Заміна втулків та стабілізаторів у Toyota Corolla. Заміна втулків стабілізатора…

Заміна втулків та стабілізаторів у Toyota Corolla

Вся лінія Toyota однойменної японської компанії вважається досить надійною. Тим не менш, будь.яка техніка підлягає носінню, і кожен власник рано чи пізно стикається з необхідністю ремонту різної міри складності. Як правило, всі ремонти повинні замінити зношені деталі на новий бренд Toyota.

Так, наприклад, під час постукування автомобіля в передній частині автомобільної підвіски, під час їзди по нерівній дорозі, часто виявляються пошкодження стабілізаторів, і для усунення несправності потрібно замінити їх новими деталями. Така поломка характерна для автомобіля Toyota Corolla, хоча він також виявляється на інших модифікаціях.

Стабілізаторний рукав призначений для поглинання вібрації, яка виникає під час руху по нерівній дорозі. Це забезпечує не тільки плавність курсу, але й шум всередині кабіни зменшується. Toyota Corolla має хороший комфорт, тому будь.які дефекти підвіски негайно помітні.

Особливості стабілізаторів

Однією з перших деталей, яка починає турбувати власників під час подорожей через порушення. це зазвичай стабілізатор стабільності рептилії, а точніше, його гумовий рукав. Якщо стук періодично чути спереду, то може знадобитися замінити кущі стабілізатора Toyota Corolla 150. Процедура може бути виконана без помічників і не потребує спеціальних знімачів. Причина необхідності замінити кущі стабілізатора Toyota Corolla. їх знос. Він виникає через те, що стабілізатор рептилії постійно змінює своє положення через поперечні рулони автомобіля. На даний момент більша частина навантаження бере гумовий рукав. Поступово збільшується його діаметр, що спричиняє стук і не сприяє стабільності автомобіля при русі зі швидкістю.

Незважаючи на те, що місце кріплення деталі структурно захищено металевою пластиною, вологою, реагентами, що виливаються на дорогу взимку, маленький пісок підпадає під рукав і починається процес корозії стабілізатора. З часом діаметр частини зменшується. Це означає, що стабілізатор у стандартному рукаві не буде зберігатися так щільно. Японські інженери продумали це, і в дизайні рукава зробив розріз, який призначений для більш щільної посадки. А також це сприяє більш зручному встановленню (демонтажу) деталей.

Ознаки відмови рукава

Зазвичай рукав і стабілізатор можуть пройти до 30 тисяч кілометрів. Однак пробіг скорочується вздовж внутрішніх доріг, заміна цих деталей рекомендується трохи раніше. Однією з перших ознак нестабільності їх роботи буде.

• Стук на рульову стійку.
• Гра на кермо з’являється під час повороту Toyota Corolla.
• Відчувається характерне побиття керма Королли.
• Автомобіль, він нестабільний на дорозі.
• З’являється вібрація, шум перехрестя підвіски Toyota Corolla.
• Під час руху по нерівній дорозі з низькою швидкістю з’являються глухі звуки.
• Комфорт подорожі автомобілем Toyota Corolla знижується.

Отже, необхідно замінити стелажі, втулки відповідно до правил. Хоча, як ми вже говорили раніше з поточною якістю наших доріг, це краще зробити заздалегідь. Ви не можете ігнорувати перші дзвінки. Усі елементи призупинення тісно взаємопов’язаних. Своєчасна заміна цих деталей запобіжить передчасному зносу інших підвісних блоків автомобіля.

Якщо вищезазначені знаки знайдені, необхідно зареєструватися, пройти діагностику, ремонт призупинення авто Toyota.

Процедура заміни втулків

Щоб замінити втулки, встановіть машину ручним гальмом. Вам не потрібно відключати мінус клем від акумулятора. Далі виконайте такі операції.

• Покладіть машину з обох боків таким чином, щоб вивантажити передню вісь.
• Демонтаж пластику, що закриває елементи шасі.
• Демонтують металеві пластини, що затискають рукав стабілізатора. Видалення рукава, прокрутіть його таким чином, що зручно його знімати. Використовуйте кріпильну лопату, щоб збільшити прогалину. Перш ніж замінити втулки стабілізатора Toyota Corolla на нові, змащуєте місце спеціальним кремнієм. Процес установки буде швидшим, а гума покриє воду.репетитний шар.
• Вставляючи новий рукав, зверніть увагу на отвір у металевому корпусі, в яку повинен падати випуск на гумовому продукті.
• Збірка у зворотному порядку.

Вибір продуктів: оригінальний, аналоговий, налаштування

Вибір рукава стабілізатора, як і будь.яка інша запасна частина, слід ретельно лікувати.

Це залежатиме від цього, наскільки триватиме частина, а головне. як. Неодноразово нові втулки, які встановлюються автомобілістами недостатньої якості, тому їх потрібно змінювати частіше.

Оригінальний

Старі та нові оригінальні втулки стабілізатора.

48815-12370-оригінальний каталог номер стабілізатора для Toyota Corolla з тілом 140/150. Середній

Аналоги

Окрім оригінального рукава, ринок автомобілів пропонує величезний вибір аналогів. Основна з них:

Параметри налаштування

Окрім оригінальних та аналогів, багато власників автомобілів зацікавлені у посилених втулках. Неможливо зустріти таке, оскільки їх не існує.

Підсилені втулки стабілізатора від китайського виробника Febest вже не схожі на Китай. Але це, здається, його хвалять!

Але виробники запасних частин пропонують налаштування версії втулків, які можна назвати підвищеною або високою якістю. Отже, Febest пропонує увагу стабілізаторів втулки на комплекті Corolla набору з маркуванням TSB-Zre151F-Kit. за штуку.

Стабілізатор

Якщо зношування втулків стабілізатора є значним, то наступний елемент, який може провалитись. стенд стабілізатора. Заміна стійки стабілізатора Toyota Corolla 120 може знадобитися після запуску понад 50 тис. Км.

Частина.це триватиме два, а то й менше менше. У більшості випадків це пов’язано з вільним пристосуванням гуми, внаслідок чого волода підпадає під нього, і процес корозії починається. Цей факт слід звернути увагу при виборі виробника.

Якщо стуки приходять з.під арки коліс, то це може вказувати на необхідність виконання роботи для заміни стійки стабілізатора. Цей елемент не підлягає ремонту. Порядок роботи такий.

• Демонтувати переднє колесо.
• Поставте нижній важіль.
• Перетворіть кермо в потрібну смужку для зручного доступу до деталі.
• Очистіть з’єднання від бруду та обробіть різьбове з’єднання BD-40.
• Витягніть болт, а потім вставте кінцеву клавішу (шестикутник і відкрутіть гайку, що тримає підставку. Верхнє з’єднання відкручене простіше. Це пов’язано з тим, що він менше піддається корозії, оскільки менше вологи та бруду потрапляє в неї. Якщо неможливо відкрутити звичайним способом, то спробуйте попередньо розіграти з’єднання або використовувати плоскогубці.
• Замість демонтованої стійки встановіть нову.

Процедура заміни стабілізатора Toyota Corolla 150 однакова з обох боків.

Заміна

Якщо поперечний передній стабілізатор вимагає заміни подушок, то цей тип ремонту можна просто зробити самостійно. Послідовність дій:

• Над ямою або на підйомнику, автомобіль встановлюється у нерухомому стані.
• За допомогою інструментів кожен болт переднього колеса ослаблений.
• Повне видалення коліс з автомобіля здійснюється.
• Гайки, що фіксують, повністю відкручені.
• Механізм передньої суспензії не розповсюджений із стелажів.
• Кожен задній болт ослаблений, а кріплення кріплення видаляється.
• Перш ніж замінити витратні матеріали, місце їх встановлення витере від сміття та бруду.
• Перед встановленням усі деталі змащуються спеціальною універсальною жиром, щоб зменшити можливе тертя.

Процедура установки для місця всіх механізмів проводиться у зворотному порядку. На відео показано, як змінити ці деталі на Toyota Corolla, який має 2008 рік:

Є ситуації, коли після заміни є характерний скрип. Її причиною можуть бути погодні умови. сильна морозна або тривалий термін посушлива погода. Але іноді подушки можуть скрикнути з таких причин, як:

• низька якість витратних матеріалів;
• Гума втрата еластичності;
• сильний знос рукава;
• Особливості дизайну автомобіля.

Рішення проблеми, якщо скрик з’явиться відразу після заміни, може чекати два тижні, можливо, замінені частини “придатності”, і звук зникне. Але якщо цього не відбудеться протягом визначеного періоду, то вони підлягають заміні. І краще вибрати моделі, виготовлені з поліуретану.

Як мастило для внутрішньої поверхні, необхідно вибирати рідини, які не руйнують структуру гуми, це захистить власника від непотрібних неприємностей з підвіскою.

Як виглядають зношені та втратили оперативні властивості подушок, ви можете побачити на численних фотографіях.

Стаття та орієнтовна вартість оригінальних втулків стабілізатора на Toyota Corolla 120 їхніх аналогів

Toyota Corolla 120 Брендувані втулки мають суглобовий номер 4881502110. Оригінал має ціну від 300 до 500.

Є продукція від третього партійного виробників, які не поступаються в їх експлуатаційних характеристиках та якості власної продукції. Бренди, рекомендовані власниками автомобілів, наведені в таблиці нижче.

Загальна інформація про втулки стабілізатора для Toyota Corolla 150

Частина зроблена з суцільної гуми. У виробництві використовується технологія лиття, що збільшує термін служби продукту, що робить його більш надійним. Toyota Coollawls має циліндричну, злегка вигнуту форму. Тип та структура використовуваних деталей визначаються до дати випуску транспортного засобу.

Мета

Стабілізатори. це компоненти підвіски, які запобігають рулону кузова автомобіля на вигинах. Причиною нахилу машини є вплив бічної сили, що виникає під час маневрів на внутрішні та зовнішні поверхні.

Стабілізатор підвіски має вигляд важельної системи або променя. Перший варіант вважається більш ефективним, але має недоліки: висока ціна та обмежений термін служби.

Через велику кількість з’єднань у стабілізаторів, сторонні звуки з’являються під час переміщення. Щоб позбутися їх, в дизайн вводиться додатковий елемент. еластичний рукав, здатний гасити вібрації.

Стабілізатор підвіски має обмежений термін служби.

Функції

Підвіска підтримує маневреність, втулки використовуються для прикріплення своїх компонентів до тіла. На автомобілях із заднім променем кручення підвіска замінює стабілізатори.

Це характерно лише для моделей віночка 120 та 150. Ці машини не мають задніх стабілізаторів.

Функція втулків стабілізатора

Втулки стабілізатора

Стабілізаторний рукав відіграє дуже важливу роль. він поглинає вібрації, які, безумовно, виникають під час руху по ударах вітчизняних доріг. Поглинання вібрації робить рух автомобіля більш гладким і тихим. Оскільки Toyota Corolla має характеристики зручного автомобіля, створеного для приємних подорожей, найменші вади підвіски негайно відчувають себе.

Ознаки невдачі

З зносом елементів з’являються такі симптоми:

• Тріщина в рульовій стійці, що вказує на розслаблення;
• Поява рульового керма при проходженні поворотів;
• Відсутність стабільності машини під час руху (це можна вважати ознакою зриву, якщо рулон був відсутній раніше, і він був добре відчувається);
• тремтіння і стукіт керма;
• виникнення вібрації та тріски під час руху;
• сторонні звуки під час руху по нерівній дорозі зберігаються навіть після зменшення швидкості;
• різкі ривки, відсутність комфорту під час руху.

Відсутність стабільності під час їзди є ознакою невдачі втулків.

Заміна

Якщо внаслідок перевірки виявляється, що стійки стабілізатора зношуються, слід замінити якомога швидше, це робиться так:

• Переднє колесо знімається.
• Нижній важіль піднімається з гніздом.
• Для того, щоб отримати доступ до деталі, кермо повертається в правильному напрямку.
• Усі сполуки очищаються від бруду та обробляються спеціальною мастильною VD-40.(Це робиться так, щоб ви могли відкрутити болти без проблем).
• Кінцева клавіша відкручена болтом, яка тримає стійку.

Важливо спостерігати за послідовністю розбирання, а також під час складання всього вузла, затягування гайок і болтів повинно відповідати параметрам, які виробник рекомендує, щоб фабрика рекомендував.

Заміна передніх стійок стабілізаторів (для використання на Toyota Corolla (E120 / E130))

Поява сторонніх звуків від підвіски під час подорожі через порушення дуже часто говорить про наявність проблем із втулками стабільності рептилії або стелажами.

Перші ознаки зносу та зносу не можна ігнорувати, оскільки стабільність автомобіля погіршується. Втулки та стелажі не ремонтують, отже, у разі зносу або пошкодження необхідні заміна

Заміна втулків переднього стабілізатора Toyota Corolla, Body 150

Проблеми з рукавом виникають після пробігу понад 30 000 км. Не варто регламенту заміни, визначеного виробником. На наших дорогах заміна вимагається набагато раніше. Рукав не видно зовні, але часто стає непридатним. Стабілізатор стабільності сосни збільшує силу на нижньому важелі із зовнішнього радіуса обертання, тим самим запобігаючи прокатанням тіла в поперечній площині. Велике навантаження падає на гумові втулки стабілізатора, тому їх стан впливає на контроль автомобіля.

Вам потрібно чітко розуміти, що цілком кваліфіковані інженери працюють у Toyota. Принаймні, щоб не довіряти їм нашими причинами. Коли це стає питанням заміни втулків стабілізатора на кузов Corolla 150, багато хто намагається замінити гумові елементи поліуретаном. Мотивація проста. вони йдуть довше. А тепер чиста механіка.

Рушок служить для поглинання вібрацій і ударів від нижніх важелів, а не перенести їх далі до елементів підвіски та рульової стійки, рульовими стрижнями. Якби цей елемент служив точкою опори колоти, його легко замінили б металевими втулками або деякими підшипниками, і не було б потрібно щось змінити. Але хитрі японські інженери поставили досить м’який еластичний елемент, який підступно зношується на наших дорогах.

Звичайно, виробники нейлонових та пластикових дубових втулок стабілізатора значно краще розбираються, в яких втулки слід встановлювати на Toyota. Тому вони продають вічні елементи поліуретану. Матеріал справді тривалий час служить. Але яка ціна такого ресурсу? На перший погляд, все здається логічним. міцний щільний рукав ходить довше. Так і є. Але не можна враховувати такі нюанси:

• Суцільний матеріал передачі рукавів дме і вібрація до елементів підвіски та рульового управління, зменшуючи їх ресурс.
• Щільний неорігінальний втул.
• Результати рульового управління зменшується.
• Рушок не повинен занадто щільно стиснути стабілізатор, тому технологія встановлення нових втулків передбачає їх мастило.

Коротше. так. Але щоб поставити модні втулки з поліуретану або копійки, щоб, звичайно, визначити, звичайно, індивідуально.

Не втулки не підходять для Toyota Corolla в 150. Нижче наведено найкращі аналоги оригінальних деталей, із їх статтею та ціною.

• Синій друк. Номер каталогу: ADT380125. Досить поширений варіант, підходить до Toyota Corolla (Body 150), у магазинах ви можете знайти пропозиції до 8.
• Фрагантний. Стаття: TSB-ZRE151LH, TSB-ZZE150L. Сума становить близько 7-8.
• Фебі. Стаття: 42840. Рідше в магазинах, але виготовлені з кращих матеріалів. Вартість протягом 12.
• GSP. Стаття: 513153. Один з найвигідніших варіантів, до 6.
• Нерозумний. Стаття: N4272000. За словами виробника, термін зберігання цього рукава. це найвища шкода для всіх інших. Відповідна ціна, 17-19/
• Ямато. Стаття: J72058ymt. Бюджетний варіант, розроблений для невеликих пробіжок або хороших доріг. Ціна 5.

Окрім аналогів та оригінальних деталей, автомобілісти шукають “посилені втулки”. Насправді таких втулків не існує, це маркетинговий крок. Існують високоякісні втулки, які коштують значно великих грошей, але чи не купувати їх, ми вже зрозуміли.

Незалежний діагноз стабілізаторів

Стабілізатори кріплення

Той факт, що стало необхідним замінити кущі стабілізатора Toyota Corolla 120, може сказати лише візуальний огляд. Якщо частина зношена, гума деформована і може бути витерена. Навіть невеликий проміжок діаметром 1 мм значно погіршить роботу підвіски в цілому.

Розглянемо ознаки, які вказують на те, що необхідно діагностувати стан втулків стабілізатора:

• поява люфти при русі керма;
• Під час руху кермо «б’є»;
• Автомобіль став нестабільним, з’явилася яскравіша реакція на найменші удари;
• Рівень шуму та вібрації збільшився в кабіні.

Навіть якщо ви помітили один із перерахованих вище знаків, вам слід знайти причину змін в роботі автомобіля Toyota Corolla та усунути його. Несвоєчасна реакція може спричинити більш серйозну проблему, рішення якої спричинить серйозні матеріальні витрати.

Більше:

Діагноз стабілізаторів втулків можна проводити двома способами

• Спробуйте перемістити стабілізатор руками. якщо вам вдалося скрутити, настав час змінити рукав. Заповніть заміну, навіть якщо візуальні дефекти не знайдені під час візуального огляду.
• Якщо перший метод не вказував на наявність проблем, огляньте рукав, видаливши його зі стабілізатора. Для цього досить просто. щоб отримати доступ до потрібної частини, вам потрібно вийти 4 кріплення гвинтів пластини кріплення. Для виконання цієї роботи ключ корисний для 17.

Якщо ви вперше виконаєте заміну передніх кущів стабілізатора Toyota Corolla, тоді не поспішайте викинути зношену частину. відвезіть її з собою до автомобіля, це дозволить придбати нову частину потрібного розміру.

Стабілізатори Toyota Corolla 150 Стабілізатори

Поява сторонніх звуків від підвіски під час подорожі через порушення дуже часто говорить про наявність проблем із втулками стабільності рептилії або стелажами.

Перші ознаки зносу та зносу не можна ігнорувати, оскільки стабільність автомобіля погіршується. Втулки та стелажі не ремонтують, отже, у разі зносу або пошкодження необхідні заміна

Основні функції та ознаки несправності

Підвіска також забезпечує відсутність рулонів для поворотів та маневренності, а її частина, яка служить для з’єднання протилежних коліс, називається стабілізатором рептилії. Кріплення стабілізатора на Toyota Corolla до тіла здійснюється за допомогою втулків. Це еластичні частини, виготовлені з поліуретану або литого гуми.

На моделях із заднім променем кручення стабілізатор виконує сама підвіска. Це можна сказати про моделі тіла Corolla 150 та 120, які мають лише передній стабілізатор.

На фотографії в Інтернеті ви можете побачити, які функції призупинення вказаної моделі.

Робота стабілізатора передньої поперечної стійкості Toyota Corolla зменшується в ступені бічних рулонів. Наступні ознаки свідчать про незадовільний стан як сам стабілізатор, так і втулки:

• стук у рульовій стійці, яка з’являється з розпадом;
• поява люфта на кермі;
• стук і брязкальця рульового колеса;
• відсутність стабільності під час руху, яка раніше відчувалася;
• поява шуму та вібрацій у вузлах підвіски;
• нерівна дорога, навіть на низькій швидкості викликає сторонні звуки;
• Відсутність комфорту та плавності під час руху.

Якщо перелічені проблеми стали характерними для автомобіля, то краще якнайшвидше звернутися до сервісного центру для діагностики роботи підвіски.

Під час огляду можна встановити, що передній стабілізатор не працює добре через забруднення втулків, які повинні бути очищені від сміття, пилу, тим самим запобігаючи їх прискореному зносу.

Фото містить втулки, які оснащують моделі переносу стабілізатора як 2008, так і всіх наступних.

Заміна втулків стабілізатора, діагностика самого механізму та ремонту робіт відразу після виявлення несправності. гарантія безпечного та комфортного водіння в майбутньому.

Стаття та вартість оригінальних стійок стабілізаторів на Toyota Corolla 150 та їх аналоги

Toyota corolla 150 брендові стелажі мають статтю 4882042030. Їх вартість оригіналу занадто висока, краще поставити аналог від третього партійного виробника. Стійка, рекомендована відповідно до відгуків власників автомобілів, наведена в таблиці нижче.

Стаття та орієнтовна вартість оригінальних втулків стабілізатора на Toyota Corolla 150 та їх аналоги

Автомобілі Toyota Corolla 150 використовують два типи важелів стабілізатора:

• 48811-12a10, діаметр яких становить 23,2 мм;
• Модернізований 48815-02190, зі статтею та діаметром 22,5 мм.

Основна відмінність між модернізованим стабілізатором, крім діаметра. це чистота обробки поверхні, яка контактує з рукавом. Тому для Corolla 150 існує кілька видів втулків, які відрізняються їх оперативними характеристиками.

Для немодернізованого стабілізатора вони використовуються:

• зліва, суглобовий номер якого становить 48815-12370, a;
• Правильно, зі статтею 48815-12390,

Оригінальні модернізовані втулки У мене є стаття:

• ліворуч-48815-12400;
• Право-48815-12410, за ціною від 500 до 900.

Використання модернізованих втулків із стабілізатором 48811-12A10 не рекомендується. Через грубу поверхню сидіння відбувається прискорений знос гумового продукту. Використання немодернізованих втулків з 48815-02190 також не рекомендується. Така комбінація призводить до появи скрипки, який може перервати звук від динаміків.

Для Toyota Corolla 150 виробляються спеціальні віддалені втулки:

• Зліва, з номером Cathand 48815-02140 та;
• Правильно, зі статтею 48815-02150 та ціною від 800 до 2000.

Серед власників автомобілів поліуретанові втулки популярні у популярності. Вони мають більш щільну структуру, яка для кращого впливає на їх ресурс. Слід мати на увазі, що використання втулків поліуретану призводить до збільшення навантажень на стабілізатор та тіло стабільності рептилії. Тому їх використання не завжди виправдане.

Ми змінюємо втулки стабілізатора на Toyota Corolla (Body 150) власними руками

Багато власників Toyota Corolla стали стабілізатором, і їх довелося замінити. Звичайно, кожен має вибір. зв’яжіться з автомобілем або зробіть це самостійно.

Відео для заміни втулків стабілізатора на Toyota Corolla

Цей відео матеріал розповість вам, як відбувається процес незалежної заміни втулків стабілізатора в машині, які інструменти та операції будуть потрібні.

Опис заміни стабілізаторів на Toyota corolla150

Заміна стелажів на Corolla 150 необхідна, коли пробіг наближається до 80 тис. км. Він проводиться відповідно до інструкцій.

• Гальмуйте задні колеса з паркувальним гальмом. Покладіть анти.стики.
• Посилити передні колеса.
• Відкрутіть колесні гайки.
• Вийміть колесо.
• Демонтувати притулок.
• Очистіть забруднення за допомогою ганчірки та металевої щітки.
• Процесні різьбові сполуки з проникаючою мастилом.
• Відкрутіть кріплення стійки до амортизатора та стрижня. Повторне використання горіхів не рекомендується, тому їх слід замінити новим.

• Потягнувши стійку на себе, вийміть її.
• Встановіть нову частину. Момент затягування горіхів. 75 нм.

Процес заміни стабілізаторів

Нові втулки стабілізатора.

Поїздка до служби автомобіля не завжди є найкращим варіантом для заміни втулків стабілізатора на Toyota Corolla. Зокрема, це пов’язано з незручностями процесу, оскільки отвір або підйомник необхідні беззаконно.

Алгоритм заміни

Щоб замінити втулки стабілізатора, знадобиться власні інструменти: ключ для відкручення кронштейна та захисту від металу, гніздо, ну час.

Отже, ми почнемо безпосередньо до процесу:

• Ми встановлюємо машину на яму і покладемо в сторону, де зміниться рукав.
• Якщо ми проведемо процес без ями, нам доведеться демонтувати колесо і знайти стабілізатор, а з ним втулки.

Знайдіть стабілізатор та втулки.

Після зняття захисту видно рукав стабілізатора.

Процес демонтажу рукава стабілізатора.

Розібраний стабілізатор.

Перевірка та купівля деталей

Дізнайтеся, чи потрібна заміна стабілізаторів для звуку. якщо в області колеса чути постукування (вони можуть мати різний об’єм). Звуки будуть особливо вираженими під час водіння ямами та іншими дорогами “полегшення”. Крім того, характерне постукування можна виявити на кутах, і найкраще буде почути з того боку, до якого керує машина.

Варто звернути увагу на вибір елементів. Найкраще взяти оригінал, оскільки такі деталі найбільш успішно підходять для конфігурації системи амортизації Toyota Corolla. Однак для 120 та 150 тіл ті самі компоненти неможливо придбати. Справа в тому, що кожна нова версія автомобіля має унікальні параметри. Це стосується також стелажів, які відрізняються кутом нахилу та довжини.

Наприклад, у Corolla2008 та 2011, незважаючи на хронологічну близькість, розміри деталей різні, тому доцільно придбати оригінальні частини для існуючої моделі машини.

Вибір продуктів: оригінальний, аналоговий, налаштування

Вибір рукава стабілізатора, як і будь.яка інша запасна частина, слід ретельно лікувати.

Це залежатиме від цього, наскільки триватиме частина, а головне. як. Неодноразово нові втулки, які встановлюються автомобілістами недостатньої якості, тому їх потрібно змінювати частіше.

Оригінальний

Старі та нові оригінальні втулки стабілізатора.

48815-12370-оригінальний каталог номер стабілізатора для Toyota Corolla з тілом 140/150. Середній

Аналоги

Окрім оригінального рукава, ринок автомобілів пропонує величезний вибір аналогів. Основна з них:

Параметри налаштування

Окрім оригінальних та аналогів, багато власників автомобілів зацікавлені у посилених втулках. Неможливо зустріти таке, оскільки їх не існує.

Підсилені втулки стабілізатора від китайського виробника Febest вже не схожі на Китай. Але це, здається, його хвалять!

Але виробники запасних частин пропонують налаштування версії втулків, які можна назвати підвищеною або високою якістю. Отже, Febest пропонує увагу стабілізаторів втулки на комплекті Corolla набору з маркуванням TSB-Zre151F-Kit. за штуку.