Volkswagen Caddy Де склоочисник. Зазвичай користувачі нашого сайту…
Volkswagen Gaddy
01- пральна машина 06. 20a. нагрівач нагрівача 07. нагрівач 07. 10а. праві загальні світильники та заднє світло 08. 10a. ліві розмірні світильники та заднє світло 09. 20a. нагрівання заднього вікна 10. 15a. Fog Fights 11. 10a. довгий Світло лівої фари 12.10a.довгий.діапазон світла правої фари 13.10a.bibikalka 14-10a.спинка задньої частини ззаду, нагріваючи насадки шайби 15-10a.клапан відріжки палива, датчик приводу спідометра 16-15a-приладна панель Сигнали 21-15A-освітлення кабіни, електронний годинник, MFA,Backater Water 22. 10a. Раді.стрічковий рекордер, світлий сигарет
Розташований у лівій частині місця двигуна, поруч із акумулятором і закритий захисною кришкою.
F1 | 40A Блок управління ABS |
F2 | 40A Блок управління ABS |
F3 | 15A Модуль управління двигуном |
F4 | 5a тепловий датчик рівня масла, контроль тиску масла, реле теплової потужності, регулятор розподільного вала, датчик концентрації етанолу |
F5 | 10A клапан регулятора тиску та дозування палива |
F6 | 5A перемикач стоп-сигнал |
F7 | 735A клапан регулятора тиску палива, електромагнітний клапан охолодження. Насос для охолодження повітря 10А насоса для опорного нагрівача |
F8 | 10A датчик кисню |
F9 | 5A Елемент нагрівання котушки запалювання 20A |
F10 | 15/20a модуль управління паливним насосом |
F11 | 40A нагрівальний елемент автономного нагрівача |
F11 | 40A нагрівальний елемент автономного нагрівача |
F12 | 40A нагрівальний елемент автономного нагрівача |
F13 | 30A коробка передач |
F14 | 40A нагрівання лобового скла |
F15 | 15а звуковий сигнал |
F16 | – |
F17 | 7.5A Блок управління двигуном Motronic, Power Relay, ABS |
F18 | 5A Модуль управління акумулятором, Шина даних на борту діагностичної інтезе |
F19 | 30A Модуль управління електричним двигуном склоочисника |
F20 | 20A анти.крадіжкова система, сигнал |
F21 | – |
F22 | 5A Модуль управління двигуном |
F23 | 30A Стартер |
F24 | 40A нагрівальний елемент автономного нагрівача |
F25 | – |
F26 | – |
F27 | – |
F28 | – |
F29 | – |
F30 | – |
F31 | – |
F32 | – |
F33 | – |
F34 | – |
F35 | – |
F36 | – |
F37 | 20A Автономний модуль управління нагрівачем |
F38 | – |
Загальне розташування контрольних одиниць
один | Блок управління кондиціонуванням на панелі управління нагрівачем |
2 | Блок управління вентилятором кондиціонера /нагрівача (з автоматичним контролем температури). блоку вентилятора |
3 | Підсилювач сигналу антени (аудіосистема). в антенні аудіосистеми |
чотири | Підсилювач сигналу антени (навігаційна система).В антенні аудіосистеми |
5 | Датчик бічного удару, з боку водія передньої лінії |
6 | Бічний датчик подарунка, від пасажира- під переднім сидінням |
7 | Бічний датчик удару, ліва ззаду (ліва завіса безпеки). багажний відсік, за лівою обробкою |
вісім | Бічний датчик удару, права тила (права завіса безпеки). ублюдка, за правою обробкою |
9 | Блок управління системою анти.крадіжки.У багатофункціональному блоці управління 2 |
десять | Звуковий сигнал анти.крадіжки. за накладкою арки лівого колеса заднього колеса |
одинадцять | Датчик зміни гучності (система антиграну).це передня світлова лампа салону |
12 | Акумуляторна батарея |
13 | Центральний блок управління блокуванням знаходиться в багатофункціональному блоці управління 2 |
Чотирнадцять | Діагностичний роз’єм (DLC) |
п’ятнадцять | Діагностична одиниця- у багатофункціональному блоці управління 1 |
16 | Блок управління функціями дверей, передній лівий (центральне замикання / дзеркало ззаду.погляду / вікна) |
17 | Блок управління дверима, права передня (центральне замикання / ззаду.дзеркало / дзеркальне скло) / лобове скло) |
вісімнадцять | Блок управління дверима, зліва зліва (центральний замок /лобове скло) |
19 | Блок управління дверима, ззаду праворуч (центральне замикання /лобове скло) |
двадцять | Блок управління вентилятором системи охолодження-з сокирою кондиціонування |
21 | Приладна інформаційна панель блоку Frontier /реле 1 |
22 | Інформаційна панель блоку Frontier /реле 2 |
23 | Блок запобіжників /реле, відсік двигуна акумулятора |
24 | Додатковий запобіжник (5a/7.5a/10a). в задній частині аудіосистеми/блоку управління навігаційної системи |
25 | Резистор електричного двигуна вентилятора нагрівача (ручне управління температурою).Фан.блок |
26 | Резистор електричного двигуна вентилятора нагрівача (автоматичний контроль температури) знаходиться в блоці управління кондиціонером /нагрівачем |
27 | Блок управління нагрівачем.На панелі управління нагрівачем. без кондиціонування |
28 | Звуковий сигнал (и). за переднім бампером |
29 | Блок управління іммобілайзером. у поєднанні пристроїв |
тридцять | Кільцева антена іммобілайзера. біля замка запалювання |
31 | Реле показники поворотів /тривоги- у багатофункціональному блоці управління 1 |
32 | Блок управління комбінації пристроїв, цифрові багатофункціональні комбінації пристроїв фіксації: іммобілайзер, попереджувальні пристрої та індикатори |
33 | Попереджувальний Zummer про світильники, що залишилися на комбінації інструментів |
34 | Багатофункціональний блок управління 1-за запобіжник /реле блоку 2 тире функція: система технічного обслуговування швидкості, електричний привід /нагрівач дзеркал заднього виду, запуск реле (паливна система), нагрівач заднього вікна, звуковий сигнал, індикатори точки повороту, освітлювальні світильники, салон освітлювальних світильників, очищувач задніх вікна, ліхтарик заднього вікна (автоматична коробка передач), шайби лобового скла, очищувачі лобового скла |
35 | Багатофункціональна блок управління 2-функція: система протиугрівання, центральний замок, електричний привід та нагрівач дзеркал заднього виду на дверях, електричний привід Windows |
36 | Антена навігаційної системи в аудіосистемі антени |
37 | Блок управління навігаційною системою в панелі управління навігаційною системою/радіо/радіо |
38 | Зовнішній датчик температури повітря. передній бампер |
39 | Блок управління підсилювачем керма |
40 | Датчик дощу. у внутрішньому дзеркалі заднього виду |
41 | Блок управління нагріванням сидіння-фронта |
42 | Підрозділ управління сидінням- під переднім сидінням |
43 | Блок управління SRS. позаду центральної консолі |
44 | Блок управління Лукою. За освітлювальною лампою салону |
45 | Телефонна антена. в антенні аудіосистеми |
46 | Блок управління телефонами. передній правий простір |
47 | Електронна контрольна точка управління |
48 | Датчик швидкості автомобіля. крім 11/02. без ABS. контрольно.пропускна точка |
Іноді при оплаті банківськими картками Visa / Mastercard можуть виникати труднощі. Найпоширеніший з них:
- На картці обмежено оплату за покупки в Інтернеті
- Пластикова карта не призначена для здійснення платежів в Інтернеті.
- Пластикова карта не активується для здійснення платежів в Інтернеті.
- Недостатньо коштів на пластиковій картці.
Для вирішення цих проблем потрібно зателефонувати або записати технічну підтримку банку, в якому ви обслуговуються. Банківські експерти допоможуть вирішити їх та здійснити оплату.
Це в основному це. Весь процес оплати книги у форматі ремонту PDF на нашому веб-сайті займає 1-2 хвилини.
Якщо у вас ще є якісь запитання, ви можете задати їх за допомогою форми зворотного зв’язку або напишіть нам лист про [захищені електронною поштою]
Завантажте книгу
Після успішної оплати (будь.яким чином) та поверніться до магазину Krutilvertel з веб.сайту платіжної системи, ви потрапляєте на успішну сторінку оплати:
На цій сторінці вам потрібно вказати свою електронну пошту, де доступ до завантаження книги буде вигнаний.
Якщо ви вже зареєстровані на нашому веб.сайті, просто перейдіть за посиланням особистого облікового запису.
Купила, яку ви купили, буде у вашому особистому обліковому записі, де її завжди можна завантажити.
У випадку, якщо з будь.якої причини ви не повернулися на Сайт і закрили вкладку Платіжні системи з повідомленням про успішний проходження оплати, повідомте про це про це. Ми надішлемо вам лист, який вказує доступ до завантаження книги.
Проблеми при оплаті банківськими картками
Іноді при оплаті банківськими картками Visa / Mastercard можуть виникати труднощі. Найпоширеніший з них:
- На картці обмежено оплату за покупки в Інтернеті
- Пластикова карта не призначена для здійснення платежів в Інтернеті.
- Пластикова карта не активується для здійснення платежів в Інтернеті.
- Недостатньо коштів на пластиковій картці.
Для вирішення цих проблем потрібно зателефонувати або записати технічну підтримку банку, в якому ви обслуговуються. Банківські експерти допоможуть вирішити їх та здійснити оплату.
Це в основному це. Весь процес оплати книги у форматі ремонту PDF на нашому веб-сайті займає 1-2 хвилини.
Якщо у вас ще є якісь запитання, ви можете задати їх за допомогою форми зворотного зв’язку або напишіть нам лист про info@krutilvertel.com.
Заміна запобіжників VW з 2003 року
Розташування реле та запобіжників (моделі автомобілів, випущені до травня 2005 року)
SC запобіжників
Запобіжники розташовані під кришкою в лівій бічній стінці приладової панелі та в моторному відсіку. Перш ніж замінити запобіжники, вимкніть запалювання та відповідні електричні прилади.
30 a | Зелений | 10 a | червоний |
25 a | Білий | 7.5 a | Коричневий |
20 a | Жовтий | 5 a | Бежевий |
15 a | Блакитний | 3 a | Бузок |
Список запобіжників SC, розташований у блоці запобіжників із:
Ні | Позначення на схемах | Номінальний | Функція/вузол | Силовий ланцюг |
один | SC1 | Не використовується | п’ятнадцять | |
2 | SC2 | 5 a | J345. Підрозділ розпізнавання причепів | п’ятнадцять |
3 | SC3 | 5 a | E16. Перемикач нагрівача та вибір робочого режиму G65. Датчик високого тиску | п’ятнадцять |
чотири | SC4 | Не використовується | п’ятнадцять | |
5 | SC5 | Не використовується | п’ятнадцять | |
6 | SC6 | Не використовується | п’ятнадцять | |
7 | SC7 | 5 a | E94. Регулятор нагріву драйвера водія e95. Регулятор опалення переднього пасажирського сидіння | 75 |
вісім | SC8 | 5 a | Z20. Нагріваючий резистор лівої куртки скляного gunner Z21. Нагріваючий резистор правого скляного струменя | 75 |
9 | SC9 | 5 a | J234. ISBition Care Call Office K145. Відключення лампи управління передньою пасажирською подушкою | п’ятнадцять |
десять | SC10 | 5 a | J412. блок управління мобільним телефоном | п’ятнадцять |
одинадцять | SC11 | 10 a | J500. блок управління підсилювачем керма | п’ятнадцять |
12 | SC12 | Не використовується | п’ятнадцять | |
13 | SC13 | Не використовується | п’ятнадцять | |
Чотирнадцять | Sc14 | 5 a | E132. Перемикач ASR E256. Ключ вимкнення ASR та ESP J104. Блок управління ABS з ЕД | п’ятнадцять |
п’ятнадцять | SC15 | 10 a | F4. Перемикач лампи стійки J485. Реле для роботи в автономному режимі обігрівача (моделі автомобілів, вироблені з травня 2004 року) | п’ятнадцять |
16 | SC16 | 5 a | J533. Діагностичні дані даних | п’ятнадцять |
17 | SC17 | 7.5 a | М41. лампа лівої загальної вогневої та задньої туманної лампи (автомобіль без центрального замка) | 55 |
вісімнадцять | SC18 | Не використовується | ||
19 | SC19 | Не використовується | ||
двадцять | SC20 | Не використовується | тридцять | |
21 | SC21 | Не використовується | тридцять | |
22 | SC22 | 5 a | R149. Пристрій для отримання радіосигналу додаткового нагрівача | тридцять |
23 | SC23 | 10 a | F. Перемикач стоп-сигналу M9. лампа лівого стоп-сигналу M10. Лампа правого стоп-сигналу M25. Лампа верхнього сигналу Stop J104. Блок управління ABS | тридцять |
24 | SC24 | 10 a | E1. Перемикач освітлення J301. Блок клімату T16. Діагностичний роз’єм (T16/16) | тридцять |
25 | SC25 | 30 a | J 131. Блок управління водійськими сидіннями J 132. Переднє опалювальне блок сидіння | тридцять |
26 | SC26 | 10 a | Блоки управління двигуном | п’ятнадцять |
27 | SC27 | 15 a | V12. Очищувач задніх вікна (моделі автомобілів, що виробляються з травня 2004 року) | п’ятнадцять |
28 | SC28 | 5 a | E1. Вимикач освітлення (машина з центральним замком) | 75 |
20 a | E7. Скручений перемикач фари (машини без центрального замку) | 75 | ||
20 a | E18. Задній вимикач ліхтарика (автомобіль без центрального замка) | 75 | ||
тридцять | SC30 | E1. Вимикач освітлення (автомобіль без центрального замка) | ||
31 | SC31 | 25 a | 485. Реле для роботи в автономному режимі нагрівача (моделі автомобілів, випущені до квітня 2004 р.) | |
32 | SC32 | 15 a | V5. Шайба насос | |
33 | SC33 | Не використовується | ||
34 | SC34 | Не використовується | ||
35 | SC35 | 40 a | V2. Вентилятор постачання J485. реле для роботи в режимі автономного нагрівача | |
36 | SC36 | Не використовується | ||
37 | SC37 | 15 a | M31. Лампа правого фари близького світла (машина без центрального замка) | |
38 | SC38 | 15 a | M29. Лампа лівої фари ближнього світла (лише машини без центрального замка) | |
39 | SC39 | Не використовується | ||
40 | SC40 | 20 a | J345. Підрозділ розпізнавання причепів | |
41 | SC41 | 20 a | U10. TSU Outlet | |
42 | SC42 | 15 a | U5. Roset 12 V (поруч із важелем для паркування) U5. Roset 12 V (поруч із важелем для паркування) U18. Розетка (12 С) ліворуч у багажному відділенні | |
30 a | ||||
43 | SC43 | 15 a | J49. Реле електричного паливного насоса 2 (VSA, BGU) L 7. Реле паливного насоса (BDJ, BJB) G6. паливний насос | |
44 | SC44 | 5 a | C273. Система безпеки салону G384. Датчик нахилу автомобіля | |
45 | SC45 | 5 a | J515. Блок управління вибору антени | тридцять |
46 | SC46 | 7.5 a | J519. Блок керування в борту мережі | тридцять |
47 | SC47 | 25 a | U1. Мужній U1. Мужній U9. Задня сигарета світлі | тридцять |
30 a | ||||
48 | SC48 | 20 a | J39. Система очищення фар v11. Насос для пральної машини | тридцять |
49 | SC49 | 10 a | J386. Блок управління дверима драйверів J387. Блок управління передньою пасажиркою | тридцять |
п’ятдесят | SC50 | Не використовується | тридцять | |
51 | SC51 | Не використовується | тридцять | |
52 | SC52 | 25 a | J13. J519 реле вентилятора постачання. Блок керування в борту мережі | тридцять |
53 | SC53 | 25 a | J393. Центральний одиниця управління системами комфорту | тридцять |
54 | SC54 | Не використовується | тридцять | |
55 | SC55 | Не використовується | тридцять | |
56 | SC56 | Не використовується | тридцять | |
57 | SC57 | Не використовується | ||
58 | SC58 | Не використовується |
Задній двірник та блок комфорту не працюють
Проблема. задній двірник іноді працює, іноді ні, спереду працює.
Механізм чистий, двигун живий, дріт у гофрі цілий, з прямим подачею напруги, задня склоочисник працює на 100%.Я перекладаю перемикач із себе, якщо реле натисне. двірник третій, але іноді реле не натискає, і це не збільшується відповідно.
Передні склоочисники добре працюють у всіх режимах, я сумніваюся, що проблема знаходиться в комутаторі, оскільки рівно 2 резистори не вдалося налагодити, а всі інші цілі.Трубка для прання на дупі чомусь відключена від насоса, ймовірно, зламана, але це не потрібно. Якщо ви натягнете важіль над собою, його вискакують на лобіон, від себе. насос навіть не намагається скрутити, хоча його слід контролювати зміною полярності.Припущення: Мікризок задніх дверей, чомусь там багато, одна у світлі, другий у мозку, світло стовбура виходить із дверей, але не гниє вздовж таймера.
Я також помітив функцію. якщо капот відкритий, то склоочисники не працюють.Або жарт, нагрівання заднього вікна можна увімкнути на висушеному двигуні (живлення увімкнено), але після відзначення двигуна джерело живлення не триває 3 хвилини, а потім він постачається, але діод увімкнено Кнопка постійно вчасно.
Результат проблеми. якщо ви перекладаєте важіль від себе, він не завжди працює. Іноді це працює негайно, іноді із затримкою 15 секунд і тому маслом, іноді протягом усієї поїздки він ніколи не працює в положенні від себе. При натисканні від себе насос не крутиться, хоча він повинен бути в логіці миттєво без будь.яких умов.
І, є якась прихована умова для включення ? або куди контакт може піти ?
Питання. Де знаходиться кавовий блок J393 ? За безладом його немає, обладнання вантажного барабана, є фізично мікрорики, а дроти з них кудись їдуть.
Немає блоку в діагностиці, тоді, куди проходять дроти від мікропістів ? Киньте схему, де дроти йдуть від мікрофона передньої та зсувної двері тоді.VIN: WV1ZZZ2KZ4X016234 Пробіг: 253070KM00 Кутовий статус: ОК 000001-двигуна: несправністьStatus: несправність 001016-Ruler стовпчик-статус: несправність 001017-панель пристроїв-status: OK 000019-Can-module-status: несправність 001025-mobilizer-status: Помилка однієї комунікації 100044-статус: невдача 0010
Re: склоочисники перестали працювати
Справа в тому, що на запобіжниках я “вирізав” два кола і нічого: crry :, але якщо це так.цалій “ecu” своєї матері, то як знайти його з неозброєним оком.
“EBU. його мати” знаходиться в “брудному” місці, якщо ви відкриєте капюшон і подивитесь на місце, де знаходиться механізм двірників. Але там не потрібно підніматися, якщо там перевіряється лише роз’єм. (за умови, що гарантія закінчилася) та дістатися туди, вам потрібно зняти захист (або покриття) склоочисників (на 4 болти). Єдине, що ви можете спробувати. це скинути стигму з акумулятора
Re: склоочисники перестали працювати
Сьогодні я намагався зняти клен з акумулятора, і нічого з рухами склоочисників не відбулося, лише інша лампа загорілася на тахометр (у вигляді керма): і на вулиці сніг. це сніг усі день, вже “не псуйте”.І офіційна служба починає працювати 11 січня лише рекорд і в 150 км від мене.Вже ходьба, чекаючи змін.Дякую за поради.Всім удачі.
Сьогодні я намагався зняти клен з акумулятора, і нічого з рухами склоочисників не відбулося, лише інша лампа загорілася на тахометр (у вигляді керма): і на вулиці сніг. це сніг усі день, вже “не псуйте”.І офіційна служба починає працювати 11 січня лише рекорд і в 150 км від мене.Вже ходьба, чекаючи змін.Дякую за поради.Всім удачі.
Симптоми не схожі на запобіжник, я б радив вам терпіти його, тим більше, що це недалеко від цього, наші двірники дійсно контролюють, що я особисто не розумію і не маю менше експерименту. В іншому випадку, якщо мозок покритий буде винним і зможе знайти. Послуги та дилери різні
Власник запобіжника A (-SA-)
80 | |
п’ятдесят | |
100 | |
100 | |
п’ятдесят | |
п’ятдесят | |
100 | |
Власник запобіжника B (-SB-)
5 | |
40 | |
п’ятнадцять | |
Блок управління мобільним телефоном.J412- | |
десять | |
тридцять | |
двадцять | |
5 | |
десять | |
двадцять | |
40 | |
п’ятнадцять | |
5 | |
5 | |
десять | |
десять | |
40 | |
п’ятдесят | |
тридцять | |
тридцять | |
п’ятдесят | |
Блок запобіжників у моторному відділенні
Власник запобіжника A (-SA-)
80 | |
п’ятдесят | |
100 | |
40 | |
80 | |
Власник запобіжника B (-SB-)
п’ятнадцять | |
5 | |
десять | |
5 | |
п’ятнадцять | |
двадцять | |
5 | |
десять | |
40 | |
десять | |
п’ятнадцять | |
5 | |
десять | |
десять | |
40 | |
п’ятдесят | |
тридцять | |
п’ятдесят |
Власник запобіжника A (-SA-)
80 | |
80 | |
Власник запобіжника B (-SB-)
5 | |
двадцять | |
5 | |
40 | |
п’ятнадцять | |
5 | |
п’ятнадцять | |
5 | |
тридцять | |
десять | |
5 | |
десять | |
40 | |
тридцять | |
тридцять | |
Запобіжники (5 В), розташовані в перемиканні 6.лайки B, в моторному відсіку зліва
Кольорове маркування запобіжників
50 a | червоний | 30 a | зелений | 20 a | жовтий | 10 a | червоний |
40 a | Оранжевий | 25 a | білий | 15 a | блакитний | 7.5 a | коричневий |
Список запобіжників типу SB, розташованого в блоці запобіжників, з травня 2005 року
Запобіжники (SC) на передній панелі зліва
Кольорове маркування запобіжників
50 a | червоний | 30 a | зелений | 20 a | жовтий | 10 a | червоний | 5 a | бежевий |
40 a | Оранжевий | 25 a | білий | 15 a | блакитний | 7.5 a | коричневий | 3 a | бузок |
Увага! Для того, щоб замінити запобіжник під кришкою на лівій бічній стінці панелі приладів, вийміть його викруткою, зніміть запобіжник за допомогою затискача, замініть його тим самим запобіжником, покладіть кришку.
Увага! Для того, щоб замінити запобіжник у моторному відсіку, змістіть замикання затискачів (а) вперед, поки він не зупиниться, не замініть, надягайте на кришку і перемістіть замикання замикань назад до зупинки.