Де запобіжники хетчбеку Volkswagen Polo. Задній хід

Де запобіжники на хетчбеку Volkswagen Polo

Більшість потужних ланцюгів електричного обладнання німецького хетчбеку захищені запобіжниками. Фари, вентиляторні електродвигуни, паливний насос та інші потужні поточні споживачі підключені через реле. Захисні елементи встановлюються в монтажних блоках, які знаходяться в машині та під капотом.

Volkswagen Polo (6R) 5.е покоління 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2015, 2016, 2016, 2017, 2018, розглядаються, розглядаються.

В салоні

Основний блок запобіжників розташований з боку водія, під кермом і прихований за пластиковою кришкою.

Під приладовою панеллю розташований додатковий блок, з боку водія.

Загальне розташування блоків

Ретрансляційний блок

Блок реле розташований за оббивкою панелі приладів з боку водія. На машині поло встановлюється єдиний блок реле з однаковим типом гнізд.

Схема

У цьому блоці деякі запобіжники також можуть бути прикріплені, наприклад, додатковий обігрівач на 40А.

Блок основних запобіжників

Він розташований на кришці акумулятора. Кількість запобіжників, що входять до нього, залежить від конкретної конфігурації автомобіля. Не більше 6 плоских запобіжників та 10 запобіжників ножа можуть бути встановлені у власниках блоку. Зв’язок з позитивним виходом здійснювався за допомогою дроту з кінчиком клеми та гвинтом. Запобіжники захищають окремі ланцюги бортової мережі від перевантаження безпосередньо на виході акумулятора.

Контроль зобов’язань щодо запобіжників

У разі неспроможності керувати будь.яким пристроєм автомобіля необхідно використовувати таблиці 1 і 2, щоб визначити, які (які) запобіжники служать цьому елементу. Тоді вам потрібно вимкнути запалювання.

У деяких випадках (відмова від блоку управління двигуном, генератор, загальні світильники, запальнички для сигарет та інші) краще зняти негативний клем акумулятора. Потім, за допомогою спеціальних діелектричних щипців (плоскогубців), необхідно демонтувати необхідні запобіжники.

Перевірка запобіжників без демонтажу з блоку може мати неправильний результат.

Запобіжники у прозорих випадках можна керувати візуальним методом. Слід пам’ятати, що цей метод моніторингу несправності не має 100%гарантії, оскільки мікрокрування електропровідної вставки іноді не можна побачити.

Краще використовувати мультиметр у контрольному положенні “діод”, “опір” або “B (“. Опір робочого запобіжника приблизно дорівнює нулю. Опір спаленого запобіжника прагне до нескінченності (“1” вказується на мультиметрі).

Заміна запобіжників

Несправний запобіжник замінюється новим з тим самим номінальним значенням. Це дозволено за відсутності необхідного запобіжника для тимчасового встановлення більшої номінальної вартості, але не більше 50%. Ні в якому разі не слід встановлювати “помилки”, навіть тимчасово. З можливим коротким замиканням проводки це може призвести до запалювання автомобіля.

Якщо запобіжник після заміни та включення запалювання знову не виходить з ладу, необхідно перевірити електричну проводку на коротке замикання, виконайте продуктивність усіх пристроїв, блоків, компонентів та систем, які служить цей запобіжник.

Якщо, замінивши запобіжник, продуктивність пристроїв, які він обслуговує, не відновлювалася, необхідно контролювати контактну зону запобіжника, блоку запобіжників в цілому, а також справність самих пристроїв.

У разі виявлення спалених контактних зон, шляхів та з’єднань у блоках запобіжників їх потрібно замінити.

.

Блок запобіжників під капотом використаного (стаття 6R0937550A) коштує трохи дешевше. з 1.200.

Запобіжники та естафета в салоні Volkswagen Polo 4

Монтажний блок, який ви знаходитесь, з кінцевим кінцем панелі з боку водія та покрита захисною кришкою.

Схема Flower у салоні Volkswagen Polo 4

Мета запобіжників

Естафета в салоні Volkswagen Polo 4

Реле Volkswagen Polo Sedan і запобіжники в салоні

Запобіжник і вставки

Діяльність у надзвичайних ситуаціях Volkswagen Polo 2001. Запобіжники Volkswagen Polo 2001

Різні електричні ланцюги автомобіля захищені запобіжниками. Ми рекомендуємо завжди носити кілька запасних запобіжників, які можна придбати в будь.якому сервісному центрі. У будь.яких обставинах “відремонтовані” запобіжники не повинні використовуватися ні за яких обставин, оскільки вони можуть завдати ще більш серйозної шкоди в інших частинах електричної системи. Якщо запобіжник знову виходить незабаром після заміни, негайно відведіть свою машину до дилера, щоб перевірити обладнання.

Деякі з ланцюгів, перелічених у таблиці, доступні лише в певних моделях або належать до додаткового обладнання.

Запобіжники розташовані з лівої сторони приладової панелі під рульовик за кришкою:. вертикально в блоці запобіжників;. горизонтально над блоком запобіжників.

Доступ до запобіжників здійснюється шляхом видалення обкладинки. У разі будь.яких труднощів зверніться до офіційного сервісного центру.

Щоб зняти кришку, візьміть обидві руки з різних сторін і потягніть. 3. Вимкніть запалювання та відповідний пристрій. чотири. Відповідно до таблиці запобіжників (на наступних сторінках та на кришці блоку), визначте, який запобіжник належить до несправного пристрою. 5. Вийміть цей запобіжник. 6. Замініть спалений запобіжник (його можна відрізнити шляхом розриву в металевій смузі) на нове значення.

Примітка: Сигнал “S”. це система, яка поєднує в собі замок запалювання та запалювання. Якщо після вимкнення запалювання ви не видаляли ключ із замка, ви можете увімкнути деякі пристрої (радіо, освітлення тощо.D.). Ця система відключається при вилученні ключа із блокування запалювання.

Блок кордону в моторному відсіку на акумуляторі

Примітка. Ці запобіжники повинні бути замінені лише в офіційних центрах обслуговування.

Усі слуги вікон захищені одним загальним вимикачем, який вимикає систему у випадку перевантаження (наприклад, якщо вікна зупиняються), і через кілька секунд він автоматично вмикається знову.

Реле та запобіжники

У кожному автомобілі є ряд споживачів, які потребують великої силової струму порівняно з іншими споживачами. Вони не включаються безпосередньо за допомогою комутаторів, а шляхом перемикання реле. Якщо ви дієте комутатором, спочатку активуйте невеликий струм комутації. Коли ввімкнено відповідний споживач, електричний ланцюг вперше закривається. В результаті цього електромагнітна котушка, що протидіє тиску пружини, привертає потужний контакт, і таким чином вона закриває електричний ланцюг, щоб отримати робочий струм. Робочий струм, щоб уникнути падіння напруги, подається короткий спосіб безпосередньо на реле і звідти, коли контакти комутатора закриті для поточного споживача. Через це контакти вимикача не завантажуються через струм великої потужності. Крім того, можна уникнути втрат напруги, які відбувалися б при прокладанні довгих проводів між перемикачем та споживачем. Поряд з цим є також типи реле, включаючи певні функції.

Реле у вашому поло розташований на підтримці з боку водія за обшивкою приладової панелі. Новий тип конструкції в Поло замінює центральний перемикач міні-орієнтації з підтримкою додаткової реле. Реле для реле у випуску 2002 року. це структурний елемент з єдиною конструкцією для підключення реле.

Блок ретрансляції в поло (розташування CM. в таблиці).

Захист електричної системи вашого автомобіля забезпечується численними запобіжниками. Запобіжник є частиною електричного ланцюга. Він активується, якщо, наприклад, з коротким замиканням (несправним споживачем, пошкодженим дротом), міцність струму різко збільшується. Запобіжник знищується, струм переривається, а перевантаження електричного ланцюга заборонено. Хоча це відбувається, коли ви підключите додатковий струм споживачів до вже завантаженого електричного ланцюга. Щоб ваш автомобіль не припиняв дефект через дефект в електричній системі, запобіжники розміщуються в різних електричних ланцюгах. Система впорскування та більшість електричних одиниць мають власний захист. Роз’єми електричних запобіжників видно в окремих комутаційних схемах. Поло має блок з основними запобіжниками та блоком запобіжників. Підтримка основними запобіжниками розташована на кришці акумулятора. Кількість запобіжників залежить від конкретного обладнання автомобіля. У цьому конструктивному вузлі є 6 стрічок та 10 запобіжників. Підключення з акумулятором (з позитивним полюсом) проводиться через накручений дріт. Запобіжники захищають окремі електричні ланцюги відразу після перевантаження акумулятора. Ця скринька з основними запобіжниками демонструється, якщо відкрити кришку акумулятора та відключити масовий провід та позитивний полюс. Потім дроти відкручуються з запобіжників стрічки, а контакти запобіжників пробки випускаються.

Панель з запобіжниками розташована позаду підкладки збоку на приладовій панелі. Для захисту електричних ланцюгів на ньому є два типи запобіжників: міні-суб’єкти Felly до міцності струму 15 А та невеликий запобіжник із силою струму понад 15. Завдяки цьому, більше запобіжників розташовані в одному конструктивному просторі і створюється більш окремо захищених електричних ланцюгів. Запобіжники позначені в електричних схемах SB літерами.

Панель запобіжників на приладовій панелі.

Спеціальне завдання встановлюється для конструктивного вузла електричної системи, який називається потенційним дистриб’ютором. Він розташований під облицюванням приладової панелі з боку водія. Ця збірка розподіляє напругу терміналу 30 з основних запобіжників на кришці акумулятора споживачам.

Піктограми та цифри запобіжників на внутрішній частині кришки коробки з запобіжниками на лівій панелі.

Якщо, використовуючи невелику плоску викрутку, вийміть кришку зліва від запобіжників на приладовій панелі з боку водія, то на внутрішній стороні кришки ви можете знайти невеликий знак із планом місця запобіжника. На тарілці показані значки в поєднанні з номером запобіжника. Піктограми показані споживачем, захищеним відповідним запобіжником. Інструкції щодо роботи вашого поло дають близько 50 таких символів та їх цінностей.

Деякі з найпоширеніших ікон, які ми покажемо вам у огляді нижче. У вашому поло, кілька споживачів можуть бути захищені одним запобіжником (нагрівання/кліматична установка/введення повітря). У цьому випадку на тарілці наведено кілька піктограм з одним номером запобіжника. Як правило, ця композиція запобіжників надається залежно від року виробництва, двигуна та обладнання вашого автомобіля. Тому ви повинні орієнтуватися на тарілку на внутрішній стороні кришки коробки запобіжників. У деяких випадках він містить символ відкритої книги. Це означає: прочитайте посібник з інструкцій.

Захищені запобіжники та їх іконки

Особливості частини

Block Volkswagen Polo Block відповідає за розподіл живлення над місцевими споживачами машини: Електронні системи та електричні пристрої. З стрибками напруги в мережі ON.дошці, перевантаженням, коротким замиканням, запобіжник спалює, тим самим блокуючи роботу цього розділу ланцюга. Це підтримує продуктивність дорогого обладнання, уникає витрат на ремонт.

Ми перераховуємо найпопулярніші транспортні засоби в роботі автомобіля та пристроїв, експлуатація яких захищена запобіжниками VW Polo:

• Система вентиляції двигуна; ;
• Підсилювач коліс;
• Volkswagen Polo Cigarette Light;
• насос для прального скла; ;
• Блок управління кондиціонуванням та вентиляцією.

До них також належать компоненти системи освітлення: світильники фари, поворотні сигнали, загальні світильники, пристрої для опалення сидінь тощо. D. Повний опис цілі запобіжників доступний у службовій книзі для автомобіля німецького виробника.

Схема запобіжників Polo Sedan у монтажному блоці

Де в поло, поло є запобіжники

Блоки електричних ланцюгів Volkswagen Polo розташовані в різних місцях машини: два з них: A і C. знаходяться в підрозділі біля акумулятора. Один, блок B, розташований під рульовою колоною в машині автомобіля.

Я хотів би попередити недосвідчених автомобілістів: перевірити експлуатацію запобіжників схем Volkswagen Polo слідує за нерозумним автомобілем. Особливо це стосується блоку A, в якому електричний згортається з перемикачем великого розміру: від 40 до 175 a. Існує сім запобіжників, які захищають реле паливного насоса, освітлювальні пристрої, а також захищають генератор, запалювання, вентиляційні блоки, гальмівна система ABS. У блоці C, також розташованому в акумуляторі, є шість запобіжників. Деякі з них доповнюють роботу деталей блоку a.

Блок В, найбільш насичений запобіжниками, знаходиться в кабіні під кермом. Є продукти, які можуть бути поза порядку частіше, ніж інші, наприклад, запобіжник для сигаретної запальнички.

60 запобіжників були розташовані на невеликій території. Ви можете ознайомитись із їхньою зустріччю в книзі на машині. У разі втрати слід шукати інформацію на Інтернет.сайтах.

Форліг.блок для рестайлінгу седана

Схема розташування на седані Volkswagen Polo

Незалежно від того, чи це не працює електродвигун охолодження чи неактивна шайба з лобового скла, це не має значення. Різні електронні системи автомобіля відповідають за всі елементи. Іноді вам цікаво: Автоматизація тримає кермо уряду над вами, або ви намагаєтесь керувати нею. Негайно згадайте термінатор з автомобілями, які захопили весь світ.

Творці перших крижаних автомобілів мали б сильне враження, якби з власними очима вони знайшли набори мікрокурсів у нуля сучасних “залізних коней” і багато проводів.

Раніше був автомобіль мандрівника з великою повагою, головне завдання якого було мобільний рух від точки А до точки B. Тепер лише ліниві або посередні виробники автомобілів залишають своє створення без елементарних деталей, які створюють комфорт у машині.

Електроніка та величезний темп її розвитку винні в усьому. Це диво технології. нагрівання заднього вікна? Зрештою, тут немає нічого складного, лише безперервна фізика: ланцюг закритий, струм подається до контактів, з’єднаних тонкими нитками сяйва на скляній поверхні, провідник нагрівається, і процес обробки запускається.

Volkswagen Polo Sedan. це сучасний автомобіль, в якому прихований цілий арсенал різних електронних «лосьйонів», включаючи нагрівач заднього вікна.

Основна керуюча публікація, яка розподіляє струм по всій ланцюзі, є блоком запобіжників. Вона захищає мережу від крапель напруги, які можуть відключити механізми автомобілів.

Тому, коли несправності виникають з одним із вузлів седанів поло, багато експертів спочатку радять перевірити блок запобіжників.

І лише потім передбачав, що він належним чином функціонує, вивчати пошкоджені компоненти машини.

Енергія, що виробляється генератором, споживає майже всі елементи автомобіля. Сюди входять освітлювальні пристрої та різноманітні допоміжні системи, які сьогодні є десяток, а також стандартні пристрої машини, як запалювання та стартер.

Для кожного компонента на седані поло, передбачено запобіжник. Найскладніші речі. це запобіжники, які керують найважливішими споживачами електроенергії. освітлювального обладнання, вентилятора охолодження, кондиціонерним компресором, а також горезвісним нагрівачем заднього вікна (так, на седані Polo він споживає величезну кількість енергії).

Блоки запобіжників “a” і “c”

Схема запобіжника досить проста. Блок A і блок C розташовані на акумуляторі Polo Volkswagen. Хто був пропущений? Правильно. заблокувати. Він був наповнений під рульову колонку в машині автомобіля. Крім того, всередині приладової панелі з лівого боку знаходиться блок реле, додаткова підтримка інших учасників управління.

Генератор перестав працювати або вентилятор охолодження на системі охолодження на седані поло? Тоді ми піднімаємось у квартал a. Саме в ньому є запобіжники, відповідальні за обидва автомобільні вузли.

Щоб отримати доступ до монтажного блоку, потрібно натиснути на кришку кришки та видалити «Капель». Під кришкою ми знаходимо 7 запобіжників. Поточний генератор проходить через себе. Його потужність коливається між 150–175a.

Далі. вимикач запалювання, вимикачі керма та різні реле (біля світла, паливний насос тощо.D.). Номінальний струм запобіжника. 110А. Потім слідкує за блоком управління потужністю живлення рульового колеса (50a), ABS та вентилятором системи охолодження (40a).

Допомога в перерозподілі напруги надається блоком. Щоб потрапити в нього, вам потрібно відключити пластикові кріплення з боків у відсіку двигуна та зняти кришку. Ми відкриємо перед нами ще 6 запобіжників. Їх схема дещо дублюється тим, що встановлюється в блоці A.

Цілих два гнізда. перші та четверті слоти відповідають за розділ контролю ABS, згаданий вище (25 та 10А відповідно). Другий і третій слоти контролюють роботу вентилятора системи охолодження. П’ятий спрямований на правильну функціональність блоку електричного управління. Останній роз’єм. резерв.

Блок “B” та блок реле панелі інструменту

Найбільший квартал запобіжників у салоні слід шукати в машині. Він розташований під рульовою колоною. Доступ не важко отримати. Досить витягнути кришку вниз. SES та відкрити. Для зручності роботи з пристроями на панелі монтажного блоку Volkswagen Polo седан.

Схема розташування виглядає трохи заплутано, ніж у попередніх конфігураціях. Тому, якщо вам доведеться замінити “пробки” в блоці, то найкраще мати малюнок з детальним позначенням кожного елемента під рукою.

Детальніше: Зніміть сигаретку легший Volkswagen Polo Sedan

Варто зателефонувати на запобіжники, які “йдуть” до резерву: 1,5,28-31,41,60. Крім того, слоти можуть бути «зарезервовані»: 8 та 32. “Вісім” можуть бути використані для захисту форсунок двигуна, а роз’єм “32.і” для паливного насоса.

Група пристроїв, які висмоктують велику кількість енергії, відноситься до освітлювальних пристроїв:

• Напрямок вогнів світла фар визначає спеціальні регулятори. Для них використовуються два запобіжники: “сьомий” (також керує підсвічуванням числа) та “одинадцятий” (запускає двигуни.трактори в фарах). В обох елементах поточна сила становить 5А.
• Лампа в задньому ліхтарику. слот 18 (5а).
• Контакт “21-” відповідає за освітлення кабіни та багажного відділення (10а).
• Задня зворотна спинка лампи в правому ліхтарику деактивується завдяки слоту 27 (5a).
• Правий Фара: Виділення. 34 (7,5а), біля світла. 39 (10а).
• Ліва фара: високе світло. 38 (7,5а), біля світла. 59 (10а).
• Зупинки.Signals і Turning Inducators. 43 (15a).
• “Fogamuses”. 54 (15а).
• Розміри лівої фари та лівої задньої лампи. 57 (5а).
• Розміри правої фари та правої задньої лампи. 58 (5а).

Розташування запобіжників на седані Volkswagen Polo та як їх замінити

Захист електричних ланцюгів у автомобілі здійснюється запобіжниками. Пошкодження цих деталей призводить до непідомова частини електричного обладнання або транспортного засобу в цілому. З цієї статті ви можете дізнатися про відмінності у седані Volkswagen Polo 2011, а також про відмінності між електричними схемами автомобілів, з цієї статті.

Автомобілі Volkswagen Polo Sedan використовують схему електричної проводки з трьома кріпильними запобіжниками та однією релейною одиницею. Ці елементи встановлені в моторному відсіку та в салоні.

В моторному відділенні

Блок, розміщений у моторному відділенні, містить дві групи запобіжників. шість для звичайних вставок (розташованих у невеликій сукупності збоку) та сім для більш потужних елементів.

Акумулятор поло з встановленим блоком демонструється на фотографії нижче:

Опис цілі запобіжників у цьому блоці на автомобілі Volkswagen Polo 2013 року, наступне:

В салоні

Основний блок запобіжників Volkswagen Polo Sedan 2011 розташований у внутрішній стороні приладової панелі внизу та зліва від рульового стовпчика. Зовні блок закритий знімною пластиковою кришкою (на якій пінцетні закріплені для заміни вставок).

Нумерація та мета запобіжників у блоці можуть змінюватись залежно від року виробництва та конфігурації автомобіля. Наприклад, легший запобіжник сигарет може бути розроблений для поточних 15 або 20 амперів.

Основні варіанти запобіжників на седані дстилічного поло (з травня 2010 по червень 2015 року) наведені нижче:

Розташування запобіжників на седані Volkswagen Polo та як їх замінити

Захист електричних ланцюгів у автомобілі здійснюється запобіжниками. Пошкодження цих деталей призводить до непідомова частини електричного обладнання або транспортного засобу в цілому. З цієї статті ви можете дізнатися про відмінності у седані Volkswagen Polo 2011, а також про відмінності між електричними схемами автомобілів, з цієї статті.

Де електричний ланцюг

Автомобілі Volkswagen Polo Sedan використовують схему електричної проводки з трьома кріпильними запобіжниками та однією релейною одиницею. Ці елементи встановлені в моторному відсіку та в салоні.

В моторному відділенні

Блок, розміщений у моторному відділенні, містить дві групи запобіжників. шість для звичайних вставок (розташованих у невеликій сукупності збоку) та сім для більш потужних елементів.

Акумулятор поло з встановленим блоком демонструється на фотографії нижче:

Опис цілі запобіжників у цьому блоці на автомобілі Volkswagen Polo 2013 року, наступне:

В салоні

Основний блок запобіжників Volkswagen Polo Sedan 2011 розташований у внутрішній стороні приладової панелі внизу та зліва від рульового стовпчика. Зовні блок закритий знімною пластиковою кришкою (на якій пінцетні закріплені для заміни вставок).

Нумерація та мета запобіжників у блоці можуть змінюватись залежно від року виробництва та конфігурації автомобіля. Наприклад, легший запобіжник сигарет може бути розроблений для поточних 15 або 20 амперів.

Основні варіанти запобіжників на седані дстилічного поло (з травня 2010 по червень 2015 року) наведені нижче:

Розташування елементів

Опис розпочнеться з блоку, відповідального за роботу споживачів, потужних у поточному. Він розташований під капотом. Ця схема запобіжника в седані поло. Другий і сьомий слот у цьому пристрої. це резерв, залишений для підключення додаткових пристроїв.

Решта запобіжників у седані Volkswagen Polo відповідають за роботу:

– SA3, 150 A;
• Посильний керма керма. SA4, 50 A;
• ABS Anty.Lock Systems. SA5, 25 A;
• газовий насос, стартер, перемикач, розташований під кермом. Він також короткий світлий запобіжник у седані поло та загальному вогні. SA3, 110 A
• Блок управління вентилятором. SA6, 30 A.

Блок із шести запобіжників у седані поло входить до сусідніх дверей до вставки живлення. У ньому автомобіліст знайде деталі, що захищають систему ABS (2 ПК.), вентилятор для радіатора охолодження, блок управління з цим вентилятором. Відразу є вставка на обладнання мережі на дошці. Один слот залишається в резерві.

Найбільш об’ємною є запобіжна каюта у седані Volkswagen Polo. 60 слотів розміщені на його дошці, одинадцять з яких резерв. Деталі встановлюються близько один до одного. Допоможе витягнути потрібні пластикові пластикові пластикові, розташовані на внутрішній стороні кришки.

Найбільший інтерес серед власників автомобіля “народного” спричинений слотом від 2 до 15 а. У полона поло в седані є світлий запобіжник. На цьому гнізді є велике навантаження. Він забезпечує DSarioner, радіолокаційний детектор, негайно отримує мобільний пристрій зарядки. З цієї причини це джерело живлення перевантажено, і вставка не вдається.

Інші типові несправності цього пристрою. це часте провал запобіжника підсвічування в седані поло, мультимедійної системи.

Як змінити деталі

Така послуга не складна, заміна деталі може бути здійснена незалежно. Для автомобілістів, які не хочуть витрачати час на таку роботу, рекомендується звернутися до сотень.

Своїми руками

Як приклад, ми поговоримо про заміну власними руками «популярного» легшого запобіжника на седані Volkswagen Polo. Ця операція повинна здійснюватися, коли запалювання вимкнено.

Для роботи вам потрібна службова книга для автомобіля зі схемою запобіжника у Volkswagen Polo. За відсутності такого документа інформація про його місцезнаходження повинна бути вивчена з Інтернету.

• Інформація вивчається там.
• Захисне покриття полімерного матеріалу видаляється.
• Необхідна вставка видаляється за допомогою пінцетів і перевіряють на придатність мультиметром.
• У разі несправності частини встановлюється новий запобіжник з тим самим значенням.

Кришка закрита, операція пристрою перевіряється.

Сервісне обслуговування

Досвідчені майстри знімають та перевірять несправну деталь протягом п’яти хвилин. Власний склад із запасними частинами врятує власника VW Polo від бігу по автомобільних магазинах.

• . Зміна блоку коштуватиме автомобіліста через 1 тис.
• і залежить від його параметрів. Чим більше він тримає ампер, тим дорожче продукт. Блок витягне 1,5 тисяч.

Як радить майстри автомобільної служби, книгу з схемою запобіжника для седана Volkswagen Polo слід зберігати під рукою. Наприклад, у рукавичці. Це заощадить автомобілістів вчасно в пошуках, допоможе швидше повернутися додому.

Це відео покаже вам, де розташований блок запобіжників у седані Volkswagen Polo: