Bentley Mulsanne Speed Spotted поршневые головки Великобритания
Лучшее мастерство Bentley по цене BMW M3 xDrive
Новый план Bentley «Пять-в-пяти» не что иное, как амбициозный, но и простой для понимания: с 2025 года появятся пять новых электрических моделей, по одной каждый год. Радикально для бренда даже по меркам 2020-х. Тем не менее, учитывая то, что уже было достигнуто с гибридными моделями. и с коробкой битов у него будет доступ к созданию электромобиля. было бы смелым человеком сделать ставку против Bentley.
Однако, как и в случае с последними заказами в баре, нет ничего лучше наложенного ограничения по времени, чтобы заставить вас по-настоящему ценить то, что происходит здесь и сейчас. Или недавнее прошлое, которое уже может быть немного туманным. Для многих людей, и мы включим сюда себя, ничто так не олицетворяло Bentley в 21 веке, как Mulsanne. Continental GT лучше, чем когда-либо, и EV будет играть в традиционные сильные силы фирмы и без особых усилий. В конце концов, если это достаточно хорошо для Ее Величества, это достаточно хорошо и для ее скромных подданных.
Однако это не какой-то старый Mulsanne. Хотя серийный автомобиль был выпущен в начале 2010-х и получил широкое признание, Bentley осознала, что в его флагмане есть неиспользованный потенциал. и этот важный двигатель. В 2015 году был представлен Mulsanne Speed с увеличенной мощностью для 6-цилиндрового двигателя.75-литровый твин-турбо V8 мощностью 537 л.с. В процессе он также стал соответствовать стандарту Euro6, что теперь выглядит таким же ценным активом, как и любой сумасшедший выходной крутящий момент. Скорость также извлечена из более укрепленной подвески, острее переключающая передача, вечно слегка Sportier выглядит и благодаря повышению эффективности двигателя, еще 50 миль в 96-литровом танке. подружиться.
Пред внимание, что скорость была эпическим способом потратить четверть миллиона. Прямо как Mulsanne, только с еще более мощными характеристиками. Это был автомобиль весом 2685 кг с потенциалом 190 миль в час. Предположительно, тоже шепотом. Летающий шпор был еще быстрее снова, да, но драгоценные немногие за пределами VW собираются оплакивать кончину W12, когда она неизбежно возникает. Это разница.
Вверх, скорость мульсинана амортизируется почти так же яростно, как она ускорилась, приведя самую вершину Bentley в гораздо более низкую ценовую точку всего через несколько лет после запуска. Хотя они, кажется, поселились в последние годы, со скоростями, начиная с 50 тысяч фунтов стерлингов, это все еще необычное количество автомобилей для не все так много. Для скорости точка входа сейчас составляет около £ 75 тыс., Что, кажется, уместно приказана, она привела до 25 000 фунтов стерлингов, когда новое также.
Это немного больше, на £ 86 990, но все еще доля ее спрашиваемой цены. Это автомобиль 2016 года, который преодолел 25 000 миль и отличается всем оборудованием, которое вам когда-либо понадобится. и цвет, который мы никогда не видели на мульсане Bentley раньше. Сент-Джеймс Ред, безусловно, особенный, хотя некоторые могут также назвать его вызывающим разногласия; тот факт, что у этой машины уже шесть владельцев, говорит о том, что они еще не полюбили ее. Или что заправка V8 было еще более запрещенным, чем ожидалось. В любом случае, это выглядит отличной возможностью для покупателя Bentley, которому надоели серый, черный и синий цвета. И, что не менее важно, кто хочет испытать старый Bentley до того, как появятся новые Bentley 5-day.
Двигатель: 6750 см3, V8, твин-турбоТрансмиссия: 8-ступенчатая автоматическая, задний приводМощность (л.с.): 537 при 4200 об/мин Крутящий момент (фунт-фут): 811 при 1750 об/мин.3CO2: 342 г/кмПервая регистрация: 2016 г. Зарегистрированный пробег: 25 067 Цена нового: 252 200 фунтов стерлингов (до опций) Ваша цена: 46 989 фунтов стерлингов