Як зняти акумулятор з автомобіля

ЯК ЗНЯТИ АКУМУЛЯТОР З АВТОМОБІЛЯ?!

Перш ніж вивчати, як знімати акумулятор із автомобіля, необхідно уточнити, чи можна робити це самому. У деяких авто самостійне вилучення АКБ здатне пошкодити електронний блок управління (ЕБУ) або призвести до вигоряння окремих вузлів машини.

Всі легкові машини можна умовно поділити на три категорії:

• Сучасні автомобілі преміум- та люкс-класу. У машинах типу BMW, Mercedes, Lexus не варто намагатися зняти батарею самотужки, про що виробники попереджають заздалегідь. Самостійне вилучення може призвести до небажаних наслідків, тому краще залишити роботу професіоналам на офіційних станціях техобслуговування.
• Автомобілі, оснащені захистом від зняття АКБ. Вони мають спеціальний перемикач, і тільки після його увімкнення можна приступати до виймання батареї.
• Інші автомобілі. У більш недорогих і простих машинах, не оснащених спеціальним захистом, при самостійному від’єднанні батареї з дотриманням усіх правил немає жодних наслідків для ЕБУ. Можливе лише скидання налаштувань магнітоли та вбудованого годинника в салоні.

Уточнивши наявність або відсутність захисту від зняття джерела живлення, можна розпочинати роботу, яка зводиться до наступної послідовності дій:

• Заглушити двигун.
• Відкрити капот.
• Оглянути батарею, її посадкове місце та клеми, які мають бути закриті спеціальними ковпачками.
• Від’єднати АКБ та акуратно витягти з посадкового місця, не перевертаючи, не кидаючи та не вдаряючи об тверді предмети або частини кузова машини.

Знімайте акумулятор лише при вимкненому двигуні

Зверніть увагу, що всі інструкції “Як правильно зняти акумулятор з автомобіля” починаються зі слів: заглушіть машину. Справа в тому, що, коли двигун працює, генератор відповідно виробляє електроенергію, що частково поглинається батареєю для зарядки. Вилучення АКБ у такий момент призводить до різкого стрибка напруги в бортовій мережі машини. У результаті скидаються електронні налаштування авто, у тому числі сигналізації. У гіршому випадку неприємним результатом стрибка напруги є мультимедіа і сигналізаційні системи, що згоріли, і навіть вистрілювання подушок безпеки.

Після того як двигун заглушений, необхідно вимкнути всі споживачі електроживлення: фари, магнітолу, салонне підсвічування і т.д. д. Відкривши капот перед тим, як вимкнути акумулятор автомобіля, уважно огляньте кріплення батареї. Різні автовиробники іноді вносять у подібну конструкцію додаткові елементи у вигляді кришок, що утримують скоб та планок. Також необхідно визначити, який саме розмір гайкових ключів знадобиться для вилучення батареї та її додаткового кріплення. Для більшості авто підійдуть ключі 8, 10 або 13 мм.

Послідовність при знятті клем з акумулятора

Найважливіший нюанс – це від’єднання клем батареї. Зверніть увагу, спочатку відключається клема « » і тільки потім « ». Це стосується автомобілів з будь-яким типом двигуна. Суть у тому, що “мінусовий” кабель замкнений на кузов машини, і якщо в першу чергу відключити “плюс”, то виникає великий ризик короткого замикання при роботі металевим інструментом або при дотику відключеної клеми з кузовом автомобіля.

Звертайте увагу на клеми при їх від’єднанні. Якщо контакт іскрити, значить, в автомобілі не відключено будь-якого з електроспоживачів.

Особливості дій зі зняттям батареї

При з’ясуванні того, як правильно вимкнути акумулятор у машині, необхідно врахувати деякі особливості цього процесу:

• Демонтаж або установку батареї необхідно проводити в приміщенні, що добре провітрюється, або на вулиці, щоб уникнути можливих проблем через випадкове витікання електрохімічної рідини з АКБ.
• Клеми джерела живлення знімати необхідно виключно за допомогою гайкового ключа.
• Виймаючи батарею і транспортуючи її, слід обережно ставитись до деталі, не кидати і не вдаряти, тому що корпус більшості АКБ виконаний з пластику – матеріалу досить чутливого до механічних впливів.
• При знятті акумулятора для дозаправки слід провести профілактичні роботи з очищення батареї. Якщо на кришці є сліди осадженого електроліту, їх необхідно видалити за допомогою питної соди. Її розчином протирають кришку, потім все змивають чистою водою і насухо протирають ганчір’ям.
• Знімаючи акумулятор в морози, необхідно подбати про його швидке транспортування в тепле приміщення. Зберігати в холоді батарею не варто, щоб уникнути передчасного виходу з ладу.

Процес чищення кислотної АКБ

Для початку потрібно здійснити низку профілактичних заходів. Очищення акумулятора починається з усунення наявних слідів карбонату натрію. Пробки вийнятих батарей перевіряються на щільність закручування. З метою нейтралізації електроліту, кришка обробляється розчином кальцинованої або питної соди. Далі зайві залишки змивають водою, а поверхню кришки насухо протирають ганчір’ям. Зі знятими пластинами, планками, пробками та кріпильними отворами необхідно вчинити аналогічним чином.

Потім потрібно виконати прочищення вентиляційних отворів. Таку профілактику необхідно робити хоча б раз на місяць. Газовідведення знаходяться в конструкції кольорових пробок і найпростіше знайти їх у середніх осередках.

Особливу обережність варто виявляти до тих акумуляторів, у яких батарея знаходиться у спеціальному відсіку. Така конструкція буде ідеальним місцем для скупчення осадженого електроліту, пилу та бруду. Якщо ігнорувати регулярне чищення АКБ, особливо влітку, то електроліт випаровуватиметься і сприятиме сульфатації пластин, що виведе батарею з ладу.

Окислення клем автомобільного акумулятора призводить до погіршення контакту

Якщо акумулятор дуже близько розташований до випускного колектора, його краще відгородити, застосувавши найпростіший металевий екран. Такий захід актуальний у спеку. Взимку рекомендується використовувати теплову енергію, що йде від радіатора, на обігрів АКБ. Це дозволить покращити працездатність акумулятора та зберегти його заряд.

У вилученої батареї потрібно перевірити діючу напругу, щільність та рівень електроліту. Якщо існує потреба, до АКБ приєднують зарядний пристрій, усувають сліди корозійних доріжок та пухких окислів.

Як правильно зняти акумулятор з автомобіля

Знаючи, як правильно ставити і знімати акумулятор, ви не влаштуєте коротке замикання, і обійдетесь без псування одягу кислотою. Кидок напруги, від якого може постраждати блок управління, мультимедійна, або протиугінна система автомобіля – відбувається, якщо з батареєю звертаються недбало, не дотримуючись техніки безпеки. Зняти АКБ з автомобіля – нескладно, навіть із «прикипілими» клемами. Важливо правильно підготуватися, дотриматися послідовності і не поспішати. Крім гайкового ключа (або головки) потрібного діаметру, для вилучення АКБ вам можуть знадобитися: ганчір’я, промисловий очисник клем (спрей), або звичайна харчова сода і трохи чистої води.

Як правильно зняти акумулятор з машини дотримуємося порядку дій та запобіжного заходу

Акумулятор в автомобілі є джерелом енергії, необхідної для запуску двигуна та безперебійної роботи основних електронних систем при вимкненому запаленні. Для нормальної роботи батареї її доводиться періодично знімати з машини, щоб почистити клеми, за необхідності підзарядити спеціальним пристроєм або замінити батарею на нову. Знімати АКБ потрібно за інструкцією з дотриманням правил техніки безпеки.

А чи потрібно знімати?

Спершу слід зрозуміти, а чи потрібно знімати акумулятор. Може вийти так, що в цьому немає потреби. Давайте розглянемо кілька ситуацій, які можуть вимагати зняття акумулятора з машини.

• Заміна старого акумулятора. Тут зняти батарею потрібно без варіантів;
• Потрібно зарядити АКБ від мережевого пристрою. У цьому випадку знімати необов’язково, хоч і бажано. Можете прочитати про зарядку акумулятора, не знімаючи з машини;
• Для проведення ремонтних робіт потрібно знеструмити автомобільну мережу. Знімати АКБ необов’язково. Можна просто скинути клему;
• Акумуляторна батарея закриває доступ до інших вузлів авто. Без зняття не обійтися.

Запобіжні заходи при знятті акумуляторної батареї з автомобіля

Перед тим як знімати акумулятор з автомобіля, слід підготуватися – запастись знаннями та необхідними інструментами. Для демонтажу джерела живлення з автомобіля потрібно підготувати:

• Гумові рукавички, які запобігають попаданню на руки електроліту;
• Гайковий ключ, необхідний для зняття закріплених на акумуляторі клем;
• Дрантя або непотрібні ганчірки.

Як зняти акумулятор з машини. НОВИЧКАМ!!! Просто про складне

Знімати акумуляторну батарею з автомобіля рекомендується в гумових рукавичках через небезпеку потрапляння на шкіру електроліту (у разі несправності акумуляторної батареї). Електроліт є розчином сірчаної кислоти, і його попадання на шкіру викликає роздратування. Згодом електроліт практично не випаровується, і чим довше він перебуватиме на шкірі – тим сильніше опік від його дії.

У випадку, якщо електроліт витік з автомобільного акумулятора і опинився на шкірі, необхідно негайно змити його і обробити місце ураження 5-10% розчином соди.

Також, перед тим як знімати акумулятор з автомобіля, слід запам’ятати основні правила щодо його зберігання, демонтажу та перенесення:

• Акумулятор не можна кидати, бити, класти на бік або перевертати. він повинен завжди розташовуватися у вертикальному положенні, щоб електроліт не потрапив у вентиляційні отвори;
• Використовуваний акумулятор не слід зберігати в місцях, які мають низьку температуру;
• Клеми акумулятора повинні знаходитися в ідеальному стані. знімати їх слід виключно за допомогою гайкового ключа.

Акумулятор – складний пристрій. Він виглядає як надійне громіздке обладнання, захищене від різних неприємних ситуацій, але насправді це не так. Зайві удари, струси і падіння акумулятора призводять до його виходу з ладу, тому слід ставитися до процесу його демонтажу гранично уважно.

Зняття акумулятора з машини. завдання, з яким стикається будь-який автовласник. Це може знадобитися для заміни самої АКБ, її обслуговування або тимчасового зберігання, наприклад, у зимовий період у теплому приміщенні.

У сучасних автомобілях з масою електроніки при відключенні АКБ можуть злетіти всі налаштування бортового комп’ютера. «Помруть» склопідйомники, дросельна заслінка, автоматична коробка передач, мультимедіа система та інші елементи та вузли, що потребують електроживлення. Це неприємно, і вимагатиме часу і грошей, щоб все привести в колишній стан.

Швидко зняти, а потім встановити акумулятор цілком під силу звичайному автоаматору і для цього, як правило, не потрібно спеціальних навичок. Потрібно просто знати кілька правил і дотримуватись певного порядку дій.

Якщо неправильно зняти акумулятор з машини

Способи, як правильно зняти автомобільний акумулятор у різних моделях, відрізняються. На деяких марках авто є щиток для відключення маси, інші мають спеціальний тумблер. На машинах преміум класу самостійно знімати АКБ не рекомендується, в процесі демонтажу можуть обнулятися ЕБУ, потрібно переналаштування. Такі роботи виконують у сервісному центрі.

Загальне правило. перед тим як зняти батарею, необхідно вимкнути двигун, витягнути ключ запалення, забрати його з салону. До вилучення АКБ необхідно вимкнути всіх споживачів:

• зовнішнє та внутрішнє освітлення;
• моторчиків склоочисника та опалення;
• прикурювача;
• кондиціонера;
• аудіосистеми та інших користувачів енергією.

На автомобілі Ford Focus 3 схема зняття акумуляторної батареї дуже схожа, так як АКБ знаходиться практично там же, тут майже таке ж кріплення та захист. Єдина різниця полягає в тому, що на машинах з бензиновим двигуном 2.0 л та 125-сильним мотором 1.6 доводиться спочатку демонтувати корпус повітряного фільтра у зборі.

Друге важливе правило знімання – АКБ з машини потрібно виймати дуже акуратно, не перевертаючи, і в жодному разі не кидати батарею. Так як акумулятор важкий, а корпус його досить крихкий, при падінні він пошкодиться, відповідно, вся агрегат стане непридатним. Зняття акумулятора з машини – на перший погляд проста операція. Але лише на перший. Підходити до процесу потрібно з усією відповідальністю, адже акумулятор в автомобілі може видавати значний струм, здатний розплавити гайковий ключ за короткого замикання.

Визначити, де у вашої батареї “плюс”, а де “мінус” можна за кольором проводів (плюс завжди червоний) або за мітками “” і “-” на самому акумуляторі.

Займатися з АКБ, заряджати, перевіряти щільність ареометром, доливати дистильовану воду і т.п.д. у добре провітрюваному приміщенні. Акумулятор, що працює, виділяє газ водень через спеціальний маленький отвір у корпусі батареї.

Втім, це все теорія. Як показує реальна практика, принципової різниці в тому, яку клему знімати з батареї першої, ні. ризики завдати псування автомобілів вкрай невеликі. Тим не менш, посібники з експлуатації разом з технікою безпеки наказують автовласникам чинити саме так. Навіщо ж випробовувати долю, якщо, як відомо, раз на рік і палиця стріляє?

Працювати з акумуляторною батареєю рекомендується в рукавичках і халаті, або в одязі з довгими рукавами. Це особливо актуально для модифікацій акумуляторів, що обслуговуються, так як бризки електроліту, а до його складу входить кислота, дуже їдкі і попадання їх на шкіру неприпустимо.

Пару слів про електрику автомобіля та ЕБУ

Перш ніж знімати акумулятор з машини, вам потрібно ознайомитися з інструкцією або «посібником з експлуатації». У ній часто вказують, як потрібно демонтувати АКБ. Справа тут ось у чому, на дорогих машинах, елітного класу, такі як скажімо Infinity або Lexus, зняття батареї, просто так не рекомендується. У них є кілька ЕБУ, які управляють певними функціями автомобіля, найчастіше це аудіосистема або якісь допоміжні. Якщо вимкнути акумулятор, то настройки у допоміжному ЕБУ можуть зникати, тому рекомендується від’єднувати саме на станції офіційного дилера. Коли після обслуговування вашої батареї можуть відновити налаштування. Проте ці машини мають суворі рекомендації в «інструкції з експлуатації».

В інших авто, є спеціальні тумблери, які відключають систему живлення, перед тим як зняти акумулятор – ЇХ ТАКОЖ РЕКОМЕНДУЄТЬСЯ ВИКОРИСТОВУВАТИ!

Якщо ж взяти 80% автомобілів, що залишилися, то зняття акумулятора справа реально проста (я б навіть сказав елементарне). У великої кількості машин є всього один ЕБУ і в нього як прошивка закладені основні налаштування, які не збиваються при відключенні живлення. Однак у вас зіб’ються лише годинник, налаштування радіостанцій, а також еквалайзер, але все це налаштовується за пару хвилин. Тому на 80% машин не потрібні якісь спеціальні навички, знімайте свій акумулятор скільки завгодно.

Також ходять «байки» що зняти АКБ з машини, то це погано впливає на електрику, зокрема на «проводку». Як і яким чином не вказується! Давайте подумаємо логічно – якщо ви відключаєте батарейки у ліхтарику, він що відразу ламається – КІНЦЕВО НЕМАЄ! Поставте нові і він знову світитиме як раніше, так і з акумулятором. Ох, не знаю, звідки беруться ці чутки, але знову ж таки – У 80% випадків нічого страшного не станеться.

Як зняти акумулятор з автомобіля

Інструкція з демонтажу АКБ може відрізнятися залежно від моделі автомобіля. Так, на деяких машинах є спеціальний щиток або тумблер, що відключає масу. Якщо на автомобілі встановлено сигналізацію, зняття акумулятора призводить до обнулення програмного забезпечення бортового комп’ютера. Відключення живлення може обнулити дані налаштування автомагнітоли, АКПП та ЕБУ. Можливе також блокування дверей, тому ключі повинні бути заздалегідь вийняті з машини.

На топових іномарках, таких як Інфініті, Лексус, знімати на тривалий термін акумулятор взагалі небажано. У таких машинах знаходиться кілька блоків керування, які живляться вбудованими додатковими малими акумуляторами. Без основного зовнішнього джерела енергії вони вийдуть з ладу вже за 2 місяці.

Усі ці тонкощі треба враховувати, перш ніж знімати акумуляторну батарею. Розміщується автомобільний акумулятор, як правило, під капотом, у моторному відсіку. Однак він зустрічається також у багажнику або під передніми сидіннями у салоні машини.

Щодо загальних правил, то їх небагато:

Виймати батарею слід обережно. Навколо робочої зони має бути вільно, не тісно. Заздалегідь рекомендується підготувати гайкові ключі для зняття клем та обв’язування. Обстукувати закріплені або щільно сидячі кріплення на АКБ забороняється, оскільки це може призвести до руйнування крихких внутрішніх свинцевих пластин.

Ось коротка інструкція з грамотного вилучення:

• спочатку звільнити акумулятор від теплоізоляції та захисних кожухів, перевірити чистоту клем;
• від’єднати мінусову клему, потім плюсову;
• прибрати кріпильні хомути, обв’язування;
• обережно підняти акумулятор;
• встановити на рівну поверхню, стіл.

Порада. Щоб клеми легко вийшли з висновків акумулятора, рекомендується трохи їх розкачати, повертаючи вправо та вліво.

Важливо бути обережними! Незважаючи на 12-вольтну, здавалося б, невинну напругу, в машині генерується струм силою 1000 ампер. При утворенні короткого замикання можна отримати небезпечний удар струмом, адже металеві поверхні кузова пов’язані з мінусом. Саме з цієї причини при знятті акумулятора в першу чергу скидається негативна клема. Це виключає замикання при випадковому дотику плюсової клеми з кузовом.

Підставку, на якій стояла акумуляторна батарея, слід очистити від шлаків. Кислота може накопичуватись у цьому місці, тому її потрібно нейтралізувати, очистивши спеціальними засобами.

Як зняти акумулятор з машини покрокова інструкція

В інструкції до автомобільного акумулятора написано, що необхідно регулярно обслуговувати, заміряти поточні показники. Це забезпечить безперебійний запуск двигуна автомобіля, продовжить загальний термін служби джерела живлення. Найчастіше потрібно зняти акумулятор з автомобіля.

Знімання акумулятора з машини необхідно для його обслуговування, ремонту або заміни.

Як зняти акумулятор, щоб не збити налаштування електроніки?

Сам по собі акумулятор є деяким різновидом батареї, яка служить помічником для запуску двигуна, а також є живильним елементом для електронної начинки машини.

Тому не потрібно недооцінювати його роль у загальному стані автомобіля. Але багато автолюбителів просто не знають, як правильно знімати акумулятор, щоб не збити налаштування. Відповіді на це та інші питання докладно описуються в даному матеріалі.

Що відбувається при знятті акумулятора? Бувають такі ситуації, коли необхідно від’єднати акумулятор від автомобіля, тому що іноді потрібний ремонт, який вимагає повного знеструмлення або автомобіль відправляється на тривалу стоянку або зберігання. А іноді буває потрібно просто поміняти старий акумулятор на новий.

Але багато автовласників просто не замислюються про те, що при від’єднанні акумулятора можуть скидатися всі налаштування бортового комп’ютера. І внаслідок чого електронні вузли, якими оснащений сучасний автомобіль, просто перестають працювати, виконувати свої функції. Адже вони вимагають електроживлення.

Яку клему АКБ. знімати ПЕРШИЙ? І потім. надягати ПЕРШИЙ?

Як зберегти налаштування? Є кілька методів збереження колишніх налаштувань автомобіля. Останнім часом на ринку з’явилися системи, що дозволяють не відключитися електроніці автомобіля навіть при відключенні акумулятора. Вони використовуються через гніздо прикурювача, компактні, легкі та прості в експлуатації. Установка такого гаджета не дозволить запустити двигун, а за працездатність електроніки можна не переживати. Але є такі гаджети і серйозний недолік, вони коштують досить дорого.

Але є і доступніший метод вирішення проблеми, хоча його ефективність набагато менша. До дроту від будь-якого пристрою, який раніше працював від прикурювача, потрібно приєднати батарейку «Крона» та вставити в гніздо прикурювача. Працездатність електроніки збережеться на кілька днів. За цей час можна, наприклад, зробити заміну старого акумулятора на новий.

Правила підключення. Черговість відключення та з’єднання клем АКБ має велике значення. Першою з’єднується клемма “плюс”, а потім. «мінус». Це і рекомендації виробників, і гарантія від коротких замикань.

В автомобілях “масою” є кузов. Тому якщо першим від’єднати «плюс», то випадкове торкання кузова машини тим же гайковим ключем може призвести до короткого замикання. Наслідки цього дуже сумні: перегорання запобіжників, проводки, вихід із ладу увімкнених електроприладів.

Підсумок. Влаштування сучасних акумуляторних батарей дуже складне. Тим не менш, треба пам’ятати, що її треба міняти один раз на 5 років. Саме на такий термін служби розраховані сучасні акумулятори. Купувати новий акумулятор потрібно лише у професіоналів.

Як правильно знімати акумулятор з машини

Працюючи з акумулятором, необхідно пам’ятати, що незважаючи на невинну напругу, в автомобілі генерується сила струму 50-1000 А. При утворенні КЗ, кузов з негативним зарядом стає смертельно небезпечним. Як безпечно зняти автомобільний акумулятор? Насамперед знімається катодна напруга – роз’єм мінусового дроту. У цьому випадку виключається замикання при з’єднанні позитивної клеми з кузовом будь-якою випадковою перемичкою.

Акумулятор може розташовуватись під капотом, у багажнику або під передніми сидіннями в салоні.

• Необхідно звільнити АКБ від теплоізоляції, захисних кожухів.
• Переконатись, що клеми чисті, і в першу чергу зняти з’єднання на масу.
• Перед тим, як зняти клему з авто акумулятора, її необхідно розкачати, повертаючи за годинниковою стрілкою та проти. Також надійдемо і з плюсовим з’єднанням.

Тепер потрібно звільнити корпус від хомутів та ніжно витягти. Як зняти акумулятор, якщо машина має систему сигналізації? Необхідно врахувати цей аспект. Повністю відключене харчування може змусити заново програмувати ЕБУ. Трапляється, сигналізація спрацьовує в період від’єднання клем, тоді звук потрібно відключити заздалегідь. У період відключення АКБ можливе блокування дверей. Саме тому ключі від справного замку мають бути поза салоном.

Чи завжди потрібно знімати акумулятор з машини, щоб його обслужити? Профілактичний огляд та виміри робляться за місцем встановлення:

• Вимірювання напруги на клемах проводиться при розімкнутому ланцюгу мультиметром. При повному заряді нижче 12 В батарею потрібно зарядити.
• Напруга АКБ на клемах має бути 13. 14,4 В при повному навантаженні та підключенні всіх споживачів.
• Контроль електроліту в банках при використанні апаратів, що обслуговуються, перевіряється за допомогою скляної трубочки.
• Щільність електроліту визначається ареометром через 3 години після заряджання.
• Електроліт для середньої смуги Росії має бути щільністю 1,27 – 1,29 г/куб.см. У північних районах – 1,3 г/куб.см.

Іноді необхідно зняти кришки з акумулятора, щоб провести вимірювання рівня електроліту. Кришки або пробки забезпечують доступ всередину. Вони можуть бути виконані урівень з корпусом. Відвернути деталь можна за допомогою монети номіналом 5 або іншим широким плоским предметом. Перед тим як зняти пробку, слід надіти гумові рукавички – всередині електроліт. Під час заряджання від мережі старих акумуляторів кришки знімають обов’язково.

Як підключити АКБ

Встановити нову або стару заряджену батарею нескладно. Основне завдання автолюбителя – правильно та у відповідному порядку підключити клеми. Після їх установки потрібно добре затягнути, щоб не зрушували з місця. Після проведеної роботи вони не повинні рухатися, якщо так походить від тиску пальцем, то потрібна заміна.

• Встановлюємо акумулятор на відведене для нього місце.
• Затягуємо наявні кріплення.
• Накидає спочатку плюс і затягуємо.
• Ставимо мінус і закріплюємо.
• Змащуємо місця з’єднань літолом.

Як зняти акумулятор на зиму

Одна справа знімати АКБ для підзарядки, очищення або заміни, але зовсім інша, якщо це робиться в холодну пору доби для зимівлі. Справа в тому, що при негативній температурі акумулятор розряджається, електроліт втрачає щільність. Таким чином, пристрій може навіть вийти з ладу. Тому рекомендується перед тим, як зняти акумулятор з машини, зарядити батарею до максимуму. Але треба пам’ятати про те, що зимівля повинна проходити в теплому приміщенні, або АКБ має бути утеплена. Це можна зробити, обернувши батарею товстою тканиною, бажано теплою.

Якщо температура в гаражі падає нижче 10 градусів за Цельсієм, рекомендується знімати АКБ і відносити його в тепле місце. Наприклад, можна забирати його на ніч додому. Це не лише продовжить життя батареї, а й дозволить без проблем виконувати запуск холодного двигуна наступного ранку. Щодо інструменту, то про нього вже було сказано вище. Однозначно сказати, яким ключем зняти акумулятор, не можна, це може бути торцевий ключ при бічному розташуванні клем або звичайний на 10 і 13.