Задній Galma Volkswagen Passat B8 Z 2015 Rock. Заміна задніх гальмівних колодок Volkswagen Passat B5

Передній Galma Volkswagen Passat B5 / Passat B5 варіант Z 1996

Vibachte, Statty доступна для лишайної мафії.

Для Chitannik Statti Craindelniti Mova на сайті.

Дядько! Для дроблення готових, це не добре для вашого Elektronnu. Хрест, будьте прихильні, бо синій на листі, які Мі був накладений до вас.

Тип руху: ADP / AHL / AEB / AFY / ASU / AUZ / AGZ / ACK / AGA / ALG / AQD / AFN / AHU / AHU / AJM / AFB / AKN

Op’m dviguna: 1.6/1.8/2.0/2.3/2.8/1.9d / 2.5d l.

СТАЛЬНА: 90/193 K.З.

При купівлі книг у PDF

Vy snapper до книги vіdraza pyly pay.

Книга буде висвітлена форматом PDF, я, у вас буде сантехнік.

Усі книги Ідалной Яджусті, до празуїму без Відавніцсі.

Elektronni книги нічі не робити Пеперов, i є ї ї ї ї ї ї ї.

Офічі Нашема, представлений в україні, що Польща, Вошаді може бути за дальше для нас для конкретної адреси.

VSI оплачуйте на сайті якомога більше, щоб бути приводом систем Світовиха.

Пілі купує книгу, яку Буде буде від вашого спеціального кабеннету, зірки Vynathashiti ї одночасно одночасно одночасно одночасно.

Виплата цих штор мета дурниць, щоб ходити зі спеціальним кабінетом. Автоматичний поспіх через 10 секунд. Перейдіть у спеціальний кабінет

Книга не визнана для продажу від вашого Краокані. Ви можете зробити рану на папері з версією центральних книг на сайті autoinform96.com.

Оплата за товар, що завіси книг у Електроні Вігугі (формат PDF) на сайті. Для Tsoy Treba знайте цікаву для вас книгу I на кнопці “купити”. Книга книги в Нопці. Pisla Naskanny на кнопці “Купівля” автоматично запускає платіжну систему, для передньої особи LidatitititItitItitItition Vibrain Книга перед світовим світом банківської картки (Visa, MasterCard, Svit Toscho). Pislalovek danya візки про payshic remitsit. Bingle Tevity, Pislaylaya Paysnenna, ви не в так само повертаєте назад на сайт платіжних систем на сайті Krutilvertel.

Обґрунтовані книги

Пислії Платежа пасажирів (Be-by Yaki Resort) Ta звернулася до магазину Krutilvertel Iz Systems Vyt, платити за Storinsky StoryIntsi, ви не в тому самому, щоб потурбуватися про електронну пошту Svіyy, Kudy wa. Yakshcho vi в Zaretniy на веб.сайті Нашу, просто перейдіть на сайти людей. Ви купили книгу прокидатися зі своїм спеціальним Kabіnetai, зірки ї Чжді можливий. У VIPAD, Yakshcho, причини причин не повернулися на сайт, я зачерпнув вкладку платіжних систем для жестів проходження платежу. Mi над вашим аркушом Yakako Boda, доступ до штекера.in.

• На картці, що стоїть, щоб викласти покупку покупки в Інтернеті
• Пластикова карта не визнана за здоров’я оплати в Інтернеті.
• Пластикова карта не оцінюється на здоров’я платежу в нетестерні.
• Недолік Коштіва на пластиковому Карці.

Для цього проблеми Shchob virishiti tsi, нерішуче застоюючи абонент, щоб написати в техніці банку банку, в Яку. Fakhivtsi до банку, щоб бути в віруситі, що здорова плата.

Вісь, принципи, я всі. Весь процес сплати книги за форматом PDF Z Ремонт автомобіля на веб-сайті Nashu в позику 1-2 KVVILINI.

Yakshcho у вас є Пантан, ви можете його поставити, люті форму Gigal Gallstock, щоб написати нам аркуш на info@krutilver.com.

Задній Galma Volkswagen Passat B8 Z 2015 Rock

Vibachte, Statty доступна для лишайної мафії.

Для Chitannik Statti Craindelniti Mova на сайті.

Дядько! Для дроблення готових, це не добре для вашого Elektronnu. Хрест, будьте прихильні, бо синій на листі, які Мі був накладений до вас.

Тип двігуна: бензин / дизель

Op’m dviguna: 1.4/1.8/2.0/2.0d l.

Служба: 120. 280 К. З.

При купівлі книг у PDF

Vy snapper до книги vіdraza pyly pay.

Книга буде висвітлена форматом PDF, я, у вас буде сантехнік.

Усі книги Ідалной Яджусті, до празуїму без Відавніцсі.

Elektronni книги нічі не робити Пеперов, i є ї ї ї ї ї ї ї.

Офічі Нашема, представлений в україні, що Польща, Вошаді може бути за дальше для нас для конкретної адреси.

VSI оплачуйте на сайті якомога більше, щоб бути приводом систем Світовиха.

Пілі купує книгу, яку Буде буде від вашого спеціального кабеннету, зірки Vynathashiti ї одночасно одночасно одночасно одночасно.

Виплата цих штор мета дурниць, щоб ходити зі спеціальним кабінетом. Автоматичний поспіх через 10 секунд. Перейдіть у спеціальний кабінет

Книга не визнана для продажу від вашого Краокані. Ви можете зробити рану на папері з версією центральних книг на сайті autoinform96.com.

Оплата за товар, що завіси книг у Електроні Вігугі (формат PDF) на сайті. Для Tsoy Treba знайте цікаву для вас книгу I на кнопці “купити”. Книга книги в Нопці. Pisla Naskanny на кнопці “Купівля” автоматично запускає платіжну систему, для передньої особи LidatitititItitItitItition Vibrain Книга перед світовим світом банківської картки (Visa, MasterCard, Svit Toscho). Pislalovek danya візки про payshic remitsit. Bingle Tevity, Pislaylaya Paysnenna, ви не в так само повертаєте назад на сайт платіжних систем на сайті Krutilvertel.

Обґрунтовані книги

Пислії Платежа пасажирів (Be-by Yaki Resort) Ta звернулася до магазину Krutilvertel Iz Systems Vyt, платити за Storinsky StoryIntsi, ви не в тому самому, щоб потурбуватися про електронну пошту Svіyy, Kudy wa. Yakshcho vi в Zaretniy на веб.сайті Нашу, просто перейдіть на сайти людей. Ви купили книгу прокидатися зі своїм спеціальним Kabіnetai, зірки ї Чжді можливий. У VIPAD, Yakshcho, причини причин не повернулися на сайт, я зачерпнув вкладку платіжних систем для жестів проходження платежу. Mi над вашим аркушом Yakako Boda, доступ до штекера.in.

• На картці, що стоїть, щоб викласти покупку покупки в Інтернеті
• Пластикова карта не визнана за здоров’я оплати в Інтернеті.
• Пластикова карта не оцінюється на здоров’я платежу в нетестерні.
• Недолік Коштіва на пластиковому Карці.

Для цього проблеми Shchob virishiti tsi, нерішуче застоюючи абонент, щоб написати в техніці банку банку, в Яку. Fakhivtsi до банку, щоб бути в віруситі, що здорова плата.

Вісь, принципи, я всі. Весь процес сплати книги за форматом PDF Z Ремонт автомобіля на веб-сайті Nashu в позику 1-2 KVVILINI.

Yakshcho у вас є Пантан, ви можете його поставити, люті форму Gigal Gallstock, щоб написати нам аркуш на info@krutilver.com.

Видалення

Підніміть задню частину автомобіля і зафіксуйте її на трибунах.

Стан зовнішніх задніх гальмівних прокладок можна візуально перевірити через отвір у колесах. Внутрішні прокладки можна перевірити за допомогою невеликого дзеркала та портативної лампи, вивчаючи прокладки через отвори в задній частині гальмівних супортів.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Обов’язково замініть усі прокладки на одній осі автомобіля, навіть якщо тільки один блок досяг межі зносу. Якщо прокладки повторно встановіть, перед тим, як їх зняти, потрібно позначити.

Відключіть кабель ручного гальма від супорта.

Відкрутіть кріпильні болти, тримаючи направляючий палець від повороту.

Вийміть суппортер і за допомогою м’якого дроту, прив’яжіть супортер до задньої підвіски. Гальмівний супорт 7 не повинен повісити на гальмівний шланг. Гальмівний шланг не слід витягувати або крутити.

Вийміть гальмівні прокладки з суппорт. Якщо колодки повторно встановіть, позначте їхнє положення.

Очистіть супорт пилу та бруду.

Встановлення

При встановленні нових гальмівних колодок необхідно закрутити поршень у суппорт.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: При викрученні поршня гальмівна рідина витісняється з гальмівного циліндра в резервуар для розширення, тому постійно контролювати рівень гальмівної рідини в резервуарі. Вилийте рідину з резервуара, якщо це необхідно.

Щоб закрутити поршень у циліндр, потрібно використовувати інструмент VW3272. Щоб викрутити поршень, встановіть інструмент, щоб інструмент бук був встановлений у поршневих канавках. Обертати корпус спеціального інструменту проти годинникової стрілки, поки він не зупиниться. Обертаючи ручку спеціального інструменту за годинниковою стрілкою, накрутіть поршень у суппорт. Якщо викрутку важко, встановіть гайковий ключ 13 на прорізи біля основи ручки і накрутіть поршень (а) для гайкового ключа (а) для гайкового ключа.

За відсутності спеціального інструменту вкрутіть поршень у суппорт, використовуючи кутові плоскогубці для блокування кілець.

Встановіть гальмівні прокладки в тримач супорта, спостерігаючи, що пружини тиску розташовані вертикально. Якщо встановлені старі колодки, перевірте, чи встановлені вони в початковому положенні.

Встановіть суппортер, накрутіть новий болт кріплення направляючого пальця і ​​затягніть його хвилиною 30 нм.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Для кожного оригінального набору гальмівних прокладок VW застосовується для кожного суппортного штангенциркуля на одному новому болті.

Підключіть гальмівний кабель рук до супорта, встановіть колеса, а потім перевірте роботу ручного гальма.

Перевірте рівень гальмівної рідини і, якщо необхідно, додайте до нормального рівня.

Клацніть на педаль гальма, щоб прокладки зайняли робоче положення.

Заміна задніх гальмівних колодок Volkswagen Passat

Задні гальма Volkswagen Passat Пристрій: 1. Болт, що самостійне, 30 нм, 2. гальмівні прокладки, 3. болт 95, нм, 4. тримач підтримки з направляючими пальцями та захисними кришками, 5. болт 95, нм, 6. гальма Диск, 7. суппорт.

Підніміть задню частину автомобіля і зафіксуйте її на трибунах. Стан зовнішніх задніх гальмівних прокладок можна візуально перевірити через отвір у колесах. Внутрішні прокладки можна перевірити за допомогою невеликого дзеркала та портативної лампи, вивчаючи прокладки через отвори в задній частині гальмівних супортів. Відключіть ручну стіну ручного гальма Volkswagen Passat від супортів.

Відкрутіть кріпильні болти, тримаючи направляючий палець від повороту

Вийміть суппортер і за допомогою м’якого дроту, прив’яжіть супортер до задньої підвіски. Гальмівний супортер не повинен вішати на гальмівний шланг. Гальмівний шланг не слід витягувати або крутити

Вийміть гальмівні прокладки з суппорт. Якщо колодки повторно встановіть, позначте їх положення та очистіть задній гальмівний суппорт пасом від бруду.

При встановленні нових гальмівних колодок необхідно закрутити поршень у суппорт

Щоб скрутити поршень у циліндр Volkswagen Passat, потрібно використовувати інструмент VW3272. Щоб викрутити поршень, встановіть інструмент, щоб інструмент бук був встановлений у поршневих канавках. Обертати корпус спеціального інструменту проти годинникової стрілки, поки він не зупиниться. Обертаючи ручку спеціального інструменту за годинниковою стрілкою, накрутіть поршень у суппорт. Якщо викрутку важко, встановіть гайковий ключ 13 на прорізи біля основи ручки і накрутіть поршень (а) для гайкового ключа (а) для гайкового ключа.

За відсутності спеціального інструменту вкрутіть поршень у суппорт, використовуючи кутові плоскогубці для блокування кілець

Встановіть у власник опорного тримача задні гальма Volkswagen Passat, спостерігаючи, як джерело тиску розташовані вертикально. Якщо встановлені старі колодки, перевірте, чи встановлені вони в початковому положенні. Встановіть суппортер, накрутіть новий болт кріплення направляючого пальця і ​​затягніть його хвилиною 30 нм. Підключіть гальмівний кабель рук до супорта, встановіть колеса, а потім перевірте роботу ручного гальма. Перевірте рівень гальмівної рідини і, якщо необхідно, додайте до нормального рівня. Клацніть на педаль гальма, щоб прокладки зайняли робоче положення. Заміна задніх гальмівних колодків Volkswagen Passat B5 завершена.

Заміна задніх прокладок без Vag-Com

Задні колодки раптом закінчилися.

І нерівномірно чиновники сказали через автолд потрібно було терміново змінити, t.До. Вам потрібно поїхати в довгу поїздку.

Чиновники не встигли замінити, тому я придбав оригінальні блоки на 2700 і пішов для них.

Я не знайшов мережива від друзів у Калузі але я не встиг купити себе, тому я курив Інтернет, і тепер викладаю спосіб замінити задні прокладки без мережива:

Покладіть машину зі швидкістю і вийміть з ручного.1.Відкрутіть колесо.2. Вийміть роз’єм з гальмівного електричного приводу

Вийміть гальмівний електричний привід. два болти

Побачимось, що ви вставили тріщину з зірочкою?Це механізм електричного ручного рукоятки.Потрібно скрутити в напрямку, в якому поршень не вичавляється, але залишається на сходах всередині, поки він не зупиниться.!

Покладіть електричне гальмо назад

Не забудьте підключити роз’єм назад

Ми робимо точно таку ж роботу на другому колесі.

Вся процедура займає близько 15 хвилин на колесі.

Обов’язково змащуєте все путівники зі спеціальною мастилом різьблення копальної пасти на болтах.

Як тільки вони змінили прокладки на обох колесах натисніть гальмо кілька разів Увімкніть запалювання та натисніть кнопку Handbrake. Автомобіль зробить решту автомобіля.

Volkswagen Passat B5 / Passat B5 Варіантні задні гальма з 1996 року

Складні елементи

• Шестикутній болт, самостійне, затягування моменту 35 н м (замініть нове).
• Гальмівні колодки.
• Гальмівний супорт.
• Гальмівний диск. продуктивність 1 (завжди замініть вісь на обох колесах).
• Гальмівний диск. продуктивність 2 (завжди замініть вісь на обох колесах).
• Болт з внутрішнім шестикутником, підтягуванням моменту 95 н м.
• Власник догляду з направляючими пальцями та захисною кришкою (встановіть комплект для ремонту для пошкодження корпусу або направляючих болтів, використовуйте існуючу змащування для змащення направляючих болтів).
• Гальмівна шланг/гальмівна трубка, момент затягування порожнистого болта на суппорті алюмінієвими прокладками (срібло). 45 н м, з прокладкою титану (чорний). 38 н м.

Видалення

Примітка: Позначте гальмівні прокладки, якщо вони будуть використані знову. Вони повинні бути встановлені ще на місці, інакше нерівномірне розподіл гальмівних сил між колесами виникне!

Ця операція застосовується лише до автомобілів на передній приводі:

Вийміть шайбу замок (1) і з’єднайте кабелі для паркування з суппорт.

Продовження опису роботи для всіх автомобілів:

Відкрутіть кріпильні гвинти корпусу гальмівного супорта, тримаючи направляючі пальці.

Вийміть гальмівний супортер і зафіксуйте його з дротом, щоб він не завантажував гальмівний шланг з його масою і не пошкодив його.

Вийміть гальмівні прокладки.

Очистіть гальмівний супортер, особливо його склеюча поверхня для гальмівної колодки, від залишків клею та мастила. Для очищення корпусу гальмівного супорта вживати лише алкоголь.

Встановлення

ПРИМІТКА: Перед тим, як розрізати поршні, викачуючи гальмівну рідину з бака. Щоб викачати, використовуйте спеціальну контейнер або пластикову пляшку, яка контактує лише з гальмівною рідиною. Гальмівна рідина. отруйна речовина, тому вона ні в якому разі не повинна викачати ротом через шланг.

Обертання маховика спеціального інструменту праворуч (3272), накрутіть поршень, не пошкоджуючи захисну ковпачок.

Щоб викрутити з’єднання з знімачем (3272/1):

• Вставте знімача (3272), Отже, шина приладів має поруч із з’єднанням зйомка (3272/1).
• З важким перебігом поршня ви можете використовувати ключ 13 на обличчі поршня, передбачених ключем (стрілка A).

Видаліть захисну плівку з нових гальмівних прокладок.

Вставте гальмівні колодки.

Зафіксуйте гальмівний супорт, використовуючи нові болти, що знаходяться в собі.

Примітка. У комплекті для ремонту є чотири самостійні шестикутні болти, які необхідно встановити.

Ці операції застосовуються лише до автомобілів на передній приводі:

Зафіксуйте ручний гальмівний кабель на суппорті.

Відрегулюйте ручне гальмо.

ПРИМІТКА: Натисніть педаль гальма лише після регулювання ручного гальма.

Продовження опису роботи для всіх автомобілів:

Примітка:. Після кожної заміни гальмівних прокладок кілька разів натисніть педаль гальма кілька разів. Це необхідно, щоб гальмівні колодки займали свою робочу позицію Після заміни прокладки перевірте рівень гальмівної рідини.

Видалення та встановлення гальмівних супортів

Він виконується аналогічно, як у передніх гальмівних механізмах.

Volkswagen Passat Grey Monster 2003 на Drive2

О, я не буду писати багато. Там все так просто, так просто. Всі 4 прокладки однакові. Колесо зазвичай видаляється, як і всі інші. Суппортер видаляється ще простіше.Єдина засідка. це скрутити поршень клавішею від шліфувальної машини, щоб натиснути його.Ні, є демонами WAG. І навіть 1500 можна витратити на них. Але ми вже в гаражі, колодки з нами та сверблячи руки.

Ми беремо шутер мовчазних блоків, з нього нам знадобиться лише шпилька та горіх.

Ми промиваємо гайку на суппортері, ми крутимо шпильку в голову (ну, це моено, щоб називати довгий болт з великими нитками).Звичайно, гай. Потім ми беремо старий блок, вирізаємо в ньому слот слайдом під стилею. І вуаля, виливши старий блок у суппорт, скручуючи гайку на стрижні. Але не дуже, щоб нічого не зламати нам. Як трохи відпочивав. із загальним ключем від шліфувальної машини (маленькі, 125 дисків), ми за годинниковою стрілкою мимо.Як тільки наша адаптація вже хоче впасти, від того, що акцент ослаблений, ми знову крутямо стрижня, спирається. тепер ми крутимо ключ від шліфувальної машини. Близько 5 хвилин вам потрібно зробити цей процес.

Правда, у мене все ще є питання. Ви, коли ви повністю накрутили поршень, у вас є пильниці на краях поршня, не піднімаються? Я боявся зламати черевик. Бо як тільки він ледве почав підніматися, я спробував покласти колодки і відкинути суппорт назад. Млинець. Я забив його з кіянкою, дешево.

Є нюанс все ще крутий. Вам потрібно стежити за пружинами на блоках. Вони прагнуть впасти в слайд. Зверніть увагу на цей момент, перш ніж скрутити суппорт на місці)

Заміна задніх гальмівних дисків та прокладок на VW Passat B5

Настав час замінити задні гальмівні диски, а отже, накладки. У цій операції немає нічого складного, але все.таки є деякі нюанси, так що підемо!

Нам знадобиться такі запчастини:

• Задні гальмівні диски: я взяв Brembo 08.5743.14. Зверніть увагу, що вони продаються в творі.
• Задні гальмівні прокладки: Я взяв Brembo P 85 020. Вони йдуть на набір з 4 штук відразу з 2 боків.
• Високотемпература мастила для екскурсоводів (пальців) гальмівних супортів. У мене є slipkote 220-r dbc. Багато людей люблять використовувати графітове змащення, Lile.D., Але ці мастильні матеріали не є високо.температурою. Краще використовувати «правильну» хімію, так що пізніше немає проблем.

Ось вони, абсолютно нові запчастини:

Зверніть увагу, що за допомогою гальмівних колодок входили нові болти для направляючих (пальців) гальмівних супортів:

Перш за все, налийте машину і надягайте безпечні опори: залишати машину лише на гнізді небезпечно! Потім ми видалимо колесо і отримуємо таке зображення:

Для того, щоб зняти гальмівний супорт, вам потрібно відкрути направляючі болти, показані стрілками. Але перед цим потрібно відключити кабель ручного гальма. В іншому випадку, в процесі відкручення верхнього болта, дуже легко пошкодити гумову сорочку.

Щоб зняти кабель гальмівного кабелю, потрібно зняти замок, показаний на

Щоб відкрутити болти путівників, необхідно утримувати їх від прокрутки на 15 з ключем з ключем:

Після звільнення супорта він повинен бути вивішений на якомусь дроті, щоб він не повісив на гальмівні шланги:

На фотографії нижче видно, що кронштейн заважає видалити гальмівний диск. Насправді ні! Я вивернув це помилково, хоча це було неможливо цього робити:

Ось помилково видалений кронштейн:

Справа в тому, що коли я змінив диск з іншого боку, я більше не стріляв у дужку (я не міг відкрутити жодного болта), і диск легко вийшов. Не повторюйте мої помилки: вам не потрібно видаляти кронштейн, щоб замінити гальмівні диски.

Ми продовжуємо: встановлюємо новий диск.

Оскільки моя кронштейна знята, я покажу її на видаленому: Далі вам потрібно очистити місця для путівників від старої мастила, змастіть путівники новим жиром.

Встановіть нові прокладки:

Щоб встановити суппорт на місці, потрібно натиснути поршні. На задніх супортерах поршні не просто натиснуті, а накручені: t.Е. Необхідно одночасно розчавити їх і скрутити за годинниковою стрілкою. Щоб полегшити своє життя, я давно купував спеціальний інструмент для цих цілей:

Ось суппорт на своєму місці:

Встановлюємо ручний гальмівний кабель назад:

От і все! Нічого складного.

Заміна задніх гальмівних колодок Volkswagen Passat B5 GP

Механізм заднього гальма: 1, 5. болти (35, 95 нм відповідно); 2. гальмівний суппорт; 3. гальмівний блок; 4. гальмівний диск; 6. кронштейни гальмівного супорта; 7. гальмівний шланг з порожнистим гвинтом (45 нм).

Вийміть гальмівний супортер і зав’яжіть його з дротом, щоб гальмівні шланги не тягнули. 5. Вийміть гальмівні прокладки.

Установка 6. Обережно вийміть гальмівну рідину з резервуара.

Очистіть гальмівний супортер технічним алкоголем.

Уточіть поршень у циліндрі гальмівного колеса, повертаючи маховик пристрою MP 9-401 (стрілка).

Примітка. Якщо необхідно, утримуйте пристрій гайковим ключем (стрілка A).

Вийміть захисну плівку з задньої поверхні гальмівної колодки.

Встановіть гальмівний супорт з новими кріпильними болтами. Момент затягується: 35 нм. 13. Відрегулюйте важіль приводу приводу гальма.

Copyright © 2018 Формула-AVTO26.Ру