Замена масла в двигателе lancer 9. Выбираем масло для замены в двигателе Mitsubishi Lancer 9

Mitsubishi Lancer 9 масло в двигатель какое и сколько

Mitsubishi Lancer 9 – автомобиль компактного класса, представленный в двух вариантах – седан и универсал. Версия для европейского рынка имела передний привод, а также оснащалась бензиновыми моторами 1.3, 1.6 и 2.0 л (82-135 л. с.). Коробки передач – 5-ступенчатая механика или 4-ступенчатый автомат.

На вершине семейства располагался «заряженный» седан Evolution с бензиновым турбомотором 2.0 л 280 л. с.). Lancer 9 выпускали с 2003 года, а в 2005 году состоялся рестайлинг. В 2010 году автомобиль сняли с производства в связи с выходом новой модели Lancer X.

Объем масла

Объем масла — это полный объем заливаемого масла, включая объем масляного фильтра. Как правило, при любой замене масла на любом двигателе невозможно полностью слить моторное масло, поэтому в двигателе чаще всего остается около 0.2 — 0.3 литра старого масла. В этом ничего страшного нет, волноваться особо не стоит.

Процесс замены

Смена смазки мотора в Lancer, в отличие от коробки передач, — достаточно легкий процесс, который по силам даже неопытному автолюбителю.

Расход масла

Двигатели автомобилей Mitsubishi Lancer 9 и 10 очень схожи по своей конструкции, поэтому и расход смазки, требуемой для замены в них, одинаковый.

Для этих автомобилей вам будет достаточно около 3 или 4литров, в зависимости от объема силового агрегата, с учетом того, что небольшая его часть будет залита в новый масляный фильтр.

Полный объем смазывающей смеси вместе с объемом масляного фильтра в силовом агрегате:

Если говорить о том, какой конкретно расход смазывающего состава в двигателях Mitsubishi Lancer 9-10, то нужно учесть тот фактор, что слить полностью масло не удается никогда, — около 300 грамм всегда будет оставаться в системе.

Для замены масла на Lancer необходимо покупать канистру 3 или 4 литра.

Инструменты

• яма, эстакада или автоподъемник;
• свежая моторная смазка 3-4 литра;
• новый фильтрующий элемент;
• ключ на «17»;
• ключ на «13»;
• емкость под слив отработанной жидкости;
• ветошь;
• специальный ключ для демонтажа старого фильтра.

Этапы замены

Внимание! Когда вы меняете моторную смазку на Лансере, то двигатель прогревается и, естественно, нагревается масло. Температура может быть достаточно высока и при попадании его на открытые участки тела может вызвать достаточно сильные ожоги! Поэтому будьте осторожны, работайте в защитной одежде и перчатках.

Lancer 9

• Заведите мотор и дождитесь, пока он прогреется до рабочей температуры.
• Заглушите.
• Открутите заглушку горловины заливки смазывающей смеси в двигатель — в нее вы будете лить смазку.
• Аккуратно, чтобы не обжечься, открутите заглушку для слива старого масла.

Lancer 10

• Заводим силовой агрегат и прогреваем его приблизительно до 90 градусов.
• Глушим.
• Откручиваем болты защиты (четыре штуки), с помощью ключа «13».
• Снимаем ее.

Вот и весь процесс, по времени он займет не более нескольких часов, но избавит вас от поездки на СТО, стояния в очереди и траты лишних денег.

Промываем двигатель

В том случае, если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях или же вы не уверены в качестве масла и сервиса, который выполнял предыдущий владелец, то необходимо провести так называемую процедуру промывки двигателя.

Выполняется такая промывка одновременно со сменой автомасла. Вам необходимо дополнительно приобрести около 4 литров соответствующей промывочной жидкости. Стоит она недорого, а с ее поиском обычно проблем не возникает. Помните, что в продаже имеются различные средства, которые могут отличаться своим действием. Именно поэтому рекомендуем в обязательном порядке ознакомиться с инструкцией к конкретному средству и лишь после этого приступать к данным работам.

Подобная промывка двигателя выполняется следующим образом:

• Необходимо слить старое масло, после чего, не меняя фильтрующий элемент, закрываем пробкой сливную горловину и заливаем в силовой агрегат 3,5 — 4 литра чистящей жидкости.
• Заводим мотор и даем ему поработать около 10 минут.
• Двигатель после 10 минут работы глушим, выкручиваем сливную пробку и сливаем жидкость для очистки мотора.
• Далее вам остается лишь сменить фильтрующие элементы и залить новое масло в мотор. На этом вся работа по очистке двигателя полностью завершена. Проводить такую чистку рекомендуется раз в 50 000 километров пробега автомобиля.

Охлаждающая жидкость для Mitsubishi Lancer 9

Производитель рекомендует использовать антифриз соответствующий стандарту G11. Цвет антифриза может быть: желтый, синий, зеленый, оранжевый. У разных производителей антифриза свой краситель, но основа должна быть стандарта G11.

Интервал замены такого антифриза 240 тысяч километров или 3 года, смотря что закончиться раньше.

В авто с двигателями 1.6л, объём системы охлаждения составляет 5 литров.

Для замены мы рекомендуем использовать: G 11 зеленый.

Замена охлаждающей жидкости (антифриза) в Mitsubishi Lancer самостоятельно Видео

В данной статье использованы фотографии с энциклопедии автомобилей Autowp.

ЗАМЕНА МАСЛА Mitsubishi Lancer 9

Замена масла в двигателе Mitsubishi Lancer одна из самых частых процедур в процессе эксплуатации. Как и во многих автомобилях замена масла в двигателе Lancer IX производится каждые 15 тысяч километров пробега. В некоторых случаях когда автомобиль эксплуатируется в суровых (тяжелых) условиях, замена масла на лансере производится чаще чем 15 тысяч км. пробега и порой может менятся каждые 7500 километров пробега. Только в специализированных и правильно оснащенных техцентрах можно производить замену масла в ДВС на Mitsubishi Lancer IX.

Замена масла на Mitsubishi Lanser IX 1,6 2485руб. (оригинальное маcло Mitsubishi оригинальный масляный фильтр работа) Замена масла на Mitsubishi Lanser IX 2,0 2985руб. ( оригинальное маcло Mitsubishi оригинальный масляный фильтр работа ) В стоимость не входит снятие-установка защиты поддона картера, но входит бесплатная диагностика автомобиля на подъемнике.

Некачественное масло ДВС, либо неправильная процедура замены, (например: не замененная прокладка сливной пробки поддона ДВС на Лансере), очень часто приводит к плачевным последствиям. Наш ТехЦентр «SKR-AUTO» закупает моторное масло для двигателя Mitsubishi Lancer IX 1,6 4G18 и Mitsubishi Lancer IX 2,0 4G63. Только оригинальное масло Mitsubishi у официального дилера по безналичному расчету в емкостях (бочках) по 208 литров. Данное масло по всем параметрам соответствует требованиям производителя автомобилей марки Mitsubishi от Lancer до Mitsubishi Pajero IV, хотя бы только по той причине, что именно сама компания Mitsubishi это масло и представляет на рынке России. И уверяем Вас, оригинальное моторное масло Mitsubishi подтвержденное всеми необходимыми сертификатами, в оригинальной упаковке на Станции технического обслуживания и ремонта автомобилей SKR-AUTO Вы сможете приобрести всего по 450 за литр.

Процедура замены масла на Mitsubishi Lancer 9

Для слива масла на Лансере необходимо снять защиту поддона картера На многих Mitsubishi Lancer 9 устанавливают металлическую защиту поддона картера, которая имеет в свою очередь технологическое отверстие для выкручивания сливной пробки поддона,но для более аккуратного слива масла из двигателя Лансера необходимо эту защиту снимать.

Закладные болты (фото выше) которые предусмотрены для крепления защиты к подрамнику и передней панеле часто сворачиваются и приходится производить замену всего комплекта закладных крепежей защиты поддона картера на Лансере, который состоит из пяти закладных и стоит 450. Так вот что бы этого не происходило обязательно нужно обрабатывать эти болты специальной защитной смазкой, перед установкой защиты поддона обратно.

Слив старого масла с двигателя При выкручивании сливной пробки необходимо обязательно заменить! одноразовое аллюминивое прокладку-кольцо, потому что при закручивании кольцо сминается, тем самым обеспечивая плотное соединение пробки с корпусом поддона и предотвращает самопроизвольное откручивание. И если это кольцо использовать повторно, то сминаться ему уже будет некуда и свою задачу, по уплотнению, кольцо выполнять не будет. Ну а что будет если пробка выкрутится и из двигателя вытечет все масло, думаем рассказывать не нужно.

Замена масленого фильтра на Mitsubishi Lancer 9 В процедуре замены маслянного фильтра на Лансере, в принципе ничего сложного нет. Масленный фильтр на Mitsubishi Lanser IX расположен в доступном месте. Перед закручиванием нового фильтра необходимо смазать резиновое уплотнительное кольцо-прокладку маслом, для того что бы при затягивании уплотнительное кольцо масляного фильтра не сместилось в момент прижимания к блоку цилиндров двигателя Mitsubishi Lancer.

Залив нового масла в двигатель Заливать новое масло в двигатель необходимо крайне осторожно, да бы не пролить часть масла на двигатель и не допустить попадания легко воспламеняемого масла на выпускной коллектор, который в свою очередь очень сильно нагреватся в процессе работы двигателя Mitsubishi Lancer. Так же очень важно залить масла в двигатель ровно столько сколько необходимо по уровню. Если уровень будет ниже допустимого в двигателе Lancer 9, может произойти масляное голодание что может привести к капитальному ремонту двигателя Mitsubishi Lancer 9. А если уровень масла в Лансеровском двигателе будет больше, то может произойти разгемитизация картера и образуется течь масла. Как правило при избыточном количестве масла в двигателе Mitsubishi Lancer 9 выходят из строя сальники коленвала, как передний так и задний. Если замена переднего сальник коленвала на Lancer 9 стоимость 2650руб., то уже замена заднего сальника коленвала на Mitsubishi Lancer 9 стоит 6000руб, так как для замены заднего сальника коленвала необходимо снимать коробку передач.

ДОВЕРЬТЕ простую казалось бы операцию по замене масла Mitsubishi Lancer Профессионалам!

И обращаем особое внимание: Если вы застанете акцию в ТЦ «SKR-AUTO», то экономия составит еще больше. Не экономьте на своем автомобиле, произведите процедуру замена масла на Mitsubishi Lancer 9 в “SKR-AUTO”.

Масло Lancer 9 (вязкость, замена масла в двигателе и масляного фильтра, долив масла)

В данной статье постараемся подробно рассказать о замене масла в двигателе Lancer 9, замене масляного фильтра.

Полный объём заливаемого масла(включая объём внутри масляного фильтра) в двигатель Lancer IX: Двигатель 1,6/1,3 — 3,3л. Двигатель 2,0 — 4,3л.

Примечание редактора сайта: Про масло я бы добавил, что для замены достаточно 3л. Для 1,6 и 4л. Для 2,0 соответственно. Так как последние 0,3 старого слить достаточно сложно, не сливается почти никогда. Поэтому я считаю нет смысла переплачивать за ещё одну литрушку порядка 400-500р., если масло хорошее, тем более, если его расход отсутствует. Каталожные номера на масляный фильтр для Lancer 9: Двигатель 1,6/1,3 — MD 348631

Рекомендуемая вязкость моторного масла Lancer 9

ПРИМЕЧАНИЕ Не рекомендуется использование каких-либо присадок к моторному маслу Lancer 9. Это может нарушить эффективность действия уже имеющихся в составе моторного масла присадок. В результате возможно повреждение узлов и деталей двигателя. 1. Выбирайте моторное масло для Lancer 9 с соответствующей вязкостно-температурной характеристикой по SAE, исходя из предполагаемой температуры воздуха на период до следующей замены моторного масла. Используйте только масла, соответствующие спецификации АСЕА A3 и API SG (или выше) с вязкостью OW-30. OW-40, 5W-30 или 5W-40. 2. Используйте моторные масла, соответствующие следующей классификации: По стандартам АСЕА: Для обслуживания Al, A2 и A3 По стандартам API: Для обслуживания SG или выше.

Замена масла в двигателе Lancer 9 и масляного фильтра Lancer 9

Согласно рекомендации завода-изготовителя масло в двигателе и масляный фильтр следует заменять через 1 год эксплуатации или через 15 тыс. км пробега в зависимости от того, что наступит раньше.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ В тяжелых условиях эксплуатации в крупном городе или сильно запыленной местности заменяйте масло и фильтр через каждые 7,5-10 тыс. км. Масло и масляный фильтр у двигателей обоих типов меняют практически одинаковыми приемами, различается лишь форма связанных с этой работой узлов двигателей. Вам потребуются: моторное масло, масляный фильтр, чистая тряпка, емкость для сливаемого масла вместимостью не менее 3,5 л, ключ «на 17», специальный ключ для отворачивания масляного фильтра.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ Сливайте масло после поездки, пока двигатель еще не остыл. Если двигатель холодный, пустите и прогрейте его до рабочей температуры. Заливайте масло той же марки, что и у масла, которое было в двигателе. Если вы все же решили заменить марку масла, то промойте систему смазки промывочным маслом или маслом той марки, которая будет использоваться. Для этого после слива старого масла залейте новое до нижней метки указателя уровня масла. Пустите двигатель и дайте ему поработать 10 мин на холостом ходу. Слейте масло и только после этого замените масляный фильтр. Теперь можете залить новое масло до требуемого уровня (верхней метки на щупе).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не сливайте отработанное масло на землю.

Снимите правую часть защиты двигателя. 2. Очистите пробку сливного отверстия на масляном картере двигателя металлической щекой, затем тряпкой. Отверните пробку сливного отверстия, предварительно подставив ем­кость для сливаемого масла, и слейте масло. ПРЕДУПРЕЖДЕННИЕ Будьте осторожны: масло горячее! 3.Заверните пробку. 4. Специальным ключом строньте с места масляный фильтр. Если специального ключа у вас нет, то фильтр аккуратно можно пробить отверткой поперек, и использовать ее как рычаг.

ПРИМЕЧАНИЕ Масляный фильтр установлен на задней части блока цилиндров двигателя в районе 1-го цилиндра. 5. … и отверните его от штуцера блока цилиндров. 6. Заполните новый масляный фильтр Lancer 9 примерно на 2/3 объёма чистым моторным маслом… ПРИМЕЧАНИЕ Заливать масло в фильтр Lancer 9 требуется для того, что бы при первом пуске двигателя после замены масла быстрее заполнились масляные каналы, а детали привода клапанов как можно меньше время работали в условиях масляного голодания. 7. … смажьте чистым моторным маслом уплотнительное кольцо, если оно не обработано изготовителем консистентной смазкой или тальком, и заверните фильтр на место руками без применения инструмента на ¾ оборота с момента сопрекосновения кольца и фланца блока цилиндров. 8. снимете пробку маслоналивной горловины двигателя, повернув её примерно на 90 ° против часовой стрелки. 9. залейте чистое масло (подробнее о заливе масла в двигатель Lancer 9 читайте ниже). Установите на место пробку маслоналивной горловины. 10. Пустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут на холостом ходу ( сигнальная лампа аварийного падения давления масла должна погаснуть через 2-3 после пуска двигателя). Во время работы двигателя проверте,не подтекает ли масло из-под пробки сливного отверстия и масляного фильтра. Остановите двигатель, проверте уровень масла, при необходимости долейте масло, подтяните пробку сливного отверстия и фильтр.

Проверка уровня и долив моторного масла в двигатель Lancer 9

Применяемое моторное масло оказывает существенное влияние на эксплуатационные характеристики двигателя, срок его службы и пусковые характеристики. Пользуйтесь только маслом рекомендованного качества и соответствую¬щей вязкости. При нормальных условиях эксплуатации все двигатели во время работы расходуют некоторое количество мотор¬ного масла. Расход масла в значительной степени зависит от нагрузки автомобиля, частоты вращения вала двигателя и т.п. Поэтому важно проверять уровень моторного масла через определенные интервалы (по времени эксплуатации или пробегу автомобиля), предписанные графиком техни¬ческого обслуживания. Кроме того, целесообразно прове¬рять уровень моторного масла перед началом дальней поездки.

Масло для Mitsubishi Lancer 9

Подскажите какое лучше масло для Lancer 9 заливать в двигатель?

@andrienko.1966 — Неплохо было бы узнать и пробег движка. Ведь для изношенного нужно несколько другое. С условием что чем пробег больше, тем с большей вязкостью масло лить, поскольку зазоры между деталями двигателя увеличиваются и вязкое масло дольше задержится на элементах.

У меня никогда не было проблем с уровнем масла. Всегда на месте, от замены до замены. Но вот поменял на Экспресс-замене, залил Кастрол-магнатэк 5w40. Через 4,5 тыс. ушло пол уровня.

Какое масло лить в двигатель Mitsubishi Lancer 9 после 100 тысяч пробега.

Поясните пожалуйста, кто знает? Что означают буквы в маркировке масла, например NS, NJ или NM? В книжке по авто написано, применять масла 0w30, 5w30 и 5w40 ACEA A-3, API NJ и выше.

Подскажите кто понимает! Заменила масло на Lancer 9, залили Mobil Super 3000 X-1 АСЕА А-3/B-3, А-3/B-4. АРI SN/SM. В магазине посоветовали это масло. Специалисты, подскажите правил.

Какое рекомендуемое моторное масло для Mitsubishi Lancer 9, 1.6, с большим пробегом.

Руководство по ремонту и эксплуатации гласит например что можно использовать вот такие виды масла в зависимости от сезона (зима-лето): SAE 0W30, 0W40, 5W30, 5W40. После пробега 65 тыщ. официалы меняют на 5w50 Золотая середина это 5W-40,5W-30. Многие льют Мобил, но его много подделок встречается! Также Хорошее Мотюль или Esso Ultron, хотя в принципе я бы сказал что от марки зависит не много, главное купить НЕ подделку!

В принципе это все зависит от стиля от региона проживания и езды. Есть льют от самой покупки Mobil1-3000 5W40 меняют каждые 15 тыс. км. и свободно без нареканий ездят более 150 000 км.

Производитель, конечно же, рекомендует свои масла к примеру вот:

Для форсированных движков – синтетику Mitsubishi Super Gasoline 100% 5W50 (подойдет для всесезонного применения).

Для 16-ти клапанных – полусинтетику Mitsubishi API SJ 10W40.

Для стареньких 8-ми клапанников – минералку Mitsubishi Gasoline Engine Oil API SH 10W40, а API SJ для турбированых движков.

Ориентируйся на вязкость по сезону и состоянию движка, а не производителя, т.к. если популярное, то попадаются подделки (и то что один купил оригинал, а другой подделку — мнения по качествам естественно отличаются), а если какое то новое, то хрен его знает что от него ждать.