Как снять магнитолу peugeot 308. Peugeot 3008 Китайская замена ЯТУР CD чейнджера для магнитолы РД4 PSA (часть 2)

Как снять магнитолу Peugeot 308

Вернуться в ПыжеСитроЗвук, Мультимедиа, Штатная навигация

• Можно ли подключить магнитолу Pioneer в Peugeot 307 Panyonok » 12 янв 2012, 12:34 5 Ответы 2871 Просмотры Последнее сообщение романыч48 13 янв 2012, 18:03
• Какую штатную 2DIN магнитолу вы бы поставили в свой Peugeot 308 Admin » 11 ноя 2011, 00:07 70 Ответы 6221 Просмотры Последнее сообщение salamat 30 окт 2013, 18:45
• В 206 как вытащить магнитолу Zombie » 15 апр 2010, 11:42 8 Ответы 1733 Просмотры Последнее сообщение Zombie 15 апр 2010, 22:51
• Как поменять магнитолу на 307св russ00 » 01 июн 2011, 11:25 39 Ответы 5650 Просмотры Последнее сообщение Flox 14 июл 2013, 12:37
• Как установить магнитолу Pioneer AVH-P4300DVD на 307 SW 2Андрей2 » 22 янв 2012, 18:06 1 Ответы 1104 Просмотры Последнее сообщение nova 08 мар 2012, 17:22

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Вам понадобится

Выключите зажигание автомобиля и достаньте ключи из замка зажигания. Включите стояночный тормоз. Откройте капот и закрепите его фиксатором. В правом нижнем углу находится аккумуляторная батарея. На новых автомобилях она закрыта пластиковой защитой, которая предохраняет от попадания пыли и грязи, а также придает более эстетичный внешний вид подкапотному пространству. Некоторые автосалоны перед продажей пломбируют все кожухи под капотом. Поэтому вам следует позвонить в автосалон, где стоит на гарантии ваша машина, и узнать, можно ли самостоятельно производить замену.

Изучите руководство по эксплуатации. В нем найдите расположение всех креплений пластиковой защиты. Обычно их четыре штуки. Расположение может быть разным в зависимости от года выпуска автомобиля. На последних моделях фиксаторы находятся по краям защиты. Аккуратно отожмите фиксаторы креплений защиты. Должен прозвучать характерный щелчок, после которого фиксатор раскроется. По защитой вы увидите крепление аккумуляторной батареи к площадке, на которой она стоит. Это крепление состоит из двух железных полосок, двух длинных болтов и гаек.

Возьмите гаечный ключ на 12 и открутите гайку крепления аккумулятора. Начните аккуратно и плавно двигать ключ против часовой стрелки. Не делайте резкий движений, иначе вы рискуете нарушить резьбу болта или гайка. Если ход гайки затруднился, то сделайте несколько оборотов по часовой стрелке, а потом снова продолжите ее откручивать. Достаточно снять одну гайку. Под каждой гайкой вы увидите шайбочки. Ни в коем случае не потеряйте их! Они препятствуют разбалтыванию гаек. Теперь раскройте клипсу крепления минусовой клеммы. Под пластиковым чехлом вы увидите гайку, стоящую вертикально. Раскрутите ее. Снимите клемму. Повторите процедуру с плюсовой клеммой. Теперь аккумуляторную батарею можно вынуть.

Peugeot 605 снимаем центральную консоль

Брату еще задние тормозные колодки купил CITROEN / Eurorepar 1617250180. по внешнему виду очень схожи с LPR 05P634, но LPR с центральной проточкой здесь на драйве только в одной записи нашел, большинство записей с абсолютно гладкими колодками LPR да еще и крашенные по торцам. Кстати, запах “ссанины”, как и у моих передних Eurorepar (тоже похожих на LPR).

Инструкция по снятию устройства

Перед тем, как поменять установленную автомагнитолу на новую, нужно сначала снять старое устройство.

Для снятия необходимо приготовить небольшой набор инструментов и материалов:

• набор ключей для автомагнитолы, которыми она комплектуется с завода;
• крестообразная и шестигранная отвертки;
• канцелярский нож;
• небольшая коробка;
• пинцет для снятия облицовки;
• изолента;
• карандаш.

Важно грамотно вынимать прибор, чтобы не нарушить проводку (автор видео — Кирилл Збруенко).

Подготовка

Перед тем, как снять магнитолу с машины, нужно выполнить подготовительные работы:

• Перед началом работ нужно заглушить двигатель и обесточить автомобиль, отсоединив минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
• Вынимая штекера от разъемов, не стоит их дергать, чтобы не сломать. Все провода от гнезд в задней части следует отсоединять максимально аккуратно.
• Если при демонтаже будет много проводов, следует приготовить изоленту и карандаш, чтобы затем разобраться с проводкой. Провода необходимо изолировать и пометить.
• Далее необходимо подготовить ключи для магнитолы. Каждый производитель применяет для своих приборов скрытые от глаз крепления. Следует разобраться, какой крепежный материал используется, и подобрать соответствующий инструмент. Обычно к штатной автомагнитоле ключи прилагаются.
• При демонтаже следует учитывать, что некоторые модели имеют салазки, которые помогают извлечь прибор из посадочного места.

Автомагнитолы отличаются дизайном и креплениями. Обычно имеется два прямоугольных и четыре круглых крепления.

Если есть штатные ключи, то демонтаж следует выполнять с их помощью.

Основной алгоритм действий

Снятие магнитолы состоит из следующих действий:

• Перед тем, как снять автомагнитолу, необходимо демонтировать переднюю панель, которая защищает внутренние детали от механического повреждения. Снимать ее нужно аккуратно, чтобы не повредить и не поцарапать обшивку.
• На следующем этапе необходимо выкрутить винты, с помощью которых крепится прибор к корпусу. Для этого используют крестообразную отвертку. Все болтики и винтики складываем в приготовленную коробочку, чтобы не потерять.
• Теперь устройство можно вынуть из гнезда, где она находится, потянув на себя. На некоторых авто демонтаж проходит без проблем, но встречаются модели, на которых вытаскивать прибор тяжело.
• Вынув автомагнитолу из посадочного места нужно отключить все разъемы. Для этого тянем вверх стопорки синего цвета, затем нужно нажать на освободившийся лепесток и можно отключать разъем с питанием. Антенну просто вынимаем из гнезда.

После того, как удалось вытащить аппарат, выполняется либо замена магнитолы, либо ее ремонт в случае, если она не работает. Если вы не знаете, как разобрать устройство, лучше доверить ремонт специалисту. При уверенности в своих силах, нужно разобрать магнитолу, устранить неисправность и поставить ее обратно.

Установка нового изделия выполняется по инструкции, которая прилагается к нему. Важно помнить, что если неправильно установить магнитолу в машине, она будет плохо звучать, а может и стать причиной короткого замыкания или даже пожара. Поэтому подключать устройство нужно только по инструкции.

Модернизация музыки.Улучшение магнитолы на Peugeot 307, Citroen С4

Есть незыблемые вещи для автовладельца, как к примеру не пропустить очередной техосмотр, заменить масла, фильтры и колодки. Также при смене погоды заменить летние шины на зимние. Выбрать шины, покрышки вам поможет и предыдущий личный опыт и советы друзей и многочисленные обзоры в автоизданиях. Лишь так можно подобрать необходимые вам шины dunlop, nokian или continental – все зависит от вашего кошелька и вашего желания. Ну и совет- не дожидаться последнего момента и покупать шины заранее.Но при покупке авто, мало кто задумывается над мелочами, которые зависят от конструктивных особенностей.А вот однажды, намереваясь провести определенную доработку штатной музыки ( штатная магнитола RD4 1 поколения). приходиться столкнуться с проблемами, о которых до этого и думать не приходилось. К таким проблемам, относится замена штатной магнитолы Peugeot 307 или дорестайлинговых (с 2006 по 2010 года выпуска) Citroen С4 на модель с характеристиками покруче, в часности с MP3.

На Peugeot 308 и калужских С4 магнитолы уже поддерживают и считывают этот формат.

Автомобильному меломану стоит приготовиться к довольно серьёзному испытанию.Проблема состоит в том, что если прислушиваться к советам специалистов профильного сервисного центра, окажется, что установка в данной модели, так называемой двухдиновой магнитолы, и вовсе невозможна, потому как штатная система должна остаться на месте – через нее подключен бортовой компьютер.Поэтому стоит рассматривать однодиновые варианты, в качестве подходящих для этой модели.

На фото ниже- согнутая U-образно спица/электрод или просто проволока, вставленная в дырочки по углам отжимает защелки, и магнитола RD4 достается из гнезда.Но следует запастись временим и незаурядным терпением, для осуществления этой операции. Обязательно следует использовать рамку для такой магнитолы, иначе на центральной консоли будут видны дыры, а это не придаст эстетического очарования интерьеру.Учитывая специфичность рамки, не стоит обращаться в автосалон, так как её там просто не будет, лучше попробовать заказать один экземпляр у местных мастеров. Следует обратить внимание на цвет и фактуру материала, он должен органично вписываться в интерьер консоли.Многие автомобилисты и вовсе считают, что менять «родную» автомагнитолу не обязательно.Такое мнение обусловлено тем, что некоторые настройки, такие как освещение, часы и другие опции проходят через магнитолу, и если её снять – они просто потеряются.Если желание наслаждаться качественным звуком все же сильней, чем желание оставить все как есть, можно поступить иначе. Заменить магнитолу на понравившуюся, а провода от штатной, вывести в бардачок, на рестайлинговых Citroen С4 уже есть такая опция (см. фото ниже).

Если нужно поменять настройки, достаточно подключить к ним магнитолу и вбить то, что нужно. Очевидно, что это не совсем удобно, но, к сожалению, это вынужденные жертвы при замене магнитолы.

Гораздо проще вывести кабелек, либо сделать разъем для подключения внешнего источника, но для этого AUX надо разблокировать на магнитоле, это делается через специальное ПО и кабель к машине.

Снятие приборной панели Peugeot 5008

Ustawienie wycieraczek w tryb serwis seat ibiza 6jГал хамгаалагчийг?р? хэрхэн солих вэ? Toyota AlphardПроблема с приборной панелью help!BMW X5 2018 4.4T (450 л.с.) 4WD AT xDrive 50i — видеообзорРазборка приборной панели GEELY EMGRANDHyundai ix20Воздухозаборник печки 308Peugeot 508 отзывыТОП 10 лучших кабриолетов 2017 года: Обзор, Характеристики, ЦенаMVI 1022

Все Снятие приборной панели Peugeot 5008

Каченко Хаха написал(а)а как лампочку подсветки АКПП поменять?…кто знает?…видео есть?…

Jovan написал(а)вот ты молодец я … затрахался искать что куда и что электрик просто говорит я не знаю причину все бросил … электрика нахрен отправил придется извинится перед ним)Спасибо тебе большое за совет

Микула написал(а)30 тыр за подсветку и новые циферки. Это как кабельное TV, 100 каналов а смотришь несколько. Основные функции и так есть.

Махмут написал(а)А Японский вариант 4х4wd красивше будет, экономичней и дешевле

Corrine написал(а)Не будет про панель приборов, отпишусь!

Арена Задисенцева написал(а)какую следующюю брать будеш машину?

Кевин написал(а)Красивый Мерин. Но 8 лямов, это пипец.

Бишоп написал(а)У меня Mazda 626, 90 года машина простояла полтора месяца, она не заводится, в свечах есть искра, можете помочь в чем причина, в холодные дни завести невозможно

Белка написал(а)скиньте ссылку пожалуйста.

Домнин написал(а)а сколько стоит такая процедура у вас?

богатырь написал(а)Ваа она что за

Бур Говорливых написал(а)это какие то чудеса) нету в cl9 адаптивного (

Bothe написал(а)Очень приятный обзор. Но в начале ролика не понял зачем вам одинаковые подлокотники. Как минимум одна из рук должна быть на руле)

Уалихан написал(а)Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, при нагреве 70 градусов глохнет, но заводится бывает держит холостой ход, но бывает нет, и не с первого раза заводится, а если просто стоять на холостом ходу то машина при 90 градусов отличная работает, а при движении глохнет?

Дана написал(а)Отличный проект.

Леончик написал(а)Научись поять провода. Так все норм. Смотрел без звука

Альберт написал(а)фара уникальная, а вот поворотник не очень, сделай в таком же стиле, так четко!

Корней написал(а)Спасибо за видео. Все подробно рассказал и показал.Вопрос изоленту не зря наклеил не отпадёт она? Хочу и себе по твоей схеме ремонт делать. Спасибо

Кая написал(а)посмотрел бы как ты вытаскивать его будешь) ахахах оригинал покупать надо

Дмитрик написал(а)Правильно будет ‘Уникальная техника 2 мировой войны’. ВОВ часть 2 мировой.

Люба Кастанова написал(а)Был такой Accord только в относительно идеальном состоянии старался его держать, но так как машина уже в возрасте (2006 года) и постоянно ездила, то и ремонты были, но больше всего меня смущали не ремонты 12 летного автомобиля,а цены на запчасти для этого старого корча. Это просто космос… просто неадекват. Нормальный пацан на машину будет ставить либо оригинал либо очень качественный заменитель и точка,только лошки ставят Фебест и прочую чепуху. Так вот относительно качественные детали просто неадекват по стоимости, я 5 лет проездил с неработающим тросом ручника, потому что на тот момент когда … так ездить (это года 2 назад) и решил заменить оба троса я увидел цену 80 за один трос,неоригинал стоял примерно 45 это просто нереально чтобы на старую машину и относительно невысокого класса сколько стояли запчасти. Комплект прокладок,сальников на насос гура выходил под 100 за 1 сальник и 12 резинок я отдал 100, та там резины на 3 копейки,но куда деваться. Так что,пацанва,кто хочет такой баян сто раз подумайте, ездить на ушатаной машине, тоже что и себя не уважать или жить с проституткой, а содержать его в нормальном состоянии денег у покупателя такого корча не хватит та и смысла нет, это уже раритет. Так что будьте благоразумны и купите лучше бричку новее и в штанах останетесь и … будете с женой,а не машиной

Замена штатной магнитолы Lifan солано

долго думал насчет выбора магнитолы, хотелось взять ГУ в котором был бы навигатор, камера, возможность подключения к интернету для обновления пробок и всего остального, поддержка видеорегистратора т.к. хотелось бы чтобы он был припрятан и незаметен а экраном регистратора был экран ГУ, также ГУ должно было подойти по размеру и поэтому должен отсутствовать дисковод а также не лишней была бы поддержка яблочных устройств чтобы все с них воспроизводить.поэтому остановил свой выбор на ГУ JY-UM124Nдля меня также было важным чтобы основные кнопки были не сенсорными.

ссылка на производителя/реализатора фирмы «Joying» алиэкспрессс. мне понравилось она характеристиками экрана, а также общей производительностью.кроме того к ней были заказаны переходная рамка а также сканер ELM327 и камера заднего вида. сканер я ждал больше 60 дней но так и не получил, а камера пришла не рабочая так что ссылки на них не оставлю.что можно сказать по подключению — в комплекте был переходник и из всех доработок которые мне надо было сделать это подключить провода от мультируля «key 1» и «key 2», а также перекинуть провод питания для того, чтобы ГУ не перезагружалась когда крутит стартер и когда выключается зажигание не сбрасывались настройки. теперь при выключении магнитола уходит в режим сна. выключаться вроде должна через сутки но пока что как не включу так она в режиме сна. моментально включается. единственное что не пойму — это как отключить пиканье этой магнитолы когда касаешься экрана или жмешь кнопки. ужасно бесит но не разобрался в настройках. а в остальном- уверенно работает, подошло на штатное место хорошо. ждем как себя проявит в дальнейшем.

Штатная магнитола с её плохим звучанием нередко подвергается замене Лифановодами. Процесс не сильно сложный, но действовать надо аккуратно и деликатно, чтобы не испортить крепления панели приборов друг к другу.

Снятие магнитолы

Любоваться будем, когда снимем. А сейчас отвертку в руки и вперёд!

Процесс снятия

Сначала ознакомьтесь с картинками, они от наших китайских братьев, поэтому на них есть непонятные иероглифы. Но благодаря порядку цифр, всё должно быть понятно.

Первая часть наглядного пособия от «Сяо Ляо»

Вторая часть наглядного пособия от них же

Отвёрткой накрест откручиваем два болта крепления магнитолы к панели приборов

Пальцы пробуем просунуть в места, которые указаны стрелочками

Распиновка разъёмов на штатной магнитоле поможет подключить новую магнитолу в стандартные штекеры ISO

Выбор магнитолы на замену штатной (отзывы и пожелания)

• Witson W2-D9363L — не плохо себя зарекомендовала, есть возможность подключить ELM-327, но только ту версию, которая не требует установки драйверов. Поэтому Bluetooth-версии отпадают. Вы сможете воспользоваться версией адаптера с USB.

Магнитола NoName для Lifan Солано в штатном месте

Снятие и подмена штатной магнитолы Lifan Солано на аналогичную с GPS и DVD

Штатная магнитола с её нехорошим звучанием часто подвергается подмене Лифановодами. Процесс не очень непростой, но действовать нужно аккуратненько и деликатно, чтоб не попортить крепления панели приборов друг к другу.

Снятие магнитолы

Наслаждаться будем, когда снимем. А на данный момент отвертку в руки и вперёд!

Сам процесс снятия

Поначалу ознакомьтесь с картинкой. Она от наших китайских братьев, потому на ней есть непонятные иероглифы, но все рисунки помечены цифрами, потому всё должно быть понятно.

1-ая часть приятного пособия от Сяо Ляо

Lifan Solano — Снятие штатной магнитолы LetRun и установка Сабвуфера. (Ground Zero GZIB 120XACT) Подписаться на.

Снимаем панель управления отопителем автомобиля Lifan Solano.

Отвёрткой накрест откручиваем два болта крепления магнитолы к панели приборов

Пальцы пробуем просунуть в места, которые указаны стрелочками

Распиновка разъёмов на штатной магнитоле поможет подключить новую магнитолу в стандартные штекеры ISO

Выбор магнитолы на замену штатной (отзывы и пожелания)

• Witson W2-D9363L не плохо себя зарекомендовала, есть возможность подключить ELM-327, но только ту версию, которая не требует установки драйверов. Поэтому Bluetooth-версии отпадают. Вы сможете воспользоваться версией адаптера с USB.

Магнитола Witson W2-D9363L не плохой зверёк!

Комплектация: пультик, стилус, камера заднего хода, gps антена, микрофон выносной, антена для аналогово TV, USB адаптер.

Магнитола в штатное место LetRun

Магнитола NoName для Lifan Солано в шатаное место

Снятие решетки радиатора Peugeot 308

такая же проблема была, стук не понятный, особенно когда еду по кочкам, перечитал кучу форумов. В итоге купил втулку бронзовую, для рулевой рейки, она самая надежная перечитал форумов какую лучше взять, бронзовую лучше ставить кароче, заплатил за ремонт в сервисе, не стал сам заморачиваться ковыряться в гараже. Они мне поменяли втулку без снятия рулевой рейки. За всё вместе отдал 3200. Втулка 1200 обошлась, и за работу 2000 отдал. Сейчас как 8 месяцев езжу всё нормально, ничего не гремит, и не стучит. Вот здесь брал втулку i aksessuary dlya reyki na Honda civic Honda sivik4d 914717921 ) У соседа по гаражу с решёткой радиатора на 308 пока все норм )

я не любитель машин, но любитель музыки. И иногда с друзьями охота кататься с комфортно без сильнейших басов

Периодические геморрои с решёткой радиатора не особо напрягают ))) Какие размеры ключа? И сколько литров надо заливать жидкость в ГУР? 1 литр или два?

У меня с сальника коленвала капает все тянул с ремонтом теперь комп показывает ошибку и горит с и снежинка. Делайте все сразу эта машина очень нежная.

Спасибо за видео! Сегодня вылечил скрип, до этого неделю ездил, как на старой телеге 🙂 Мне приятель сказал на 308 с решёткой радиатора пока все без особых проблем 🙂

Не знаю почему, но вовремя просмотра. такое чувство, что вновь смотрю разрушителей легенд, которые вновь что-то у себя конструируют. Атмосферно у вас там, за контент спасибо)

спасибо все понятно,пошёл подтягивать. Хотелось бы, чтобы подробнее объяснил бы по решётке радиатора на Peugeot,

Лучше вместо настоящий кожи используйте кожезаменитель, так же затраты на кожу будут намного меньше, то есть так будет намного дешевле!Думаю что крипто джип выйдет крутым.

У сына с решёткой радиатора на 308 пока без проблем! Андрей, как всегда клево и доходчиво. Вот на этой ерунде и я попался, пропаял те, что были с трещинками, поставил и снова снимал, при этом лампочки на рецеркуляции и обогреве заработали, а кнопка кондера нет. на своих ошибках учился)

Значит так. Промыл я радиатор печки но никакого результата не дало. Ссылался на термостат. Поменял термостат и антифриз, тоже никакого положительного результата не дало. В салоне дует холодный воздух на холостых оборотах только, при езде горячий. И ещё один момент. Верхний потрубок горячий а нижний холодный. И наполняется расширительный бачок а обратно не идёт в радиатор. Потом радиатор пустеет и нагревается, но вентилятор не включается. Хотя работает, когда включён кондиционер. Сегодня заменил термостат оригинал Honda и антифриз от Honda. Потрубки оба горячие, работает печка на холостых, но вентилятор все же не включается. И постепенно наполняется расширительный бачок. Проверил сегодня на трещины или неисправность прокладки головки блока. Есть специальный тестер называется (block tester) все Okay цвет не меняет, но в чем тогда проблема? Нигде не течёт, check engine light не горит. Только наполняется расширительный бачок и вентилятор не включается. Подскажите если кто-то встретился с такой ситуацией. Спасибо

Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.© Чем официалы, лучше сам! Обратная связьEnglish Deutsche Русский