Volkswagen Polo не працює. Розташування та електричний ланцюг

Скільки запальничок сигарет у Volkswagen Polo

Не ховайтеся від світу новітніх технологій. Пальці сучасної людини “прикуті” до сенсорних екранів різних гаджетів.

Основна неприємність усіх сучасних пристроїв. це слабка зарядка акумулятора. Більшість смартфонів ледве «живуть» до кінця робочого дня. Ви повинні носити з собою зарядний пристрій і постійно “живити” телефон. В офісі в офісі чіткий. я підключив його до розетки або комп’ютера та сиді.зловживань, поки акумулятор не буде поповни. І що робити, коли ви повертаєтесь на машині з роботи в повільному тужливому пробці? Рівень заряду майже на нулі, а ваші руки. вам потрібно зняти його! Або зібрався на довгу дорогу з родиною, щоб відпочити, а планшет коханої дитини раптом сіла.

У крайніх випадках ви можете використовувати сигарет.запальничку. Так, у салоні автомобіля є такий пристрій. Напевно, пройде пара десятиліть, і багато автомобілістів почнуть забувати про цей універсальний пристрій. Але історія пристрою має майже ціле століття.

Перші зразки сигаретних запальничок почали встановлювати на автомобілях у 1920.х роках. Перш за все, вони використовувались для освітлення сигарет, що є назвою пристрою. Але з часом сфера застосування почала розширюватися. Портативні світильники, автомобільні пилососи, електричні компресори для накачування коліс, мобільні холодильники та навіть невеликі електричні чайники можуть бути підключені до гнізда.

Дизайн та можливі проблеми запальнички сигарети

Дизайн сигаретної запальнички. це металева спіраль, розташована в пластиковому корпусі, яка розташована в спеціальному гнізді. У старих версіях, щоб активувати пристрій, потрібно було натиснути на корпус і чекати, коли він повернеться до початкового положення.

У сучасних автомобілях запальничка для сигарет зазвичай негайно підключається до мережі живлення на дошці і не потребує активації. Є одна різниця: на деяких моделях запальничка сигарети може працювати як із запалюванням, так і без нього.

На седані Volkswagen Polo потрібно увімкнути запалювання, щоб сигаретна запальничка починала функціонувати. Напруга живлення в ланцюзі. 12В. Термінал “плюс” наближається до центрального контакту гнізда та біметалічних лап вилки. “Маса” йде від підвалу гнізда до основи пластикової вставки.

Проблема з продуктивністю пристрою на седані поло може виникнути як із самим пристроєм (наприклад, контакти відійшли), і з запобіжником. Лампочка, розташована під запальничкою для сигарет, також часто вигоріла.

У перших і останніх випадках вам потрібно буде придбати новий елемент і трохи затягнутий процес видалення.

Щоб замінити заблоковані «пробки», достатньо придбати нову частину та встановити замість старого. Для цього вийміть кришку з набору запобіжників, який розташований під колесом седана, і знайдіть сигаретне світло на запальничку для сигарети до консолі: запобіжник розташований у верхньому ряду, крайній праворуч.

Якщо з самим пристроєм виникають труднощі, то вам потрібно буде витягнути пристрій з гнізда. Щоб демонтувати запальничку для сигарет, існує спеціальний знімач, розроблений спеціально для седана поло. Назва коду пристрою. VAG T40148. Це спеціальний знімний пристрій, який використовується у виробництві у фабричних умовах. У інтернет.магазинах його можна платити за ціною 1800 багатьох автомобілістам такий пристрій, звичайно, не впливатиме на кишенькову. Тому більшість автомобілістів вирішують проблему за допомогою імпровізованих засобів.

Є багато варіантів. Один з найпопулярніших. це знімач з нігтя.

Запобіжники та естафета в кабіні седана Volkswagen

Блок запобіжників розташований на ногах водія, внизу панелі приладів, під кермом. Блок закритий захисною кришкою, всередині, яка зазвичай є ланцюгом для блоку запобіжників.

Позначення запобіжника з кришки блоку

один Резервувати
2 10/15A Перемикачі на рульовій колонці, насос для шайби, заднього склоочисника
3 5/7.5a реле паливного насоса, блок управління двигуном
чотири 7.5a перемикачі на кермі
5 Резервувати
6 5A Блок управління панеллю управління
7 5/15A регулятор напрямку світла, освітлення ліцензійних табличок
вісім Форсунки 10а або резерв
дев’ять ABS 5/7 Блок управління.5а, перемикач ASR / ESP
десять 5 / 7.5 Основний блок, датчик швидкості автомобіля, автоматичний селектор передачі, блок управління передачею, перемикач запалювання
одинадцять 5A регулятор напрямку світла, двигуна в блоках фари
12 5A Джойстик регулює дзеркала заднього виду
13 15A Блок управління автоматичною коробкою передач, багатофункціональний вимикач автоматичної коробки передач, автоматичний селектор передач
Чотирнадцять Блок управління подушкою 5/10a
п’ятнадцять 5a нагрівальні елементи насадки для шайби лобового скла
16 Блок управління Паркброніка 5/10a
17 10/15A Lambda та клан-Zond нагрівання системи сполучення палива
вісімнадцять 5 / 7.5A Блок управління в комбінації інструментів, туманне світло в лівому задньому ліхтаристі
19 5/7.5 Еновлення загальних світильників, основний аудит, блок електричного управління, перемикач запалювання та стартер
Вітри 5/10A Блок управління в комбінації пристроїв, вимикачі керма
21 рік 10/15A Блок управління PowerPack, спрямоване освітлення, освітлення кабіни з вимкненням, багажне освітлення
22 Діагностичний роз’єм 5/10a, блок управління мікрокліматом, блок управління мікрокліматом, набір блокування ключів у блоці запалювання
23 7.5 / 10A центральний електричний блок, блок управління двигуном, блокування автоматичної передачі, автоматичний перемикач передач (вручний режим)
24 5A Блок управління потужністю, резистори для зовнішніх дзеркал
25 5 / 7.5A датчик тиску холодоагенту, реле компресора кондиціонера, блок управління вентилятором охолодження, блок управління мікрокліматом, діагностичний роз’єм, блок управління нагріванням та вентиляцією, діагностичний роз’єм
26 років 7.5/10A Блок управління кермом
27 5/15A Задній перемикач лампи в правому задньому ліхтаристі
28.річний Lambda-Zond 10a
29 Котушки запалювання 20а
тридцять Електромагнітні клапани каністри 15а, насос теплоносія, рециркуляція перемикачів радіатора вихлопних газів
31 рік Сніговий ящик циліндр 10а
32 10A паливний насос, блок управління двигуном 30A
33 5A датчик педалі зчеплення, вимикач затвора 10a 10a управління одиницею вентилятора радіатора
34 7.5а правий блок. фара (високе світло) 20а високого світла
35 років 10A Блок управління двигуном
36 10 / 15a паливний насос або форсунки 20a реле живлення палива до головки шосе
37 Контролер 25A Опалення сидіння водія, контролер опалення переднього пасажирського сидіння, контролер опалення переднього сидіння
38 7.5A лівий блок. фара (високе світло), блок управління пристроєм 30a блок управління блоком управління
39 10/15A Права фара (біля світла)
40 30a перемикач вентилятора нагрівача, блок управління вентилятором нагрівача
41 рік Задній склоочисник Електричний двигун 15А чашка
42 Coicier Fuse 15 / 20A Volkswagen Polo Sedan
43 роки Блок управління одиницею 15 / 20A, індикатори обертання, гальмівні системні сигнальні лампи
44 рік Ультразвуковий датчик крадіжки 15а, сиренна анти.крадіжка
45 Блок управління навігацією 15/30A, основна аудиторія, блок управління блоком управління
46 Блок живлення одиниць 20/30A (звуковий сигнал)
47 Електрична група 20/30A (електричний двигун Wiper)
48 Центральний замок 25A / 30A, привід від дверей багажу, електродвигун з паливним бака
49 5/15A зворотний ліхтарик
п’ятдесят 25/30A Блок управління драйвером
51 25/30A Блок управління дверцятами переднього пасажира
52 30A Блок управління з задніми лівими дверима, заднім блок управління правою дверцятою
53 30a опалення заднього вікна
54 15a туманне світло
55 Котушки запалювання 15А
56 Обігрівання лобового скла 40а
57 років 5 / 7,5 та бічні світильники в лівій фарі та в лівому задньому ліхтаристі
58 5 / 7,5 та бічні світильники в правій фарі та в правій задній лампі
59 10/15A лівий замок. фара (біля світла)
60 Щоденні бігові вогні 15a

Реле в кабіні розташовані всередині панелі управління. Щоб отримати доступ до нього, необхідно зняти кришку з кінцевої панелі з боку водія.

Схема запобіжників седанів

Можливо, хтось стане в нагоді), я шукав невідомих для всіх столів, мені довелося шукати всіх у книзі!

Схеми, захищені плаваннями, встановленими в монтажному блоці в машині автомобіля!

volkswagen, polo, працює, розташування, електричний, ланцюг

Інсталяційні блоки. Розташування запобіжників, смердючих перемичок та естафети.

volkswagen, polo, працює, розташування, електричний, ланцюг

volkswagen, polo, працює, розташування, електричний, ланцюг

volkswagen, polo, працює, розташування, електричний, ланцюг

volkswagen, polo, працює, розташування, електричний, ланцюг

volkswagen, polo, працює, розташування, електричний, ланцюг

Volkswagen Polo, 2013

Коментарі 93

Немає жодного поширеного опису для всіх. Я знайшов тут найбільш детально: vsepredohraniteli.ru/Volkswagen/Polo-Sedan.HTML

Привіт, скажи мені, номер запобіжника, відповідальний за денні вогні (Polo Sedan 2016), всі освітлення працюють, за винятком цих лампочок. Я змінюю лампи. картриджі не горять візуально цілими, не спалюються.

Номер 50, 51, 52 У мене там немає керування Windows, а передні вікна підйомників. Якщо вставити задній злив їх усіх, кожен точно не працює. Питання в тому, як так?

Привітання, якось вирішив його? Зараз я зупинив підйомник водія на роботу, я подивився на запобіжники, їх немає, і всі інші працюють. Седан 2011.

зняв шкіру, і там не було з’єднано. У вас може бути кнопка

Я не знаю, що сталося, швидше за все, просто шанувальники його, демонтували, зняли мотор, відкладають його назад, і все працює. Іноді це, але рідко також переставав працювати, але ти трохи їздиш, і це знову працює, я думаю ))))

Скажіть, будь ласка, де блок реле. Ні, я зрозумів, де він. Але у мене є інший. Автомобільний седан 2013. у. Високопоставлена ​​лінія. Я не можу знайти естафету компресора кондиціонера.

Дякуємо за ваш запис у журналі ON.BOARD.

У коробці запобіжників є кілька місць для запасних запобіжників. Незалежно від того, чи ці запасні запобіжники постачаються з рослини або в новому автомобілі?

Крім того, якщо я правильно розумію, не всі вагові машини можуть бути оснащені шпильками для запобіжників. Це так?

І найцікавіше питання.Меншим запобіжникам вдалося визначити як запобіжники типу запобіжника міні.леза (плоский міні.запобіжник або FN відповідно до класифікації, наприклад, Tesla; можливо, інші компанії позначають типи по.різному, я не знаю).Але як називається великі запобіжники? Ato Blade запобіжник (плоский запобіжник)?

Можливо, хтось знає. Підкажіть будьласка.

Крім того, здається, що іноді карта запобіжників ніде не поблизу коробки запобіжників. Я говорю про підказку, який називається карта запобіжника (список, конфесії та позиції відповідних запобіжників). Так, наприклад, на деякому сидінні, які також мають однакову коробку з запобіжниками в кабіні.

Проблеми

Часто в мережі ви можете знайти коментарі автомобілістів, які скаржаться на постійне поломку сигарети. У більшості випадків вони виникають через вину самого водія. Автомобілісти встановлюють всі види гаджетів та пристроїв, які перевантажують ланцюг у гнізді.

Це особливо проявляється у 2013 році та попередніх автомобілях. Регулярна проводка не означає використання пристрою для інших цілей.

Зазвичай механіка виявляє несправності:

Як визначити, що запобіжник спалений

На фотографії вище показано появу повних вставок автомобіля 2014 року. Екстремальна зліва. працює. Інші два вимкнено.

Залежно від виробника, вставки можуть бути прозорими або з спеціальним декольте спостереження. Тип тіла не є фундаментальним. форма фактора залишається одним.

Заміна світлого запобіжника

Щоб змінити стандартний елемент, достатньо виконати просту послідовність дій.

  • Відкрийте кришку монтажного блоку.
  • Знайдіть необхідний елемент і використовуючи спеціальні пінцет, вийміть його з сидіння.
  • Встановіть нову вставку у зворотному порядку.

Ремонт запальнички сигарети

Стандартний пристрій. це знімальний модуль. насправді його можна виправити, якщо виявлено несправність. На блок VW Polo ви не можете відремонтувати. Деталі продаються в колекції і дешеві.

Зазвичай частина повністю вилучається з автомобіля і змінюється для навмисно справедливого.

Причини розбиття крекерів

Серед загальних морів відрізняються фактори.

  • Використання пристрою для інших цілей. Окремі драйвери часто використовують пристрій як зарядку або джерело живлення потужних споживачів. Пристрій не витримує навантаження і виходить з ладу.
  • Коротке замикання в мережі. Отримання води, пошкодження проводки та послаблення контактів провокує закриття ланцюгів та відмова від блоку.
  • Необережне використання пристрою. Кожна одиниця повинна бути ретельно експлуатуватися. З часом кріплення та тіло пристрою можна деформувати.

Як видалити та розібрати сигарету легше

Принцип процедури однаковий для автомобілів 2011-2016. Суть полягає в тому, що конструкція деталі досить примітивна і не потребує вдосконалення.

Щоб розібрати запальничку для сигарет, потрібно виконати послідовність дій.

volkswagen, polo, працює, розташування, електричний, ланцюг

volkswagen, polo, працює, розташування, електричний, ланцюг

  • Тоді вам потрібно відключити термінал контактної групи та демонтувати пристрій.
  • Наступним етапом є видалення пластикового корпусу пристрою. Для цього потрібно взяти AWL або тонку викрутку і підняти неохайні затискачі.
  • Після цього гніздо можна зняти, а контакти вимикаються з лампочки підсвічування.

volkswagen, polo, працює, розташування, електричний, ланцюг

Усунення проблем у силовому ланцюзі

На машині 2019 року деякі користувачі стикалися з проблемами проблем на шосе сигарет. Аналогічно, несправності можуть з’являтися у старих автомобілях.

Щоб знайти та усунути несправність, слід повністю перевірити весь ланцюг. Процедура починається з діагнозу запобіжника. Далі, лінія електропередачі діагностується та сама сигарета.

Змініть лампочку

У рідкісних випадках вогні блокуються на запальничці сигарети. Щоб замінити освітлювальну лампу, потрібно демонтувати пристрій і розібрати його тіло. Всередині використовується стандартна лампа досить загального розміру.

Блок у кабіні

У інструкціях з ремонту та експлуатації блок установки в салоні Volkswagen Polo 5 позначається буквою B. Залірування та реле в ньому розділені на 2 частини і розташовані з лівої сторони панелі приладів: запобіжники. під рульову колонку, реле. під нижньою декоративною колодкою приладової панелі.

Вимикачі

Пінцетні закріплені на його зворотній стороні, щоб замінити спалені елементи.

Розташування запобіжників та декодування цілі наведено на фотографії та в таблиці нижче.

Число на діаграмі Номінальний струм, і Захищений ланцюг
один Резервувати
2 десять Перемикачі керма, насос скляного шайби
3 5 Ретне бензиновий насос, блок ECU
чотири.5 Резервувати
6 5 Панель індикатора, блок управління
7 5 Коректор фари, знак номерного знака
вісім десять Форсунки паливо
9 5 Абс
десять 5 ECU з тілом, датчиком швидкості, стартерною реле
одинадцять 5 Привід фари фари
12 5 Електричний привід зовнішнього заднього погляду дзеркал
13 п’ятнадцять Автоматична коробка передач ECU
Чотирнадцять 5 Блок SRS
п’ятнадцять 5 Прогрівачі струменя.глухів
16 5 Parkestronics (залежно від конфігурації)
17 десять Ламбда.зонд, електромагнітний клапан адсорбер
вісімнадцять 5 Лівий туманний світло, приладова панель
19 5 Розміри, реєстратори радіоприймачів, тіло тіла, стартер
двадцять 5 Комбінація пристроїв, перемикається на рульовій колонці
21 десять Салонні таблиці, освітлювальна лампа
22 5 Клімат.контроль, ланцюг блокування ключів запалювання
23 7.5 ECU тіла, автоматична коробка передач, двигун
24 5 Дзеркальні обігрівачі
25 5 Клімат.контроль, вентилятор радіатора системи нагріву та кондиціонування
26 7.5 Підсилювач керма
27-32 Резерв (залежно від конфігурації)
33 5 Перемикач стоп-сигналу
34 7.5 Далеке світло (прямо Фара)
35 десять Двигун ECU
36 п’ятнадцять Насос паливо
37 25 Сидіння для опалення, блок управління
38 7.5 Виділення (ліва фара)
39 десять Середнє світло (праве фара)
40 тридцять Вентилятор нагрівача
41 Резервувати
42 п’ятнадцять Запальничка
43 п’ятнадцять ECU тіла, поворотні сигнали, основні та додаткові стоп-сигнали
44 п’ятнадцять Ультразвукова сигнальна датчик
45 п’ятнадцять Автомобільне радіо, радіо навігація
46 двадцять Звуковий сигнал
47 двадцять Електродвигун Powerboard
48 25 Двері замки, замок багажника, драйв люка
49 5 Права лампа
п’ятдесят 25 Водіння лобового скла
51 25 Привід від переднього вікна переднього пасажира
52 тридцять Водіння приводу вікон заднього пасажира
53 тридцять Обігрів заднього скла
54 п’ятнадцять Протитуманні фари
55 п’ятнадцять Котушки запалювання
56 тридцять Нагрівач лобового скла (залежно від конфігурації)
57 5 Розмірні світильники (ліва сторона)
58 5 Розмірні світильники (права сторона)
59 десять Середнє світло (ліва фара)
60 Резервувати
Позначення на діаграмі Служив споживача
К1 Не використовується
K2 Елемент опалення лобового скла
Kz Стартерна естафета
K4-A Паливний насос
K4 Паливний насос
K5 Термінали 30 стартерів та естафети
K6 Не використовується
K7-A занурені фари
K7-B Розміри
K8 Не використовується
K9 Клуб кондиціонування компресор
K10 Перемикач запалювання
K11-K15 Не використовується

volkswagen, polo, працює, розташування, електричний, ланцюг
volkswagen, polo, працює, розташування, електричний, ланцюг

Процес видалення та заміни

Щоб замінити, вам знадобиться мультиметр, прорізна викрутка та 10 ключа.

Під капотом

Щоб замінити запобіжник у блоці C, достатньо зняти з нього кришку, розстебнувши пластикові засувки та витягнути спалений елемент пальцями. Для блоку А процедура складніше:

  • Натисніть на засувку і відкрийте кришку МБ.
  • Перевірте стан запобіжників:
  • Переключіть мультиметр у режим омметра.
  • Застосуйте один зонд по черзі до кожного терміналу, а другий. до містера. Якщо на пристрої відображається 1 або нескінченність, це означає, що вставка вставка, підключена до терміналу.
  • Відкрутіть 5 гайок, що фіксують клеми, і відключіть їх.
  • Відкрутіть гайку з боку блоку C і натисніть пластикову засувку з боку акумулятора.
  • Зніміть блок потужних запобіжників.
  • Встановіть видалені елементи у зворотному порядку.

Дизайн та можливі проблеми запальнички сигарети

Дизайн сигаретної запальнички. це металева спіраль, розташована в пластиковому корпусі, яка розташована в спеціальному гнізді. У старих версіях, щоб активувати пристрій, потрібно було натиснути на корпус і чекати, коли він повернеться до початкового положення.

У сучасних автомобілях запальничка для сигарет зазвичай негайно підключається до мережі живлення на дошці і не потребує активації. Є одна різниця: на деяких моделях запальничка сигарети може працювати як із запалюванням, так і без нього.

На седані Volkswagen Polo потрібно увімкнути запалювання, щоб сигаретна запальничка починала функціонувати. Напруга живлення в ланцюзі. 12В. Термінал “плюс” наближається до центрального контакту гнізда та біметалічних лап вилки. “Маса” йде від підвалу гнізда до основи пластикової вставки.

Проблема з продуктивністю пристрою на седані поло може виникнути як із самим пристроєм (наприклад, контакти відійшли), і з запобіжником. Лампочка, розташована під запальничкою для сигарет, також часто вигоріла.

У перших і останніх випадках вам потрібно буде придбати новий елемент і трохи затягнутий процес видалення.

Щоб замінити заблоковані «пробки», достатньо придбати нову частину та встановити замість старого. Для цього вийміть кришку з набору запобіжників, який розташований під колесом седана, і знайдіть сигаретне світло на запальничку для сигарети до консолі: запобіжник розташований у верхньому ряду, крайній праворуч.

Якщо з самим пристроєм виникають труднощі, то вам потрібно буде витягнути пристрій з гнізда. Щоб демонтувати запальничку для сигарет, існує спеціальний знімач, розроблений спеціально для седана поло. Назва коду пристрою. VAG T40148. Це спеціальний знімний пристрій, який використовується у виробництві у фабричних умовах. У інтернет.магазинах його можна платити за ціною 1800 багатьох автомобілістам такий пристрій, звичайно, не впливатиме на кишенькову. Тому більшість автомобілістів вирішують проблему за допомогою імпровізованих засобів.

Є багато варіантів. Один з найпопулярніших. це знімач з нігтя.

Незалежне демонтаж запальнички сигарети

  • Спочатку вам потрібно зробити заготовку: ви можете використовувати звичайний цвях або будь.який металевий стрижень з довжиною трохи більшого діаметра гнізда.
  • “Прищипувати” голову і гострий кінець гвоздики “. Головне тут полягає в тому, що довжина все ще перевищує розмір гнізда на пару міліметрів.
  • Ми беремо вузькі плоскогубці, щоб ви могли вільно «піднятися» в сигарету.
  • Ми ловимо зубчики до інструменту і обережно опустіть його в отвір.
  • Ми вставляємо один кінець металевого «тіла» у квадратний з’єднувач з невеликим червоним язиком.

Схема проста в ганьбі, але має свої недоліки. По.перше, може не мати достатньо зусиль для зняття механізму. У горілці плоскогубці постійно ковзають з металевого стрижня. По.третє, сам нігтя зігнеться, а година не дорівнює прориву всередині справи.

Те саме стосується використання канцелярських затискачів або прищеплення та інших металевих підлог замість нігтя.

Ще один варіант. це особливий винахід справжніх «чагарників». автомобільних аматорів Polo Sedan. “Пристрій” виготовлений із звичайних манікюрних ножиць, які втратили свої функціональні можливості. Кінці інструменту повинні тьмяні та згинатись в різних напрямках. Таким чином, хороший “важіль” виявиться, щоб зняти сигаретну запальничку: ми вкладаємо кінці в канавку, вставить їх у пластикові поглиблення, фіксують положення і підтягуйте. пристрій витягується.

Але навіть на цьому методі немає гарантії, що металеві “паростки” не відпадуть при створенні зусиль.

Але що робити, якщо корпус світла для сигарети розміщено з плоскою викруткою? Немає проблем, ви можете почати, якщо не шкода пластикових накладок навколо пристрою, які, безумовно, подряпить або. що ще гірше. тріщини. Навіть загорнута «жало» викрутки залишить борозни на поверхні. Тому цей варіант варто швидко.

Є інший спосіб, який є невеликим оновленням попередніх методів. Щоб зняти пристрій, потрібні два інструменти: пінцет та плоска викрутка (або зубило). Краї пінцесника повинні бути відкручені в різних напрямках на кілька міліметрів. Ми розкладаємо викрутку між кліщами, і пристрій готовий до роботи.

Схема однакова: ми поширюємо кінці в ніші всередині гнізда і підтягуємо пристрій вгору. Основна перевага розвитку “кустарного” полягає в тому, що однією рукою ви можете направити пінцет у отвір, а другий створити необхідний тиск для вилучення корпусу сигарет.

Нарешті, слід сказати кілька слів про лампочку. Він розташований у другій пластиковій частині запальнички сигарети, на дні. Це звичайне “скло” без основи 1,5 Вт. Найкраще розібрати пластик у теплому приміщенні, оскільки споруда може зламатися на холоді. Лапу видаляється легко: для цього необхідно розстебнути засувки по краях зеленого тримача.

Цікаво, що у випадку, поставленої на лампу, ви можете зробити індивідуальне «проникнення» для освітлення. За запальничкою для сигарети стоїть спеціальне «вікно» з прозорою пробкою, яка буде світитися, коли пристрій буде активовано. На жаль, на седанах поло, що виробляються в Росії, виробник ігнорував цю маленьку “гру зі світлом”.

В результаті: нова запальничка для сигарет стоїть, а лампочка прекрасно мерехтить у темному салоні. невеликі “задоволення” “задоволення”.

volkswagen, polo, працює, розташування, електричний, ланцюг

На початку цієї статті я хочу відзначити наступне, на Volkswagen Polo Sedan 2017. у. Функція нішевого освітлення перед запальничкою для сигарет є активною, тобто вже є картридж з лампою розжарювання для освітлення сигаретної запальнички (vag 6k0919243) з «вікном» для проходження світлого потоку через нього. Але цей потік світла настільки слабкий, що ви мимоволі думаєте про те, чи є функція освітлення чи ні. І тоді я просто мав ідею, як область нішу перед сигаретною запальничкою та світлом, який спочатку був мені недостатньо. Тому, поки зимовий період вирішив зрозуміти і ввести свою ідею в життя.Тепер процес видалення сигаретної запальнички та доопрацювання самого картриджа з освітлювальної лампи.

Ми виймаємо металеву частину запальнички для сигарети (роз’єм штекера. VAG 1J0919309)

Перш за все, необхідно зняти металеву частину сигаретної запальнички.Я використовував для мене варіанти: пластикова карта, що підходить під металеву частину запальнички для сигарет (не можна було б більше підняти), намагався натиснути і натиснути на викрутки (велика ймовірність розділити апельсиновий рукав із запальнички сигарети або Подряпайте пластик), а фіксатори кліпів були підірвані адаптацією від канцтоварського затискача (не було достатньо зусиль, щоб незрозуміти зусилля), навіть зібраних на роботі складової структури: різьбовий стрижень M4. зчеплення. різьбове ROD M4 з горіхом під ключ 7 мм (не вдалося розрізати, зовнішні розміри гайкового ключа з двором на 7 мм не дозволяли це робити, не хотів подрібнювати ключ).

volkswagen, polo, працює, розташування, електричний, ланцюг

Набір інструментів для вилучення металевого корпусу сигарет

Як результат, ми йдемо за більш простим, але менш гуманним методом: ми проводимо ніж кінчиком ножа до пластикових засувок і Злегка (Я навіть не помічав ока) Згинання нижніх країв отворів всередині сигаретної запальнички. Далі візьміть канцелярські затискачі і покладіть їх кінці в канавки металевої частини запальнички сигарети, зафіксуйте положення та підтягніть вгору. Вся ця частина запальнички сигарети витягується. Видалення таким чином зайняло мене 2-3 хвилини. Правда, неможливо зняти далеко, дроти, що ведуть до запальнички для сигарети, і лампа розжарювання короткі, максимум півтора сантиметри.

Де газовий насос на Volkswagen Polo?

Бензиновий насос розташований під кришкою заднього сидіння. Сидіння знімається, а три гвинти відкручуються, які кріпить кришку. Зніміть кришку газового насоса.

Перш за все, необхідно відкрити газовий резервуар з кришкою з наповнювальною шиєю. Далі, один кінець шланга втягується в резервуар, а другий опускається в контейнер, в який бензин потрібно буде злити в майбутньому. Для того, щоб бензин протікав, необхідно створити тиск, і достатньо зробити це просто повітрям.

Як дістатися до естафу Polo Sedan?

Решта запобіжників у седані Volkswagen Polo відповідають за роботу:

  • генератор. SA3, 150 A;
  • Посильний керма керма. SA4, 50 A;
  • ABS Anty.Lock Systems. SA5, 25 A;
  • газовий насос, стартер, перемикач, розташований під кермом
  • Блок управління вентилятором. SA6, 30 A.

Поло Седан. Сигаретна запальничка не працює

Цей пристрій є у всіх сучасних автомобілях. Власники використовують легше гніздо для сигарет не для його призначення, а для підключення електронних пристроїв, що полегшують роботу:

  • зарядний пристрій для ноутбука, мобільний телефон або планшет;
  • Відеореєстратор, що аналізує поточну дорожню ситуацію;
  • Навігатор прокладає оптимальний маршрут для водія;
  • Електричний компресор.

З поломкою розбиття водій змушений зіткнутися з великою кількістю незручностей. Однак пристрій легко виправити себе. Про причини, чому запальничка сигарет Polo не працює, які запчастини для придбання, щоб видалити старе та встановити новий пристрій, ви можете прочитати в цьому огляді.

Дизайн та мета запальнички сигарет

Сам пристрій складається з двох частин: роз’єм для з’єднання та металевої частини. Всередині останнього тонка металева спіраль знаходиться на сигаретній запальничці. Після натискання кнопки схема закривається і починає проходити струм, а після нагрівання спіралі нагрівається. Після досягнення максимальної температури спрацьовує спеціальне реле, що дає команді обнюхати сигаретні ліхтарі VW у первісному положенні.

Під час роботи пристрою на поло необхідно дотримуватися наступних правил:

  • Не підключайте декілька потужних пристроїв на сигаретній запальничці одночасно (через гілку);
  • Не встановлюйте запобіжник, призначений для більшої міцності струму, ніж рекомендував виробник;
  • запобігти передач або поганому контакту з картриджом. це може призвести до короткого замикання, в результаті чого пристрій припинить працювати.
  • Головний плюс (червоний дріт). Приходить до акумулятора через захисний елемент (запобіжник). Відповідає за нагрівання внутрішньої спіралі.
  • Постійний плюс (жовтий провід). Підключений до світлого фільтра. Відповідає за правильну роботу освітлювальної лампи.
  • Постійний мінус (чорний провід). Меса, на одному кінці, що надходить до корпусу пристрою, а другий. до корпусу автомобіля.

Причини розбиття крекерів

З часом пристрій може припинити працювати. Найпоширеніші причини, чому вам потрібно видалити та змінити запальничку сигарети Polo Sedan. це наступне.

  • Розрив електропроводки. У міцному віці автомобіля або через неграмотні маніпуляції з електриком, сигаретні легші кабелі можуть бути увінчані та вигоріли, або в самій ланцюзі станеться скеля. Цей розрив повинен бути діагностований за допомогою мульти.немісника. Дроти, які надходять на запальничку для сигарет, прозвучені за опір. Якщо на пристрої немає живлення, то один з проводів розривається.
  • Coicier Fibe Five Plakdown на поло. Якщо один або кілька потужних пристроїв будуть запущені в з’єднувач. Ремонт проводиться просто. передню панель слід зняти, щоб дістатися до монтажного блоку, де змінити запобіжник спаленого сигарети.
  • Погане з’єднання. З часом контакти окислюються, завдяки якому сигаретна запальничка перестає працювати. Причиною появи також може бути з’єднання запобіжника з більшим опором, наприклад, 25-аморним або канцелярським кліпом. Якщо запальничка для сигарет не працює, то спочатку потрібно витягнути металевий картридж і перевірити його контакти на наявність оксидів. Рекомендується очистити ці місця. Перш ніж проводити процедуру, рекомендується зняти мінус клем з акумулятора. Це виключає можливість короткого замикання.
  • Спалений елемент розжарювання. Всередині картриджа є ніхромна спіраль, яка може вигоріти з віку. Реставрація в цьому випадку недоречна. У разі несправності необхідно видалити та замінити запальничку сигарети новою частиною.

Як видалити запальничку для сигарети на седані Volkswagen Polo

Перш ніж видалити та почати замінювати пристрій, вам потрібно придбати запасні частини. Вибираючи, слід зосередитись на ціні моделі. Занадто дешеві запасні частини вказують на те, що в процесі виробництва використовувались матеріали з низькою якості, і така деталь триватиме довго.

Для роботи вам потрібен інструмент. Відповідно до інструкцій, підняття сигарети Volkswagen Polo Sedan проводиться за рахунок спеціальної целюлози VAG T40148 (див. Відео). Однак такий пристрій оцінюється в 1800 році, і його покупка є невідповідною. Можна ретельно витягнути та вилучити поло за допомогою стандартних інструментів. Необхідно:

Інструкції із заміни

Щоб видалити пристрій, слід діяти в порядку.

  • Вимкніть запалювання, відкрийте капюшон і відкрийте ланцюг. Для цього вийміть дріт з підводного клеми акумулятора.
  • Ми вставляємо гвоздику або спеціально вигнуті манікюрні ножиці всередині картриджа, щоб натиснути на фіксуючі канавки (див. фотографія).
  • Витягніть металевий картридж із блоком проводів, відключіть вилку. Його слід видалити, натиснувши спеціальні фіксаційні елементи.
  • За допомогою невеликої викрутки, згорніть засувку пластикового світла, а потім вийміть її.
  • Тепер ви можете встановити нову частину. Етап складання проводиться в порядку, зворотне демонтаж. Більше інформації про те, як видалити запальничку для сигарет на седані Volkswagen Polo, повідомить відео, розташоване пізніше.

Змініть лампочку

Іноді потрібно не замінювати запальничку для сигарети, а відновити її компоненти. Наприклад, лампочки. Спочатку вам потрібно видалити їх відповідно до пунктів 1. 4 попереднього розділу. Після демонтажу світлого фільтра необхідно демонтувати зелений картридж від помаранчевого рукава. Він повинен бути зганьблений, зняти розроблену частину та замінити лампочку. Ви можете додати світло, розширивши отвір (див. фотографія).

Чому сигаретна запальничка не працює

Якщо запальничка для сигарет перестає працювати, то найімовірніша причина. це спалений запобіжник, який у нього є кілька. Саме гніздо часто горить часто. А може, запальничка для сигарет просто отримала сторонній предмет. Щоб дізнатися, що є причиною у вашому автомобілі. прочитайте статтю.

Шукаю причину, чому сигаретна запальничка не працює, завжди починайте, перевіряючи запобіжники, а потім рухайтеся далі. Таблиця коротко показує місця, де запобіжники зазвичай розташовані на популярних марках автомобілів. Хоча, звичайно, найкраще використовувати схему для вашого автомобіля.

Автомобіль. це де подивитися
Toyota Запобіжник, що відповідає на написі CIG, найчастіше на 15а в блоці під рульовик.
Ford (Focus, Fiesta) Переповнення в блоці під рукавичкою (для Ford Focus. F109 на 20 А). Якщо у вас є два сигаретні ліхтарі, і один з них працює, це в самому гнізді, адже запобіжник. це один для двох пристроїв.
Renault (Логан, Дастер, Меган) Frontier F33 (15a) з маркуванням “нот” (адже він також відповідає за радіо) у салонному блоці (з лівої сторони приладної панелі). Також автомобілі на Renaul.
Ваза Залірування в монтажному блоці під капюшоном, напруга на запальничці сигарет, шляхи кріплення.
Нісан Запобіжники (найчастіше за 15А) у салонному блоці з запобіжником сигарети або сигаром. У автомобілях з запальничкою для сигарет та виходом, запобіжники окремо для кожного пристрою. дивіться обидва.
Kia Переповнення на 15а в монтажному блоці зліва від рульової колони, з маркуванням у вигляді сигарети та написом c/uber. У автомобілях з запальничкою для сигарет та виходом, запобіжники окремо для кожного пристрою. дивіться обидва.
Chevrolet (Aveo, Lacetti, Niva) Переповнення для 15-20A в блоці біля рульової колони (для Aveo T300-F34, T250-F13, з Lacetti-F19).

Де є запобіжники на інших автомобілях. шукайте на нашому веб.сайті, і ви можете задати питання про причини в коментарях

Якщо проблема не працюючої сигаретної запальнички не вирішується заміною запобіжника (це ціле), то більш детально про універсальні методи перевірки та усунення несправностей, ви знайдете відповідь нижче. Але щоб з’ясувати причину, чому сигаретна запальничка перестала працювати, з’ясуйте, як вона влаштовується, і за схемою своєї роботи. Зрештою, часто він все ще перетинається з радіо і навіть годинником.

Як працює запальничка для сигарет та схема з’єднання

Основним елементом запальнички сигарети є його гніздо, в вставлені як нагрівальні елементи, так і пробки різних пристроїв. Масу акумулятора приводиться в гніздо, а в пробці є плюс контакт. Коли ви вставляєте роз’єм у гніздо, ланцюг закривається і живлення подається на пристрої.

Як світло на машині запальнички

Якщо є підсвічування, то він працює від окремого дроту, придатного для гнізда. Потужність постачається через провід, які з одного боку через мікросхему підключені до кріпильного блоку з запобіжниками, а з іншого боку, через іншу мікросхему. до клем корпусу сигарети.

Для того, щоб уникнути циркулювання в мережі, легше гніздо для сигарет завжди має запобіжник у запобіжному блоці. У нього також є ще один додатковий запобіжник у справі. До речі, підсвічування має окремий запобіжник.

Важливий момент. чому сигаретна запальничка постійно працює, коли запалювання вимкнено? Це не несправність, це особливість її зв’язку відповідно до схеми. Наприклад, саме так сигаретна запальничка в Vaz Classica, Vaz-2114, Lada Kalina, BMW E34-E36, Skoda Octavia MK2, Seat Leon I та деякі інші. Але це не завжди відбувається.

Сигаретна запальничка не працює, коли запалювання вимкнено на VAZ-2115, BMW E39 та новіші, Volkswagen Touareg, Opel Corsa та інші. До речі, судячи з форумів, в тих же моделях LADA, пристрій може працювати, а не працювати з запалюванням.

Місця несправностей та причин, чому сигаретна запальничка перестала працювати

Як видно із схеми роботи, запальничка для сигарет перестане працювати, якщо в будь.якій точці електрокопа відбувається прорив контакту або його погіршення. Тому, якщо сигаретна запальничка не працює, то причиною може бути така:

  • У гнізді для сигарет є сторонні об’єкти, які заважають контакту або призвели до короткого замикання;
  • Гніздо було спалено внаслідок короткого замикання, через те, що не існує тісного контакту антен, і підключення або контакти з часом були зігнуті, або вилки, або контакт зникли під час руху по пустному дорога;
  • Запобіжник у блоці запобіжника спалив;
  • Запобіжник спалив на сигаретній запальничці;
  • Напруга не постачається на запальничку для сигарети: дроти відключені або спалені;
  • Шляхи в монтажному блоці були спалені (загальна проблема для VAZ-2114 та VAZ “Classic”).

Цей елемент відповідає за освітлення запальнички сигарети, який часто не вдається

Основна проблема більшості електричних приладів, яку ми підключаємо до гнізда. це відсутність чіткого світового стандарту пробки та гнізд. Тому є короткі схеми, які вбивають сигарету.

Друга глобальна причина-це багато електричних приладів, підключених до запальнички для сигарет (компресори, пилосос, холодильники тощо) споживають струм вище 20А, в той час як він призначений для 15-20A. Тому часто система не витримує і блокує в найслабшому місці, що зазвичай є запобіжником.

В якості можливості вирішити проблему, що вирішує сигаретну запальничку на потужних приладах, приєднайте кліщів «крокодилів» та підключіться безпосередньо до акумулятора.

Volkswagen Polo не працює

Запис Igor Naumchuk фіксується

Віктор Юріович

Олександр Сарічев

Арсені Нікулін

Ви не повірите, у мене немає ексклюзивного і пекла з ним. Я не палю все.

Масім Доков

Сергій Дудінський

І хтось йому потрібен? Я був у 3 машинах, і я ніколи не користувався ним. Хоча курець з досвідом. Але взагалі, так, навіть у вибухівці є пробка.

І ніхто не має попільницею ((((лише штекери та штепсельні вилки ((((але я думаю, що в Мейбах є попеляста, закінчена з діамантами)))))) ні економ) ні диму, ні пити. Головне. сплатити позику)))))