Поло не працює на сигаретній запальничці, яка зливається. Parktrika fuse
Що таке запальничка сигарет на седані поло?
Він розташований під рульовою колоною, за захисною кришкою. Для запальнички сигарети номер 42 відповідає за 15 або 20а.
Стандартний запобіжник запальнички сигарети Volkswagen розташований у салоні, під нігами водія. Положення самої панелі вказано нижче. Під кришкою блоку присутня велика кількість вставок, кожна з яких відповідає за власну частину електричного центру.
Чому сигаретна запальничка не працює на поло?
Якщо запальничка сигарети не працює на вашому седані поло, то, швидше за все, причиною цього був спалений запобіжник. У седані поло, кріпильне відділення закрито щитом на двох кліпах. Сигаретний легший запобіжник становить 15 ампер, найбільш екстремальний у верхньому правому куті блоку запобіжника 2.
Запобіжник Volkswagen Polo
Запобіжники встановлюються в трьох кріпильних блоках, два з яких A і C розташовані в моторному відділенні, на акумуляторі, а третій B. на панелі приладів під рульовою колоною.
Місцезнаходження
У 2012 році бажаний елемент розташований під номером 42 і має номінальну вартість 15 a. В інших модифікаціях запобіжник може бути встановлений в іншому місці. На фотографії вище показано, де запобіжник є найпопулярнішою модифікацією, загальною в СНД.
Схема підключення
Принципово, схема з’єднання не відрізняється у версії седана, хетчбека або вагона станції. Нижче наведено електричну частину та повний цикл підключення всіх компонентів ланцюга живлення сигарет.
Для простоти сприйняття шосе воно підкреслюється синім.
Проблеми
Часто в мережі ви можете знайти коментарі автомобілістів, які скаржаться на постійне поломку сигарети. У більшості випадків вони виникають через вину самого водія. Автомобілісти встановлюють всі види гаджетів та пристроїв, які перевантажують ланцюг у гнізді.
Це особливо проявляється у 2013 році та попередніх автомобілях. Регулярна проводка не означає використання пристрою для інших цілей.
Зазвичай механіка виявляє несправності:
Як визначити, що запобіжник спалений
На фотографії вище показано появу повних вставок автомобіля 2014 року. Екстремальна зліва. працює. Інші два вимкнено.
Залежно від виробника, вставки можуть бути прозорими або з спеціальним декольте спостереження. Тип тіла не є фундаментальним. форма фактора залишається одним.
Заміна світлого запобіжника
Щоб змінити стандартний елемент, достатньо виконати просту послідовність дій.
- Відкрийте кришку монтажного блоку.
- Знайдіть необхідний елемент і використовуючи спеціальні пінцет, вийміть його з сидіння.
- Встановіть нову вставку у зворотному порядку.
Який запобіжник відповідає за світлий седан
Поточний генератор проходить через себе. Далі. вимикач запалювання, вимикачі керма та різноманітні реле під час уважного світла, паливного насоса та. Оцінений струм запобіжника
Потім слідує блок управління безпекою на рульовому колесі Volkswagen Polo 50AAB та вентилятора системи охолодження 40A. Вартість контрактного блоку салону запобіжників Volkswagen Polo Sedan, номер хетчбека для каталогу 6п від 2. Набридло платити за штрафи? Вихід є!
Забудьте про штрафи з камер! Якщо розміри не працюють, перевірте, крім цього, запобіжник 19 та реле R7, світильники, вимикач світла зліва від керма та проводка.
Світло для паркування увімкнено із запалюванням перемикання рульового колеса на одне з положень. або лише лівих розмірів, або лише праворуч освітлюється. Функція для паркування в темряві.
Аналогічно раніше. Автоматичні запобіжники потужності: монтажний блок потужних запобіжників: монтажний блок потужних запобіжників розташований у моторному відсіку, під капотом автомобіля, над акумулятором. Щоб дістатися до нього, вийміть пластикову кришку.
Схема розташування на седані Volkswagen Polo
Якщо це не працює, також перевіряйте сусідні запобіжники 3, SA6 та запобіжник 25 в салонному блоці, переконайтесь у нормальному рівні теплоносія, службовості двигуна вентилятора, датчика температури та термостата, датчика вентилятора, а також проводка та електронний блок управління. SA1 A. Генератор. Якщо генератор не працює, а акумулятор не заряджає, перевірте цей запобіжник, клеми акумулятора, ремінь запобіжника на Volkswagen Polo та його натягу.
Коли ослаблений, відрегулюйте. Якщо пояс зносився або зламався, замініть нове. Також перевірте дроти, придатні для генератора та їх контактів, якщо це необхідно, затягніть гайки. Це може бути в самому генераторі, його пензлях і обмотках. Ви можете відремонтувати струм або замінити новим, за відсутності досвіду звернутися до електрика або офіційного дилера.
SA2. Резервне копіювання. SA3 A. стартер, зовнішнє освітлення, вимикач рульового колеса, газовий насос, ближнє світло фари, передні розміри світильників. SA4 50 A. Посильний кермо керма. SA6 30 запобіжник на Volkswagen Polo. контрольний запобіжник вентилятора на Volkswagen Polo.
SA7. резервне копіювання. Реле автомобіля: Вся реле автомобіля відображається в окремий кріпильний блок, який розташований на приладовій панелі з лівого боку водія. R1. резервне копіювання. R2. реле нагрівання лобового скла. R3. Стартер, що блокує реле.
R4. реле подачі бензину через лінію тиску.
Блок у кабіні
У інструкціях з ремонту та експлуатації блок установки в салоні Volkswagen Polo 5 позначається буквою B. Залірування та реле в ньому розділені на 2 частини і розташовані з лівої сторони приладової панелі: запобіжники. під рульову колонку, реле. під нижньою декоративною прокладкою приладової панелі.
Вимикачі
Пінцетні закріплені на його зворотній стороні, щоб замінити спалені елементи.
Розташування запобіжників та декодування цілі наведено на фотографії та в таблиці нижче.
| Число на діаграмі | Номінальний струм, і | Захищений ланцюг |
| один | – | Резервувати |
| 2 | десять | Перемикачі керма, насос скляного шайби |
| 3 | 5 | Ретне бензиновий насос, блок ECU |
| чотири.5 | – | Резервувати |
| 6 | 5 | Панель індикатора, блок управління |
| 7 | 5 | Коректор фари, знак номерного знака |
| вісім | десять | Форсунки паливо |
| 9 | 5 | Абс |
| десять | 5 | ECU з тілом, датчиком швидкості, стартерною реле |
| одинадцять | 5 | Привід фари фари |
| 12 | 5 | Електричний привід зовнішнього заднього погляду дзеркал |
| 13 | п’ятнадцять | Автоматична коробка передач ECU |
| Чотирнадцять | 5 | Блок SRS |
| п’ятнадцять | 5 | Прогрівачі струменя.глухів |
| 16 | 5 | Parkestronics (залежно від конфігурації) |
| 17 | десять | Ламбда.зонд, електромагнітний клапан адсорбер |
| вісімнадцять | 5 | Лівий туманний світло, приладова панель |
| 19 | 5 | Розміри, реєстратори радіоприймачів, тіло тіла, стартер |
| двадцять | 5 | Комбінація пристроїв, перемикається на рульовій колонці |
| 21 | десять | Салонні таблиці, освітлювальна лампа |
| 22 | 5 | Клімат.контроль, ланцюг блокування ключів запалювання |
| 23 | 7.5 | ECU тіла, автоматична коробка передач, двигун |
| 24 | 5 | Дзеркальні обігрівачі |
| 25 | 5 | Клімат.контроль, вентилятор радіатора системи нагріву та кондиціонування |
| 26 | 7.5 | Підсилювач керма |
| 27-32 | – | Резерв (залежно від конфігурації) |
| 33 | 5 | Перемикач стоп-сигналу |
| 34 | 7.5 | Далеке світло (прямо Фара) |
| 35 | десять | Двигун ECU |
| 36 | п’ятнадцять | Насос паливо |
| 37 | 25 | Сидіння для опалення, блок управління |
| 38 | 7.5 | Виділення (ліва фара) |
| 39 | десять | Середнє світло (праве фара) |
| 40 | тридцять | Вентилятор нагрівача |
| 41 | – | Резервувати |
| 42 | п’ятнадцять | Запальничка |
| 43 | п’ятнадцять | ECU тіла, поворотні сигнали, основні та додаткові стоп-сигнали |
| 44 | п’ятнадцять | Ультразвукова сигнальна датчик |
| 45 | п’ятнадцять | Автомобільне радіо, радіо навігація |
| 46 | двадцять | Звуковий сигнал |
| 47 | двадцять | Електродвигун Powerboard |
| 48 | 25 | Двері замки, замок багажника, драйв люка |
| 49 | 5 | Права лампа |
| п’ятдесят | 25 | Водіння лобового скла |
| 51 | 25 | Привід від переднього вікна переднього пасажира |
| 52 | тридцять | Водіння приводу вікон заднього пасажира |
| 53 | тридцять | Обігрів заднього скла |
| 54 | п’ятнадцять | Протитуманні фари |
| 55 | п’ятнадцять | Котушки запалювання |
| 56 | тридцять | Нагрівач лобового скла (залежно від конфігурації) |
| 57 | 5 | Розмірні світильники (ліва сторона) |
| 58 | 5 | Розмірні світильники (права сторона) |
| 59 | десять | Середнє світло (ліва фара) |
| 60 | – | Резервувати |
| Позначення на діаграмі | Служив споживача |
| К1 | Не використовується |
| K2 | Елемент опалення лобового скла |
| Kz | Стартерна естафета |
| K4-A | Паливний насос |
| K4 | Паливний насос |
| K5 | Термінали 30 стартерів та естафети |
| K6 | Не використовується |
| K7-A | занурені фари |
| K7-B | Розміри |
| K8 | Не використовується |
| K9 | Клуб кондиціонування компресор |
| K10 | Перемикач запалювання |
| K11-K15 | Не використовується |
Який запобіжник відповідає за світлий седан
Перш за все, генератор передає струм через себе. Потім є перемикач запалювання, перемикається на рульовій колонці та різноманітну ретельну реле, паливний насос тощо.D. Номінальний струм запобіжника. a.
Далі йде запобіжник блоку управління силовим колесом Volkswagen Polo 50AABS та вентилятор системи охолодження 40A. Вартість контрактного блоку запобіжників для седана Volkswagen Polo, каталог хетчбека від 2.
Як видалити та розібрати сигарету легше
Пристрій, наділений такими функціями, знаходиться в будь.якому сучасному автомобілі, в тому числі у седані Volkswagen Polo. Де цей пристрій, будь.який автомобіліст знає. Часто драйвери використовують цей пристрій для інших цілей.
Блокування пристрою простий. Сигаретна запальничка складається з:
Принцип роботи також простий. Коли кнопка натискається, схема закривається, викликаючи нагрівання. Пристрій має спеціальне реле, яке вимикає систему при досягненні максимальної температури. Ланцюг відкрита, нагрівання зупиняється.
Використовуючи запальничку для сигарет, використовуючи спеціальні адаптери, ви можете заряджати гаджети. Цей елемент може вийти з ладу, якщо ви підключите пристрої, що вимагають високої напруги.
Друга за несправністю частоти. ослаблення гнізда, в якому знаходиться приймач.
Сигаретна запальничка має 3 дроти. Червоний вважається головним. Ще один жовтий провід відображається безпосередньо до світлого фільтра, відповідального за правильну роботу підсвічування. Чорний дріт знаходиться в останній черзі.
Найпоширенішою несправністю є перерва на проводку, запальничка сигарет не буде працювати в цій ситуації. У деяких випадках дроти спалюються через різкі стрибки напруги.
Проблема може виникнути через окислення контактів.
Іноді спалений елемент стає причиною зриву.
Ремонт
Коли несправність усунута, сигаретна запальничка повинна бути замінена. Через це:
Автоматичні запобіжники потужності: монтажна одиниця потужних запобіжників: монтажна одиниця потужних запобіжників розташована в моторному відсі. Щоб дістатися до нього, вийміть пластикову кришку.
Для доступу до запобіжників та плавних вставок монтажного блоку, розташованого в моторному відсіку, дотримуйтесь наступного. один. Вичавити замки блоку запобіжників і вийміть кришку. 2
Щоб перевірити джерело живлення на бензиновий насос, просто візьміть 12.вольтову лампочку, подавши живлення до зовнішнього бензину. Після обертання запалювання контрольна лампа повинна освітлювати. Якщо цього не відбудеться, то проблема полягає у зовнішніх ланцюгах.
Де газовий насос на Volkswagen Polo?
Бензиновий насос розташований під кришкою заднього сидіння. Сидіння знімається, а три гвинти відкручуються, які кріпить кришку. Зніміть кришку газового насоса.
Перш за все, необхідно відкрити газовий резервуар з кришкою з наповнювальною шиєю. Далі, один кінець шланга втягується в резервуар, а другий опускається в контейнер, в який бензин потрібно буде злити в майбутньому. Для того, щоб бензин протікав, необхідно створити тиск, і достатньо зробити це просто повітрям.
Блоки з запобіжниками в моторному відсіку
У інструкціях з ремонту та експлуатації вони позначаються як установки (МБ) А і С. Перший включає плавання вставки SA1-SA7 для захисту високоточних споживачів. До другого. запобіжники –6. Розшифровка призначення наведено в таблиці.
Монтажний блок a
Монтажна одиниця C
Блок у кабіні
У інструкціях з ремонту та експлуатації блок установки в салоні Volkswagen Polo 5 позначається буквою B. Залірування та реле в ньому розділені на 2 частини і розташовані з лівої сторони приладової панелі: запобіжники. під рульову колонку, реле. під нижньою декоративною прокладкою приладової панелі.
Вимикачі
Вони приховані під кришкою.
Пінцетні закріплені на його зворотній стороні, щоб замінити спалені елементи. Розташування запобіжників та декодування цілі наведено на фотографії та в таблиці нижче.
Блок запобіжників у кабіні
На моделі Polo 1996 та 1998 рр. Панель розташована під безладом. Для автомобіля після рестайлінгу 2009 р. Вставка була перенесена під кермо. Аналогічна ситуація є актуальною для версій 2016. 2018.
Положення деталей не відрізняється залежно від механіка, або автоматична машина, або версія комфорту або економіка встановлюється.
Заповаги під седаном поло та хетчбеку
Є 2 блоки. Перший відрізняється великою кількістю зрощених вставок. Другий призначений для встановлення реле.
У версії з двигуном 105 коней встановлення пристроїв не сильно відрізняється від подібних автомобілів. Подальша схема з описом елементів є актуальною для машин 2022, 2017 та 2000 випуску.
Схема запобіжників поло
Наведено на прикладі модифікації автомобіля з 160 сильним двигуном 2019 року. Розташування елементів залежно від типу коробки передач може незначно відрізнятися. Тому для ручної коробки передач та автоматичної коробки передач таблиці будуть різними.
Мета модуля салону. захист споживачів, які не мають прямого впливу на електростанцію. Тут зосереджені межі допоміжного обладнання та дошкових систем.
Другий модуль розташований під капотом. Ця панель розроблена виключно для систем управління двигуном.
Третій блок прихований у ніші приладової панелі, тут встановлюються лише реле.
Таблиця запобіжників та естафети
Основні карти електричного обладнання містять лише окремі елементи ланцюгів і не можуть зробити жодної картини.
З огляду на таку специфіку, декодування елементів дається окремо. Для спрощення розуміння було виконано нумерація вставок та схематичне позначення всіх деталей.
Обманить запобіжники
Складна електрична система стала ще складнішою в автомобілі, який зазнав останнього рестайлінгу 2015 року. Панель запобіжників 12.го та 17.го побудована таким чином, що більшість зростаючих вставок захищають кілька одиниць одночасно. Дизайн дозволяє значно спростити панель та зменшити витрати на виробництво.
Повітряний запобіжник
Елемент 22 модуль відповідає за живлення системи клімату. Потужність компресора подається через вставку далі на перемикачі напруги седана VW до відповідного реле, встановленого під приладовою панеллю.
Будівельник бензинового насоса
Елементи модифікації 2014 року та пізніше знаходяться в позиціях 32 та 36 модулях. Звідси контакти реле R8 закриті, а потужність переходить до двигуна.
Вся лінія електропередач проходить через вставку SA3 блоку моторного відсіку.
Біля світлого запобіжника
Для голови головної оптики для лівих і правих фари є відповідальними елементами 39 та 59. У системі немає барабанів, вони встановлюються біля блоку фари з відповідних сторін автомобіля.
Дальнє світло
Тут нитки розжарювання аналогічно злякані. Це F34/F38 для лівої та правої сторони автомобіля. Також підключений та ретранслятор.
Задній хід
Автомобіль має окрему систему безпеки. Кнопка активації активації задньої передової лампи захищена вставкою 27 блоку кабіни та освітлювачем F49.
Опалення заднього вікна
Елемент 53 відповідає за десятки нагрівання вікна корми. Після 2013 року переднє вікно також може бути присутнім у машині. Для цього елемент 56 салонного блоку та реле R2 несе відповідальність.
Фірма охолодження
Система охолодження радіатора працює з вставки 25. Шосе були петлі на деталях у машині до 2008 року випуску Rlyushki були встановлені під капотом. Після оновлення ланцюга багажника блоку вентилятора, реле R2/3 відповідає.
Радіо
На машині 2011 року він з’єднаний із блокування запалювання через 19 стандартних запобіжників ланцюга. Злиття вставки часто перевантажується при встановленні більш потужної акустичної системи. Щоб усунути таку проблему, деякі автомобілісти здійснюють запис пристрою від акумулятора через окрему вставку.
Салон Світла запобіжник
Якщо елемент F21 постійно вигоріє, слід перевірити стан стелі салону. Додатково живить ще кілька систем.
Виділення кімнати
Стандартне освітлення номерного знака виконується завдяки F7, встановленому у внутрішньому монтажі.
Світловий запобіжник
У модифікації автомобіля 2012 року елемент відповідає за вантажне відсік, що захищає ланцюг всього внутрішнього освітлення машини.
Замок багажника
Привід вантажного відділу. це окремий підрозділ, захищений запобіжником F48. Тут немає додаткових елементів. кнопка та сам замок укладені в один ланцюг.
Ходові вогні
Розмірні вогні автомобіля розміщуються в дві окремі ланцюги. це значно підвищує безпеку руху. Якщо один запобіжник спалює, другий нормально забезпечить напругу. Частини недоліків 7 та 58 відповідають за ланцюги в машині. Звідси постачається потужність на реле R7. Частина відповідає лише за передню частину автомобіля. Для корми, де використовуються менш потужні світильники, реліквія не використовується.
Склоочисники
Як не дивно, але задній очищувач відразу захищений двома запобіжниками та 41. Передні склоочисники працюють з одного елемента F47. Системи систем встановлюються окремо.На автомобілі 2003 року пристрій очищення частини подачі відсутня.
Ферхер плитки
Модуль управління живиться від злиття вставки F40. Біля пристрою також встановлений на Рлюушці для захисту електрошерейних доріг.
Склоочисники
Введіть збірку електричного пакету. Для двигунів вхідних дверей пасажира елемент 1 відповідає за те, що сторона водія їсть з вставки 50, а задні двері беруть напругу з запобіжника 52.
Зупиніть сигнали
Залежно від року випуску та модифікації автомобіля, розташування запобіжника може відрізнятися. У найпопулярнішій версії вставка встановлюється на місці 33.
Сигналізація
Систему персоналу часто замінюють автомобілісти більш досконалою модифікацією. Під час встановлення слід забезпечити оновлений блок від F44.
Розмірний запобіжник
Контроль вогнів зліва та правого боку здійснюється через частини монтажної одиниці під числами 57 та 58. Ревески встановлюються під охайним для вивантаження основного пристрою.
Схема запобіжників поло
Наведено на прикладі модифікації автомобіля з 160 сильним двигуном 2019 року. Розташування елементів залежно від типу коробки передач може незначно відрізнятися. Тому для ручної коробки передач та автоматичної коробки передач таблиці будуть різними.
Мета модуля салону. захист споживачів, які не мають прямого впливу на електростанцію. Тут зосереджені межі допоміжного обладнання та дошкових систем.
Другий модуль розташований під капотом. Ця панель розроблена виключно для систем управління двигуном.
Третій блок прихований у ніші приладової панелі, тут встановлюються лише реле.
Схема реле та запобіжників у салоні
| Число на діаграмі | За що відповідає |
| R1 | Резервувати |
| R2 | Реле нагрівання лобового скла (залежно від конфігурації) |
| R3 | Реле замку для стартера |
| R4 | Реле подачі палива через лінію тиску |
| R5 | Реле живлення |
| R6 | Резервувати |
| R7 | Передня загальна реле світла |
| R8 | Реле паливного насоса |
| R9 | Реле встановлення клімату |
| R10 | Зверніться до реле “x” |
| R11. R15 | Резервувати |
Запобіжник і вставки
| Число на діаграмі | Колір запобіжника | Захищений ланцюг | Ампераж, струм в |
| один | – | Резервувати | – |
| 2 | червоний | Блок вимикачів керма, насос для шайби для лобового скла | десять |
| 3 | Світло коричневий | Реле паливного насоса, блок управління двигуном | 5 |
| чотири | – | Резервувати | – |
| 5 | – | Резервувати | – |
| 6 | Світло коричневий | Блок управління приладом | 5 |
| 7 | Світло коричневий | Регулятор світла фар, освітлення лампи ліцензійного знака | 5 |
| вісім | червоний | Паливі форсунки | десять |
| 9 | Світло коричневий | Гідроелектронний блок ABS | 5 |
| десять | Світло коричневий | Датчик швидкості, блок електричного управління, стартерне реле | 5 |
| одинадцять | Світло коричневий | Регулятор світла фари (виконавчі механізми) | 5 |
| 12 | Світло коричневий | Задній.блок управління дзеркалами | 5 |
| 13 | Блакитний | Блок управління АКТ | п’ятнадцять |
| Чотирнадцять | Світло коричневий | Блок управління подушками безпеки | 5 |
| п’ятнадцять | Світло коричневий | Вітрова обмотка | 5 |
| 16 | Світло коричневий | Блок управління системою допомоги для паркування (залежно від конфігурації) | 5 |
| 17 | червоний | Датчики концентрації кисню у вихлопних газах, адсорберний електромагнітний клапан | десять |
| вісімнадцять | Світло коричневий | Лампа лівої туманної лампи, комбінація пристроїв | 5 |
| 19 | Світло коричневий | Передня загальна реле вогню, головна структура аудіосистеми, блоку електричного управління, естафета стартера | 5 |
| двадцять | Світло коричневий | Поєднання пристроїв, блоку вимикачів керма | 5 |
| 21 | червоний | Блок управління електричним обладнанням, освітлення освітлення, освітлення багажника | десять |
| 22 | Світло коричневий | Блок клімату, електромагніт блокування ключів у блоці запалювання | 5 |
| 23 | Коричневий | Блок управління електричним обладнанням, автоматичний блок управління передачею, блок управління двигуном | 7,5 |
| 24 | Світло коричневий | Блок управління електричним обладнанням: нагрівальні елементи зовнішнього заднього погляду дзеркал | 5 |
| 25 | Світло коричневий | Блок управління кліматом, датчик тиску, реле для встановлення клімату, вентилятор радіатора | 5 |
| 26 | Коричневий | Блок управління підсилювачем керма | 7,5 |
| 27-32 | – | Резерв (залежно від конфігурації) | – |
| 33 | Світло коричневий | Перемикач стоп-сигналу | 5 |
| 34 | Коричневий | Невдача світла лампа правого блоку-фара | 7,5 |
| 35 | червоний | Блок управління двигуном | десять |
| 36 | Блакитний | Паливний насос | п’ятнадцять |
| 37 | Білий | Передні сидіння Опалювальний пристрій | 25 |
| 38 | Коричневий | Засновник світло лівого блоку FARA, комбінований блок комбінованого пристрою | 7,5 |
| 39 | червоний | Біля світла лампа правою блок | десять |
| 40 | Зелений | Електор повітряного нагрівача | тридцять |
| 41 | – | Резервувати | – |
| 42 | Блакитний | Запальничка | п’ятнадцять |
| 43 | Блакитний | Блок управління електричним обладнанням, лампи обертання, світильники основних та додаткових ліхтарів стоп-сигналів | п’ятнадцять |
| 44 | Блакитний | Ультразвуковий датчик тривоги безпеки (залежно від конфігурації) | п’ятнадцять |
| 45 | Блакитний | Радіовігаційна система блоку управління, структура головної системи аудіосистеми | п’ятнадцять |
| 46 | Жовтий | Звуковий сигнал | двадцять |
| 47 | Жовтий | Електрикатор склоочисника | двадцять |
| 48 | Білий | Диски дверних замків, кришки багажника, висиджування об’ємної шиї паливного бака | 25 |
| 49 | Світло коричневий | Права лампа заднього світла | 5 |
| п’ятдесят | Білий | Центральний блок управління Windows у дверях водія | 25 |
| 51 | Білий | Блок управління у дверях переднього пасажира | 25 |
| 52 | Зелений | Блок управління Windows у задніх дверях | тридцять |
| 53 | Зелений | Нагрівач заднього вікна | тридцять |
| 54 | Блакитний | Протитуманні фари | п’ятнадцять |
| 55 | Блакитний | Котушки запалювання | п’ятнадцять |
| 56 | Зелений | Реле нагрівання лобового скла (залежно від конфігурації) | тридцять |
| 57 | Світло коричневий | Світильники ліхтарів лівого переднього та заднього загального вогня | 5 |
| 58 | Світло коричневий | Світильники лампи правого переднього та заднього загального вогня | 5 |
| 59 | червоний | Лівий блок середньої світла | десять |
| 60 | – | Резервувати | – |
Контроль зобов’язань щодо запобіжників
У разі неспроможності керувати будь.яким пристроєм автомобіля необхідно використовувати таблиці 1 і 2, щоб визначити, які (які) запобіжники служать цьому елементу. Тоді вам потрібно вимкнути запалювання.
У деяких випадках (відмова від блоку управління двигуном, генератор, загальні світильники, запальнички для сигарет та інші) краще зняти негативний клем акумулятора. Потім, за допомогою спеціальних діелектричних щипців (плоскогубців), необхідно демонтувати необхідні запобіжники.
Перевірка запобіжників без демонтажу з блоку може мати неправильний результат.
Запобіжники у прозорих випадках можна керувати візуальним методом. Слід пам’ятати, що цей метод моніторингу несправності не має 100%гарантії, оскільки мікрокрування електропровідної вставки іноді не можна побачити.
Краще використовувати мультиметр у контрольному положенні “діод”, “опір” або “B (“. Опір робочого запобіжника приблизно дорівнює нулю. Опір спаленого запобіжника прагне до нескінченності (“1” вказується на мультиметрі).
Запобіжники та естафета в кабіні седана Volkswagen
Блок запобіжників розташований на ногах водія, внизу панелі приладів, під кермом. Блок закритий захисною кришкою, всередині, яка зазвичай є ланцюгом для блоку запобіжників.
Позначення запобіжника з кришки блоку
| один | Резервувати |
| 2 | 10/15A Перемикачі на рульовій колонці, насос для шайби, заднього склоочисника |
| 3 | 5/7.5a реле паливного насоса, блок управління двигуном |
| чотири | 7.5a перемикачі на кермі |
| 5 | Резервувати |
| 6 | 5A Блок управління панеллю управління |
| 7 | 5/15A регулятор напрямку світла, освітлення ліцензійних табличок |
| вісім | Форсунки 10а або резерв |
| дев’ять | ABS 5/7 Блок управління.5а, перемикач ASR / ESP |
| десять | 5 / 7.5 Основний блок, датчик швидкості автомобіля, автоматичний селектор передачі, блок управління передачею, перемикач запалювання |
| одинадцять | 5A регулятор напрямку світла, двигуна в блоках фари |
| 12 | 5A Джойстик регулює дзеркала заднього виду |
| 13 | 15A Блок управління автоматичною коробкою передач, багатофункціональний вимикач автоматичної коробки передач, автоматичний селектор передач |
| Чотирнадцять | Блок управління подушкою 5/10a |
| п’ятнадцять | 5a нагрівальні елементи насадки для шайби лобового скла |
| 16 | Блок управління Паркброніка 5/10a |
| 17 | 10/15A Lambda та клан-Zond нагрівання системи сполучення палива |
| вісімнадцять | 5 / 7.5A Блок управління в комбінації інструментів, туманне світло в лівому задньому ліхтаристі |
| 19 | 5/7.5 Еновлення загальних світильників, основний аудит, блок електричного управління, перемикач запалювання та стартер |
| Вітри | 5/10A Блок управління в комбінації пристроїв, вимикачі керма |
| 21 рік | 10/15A Блок управління PowerPack, спрямоване освітлення, освітлення кабіни з вимкненням, багажне освітлення |
| 22 | Діагностичний роз’єм 5/10a, блок управління мікрокліматом, блок управління мікрокліматом, набір блокування ключів у блоці запалювання |
| 23 | 7.5 / 10A центральний електричний блок, блок управління двигуном, блокування автоматичної передачі, автоматичний перемикач передач (вручний режим) |
| 24 | 5A Блок управління потужністю, резистори для зовнішніх дзеркал |
| 25 | 5 / 7.5A датчик тиску холодоагенту, реле компресора кондиціонера, блок управління вентилятором охолодження, блок управління мікрокліматом, діагностичний роз’єм, блок управління нагріванням та вентиляцією, діагностичний роз’єм |
| 26 років | 7.5/10A Блок управління кермом |
| 27 | 5/15A Задній перемикач лампи в правому задньому ліхтаристі |
| 28.річний | Lambda-Zond 10a |
| 29 | Котушки запалювання 20а |
| тридцять | Електромагнітні клапани каністри 15а, насос теплоносія, рециркуляція перемикачів радіатора вихлопних газів |
| 31 рік | Сніговий ящик циліндр 10а |
| 32 | 10A паливний насос, блок управління двигуном 30A |
| 33 | 5A датчик педалі зчеплення, вимикач затвора 10a 10a управління одиницею вентилятора радіатора |
| 34 | 7.5а правий блок. фара (високе світло) 20а високого світла |
| 35 років | 10A Блок управління двигуном |
| 36 | 10 / 15a паливний насос або форсунки 20a реле живлення палива до головки шосе |
| 37 | Контролер 25A Опалення сидіння водія, контролер опалення переднього пасажирського сидіння, контролер опалення переднього сидіння |
| 38 | 7.5A лівий блок. фара (високе світло), блок управління пристроєм 30a блок управління блоком управління |
| 39 | 10/15A Права фара (біля світла) |
| 40 | 30a перемикач вентилятора нагрівача, блок управління вентилятором нагрівача |
| 41 рік | Задній склоочисник Електричний двигун 15А чашка |
| 42 | Coicier Fuse 15 / 20A Volkswagen Polo Sedan |
| 43 роки | Блок управління одиницею 15 / 20A, індикатори обертання, гальмівні системні сигнальні лампи |
| 44 рік | Ультразвуковий датчик крадіжки 15а, сиренна анти.крадіжка |
| 45 | Блок управління навігацією 15/30A, основна аудиторія, блок управління блоком управління |
| 46 | Блок живлення одиниць 20/30A (звуковий сигнал) |
| 47 | Електрична група 20/30A (електричний двигун Wiper) |
| 48 | Центральний замок 25A / 30A, привід від дверей багажу, електродвигун з паливним бака |
| 49 | 5/15A зворотний ліхтарик |
| п’ятдесят | 25/30A Блок управління драйвером |
| 51 | 25/30A Блок управління дверцятами переднього пасажира |
| 52 | 30A Блок управління з задніми лівими дверима, заднім блок управління правою дверцятою |
| 53 | 30a опалення заднього вікна |
| 54 | 15a туманне світло |
| 55 | Котушки запалювання 15А |
| 56 | Обігрівання лобового скла 40а |
| 57 років | 5 / 7,5 та бічні світильники в лівій фарі та в лівому задньому ліхтаристі |
| 58 | 5 / 7,5 та бічні світильники в правій фарі та в правій задній лампі |
| 59 | 10/15A лівий замок. фара (біля світла) |
| 60 | Щоденні бігові вогні 15a |
Блоки запобіжників “a” і “c
Схема запобіжника досить проста. Блок A і блок C розташовані на акумуляторі Volkswagen Polo. Кого ви пропустили? Правильно, блок B. Він був прихований під рульову колонку в машині. Крім того, блок реле розташований всередині приладної панелі з лівого боку, додаткова підтримка для інших учасників управління.
Генератор перестав працювати або вентилятор охолодження перестав працювати на седані поло? Тоді ми піднімаємось, щоб заблокувати a. Саме в ньому є запобіжники, відповідальні за обидві частини автомобіля.
Щоб отримати доступ до монтажного блоку, натисніть кришку кришки та видаліть “ковпачок”. Ми знаходимо 7 запобіжників під кришкою. Перш за все, генератор передає струм через себе. Його потужність коливається від 150-175а. Потім є перемикач запалювання, вимикачі керма та різні реле (біля світла, паливний насос тощо.D.). Номінальний струм запобіжника 110а. Далі йде одиниця управління потужністю живлення керма (50а), ABS та вентилятор системи охолодження (40a). Зарезервовано два місця.
Допомога з перерозподілом напруги надається блоком C. Щоб отримати доступ до нього, вам потрібно відключити пластикові затискачі з боків у відсіку двигуна та зняти кришку. Перед нами є ще 6 запобіжників. Їх схема певною мірою повторює встановлений у блоці A.
До двох слотів: перші та четверті слоти відповідають за вищезгаданий розділ управління ABS (25 та 10А відповідно). Другий і третій слоти контролюють роботу двигуна вентилятора охолодження. П’ятий спрямований на правильну роботу блоку управління. Останній роз’єм. резерв.