Заміна масла в автоматичній коробці передач Skoda Octavia A5. Заміна нафти в автоматичній коробці передач Octavia A5

Як довго змінюється масло в автоматичній коробці передач Skoda Octavia

У багатьох автомобілістів є питання, служба Skoda Octavia A5. це частота заміни ATF в автоматичній коробці передач!

Зазвичай на кулеметах з гідротрансформером заміни масла відбувається кожні 60 000 км. Але на Октавії, з автоматичною машиною наконечника, робоча рідина затоплена протягом усього терміну служби!. Отже, кажуть офіцери! Як це розуміти? Взагалі не змінюйте рідину? Якщо ви взагалі не зміните робочу рідину, то термін служби коробки буде обмежений максимум 120.150 тисяч км!

Відповідно до правил, офіційний дилер рекомендує кожні 30 000 км пробігу, перевірити робочу рідину в машині. Перш за все, стан ATF перевіряється, якщо все в порядку з ним, то встановлено рівень, якщо це необхідно, додавання до нормального.

Якщо робоча рідина, спалена і вимагає заміни, робиться повна заміна. Для цього вам потрібно 7-8L ATF G 055025A2. Загалом, заміна масла в машині поблизу.D. коштуватиме близько 9000. Ви можете замінити ATF самостійно, це коштуватиме двічі дешевше!

Стан робочої рідини в машині залежить, перш за все, від стилю руху, якщо ви нехтуєте основними правилами, то ATF в машині стане непридатним набагато швидше, а сама машина в цілому.

Що машина не любить?

• Автоматична робота з коробкою передач. без нагрівання робочої рідини (як розігріти автоматичну коробку передач)!
• Відсутність паузи після включення селектора автоматичної коробки передач у положенні D та натискання на педаль газу! Пааз витримує!
• Перемикання селектора на положення n нейтрального при переміщенні.
• Перегрівання через довгі тапочки.
• Буксирування автомобілів (коли ви берете буксир) в режимі D або S. Це доцільно взагалі, нікому не можна буксирувати, якщо тільки це недалеко, і щоб автоматична коробка передач була вручну.

Це основні вороги для машини, І якщо ви хочете розширити ресурс своєї автоматичної коробки передач, тоді дотримуйтесь цих простих правил.

За словами досвідчених власників Октавія. Доцільно змінити масло в машині кожні 55-60 тисяч км, якщо навіть машина працює без скарг.

Рейтинг статті:

Заміна автоматичної передачі масла Skoda Octavia 1.6 MPI

Заміна нафти в автоматичній коробці передач Skoda Octavia 1.6 MPI. Що призначає технічне регулювання? На тому, що працює, доцільно замінити ATF. Детальний опис всього процесу заміни АТФ на піддоні.

Заміна ATF в автоматичній коробці передач Skoda Octavia 1.6 За офіційною документацією, кожні 60 000 км виробляються., З невеликою посвою. у країнах з гарячим кліматом. Цей список не включений.

Навіщо змінювати масло в автоматичній коробці передач?

Автоматична коробка передач Skoda встановлюється автоматичною коробкою передач 09 г, це спільна коробка розробки AISIN та VAG.занепокоєння. Один і той же ящик, за іншим позначенням, встановлюється на автомобілі Toyota (дочірня компанія Aisin Toyota).

Японський автовиробник призначає частоту заміни ATF, незалежно від клімату. Більше того, є рекомендації безпосередньо від самого AISIN. це кожні 20 000 км. Звичайно, маркетингу не було, але не відчувати різниці між 20 тонн.км. І протягом усього життя служби це неможливо.

Що насправді

Насправді головний фактор, який «вбиває» трансмісійну рідину, є високою температурою. Напевно, інженери з усіма випадками припускають, що у нас температура.50 скрізь і цілий рік, ATF у коробці взагалі не перегрівається. Отже, він перегрівається і особливо на Skoda Octavia. На більшості моделей Skoda автоматична система охолодження передачі недостатня. Більш детально про вплив температури, аналоги ATF читаються тут.

Робота над заміною ATF на автомобілі Skoda Octavia 1.6 MPI A5 з автоматичною коробкою передач 09г

Заміна проводилася з видаленням передового піддону. Вартість роботи тут. На цій автоматичній коробці передач є сітчастий фільтр, тому це буде правильна послідовність:

• Злийте масло з коробки
• Зніміть піддон і фільтруйте
• Ми все чистимо і моє
• Встановіть фільтр і лоток
• Налийте і встановіть рівень АТФ

На нашій Skoda є автоматизація KGJ, всі дії будуть ідентичними для коробки з призначенням листа: GSY; HFS; HFR; HFT; Htn; HTM; HTP; Юх; JTY; Глечик; KGK; Kgh.

Прицілювання відео процесу на подібній коробці

• Ми відкрутимо зливну штепсельну вилку з автоматичного піддону передачі. Вилийте трансмісійну рідину (приблизно 0,8 літра)
  
  
• За допомогою шестикутника на 5 мм., Ми відкрутимо чашку переповнення, нехай решта ATF (близько 2,5 літрів) стікає
  
  
  
• Відкрутіть автоматичний піддон передачі
  
  
• Акуратно вийміть піддон, у нього залишилася невелика кількість масла
  
  
  
• Відкрутіть і вийміть фільтр коробки передач. У той же час, АТФ також тече, ми захищаємо вашу голову
  
  
  
• Стан піддону та магніти. Є рейд, але ще немає слідів детонації тертя, це добре
  
• Вийміть стару прокладку коробки коробки, вийміть магніти
  
  
  
• Ми очищаємо магніти та моє
  
• Обережно очистіть піддон автоматичної коробки нашої Skoda
  
  
• Встановіть чисті магніти на місці
  
  
• Ми готуємо нову печатку та встановлюємо її на лоток
  
  
• Знищити поверхню коробки, готуючи її до встановлення піддону
  
• Встановіть новий фільтр, момент затягування 11 нм
  
  
• Нові болти для автоматичного піддону передачі, вони підлягають змінам корозій та температури, тому ми змінюємо їх з кожною заміною ATF. Ми затягаємо 8 нм перехресними пари, намагаючись
  
  
• Встановіть чашку переповнення в нашому штаті
  
  
  
  
• Вилийте аналог оригінальної нафти в бензобак
  
  
• Подавайте АТФ через зливний отвір у піддоні. Ми накачуємо об’єм, рівний приблизно 3,3-3,6 літра. Як тільки об’єм трансмісійної рідини перевищує чашку затоку, вона почне розливатися назад, що буде видно в трубці
  
  
• Ми підключаємо комп’ютер для управління температурою АТФ. Для того, щоб точно встановити рівень масла в коробці, необхідно зігріти його до температури 35-45 градусів Цельсія
• Як тільки рідина досягне необхідної температури, ми відкрутимо шланг для подачі контейнерів і дозволяємо виключати з автоматичної коробки передач. Коли потік став тонким, ми підтягуємо пробку новим кільцем. Момент сили для пробки 27 нм.
  
  
  
  

Запасні частини

Оригінальна запасна обробка автоматичної коробки передач автоматичної коробки передач 09g 321 370 1 PCS.Військовий фільтр автоматичної коробки передач 09G 325 429 A 1 PCS. ATF G 055 025 A2 4 літри Австрійське кільце 09D 321 181 B 1 PCS.Болт піддону HT 000 309 8 PCS.

Заміна масла в автоматичній коробці передач Skoda Octavia своїми руками

Давайте поговоримо про зміну нафти в автоматичній передачі автомобіля Skoda Octavia. Коробка, отримана від спільного виробництва німецької компанії VAG та японського виробника Aisin встановлена ​​на цьому автомобілі. Модель машини 09г. І в цій коробці є деякі функції, які не дозволять вам без обізнаної людини та сервісного обладнання для визначення кількості олії, внесіть зміну витраченої рідини.

Однак я розповім вам кілька хитрощів, які допоможуть вам зробити процедури для зміни та перевірити рівень самостійно.

Просто напишіть у коментарях, якщо у вас була Skoda Octavia і як ви змінили ATF в автоматичній коробці передач?

Інтервал заміни масла передачі

Виробник прописаний у книзі автоматичної коробки передач Skodava, яку мастило не змінюється до закінчення закінчення кулемета. Якщо на японських дорогах або німецькій.

Тому я рекомендую це зробити:

Разом з повним діапазоном необхідно змінити пристрій фільтра. Оскільки ця автоматична коробка передач використовує фільтр сітки, то під час першої зміни роботи його можна просто промивати. Але фільтри з фетровою мембраною, я рекомендую негайно викинути та встановити нову.

Увага! Оскільки в цій автоматичній коробці передач Skoda Octavia не має заповненого отвору зверху, немає зонда, то часткова зміна рідини буде здійснена по.різному. А саме через подвійну або потрійну сливу. Але більше про це. у відповідному блоці.

А також, якщо ви відчуваєте запах Гері в машині або побачили, що мастило змінило колір, металеві відкладення були додані при розробці, тоді я рекомендую без вагань їздити на машині.

Заміна масла в автоматичній коробці передач Skoda Octavia A5

Як і в будь.якому автомобілі в Skoda Octavia A5, у коробці передач має масло, яке періодично потрібно змінити. Тому ця стаття розгляне процес заміни нафти в контрольно.пропускній точці Skoda Octavia A5, вибір олії, аналогів, які можуть бути вилиті, причини заміни та рекомендації.

Відео матеріал для заміни

Процес заміни масла в контрольно.пропускному пункті

Заміна олії в автоматичній коробці передач Skoda Octavia A5. це лише своїми руками. Процес трохи схожий на зміну олії, але має деякі тонкощі та нюанси процедури. Отже, давайте почнемо замінювати масло в автоматичній коробці передач DSG7 Skoda Octavia A5:

Насправді, здавалося б, все просто, як і всі машини, два пробки, виснажені, але не. Ми купуємо нафту та переходимо безпосередньо до операцій:

• Зніміть захист двигуна.
• Ми шукаємо пробку та повені. І тоді ми стикаємося з проблемою, ми знайшли злив, але немає затоки. Можливо, він закритий полиці акумулятора.
• Ми демонтуємо акумулятор.
• Тепер, щоб зняти кріпильну полицю, потрібно зняти повітряний фільтр. Ми демонтуємо фільтр із корпусом.

Все готово, і олія змінюється, тепер ми збираємо все, коли вони аналізують.

Вибір нафти Skoda Octavia A5

Для Skoda Octavia A5 є оригінальна олія, номер каталогу якого. VAG 052512A2. Але існує ряд аналогів, які можна наливати замість стандартного виробництва VAG-FEBI21829. SWAG10 92 1829.

Чому потрібно змінити масло в коробці

Нафта в контрольно.пропускному пункті повинна бути змінена з наступних причин:

• втрата хімічних властивостей;
• Втрата технічних та технологічних властивостей. Оскільки деталі контрольної точки нагріваються відповідно, масло прогрівається, а це означає, що вона втрачає свої початкові властивості;
• Втрата мастила.

Усі вищезазначені показники є причинами зміни масла, і не варто дозволити принаймні одному з них пошкодити деталі, що знаходяться в коробці передач, оскільки зміна масла дешевша, неорезиції зміни всього пристрою.

Рекомендації

Виробник рекомендує заливати лише оригінальну олію в коробку передач Skoda Octavia A5, оскільки:

• Він був розроблений спеціально для цього типу контрольної точки та автомобіля;
• має спеціальну хімічну структуру, яка захищає деталі;
• Технічні та технологічні властивості нафти підходять для стандартів заводу;
• Запобігає швидкому зносу деталей.

Масло в коробці передач розроблений для охолодження елементів і змащування їх, але через нагрівання вона втрачає свої початкові властивості, що служить причиною перед заміною.

Дізнайтеся про бренд автоматичної коробки передач на Octavia

Залежно від моделі коробки передач, специфікація бренду та масла та конфігурація фільтра можуть відрізнятися. Наприклад, для Octavia A5 та всіх VAG.автомобілів з автоматами 09G код оригінального масла ATF G 055 025 A2. Для того, щоб дізнатися код конфігурації поля та вибрати правильні витратні матеріали, нам просто потрібно подивитися на поле знизу та знайти наклейку наклейки, яка вказує на конфігурацію. Код можна знайти в службовій книзі, але більш надійною для перевірки цього на 100%, дивлячись на саму коробку. Наклейка розташована на передній частині картки автоматичної передачі, якщо ви подивитесь у бік задньої вісь.

Ціна оригінальної рідини з кодом G 055 025 A2 кусається. Тому, вивчаючи допуски Японський Aisin Boxes, ми робимо висновок, що будь.який ATF є хорошим, що відповідає специфікаціям JWS3309. Це нам підійде чудово. Тут вибір розширюється. Оптимальний вибір. Mobil ATF 3309. Якщо ви уважніше вивчаєте допуски, то ми виявляємо, що рідини Toyota чудово працюють з цим автоматичним. Наприклад, Toyota T-IV 08886-0170 5. Ось ще кілька хороших ATF для Octavia A5:

Не потрібно ризикувати і брати дешеві АТФ, варто купувати олію для автоматичної передачі хорошого бренду і витратити додаткову пару сотень, але це впевнено, що наступна заміна не настане раніше 50 тис. Руків, ми любимо Наша машина.

Який автоматичний фільтр коробки передач

Якщо ми з’ясували, який індекс автоматична коробка передач у Octavia просто придбає фільтр для локомотивного коробки, повністю сумісне. Для кулеметів з індексом KGV та KGJ теоретично різні фільтри, але насправді вони мають однакове місце посадки. Номери каталогів для цих фільтрів 09g325429a для октавії з двигунами 1,4 та 1,8 л (для автоматичної коробки передач KGV, KGJ, JUH, KPH) або 09G325429 для версій з двигуном 1,6 л (MFZ, KGG, QAW). Єдина відмінність полягає в тому, що ці фільтри мають різну висоту приймача масла і, в принципі, взаємозамінні та високий фільтр 09g325429a, замість низького, можна розмістити повністю безболісно.

Автоматична схема передачі Skoda Octavia A5

Витратні матеріали, необхідні для заміни

Ось перелік усіх витратних матеріалів з номерами виловів, необхідних для належної заміни ATF Skoda Octavia:

• Прокладка покровителя (на кресленні). Для всіх модифікацій коробки 09 г прокладка з номером подиву 09g 321 370 підходить.
• Пробка з герметичним кільцем (4 і 15 на малюнку). WHT 000 310A Корк.код. Але його потрібно змінити як стан, наприклад, якщо шестикутник раптово зламається. Код прокладки. 09d 321 181b. Але його доведеться змінити, це одноразово.
• 8 болтів M 6x1x21 для прикріплення піддону (відповідно до малюнка). Доцільно змінюватися з кожною зміною масла, їх 000 309 коду.

Для заміни контейнер для старої олії також буде корисним для нас, бажано виміряними, а також рідиною для промивання (наприклад, очищення рок.молі, ціна становить близько 6500,5) для очищення картера та блокуючих літаків. Якщо все це під рукою, ми починаємо роботу.

Ціна автоматичної передачі на Октавії залежить від рівня станції обслуговування і може досягти 25-30. Це саме та сума, яку ми заощадимо зараз, витративши не стільки часу. Ми змінимо масло за допомогою технології подвійної заміни, це означає, що ми заповнимо і змістимо її двічі, тому ми запасуємо 8 літрів ATF і почнемо:

• Встановіть машину на шляхопроводу або на підйомник.
• Шестикутник на 5 закручує рівень перевірки рівня, а потім тим самим ключем ми крутимо вимірювану трубку.
  

  Порушення пробок

• Знайдіть скільки потоків масла. Приблизно однакова сума повинна бути налито.
• Відкрутіть піддон, вийміть фільтр. Ми працюємо уважно, нафта охолоне дуже довго.
  

  Автоматична коробка передач без фільтра, нехай годинник

• Як результат, близько 3,5 літрів ATF призведе до.
• Ретельно очистіть піддон, знежирюйте привілеїв, очистіть полон магніту. Ми змінюємо старий фільтр
• Змастіть новою нафтою новою прокладкою і встановіть новий фільтр, а потім лоток.
• Намагання заповнити нову нафту. У цій коробці немає зонда, тому ми будемо налити свіжу рідину з пристроєм через зливний отвір під тиском. Пристрій можна зробити самостійно, пристрій досить простий і виглядає так. Бродячий виглядає жахливо, але він знає свою справу. Просто влийте в пляшку ATF і накачайте тиск через бічний сосок. Рідина буде замінена безпосередньо в коробку передач.
• Ми перекачуємо повітря в резервуар компресором (або насосом), не забувайте затягнути виміряну трубку. Ми заповнюємо приблизно стільки, скільки нафта вилилося з коробки.
• Запустіть двигун, переключіть селектор автоматичної коробки передач на різні режими, проведіть рідину через систему протягом 10-15 хвилин.
• Ми знову зливаємо масло, але більше не видаляємо піддон, просто скрутять пробку і виміряну трубку. Близько 2,2-2,3 літра злиття. Наливайте близько 2,5 л у тому ж методі.
• Скрутити вилку та вимірювану трубку.

Але це ще не все. Нам потрібно встановити правильний рівень рідини. А рівень у нашій коробці потрібно виміряти лише при температурі масла рівно 45 градусів. Ви можете виміряти температуру лише за допомогою VAG діагностичного кабелю та спеціального програмного забезпечення на будь.якому комп’ютері. Як варіант, підходить недорогий кабель VCDS 12.12 шестигранна може. Ми підключаємо кабель до діагностичного роз’єму та до ноутбука, а потім чекаємо, поки температура рідини не впаде до 35 ° C. Запустіть двигун, відкрутіть вимірювану пробку та відстежуйте температуру відповідно до свідчень діагностичного кабелю. Як тільки рідина прогрівається, вона почне витікати з отвору. Важливо точно затягнути пробку рівня, коли температура досягає 45 ° C. Рівень встановлений, масло замінюється приблизно на 80-85%.

Після зміни масла на коробці машина стане більш м’якою і чіткішою, а наступна заміна знадобиться не раніше, ніж після 40 тисяч пробіжок. Добре для всіх доріг та незнищенної коробки передач!

Заміна робочої рідини в машині Skoda Octavia A5

Якщо ви хочете, щоб ваша автоматична коробка передач довго служила, вам потрібно змінити масло кожні 60 000 км, і бажано навіть 40 000 км.

Я був особливо переконаний у необхідності заміни, коли я просочився ATF з його коробки передач 80 000 км. Це вже не масло, а чорна суспензія! Навіть пошкодував, що раніше не змінювався, про.D. Я збентежив, але слава Богу, що з автоматикою не було проблем.

Найжахливіший момент у заміні. на 1 літр (у тривогу), вам потрібно щонайменше 6 літрів для заміни! Сума пристойна, багато лякають багатьох і мене.

Я почав шукати аналоги, читати форуми, є кілька варіантів:

• Toyota ATF Type T-4
• Mobil ATF 3309 (найпоширеніший)
• Swag 81 92 9934
• Castrol ATF MultiveHicle (універсальна для автоматичної коробки передач)

Для себе я підняв середній варіант, оскільки наша машина AISIN 09G виробляється Toyota Congan, а потім відповідне масло: Toyota ATF Type T-4

Номер каталогу 08886-01705, як на фотографії. Металева каністра 4 л кольору срібла, 2 шт. Необхідно замінити,

Опис роботи над зміною трансмісійної рідини в автоматичній коробці передач Skoda

Щоб замінити масло в коробці, машина потребуватиме таких матеріалів:

• Нове масло трансмісії.
• Масляний фільтр.
• Сливова штепсель.
• Герметичні елементи, кільця, прокладки.
• Прокладка для автоматичного піддону передачі.
• Закріпіть болти в кількості 8 штук.
• Набір інструментів для відкручених пробок та кріплень.
• Контейнер для збору витраченої рідини.
• Чисті серветки (ганчірки).
• Воронка, шланг.

Під час виконання роботи помічник помічника не буде зайвим. З його допомогою температура нагрівання масла проводиться у полі (відстеження читання на дошці.комп’ютері), перемикання автоматичного вибору передач режимів та швидкості.

Алгоритм для часткової зміни масла:

• Прогріто коробку до робочої температури, подолавши деяку відстань протягом 5 хвилин.
• Встановіть машину на шляхопроводу.
• Відкрутіть сливову штепсельну вилку та кришку управління.
• Злийте масло в попередньо попередньо оброблену ємність.
• Демонтувати піддон.
• Вийміть решту олії з піддону.
• Вийміть і чистіть магніти.
• Очистіть піддон бруду та залишки старої прокладки.
• Замініть старий масляний фільтр на новий пристрій.
• Приклейте нову подушечку з піддону за допомогою герметика.
• Встановіть автоматичну коробку передач та чисті магніти на своє колишнє місце.
• Вилийте нове масло для трансмісії через рівень контролю на рівні.
• Накрутити кришку.

Після того, як всі очки будуть виконані, пробна поїздка здійснюється на 30 хвилин з метою розігрівання нової олії. У цьому випадку селектор відганяє всі передачі з деякою затримкою в кожній позиції. За цей час робоча рідина буде нагріватися до 80 ° C.