Діагностика газового насоса Volkswagen Passat B3. Заміна газового насоса Volkswagen Passat B3

Volkswagen Passat B3 Gas Pump Пристрій

Відповідно до результатів останньої зими, стало зрозуміло, що необхідно очистити паливну систему. Я не робив чогось глобального, я обробляв заміну паливного фільтра та очищення бензинового насоса. Більшість із вас вже зіткнулися з цим. Ну, в порядку, очищення газового насоса: 1.Вийміть мінус.термінал з акумулятора.2.Відкрутіть люк у багажнику.3.Ми прибираємо бруд, якщо він є (у мене були гори піску, ніхто туди не піднімався протягом 10 років) 4.Відключіть мікросхему від датчика та витягніть шланги палива (спочатку запам’ятовуючи розташування шлангів живлення та повернення. Я також рекомендую крутити пару разів за допомогою стартера, коли мікросхема видаляється, щоб вкрасти тиск у шлангах) 5.Ми відкрутимо велику кільцеву гайку (зазвичай вона йде погано, вам потрібно впорядкувати шматок дерева в його ребра і обережно постукувати його молотом) 6.Потім ми обережно піднімаємо шланги вгору і відключаємо два клеми. Акуратно вийміть його з танка

Увага: не згинайте важіль поплавця!7.Ми розбираємо колбу і чисте

Вся ця робота займає близько години, але я лише очищав отвір під люком близько 40 хвилин, тому що я цього не робив у гаражі, і вакуумного очищувача не було, на фотографії видно, скільки піску там було. Як результат, результат дуже приємний, насос зараз не чути, з’явилося стабільне прийняття! Ні, машина, звичайно, не перетворилася на Beastvuvr6)))), але стабільно тягне за всіма своїми 90 конями (до того, як день їхав нормально, два лайні і t.D.)

Поради та рекомендації

У разі того, що бак з газом дуже забруднений, очищення або заміна сітки газового насоса буде лише тимчасовою мірою, а швидкість подальшого забруднення сітки не буде сильно залежати від якості заправки палива. У такій ситуації необхідно усунути та змийте не тільки сітку, але й газовий резервуар.

Пам’ятайте, очищення сітки газового насоса або заміни самого насоса в паливному баку. це відповідальна процедура, яка передбачає роботу з паливним обладнанням та горючою горючою. Дотримуйтесь запобіжних заходів! Якщо ви не видаляли газовий насос самостійно раніше, не має достатнього досвіду і не впевнені у своїх здібностях, то краще зв’язатися з фахівцями.

Щоб підтримувати чистоту сітки газового насоса, намагайтеся не знизити рівень палива в баку для газу нижче ½ без потреби. Бруд і родовища, які засмічують сітку, зазвичай знаходяться на самому дні і затягуються газовим насосом в останній черзі.

Заміна бензинового насоса

В окремих ситуаціях насос для бензину можна зносити, текти і не може бути відновлений. У цій ситуації це вимагатиме його заміни. Це потрібно буде видалити стару, як описано вище, і встановити нове.

З цієї причини власники автомобілів купують аналоги високої якості, які можуть замінити оригінал і виконувати свою роботу ефективно та довго. Найпопулярнішими та рекомендованими є паливні насоси Bosch та фірма Stellox. Вони мають найближчі характеристики та відповідають усім заявленим вимогам.

Паливні насоси виробника Krauf є популярними. Менш поширені автомобілісти купують деталі покровителя або епохи. Незалежно від виробника, якщо водій вирішив придбати новий пристрій, перш ніж купувати, ми шукаємо інструкції для нього та порівнювати всі необхідні характеристики. Потрібно розуміти, що вони повністю відповідають вимогам автомобіля.

Бензиновий насос Volkswagen Passat B3 є дуже важливим елементом автомобіля, і його продуктивність безпосередньо впливає на якість усієї системи

Перевірка вузла повинна здійснюватися ретельно, ретельно очищаючи всі деталі від забруднення, при складанні важливо встановити все на своєму місці, не ігноруючи фільтри та дрібних деталей. Щоб поставити нову частину, необхідно подвоїти час, ніж очистити старий

Для бездоганної роботи паливного насоса, якщо ви знову побачите сміття біля бака, а потім видаліть, будь ласка, це продовжить термін служби.

Характерні проблеми бензинового насоса

Якщо є проблеми з паливною системою, то автомобіль також стає досить проблематичним. Найчастіше власники автомобілів вказують на наступні ознаки розбиття цього блоку:

• Проблема при запуску двигуна транспортного засобу, в деяких випадках автомобіль взагалі не запускається;
• Двигун поводиться нестабільним навіть на холостому ходу, якщо проблеми з’явилися з низькою швидкістю;
• Автомобіль під час швидкості швидкості викидає швидкість або мимовільно збільшує їх;
• Машина відмовляється отримувати швидкість, потужність двигуна стає низькою ефективною, прискорення є проблематичним;
• Помітне збільшення споживання палива, як наслідок, зниження продуктивності двигуна.

Усі перераховані проблеми з автомобілем, а також сторонні звуки з паливного бака, попереджають водія, що терміново перевірити стан насоса. У відео власники автомобілів показують процедуру видалення та встановлення запасних частин.

Реле та запобіжники

Для цього в машині встановлюється велика кількість реле та запобіжників. З цією запасною частиною реле під 80 і 80 відповідає, а запобіжники 20 амперів під номером 18, якщо ми рахуємо зліва праворуч.

Тепер, щоб отримати доступ до самої панелі, вам потрібно відкрутити фіксуючі болти та зняти кришку. Вся реле пронумерована, а запобіжники розташовані в одному ряду. Власник автомобіля на вилученій кришці зможе побачити декодування.

За необхідності блок можна повністю видалити або необхідну запасну частину окремо. Щоб зняти реле, достатньо витягнути його та покласти його на панель для встановлення. Щоб видалити весь комплект, вам потрібно натиснути на дужках з двох боків панелі.

Місцезнаходження

З ряду причин неможливо було розмістити на двигуні електричний газовий насос на двигуні. У цьому випадку, перш за все, неможливо забезпечити достатню ефективність, а це означає, що одне з призначення бензинового насоса не буде виконуватися. створення високого тиску. Крім того, для забезпечення механічного приводу було необхідна установка на двигуні, але при використанні електродвигуна потреба в цьому зникла. Тому дизайнери помістили газовий насос у паливний бак автомобіля.

Зміна місця дозволила вирішити відразу кілька проблем:

• Насос виявився зануреним. Таким чином, вам не доведеться завантажувати бензин через паливний трубопровід, що значно підвищило тиск на вихід.
• Проблема охолодження електродвигуна зникла. Тепло відволікають паливом, в якому є обмотки бензинового насоса. Справа в тому, що бензин має дуже низьку провідність, це дозволяє електродвигуна працювати, коли повністю занурюється в рідину. Будь.яка іскра під час роботи насоса повністю виключається, так що всі правила пожежної безпеки дотримуються.
• Окрім основної мети та охолодження, бензин. це своєрідна звукова ізоляція. Електромотор, занурений до нього, майже не чути в салоні автомобіля.

Охолодження насоса з бензином має один значний мінус. У резервуарі вам постійно потрібно мати резерв палива. Якщо бензин закінчується, що часто виникає у недосвідчених автомобілістів, електродвигун, ймовірно, вийде з ладу.

Газовий насос у паливному баку. це проект, характерна для всіх інжекторних двигунів. Це залишається незмінним для будь.якого виробника. У той же час, місце, де знаходиться газовий насос, і як дістатися до нього, залежить від марки автомобіля. У більшості випадків достатньо зняти задні сидіння для доступу.

Діагностика газового насоса Volkswagen Passat B3

Відкрутіть гвинти люка Access, розташованого з правого боку багажника над газовим бака.

1 Діагностика та відновлення бензинового насоса Volkswagen Passat. Характерні ознаки несправності бензинового насоса. Ми діагностуємо бензиновий насос Volkswagen.

Навіть якщо потужність бензинового насоса може забезпечити належну роботу двигуна внутрішнього згоряння, запуск двигуна може супроводжуватися деякими труднощами. Тому необхідно діагностувати елемент фільтра та замінити його, якщо це необхідно. Система палива кожної моделі автомобіля має власний пристрій та характерні відмінності.

Щоб уникнути складних зривів та значних витрат на ремонт елемента паливної системи, не рекомендується дозволити максимальний знос паливного компресора.

Діагностика та відновлення бензинового насоса Volkswagen Passat. Насос більшість сучасних виробників оснащує великі потужні газо насоси газовими насосами. Volkswagen Passat має паливний насос, продуктивність якого перевищує вимоги цього автомобіля.

ЕЛЕКТРИЧНИЙ ГАСПОС VW PASSAT B3/B4 Насос для седанів)

У зв’язку з цим порушення функції газового насоса не завжди супроводжується видимими ознаками. Перші симптоми несправності газового насоса будуть характерним звуковим супроводом під час його використання. Якщо механічні компоненти насоса піддалися збільшенню зносу, під час руху транспортного засобу стороння звукова опора в області електричного насоса відбудеться. Незважаючи на те, що якщо виникає сторонній шум, бензиновий насос може функціонувати належним чином, все одно варто звертати увагу на його стан і своєчасно почати діагностувати паливну систему.

Також одним із найпоширеніших наслідків несправності паливного насоса є важко запустити двигун. Це легко пояснюється тим, що при запуску моторної системи напруга в мережі ON.борту транспортного засобу неминуче зменшується.

Таким чином, продуктивність паливного насоса знижується. Навіть якщо потужність бензинового насоса може забезпечити належну роботу двигуна внутрішнього згоряння, запуск двигуна може супроводжуватися деякими труднощами.

Виберіть модифікацію T/S для пошуку бензинового насоса

Заклинання бензинового насоса, найчастіше відбувається, коли автомобіль використовується в зимовий сезон. Справа в тому, що коли вода потрапляє в робочу композицію, рідина замерзає і засмічує намотування. Порушення функції газового насоса призводить до зменшення споживання паливної суміші.

Оскільки кількість суміші, що передається газовим насосом від бака до циліндрів, недостатня для належної роботи автомобіля, а також продуктивність моторної системи знижується. Характерні ознаки несправності бензинового насоса. Несправний бензиновий насос значною мірою ускладнюється експлуатацією транспортного засобу.

Серед поширених симптомів, що вказують на те, що Volkswagen Passat Gas Pass. несправний, можна розрізнити наступне: часто порушена функція паливного компресора тягне за собою складний початок двигуна. Якщо насос повністю втратив продуктивність, автомобіль може взагалі не починатися. Нестабільна робота двигуна на холостому або низькому швидкості.

Довільне збільшення або зменшення обертів рухової системи. Якщо автомобіль довільно підштовхує швидкість після набору певної швидкості, необхідно швидко розпочати діагноз, що розглядається елементом. Зниження продуктивності двигуна двигуна. Зниження продуктивності насоса неминуче впливає на потужність двигуна. У цьому випадку автомобіль неохоче набирає швидкість, а прискорення машини буде неефективним.

Зміна споживання паливної суміші. Як уже описано, несправний насос передає недостатню частину паливної суміші на робочі циліндри льоду, і тому продуктивність транспортного засобу також знижується.

Дивовнені газові насоси.насоси.обрамляють своїми руками. Оскільки Volkswagen Passat оснащений електричними насосами, перше, що потрібно зробити, якщо пристрій несправність. це перевірити безпеку запобіжника в пристрої. Для цього потрібно детально ознайомитись із блоком запобіжника Volkswagen Passat. Інструкції компонентів виробника містить ланцюг захисної одиниці вбудованої мережі транспортного засобу з детальною вказівкою залежності певного пристрою від конкретного елемента пристрою.

Часто причиною несправності електричного споживача бортової мережі є роздутий запобіжник. Якщо під час діагнозу було встановлено, що запобіжник, відповідальний за правильну роботу паливного насоса, несправний, необхідно замінити елемент пристрою. Після перевірки блоку запобіжників необхідно повністю вимкнути запалювання. Наступний крок вам потрібно активувати запалювання та перевірити функцію паливного насоса.

Робота паливного насоса супроводжується характерним звуковим супроводом, який можна почути через деякий час після запуску системи запалювання.

Якщо паливний насос не заробляв, необхідно демонтувати естафету компресора, яка розташована на центральній панелі запобіжників.

Наступний етап чека буде діагноз естафета Tanososa. Для цього необхідно поєднати контакт реле з позитивним терміналом акумулятора. Якщо таким чином можна було запустити бензиновий насос, необхідно детально діагностувати реле і, якщо потрібно, замінити його. Важливим етапом буде перевірка паливного фільтра. Якщо паливний насос Volkswagen Passat досить забруднений, можливо, фільтрує, елемент не добре справляється зі своїм основним завданням. Тому необхідно діагностувати елемент фільтра та замінити його, якщо це необхідно.

Характерний звуковий супровід під час роботи паливного насоса не є симптомом несправності.

Сторонні звуки під час роботи насоса виникають з провідників паливної суміші в контакті з частинами корпусу транспортного засобу. Діагностика бензинового насоса Особливості реставрації та відновлення електричного газового насоса Volkswagen Passat.

Перший крок, необхідно зменшити тиск у паливній лінії. Для цього просто вийміть компресор і запустіть моторну систему. Гвинтові затискачі або болти M8. Процедура роботи перед початком роботи з паливом у бензобаках повинна бути мінімум. Інакше вам потрібно злити його з системи.

Переконайтесь, що в резервуарі залишаються менше семи літрів бензину. Повністю позбавити відсіку багажу від речей. Відкиньте заднє сидіння праворуч. Відкрутіть гвинти люка Access, розташованого з правого боку багажника над газовим бака. Очистіть видиму частину корпусу з газовим резервуаром пилососом або витиранням ганчіркою.

Це потрібно зробити ретельно, щоб накопичений бруд і пил не потрапляли в бензобак.

Вийміть газовий насос від VW Passat B5 собі 7. Вийміть запобіжник бензинового насоса з реле для зниження тиску в системі. На Volkswagen Passat. N машинах прокрутіть стартер, щоб запустити паливний насос протягом 5 секунд. Якщо цього не зроблено, то вам доведеться додатково витерти GG ганчіркою. Вийміть мінус.термінал з акумулятора.

Заміна паливного насоса WV B3

Зазвичай засувки окислюються, і вам потрібно покласти їх з викруткою. Як тільки він переїхав з мертвої точки, вийміть весь роз’єм.

Відкрутіть затискачі викруткою на трубці живлення та повернення палива. Від’єднайте шланги від підключення фурнітури.

Запам’ятайте місце розташування шлангів або їх марш. Скрутіть велику кільцеву гайку чорного. Для цього в’яліться плоскою викруткою або дерев’яним блоком у свої ребра і таплето торкніться молотком.

Як видалити бензиновий насос Volkswagen Passat B3

Як зняти паливний насос на Volkswagen Passat.

Зробіть пропускання палива Пасата.

Несправність паливного насоса миттєво вплине на роботу автомобіля. Якщо ви не бажаєте звертатися до сервісного центру власника автомобіля, виникає питання: як видалити паливний насос на Volkswagen Passat ? Маючи під рукою бажаний інструмент та інструкції, ви можете легко виконати цю роботу самостійно.

Необхідний інструмент

Для видалення газового насоса знадобиться такі інструменти:

• Чиста текстильна ганчірка.
• Автомобільний пилосос.
• WD 40 рідина.
• 17 мм голова.
• Ключі на 10 та 8 мм.
• Викрутки: плоскі та хрестики.
• Гвинтові затискачі або болти M8.
• Пастигі.
• Молот.

Порядок роботи

Перед початком роботи в резервуарі для газу це повинно бути як мінімум. Інакше вам потрібно злити його з системи.

Інструкції.

Переконайтесь, що в резервуарі залишаються менше семи літрів бензину. 2. Повністю позбавити відсіку багажу від речей. 3. Вийміть килимок багажника.

Відкиньте заднє сидіння праворуч.

Відкрутіть гвинти люка Access, розташованого з правого боку багажника над газовим бака. 6. Очистіть видиму частину корпусу з газовим резервуаром пилососом або витиранням ганчіркою. Це потрібно зробити ретельно, щоб накопичений бруд і пил не потрапляли в бензобак.

Вийміть запобіжник бензинового насоса з реле для зниження тиску в системі. На автомобілях Volkswagen Passat. N28. 8. Протягом 5 секунд прокрутіть стартер (запустіть двигун) для накачування палива. Якщо цього не буде зроблено, то вам доведеться додатково витерти 100-150-ті роки ганчіркою. бензин. 9. Вийміть мінус.термінал з акумулятора. 10. Від’єднайте з’єднувач газового насоса. Зазвичай засувки окислюються, і вам потрібно покласти їх з викруткою. Як тільки він переїхав з мертвої точки, вийміть весь роз’єм. одинадцять. Відкрутіть затискачі викруткою на трубці живлення та повернення палива.

Від’єднайте шланги від підключення фурнітури. Запам’ятайте місце розташування шлангів або їх марш.

Скрутіть велику кільцеву гайку чорного. Для цього в’яліться плоскою викруткою або дерев’яним блоком у свої ребра і таплето торкніться молотком.

Вийміть гайку, кришку і кільце.

Демонтувати чорний клем паливного насоса 17. Стисніть бічні затискачі-фіксери з плоскою викруткою, щоб зняти встановлення зворотного палива. 18. Відкрутіть викруткою затискач, що постачає паливну трубку, і вийміть її. 20. Покладіть кришку в бік і загляньте всередину танка. 21. Зніміть датчик палива, розташований на синій опорі. Для цього потрібно знайти засувку. Він розташований збоку, недалеко від багажника. Знайдіть руки на дотик в резервуарі та натисніть прямокутну кнопку. Після цього датчик палива легко відійде. 22. Зніміть бензиновий насос за допомогою кожуха. 23. Після вилучення датчика буде видно поглиблення у верхній частині кожуха, в якій знаходиться насос. Поклавши руку в резервуар, натисніть колбу за допомогою насоса і поверніть ліворуч.

Отримайте насос від газового бака. Це не дуже просто, оскільки його калібр майже дорівнює розміру отвору.

Намагайтеся уникати палива з шкіри. Використовуйте гумові рукавички. Ремонт умов повітряного або вентиляційного доступу.

при видаленні бензинового насоса

Якщо, прочитавши інструкції, власник автомобіля не повністю зрозуміло, як видалити паливний насос на Volkswagen Passat B3, нарешті допоможе зрозуміти цей процес. Ось посилання на одне з корисних відео:

Плануючи правильно видалити газовий насос вашого автомобіля, ви можете самостійно перевірити його роботу на перших ознаках несправності. DIY PUID PASSAT Паливний насос уникне складних зривів та вражаючих витрат на ремонт цього важливого елемента транспортної системи.

Очищення газового насоса VW Passat B4. Як видалити бензиновий насос і очистити сітку бензинового насоса на Volkswagen Passat B3/B4

Я хочу сказати, як очистити газовий насос на Volkswagen Passat B4. Я вирішив подивитися на стан бензинового насоса, тому що днями він зупинився, але можна було почати після того, як я піднявся на 20 хвилин біля машини. І повернув свічки. вони були сухими, і перевірили іскру.

Тому він зробив висновок, що або насос не завантажується, або форсунки не відкриваються. Я вирішив почати з бензинового насоса і це виявилося в правильному напрямку думок. Сітка бензинового насоса була дуже забита, тому почав очищати сітку паливного насоса пасатом.

Щоб видалити Passat B4, бензиновий насос, танкер, вам нічого не потрібно: перехресна викрутка та плоскогубці, і той самий бензин. все для очищення.

Щоб вкрасти тиск з системи, а не розпорошити весь салон бензином при зняття шланга, спочатку вийміть роз’єм живлення, а потім закрутіть стартер.

Більш чітко, як видалити бензиновий насос Volkswagen Passat B3/B4 та очистити валову мережу очищення палива, див. Фото та прочитайте їм опис.

Volkswagen Passat 1991 на Drive2

Відповідно до результатів останньої зими, стало зрозуміло, що необхідно очистити паливну систему. Я не робив чогось глобального, я обробляв заміну паливного фільтра та очищення бензинового насоса. Більшість із вас вже зіткнулися з цим. Ну, в порядку, очищення газового насоса: 1.Вийміть мінус.термінал з акумулятора.2.Відкрутіть люк у багажнику.3.Ми прибираємо бруд, якщо він є (у мене були гори піску, ніхто туди не піднімався протягом 10 років) 4.Відключіть мікросхему від датчика та витягніть шланги палива (спочатку запам’ятовуючи розташування шлангів живлення та повернення. Я також рекомендую крутити пару разів за допомогою стартера, коли мікросхема видаляється, щоб вкрасти тиск у шлангах) 5.Ми відкрутимо велику кільцеву гайку (зазвичай вона йде погано, вам потрібно впорядкувати шматок дерева в його ребра і обережно постукувати його молотом) 6.Потім ми обережно піднімаємо шланги вгору і відключаємо два клеми. Акуратно вийміть його з танка. Увага: не згинайте важіль поплавця!7.Ми розбираємо колбу і чисте.

Вся ця робота займає близько години, але я лише очищав отвір під люком близько 40 хвилин, тому що я цього не робив у гаражі, і вакуумного очищувача не було, на фотографії видно, скільки піску там було. Як результат, результат дуже приємний, насос зараз не чути, з’явилося стабільне прийняття! Ні, машина, звичайно, не перетворилася на Beastvuvr6)))), але стабільно тягне за всіма своїми 90 конями (до того, як день їхав нормально, два лайні і t.D.)

Volkswagen Passat Variant Старий вірний друг 1989 року на Drive2

Якось виявляється, що кожна публікація, яка може бути поділена на кілька частин. Тож виявляється, тому що я можу лише довго мріяти про машину, і виявляється, як кажуть, як кажуть, через годину на чайній ложці можливо, в майбутньому я приєднуюсь до таких постів тому що там там не є інформаційним змістом таких розділених публікацій і якщо ви не одразу пишете, нічого не є, бо буде забуто, що щось пропустить Сьогодні з коробкою нічого спільного, оскільки немає Запчастини, кишені вхідних дверей вдома і я був у гаражі, я опинився вільний проміжок часу, я вирішив замінити бензиновий насос, оскільки він вже був придбаний на видаленні, все схоже на всі інакше, і все як завжди

Він зняв шланги і навіть зважаючи на те!

Ну, тоді я підірвав усе навколо лігнінг.компресора. Я вийняв бензиновий насос, демонтував

Вхідна сітка більш.менш чиста

Але сітка, яка далеко не чиста всередині корпусу.

навколо монтажу нижньої сітки під лічильником. Також було багато бруду з кільцем

Я вийняв новий насос і тоді я почав гнівати чому виробник поклав нову сітку, і на упаковці насоса не було нового ущільнювального кільця Мені довелося вийняти зі старого Здуття корпусу газового насоса з піску біля герметичної гумки відчувається, що танк. це зберігання пісочного млинця проклята прокладка.

Я подивився на рівень палива палива Я засмутився він був такий сумний, стільки разів він уже плавав стільки разів, що його вже відремонтували і знову влетів у танк шайби, під час Процес ремонту, рівень рівня був зношений цього разу дуже сильно (ну, тепер він не відлетіть) але погляд на поплавок все ще викликає розлад.

Я зібрав усе назад, мене ще раз мучили, щоб прищипувати верхню гумку, а потім згадав, що мені довелося натиснути насос знизу, щоб все було правильно зібрано і коли все було зібрано підключено до шланга до насоса соска і почав кладити горіхи плюс це добре, але мінус якось легко Я знову злетів, я б добре виглядав Я натиснув пальцем і шматок терміналу впав Я сфотографував цю справу

І лише вдома, дивлячись на ці фотографії, спина пішла гуски чорт і як я ще живий млинець! Якщо ви подивитесь на фотографії, частина ізоляції на дроті біля самої мікросхеми розплавиться, а колір проводів вказує на зміну температури, що відбулися, мабуть, від поганого контакту тобто газового насоса можливий і він можливий і він можливий і він можливий і він можливий і він можливий і він можливий і він можливий і він можливий може бути навіть досить живим і, можливо, навіть оригінальним ще живим. Але здається, що до того, як обидві чіпси були одягнені тісно і тримаються щільно Відповідь залишатиметься загадкою, я можу сказати, що дуже щасливий, що я живий.

PS. За порадою Arkady53 я взяв набір для ремонту в автомобілях (клей та склопластик

Я взяв правду прострочити, позначаючи 80 якщо є епоксид =)

Як видалити бензиновий насос Volkswagen Passat B3

Як зняти паливний насос на Volkswagen Passat.

Зробіть пропускання палива Пасата.

Несправність паливного насоса миттєво вплине на роботу автомобіля. Якщо ви не бажаєте звертатися до сервісного центру власника автомобіля, виникає питання: як видалити паливний насос на Volkswagen Passat ? Маючи під рукою бажаний інструмент та інструкції, ви можете легко виконати цю роботу самостійно.

Необхідний інструмент

Для видалення газового насоса знадобиться такі інструменти:

• Чиста текстильна ганчірка.
• Автомобільний пилосос.
• WD 40 рідина.
• 17 мм голова.
• Ключі на 10 та 8 мм.
• Викрутки: плоскі та хрестики.
• Гвинтові затискачі або болти M8.
• Пастигі.
• Молот.

Порядок роботи

Перед початком роботи в резервуарі для газу це повинно бути як мінімум. Інакше вам потрібно злити його з системи.

Інструкції.

Переконайтесь, що в резервуарі залишаються менше семи літрів бензину. 2. Повністю позбавити відсіку багажу від речей. 3. Вийміть килимок багажника.

Відкиньте заднє сидіння праворуч.

Відкрутіть гвинти люка Access, розташованого з правого боку багажника над газовим бака. 6. Очистіть видиму частину корпусу з газовим резервуаром пилососом або витиранням ганчіркою. Це потрібно зробити ретельно, щоб накопичений бруд і пил не потрапляли в бензобак.

Вийміть запобіжник бензинового насоса з реле для зниження тиску в системі. На автомобілях Volkswagen Passat. N28. 8. Протягом 5 секунд прокрутіть стартер (запустіть двигун) для накачування палива. Якщо цього не буде зроблено, то вам доведеться додатково витерти 100-150-ті роки ганчіркою. бензин. 9. Вийміть мінус.термінал з акумулятора. 10. Від’єднайте з’єднувач газового насоса. Зазвичай засувки окислюються, і вам потрібно покласти їх з викруткою. Як тільки він переїхав з мертвої точки, вийміть весь роз’єм. одинадцять. Відкрутіть затискачі викруткою на трубці живлення та повернення палива.

Від’єднайте шланги від підключення фурнітури. Запам’ятайте місце розташування шлангів або їх марш.

Скрутіть велику кільцеву гайку чорного. Для цього в’яліться плоскою викруткою або дерев’яним блоком у свої ребра і таплето торкніться молотком.

Вийміть гайку, кришку і кільце.

Демонтувати чорний клем паливного насоса 17. Стисніть бічні затискачі-фіксери з плоскою викруткою, щоб зняти встановлення зворотного палива. 18. Відкрутіть викруткою затискач, що постачає паливну трубку, і вийміть її. 20. Покладіть кришку в бік і загляньте всередину танка. 21. Зніміть датчик палива, розташований на синій опорі. Для цього потрібно знайти засувку. Він розташований збоку, недалеко від багажника. Знайдіть руки на дотик в резервуарі та натисніть прямокутну кнопку. Після цього датчик палива легко відійде. 22. Зніміть бензиновий насос за допомогою кожуха. 23. Після вилучення датчика буде видно поглиблення у верхній частині кожуха, в якій знаходиться насос. Поклавши руку в резервуар, натисніть колбу за допомогою насоса і поверніть ліворуч.

Отримайте насос від газового бака. Це не дуже просто, оскільки його калібр майже дорівнює розміру отвору.

Намагайтеся уникати палива з шкіри. Використовуйте гумові рукавички. Ремонт умов повітряного або вентиляційного доступу.

при видаленні бензинового насоса

Якщо, прочитавши інструкції, власник автомобіля не повністю зрозуміло, як видалити паливний насос на Volkswagen Passat B3, нарешті допоможе зрозуміти цей процес. Ось посилання на одне з корисних відео:

Плануючи правильно видалити газовий насос вашого автомобіля, ви можете самостійно перевірити його роботу на перших ознаках несправності. DIY PUID PASSAT Паливний насос уникне складних зривів та вражаючих витрат на ремонт цього важливого елемента транспортної системи.

Очищення газового насоса VW Passat B4. Як видалити бензиновий насос і очистити сітку бензинового насоса на Volkswagen Passat B3/B4

Я хочу сказати, як очистити газовий насос на Volkswagen Passat B4. Я вирішив подивитися на стан бензинового насоса, тому що днями він зупинився, але можна було почати після того, як я піднявся на 20 хвилин біля машини. І повернув свічки. вони були сухими, і перевірили іскру.

Тому він зробив висновок, що або насос не завантажується, або форсунки не відкриваються. Я вирішив почати з бензинового насоса і це виявилося в правильному напрямку думок. Сітка бензинового насоса була дуже забита, тому почав очищати сітку паливного насоса пасатом.

Щоб видалити Passat B4, бензиновий насос, танкер, вам нічого не потрібно: перехресна викрутка та плоскогубці, і той самий бензин. все для очищення.

Щоб вкрасти тиск з системи, а не розпорошити весь салон бензином при зняття шланга, спочатку вийміть роз’єм живлення, а потім закрутіть стартер.

Більш чітко, як видалити бензиновий насос Volkswagen Passat B3/B4 та очистити валову мережу очищення палива, див. Фото та прочитайте їм опис.

Volkswagen Passat 1991 на Drive2

Відповідно до результатів останньої зими, стало зрозуміло, що необхідно очистити паливну систему. Я не робив чогось глобального, я обробляв заміну паливного фільтра та очищення бензинового насоса. Більшість із вас вже зіткнулися з цим. Ну, в порядку, очищення газового насоса: 1.Вийміть мінус.термінал з акумулятора.2.Відкрутіть люк у багажнику.3.Ми прибираємо бруд, якщо він є (у мене були гори піску, ніхто туди не піднімався протягом 10 років) 4.Відключіть мікросхему від датчика та витягніть шланги палива (спочатку запам’ятовуючи розташування шлангів живлення та повернення. Я також рекомендую крутити пару разів за допомогою стартера, коли мікросхема видаляється, щоб вкрасти тиск у шлангах) 5.Ми відкрутимо велику кільцеву гайку (зазвичай вона йде погано, вам потрібно впорядкувати шматок дерева в його ребра і обережно постукувати його молотом) 6.Потім ми обережно піднімаємо шланги вгору і відключаємо два клеми. Акуратно вийміть його з танка. Увага: не згинайте важіль поплавця!7.Ми розбираємо колбу і чисте.

Вся ця робота займає близько години, але я лише очищав отвір під люком близько 40 хвилин, тому що я цього не робив у гаражі, і вакуумного очищувача не було, на фотографії видно, скільки піску там було. Як результат, результат дуже приємний, насос зараз не чути, з’явилося стабільне прийняття! Ні, машина, звичайно, не перетворилася на Beastvuvr6)))), але стабільно тягне за всіма своїми 90 конями (до того, як день їхав нормально, два лайні і t.D.)

Volkswagen Passat Variant Старий вірний друг 1989 року на Drive2

Якось виявляється, що кожна публікація, яка може бути поділена на кілька частин. Тож виявляється, тому що я можу лише довго мріяти про машину, і виявляється, як кажуть, як кажуть, через годину на чайній ложці можливо, в майбутньому я приєднуюсь до таких постів тому що там там не є інформаційним змістом таких розділених публікацій і якщо ви не одразу пишете, нічого не є, бо буде забуто, що щось пропустить Сьогодні з коробкою нічого спільного, оскільки немає Запчастини, кишені вхідних дверей вдома і я був у гаражі, я опинився вільний проміжок часу, я вирішив замінити бензиновий насос, оскільки він вже був придбаний на видаленні, все схоже на всі інакше, і все як завжди

Він зняв шланги і навіть зважаючи на те!

Ну, тоді я підірвав усе навколо лігнінг.компресора. Я вийняв бензиновий насос, демонтував

Вхідна сітка більш.менш чиста

Але сітка, яка далеко не чиста всередині корпусу.

навколо монтажу нижньої сітки під лічильником. Також було багато бруду з кільцем

Я вийняв новий насос і тоді я почав гнівати чому виробник поклав нову сітку, і на упаковці насоса не було нового ущільнювального кільця Мені довелося вийняти зі старого Здуття корпусу газового насоса з піску біля герметичної гумки відчувається, що танк. це зберігання пісочного млинця проклята прокладка.

Я подивився на рівень палива палива Я засмутився він був такий сумний, стільки разів він уже плавав стільки разів, що його вже відремонтували і знову влетів у танк шайби, під час Процес ремонту, рівень рівня був зношений цього разу дуже сильно (ну, тепер він не відлетіть) але погляд на поплавок все ще викликає розлад.

Я зібрав усе назад, мене ще раз мучили, щоб прищипувати верхню гумку, а потім згадав, що мені довелося натиснути насос знизу, щоб все було правильно зібрано і коли все було зібрано підключено до шланга до насоса соска і почав кладити горіхи плюс це добре, але мінус якось легко Я знову злетів, я б добре виглядав Я натиснув пальцем і шматок терміналу впав Я сфотографував цю справу

І лише вдома, дивлячись на ці фотографії, спина пішла гуски чорт і як я ще живий млинець! Якщо ви подивитесь на фотографії, частина ізоляції на дроті біля самої мікросхеми розплавиться, а колір проводів вказує на зміну температури, що відбулися, мабуть, від поганого контакту тобто газового насоса можливий і він можливий і він можливий і він можливий і він можливий і він можливий і він можливий і він можливий і він можливий може бути навіть досить живим і, можливо, навіть оригінальним ще живим. Але здається, що до того, як обидві чіпси були одягнені тісно і тримаються щільно Відповідь залишатиметься загадкою, я можу сказати, що дуже щасливий, що я живий.

PS. За порадою Arkady53 я взяв набір для ремонту в автомобілях (клей та склопластик

Я взяв правду прострочити, позначаючи 80 якщо є епоксид =)