Заміна зовнішнього суглоба CV Ford Focus 2. Заміна антикварної антикваріату Ford Focus 2

Заміна зовнішнього суглоба CV Ford Focus 2

зовнішнього, суглоба, ford, focus

Час від часу хрускіт, який чується десь у районі переднього лівого або правого колеса, може виникнути на прекрасному сучасному автомобілі Focus 2. Найбільш ймовірною причиною цієї проблеми полягає у пошкодженні досить важливої ​​частини, яку називають як бар. Для ремонту вам потрібно зняти та змінити обман. Звичайно, заміна цього роду. це непроста справа, особливо якщо в цій галузі не так багато, тож краще розібратися в етапах.

Набір інструменту

зовнішнього, суглоба, ford, focus

Ключовий набір для всіх автомобілів

Набір головок; викрутка; Кусачкі; набір інструментів, необхідних для ремонту всього, що стосується приводу. Тепер вам слід робити роботу на анотації поетапно.

Заміна CVA

Перехресне заміну рекомендується здійснити в сервісних центрах, але якщо це неможливо, ви можете замінити його власними руками на спостережній ямі, в гаражі або на боксі. Процедура заміни може займати від 3 годин до цілого дня, залежно від наявності спеціальних інструментів та навичок. Процедура заміни:

  • Спочатку вам потрібно демонтувати привід переднього колеса з боку заміненого коду.
  • Очистіть елементи приводу переднього колеса від бруду та чіпсів.
  • Перевірте зовнішні петлі рівних кутових швидкостей. Шарнір повинен повернутися без ривків і ривків, легко. У протилежному випадку необхідно замінити шарнір. Шошику також потрібно замінити, якщо на ньому присутні радіальні та осьові реакції.
  • Перевірте внутрішні петлі кутової швидкості. Як і в попередньому абзаці, цей шарнір повинен легко рухатися в усіх напрямках. Не повинно бути ні люфт, ні ривків, ні тюленів. В іншому випадку заміна.
  • Перевірте обкладинки захисту суглобів CV. У присутності тріщин, сліз та деформацій обкладинок. замініть.
  • Перевірте приводне колесо коліс. У присутності деформації або пошкодження. замінити.

Кілька рекомендацій

зовнішнього, суглоба, ford, focus

Окрім усього вищезазначеного, було б корисно запам’ятати ще кілька рекомендацій, які застосовуються до реалізації цієї процедури на Ford Focus 2. Краще купувати нові кріплення, але ще не використовуватися. Вони повинні мати таку ж маркування, як і на старих затискачах.

На ринках є деякі індивідуальні запчастини суглобів резюме, тому в деяких випадках ви не можете придбати цілу запасну частину, але лише її індивідуальні компоненти. Ціни зростають щодня, і сьогодні, щоб придбати цілу деталь. задоволення. це не дешево. З цієї причини краще спочатку зробити високу якість та ретельний огляд усіх частин і переконатися, що вам потрібно буде замінити весь шарнір.

Слід пам’ятати, що зовнішні ворони для цієї моделі автомобілів існують два типи, кожен з яких відрізняється за своєю кількістю, а також кількість слотів. Перший з них має число “1360388”, він має 24 слоти, і він використовується на Fords, в яких двигуни. двигуни 1.6 або 1.4. Друга характеризується числом “1345638”, він ще один на ньому і використовуйте його на машинах з двигунами 1.8 і 2.0. Цікаво, що на ринку автомобілів вам майже точно буде запропоновано придбати зручний і недорогий аналог, але краще вибрати оригінальні моделі. Загалом, у цій процедурі немає нічого складного!

Заміна зовнішніх СВА на Ford

Цікаво прочитати:

Заміна зовнішньої гранати Ford

Внутрішня граната Ford Focus 2 менше піддається зовнішнім впливам та ударам води, тому дозволяється розібрати його для оновлення мастила в петлях.

Найкращі компанії Chrus

Вибираючи фірми спільних виробників, вони в першу чергу звертаються до якості продукції, і ціна залишається у фоновому режимі. Як очистити демпфер дросельної заслінки на Ford Mondeo 4, фокусуйте 2 детально. Існує ряд фірм, що виробляють ворони хорошої якості. Де знайти радіодоступ Ford Focus 2 та як подати заявку, як ввести радіо.код Ford Focus? Заміна повітряного фільтра Ford Focus 2. Заміна ременя термінів Ford Focus 2 повинна бути зроблена з точки зору виробника, невідповідність правилам загрожує серйозними наслідками. Це Metelli, Loebro, SKF. Налаштування Ford Focus 2. Як відкрити весь потенціал. Їх продукцію можна вибрати.

Найбільш позитивні відгуки. це SKF, який виробляє високоякісну продукцію.

Щоб перевірити стан CVA та їх заміни, необхідно виконати наступний обсяг роботи.

  • Колесо демонструється збоку шашки.
  • Напруг прибирається.
  • Зовнішній шнур перевіряється. Заміна продовження Focus 2, ривки, осьовий або радіальний шарнір, пояснює його знос і потребує його заміни.
  • Внутрішня граната перевіряється. Форд Фокус 2 та 92 бензин, чи ні ? Наявність реакції, ривків та ривків також вказує на несправність вузла.
  • Вивчіть захисні обкладинки зовнішніх та внутрішніх петель. Видалення панелі приладів Ford Focus 2. Нам потрібна панель фокусних 2 2006 пристроїв та розібрання та. Ford Focus 2 запобіжники та реле вважаються близьким світлом фар. Ford Focus 2 Блок управління освітленням включає туманні світильники. Фокус 2; Як. Наявність розриву, тріщин та деформацій неприйнятна.

Потрібно знати і пам’ятати, що затискачі для фіксації захисних обкладинок виробляються за один час. Після кожного видалення справи вони замінюються новими.

Вибираючи новий шарнір, не орієнтуйтеся за ціну. Сигаретна запальничка не працює на Ford Focus 2 | Автоматичний. Демонтаж вхідних дверей Ford Focus 2 Рестайлінг Як відкрити Toyota Corolla. Автомобільні світильники Ford Focus 2, що використовуються в автомобілі Ford Focus 2. У цій примітці я записав, які освітлювальні світильники встановлюються в автомобілі Ford Focus 2, яка потужність цих світильників, типу та. У роздрібних ланцюгах багато підробки, і ніхто не безпечний від придбання таких товарів.

Заміна пильовиків внутрішніх CVA Ford Focus 2 своїми руками. вивчайте з нами

Основний та найбільш характерний показник того, що хрус повинен бути замінений. це хрускіт під час руху за порушеннями. Крім того, якщо є можливість зателефонувати на обвал, ви можете побачити реакцію коліс. У цьому випадку це терміново замінити цю частину.

Ця процедура потребує таких інструментів:

  • Набір голови та клавіш.
  • Пастигі.
  • Набір викруток.
  • Необхідні інструменти для демонтажу передніх коліс.
  • Набір кломету (він постачається з петлями)

Що знадобиться

Перш за все, вам потрібно придбати самий завантаження. Стаття внутрішніх пильних пильних обрізів на Ford Focus 2 залежить від обсягу двигуна та типу передачі вашого автомобіля. Ми проаналізуємо дві найпопулярніші конфігурації: “Ford Focus 2” 1.8 Ручна коробка передач та 2,0 автоматична коробка передач. Для першого варіанту стаття оригінальної запасної частини: Ford 1 552 972. Популярні аналоги: Loebro 304175 та GKN-Спідан 23240. Для 2-літрової версії: Original-Ford 1552974, заміна-Loebro 305177 та GKN-Спідан.24928.

Також запасіться набором клавіш та змащування для внутрішнього каналу. Заощаджуйте час, щоб придбати штатив. Його вартість невелика, і час, витрачений на зняття “ремесла”, не коштує грошей. Тим не менш, ви можете зробити домашній знімач, але більше про це пізніше. Замикання стрижня стоп.кільця також варто купувати заздалегідь, хоча можна буде використовувати викрутку (або інші імпровізовані інструменти).

Зупиніть кільце з підтяжком:

Процедура при заміні внутрішніх петель дорівнює кутовим швидкостям

Зніміть внутрішній шарнір, щоб замінити його або замінити пиріжку. Для цього демонтуйте привід переднього колеса від машини.

При заміні “гранати” на правильному приводі

Спочатку перевірте умову підшипника проміжного валу.

Він повинен обертатися легко і без реакції. Якщо підшипник підтримки працює. зняти його і натисніть на вал нового шарніра. Краще поставити підшипник до встановлення планки. Якщо опорний підшипник правильного накопичувача несправний, він також повинен бути замінений новим. Очистіть петлі та черевик від старої мастила та бруду і затисніть вал у пороку з обшивкою губки, виготовлених з м’якого металу.

Наляканий плоскою викруткою Замок великого затискача кришки корпусу.

Аналогічно, замок невеликого затискача.

За допомогою спеціального інструменту, незмінно замикання кільця

Три.скаптивне стиснення з валу з трьома версій вузла з роликами.

Зніміть посипку суглоба CV з валу.

Очистіть вал залишків старої мастила.

Якщо привід колеса розбирається, щоб замінити пильні пильність, вийміть з нього залишки старої мастила, вимийте його в гасу або бензин. Після цього протріть чистою ганчіркою і подуйте її стисненим повітрям. Ми перевіряємо відео, триріку та внутрішню порожнину справи. Вм’ятини, вм’ятини, сліди корозії заборонені. Відео повинно вільно обертатися. Якщо виявлена ​​несправність, ми замінюємо планку на колекцію.

Ми надягаємо нову обкладинку на валу і встановлюємо трійку людину з променем у напрямку зовнішніх петель. Ми натискаємо на трисевін. Ми лежали в порожнині шарніра та захисного покриття 100 г жиру. Встановіть плечима на валу з трьома.

Ми надягаємо гранат на “гранату”. Ми фіксуємо новий затискач на валу. Для цього на валу було зроблено спеціальне місце.

Викрутка з тонким лезом, ми знімаємо кришку з корпусу, щоб вирівняти тиск повітря всередині та поза кришкою.

Ми фіксуємо кришку на корпусі новим затискачем і встановлюємо привід у зворотній послідовності.

Заміна внутрішнього шарніру

Перш ніж замінити внутрішній Shreus на “Ford Focus 2”, вам потрібно переконатися, що проблема з нею, а не з іншим елементом підвіски. Ви можете визначити несправність суглобів CV за наступними знаками:

  • Перш ніж рухатися на передній передачі (машина) або спочатку (механіка), поверніть колеса вправо або вліво якомога більше. Почніть різко, так би мовити, педаль до підлоги. Якщо в той же час автомобіль не видає тріску або клацає. все добре з суглобами CV. В іншому випадку. необхідно провести чек і, можливо, замінити.
  • Ретельно огляньте передні диски вашого автомобіля: Якщо зовнішній черевик зламається, частина мастила в будь.якому випадку прийде на диск. Отже, видимі сліди змащування на дисках (це особливо помітно для лиття) говорять про необхідність замінити або на пильні, або на весь привід Шуса.
  • Провести візуальний огляд пильних пиляків: тріщини, інші дефекти або масляні сліди вказують на необхідність заміни пиляків. А хруст, опублікована під час руху. це потреба замінити сам CVA.

Що знадобиться

Перш за все, вам потрібно придбати самий завантаження. Стаття внутрішніх пильних пильних обрізів на Ford Focus 2 залежить від обсягу двигуна та типу передачі вашого автомобіля. Ми проаналізуємо дві найпопулярніші конфігурації: “Ford Focus 2” 1.8 Ручна коробка передач та 2,0 автоматична коробка передач. Для першого варіанту стаття оригінальної запасної частини: Ford 1 552 972. Популярні аналоги: Loebro 304175 та GKN-Спідан 23240. Для 2-літрової версії: Original-Ford 1552974, заміна-Loebro 305177 та GKN-Спідан.24928.

Також запасіться набором клавіш та змащування для внутрішнього каналу. Заощаджуйте час, щоб придбати штатив. Його вартість невелика, і час, витрачений на зняття “ремесла”, не коштує грошей. Тим не менш, ви можете зробити домашній знімач, але більше про це пізніше. Замикання стрижня стоп.кільця також варто купувати заздалегідь, хоча можна буде використовувати викрутку (або інші імпровізовані інструменти).

Зупиніть кільце з підтяжком:

Процес заміни

В ідеалі, заміна пильних внутрішніх резюме “Ford Focus 2” повинна здійснюватися на підвісному автомобілі або на спостережній ямі. Однак не кожен має таку можливість, тому цього буде достатньо, щоб загнати машину в тепле сухе місце. Далі перетягніть гайки, покладіть машину і покладіть під нього надійну підтримку. Ви можете скористатися видаленим колесом, як підтримка.

Важливий!Використовуючи видалене колесо як опору, будьте обережні. не згинайте литлий диск.

Не забудьте злити масло з коробки передач “Ford Focus 2”, оскільки заміна внутрішніх пильних пильних потреб потребуватиме демонтажу всього приводу відповідно, частина масла буде протікати через сформований отвір. У цьому випадку ви не повинні заважати старій нафті з новою, особливо якщо ви не впевнені, що вони придбали нафту одного і того ж бренду.

Колеса вже видалені, потім ми знімаємо гальмівні прокладки та сорт. Зафіксуйте сорт з деяким гачком за допомогою амортизатора, щоб він не звисав на гальмівний шланг. Потім відкрутіть голову болти кріплення колеса.

Тепер вам потрібно гасити підтримку м’яча на Ford Focus 2 від кулака. Сорт був видалений заздалегідь, тому нічого нас не турбує. Зніміть три болти кріплення з кулею з 21. З легким молотком, повільно вибивайте м’яч.

Далі вийміть центр, після нього. гальмівний диск. Тепер ви можете спокійно зняти привід шру.

Зніміть стоп.кільце. Далі демонтувати штатив за допомогою знімача. Якщо ви все.таки вирішили не купувати його, а робити це самостійно, то його дизайн виглядає так: молоток і зубила (як на фотографії).

Важливий!Перед тим, як зняти штатив, позначте його положення на валу, щоб правильно встановити його на місці.

Тепер залишається лише для вирізання старих затискачів та старого черевика, обережно видаліть стару жиру. Мити шарнір гасом або бензином. Слідкуйте за новою мастилом. Головне. не пощадити жир, це збільшить довговічність шарніра.

Залишилося встановити нове завантаження на місце і щільно затягніть його затискачами. Збірка автомобіля знаходиться у зворотному порядку.

Заміна пилки циркового Ford Focus 2 відеоролики

Заміна пилки суглоба CV на Ford Focus 2 на завантаження з Vaz 2109

Заміна пильовиків циркового Ford Fusion

Хімічна речовина з Ford Focus 2 накопичувачами

Заміна пилки суглоба CV без спеціальностей (замініть чоботи CV)

Заміна внутрішнього суглоба CV 2

Заміна пилки відео інструкція

Правильна пластикова кипіння суглоба CV

Як збити зовнішній Shreus VW Sharan / Ford Galaxy / Seast Alhambra

Заміна пилявів без видалення гранати. ЧАСТИНА 2

  • Фари Форд Сьєрра
  • Ford Transit
  • Ford Circle 1998 Запчастини
  • Ford Focus Як визначити модифікацію
  • Автомобільні килими на Ford Focus 2 Trinker Stag
  • Фари Ford Transit
  • Олія для Ford Focus 2 1.4 відеоролики
  • Ford Transit Turn Signals
  • Дверне скло на Ford
  • Заміна втулки Stabilizer Ford Focus 2 своїми руками
  • Відео Ford Explorer 2015
  • Ford Transit Check Valve 2006
  • Ford Focus 2 Тканина
  • Що краще Mitsubishi Outlander або Ford Kuga
  • Помилка P0340 в ланцюзі датчика положення розподільного вала Ford

Головна »Найкраще» Заміна пилки CV Joint Ford Focus 2 відеоролики

Заміна пилки зовнішнього Ford Focus 2

Заміна пилки суглоба CV на Ford Focus 2 на завантаження з Vaz 2109

Ford Focus ST Заміна пильних

Заміна пилки суглоба CV без спеціальностей (замініть чоботи CV)

Заміна пильовиків циркового Ford Fusion

Як змінити прискорення антиполу внутрішнього CVAS VW Sharan, Ford Galaxy, Seat Alhambra

Заміна пилки відео інструкція

Заміна зовнішньої та внутрішньої каналізації: Детальне відео!

Chirrunent в. Заміна пилки суглоба резюме (гранати) за 5 хвилин. Відео

Заміна внутрішнього суглоба CV 2

Заміна зовнішніх пильних пилях, не виймаючи резюме суглоба. Ford Focus-3

  • Де редакційна автета ona lexus rx330
  • Розміри туру Skoda Octavia
  • Заміна нафти Skoda Octavia Tour 1.4 2008 р. Відео
  • Огляди фари Linzed Hyundai Solaris
  • Повітряний фільтр Nissan Qashqai J11 2014
  • BMW E90 Як видалити клем
  • Споживання палива на Mercedes 600
  • Номер партнера задніх дверей Peugeot
  • Момент затягування передач болтів Ford Focus 2
  • Kia Magentis 2001 Встановлення тривоги
  • Втулки на задній амортизатор Citroen Berlingo
  • Зірка з радіо Honda Edix
  • Подушки Hyundai акцентні подушки загорілися
  • 5 Передача ручної передачі Mercedes вилітає
  • Lexus RX300 Body and Deman Cooms 2006 Розташування

Головна »Новини» Заміна пилях зовнішнього циркового Ford Focus 2

Заміна Ford Focus. Автоматична, реклама, відео

Ford Focus Хетчбек Combi

Зовнішній плечима подрібнювався, спочатку це сталося лише з повним поворотом керма та поворотом. В майбутньому хрускіт почав з’являтися при найменшому відхиленні керма праворуч/праворуч.У гаражі батько лежав із зовнішньою гранатою (отриманий від друга, взагалі, темна історія) вирішив поставити її на заміну як тимчасову міру. Як терміново потрібно було йти на слід.день.

Я почав замінювати.По дорозі замінили наступне:.shard NK 5042526.endors NK 50325675032568

Він зняв колесо, відкрутив м’яч, відкрутив і зняв наконечник, відкрутив болт маточини, витягнув обертовий кулак, тим самим розтягнувши привід від маточини.Після цього відкрутіть два болти кріплення суспендованого (проміжного підшипника) далі, потрібно заздалегідь замінити потужність нафти. На автоматичній коробці передач є невеликим відступом, перш ніж привід буде знято, немає необхідності повністю злити масло з коробки, на відміну від механіки, де масло повністю зливається.

Ми поставимо контейнер і добре очищаємо місце навколо масляної ущільнення, я промив Liqwy Molly Universal Clearing для двигунів і очистив все, щоб ця олія згодом вилилася назад, якщо на клапанах немає, як це було зі мною.

З легкими пристосуваннями молотка, ми витягуємо привід уздовж підвішеного підшипника (допомога другої руки не боляче) з приводом не було проблем, затискачі були вилучені з пильних пилків (які в центрі приводу) Видалено замикаюче кільце та трипід і покладіть їх на новий вал, заповнив черевик мобільними мастилами (я взяв домашній Шус-4) близько 100 г і зібрав усе у зворотному порядку

Пізніше, як виявилося, наповнивши таку мастило, виявився великою помилкою.

Тоді це не так легко, настав час нафтової ущільнення, кріпильна лопата почала його вибирати, розчавлюючи його зсередини по колу, не давно поступався, а вийшов

Місце для масляної ущільнення, до речі, після ущільнення масляної ущільнення, масло постійно капає, поки ви не покладете його назад, тому не зніміть контейнер

Але тоді я трахкав, я розчавив пружину з відсіканням нейлонового кільця з установкою, але це було не в новій масляній ущільнювач. Він почав мати справу з магазином, де вони не вдалося, що він не повинен бути там, але у мене був один у одному, і він був з весною. Блокувавши в гаражі, вони знайшли те саме і поклали його в печатку)))))) натиснули назад, як це було необхідно рівномірно контролювати масляну ущільнення, інакше вона не пройде тривалий час і буде Знову протікає довгий час. Далі поставте привід на місце, щоб підвіска стала на місці з стуканням молотком на кінці CVA (бажано через дерев’яний промінь, щоб не пошкодити вал) і збирати все у зворотному порядку) ))

Залишається зробити колапс, і ви можете в дорозі)))))

Заміна внутрішнього CVA Ford Focus 2

Заміна Ford Focus 2 Shrus своїми руками.Фото і відео. | Ford Focus Fan

У цьому випадку це не може бути розібрано в будь.якому випадку! Далі, заміна SCRUS передбачає видобуток замикаючого кільця з канавки, після чого ви зможете зняти перший затискач кріплення, на якому кріпиться кришка шарніра. Це дозволить зняти саму кришку з валу. До речі, він також одноразовий. Зовнішній новий Chrus тепер необхідний для підготовки нової смуги для заміни, для цього заповніть його грамами мастила.

Заміна внутрішнього суглоба резюме та пилявів у Ford Focus 2

Якщо немає заводської мастила, вам слід придбати звичайний мастильне матеріал молібдену, який можна знайти на всіх ринках автомобілів країни. Ретельно огляньте передні диски вашого автомобіля: Отже, видимі сліди змащування на дисках особливо хороші для кастингу, вони вказують на необхідність заміни або на пилях, або весь привід Chiru.

Проведіть візуальну перевірку пиляків: і хрускіт, опублікований під час руху. це потреба замінити списи. Ми проаналізуємо дві найпопулярніші конфігурації: для першого варіанту стаття оригінальної запасної частини: Ford 1 Популярні аналоги: Loebro та GKN-Спідан у присутності тріщин, сліз та деформацій.

Перевірте приводне колесо коліс. У присутності деформації або пошкодження. замінити. Заміна зовнішніх петель за допомогою викрутки відключіть замок затискача великого корпусу зовнішнього шарніра.

Затискачі даних є одноразовими, необхідно змінити їх з кожним видаленням для переміщення корпусу захисту тіла від зовнішніх петель. Зніміть тканину шарніра з валу молотком. Витягніть зовнішній плечима з валів.

Вийміть замикаюче кільце з канавки, розташованої на валу. Зупине кільце повинно бути змінено з кожним розбиранням. Як правило, нове кільце включено з новим шарніром для вилучення невеликих затискачів захисної кришки з аналогічним методом видалення великого затискача.

Видаліть захисну кришку. Рекомендується змінити кришку на нову при встановленні петлі рівних кутових швидкостей.

Заміна (ремонт) суглоба, приводу, масляного ущільнювача, підвісного підшипника (h.1)

Такий старт заспокоює дуже швидко? Золдатен, здається, зовнішній, вони сказали, що зібрався, Дембел перестав хрускнути, коли обертається?

Якщо виявлена ​​несправність, ми замінюємо планку на колекцію.

Ми надягаємо нову обкладинку на валу і встановлюємо трійку людину з променем у напрямку зовнішніх петель. Ми натискаємо на трисевін. Ми лежали в порожнині шарніра та захисного випадку мастила. Встановіть плечима на валу з трьома.

Як замінити пильні пивоварки на “Ford Focus

Для захисту прольоту від впливу води, бруду та інших зовнішніх впливів використовується спеціальний черевик. Він усуває засмічення шарніра і продовжує термін служби. Тому, якщо елемент зношується, це може призвести до відмови всього вузла. Поміркуйте, як замінити пильниці на автомобіль Ford Focus (Ford Focus 2).

Причини зносу

Заміна пильовиків фокусного капуса найчастіше потрібна, якщо автомобіль:

  • діяв у умовах Off.Road;
  • нерегулярно використовується;
  • було в умовах високої вологості.

Коли вам потрібна заміна?

Щоб продовжити термін служби Chrus, вам потрібно стежити за станом його захисту. Заміна пильних фондових пильних фондових сил може знадобитися в таких випадках:

  • Стан старого елемента сильно відрізняється від нового;
  • Є тріщини, перерви та інші дефекти;
  • Сліди розпиленої олії помітні;
  • Якщо торкнутися з місця, чується тріщина, якщо кермо повернеться, поки воно не зупиниться вліво або вправо.

Заміна деталей

Спочатку вам потрібно вирішити позначення оригінальної запасної частини. Якщо заміна пильних сил хруса здійснюється на автомобілі Ford Focus 2, частина “Ford 1 552 972” (1,8 л) або “Ford 1552974” (2,0 л) знадобиться. Ви також можете використовувати аналоги.

Ford Focus 2 Посібник

Зніміть внутрішній шарнір, щоб замінити його або замінити захисну кришку. Вийміть з машини передній колесо (див. “Видалення передніх коліс Ford Focus 2”). При заміні внутрішніх петель правильного приводу.

Спочатку перевірте умову підшипника проміжної опори.

Його слід легко повернути, без заклинання та зворотного зв’язку. Якщо підшипник працює. вийміть його та встановіть на валу нового шарніра. Рекомендується встановити підшипник перед тим, як зібрати шарнір (див. “Заміна підшипника проміжної опори”), інакше підшипник повинен бути замінений. Очистіть шарнір і випадок бруду і затисніть вал у пороку з вкладишами м’якої металевої губки.

Кляньте бічними різцями або розшифруйте замок великої затискаючої кришки кришки кришки.

Аналогічно, закуска або розрізняє замок невеликого затискача.

За допомогою спеціальних щипців ми розповсюджуємо замикаюче кільце.

Три.скаптивне стиснення з валу з трьома версій вузла з роликами.

Видалення захисної кришки з валу. Очистіть вал залишків змащування. Якщо шарнір розбирається для заміни корпусу, вийміть з нього змащення мастила, вимийте його в гасу або бензин. Після цього протріть чистою ганчіркою і подуйте її стисненим повітрям. Ми перевіряємо відео, триріку та внутрішню порожнину справи. Вм’ятини, вм’ятини, сліди корозії заборонені. Відео повинно вільно обертатися, без заклинання. Якщо виявлена ​​несправність, замініть шарнірну збірку. Ми надягаємо нову захисну кришку на валу та встановлюємо трійку точки селища у напрямку зовнішнього шарніра. Ми натискаємо на трисевін. Ми інвестуємо в порожнину шарніра та захисне покриття 100 г мастила. Встановіть чохол на шарнір на валу з трьома. Ми ставимо на шарнір на шарнірі. Ми фіксуємо новий затискач на валу. Для цього на валу було зроблено спеціальне місце.

Викрутка з тонким лезом, ми знімаємо кришку з корпусу, щоб вирівняти тиск повітря всередині та поза кришкою.

Ми фіксуємо кришку на корпусі новим затискачем і встановлюємо привід у зворотній послідовності.

Навігація на сайті

Джерелом вмісту є веб.сайт Wiki журналу “За кермом”

Кілька рекомендацій

зовнішнього, суглоба, ford, focus

Окрім усього вищезазначеного, було б корисно запам’ятати ще кілька рекомендацій, які застосовуються до реалізації цієї процедури на Ford Focus 2. Краще купувати нові кріплення, але ще не використовуватися. Вони повинні мати таку ж маркування, як і на старих затискачах. На ринках є деякі індивідуальні запчастини суглобів резюме, тому в деяких випадках ви не можете придбати цілу запасну частину, але лише її індивідуальні компоненти. Ціни зростають щодня, і сьогодні, щоб придбати цілу деталь. задоволення. це не дешево. З цієї причини краще спочатку зробити високу якість та ретельний огляд усіх частин і переконатися, що вам потрібно буде замінити весь шарнір.

Цікаво прочитати:

Заміна пилки суглоба резюме на Ford

Спеціальні гумові або пластикові обкладинки захищають внутрішні елементи “гранати” бігового автомобіля. їх називають пиляннями. Своєчасна заміна пилки суглоба CV з Ford Focus розширює шарнірну ресурс. Процедуру можна проводити двома способами. з демонтажу приводу та без нього.

Які інструменти будуть потрібні?

Для того, щоб заміна пильних суглобів резюме швидко та грамотно, вам потрібно підготувати ряд інструментів:

  • тверда пензлик для очищення металевих поверхонь;
  • підйом;
  • кріплення;
  • щипці для затискаючих затискачів;
  • молоток;
  • набір клавіш (або головки);
  • Стрілець.

Вам також потрібно підготувати зупинки для колеса машини, контейнер для зливання олії, трохи бензину для промивання гранати. Чиста ганчірка, нова мастила, свіжий набір пильних пиляків з затискачами, безумовно, стане в нагоді.

Процедура заміни

Під час роботи слід очистити іржаві брудні поверхні, використовуючи пензлик або ганчірку, змочену в бензині.

Видалення несправного компонента

Перед початком роботи варто консультуватися з майстром про стан захисної обкладинки. Якщо внутрішній елемент в ідеальному порядку, можливо, не буде повністю видалити накопичувач і замінити лише завантаження із зовнішнього CVA.

Зазвичай експерти рекомендують любителям автомобілів здійснити повне видобуток приводу до Ford. Цей метод займе більше часу, але уникне багатьох помилок. Крім того, навіть якщо пильниці розірвані, краще замінити обидва, оскільки незабаром прийде час змінити праву (другу) захисну обкладинку.

зовнішнього, суглоба, ford, focus

  • Керувати автомобілем на оглядову яму. Увімкніть ручне гальмо. Під задніми колесами машини встановіть анти.steering Stops. Також рекомендується перекласти важіль механічного поля на 1-й передачу, до автоматичної коробки передач до режиму паркування.
  • Розпустіть болти колеса і гайка маточини. Підніміть машину до гнізда. для більшої безпеки краще встановити дерев’яний промінь під порогами тіла. Вийміть колесо.
  • Крутити гайку маточини. Від’єднайте стійку від рульового наконечника, за допомогою кріплення, опустіть важіль і в той же час відведіть ротаційний кулак. Палець рульового наконечника простіше гасити за допомогою стрільця.
  • Відкрутіть болти кріплення підтримки кулі. Витягніть гальмівний диск з суппорта, вийміть матоницю з слота.
  • Під внутрішнім Шрюсом покладіть контейнер для осушення масла. Витягніть внутрішні петлі з щілин за допомогою кріплення або шутера. Вийміть привід з гранатами повністю.
  • Стиснути. Забивайте зовнішній шреус з прорізів приводу з молотком. Вийміть затискач, демонтуйте розірваний черевик.
  • Від’єднайте затискач внутрішньої гранати.

Другу гранату вибивають аналогічно, потім захисну оболонку, що залишився. Молот дує повинен бути на краях частини, щоб не торкнутися кліпу з кульками. Привід повністю видаляється через дно автомобіля.

Встановлення нового набору

Тепер про встановлення нового набору захисних елементів та збірки подачі накопичувача. Потребую:

  • Приправити крики жиром, після промивання гасом або бензином зі старої нафти.
  • Встановіть нові пишники з обох боків приводу.
  • Керувати навісними петлями на прорізах приводу новою олією. Потягніть кришки, затягніть їх затискачами.
  • Піднімайтеся під машину. Встановіть привід з внутрішньої гранати на його місці (у коробці передач). Характерний клацання вказує на те, що вал збігся з слотами. Ведіть його до кінця.
  • Хаб з гальмівним димом і наполегливий з’єднується з прорізами зовнішнього приводу. Покладіть шайбу і гайку маточину і затягніть невеликими зусиллями. Закрутити на місці підтримку кулі з болтами. Покладіть на кінчику рульового управління, інтегруйте його з наполегливим.
  • Покладіть колесо, вийміть гніздо, опустіть машину.

Як було сказано вище, ви можете змінити черевик лише зовнішнього шарніра, не торкаючись внутрішнього (якщо він у ідеальному стані). Щоб збити Зовнішню плечима, вам доведеться щільно стиснути вал газовим ключем або використовувати спеціальний стрілець. Однак це вимагає професійної спритності. Також можливо видалити лише внутрішній шарнір з боку мовчазних блоків.