Замена масла АКПП Kia sportage 2. Первое поколение

Масло для АКПП Kia Sportage

Kia Sportage – компактный городской кроссовер, выпускаемый с 1993 года. В первом поколении модель была полноценным внедорожником с рамной конструкцией, а с 2004 года Sportage является типичным представителем класса SUV. Так, с 2016 года на конвейере находится четвертое поколение кроссовера, который в 2018 году получил обновленную модификацию. Ближайшими конкурентами Sportage являются Nissan Qashqai, Renault Колеос, Hyundai Крета и Citroen С4 Aircross. Автомобиль имеет передний или полный привод, а также оснащается атмосферными бензиновыми моторами. Еще есть дизели с турбонаддувом. Моторы агрегатируются с МКПП или АКПП.

Производитель автомобиля Kia Sportage рекомендует менять масло в АКПП через 80 тыс. км, однако дилеры советуют это делать каждые 50-60 тыс. км. Более ранняя замена особенно актуальна для суровых российских условий эксплуатации, в том числе частых поездок по грунтовым дорогам и пыльной местности. На необходимость проверки состояния масла в АКПП, либо необходимость его замены, указывают рывки и отсутствие движения при переключении передач, неспособность АКПП переключаться с положения P или N на любую другую передачу, а также возможные пробуксовки на последней скорости и переход на пониженную при движении на подъем.

Меняем масло в автомате Kia Sportage 3 частично

Чтобы заменить масло в коробке частично, нам пригодится стандартный набор инструментов, пятилитровая емкость для слива отработки, шланг подходящего диаметра, воронка и новая ATF. Все просто, такая замена мало чем отличается от обычной замены масла в двигателе. Единственное, что необходимо учесть, коробку перед сливом отработки нужно прогреть до температуры 60 градусов. Проконтролировать это проще всего с помощью адаптера ELM 327 и мобильного приложения Torque Pro или Кia Аdvanced.

READ  Встановлення динаміків у задні двері Granta

Заливать новое масло удобнее через отверстие сапуна, но это довольно долгая история. Несмотря на то что отверстие для залива расположено неудобно, подобраться к нему можно, не снимая аккумулятора. Она находится в том месте, где шланги системы охлаждения подключаются к радиатору отопителя. Откручивается пробка головкой на 24 и длинным воротком. Все же сапун выкрутить придется, чтобы масло сливалось быстрее.

После того, как мы прогрели АКПП, глушим двигатель и откручиваем сливную пробку. Даем маслу стечь полностью в заготовленную емкость. Заодно контролируем количество слитой жидкости – примерно столько же должно быть залито новой ATF.

После слива отработки протираем насухо сливную пробку и чистим ее от продуктов износа фрикционов. При установке пробки на место желательно заменить прокладку и смазать резьбу герметиком. Номер прокладки по каталогу 452 853 В010. После установки пробки заливаем новое масло и закручиваем сапун на место. Можно устанавливать заливную пробку, запускать двигатель и снова прогревать до рабочей температуры, перемещая селектор режимов АКПП.

Теперь проверим уровень масла в АКПП. При работающем двигателе откручиваем пробку 2 контрольного отверстия и при необходимости доливаем ATF до нужного уровня, то есть до тех пор, пока масло не начнет течь через контрольное отверстие.

Аппаратная полная замена масла в АКПП Kia Sportage 3

Для аппаратной замены придется обращаться на СТО, где есть стенд для принудительного слива масла из автомата. Насос стенда прогоняет масло по всей системе смазки коробки под давлением, вытесняя его наружу и одновременно закачивая новое.

READ  Как убрать ржавчину с автомобиля. Что нужно для удаления ржавчины?

blank

Прибор включается в разрыв масляной магистрали в районе охладителя масла АКПП. Используя этот метод, мы гарантированно заменяем масло на 100%. но при этом расход жидкости будет больше, чем номинальных 8 литров. Для замены нужно купить около 10 литров ATF. Да, такой метод замены дороже, зато автомат получит абсолютно новое масло, к тому же при подключении устройства масляные магистрали очистятся от продуктов износа фрикционов.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Самые популярные статьи на сайте:

Перед проведением работ по замене масла необходимо определиться, какую жидкость выбрать. Желательно покупать оригинальный вариант, либо аналогичные изделия типа Dexron III, Ford ESD-M2C138, Allison C4 или ZF TE ML. Вообще существует большое количество аналогов, одобренных компанией Kia.

Кроме того, перед заменой необходимо хорошо прогреть двигатель, чтобы трансмиссионное масло имело рабочую температуру. Оно будет горячим, поэтому во время его слива рекомендуется работать в перчатках.

Периодичность замены смазочной жидкости АТФ

Через сколько километров пробега проводится сервисное техническое обслуживание автоматической коробки передач? Исходя из рекомендаций производителя, полная замена трансмиссионного масла в АКПП Kia Sportage 3 должна проводиться, спустя 60 000 км пройденного пути. Если принято решение менять смазочный материал методом частичной замены, установленный временной промежуток автоматически сокращается вдвое. Это означает, что при использовании метода частичной смены трансмиссионной жидкости в АКПП, мероприятия проводятся после пробега, длиной в 30 000 км.

При соблюдении представленного регламента по обновлению трансмиссионной жидкости в коробке передач можно существенно удлинить эксплуатационный ресурс автоматической трансмиссии автомобиля без использования дополнительных присадок.

Одновременно с заменой рабочей смазки в коробке автомат обязательно меняется фильтр АКПП Kia Sportage 3.

Рекомендуемое масло

Выбор оригинального масла ATF для Kia Sportage 2 с АКПП зависит от модели АКПП:

READ  Заміна паливного фільтра Kia Sportage
Jatco RE4R01A — Nissan Matic Fluid D
Hyundai-Kia F4A51 – Hyundai ATF SP-III

Меняем смазку в МКПП Kia Sportage

Для замены масла в механической коробке переключения передач Kia Sportage 2 понадобится 2 литра MTF 75W-85. Заливать жидкость в картер проще с помощью специального приспособления, которое можно за несколько минут сделать своими руками. Для этого в крышке из-под бутылки проделываем дырку, вставляем в нее шланг. Пробку накручиваем на небольшую пластиковую бутылку без дна.

Под машиной находим картер, снимаем защиты, находим сливное и заливное отверстия. Подставляем к сливу емкость, а затем откручиваем заливную и сливную пробки.

blank

Если старая жидкость имеет металлический осадок или в нем много грязи, коробку промывают.

blank

После этого закручиваем слив, и с помощью того же самодельного приспособления заливаем новую смазку. Пока оне не потечет из заливного отверстия тонкой струйкой. Плотно закручиваем пробку, собираем защиту в исходное положение. На этом процесс замены масла в МКПП Kia Sportage завершен.

Существует два варианта замены масла в АКПП Kia Sportage 4 поколения – частичная и полная. В первом случае удастся обновить примерно половину всего объема. Это сопровождается улучшением функционирования передач, но неизвестно какая консистенция останется внутри коробки передач. Поэтому лучше делать полную замену трансмиссионной жидкости.

При этом указанную процедуру лучше выполнять с периодичностью в сорок пять тысяч километров пробега.

Замена масла в АКПП KIA Sportage 2.0 2012


| Denial of responsibility | Contacts |RSS