Chevrolet Lacetti плюси та мінуси

Порівняння Lacetti та Logan

Lacetti на вторинному ринку пропонується від 150 000 р. за автомобілі з пробігом 150 000 км. Logan продають від 120 000 р. за пробіг 200 000 км. Різниця не така вже й велика. Такою ж мінімальною вона була і в салонах, коли обидва автомобілі продавалися новими.

Lacetti трохи довша за Логан, але це буде помітно тільки, якщо залишати машину на надщільній і заставленій парковці в самому центрі міста серед Смартів і Мікра.

У базовій комплектації у Lacetti більше кінських сил: 95 проти 75 у Логана. Різниця ця не настільки значна, так як обидва автомобілі не можуть похвалитися божевільною розгінною динамікою. У драг-рейсингу їм не брати участь, а для переміщень містом вистачить сил навіть у Renault.

  • Збиралися обидва автомобілі в Росії, тому говорити про французьку або американську якість не доводиться.
  • Витрата палива в обох машин приблизно однакова: 9-11 л на 100 км, але на Lacetti їздити на АЗС доведеться трохи рідше: обсяг паливного бака у Chevrolet на 10 літрів більше, ніж у Renault (60 л проти 50 л відповідно).
  • По висоті дорожнього просвіту виграє Logan, обходячи Lacetti аж на 5 мм (155 мм проти 150 мм).

Судячи з відгуків про автомобіль, більшість вибирає Chevrolet Lacetti за зовнішній вигляд та більший Comfort для пасажирів. Зате про витривалість ходової Renault Logan ходять легенди, і в автосервісах він з’являється рідше, ніж Chevrolet.

Плюси та мінуси Chevrolet Lacetti

Більшість покупців вважає, що Lacetti виглядає привабливіше за Логан. Дизайн Lacetti вийшов трохи довговічнішим, він і зараз виглядає гідно. На відміну від зовнішнього вигляду Логана, який одразу з конвеєра був уже трохи застарілим. Однак це справа смаку.

Основна цільова аудиторія Chevrolet Lacetti – ті, хто пересідає з Пріори, Granta та Калини. На них чекає справжній екстаз, тому що Chevrolet начебто прийнято вважати іномаркою (насправді ні), але запчастини коштують стільки ж, скільки і для Жигулів. Більш того, виготовляються на тому ж заводі.

Lacetti не полюбили за погану шумоізоляцію, втім, як і всі інші бюджетні моделі на нашому ринку. Багато власників допрацьовували цю недугу самостійно, тому що звук з-під колісних арок і свист мотора – не той акомпанемент, під який хочеться їздити. Але, якщо на обраній вами моделі «шумка» заводська, замисліться та відкладіть гроші на її виправлення.

Ходова частина Lacetti сильно поступається Логану. Задня підвіска складається не з балки, яка була б менш цікавою в управлінні, зате надійнішою і дешевшою, а з важелів. Передня підвіска жорстка, пружна, майже не пробиває на ямах.

Але при цьому на швидкості в поворотах видає страшні крени. Вахятати підвіску на Lacetti нескладно, особливо для тих, хто не об’їжджає філігранно всі нерівності дороги. Найшвидше в ходовій доводиться міняти амортизатори та стійки стабілізатора.

Втім, це не дивно для російських доріг.

Заміну фільтра клапанної кришки доводиться робити так часто, що можна вписувати цю послугу у звичайне ТО. За відгуками власником, ця проблема може спіткати будь-якої миті: і з 2000 км, і з 20000 км.

Ще один недолік моделі – тонкий метал, що змінюється навіть від сильного натискання пальцем.

Плюси та мінуси Renault Logan

Головне, що потрібно знати про Logan: це «робоча конячка» з підвіскою, що складно вбивається. Тобто краще підвіска налаштована лише у вітчизняних Жигулів. Пробиті рейки, колійність, ями, відкриті люки, ґрунтовка, піщана «пральна дошка» – на Logan усі ці перешкоди можна долати ходом.

Істотний недолік – слабке лакофарбове покриття. Тому при виборі машини на вторинному ринку не сильно лютуйте, якщо знайдете багато зафарбованих сколів у районі капота: можливо, попередній власник просто намагався стежити за зовнішнім виглядом машини.

Ще один мінус висока вартість запчастин. Порівняно з Lacetti так і взагалі – захмарна.

Усі власники Логанів, які нам знайомі, в один голос кричать про ненависть до коротких передач. Тут питання спірне.

З одного боку: весь час «смикати» важіль і перемикати передачі не перестаючи, особливо в місті – дратує та одночасно вирощує біцепс на правій руці. Багато хто навіть рушає з другої – настільки перша коротка.

З іншого боку: саме короткі передачі дозволяють машині долати перешкоди і бути хоч трохи динамічною з, м’яко кажучи, не самим топовим мотором.

Що приховують Chevrolet Lacetti та Renault Logan

Ми знайшли на сайті з оголошеннями автомобіль Chevrolet Lacetti 2005 року за 250 тисяч. Власників було понад 3. Ремонту не вимагає. Перевіримо авто за держномером через сервіс «Автокод»:

ДТП машина не має, 6 власників, пробіг в 134 577 кілометрів і обмеження в 2018:

Розглядати таку машину до придбання не варто. Ви не зможете її оформити на себе в ДІБДР доти, доки обмеження не будуть зняті.

Автомобіль має обмеження ДІБДР, використовувався в таксі є неоплачені штрафи.

І Logan, і Lacetti у міру своєї популярності на б/у ринку часто зустрічаються з обмеженнями та роботою в таксі. 6 із 10 перевірених нами автомобілів виявилися проблемними. А це говорить про те, що, вибираючи між двома моделями, не варто забувати про їхню перевірку. Перевірити історію автомобіля можна на нашому сайті або через Автокод.

Що ж вибрати

Обидва автомобілі створені не для комфорту, гарного виходу біля дорогого ресторану чи знімання дівчат. І Lacetti, і Logan купуються виключно «щоб їздити», але при цьому не на Ладі. Яку машину вибрати, вирішувати лише вам.

Chevrolet Lacetti відгуки власників

Переваги та недоліки Chevrolet Lacetti хетчбек, універсал та седан виявлені на основі відгуків реальних власників. Більш детальні плюси та мінуси Chevrolet Lacetti 1.4 та 1.6 з механікою та автоматом можна дізнатися з оповідань нижче:

Відгуки власників

Я свого коня придбав у березні 2012 р. Рульова чудово, гальма чудово. Салон просторий, обробка хороша я цю машину брав спеціально для поїздок на відпочинок. Підвіска на 5, не вірилося, поки лісом не поїздив. Місткість шалена і просідає не дуже, середня бездоріжжя витримує.

Багажник мало того, що великий, але ще й обладнаний подвійним дном. Під основною підлогою розміщується безліч заглиблень під інструмент та всякі дрібниці. Ще дві кишені з боків я коли це побачив, то просто отетерів. Порадувала муз. підготовка, динаміки видають 120% всіх частот, особливо баси.

Далі, що мене не дуже тішить:

Витрата пального завеликий (але ж це американець, а не японець). Шумка паршивенька (музику доводиться робити голосніше). Синхронізація КПП при перемиканні 1 і 2 машина сіпається, доводиться перетримувати зчеплення. Незручне регулювання спинки сидіння водія, треба руку заводити за спинку і крутити колесо, як у наших авто.

Олег, відгук про Chevrolet Lacetti універсал 1.6 з механікою 2012 р.в.

На мене це звичайний бур’ян, так би мовити сіра мишка. Повно їх дорогами їздить. Лакофарбове покриття добре, з боків видно товстий шар штатного антикора. Каміння, що прилітає в капот, грунтовку не пробивають. Ніде нічого не іржавіє. Розчаровує, що на ручках дверей сповзає фарба та пороги пластилінові, мнуться від твердих заметів.

Інтер’єр та салон:

За що люблять і поважають Lacetti, так це за величезний салон, при цьому особливо тут виділяється задній диван. Навіть деякі нові авто З класу не можуть похвалитися таким простором для задніх пасажирів. Панель мені подобається більше у седана. Верх панелі м’який на дотик. Багато всяких ніш, поличок, кишень. У цьому плані Lacetti посоперничає з венами. Ергономіка майже без претензій.

Двигун:

1,6 літра 109 л.з. Загальний пробіг 150 тис. км. Бензин 92 ГБО 4 LOVATO (поставлено на 30 000 км.). Заміна олії кожні 7 тис. км, виключно GM 5W30 синтетика. Олія від заміни до заміни не йде. Пробіг 90% містом. Витрати 13-14 бензин, 17-18 газ. На трасі, звичайно, менше.

Коробка:

AISIN 81-40LE, вона ж Toyota U441E. 4-ступінчастий автомат, режими драбинки PRND21. Є режим HOLD відключення 1 та 4 швидкості, при цьому 2 та 3 стають довгими. В результаті, авто йде в натяг, підходить для їзди по снігу та бруду. Користуюся взимку іноді, але в круті гірки краще на першому заїжджати.

Отзыв о Chevrolet Lacetti хетчбек 1.6 (109 л).з.) АКПП 2007 р.

На низах машина спить, все починається з 3500 оборотів, але шкода її.

Підвіска дуже і дуже жорстка, але є три великі плюси нікого не заколисує і, як не дивно, роками нічого не ламається. На дорозі як праска, нікуди не зносить, навіть на 190 км/год. Основна частина пробігу це поїздки до села Псковської області за 320 км від дому та закордонні подорожі.

Запчастини недорогі, хоча, з чим порівнювати, на Жигулі вони дешевші.

Антон Володимирович, відгук про Lacetti хетчбек 1.6 MT 2011 р.

Відразу скажу брав новий авто, т.до. бажання колупатися і щось робити в авто пішло років так у 20, задоволення це справа не доставляє. Авто це засіб пересування. Ставлення до нього сів і поїхав.

Чи вдарить по кишені зміст Chevrolet Lacetti у сучасних реаліях? | Потримані автомобілі

ДВЗ. Без питань відката 75 000 км за 5 років. Витрати в місті взимку 10 літрів, влітку 9 л. По трасі не заміряв, думаю близько 7-8. Двигуна вистачає, щоб пересуватися швидше потоку, прокидається він після 3 000 об. З автозапуску заводиться до.27, холодніше тільки з ключа.

КПП. Здивувало перемикання передач, якщо трохи котишся назад, то першу передачу не включити (хрускіт), а також задню швидкість можна включити тільки при повній зупинці. Такого я більше ніде не зустрічав. Ще замерзає зчеплення у морози від.27, лікується заміною рідини. Я не міняв, їздив так: кинув зчеплення, педаль повільно піднялася, і машина плавно рушила.

Салон світлий, просторий. Однозначно зручніше, ніж маршрутка. На Майбахах не їздив, тому цілком нормально, але спина втомлюється після 200 км.

Ходівка якщо порівнювати з німцями, то вона м’яка, ємна, машина пливе. Гальма слабенькі, можливо через рідну гуму Кумхо 14 діаметра.

Багажник великий, кришка піднімається при відкритті і закривається дуже легко та зручно, руки завжди чисті.

Chevrolet Lacetti седан.4 (94 л.з.) з механікою 2011 року

Надійний двигун. На неодруженому ходу не знаєш, працює він чи ні (ні шуму, ні вібрації), багато разів заводив працюючий мотор! Коробка ідеальна (перемикання м’які і не короткі, на відміну від машин вище за клас, я пробував їздити на багатьох).

Стійкіше на дорозі не зустрічав (повороти в 180 градусів проходив на швидкості 60 км/год легко). Непогана підвіска ковтає всі нерівності.

Підсумок: надійна машина, за час експлуатації нічого не змінював, крім розхідників з ТО. Дуже шкода, що перестали випускати, робоча конячка. З мінусів можна відзначити лише невеликий кліренс та довгий прогрів двигуна.

Айдар Шакіров, відгук про Lacetti хетчбек 1.4 MT 2012 р.

Салон просторий. Спати зручніше головою назад. Сама машинка без вишукувань, після Пасата універсала здалася Жигулями.

Все працює нормально. Кондиціонер охолоджує непогано, грубка топить гірше, ніж на Вазі 2111. Підвіска м’яка, приємна. Передні сидіння не дуже зручні (може продавити, 105 кг).

chevrolet, lacetti, плюси, мінуси

Двигун тягне жваво, але розгін на трієчку (не BMW). Авто сімейний, місткий, трудяга. На 95-му бензині йде легше і економніше, хоча 92-й теж ллю, по місту все одно. Керованість чітка. Кузов без рижиків, кольчики підфарбовую.

Олександр Сисуєв, їздить на універсалі Lacetti SW 1.6 МКПП 2012 р.

Миттєвий розгін і ємні габарити дозволяють добре маневрувати, особливо в межах міста. Ліве кермо незаперечна гідність під час руху на гірських дорогах (на околиці озера Байкал). База коротка, але салон дозволяє відпочивати лежачи (спати) у комфортних умовах.

Жорсткий хід грунтовими дорогами, в чому значно поступається вазовським моделям. Довго прогрівається, що в умовах Сибіру не прийнятно. Жорсткі подушки сидінь та незручна посадка за рульову колонку.

Юхим їздить на Lacetti седан 1.6 на механіці 2014 року

Chevrolet Lacetti: переваги та недоліки автомобіля

Chevrolet Lacetti – одна з найпопулярніших марок авто на вторинному ринку України. Це доводиться як безліч таких автомобілів на дорогах, так і широким вибором оголошень про продаж на сервісі OLX, які регулярно змінюють один одного. Головна перевага транспортного засобу — в ідеальному поєднанні ціни та якості. Але чи тільки за це у нас так люблять Lacetti, зараз дізнаємось.

Ціна та комплектація

Багатьох цікавить станом на березень 2020 року. Базова комплектація оснащена:

  • Двома подушками безпеки;
  • ABS;
  • Двома електричними склопідйомниками;
  • Штатною “музикою”;
  • Обігрівом та електричним приводом зовнішніх дзеркал.

Топова комплектація може похвалитися бічними подушками безпеки, електричними склопідйомниками на всіх дверях, «кліматом», протитуманними фарами та кермом, що регулюється у двох напрямках.

Новий Chevrolet Lacetti 2021 2022 року

Назва автомобільної корпорації Chevrolet асоціюється з потужними американськими автомобілями типу Chevrolet Corvette або Tahoe. Але тут у сімействі з’явився Chevrolet Lacetti 2021 року.

Chevrolet Lacetti 2022 не можна порівняти з величезними розмірами, більше об’ємними моторами, дивовижною розкішшю. Однак у якийсь момент корпорація вирішила вийти на ринок країн Азії та СНД, перелицювавши недорогі корейські моделі. Так на світ і з’явилися відомі нам Aveo або дуже популярний у нас седан Chevrolet Lacetti.

Старт продажів моделі припав на 2004 рік. Саме тоді Chevrolet Lacetti дебютував на вітчизняному просторі. Машина розроблялася на платформі відомого седана DAEWOO Nubira (корейська компанія також належить корпорації). Це дозволило заощадити кошти при розробці автомобіля, паралельно знизивши вартість моделі, проте, не пожертвувавши надійністю чи довговічністю конструкції.

прем’єра комплектації позаду синій диски ціна в Росії Lacetti оптика

Примітно, що візуально Chevrolet Lacetti вийшов на ринок у двох різних іпостасях, які навіть візуально відрізнялися між собою. Це молодіжний хетчбек, що володіє цікавим стильним екстер’єром і більш консервативний на вигляд седан.

Характеристики Chevrolet Lacetti: із чого складається автомобіль?

Седан версія має відмінний дизайн салону, де для оббивки використовується якісний шкірозамінник, а торпеда та приладова панель виконана з м’якого пластику. Матеріали обробки приємні на дотик, невибагливі у догляді та не видають сторонніх звуків під час експлуатації транспортного засобу.

Опціонально сидіння автомобіля можуть обшиватися велюром, проте цей матеріал менш зносостійкий. Багажник у седана має 405 літрів, відсіки для навантаження та доступу до салону широкими. З переваг Chevrolet Lacetti виділяється комплектація таким обладнанням:

  • Система кондиціювання – повноцінне обігрів або охолодження по всьому периметру салону;
  • Сучасне кермо – наявність гідропідсилювача на всіх комплектація та опціональне встановлення мультифункціонального рульового колеса;
  • ABS – система антиблокування коліс забезпечує безпеку руху на будь-якому типі дорожнього покриття;
  • Подушки безпеки – установка подушок спереду в рульовому колесі та над бардачком. Також можливе встановлення бічних подушок безпеки;
  • Головний пристрій – магнітола підтримує більшість аудіо форматів, а також передбачає встановлення зовнішнього дисплея, камери заднього виду та навігації;
  • Задні підголовки – вироби оббиті м’якою тканиною з підкладкою, що амортизує, що знижує напругу з шиї та хребта при тривалій поїздці.

Також усередині салону встановлені бардачок у центральній консолі управління, футляр для окулярів та два підсклянники біля важеля перемикання передач. На максимальних комплектаціях автомобіль оснащується передніми сидіннями спортивного типу та 15-дюймомивими литими дисками. Днище салону і вся поверхня багажника додатково оброблена антикорозійним складом, що запобігатиме корозії та передчасному іржавінню металу.

Екстер’єр кузова є класичним варіантом для міських седанів: плавні косильні волосіні та відсутність агресивних опуклостей. Максимальні комплектації Lacetti оснащуються порогами та дефлекторами на вікна. Також на дах транспортного засобу можна встановити рейлінг для перевезення великогабаритного багажу. Загальна довжина кузова складає 2600 мм.

Відгуки Chevrolet Lacetti

Вирішили придбати Chevrolet Lacetti? Сумніваєтесь у виборі? Читайте відгуки власників Chevrolet Lacetti на нашому сайті. дізнайтесь плюси та мінуси цієї моделі Chevrolet. Наш каталог автовідгуків допоможе Вам зробити правильний вибір з урахуванням досвіду та порад власників Chevrolet Lacetti. Рік у рік як комплектація так і якість Lacetti може змінюватися, тому ми передбачили пошук відгуків за роком випуску автомобіля. Щоб заощадити час, відсортуйте відгуки щодо корисності, яку визначили інші відвідувачі нашого сайту.

Проблеми Chevrolet Lacetti

Автомобіль Chevrolet Lacetti має свої сильні та слабкі місця. Машина досить невибаглива та сконструйована без серйозних прорахунків.

Незважаючи на це в процесі експлуатації автовласник періодично стикається з різними проблемами Lacetti. Більшість з них легко усувається, але існують болячки, які вимагають для своєї ліквідації суттєвих тимчасових та матеріальних витрат.

Тому при придбанні авто з пробігом необхідно знати, на що дивитися при покупці машини.

Незважаючи на те, що виробляє цей автомобіль завод Gunsan в південній Кореї, деякі складові для цієї марки автомобіля поставляють з Європи. Ім’я Lacetti обрано зовсім невипадково, за основу було взято латинське Lacertus, що у перекладі означає: «юний, сильний, енергійний». Ця модель є другою за рахунком, в основі якої лежить платформа J200. Технічні характеристики Chevrolet Lacetti роблять цей автомобіль представником Golf-класу.

Технічні характеристики Chevrolet Lacetti 1.6i

Марка автомобіля: Chevrolet Lacetti
Країна виробник: Південна Корея (складання: Росія, Калінінград)
Тип кузова: седан
Кількість місць: 5
Кількість дверей: 4
Об’єм двигуна, куб. см: 1598
Потужність, л. з./про. хв.: 109
Максимальна швидкість, км/год: 175
Розгін до 100 км/год, з: 11,5 (АКПП); 10,7 (МКПП)
Тип приводу: передній
КПП: 4АКПП, 5МКПП
Тип палива: бензин АІ-92, рекомендований АІ-95
Витрата на 100 км: траса 6,1; місто 11,4; змішаний 8,1
Довжина, мм: 4515
Ширина, мм: 1725
Висота, мм: 1445
Кліренс, мм: 145
Споряджена маса, кг: 1305
Повна маса, кг: 1665
Об’єм паливного бака: 60

В принципі за основу виробництва Lacetti було взято два автомобілі марки DAEWOO. Від DAEWOO Nubira взяли кузов універсал, п’ятидверний хетчбек та седан – від DAEWOO Lacetti. “Батьком” автомобіля цього класу є італієць Giorgetto Giugiaro, який працював над дизайном автомобіля.

Chevrolet Lacetti: мінуси та переваги

Починаючи з 2004 року, Chevrolet Lacetti був доступний в Україні у трьох типах кузовів, у трьох комплектаціях та з двома моторами 1,6-літровим бензиновим ЕТЕС-II та 122-сильним бензиновим 1,8-літровим мотором.

Зносна ціна та ремонтопридатність дозволили автомобілю зайняти нішу чи не найпопулярнішого корейця.

Для тих, хто хотів платити за дизайн, відправною точкою служили Kia SEED та Hyundai Solaris. Lacetti ж цілком влаштовує господарських людей без амбіцій.

Усі двигуни, з якими продавали Chevrolet Lacetti, мають опелівське коріння.

chevrolet, lacetti, плюси, мінуси

З одного боку, це непогано уніфікація та купа запчастин, досить недорогих.

З іншого боку, букет хвороб, з якими втомилися боротися німецькі бюргери.

Більшість користувачів відзначають ненажерливість доісторичних двигунів, потіки олії з-під клапанної кришки, які також перейшли у спадок корейцям.

Однак обидва мотори непогані. Кожен із них здатний пройти понад 250 тисяч до капітального капіталу.

Правда, при цьому бажано використовувати оригінальні олії та фільтри, хороші прокладки, а найменш проблемним вважається двигун об’ємом 1,8 л.

Втім, незалежно від обсягу купуючи Lacetti, ми підписуємося на добровільну боротьбу з такими проблемами:

Низький ресурс приводних ременів ГРМ. Як правило, це 55-60 тисяч пробігу. При заміні ременя добре поміняти і натяжний, і обвідний ролики.

Ресурс помпи також обмежений 60 тисячами. Заспокоює те, що помпа змінюється разом з ременем не дивлячись.

На увагу заслуговує і ремінь генератора. У більшості випадків він не здатний пережити приводний ремінь ГРМ, тому їхня заміна після 60 тисяч пробігу для Lacetti норма.

Вся правда про Chevrolet Lacetti плюси та мінуси

Вдвічі більше, близько 100-120 тисяч, може прослужити розширювальний бачок системи охолодження. Після закінчення цього терміну він починає нагадувати про себе патьоками.

Крім цього, при заміні не завадить звернути увагу на верхній патрубок радіатора. Часто він роздмухується і розтріскується.

Шевроле Лачетті | Недоліки і болячки Chevrolet Lacetti

Майже всі корейські мотори обладнуються не найякіснішими датчиками.

Check Engine, що раптово з’явився, на 90-110 тисяч пробігу може говорити про вихід з ладу датчика тиску олії.

Прокидати цю проблему небезпечно, оскільки візуальний огляд двигуна при знятому піддоні може надати повну картину.

Є й менш радикальні проблеми, із якими власники справляються самостійно.

Повторимося, що загалом опелівські двигуни працюють непогано навіть на нашому, далеко не першокласному, паливі та таких же оліях.

Chevrolet Lacetti з пробігом: недоліки та проблемні місця моделі

Chevrolet Lacetti (Chevrolet Lacetti). одна з найпопулярніших моделей, створена GM спільно з корейською компанією DAEWOO. Практично з перших днів появи на вітчизняному ринку Lacetti став не просто бестселером, а справжнісіньким народним автомобілем. Представників цієї моделі можна зустріти практично в кожному дворі і це не дивно, оскільки вона тривалий час входила до трійки найуспішніших «бюджетників» у СНД. На сьогоднішній день це авто вже не виробляється, проте попит на нього, як і раніше, високий. У цьому огляді поговоримо про основні недоліки моделі та місця, на які необхідно звернути увагу, купуючи Chevrolet Lacetti на вторинному ринку.

Трохи історії:

Вперше авто з назвою Lacetti було представлено на огляд публіки у 2002 році в рамках автошоу у Сеулі. Поява цієї моделі була обумовлена ​​необхідністю змінити на ринку морально застарілу DAEWOO Nubira. Спочатку новинка була представлена ​​в кузові седан, а вже через рік, на Франкфуртському автосалоні були показані хетчбек та універсал. В основу автомобіля лягла та сама платформа, що й у попередника. J200. Незважаючи на це Lacetti мала зовсім іншу зовнішність, створенням якої займалися у відомому італійському автоательє ItalDesign під керівництвом Giorgetto Giugiaro. Спочатку виробництво новинки здійснювалося на заводі Gunsan, розташованому на західному узбережжі Південної Кореї. Проте підвищений попит на автомобіль змусив виробників налагоджувати збирання і в інших країнах, зокрема в Україні, Росії та Узбекистані.

Залежно від ринку, ім’я та назва бренду автомобіля, могло відрізнятися. Так наприклад у Китаї дане авто відоме під назвою Buick Excelle, в Австралії Holden Viva, в Канаді та Азії Chevrolet Optra, у США Suzuki Reno та Suzuki Forenza. На внутрішньому ринку Кореї виробляти Chevrolet Lacetti припинили у 2008 році, а його місце зайняла нова глобальна модель Chevrolet Cruze. 2009-го було оголошено про зняття авто з конвеєра в Європі та СНД, проте виробництво на цьому не закінчилося. У Росії Lacetti вироблявся до 2012 року, а на заводі GM-Узбекистан аж до квітня 2014-го. Крім того, на основі цієї моделі було розроблено новий автомобіль, який випускають під ім’ям DAEWOO Gentra, а з 2015 року під маркою Ravon. На внутрішньому ринку Узбекистану використовується стара назва. Chevrolet Lacetti.

Особливості зовнішнього вигляду автомобіля Chevrolet Lacetti

Увага потенційних власників машини марки Chevrolet Lacetti відразу ж привертають мигдалеподібні фари і задня оптика, що агресивно виділяється. Епатажність автомобіля підкреслюється багатоспицевими п’ятнадцятидюймовими дисками. У комплекцію дорожчих моделей автомобілів входять протитуманні світильники та спойлер.

Кермо корейських машин оснащується не електричним, а гідравлічним підсилювачем. Модель Lacetti виділяється серед представників марки Chevrolet незалежною задньою двоважільною підвіскою. Така деталь надає транспортному засобу стійкості навіть за дуже високих швидкостей.

Для виробництва майже половини елементів кузова використовується високоякісна сталь, що значно підвищує його жорсткість. Основною відмінністю машин такої марки є передня панель, обладнана круглими дефлекторами.

Chevrolet Lacetti оснащується кондиціонером та передніми електросклопідйомниками. Об’єм багажного відділення машини, залежно від типу кузова, становить від 275 до 405 літрів. При складеному задньому дивані універсал здатний вмістити 1410 л багажу.

Chevrolet Lacetti з пробігом: недоліки та проблемні місця моделі

Chevrolet Lacetti (Chevrolet Lacetti). одна з найпопулярніших моделей, створена GM спільно з корейською компанією DAEWOO. Практично з перших днів появи на вітчизняному ринку Lacetti став не просто бестселером, а справжнісіньким народним автомобілем. Представників цієї моделі можна зустріти практично в кожному дворі і це не дивно, оскільки вона тривалий час входила до трійки найуспішніших «бюджетників» у СНД. На сьогоднішній день це авто вже не виробляється, проте попит на нього, як і раніше, високий. У цьому огляді поговоримо про основні недоліки моделі та місця, на які необхідно звернути увагу, купуючи Chevrolet Lacetti на вторинному ринку.

Трохи історії:

Вперше авто з назвою Lacetti було представлено на огляд публіки у 2002 році в рамках автошоу у Сеулі. Поява цієї моделі була обумовлена ​​необхідністю змінити на ринку морально застарілу DAEWOO Nubira. Спочатку новинка була представлена ​​в кузові седан, а вже через рік, на Франкфуртському автосалоні були показані хетчбек та універсал. В основу автомобіля лягла та сама платформа, що й у попередника. J200. Незважаючи на це Lacetti мала зовсім іншу зовнішність, створенням якої займалися у відомому італійському автоательє ItalDesign під керівництвом Giorgetto Giugiaro. Спочатку виробництво новинки здійснювалося на заводі Gunsan, розташованому на західному узбережжі Південної Кореї. Проте підвищений попит на автомобіль змусив виробників налагоджувати збирання і в інших країнах, зокрема в Україні, Росії та Узбекистані.

Залежно від ринку, ім’я та назва бренду автомобіля, могло відрізнятися. Так наприклад у Китаї дане авто відоме під назвою Buick Excelle, в Австралії Holden Viva, в Канаді та Азії Chevrolet Optra, у США Suzuki Reno та Suzuki Forenza. На внутрішньому ринку Кореї виробляти Chevrolet Lacetti припинили у 2008 році, а його місце зайняла нова глобальна модель Chevrolet Cruze. 2009-го було оголошено про зняття авто з конвеєра в Європі та СНД, проте виробництво на цьому не закінчилося. У Росії Lacetti вироблявся до 2012 року, а на заводі GM-Узбекистан аж до квітня 2014-го. Крім того, на основі цієї моделі було розроблено новий автомобіль, який випускають під ім’ям DAEWOO Gentra, а з 2015 року під маркою Ravon. На внутрішньому ринку Узбекистану використовується стара назва. Chevrolet Lacetti.

Chevrolet Lacetti плюси, мінуси, недоліки та проблеми

Що буде за мінімальну ціну: 1.4 механіка (90 л).з.), подушка безпеки водія, ABS, без кондиціонера, аудіопідготовка (4 колонки).

Відгуки про Chevrolet Lacetti (седан, хетчбек, універсал):

  • Салон цілком просторий для цього класу. не даремно їх часто для таксі купують
  • Салон дуже великий та місткий. Навіть якщо попереду сядуть два чоловіки під два метри, місце для задніх пасажирів залишиться
  • У салоні купа різних ніш, скриньок, кишеньок, гачків, бардачків для всякої дрібної фігні
  • Приємне підсвічування панелі приладів, можна яскравість регулювати
  • Пластик якістю від «нічого» до «так собі», у морози скрипить, але помірно, влітку все нормально
  • На торпеді пластик м’який. легко і глибоко дряпається
  • Клімат-контроль працює на не більше, ніж трійку: у мороз. особливо якщо далеко їхати, на максимальному режимі стає жарко, якщо ж переключити на менше клацання — будеш злегка підмерзати
  • (седан) в багажник поміщається щомісячний видобуток з Ашана, а це два повні вози. Коляска для немовляти вміщується у складеному вигляді
  • (Універсал) багажник буває і більше, але мені жодного разу не довелося залишити щось, що треба було відвезти, хоч карнизи, хоч вагонку. все міститься. Три переїзди на ній здійснив, і ще два ремонти
  • У хетчі багажник маленький. 274 л
  • Дивне ЛКП. Кожен камінчик залишає на капоті відбиток. Весь капот у скелях, вважаю це за великий мінус Chevrolet Lacetti.
  • Дуже слабке лакофарбове покриття. За перший рік упіймав таку кількість дрібних подряпин, як, на мою думку, на десятирічних ВАЗ не буває. Ну і сколи утворюються тільки в дорогу
  • Багато відгуків говорять про недолік Chevrolet Lacetti, пов’язаний з поганою фарбою. Так і є — за півтора роки на капоті утворилося кілька рудих плям (за самоскидами не їжджу), з боків є відколи від каміння

Подивитися технічні дані Chevrolet Lacetti і порівняти його з вашою нинішньою машиною або іншими моделями, які вас цікавлять

  • Помірно щільна підвіска, непогано тримає дорогу, задніх пасажирів не заколисує
  • Підвіска в цій машині не стільки жорстка, а скільки щільна, за комфортом приблизно як у Ford Focus 3, з табуретками Ford Fusion (відгуки про Ford Фьюжен) або Ладами десятої та дванадцятої родин. порівняння ніякого
  • Підвіска якась ніяка. І керованості особливої ​​немає, і реального комфорту
  • Підвіска дубова: каміння, лежачі поліцейські, ями. все дуже погано переноситься
  • (1.6 хетчбек) Динаміка здорова, за паспортом 10,7 с до сотні вірю
  • (1.6 седан) Динаміка хороша, за містом на четвертій передачі обганяю із запасом. З пасажирами та вантажем нічого особливо не змінюється
  • (1.4 хетчбек) Розгін залишає бажати багато кращого. Зі світлофора можна обігнати Matiz або копійку
  • (1.4 седан) Двигун 1,4 явно слабкий, треба курити більше 3000 оборотів, щоб хоч якось їхати, з ВАЗ 2110. ВАЗ 2112 змагатися безглуздо
  • (1.4 універсал) Говорити про динаміку нічого, вона як у тролейбуса. У сидіння точно не втисне, особливо якщо клімат включений.
  • (АКПП) Перемикається без затримки, різко натиснув. одразу тик знижена і розгін
  • АКПП на льоду працює як для нього зроблено, антипробуксування навіть не включається. Взимку по льоду зі світлофора від мене підуть тільки позашляховики на трьох літрах і більше
  • (МКПП) ходи ручки довгі, а задня вмикається через раз, часто доводиться повторно зчеплення вичавлювати
  • Проблема Chevrolet Lacetti. погано підібрані передавальні числа коробки. 3 тис. оборотів на п’ятій. відповідають 100 км/год, а шостий немає. Доводиться крутити до 4-4.5 тисяч, а це і витрата, і шум
  • Що сказати про МКПП. Ну дуже великі ходи ручки, якщо перемикаєш передачі швидко, є великий шанс недотягнути і почути хрускіт
  • шумки немає взагалі. з-під арок гул і рев
  • На 90 км/год вже досить галасливо
  • Заводська шумоізоляція недосконала – чути шум коліс, двигун, камінчики по підкрилкам
  • до 50000 км нічого крім заливав бензин та масло, міняв фільтри та колодки
  • За два роки жодних проблем не було, тільки ТО робив
  • Ні разу такого не було, щоб машина відмовилася їхати – серйозно не ламалася ніколи.
  • Надійна штука. За 120 тис. один раз потік радіатор, це був єдиний раз, коли довелося їхати не у своїх справах, а на сервіс. А так. все ок.
  • Рази три вставав у сніговій каші у дворі. Сідаєш на підрамник, і хана. Доводиться дошки підкладати та домкратити. Загалом, прохідність у Lacetti близько нуля
  • У пісок на цьому автомобілі потикатися не можна, застрявав кілька разів
  • Запчастини бюджетні, неоригінал за ціною, практично як на ВАЗ
  • запчастин море, виробники різні, завжди можна вибрати за смаком та гаманцем
  • машина відносно проста, ремонтувати не складно
  • Дуже образився на вартість То у дилера. ТО-1. вісім тисяч, ТО-2. 13! Обдиралівка!
  • Витрата легко могла бути меншою. У мене по Москві через пробки середня швидкість виходить 17 км/год, ну і витрата більше 12
  • Мотор 1.4 їсть як цілі два літри, хоча дволітрової динаміки близько немає. Взимку по місту в середньому 15 літрів на сотню, трасою близько 9 л, теж дофіга
  • На АКПП ненажерлива машина. Якщо на педаль сильно тиснути, буде 15 літрів, а то і 16
  • Детальніше про витрати Chevrolet Lacetti в цій статті
  • Великі зовнішні дзеркала, огляд для сучасної машини дуже пристойний
  • Олії жодного разу між ТО доливати не довелося
  • Зовсім тонкий метал: у мене машина стояла під волоським горіхом, коли горіхи дозріли, я досить швидко схаменувся, але все одно вм’ятинок 5 на капоті залишилося. Ніхто не вірить, коли розповідаю, але факт
  • Метал майже фольга, це правда

Подивитися технічні дані Chevrolet Lacetti і порівняти його з вашою нинішньою машиною або іншими моделями, які вас цікавлять

У Вас Chevrolet Lacetti? Залишіть Ваш відгук, це буде корисно всім, хто тільки збирається його купити!

Явні переваги та недоліки Chevrolet Lacetti

Chevrolet Lacetti – популярний автомобіль корейського виробництва у Росії. Він став не просто бестселером на нашому ринку, а справжньою народною машиною. Модель стильна, енергійна та за доступною ціною. У рейтингу найуспішніших бюджетних автомобілів Chevrolet Lacetti посідає третє місце. Незважаючи на те, що виробництво моделі завершено, попит на неї все також високий. Які переваги і чи слабкі місця у Chevrolet Lacetti, розберемо далі.

Дебют Lacetti відбувся у 2002 році. Побудований автомобіль на платформі J200. Випускався корейською компанією Chevrolet. Складання здійснювалося в багатьох країнах світу – Росія, Україна, Колумбія, Індія та інші. Належить модель до Golf-класу. Представлена ​​в декількох варіантах кузова – п’ятидверний хетчбек та універсал, чотиридверний седан.

Lacetti не єдине ім’я моделі Buick Excelle, Buick Excelle HRV, DAEWOO Gentra та інші. Залежить назва бренду від ринку, на якому представлена ​​машина.

З 2008 року випуск моделі у Кореї припинено. Через рік вона знята з виробництва та в Європі. На російському заводі авто збиралося до 2012 року.