Як зняти панель ВАЗ 2109

Комбінація приборів

Що ж до комбінації приладів у ВАЗ 2109 з низькою панеллю, то вона має таку схему.

Щиток приладів

Згідно з представленим зображенням, компоненти у комбінації приладів наступні.

Вказівник температури рідини охолодження

Контрольна лампа рівня заряду акумуляторної батареї

Контрольна лампа низького рівня гальмівної рідини

Контрольна лампа активації ручного гальма

Контрольна лампа аварійно низького тиску олії

Контрольна лампа включення поворотних покажчиків

Контрольна лампа увімкнення габаритної оптики

Контрольна лампа включення задньої протитуманної оптики

Контрольна лампа увімкнення далекого світла

Контрольна лампа увімкнення заднього обігріву скла

Шкала приладів

Ми ознайомимося зі схемою панелі приладів та її компонентами, спираючись на наведене нижче зображення.

Приладова панель

На зазначеній схемі є такі елементи.

Центральні сопла системи опалення та вентиляції салону

Бічні сопла системи опалення та вентиляції салону

Вимикач обігріву скла на дверях задка

Вимикач задньої протитуманної оптики

Центральний перемикач зовнішнього світла

Панель управління системою опалення та вентиляції салону

Важіль управління омивачем лобового скла та склоочисником

Ручка скидання даних лічильника добового пробігу

Вимикач підсвічування панелі приладів

Важіль керування світлом фар та поворотниками

Комбінація приборів

Що ж до комбінації приладів у ВАЗ 2109 з низькою панеллю, то вона має таку схему.

Щиток приладів

Згідно з представленим зображенням, компоненти у комбінації приладів наступні.

Вказівник температури рідини охолодження

Контрольна лампа рівня заряду акумуляторної батареї

Контрольна лампа низького рівня гальмівної рідини

Контрольна лампа активації ручного гальма

Контрольна лампа аварійно низького тиску олії

Контрольна лампа включення поворотних покажчиків

Контрольна лампа увімкнення габаритної оптики

Контрольна лампа включення задньої протитуманної оптики

Контрольна лампа увімкнення далекого світла

Контрольна лампа увімкнення заднього обігріву скла

Шкала приладів

Заміна щитка високої панелі приладів на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

Ласкаво просимо! Щиток панелі приладів Цей щиток є доповненням до самої панелі на автомобілі, тому як би його не було то салон у автомобіля вже не такий би красивий був, крім того на даний щиток мовляться різного роду перемикачі (Ближнього світла наприклад) а також в нього прикурювач вбудовується, ще ящик в який магнітофон вставляється перебувати на даному щитку але сидить вже цей ящик на кронштейнах а не на самому щитку, але все одно перш ніж зняти даний щиток вам потрібно буде магнітофон виймати, всі кнопки так само доведеться вийняти, прикурювач і т.д.д. (Взагалі цей щиток зазвичай знімають для доступу до будь-яких інших деталей, наприклад якщо ви хочете зняти торпеду, то спочатку цей щиток зніміть, а так само комбінацію приладів ви не зможете зняти якщо цей щиток не буде прибраний)

Примітка! Для заміни щитка запасіться набором інструментів в якому викрутки будуть, гайкові ключі хоча вони вам не знадобляться, ганчірки і т.п.д.!

Коли потрібно міняти щиток високої панелі приладів? Від часу пластик псуватися, тобто вигоряє, мажеться, ще дряпається і т.д.д., тому після цього якщо ви хочете то можна його поміняти, даний щиток коштує не дуже дорого але і не дуже дешево можна сказати, найголовніша проблема у вас з його пошуками буде, вити автомобілі сімейства Самара давно вже зняті з виробництва та деталі на них в автомагазинах просто не знайти, в цьому випадку можна або на розбір з’їздити, або подати оголошення в інтернеті і може хтось вам продасть цей щиток знятий зі свого автомобіля.

Як зняти панель на ВАЗ 2109?

У попередніх БП можна побачити, у якому стані панель. Половина кріплень відламана, відпилена журнальна полиця (нижче бардачка яка). До речі, відпилив я її сам, коли міняв радіатор грубки, щоб не знімати всю панель. Крім того, вся панель страшенно гриміла, особливо накладка приладки. І ще на додачу грубка погано гріла і вся система вентиляції та опалення була засмічена листям (попередні власники салонного фільтра в цю машину не здогадалися поставити за всі 13 років).

І зовсім недавно придбав нову високу панель (купив з рук на авіто) за 500р.

Загалом, було ухвалено рішення повністю замінити торпеду (накладку та щиток залишу свій). Природно грамотно все проклеїти (вже давно було закуплено матеріал: бітопласт і маделін). Ну і заразом перебрати грубку. Перший день у гаражі. це розбір торпеди. Знімав 6 годин! Спочатку зливав тосол з усієї системи охолодження (включаючи радіатор пічки). Потім усе поступово розбирав частинами.

Якби не магнітола і не сигналка, я зняв би години за 2 легко. Дуже невдало прокладені дроти на моторчики замків від сигналки та на бічні динаміки. Безліч розваг проводів, скруток і всяких шлейфів. Ще раз повторюся, без сигналізації та музики, зняти високу панель взагалі не складе жодних труднощів. Все дуже легко та просто. І найцікавіше, я ніяк не міг знайти блок сигналки. Виявляється, його приліпили за приборкою на двосторонньому скотчі. Вкрай невдале місце.

Номер	Що це
1.	Комбінація приборів
2.	Вимикач запалювання
3.	Приладова панель
4.	Центральні сопла системи опалення та вентиляції салону
5.	Бічні сопла системи опалення та вентиляції салону
6.	Кришка бардачка
7.	Полиця
8.	Заглушка
9.	Вимикач обігріву скла на дверях задка
10.	Вимикач задньої протитуманної оптики
11.	Вимикач аварійного сигналу
12.	Центральний перемикач зовнішнього світла
13.	Панель управління системою опалення та вентиляції салону
14.	Гніздо радіоприймача
15.	Важіль коробки перемикання передач
16.	Важіль ручного гальма стоянки
17.	Попільничка
18.	Прикурювач
19.	Важіль управління омивачем лобового скла та склоочисником
20.	Педаль газу
21.	Педаль гальма
22.	Зчеплення
23.	Ручка закриття повітряної заслінки
24.	Вимикач клаксону
25.	Ручка скидання даних лічильника добового пробігу
26.	Вимикач підсвічування панелі приладів
27.	Ручка управління гідрокоректором фар
28.	Важіль приводу замку капота
29.	Важіль керування світлом фар та поворотниками

зняття та встановлення «низькою» панелі приладів автомобілі ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

Перед зняттям низької панелі приладів з автомобіля ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 від’єднайте провід від клеми «-» акумуляторної батареї. Встановіть колеса автомобіля в положення прямолінійного руху. Від’єднайте тягу від важеля приводу повітряної заслінки карбюратора та трос приводу спідометра від коробки передач.

Зніміть три ручки керування обігрівачем салону.

Зніміть ручку перемикача вентилятора обігрівача салону, потягнувши ручку на себе.

Відкрутіть по два гвинти кріплення накладки консолі панелі приладів з обох боків консолі.

Посуньте накладку консолі панелі приладів на себе.

Від’єднайте роз’єм із проводами від вимикача задніх протитуманних ліхтарів.

Від’єднайте два роз’єми з проводами та один провід від вимикача обігріву заднього скла.

Від’єднайте роз’єм із проводами від вимикача аварійної сигналізації.

Зніміть роз’єм із проводами з перемикача зовнішнього освітлення.

Від’єднайте роз’єм із проводами підсвічування прикурювача.

Від’єднайте роз’єм із проводами прикурювача та зніміть накладку консолі панелі приладів.

Відкрутіть чотири гвинти кріплення панелі керування обігрівачем салону.

Відкрутіть два гвинти кріплення козирка комбінації приладів.

Зніміть козирок комбінації приладів.

15.… і вийміть комбінацію приладів із панелі.

Відверніть гайку кріплення та від’єднайте трос від спідометра.

Від’єднайте білий роз’єм із проводами від комбінації приладів.

Зніміть шланг зі штуцера економетра.

Від’єднайте від спідометра трос скидання показань лічильника добового пробігу автомобіля.

Від’єднайте червоний роз’єм від комбінації приладів.

Зніміть ручки гідрокоректора світла фар та вимикача освітлення комбінації приладів, витягнувши їх на себе.

Відверніть гайку кріплення вимикача освітлення комбінації приладів.

Відверніть гайку кріплення гнізда гідрокоректора світла фар. 25. Зніміть з автомобіля ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 рульове колесо (див. «Зняття та встановлення рульового колеса») та підрульові перемикачі (див. «Перевірка та заміна підрульових перемикачів»).

Зняття низької панелі ваз 2109

Встановіть ключ у замку запалення в положення «0», щоб вимкнути протиугінний пристрій, та від’єднайте роз’єм із проводами замку запалювання.

Зніміть трубу кермової колонки разом із замком запалювання.

Щоб не можна було зняти замок запалення і тим самим відключити протиугінний пристрій, головки болтів кріплення замку запалення при певному зусиллі затягування зрізаються. Якщо на вашому автомобілі головки болтів не зрізані, відверніть два болти і зніміть замок запалювання, не знімаючи труби рульової колонки.

Витягніть на себе ручку повітряної заслінки карбюратора (підсмоктування) так, щоб з’явилася тяга, і зніміть ручку з тяги.

Відкрутіть два гвинти кріплення напрямної тяги повітряної заслінки до панелі приладів.

Відкрутіть гвинт бокового кріплення панелі приладів з лівого боку.

Викрутіть гвинт нижнього кріплення панелі приладів з лівого боку.

Відкрутіть гвинт бокового кріплення панелі приладів з правого боку.

Викрутіть гвинт нижнього кріплення панелі приладів з правого боку.

Відкрутіть гвинт кріплення панелі приладів у речовому ящику.

Відкрутіть по одному гвинту кріплення консолі панелі приладів з обох боків та зніміть панель приладів. 36. Встановіть автомобіль ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 панель приладів у зворотному порядку. Після встановлення панелі приладів перевірте роботу вимикачів та приладів, щоб переконатися у правильності їх приєднання.

Процедура демонтажу низького варіанта

Низька панель приладів використовується в деяких автомобілях ВАЗ-2109, а також в модифікації «Балтика». Якщо ситуація змусила вас розібрати цю частину салону, виконуйте роботу так:

• Перш за все, зі щитка зніміть 3 ручки, перемикання режимів печі.
• Зняти ручку управління обдуванням просто. злегка потягніть її на себе.
• З обох боків щитка видаліть кріплення декоративної накладки, після чого посуньте її на себе.
• Від’єднайте колодки з проводами від вимикачів протитуманних фар та обігріву заднього скла. До останнього йде ще один провід, який потрібно відключити.
• Знеструмте вимикач аварійного світла та підсвічування прикурювача.
• Тепер можна приступати до зняття проводки прикурювача та декоративної накладки з грубки.
• На елементі керування пічкою ви побачите 4 кріплення, які потрібно буде демонтувати.
• Далі зніміть 2 кріпильні елементи зі щитка приладів.
• Приберіть козирок панелі приладів.
• Стисніть пружинні затискачі та зніміть корпус із комбінації приладів.
• Відкрутіть кріплення спідометра та від’єднайте його від троса приводу.
• На приладовому щитку знайдіть колодку з білими проводами та відключіть її від живлення.
• Знайдіть штуцер економетра та зніміть з нього шланг. Після цього можна витягти шплінт.
• Потім відключіть спідометр від троса, за допомогою якого фіксуються показання приладу за добу.
• Від живлення відключіть червону проводку.
• Витягніть на себе ручки гідрокоректора та вимикача освітлення.
• Відкрутіть дві кріпильні гайки, що знаходяться біля гнізда гідрокоректора та поруч із перемикачем підсвічування приладів.
• Зніміть кермо, разом із перемикачами, що знаходяться під ним.
• Зняти колодки живлення із замка запалювання можна тільки, якщо ви переведете його ключем у положення 1.
• З рульової колонки видаліть 2 кріплення і стільки ж гайок.
• Разом із замком запалювання зніміть рульову колонку.
• Витягніть на себе ручку підсмоктування, щоб зняти її з тяги. Цю тягу утримує два кріпильні елементи, які потрібно видалити.
• Зліва збоку та знизу панелі приладів видаліть болти. Те саме проробіть з правого боку.
• Усередині бардачку розташовується ще одне кріплення, яке потрібно викрутити.
• Видаліть останні кріплення та акуратно зніміть панель.

Тепер ви можете замість неї ставити нову торпеду чи проводити заплановані ремонтні роботи.

Як зняти панель на ВАЗ 2109

Влаштування салону ВАЗ-2109 залежить від року випуску автомобіля. У будь-якому випадку демонтаж панелі є дуже трудомісткою роботою, на яку йде достатньо часу. Розберемося, як зняти високу чи низьку панель приладів на ВАЗ-2109.

Низька панель приладів використовується в деяких автомобілях ВАЗ-2109, а також в модифікації «Балтика». Якщо ситуація змусила вас розібрати цю частину салону, виконуйте роботу так:

• Перш за все, зі щитка зніміть 3 ручки, перемикання режимів печі.
• Зняти ручку управління обдуванням просто. злегка потягніть її на себе.
• З обох боків щитка видаліть кріплення декоративної накладки, після чого посуньте її на себе.
• Від’єднайте колодки з проводами від вимикачів протитуманних фар та обігріву заднього скла. До останнього йде ще один провід, який потрібно відключити.
• Знеструмте вимикач аварійного світла та підсвічування прикурювача.
• Тепер можна приступати до зняття проводки прикурювача та декоративної накладки з грубки.
• На елементі керування пічкою ви побачите 4 кріплення, які потрібно буде демонтувати.
• Далі зніміть 2 кріпильні елементи зі щитка приладів.
• Приберіть козирок панелі приладів.
• Стисніть пружинні затискачі та зніміть корпус із комбінації приладів.
• Відкрутіть кріплення спідометра та від’єднайте його від троса приводу.
• На приладовому щитку знайдіть колодку з білими проводами та відключіть її від живлення.
• Знайдіть штуцер економетра та зніміть з нього шланг. Після цього можна витягти шплінт.
• Потім відключіть спідометр від троса, за допомогою якого фіксуються показання приладу за добу.
• Від живлення відключіть червону проводку.
• Витягніть на себе ручки гідрокоректора та вимикача освітлення.
• Відкрутіть дві кріпильні гайки, що знаходяться біля гнізда гідрокоректора та поруч із перемикачем підсвічування приладів.
• Зніміть кермо, разом із перемикачами, що знаходяться під ним.
• Зняти колодки живлення із замка запалювання можна тільки, якщо ви переведете його ключем у положення 1.
• З рульової колонки видаліть 2 кріплення і стільки ж гайок.
• Разом із замком запалювання зніміть рульову колонку.
• Витягніть на себе ручку підсмоктування, щоб зняти її з тяги. Цю тягу утримує два кріпильні елементи, які потрібно видалити.
• Зліва збоку та знизу панелі приладів видаліть болти. Те саме проробіть з правого боку.
• Усередині бардачку розташовується ще одне кріплення, яке потрібно викрутити.
• Видаліть останні кріплення та акуратно зніміть панель.

Тепер ви можете замість неї ставити нову торпеду чи проводити заплановані ремонтні роботи.

Покрокові дії з тюнінгу

Перш ніж демонтувати панель ВАЗ 21099, потрібно зняти рукою клеми з блоку живлення. Потім знімається декоративна накладка кермового колеса. Гайку слід відвернути так, щоб її торець був урівень з аналогічним елементом валу рульової колонки. Відвертати її відразу не можна. Потім тюнінг панелі ВАЗ 21099 передбачає зняття кермового колеса.

Після відвороту 6 гвинтів фіксації нижнього кожуха потрібно його зняти. Демонтується облицювання вимикача запалювання. Наступний крок передбачає ослаблення затягування болта, що фіксує основу перемикачів. Останній елемент знімається з валу і від’єднуються 2 колодки з відповідними проводами.

При цьому потрібно промаркувати перемикачі омивача та склоочисників. Від’єднується колодка з проводами від відповідних важелів та покажчиків повороту. Підсмоктування слід витягувати так, щоб виникла тяга. При цьому тягнеться на себе ручка першого агрегату. Потім на панелі вивертаються болти фіксації накладки консолі та знімається сама накладка.

З гнізда витягується патрон прикурювача та попільничка. Торпеда ВАЗ оснащена вентилятором обігрівача, який потрібно буде зняти. Для цього рекомендується скористатися викруткою. Від перемикача вентилятора від’єднується колодка та два дроти. Вони підсвічують європанель.

Повне зняття панелі ВАЗ 2109.Підготовка до проклеювання. Ч.1

Ще необхідно від’єднати ручки гідрокоректора світла фар та вимикача освітлення. Після відвороту гайок проштовхується усередину панелі відповідний вимикач. Бічні сопла знімаються викруткою. Висока панель передбачає відворот болтів фіксації накладок. Розташовані останні елементи з обох боків торпеди.

Наступний тюнінг проводиться з урахуванням зняття гнізда для магнітоли. Існуюча аудіотехніка попередньо демонтується. Потім за допомогою викрутки знімаються засувки і піднімається накладка. Від прикурювача від’єднується колодка та дроти. Аналогічний крок проводиться по відношенню до підсвічування та вимикача сигналізації.

Як зняти панель приладів ВАЗ 21099

Причин з яких може знадобитися зняття високої панелі приладів на автомобілі ВАЗ 2109 досить багато. це і сама заміна панелі, розбирання системи опалення салону, різний кузовний ремонт, в тому числі і роботи, пов’язані з фарбуванням автомобіля. Перш ніж ми зможемо без проблем зняти панель, необхідно зробити повний демонтаж різних навісних елементів, приладів, декоративних накладок і т.п.д.

Для виконання робіт підготуйте стандартний набір інструментів і можна приступати:

• Насамперед необхідно зняти саме кермо, тому що воно буде нам дуже сильно заважати. Процес його зняття дивіться у відповідній статті. Як зняти кермо.
• Далі витягуємо на себе підсмоктування карбюратора (у випадку з інжекторним двигуном його не буде) і знімаємо з тяги приводу пластикову ручку.

• Зніміть рукоятку регулювання обертів електродвигуна вентилятора.
• Далі, підчепивши викруткою, знімаємо декоративні важелі приводу обігрівача салону.
• Від’єднайте колодку з проводами живлення від перемикача режимів роботи вентилятора пічки, а так само зніміть з контактів два живлячі проводи лампи підсвічування панелі управління опаленням.
• Тепер нам необхідно зняти гідрокоректор і регулятор освітлення, для цього торцевою головкою, що підходить по діаметру, відвертаємо гайки їх кріплення. Після чого проштовхніть їх усередину панелі, потім ми їх витягнемо.
• З лівого та правого боку знімаємо повітряні дефлектори обігріву бокових стекол і відразу хрестовою викруткою відвертаємо по одному гвинту кріплення верхньої накладки панелі.
• Зніміть перемикач зовнішнього освітлення на панелі приладів, для цього акуратно підтягніть його плоскою викруткою та витягніть назовні на скільки дозволять дроти. Від’єднайте від перемикача колодку з проводами, що живлять, і приберіть його вбік, а саму колодку назад проштовхніть в панель.
• Зніміть магнітолу, якщо така у вас встановлена ​​і потім вийміть стандартне гніздо для радіоапаратури, знову ж таки якщо таке є.
• Викрутіть центральний гвинт кріплення накладки панелі.
• Тепер нам потрібно зняти накладку панелі приладів. Перед тим як її знімати, необхідно відкинути засувки, розташовані під приладовою дошкою, скориставшись двома плоскими викрутками, які вставляються по краях і трохи їх притиснувши, рухом вгору, піднімаємо панель. Після чого повністю її знімаємо.
• Тепер, коли накладка знята, можна з легкістю від’єднати дроти живлення від прикурювача і його лампи підсвічування.
• Від’єднуємо дроти від роз’єму включення аварійної сигналізації та лампи підсвічування.
• Далі знімаємо декоративну накладку переднього динаміка та вимикачів обігріву скла та задніх протитуманних ліхтарів. Якщо встановлено динамік, його необхідно зняти.
• Після чого просовуємо руку в отвір під динамік і від’єднуємо колодки з проводами, що живлять, від перемикача протитуманних ліхтарів і обігріву заднього лобового скла.

ВАЗ 2109 ЧАСТИНА 2 ЗНЯТТЯ ПЕРЕДНІЙ ПАНЕЛІ

• Знімаємо комбінацію приладів, відгорнувши два гвинти її кріплення до панелі. Після чого, трохи потягнувши на себе, відвертаємо гайку кріплення та виймаємо гнучкий трос приводу спідометром.
• Аналогічним чином чинимо і із замком запалювання, а саме відключаємо колодку з живильними проводами і знімаємо з роз’єму провід маси реле запалювання.
• Тут же поряд буде розташований провід контрольної лампи відкриття повітряної заслінки. На інжекторному такого дроту немає.
• Відвертаємо гвинти кріплення панелі обігрівача та відводимо її вниз, щоб вона не заважала.
• Після чого відвертаємо гвинти кріплення напрямної тяги обігрівача салону.
• Від колеса керма прибрати накладку.
• На фіксаторі цього колеса прокрутити гайку, і залишити в тому положенні, щоб її бік стояв поруч із боком валу колонки.
• Місце колеса керма слід зазначити за місцем розташування до валу, так як воно туго прикріплено до шліць валу. Якщо миттєво повернути гайку фіксатора колеса, воно може вискочити зі шліців та травмувати.
• За відмітками зняти з шліців рульове колесо.
• Докрутити гайку та вийняти до кінця колесо.
• Скрутити гвинти на рульовій колонці із гнізда нижнього кожуха.
• Даний кожух на колонці керма зняти разом із перемикачем запалювання.
• Потім верхній кожух зняти.
• На перемикачі під кермом у основи, послабити на кріпленні затяжку болта.
• З вала зняти основну частину та відключити сигналу дві колодки проводки.
• На важелі управління омивача та очисників скла відключити проводку.
• Щоб потім не заплутатися з проводкою, краще позначити кольорами колодки та проводку.
• На перемикачі поворотників та фар також від’єднати проводку.
• На повітряній кришці важіль карбюратора рухати на себе, щоб утворився потяг, потім його зняти.
• На панелі, де розташовуються прилади з накладки скрутити 2 гвинти.
• Саму консоль зняти.
• З отвору прикурювача зняти патрон.
• Прибрати попільничку.
• Зняти важіль контролю вентилятором пічки.
• Орудуючи викруткою, зняти вимикач контролю печі.
• Під консоллю обігрівача відключити проводку від вимикача пічки.
• З лампочок підсвічування панелі контролю пічки зняти проводку.
• Вимикач гідрокоректора фар прибрати, потягнувши на себе.
• На кнопці освітлення приладів точно також прибрати перемикач.
• Кріпильну гайку вимикача світла приладів зняти.
• На гідрокоректор фар також зняти кріплення.
• Усередину панелі заштовхнути вимикач підсвічування на приладах і гідрокоректор фар.
• Викруткою з різних боків панелі з приладами прибрати бокові сопла.
• З тих же боків зняти гвинти з накладки (скрутити з кожного боку по одному).
• З торпеди прибрати перемикач зовнішнього освітлення.
• Від нього від’єднати проводку та протиснути її всередину панелі для приладів.
• Вийняти магнітофон і прибрати гніздо його кріплення.
• Від накладки приладової панелі відкрутити гвинт кріплення.
• Відсунути клямки викруткою і підняти накладку.
• Від прикурювача та його лампочок світла від’єднати дротові колодки.
• Відключити дроти від лампочки перемикача та самого важеля перемикання аварійного освітлення.
• Повністю зняти накладку з панелі приладів.
• З лівого боку панелі приладів натиснути вниз та витягнути частини гучномовця.
• З вимикача опалення скла задніх дверей прибрати проводку.
• Відключити від протитуманних вогнів колодку із проводами.
• На системі приладів скрутити кріпильні гвинти.
• Комбінацію приладової дошки висунути, а зі спідометра зняти кріпильний елемент та відкріпити трос.
• Від системи приладової панелі відключити колодку із червоними проводами.
• Відкріпити всю систему бортового стеження.
• Від панелі з приладами відкріпити провідну колодку білого кольору.
• Вимкнути від реле запалювання дротову колодку увімкнення.
• Зняти в реле запалення провід, що йде на масу автомобіля.
• З лампочки контролю роботи заслінки повітря зняти проводку.
• З панелі приладів зняти по нижньому гвинту з кожного боку.
• Викрутити лампочку підсвічування бардачку.
• Відкрутити та спустити вниз панель регулювання печі.
• Скрутити з тяги заслінки повітря кріпильні гвинти.
• Зі сторон кріплення на верху панелі прибрати гвинти.
• Викрутити заглушки зі сторон панелі. Кріпильні гвинти з панелі відвернути.
• Головний кріпильний гвинт зняти.
• Зняти всю панель приладів з торпеди.
• з часом торпеда псуватися, у ньому виникають механічні ушкодження (подряпини, тріщини, стерта фарба);
• для установки в автомобілі системи ізоляції шуму та вібрації, також потрібно розібрати торпеду на ВАЗ 21099;
• налаштування роботи повітроводів.

Для розбирання торпеди на ВАЗ 21099 з високою панеллю вистачить пари рук, але краще проводити роботу з помічником, який підкаже порядок підключення проводів. Це потрібно в кінці зворотного закріплення конструкції торпеди, щоб не наплутати підключення. Але можна обійтись і камерою.

Комбінація приборів

Що ж до комбінації приладів у ВАЗ 2109 з низькою панеллю, то вона має таку схему.

Згідно з представленим зображенням, компоненти у комбінації приладів наступні.

Вказівник температури рідини охолодження

Як зняти високу панель приладів ВАЗ. 2108, 09, 099. Яковлєв Дмитрий

Контрольна лампа рівня заряду акумуляторної батареї

Контрольна лампа низького рівня гальмівної рідини

Контрольна лампа активації ручного гальма

Контрольна лампа аварійно низького тиску олії

Контрольна лампа включення поворотних покажчиків

Контрольна лампа увімкнення габаритної оптики

Контрольна лампа включення задньої протитуманної оптики

Контрольна лампа увімкнення далекого світла

Контрольна лампа увімкнення заднього обігріву скла

Як зняти панель приладів з автомобіля

Відразу варто сказати, що мені дісталася ВАЗ 2109 з низькою панеллю приладів, і тому весь процес зняття показуватиму саме на ній. Звичайно, на багатьох ВАЗ 2109-2108 вже стоять високі панелі, але на жаль, поки що продемонструвати з такою моделлю не можу зі зрозумілих причин. Що ж до даного випадку, то, якщо чесно, не думав, що надев’ятках так легко виконується ця робота.

Якщо мені не зраджує пам’ять, то відкрутити потрібно лише близько 8 болтів кріплення і все. Ну та гаразд, про все по-порядку. Для цього нам знадобиться наступний інструмент:

Перед виконанням цієї процедури необхідно буде виконати такі дії:

Низька панель приладів кріпиться болтами лише по краях. З кожного боку знаходиться по два болти. Нижче наочно показаний верхній болт з лівого боку панелі:

І другий знаходиться нижче бардачка поруч із полицею:

Коли їх відкрутили, потрібно відвернути ще 4 болтики, якими кріпиться механізм із важелями управління пічкою:

Тепер наочно покажу кріплення з боку водія. Верхній знаходиться практично в тому самому місці:

А нижній в безпосередній близькості до рукоятки відкриття капота автомобіля, як показано наочно на фото внизу:

Тепер можна невеликими ривками змикати панель приладів, так як по центру вона кріпиться металевими фіксаторами-засувками. Досить просто відвести її убік, щоб можна було дістатися деяких елементів.

Варто також відзначити, що необхідно буде зняти кожух рульової колонки, саме кермо і перемикачі, щоб нічого не заважало:

Тепер залишається від’єднати трос підсмоктування, знявши скобу скобу і вийнявши пластину, що контрастує, а також від’єднавши провід від кінцевика:

І від’єднати коректор фар. Для чого спочатку потрібно підчепити викруткою або ножем заглушку із зовнішнього боку, вийняти ручку регулятор і потім відкрутити гайку головкою на 22:

Після цього можна знімати панель приладів з автомобіля, результат показаний на наведеній нижче картинці:

Як провести легкий тюнінг приладової панелі ВАЗ-2109 своїми руками

Під час проведення модернізації салону вітчизняної «дев’ятки» тюнінг її «приборки» стає по-справжньому незамінним елементом. Гарні доробки можна виконати і власноруч. Для цього потрібно зробити новий циферблат на комп’ютері за допомогою спеціальних дизайнерських програм і роздрукувавши картинку на принтері.

Однак спочатку необхідно чітко продумати зовнішній вигляд циферблатів для машинного тахометра та спідометра, а також для всіх датчиків, що залишилися. Коли циферблати будуть роздруковані, їх потрібно заламінувати, а потім можна розпочати зняття панелі приладів.

Щоб правильно її демонтувати, слід попередньо зняти накладки кермового колеса, а також промаркувати кермове положення щодо валу. Потім акуратно слід відвернути кріпильну гайку.

Далі знімати можна кермо і відгвинчувати гвинти, які розташовані в районі автомобільного нижнього кожуха. Після цього доведеться розібрати рульову колонку. Коли демонтовано приладову дошку, слід відкрутити стрілки у старого спідометра та тахометра. Згодом вони будуть закріплені на оновлених циферблатах.

Під час тюнінгу ВАЗ 2109 своїми руками також можна циферблати та стрілки перефарбувати у яскраві кольори. Для цього підійдуть звичайні балончики із фарбою. У той же час, циферблат краще зробити насиченого чорного кольору.

Можна надати йому матовості за допомогою спеціальних засобів. При цьому стрілки потрібно пофарбувати в яскраво-рожеві або оригінальні червоно-бордові тони. Після того, як пофарбовані пластини машинного циферблату висохнуть, їх комплектують старою або заздалегідь підготовленою шкалою та знятими стрілками.

У ситуації, якщо власник хоче сучасніше модернізувати панель приладів, йому слід також використовувати спеціальне (оригінальне, як на відео) підсвічування. Внести оригінальний штрих можна за допомогою флуоресцентного маркера, але нижче.