Як видалити та замінити стартер на Nissan Almera. Де стартер на Nissan Almera Classic

Як видалити та замінити стартер на Nissan Almera

Причини невдачі стартера Nissan Almera. Як демонтувати пристрій. Типи поломки та способи їх усунення. Коли деталь краще замінити ціле. Як вибрати стартер.

Стартер ресурс набагато нижчий, ніж інші компоненти автомобіля, пов’язані з двигуном. Виняток не є винятком стартера Nissan Almera N16. Однак, перш ніж почати замінювати та шукати оригінальну запасну частину або її аналог у магазинах, ви повинні точно вирішити діагноз. Зрештою, причина відсутності нормального запуску може бути окисленими терміналами або несправною ретрансляцією для початківців.

У цьому самому пристрої найбільш вірогідною причиною зривів є знос пензлів або несправність втягувальної реле. Тому не завжди має сенс змінювати всю частину, оскільки цілком можливо здійснити ремонт стартера самостійно, замінюючи несправні вузли.

Як видалити пристрій

Тепер ми розберемося, як видалити стартер на автомобілі Nissan Almera N16. Частина розташована в незручному місці і передбачає видалення з дна автомобіля, тому вам знадобиться наявність спостережної ями або підйому. З інструменту вам знадобляться ключі з головами 12 та 14 (можливо, також 13).

Перш ніж зняти пристрій, по.перше, клеми акумулятора обов’язково відключаються. Один із болтів, що зручніше для видалення з верхньої сторони, знаходиться під термостатом. Другий болт і плюс клемна від втягування реле зручніше для відкручення, стоячи в спостережній ямі. Поруч з нижнім болтом знаходиться клема контрольних проводів. Його також потрібно вимкнути.

Стартер для Nissan Almera N16 досить важкий. Потрібно знайти зручне положення при витягуванні.

За наявності досвіду, стартер Nissan Almera Classic можна видалити без ями або ліфта.

Ми робимо ремонт

Маючи демонтажну частину в руці, не буде зайвим завершити його повне очищення та дефект. Перегородка полягає в тому, щоб повністю розібрати стартер і перевірити, і, якщо необхідно, замінити несправні або зношені запчастини. Найчастіше потрібно замінити пензлями. Якщо хоча б в одній щітці є чіпси, тріщини або висоту виступаючої частини менше 7 мм, то необхідно замінити 4 штук одночасно. Це набагато практичніше і не набагато дорожче замінити весь вузол пензля.

Одночасно з пензлями, колектор.ламела. Якщо поверхня колектора рівномірна, але забруднена продуктами зносу, то її можна витерти ганчіркою, змоченою бензином, а потім очистити наждаком з найменшим зерном. Після цієї процедури необхідно підірвати колектор за допомогою стисненого повітря. Металеві частинки, що закривають сусідні клеми.

Що стосується сильного зносу, колекціонер вимагає канавки на токарному верстаті.

Ні в якому разі ви не видаляєте порушення грубозеленого наждачного паперу, оскільки неповне пристосування пензлів на борозни після переробки спричинить сильну іскру та швидкий знос пензлів, і колектора.

Радіальна реакція якоря стартера говорить про те, що потрібна заміна зношених втулків. Замінені втулки змащуються моторним маслом. Бендікс повинен вільно рухатися навколо валу. А сам вал також повинен бути очищений бензином, а потім змащувати тонким шаром послідовної мастила.

На другому місці після зносу пензлів і колектора. це спалювання контактів втягувальної реле. Поточний струм переживає контакти, що є сотнями амперів. Окислення контактів призводить до того, що перехідна стійкість, на якій тепло починає випускатись у великих кількостях, збільшується. На момент відкриття контактів між ними загоряється електрична дуга. Все це призводить до того, що поверхня контактів стає нерівномірною і з великим перехідним опором. Відтяжна реле є нерозумною, тому потрібно його замінити.

Передачі планетарної коробки передач не повинні мати слідів сильного зносу або чіпсів. Після промивання частини коробки передач змащуються з товстим мастилом, наприклад, Lithol. Внутрішня поверхня статора підірвана стисненим повітрям.

Провідники якоря не повинні мати утеплення, скелі та короткі порушення ізоляції. З особливою ретельністю потрібно оглянути суглоби обмоток за допомогою колекторних світильників.

Коли слід замінити частину в цілому

Іноді немає впевненості, що ви можете відновити стартер до держави, який гарантує його робочу роботу. У цьому випадку буде краще і спокійніше замінити його в повному обсязі. Як стверджують численні огляди, не існує особливого сенсу купувати оригінальний варіант, встановлений на конвеєрі заводу. Запчастини третьих виробників.партій, як правило, дещо дешевші, але зовсім не поступаються якістю.

Як вибрати запасну частину

Almer. це дуже поширений автомобіль, його двигун встановлюється на багатьох машинах подібного класу, тому знайти стартер не складно. Ви повинні не лише брати відверто дешеві компоненти невідомого виробників з кількох причин:

• Занадто низька вартість говорить про низьку якість. Стартер-це електричний двигун високої потужності, через який триває великі струми під час початку (в межах 200-300 А). Несправності цього пристрою можуть легко спричинити пожежу в моторному відділенні або принаймні відключити акумулятор.
• Дешеві запчастини зазвичай купуються на ринку і замінюють тут несправні запчастини, швидше за все, це не спрацює.

Змініть фільтр класичного салону Almera

Основним завданням класичного салонного фільтра Almera є захист людей у ​​машині, а також його салон від бруду, пилу, вихлопу та інших шкідливих речовин. З часом салонний повітряний фільтр зношується, засмічення. Тому його регулярна перевірка. це необхідна процедура обслуговування.

Щоб змінити очищувач повітря, не має сенсу звертатися до сервісних центрів. Ця операція досить проста, і не складно впоратися з нею.

Коли і навіщо змінювати фільтр салону?

Ця непомітна частина розташована в Almera Classic всередині рукавички. Як правило, необхідність замінити її виникає, коли в салоні виникає стійкий і неприємний запах.

Фільтр повинен бути замінений кожні 10 000 км пробігу, коли їхати по місту, після 20 000 км із комбінованим рухом (приміське шосе, міські, сільські дороги). Чим сильніший він забруднений, тим вище якість очищення, але вентиляційна система гірша.

Визначте, коли необхідно змінити повітряний фільтр і візуально може. Він буде дуже забрудненим або пошкодженим. Необхідна заміна позначається частим заливанням вікон або сторонні шуми, коли вентиляція вмикається.

Також доцільно замінити фільтр салону, коли закінчується падіння листя. До цього часу у нього вже буде пил, тополя пуху. Восени листя починають гнити, у класичному салоні Almera з’являється запах затхливого. Тому очищувач повітря рекомендується змінювати в осінній період. Взимку пилу не буде, і повітряний фільтр триватиме ідеально до літа.

Якщо в автомобілі є кондиціонер, то необхідне використання чистого фільтра відсіка пасажира. Це пов’язано з тим, що якщо випарник засмітиться, то подача повітря зупиниться у внутрішній салон автомобіля.

Almera Classic Air.filter не підлягає реставрації. Іноді можна повторно реанітувати їх очищенням, але це не буде працювати, щоб повністю їх відновити.

Який салон фільтр вибрати?

Складається з салонного фільтра спеціального фільтра.елемента. Запахи, різні шкідливі речовини, домішки проходять через шари такого елемента, осідаючи на волокнах, тим самим очищаючи повітря. Очищувач повітря. це прямокутна конструкція. Всередині його багатошарове гофрований матеріал. Він здатний утримувати до 96% пилу.

• Проста. його основа є елементом волокнистого поліпропілену;
• вугілля. активоване вуглець розміщується між поліпропіленовими пластинами.

Окрім оригінального фільтра салону Almera, є його аналоги:

• NAC CCF0116
• Sakura CA-1875
• Mann-Filter 7799ch
• JapanParts FAA-NS5
• Fortech FS013

Процес заміни фільтра Classic Almera Classic

З несвоєчасною заміною очищувача повітря вентилятор починає працювати з невдачами. Через це рівень вологості в кабіні автомобіля піднімається, і деталі можуть почати провалюватися. Побивка може підпорядковуватися: кондиціонер, плита або невеликі деталі, що підлягають корозії. Тому вони рекомендують її регулярно змінювати.

Заміна класичного очищувача повітря Almera складається з декількох етапів.

В кінці демонтажу рукавички зняття виведіть тримач через слот

На підготовці слід приготувати викрутку з плоским наконечником, ганчіркою, новим салонним фільтром, антибактеріальним аерозолем. Звільнити рукавичку від усіх речей, які в ньому. Встановіть машину на плоску ділянку та надайте безперешкодний доступ до рукавички.

Під час демонтажу розкриваються кліки рукавички. Для цього знайдіть трикутники, поверніть їх спочатку на себе, а потім підніміть їх. Спочатку з одного боку, після цього з іншого. Потім ми видалимо тримач. Відсік для рукавичок нахиляється назад, перед нами відкрив кришку кабіни кабіни.

Класна обкладинка фільтра Almera Classic

Відкривши поле, ми знімаємо старий елемент фільтра. Яскрава внутрішня частина коробки. Встановіть нову так, щоб стрілка збоку вказувала вниз. Оригінальний фільтр салону позначається наступними статтями: Nissan 27891bm401ke, 27891-BM401, 27891-BM402, 27891-BM400.

Установка виконується у зворотному порядку. Встановивши рукавичку, ми це фіксуємо. Все, робота закінчена.

Стрілки на салонному фільтрі повинні вказувати вниз

Ця процедура, виконана на Almera Classic, є важливою для комфорту та здоров’я, як водія, так і пасажирів. Після його зміни, на старому очищувачі повітря, ви можете побачити, що він засмічений пилом та шахраями з вихлопними газами. Вибираючи елемент фільтра, слід віддати перевагу вугільному фільтру.

Як вибрати запасну частину

Almer. це дуже поширений автомобіль, його двигун встановлюється на багатьох машинах подібного класу, тому знайти стартер не складно. Ви повинні не лише брати відверто дешеві компоненти невідомого виробників з кількох причин:

• Занадто низька вартість говорить про низьку якість. Стартер-це електричний двигун високої потужності, через який триває великі струми під час початку (в межах 200-300 А). Несправності цього пристрою можуть легко спричинити пожежу в моторному відділенні або принаймні відключити акумулятор.
• Дешеві запчастини зазвичай купуються на ринку і замінюють тут несправні запчастини, швидше за все, це не спрацює.

Ремонт стартера Almera N16

Almera N16 Starter. це механізм спрацьовування, який дозволяє прокручувати навіть холодний двигун. Оскільки пристрій вимагає значної сили, акумулятор повинен дати хороший заряд. Водії зазначають ситуації, коли потрібно обслуговувати механізм запуску. Це може вказувати на характерний брязкальце при запуску двигуна внутрішнього згоряння.

Перш ніж займатися ремонтними роботами, потрібно зрозуміти, де знаходиться пристрій. Якщо ви подивитесь знизу, з ями, і покладіть голову між коробкою передач, приводом та важелем, то мітку можна побачити зліва від масляного фільтра.

Відкрутіть нижній болт

Вийміть стартер

Щоб видалити стартер, автомобіль Nissan Almera N16 виставляється над спостережною ямою. Тож буде простіше дістатися до пристрою. Він закріплений на посадці з двома болтами (зверху та внизу). Верхній болт може бути скручений головою “14.ї”. Через недоступність вузла з кріпленням вам доведеться займатися.

Подальші маніпуляції проводяться вже під машиною. Якщо захист картера буде знято, то зовнішній вигляд відкриється про таку картину, як на фотографії. Потрібно відкрутити негативний клем, нижній болт. Випадок механізму спрацьовування (задня частина його) постачається вгору, пристрій видаляється з сидіння.

Ми відкрутимо два довгі болти на 10, розділяючи стартер, знімають захисну кришку, відкрутіть два гвинти кришки щіткового вузла

Ми розбираємо і подаємо стартер

Аналіз пристрою, відповідального за двигун, запускається на Nissan Almera N16, починається з відключення двох гвинтів на 10 та клемах та клемах. Дизайн буде розділений на дві частини. Захисна кришка знаходиться з правого боку, її потрібно розмістити та зняти. В майбутньому порядок дії виглядає так:

Двигун з вузлом пензля, знімайте чотири передачі, обережно за допомогою прокладки, демонтуйте бендикс

• Тіло електродвигуна підтягується.
• Вузол пензля перевіряється. Щоб дістатися до цього, два гвинти відкручені. Залежно від довжини пензлів, приймає рішення про заміну або очищення.
• З другого тайму витягуються основна передача та три керовані передачі.
• За деталями є прокладка, вона повинна бути збережена.
• Бендікс разом з валом, а також соленоїд витягуються. Бендікс видаляється з валу через затягування до правого боку рукава. Кільце зупинки йде ліворуч. Його можна підібрати за допомогою викрутки, а при поверненні на місце стиснуто плоскогубцями.
• Вилучені частини стартера витираються сухою ганчіркою. Під час очищення хорошого ефекту ви можете досягти, якщо ви використовуєте рідину для миття карбюратора.
• Кінцева смуга. обертові елементи змащуються літрилою, конструкція збирається у зворотному порядку. Головне. повернути вилучені частини на місце, інакше розбиття не знає про невідоме про пристрій може стати ще більш серйозним.

Змащує все рясно з Літтолом

Пензлики потребують заміни, якщо їх довжина менше 7 мм. Дізнавшись про розмір деталі, ви можете визначити, чи слід купувати новий, або заміну може бути перенесена на даний момент. Можливо, знадобиться ремонт окремих елементів пристрою, замінивши невдалі витратні матеріали (наприклад, ті самі пензлі). Школа пензлів Unipoint SH3301.

Ми робимо ремонт

Маючи демонтажну частину в руці, не буде зайвим завершити його повне очищення та дефект. Перегородка полягає в тому, щоб повністю розібрати стартер і перевірити, і, якщо необхідно, замінити несправні або зношені запчастини. Найчастіше потрібно замінити пензлями. Якщо хоча б в одній щітці є чіпси, тріщини або висоту виступаючої частини менше 7 мм, то необхідно замінити 4 штук одночасно. Це набагато практичніше і не набагато дорожче замінити весь вузол пензля.

Одночасно з пензлями, колектор.ламела. Якщо поверхня колектора рівномірна, але забруднена продуктами зносу, то її можна витерти ганчіркою, змоченою бензином, а потім очистити наждаком з найменшим зерном. Після цієї процедури необхідно підірвати колектор за допомогою стисненого повітря. Металеві частинки, що закривають сусідні клеми.

Що стосується сильного зносу, колекціонер вимагає канавки на токарному верстаті.

Ні в якому разі ви не видаляєте порушення грубозеленого наждачного паперу, оскільки неповне пристосування пензлів на борозни після переробки спричинить сильну іскру та швидкий знос пензлів, і колектора.

Радіальна реакція якоря стартера говорить про те, що потрібна заміна зношених втулків. Замінені втулки змащуються моторним маслом. Бендікс повинен вільно рухатися навколо валу. А сам вал також повинен бути очищений бензином, а потім змащувати тонким шаром послідовної мастила.

На другому місці після зносу пензлів і колектора. це спалювання контактів втягувальної реле. Поточний струм переживає контакти, що є сотнями амперів. Окислення контактів призводить до того, що перехідна стійкість, на якій тепло починає випускатись у великих кількостях, збільшується. На момент відкриття контактів між ними загоряється електрична дуга. Все це призводить до того, що поверхня контактів стає нерівномірною і з великим перехідним опором. Відтяжна реле є нерозумною, тому потрібно його замінити.

Передачі планетарної коробки передач не повинні мати слідів сильного зносу або чіпсів. Після промивання частини коробки передач змащуються з товстим мастилом, наприклад, Lithol. Внутрішня поверхня статора підірвана стисненим повітрям.

Провідники якоря не повинні мати утеплення, скелі та короткі порушення ізоляції. З особливою ретельністю потрібно оглянути суглоби обмоток за допомогою колекторних світильників.

Блок в салоні автомобіля

Він розташований на приладовій панелі з лівого боку, за рукавичкою.

Назад і спереду

• 10A дзеркала
• 10A світильники стоп.сигналу
• 15a Electro.stop
• 7.5А для додаткового електрика
• 15А тривога та поворотна сигналізація
• 10a для додаткового електрика
• 20A Опалення заднього вікна
• 10A датчик кисню
• 10A Додатковий електричний пакет
• 10A Електричний пакет
• 10A Контролер автоматичної коробки передач
• 10a ecu (t.Е. Весь управління всіма поворотними сигналами, підсвічуванням та основною живленням живлення, панель підсвітки, де знаходиться плита)
• 10а внутрішня лампа
• 15A вентиляторний салон (нагрівач/ кондиціонер)
• 10A кондиціонер
• 15A Електромотор вентилятора салону (нагрівач/ кондиціонер
• 10A Система вприскування палива
• 10A подушки безпеки
• 20A Додатковий електричний пакет
• 10A Контролер двигуна
• Сигнал запуску 10А
• 15A Сигаретна запальничка
• Не використовується
• 20A Додатковий електричний пакет
• 20A очищувач лобового скла
• 7.5А для додаткового електрика
• 15A шайба переднього та/ або заднього вікна (на перемикачі керма)
• 15Аз
• 15A бензиновий насос
• 10A спідометр, тахометр, показники температури та рівень палива
• 10a abs
• 10а резерв
• 15A резерв
• 20A Резерв
• R1 Реле фарби
• R2 Control Relay Drill Far
• R3 Windows Relay
• Реле заднього туману R4
• R1 естафета запалювання
• R2 реле двигуна Vyprefinator
• R3 реле додаткового обладнання (електричні акції)

Ми розбираємо електричний пароплав Almera G15

Уявіть, що крок.кроки інструкцій щодо розбирання стартера Almera G15:

Ми відкрутимо два довгі болти на 10, розділяючи стартер, знімають захисну кришку, відкрутіть два гвинти кришки щіткового вузла

• Використовуючи ключ до 13, відкрутіть гайку кріпильного болта втягування реле. Під ним записується наконечник дроту живлення вузла пензля, який слід видалити.
• Ми відкрутимо два кріплення пристрою витягування за допомогою ключа Torx 20.
• Ми видаляємо втягування реле з сидіння і демонтувавши пружину.
• Видаліть захисну кришку провідного механізму стартера попереду та ззаду. Для цього вам знадобиться 8.голова, щоб скрутити два пристосування.
• Після виходу гумової ущільнення між важелем та передньою захисною кришкою приводу ми знімаємо кожух.
• Акуратно витягуйте якір тягової реле разом із важелем.
• Ми витягуємо приводний ротор з передачею. Заміна цих елементів індивідуально не передбачається.
• Ми демонтуємо задню захисну кришку стартера, і оцінюється оцінка статусу та апарату пензля.
• Після заміни несправних елементів збірка виконується у зворотному порядку. Для зручності встановлення пензлів при впровадженні арматури рекомендується укусити пензлики в тримачі та вставити відповідну головку діаметра в центральну осі кисті апарату. Після цього обережно введіть якір, спираючись на вал у голову, поступово перемикайте його і перемістіть пензлі до колектора якоря.

Двигун з вузлом пензля, знімайте чотири передачі, обережно за допомогою прокладки, демонтуйте бендикс

АКБ

Якщо стартер не крутиться так, як слід, багато власників негайно гріють на акумуляторі. Так, виписаний акумулятор може вплинути на запуск, особливо якщо автомобіль має хитру сигналізацію (ми поговоримо про це).

Але акумулятор можна змінити лише після його перевірки.

Перевірка акумулятора на тестер

Новий акумулятор слід купувати, якщо:

• Щільність електроліту старого акумулятора менше 1: 18-1: 20 г/см 3;
• Акумулятор не утримує заряд. протягом ночі він викидає до 11,7 В і нижче;
• Електроліт має осад або будь.які домішки;
• Роздути стіни акумулятора.

Як видалити пристрій

Тепер ми розберемося, як видалити стартер на автомобілі Nissan Almera N16. Частина розташована в незручному місці і передбачає видалення з дна автомобіля, тому вам знадобиться наявність спостережної ями або підйому. З інструменту вам знадобляться ключі з головами 12 та 14 (можливо, також 13).

Перш ніж зняти пристрій, по.перше, клеми акумулятора обов’язково відключаються. Один із болтів, що зручніше для видалення з верхньої сторони, знаходиться під термостатом. Другий болт і плюс клемна від втягування реле зручніше для відкручення, стоячи в спостережній ямі. Поруч з нижнім болтом знаходиться клема контрольних проводів. Його також потрібно вимкнути.

Стартер для Nissan Almera N16 досить важкий. Потрібно знайти зручне положення при витягуванні.

За наявності досвіду, стартер Nissan Almera Classic можна видалити без ями або ліфта.

Сигналізація

Almera оснащена центральним замком. Кабельний брелок може впливати на запуск автомобіля. Якщо двигун не запускається вперше, перевірте акумулятор у ключі запалювання. Вона служить тривалий час, саме тому власники просто забувають змінити її.

Але що робити, якщо автомобіль не починається після заміни акумулятора? Проблема може бути прихована в блоці іммобілайзера NAT. Цікаво, що робота реле іммобілайзера не залежить від акумулятора в ключовому FOB. у ключі запалювання є магніт, який працює відповідно до типу домофона. Якщо цей магніт буде втрачений, Nissan Almera Classic більше не почнеться.

Сигналізація і блок іммобілайзера

Є й інші проблеми, пов’язані з іммобілайзером. Антена часто залишає. Після очищення контактів або заміни його, проблема відходить. Багато власників вирішують причину докорінно. вони просто вимикають блок іммобілайзера на машині.

Якщо Nissan Almera. це не фабрична тривога, а деякий «Китай», перевірте схему проводки, запобіжники. Часто в таких системах відбувається розрив ланцюга бензинового насоса. Якщо тривога розривається або зависав той самий дріт, насос просто вимкнеться. Але щоб знайти цю схему та вимкнути захист від псевдо, вам потрібна допомога компетентного електрика.

Автоматична передача

Якщо класика Nissan Almera не починається в положенні “P”, а стартер увімкнено нейтральну, вам потрібно переглянути два моменти:

• Контакти на важіль автоматичної коробки передач. Їх можна окислити, якщо вони пролили каву або зробили рясну мийку салону. Після демонтажу селектора та очищення контактів проблема залишається.
• Інгібітор на самому коробці. Під капотом завжди брудний і волого, з якого окислюються контакти інгібітора. Варто їх очистити і перевірити придатні для цього болі мікросхеми.

Інгібітор автоматичної передачі

Як видалити його своїми руками

Для видалення стартера автомобілісти рідко контактують з спеціалізованими майстернями. Більшість вважає за краще самостійно демонтувати частину від машини. Щоб самостійно видалити стартер, вам потрібно:

• Вийміть дріт підводного човна акумулятора.
• Вимкніть дріт із стартера.
• Відкручувати.
• Вийміть стартер з машини.

Встановлення деталі здійснюється в манері видалення.

Вибирати болти кріплення для стартера незручно, але при належній спритності труднощі не повинні виникати. Як правило, видалення стартера Nissan Almera займає не більше півгодини, а то й менше.

Коли слід замінити частину в цілому

Іноді немає впевненості, що ви можете відновити стартер до держави, який гарантує його робочу роботу. У цьому випадку буде краще і спокійніше замінити його в повному обсязі. Як стверджують численні огляди, не існує особливого сенсу купувати оригінальний варіант, встановлений на конвеєрі заводу. Запчастини третьих виробників.партій, як правило, дещо дешевші, але зовсім не поступаються якістю.

Часто поломки класичної стартової структури Almera пов’язані з електричною проводкою, яка надходить від акумулятора машини. Якщо колінчастий вал повільно обертається або зовсім не рухається, коли двигун запускається, то заряд акумулятора, якість, міцність контактів «маси», цілісність проводки, продуктивність блокування запалювання, цілісність кабелю між акумулятором та початковим пристроєм слід перевірити.

Близько поворотів або короткого замикання, розрив у «масу» тягового реле позначається включенням втягування реле та нероботним стартером при спробі запустити машину. Також електричні поломки пов’язані з повільною хитрою маховику, коли автомобіль починається.

Електричні причини поломки:

• Необхідність заміни пензлів
• несправності втягувальної реле
• Проблеми з колектором на якорі.

Класичний стартер Almera може провалюватися через механічні причини. Такі ситуації характеризуються відсутністю обертання колінчастого вала та запуску двигуна. Щоб визначити причину несправностей, вивчіть буферну пружину, коронку маховика, конструкція загальної муфти для наявності дефектів.

Механічні основи для поломки, коли машина не починається з робочого пускового пристрою:

• Будівництво буферної пружини
• Знос кільця повідця
• Проблеми з важелем автоматичної передачі.

Стартер Nissan Almera Classic

Якщо під час роботи початкового пристрою є шум, то причини зриву пов’язані з розбиттям зубів, ослабленням кріплення пристрою, зносом рукава підшипників та валами якоря. Коли стартер продовжує функціонувати, коли двигун відключається, вам потрібно перевірити естафету тяги, його контакти, пружини кліпу, пружини на валу.

За допомогою зносу корони маховика або зубів у передачі коробки передач, стартовий пристрій почне працювати з затримкою після запуску двигуна. Якщо початковий механізм класичного запуску Almera починає працювати лише після декількох спроб запустити живлення, то контакти на втягувальну реле повинні бути діагностовані. Когда Прокруткаа.

Ціни та статті механізму запуску для Almera Classic

Almera Classic використовує оригінальні стартери потужністю від 0,8 до 1,2 кВт. Найменший вузол має статтю 2330095f0a і коштуватиме близько 11-13 тисяч.

Оригінальна частина 1 КВт має статті 2330073Y10, 2330073Y01, 2330050Y00 Але на автомобілях розпродажів ви можете знайти потрібний елемент на 3 тисячі. Для первісної частини 1,2 кВт (233000m302 та 233000m30a) вам потрібно буде дати 14-25 тис.

Стартовані пристрої Almera Classic Branded дорогі, тому власники автомобілів шукають способи заощадити гроші, купуючи деталі у інших виробників. Через це оригінальний механізм запуску досить важко знайти в магазині.

Найкращі аналоги деталей для Almera Classic:

• Krauf (стаття-STH0672).4 500-5000
• Лаубер (стаття-220672) коштує 5500-7000
• Bosch (стаття-986017661).6 500-8000
• Delta Autotechnik (стаття-A17660).7000-8000
• Hitachi (стаття-S114800b) коштує 4000-5000.

Проблеми з стартером та їх усуненням

Якщо Almera Classic не починається через те, що стартер не крутиться, але втягування реле постійно клацає, то акумулятор є винуватцем. Його низький заряд призводить до неможливості підтримувати достатній рівень напруги в мережі ON.BOARD. Усунути проблему може бути заряджається акумулятором. Нестабільне харчування ланцюга можливе через окислення терміналів. Рекомендується відновити електричний контакт за допомогою шліфування.

Якщо стартер не крутить колінчасте вал погано, а класика Almera починається з труднощів, то планетарна передача вимагає уваги. Засувка, закладена в коробку передач, потовщується під час роботи. Вона починає запобігти вільному обертанню.

Щоб вирішити проблему з потовщеним змащуванням, розбирайте стартер і промийте передачу планетарної коробки передач. Для прибирання досвідчені власники автомобілів рекомендують використовувати Carbicliner. Після промивання планетарні передачі потрібно наповнити свіжими мастилом.

Електрична частина вимагає найбільше уваги до пензлів. Вони найбільш схильні носити. Тому, перш за все, слід звернути увагу на їх розмір. Зручно виміряти довжину. Досвідчені власники автомобілів кажуть, що заміна пензлів потрібна, якщо їх розмір не перевищує 7 мм.

Окрім зносу, пензлик підлягає тепловому руйнуванню через проходження великого струму. Незначні пошкодження усуваються шліфуванням. У присутності значних дефектів пензлик слід замінити.

Також якір схильний до знищення під впливом великого струму. Це пошкоджує обмотки та колекторні таблички. Метод усунення дефектів залежить від їх масштабу. Невелике спалювання плит можна усунути шліфуванням. В інших випадках якір потрібно замінити новим.

Статор рідко представляє проблеми. Магніти можуть бути пошкоджені в ньому. Невеликі чіпси не мромні, і в інших випадках потрібна заміна.

Стаття та приблизна ціна на стартер

Класичний автомобіль Almera використовує оригінальні стартери з різною силою. Найменший. вузол для 0.8 кВт. Nissan постачає його на роздрібну торгівлю зі статтею 2330095f0a.

Оригінальний стартер Nissan на 1.0 KW має суглобові номери:

Для нового вузла вам потрібно буде заплатити від 10500 до 12900. При авторвані

Almera Classic Company Starter з 1 потужністю.2 кВт має суглобові номери 233000m302 та 233000m30a. Вузол має ціну від 14 000 до 25 000.

Номер та вартість стартера

Оскільки оригінальні початки Almera Classic мають досить високу вартість, вони не користуються популярністю серед власників автомобілів. Через це знайти рідний вузол у автомобільних магазинах дуже складно. Тому водії вдаються до придбання аналогів у третьих виробників. Серед них є багато гідних варіантів, найкращі з яких представлені в таблиці нижче.

Вся робота проводиться через верхню частину моторного відділення або колеса. У присутності підйомника, шляхопроводу або спостереження, що забезпечують доступ з нижньої частини машини, демонтаж та встановлення стартера значно спрощуються.

Стаття та приблизна ціна на стартер

Класичний автомобіль Almera використовує оригінальні стартери з різною силою. Найменший. вузол для 0.8 кВт. Nissan постачає його на роздрібну торгівлю зі статтею 2330095f0a.

Оригінальний стартер Nissan на 1.0 KW має суглобові номери:

Для нового вузла вам потрібно буде заплатити від 10500 до 12900. При авторвані

Almera Classic Company Starter з 1 потужністю.2 кВт має суглобові номери 233000m302 та 233000m30a. Вузол має ціну від 14 000 до 25 000.

Коли слід замінити частину в цілому

Іноді немає впевненості, що ви можете відновити стартер до держави, який гарантує його робочу роботу. У цьому випадку буде краще і спокійніше замінити його в повному обсязі. Як стверджують численні огляди, не існує особливого сенсу купувати оригінальний варіант, встановлений на конвеєрі заводу. Запчастини третьих виробників.партій, як правило, дещо дешевші, але зовсім не поступаються якістю.

Для Nissan Almera Classic пропонується прямий (нешкідливий) та стартери коробки передач. Останні відрізняються наявністю коробки передач, яка розташована всередині пристрою між валом якоря та приводом. Крутний момент від якоря входить у коробку передач, а потім. до Бендікс. Прямі закуски не мають ланцюга коробки передач, тому зусилля приходять негайно до Бендікс.

Коробка передач та прямий механізм стартера

Який тип вибрати? Практика показала, що стартери передач Медсестра довше, ніж прямі лінії. Крім того, завдяки коробці передач вони споживають менший струм, тому їм легше запустити двигун у морозі. Що стосується виробника, то краще придбати стартери Valeo або Samsung для Nissan Almera Classic.

Як вибрати запасну частину

Almer. це дуже поширений автомобіль, його двигун встановлюється на багатьох машинах подібного класу, тому знайти стартер не складно. Ви повинні не лише брати відверто дешеві компоненти невідомого виробників з кількох причин:

• Занадто низька вартість говорить про низьку якість. Стартер-це електричний двигун високої потужності, через який триває великі струми під час початку (в межах 200-300 А). Несправності цього пристрою можуть легко спричинити пожежу в моторному відділенні або принаймні відключити акумулятор.
• Дешеві запчастини зазвичай купуються на ринку і замінюють тут несправні запчастини, швидше за все, це не спрацює.

Номер та вартість стартера

Оскільки оригінальні початки Almera Classic мають досить високу вартість, вони не користуються популярністю серед власників автомобілів. Через це знайти рідний вузол у автомобільних магазинах дуже складно. Тому водії вдаються до придбання аналогів у третьих виробників. Серед них є багато гідних варіантів, найкращі з яких представлені в таблиці нижче.

Вся робота проводиться через верхню частину моторного відділення або колеса. У присутності підйомника, шляхопроводу або спостереження, що забезпечують доступ з нижньої частини машини, демонтаж та встановлення стартера значно спрощуються.

Необхідні інструменти

Для того, щоб видалити та встановити стартер на Almera Classic, інструменти зі списку потрібні нижче.

Процес заміни стартера

Для того, щоб замінити стартер на Almera Classic, вам потрібно використовувати інструкції кроку.кроку, які наведені нижче.

• De.енергійний класик Almera Classic. Для цього потрібно зняти мінус клем з акумулятора.
• Отримайте доступ до місця, де знаходиться стартер. Під час виконання роботи через ободок колеса важіль слід зняти, запобігаючи демонтажу вузла.

• Встановіть новий стартер.
• Зберіть все у зворотному порядку видалення.
• Перевірте експлуатацію вузла за допомогою пробного запуску двигуна внутрішнього згоряння.

Як видалити пристрій

Тепер ми розберемося, як видалити стартер на автомобілі Nissan Almera N16. Частина розташована в незручному місці і передбачає видалення з дна автомобіля, тому вам знадобиться наявність спостережної ями або підйому. З інструменту вам знадобляться ключі з головами 12 та 14 (можливо, також 13).

Перш ніж зняти пристрій, по.перше, клеми акумулятора обов’язково відключаються. Один із болтів, що зручніше для видалення з верхньої сторони, знаходиться під термостатом. Другий болт і плюс клемна від втягування реле зручніше для відкручення, стоячи в спостережній ямі. Поруч з нижнім болтом знаходиться клема контрольних проводів. Його також потрібно вимкнути.

Стартер для Nissan Almera N16 досить важкий. Потрібно знайти зручне положення при витягуванні.

За наявності досвіду, стартер Nissan Almera Classic можна видалити без ями або ліфта.

Який стартер встановлений на Nissan Almera Classic?

Виробник забезпечує оригінальні моделі, які розробляють потужність в діапазоні 0.8-1.2 кВт:

• Пристрій 0.8 кВт має номер каталогу 2330095f0a, приблизний;
• Стартові закуски на 1 кВт представлені трьома моделями. 2330073Y10, 2330073Y01 та 2330073Y00 (вони в межах 11 тисяч. рублі);
• Моделі для 1.2 кВт представлені у двох зразках. 233000M302 та 233000M30A

Багато власників беруть такі пристрої у відмінному стані з розбором лише на 3 тисячі. рублети.

Щоб заощадити на придбанні дорогих звичайних стартерів, власники купують замінники високої якості:

• Bosch 986017661. 8000;
• Delta Autotechnik A17660. 8000;
• Lauber 220672. 6000;
• Krauf sth0672 для 5000;
• Hitachi S114800b. 5000.