Як замінити мовчазні блоки переднього нижнього важеля Туарега. Остаточне розбирання

Volkswagen Touareg NF 2011-2018 Пристрій передньої підвіски.у.

Volkswagen Touareg NF має підвіску з багатопохваткою. Усі мовчазні блоки передніх важелів Touareg NF постачаються окремо в оригіналі, а також є замінники високої якості. Заміна важелів передньої підвіски Volkswagen Touareg здійснюється у випадку відмови м’яча опори переднього важеля

Кріплення: 1. До підрамника додається ексцентричні болти M14x1.5×97 WHT001833 та NUTS M14x1.5 WHT001938. Ексцентричні шайби використовуються 38×5 WHT001796A. 2. До кулака прикріплені з горіхами M14 WHT005633

Мовчазні блоки до рамки 7p0407077 (два шматки в бік)

Кріплення: 1. Він прикріплений до підрамника з гвинтом з шестикутною головкою та Bucks N10560702 M10x70 та гайкою M10 N10286110. 2. До кулака прикріплені з гайками M12 WHT005819

Через VIN можна використовувати 7L0411025G, 7P0411025J

Він прикріплений до амортизатора з гвинтом з шестикутною головою та причалом M12x1.5×125 та NUT M12 N10402904 1. Він прикріплений до стабілізатора з гвинтом з шестикутною головою та буртичним N10566803 M12x1.5×60 та NUT M12 N10402904

Він у комплекті з 12-річним самостійним горіхом M24x1.5 WHT006779

Постачаються з порадами

Затискаючий затискач на рейці 71x7x0.6 N10551701, на Traction 21×12 7L0422379

Hydropora- 7L0499035a. Для двигуна CKDA-7P0499035

За Vin можна використовувати 7L0499030 (двигун CKDA)

Двигун: CASA, CASD, CATA, CJMA, CRCA, CGRA, CMTA, CJTA, CVWA, CNRB, CVVA, CRCD

Виробник підвісних запчастин для Volkswagen Touareg є Lemforder (Німеччина), який виробляє важелі, безшумні блоки та інші витратні матеріали. На ринку також представлено ряд аналогів (таблиця CM нижче).

Нижче таблиці показані аналоги оригінальних мовчазних блоків, якість яких порівнянна з деталями VAG.

Передні блоки передніх важелів Volkswagen touareg nf

Як альтернатива оригінальному центру VAG, радимо використовувати такі аналоги:

Необхідно також врахувати той факт, що підвіска Volkswagen touareg NF повністю сумісна з Audi Q7 4L та Porsche Cayene 958

Для більш точного вибору запасних частин підвіски Volkswagen Touareg NF ви можете надіслати нам VIN, і ми допоможемо вам у виборі.

Заміна фурм.ременя Volkswagen рекомендується виробником на пробіг 120 000 км. У той же час, є досвід заміни ременя термінів на Volkswagen Polo, що працює в таксі.

Деталі повна назва: Компанія з обмеженою відповідальністю “Стандартна група” Коротка назва: ТОВ “Стандартна група” Юридична адреса: 119192, Москва, вулиця Столетов. 17, Апт.17 Фактична адреса: 117405, G. Москва, Мкад, 33.й км, VL. 6, с.5 (м.Annino) TIN: 7729445018 KPP: 772901001 Калістський рахунок: 407 028 105 380 000 218 59 Банк: Sberbank of Russia OJSC. Москва Кор. Рахунок: 301 018 104 000 000 002 25 BIK: 044044 525 225 OGRN: 115 774 605 7204 Окпо: 18354129

Симптоми:

Гума в старих важелях. висихає і тріщини

Отже, які скарги ви можете почути на роботі елементів підвіски VW Touareg NF?.Як правило, це розмиті рецептури, такі як:-“щось, що я маю на швидкості автомобіля”, або-“щось вимлене ззаду”, або-“желе, схоже на автомобіля!”Хоча слід зазначити, що все більше клієнтів приходять, хто кажуть прямо з порогу:. хлопці, у мене зміна задніх важелів!(. Але все це залишається з часом, але натомість приходить. “желе”. А потім пошук пояснень причин, запитів в Інтернеті, “Привіт Аліса, як виправити Туарег” і T починається.D.)) Люди вже приходять, і це добре. Це означає, що настав час зробити “аудит” шасі автомобіля. Але вам потрібно почати. звичайно, з діагнозом.

Ми вивчаємо шасі і починаємо ремонтувати

Перевірка шасі не займає багато часу, але часто дозволяє визначити пошкодження мовчазних блоків або інших можливих несправностей. Для того, щоб не витрачати гроші даремно, а не залишати з однаковим дефектом після ремонту. діагностики, проте, доцільно це зробити. Однак трапляється, що при дослідженні неможливо виявити очевидні сльози або лущення гуми з металу, але зрозуміло, що гума вже висушилася, розтріскувалася, втратила властивості, утворювала складки в певних місцях і так на кожному мовчазному блоці, який він загалом розливається в тому ж “желе” на дорозі. І плюс до всього, що виникають дифтикультій при регулюванні кутів встановлення коліс на підставці, саме через цей люфт. І звичайно. збільшується знос гуми, де без неї. У таких випадках ми рекомендуємо лише замінити. Зробіть розлад збору, щоб усунути знос шини-це безглуздо. Спочатку вам потрібно здійснити ремонт та усунути причину великого реакції важелів.

Ремонт:

Вся процедура займає близько 3 годин, враховуючи подібність

Існує кілька варіантів ремонту: а) Заміна важелів у колекції для оригінального b) Заміна важелів у колекції за допомогою неорганної хорошої якості c) Заміна мовчазних блоків окремо неорінальними. Це основні три варіанти, які ми рекомендуємо. А тепер пояснимо, чому. З нетерпінням чекаючи вперед, скажімо, що найбільш оптимальним варіантом, на наш погляд, є варіант B). заміна важелів у зборі для неорігінальної хорошої якості. Ви запитаєте, чому?. і тому, що цей варіант є найбільш міцним. Ці важелі тривалий час за відносно вигідною ціною. Це саме поєднання “якісної ціни”. Оригінальний S/B. На жаль, на жаль, але оригінальні важелі не доставляються окремо. Не оригінальний S/B у старих оригінальних важелях проходить приблизно в 2 рази менше, ніж хороші, неорнігінальні важелі. Все просто

Заміна задніх важелів Touareg GP. скрип, знос гуми

Volkswagen Touareg GP задня пружинна підвіска

Однією з відомих проблем автомобіля VW Touareg в тілі GP є збільшений знос гуми. Багато хто це знає. І, можливо, ви скажете, що проблема відома, і полягає в тому, що деякі сотні неправильно відрегулюють кути встановлення коліс (зібрання). Але це не завжди так. Однакова проблема на різних автомобілях може мати різні причини. Крім того, сьогодні ми розглянемо автомобіль, який не бачив повітряної підвіски в його обладнанні від народження, t.Е. із заводу.

Причини несправності: Заміна задніх важелів Туарега

Отже, ми говоримо про автомобіль із стандартною весняною підвіскою на борту, тому списуйте все, щоб працювати «пневма». у цьому випадку це не буде працювати. Хоча, загалом, все не так складно. Поставте себе з гіблетами. задні важелі, які починають кричати жахливо неприємно. Звук схожий на скрип візок, як порівняння. мало хто здасться приємним, як часта заміна шин. Тому ми будемо мати справу з призупиненням. Як видно на фотографії праворуч. мовчазний блок. На жаль, гума. має можливість старіти, ми не будемо втомитися від цього повторювати. Будь.який гумовий елемент з часом втрачає свої властивості та характеристики, на жаль. Коли гума старіє. вона зношується швидше, складки, складки тощо. Вона може «запам’ятати» форму, яка не потрібна, і більше не виконує своїх функцій, незважаючи на видиму відсутність шкоди. Сюди також входять усі елементи підвіски, в якій встановлені гумові мовчазні блоки. Більше того, старий ношений гумовий канал також грає жорстокий жарт при регулюванні зібрання, пам’ятайте про це. На цьому автомобілі також було вирішено змінити передній нижній важіль. Заміна задніх важелів Туарег

Запчастини: Заміна задніх важелів Туарег

Що поставити? На тему запасних частин ви можете говорити нескінченно. Рости, t.до. Існує досить велика кількість виробників, залежно від моделі та бренду. І звичайно, навіть з усім бажанням ви не зможете спробувати всі ці варіанти у своєму автомобілі. Але різниця в якості та службі, іноді настільки суттєво відрізняється. Більше того, це може навіть не залежати від вартості. Тому, якщо ви запитаєте нас. ми, звичайно, зможемо дати рекомендації на основі нашого досвіду роботи. Як і будь.яка інша компанія, яка дає гарантію на її роботу та деталі. ми витратили багато часу, щоб вибрати найвищу якість їх, тому що ми зацікавлені в цьому самі. Заміна задніх важелів Туарег

Для Volkswagen Touareg GP. найбільш оптимальним варіантом є Meyle Levers. Ми пропонуємо їх як гідну заміну для оригінальних деталей. Єдиний момент. якщо ви вирішили придбати деталі самостійно. завжди звертайте увагу на якість продуктивності самих деталей, упаковки, захисного маркування або ущільнення. Спробуйте купувати деталі в надійних магазинах, не переслідуйте дешеву, нашу пораду для вас. Часто великі інтернет.магазини продають деталі, які підлягають поверненню або не є високою якістю, на жаль, пам’ятайте про це. Ось приклад цього випадку. https: // www.Instagram.com/p/bgqje5cbhok/?Зроблено = agrandservis, негативні відгуки Після встановлення таких деталей ми отримуємо періодично. І повірте, не має значення, чи це опорний підшипник, або задній важіль підвіски Туарега, результат буде приблизно однаковим. замінюючи задні важелі Туарега

Заміна: Заміна задніх важелів Туарег

Що стосується заміни, то особливо труднощів немає. Досить відкрутити болти кріплення важелів з кожної сторони по черзі, встановіть нові важелі, і їх слід затягнути у навантаженому положенні підвіски. Це обов’язкова вимога. Це пов’язано з тим, що мовчазні блоки в гонщиках мають певну мобільність, і “нульова” опорна точка (нульове положення)-це повинно бути, просто звичайним положенням підвіски, коли автомобіль знаходиться на землі. т.Е. Призупинення знаходиться в стані “оснащеної маси”. Якщо ви затягуєте важелі в державі, коли колеса будуть вивішені на підйомнику в той момент, коли автомобіль опускається на землю, і підвіска займе дуже «навантажене положення»-мовчазні блоки негайно вийдуть за межі їх робочого діапазону, і може бути спланований у кузовному важелі, або, принаймні, вони будуть у своєму крайньому положенні, а ще більше відхилення колеса вгору призводить до ранньої невдачі таких мовчазних блоків. Загалом, ви не можете цього зробити. Не забудьте перевірити, в якому положенні підвіска посилюється кріпленнями важелів підвіски. Заміна задніх важелів Туарег

Що ж, цей Touareg надсилається далі для регулювання кутів встановлення коліс, на цьому ремонт буде завершено. Заміна задніх важелів Туарег

Процес регулювання кутів встановлення коліс (зборів)

Нижче ви можете побачити інші фотографії цього ремонту: Заміна задніх важелів Туарег

Встановлення пневматичного шланга

Примітка. Переконайтесь, що запобіжник 7 регулятора рівня знаходиться на його місці.

• Вам потрібно почати з запалювання;
• Тоді вам потрібно натиснути кнопку положення тіла у висоті, яка називається нормальною (почнеться наповнення пневмобаллонів);
• Тепер необхідно перевірити пневматичні циліндри, піднімаючи та опускаючи корпус машини, регулюючи положення корпусу;
• Після перевірки ви можете встановити положення тіла на висоту, що відповідає вашим уподобанням.

Заміна важелів підвіски на Volkswagen Touareg робиться під час заміни мовчазних блоків або заміни підстав для кульок, не допомагає. На деяких моделях Volkswagen Touareg важіль збирається з безшумними блоками та підставами для кульок. Ви можете спробувати зібрати мовчазні блоки, навіть якщо вони не звільняються з каталогу. Такі мовчазні блоки зазвичай виготовляються з поліуретану.

Заміна важелів підвіски Volkswagen Touareg також здійснюється у випадку аварії, коли важіль зігнутий. На важелях алюмінію заміна мовчазних блоків неможлива, вся група важелів змінюється. Якщо можливо, краще відразу змінити всю передню або задню підвіску. За ціною це буде набагато дешевше, ніж змінювати один важіль за один раз.

Немає необхідності затягуватись із заміною важеля, оскільки він є допоміжним елементом підвіски.

Докладний опис

Підвіска з багатопохваткою VW Touareg 2 NF FL надає не тільки чудову обробку автомобілю, але й забезпечує ідеальний водій комфорту та пасажирів. Задня частина медалі. це велика кількість деталей підвіски, включаючи мовчазні блоки передніх важелів. Їх заміна може знадобитися після 20-30 тисяч кілометрів пробігу.

Характерні стуки в підвісках виникають так швидко через якість наших доріг. Автомобіль, що входить у ями, набіги на бордюри та перешкоди, все це призводить до того, що мовчазні блоки передніх важелів на вашому VW Touareg 2 NF FLS швидко розбиваються, починають грати на своїх місцях, управління автомобілем погіршується.

Порядок роботи

Технологія заміни мовчазних блоків передніх важелів VW Touareg 2 nf fl

• Машина піднімається на підйомник, нижній захист видаляється
• Передні верхні та нижні важелі відкручені
• Далі вони затискаються у пороку, проводиться гасіння старих мовчазних блоків
• Маленькі місця обробляються із слідів корозії
• Встановлюються нові мовчазні блоки
• Автомобіль збирається у зворотному порядку

Для всіх типів роботи над діагностикою та заміною мовчазних блоків передніх важелів VW Touareg 2 NF FL, самі важелі, інші деталі підвіски, проведені в мережі наших станцій обслуговування Москви, гарантія надається гарантією з гарантією з гарантією. В наявних частинах оригінального, а не оригінального виробництва.

Щоб зареєструватися в нашому службі автомобілів Moritz Werkstatt, просто зателефонуйте.

Заміна мовчазних блоків передніх важелів та фіксація підкладки на автомобілях A5 (PQ35)

Існує така поширена біль у ваговому автомобілі, побудованій на платформі A5 (PQ35), яку можна охарактеризувати як глухий стукіт у підвісці знизу або як клацання, коли невеликі порушення подорожують. Суть полягає в тому, що крім того, що для 70-80 тисяч км пробігу задні мовчазні блоки передніх нижніх важелів, які ми зношуємо, рухливість під рамки відносно корпусу автомобіля в місцях його кріплення також є проявляється в автомобілях на цій платформі.

• Audi A3 (8p) 2003-2013
• Audi TT (8J) 2006-2014
• Сидіння Altea 2007-2015
• Сидіння Леон II (1P) 2006-2013
• Skoda Octavia II (1Z) 2004-2013
• Skoda Yeti 2010-2018
• Volkswagen Beetle 2011-2018
• Volkswagen EOS 2011-2016
• Volkswagen Golf 5 (1K) 2003-2008
• Volkswagen Golf 6 (5K) 2009-2013
• Volkswagen Golf Plus 2005-2014
• Volkswagen Jetta 2011-2018
• Volkswagen Scirocco 2008-2017
• два болти з супербії (vag n 908 235 01) “болт з шестикутною головкою”;
• Дві кріпильні пластини (VAG 7M3 499 349 A);
• Фіксатор нитки.

Затягніть підрамник динамометричним ключем із затягуванням моменту 110 нм, а потім візьміть болти ще 90 градусів.

Як я вже писав, на додаток до руху під рамки, вам потрібно зрозуміти, що стурбовані мовчазні блоки передніх важелів також створюють окремий звуковий супровід від кишечника. Але перед тим, як вибрати, які мовчазні блоки потрібно придбати для заміни, давайте розберемося, що вони є. Справа в тому, що, залежно від спорту тієї чи іншої моделі мовчазних блоків, вони поділяються на жорсткість від м’якої до важкої. Відповідно, м’який найзручніший і зношується швидше, а також жорсткі прогулянки, машина стає більш зібраною, але комфорт втрачається.

Найбільш візуальні типи мовчазних блоків чітко демонструються лінією модифікації Audi A3 (8p), де стандартний Audi A3 оснащений м’якими тихою 1k0 199 231 J / 1K0 199 232 J (правий / зліва), більше спортивного Audi S3 є Оснащений середньою твердістю 1k0 199 231 k / 1k 199 232 k, ну, у найбільш розлюченого Audi RS3 є цілі.прочищені мовчазні блоки 1k0 199 231 n / 1k0 199 232 n.

До речі, я скажу секрет, що якщо ви замовляєте мовчазні блоки з Audi RS3, то оригінальні мовчазні блоки Ваги знаходяться у упаковці Febi, тут у вас є номери замінників: 33971 Febi збігається з 1k0 199 231 n. а FEBI 33972 збігається з 1K0 199 232 N (принаймні, це було так). Фабричні числа VAG відрізані на них, а крепка FEBI наноситься на алюміній, але вони виготовлені в тій же литій формі, що і оригінал, оскільки решта маркування на гумі збігається з оригінальним VAG:

• Більше сторонніх стуків немає (всебічна заміна мовчазних блоків та фіксації підрамника);
• Передня підвіска стала більш еластичною;
• Я не відчував божевільної твердості, як деякі пишуть, але призупинення підвіски явно на обличчі, що радує;
• На рульовому колесі немає вібрації (хтось написав, що щось подібне з’являється при встановленні Silements з Audi RS3).

Ex 2013 Skoda Octavia A5 Ambition 1.6 MPI (BSE) 102 л.З. AKP-6 09G EX 2017 Skoda Yeti 5L Style Outdoor 1.8 TSI (CDAB) 152 л.З. DSG-6 0d9 4×4 Ex 2005 Skoda Fabia 6Y 1.2 HTP (BME) 64 л.З. Rally Green 2008 Volkswagen Passat B6 1.8 TSI (BZB) 160 л.З. Ручна передача. Етап 4х4 MQ350 DCC

Заміна мовчазних блоків Volkswagen Touareg

Всім привіт!Не багато фотографій та багатьох листів, t.до. Я робив самотню, і не було достатньо сил, щоб сфотографуватися.Те, що я зробив 2 своїх минулих вихідних, не для слабкого серця.Дуже втомлений.Що я зробив? Змінили всі 18 вішерних блоків задньої підвіски, втулки заднього стабілізатора та стелажів стабілізатора.Якщо ви хочете самостійно здійснити ту саму операцію. набрати сили, терпіння та, головне, наповніть необхідний інструмент та витратні матеріали. Що потрібно?1) 18 мовчазних блоків. Я ставлю весь поліуретан. Щось із компанії “точка”, щось x5 ресурсу та 2 мовчазного блоку в кулаку було поставлено Лемфердер. Дуже зручний вибір на сайті “Точка підтримки”. Упорядкував усе в екзистенції.2) Болти 4 штуки. 2 справжнє, як і попереду, 2 коротше. Горіхи та шайби однакові. Ті, хто коротший відкручений і вийшов. (На довгих задніх стрижнях) ті, які є більш автентичними (на нижньому важелі), як і попереду, підкислювались у затискачі мовчазного блоку, а при спробі відкрутитися з іншого, з іншого був відрізаний шаблером пила.3) Насправді Saber побачив чи щось подібне. Не повзайте в шліфувальну машину.4) Ключі: 16, 18, 21, 24, голови тих же калібрів. 10 прямуйте до відкрутки датчика рівня тіла.5) Якийсь потужний розлючений торт з метром довжиною. Все було відкручене дуже великими зусиллями.6) Набір для порятунку Silentbocks або преси (на мою думку, набір зручніший) 7) Він надзвичайно бажаний. У мене цього не було, я б врятував багато зусиль.

Заміна кожної сторони, виготовленої за 2 етапи. Спочатку я зняв усі стрижні, перетнув його і поклав назад, потім нижній важіль. Якщо ви знімете все відразу, дизайн розвалиться.Далі маленька фотографія.

Як результат, я змінив усе на підвісці, за винятком опорних підшипників фронту. Я зроблю це в ці вихідні.

Запис не поширюється на мою Дуку, однак у мене є дядько, який подорожує до Volkswagen Touareg.Після наступного візиту до чиновників до запланованого, було встановлено, що 18 хлопців з видалення (мовчазні блоки) з задньої підвіски сказали, що вони втомилися і більше не можуть нести лайно наших доріг). Заради інтересу вони склали список у дилера VW-проблема була негайно вирішена сама по собі через 2500 для призупинення.Pffff, я не знаходжу ZCH, я подумав і вирішив допомогти дядькові Я думаю, ввечері, ввечері над чашкою кав’ярні та знайти жменю S/B в екскурсії. Я значно зменшився, знайшов лише кілька лемфордера, решта варіантів. це існуючий G Febest, Sidem, Vtr, Fenox, Master Sport (як правило, Азський лайно, вони пишуть цю Німеччину і там це якесь пекло, ця компанія найбільше вразила), навіть не було, хоча це не найкращий варіант.

Я вирішив зробити розрив диму, і почав миритися з долею, щоб поставити Febest-вони роблять все просто, але вони не тривають і чомусь коштують дорожче, ніж Лемфордер XS, Карох.

Як результат, я був подумки, але все-таки вирішив зробити спробу шукати зниклих безшумних блоків наприкінці другого тижня, і все ж я знайшов перехресний переріз від Feb Fest до Lemforder!Я знайшов усе, крім VWAB-005-їх було недостатньо, щоб шукати їх (але вони точно) ці мовчазні блоки дуже рідко виходять зі стояння, і якщо оригінал нормальний, краще залишити їх, вони виживуть Понад лютого напевно (Infa на 100%тестується).

VW Touareg GP 2008 CAR.у. Я прийшов до нас, щоб відновити суспензію на основі результатів попереднього діагнозу шасі.

• Заміна переднього нижнього важеля
• Заміна мовчазних блоків підрамника
• Заміна втулків стабілізатора
• Заміна задніх верхніх важелів та стрижнів

Зазвичай такі твори перетворюються на цілий пошук нашої майстерні, t.до. Проводиться величезна кількість роботи над суспензією. та сама частина автомобіля, на якій є сліди багатьох кілометрів наших доріг. Але будь.яка робота стає чистою, коли її виконує наш інженер.механік Антон, який любить і знає свою роботу!

Ми пропонуємо переглянути наше відео про виконану роботу:

Щоб замінити мовчазні блоки під рамки, сам підрамник демонструється з усіма пов’язаними деталями. У нашому випадку було видалено трохи більше одиниць (граблі, роздатковий матеріал), t.до. Не знятий-після всіх, автомобіль 2008 року.

Процес заміни:

Встановлення передніх нижніх важелів:

Робочий автомобіль покинув HPS, щоб надалі завойовувати дороги отвори!

Наші досвідчені експерти завжди будуть раді порадити вам ремонту та обслуговування автомобілів vag Group (Audi, VW, Skoda, Seat, Porsche).

Для запису та/або консультацій зателефонуйте за номером 7 (495/903) 720-42-67 або заповніть форму нижче:

До зустрічі в гостинній службі HPS!

Шановні власники автомобілів! Компанія “VRS”. це неофіційний технічний центр технічного обслуговування та ремонту автомобілів представлених брендів. Автоматичне обслуговування не має нічого спільного з офіційними представниками (дилерами) або самими виробниками транспортних засобів! Усі посилання на торговельні марки (марки автомобілів) на цьому сайті є виключно ідентифікуються за своєю природою (використовуються не як засіб індивідуалізації), вказують, які автомобілі обслуговують технічний центр (відповідно до. 1474, 1487 Цивільний кодекс).

G. Москва, Св. Василь Петушкова, D.3 Телефон: 7 (495) 720-42-67 info@vrs-Round.ru

Знайшов помилку на сайті? Виберіть текст (максимум 127 символів) та натисніть Ctrlenter

Передня підвіска VW Touareg з 2010 року

Частини та вузли передньої підвіски

• Передня головна передача
• Гайка (90 н м і візьміть його на 90 °, замініть після кожного видалення)
• Болт (замініть після кожного видалення)
• Носилки
• Мовчазний
• Пострична шайба (отвір звертається до протилежного напрямку руху)
• Болт (120 Н м і візьміть його на 180 °, замініть після кожного видалення)
• Ексцентрична шайба (отвір має уступ)
• Гайка (170 н м, замініть після кожного видалення)
• Нижній важіль підвіски (конічні стовбури повинні бути знежирені, якщо необхідно, очистити сухі ганчірки, заборонено використовувати очищувачі)
• Ексцентричний болт (після ослаблення перевірте кути встановлення коліс, не обертайте болт за межами діапазону регулювання (90 ° праворуч і ліворуч від середнього положення))))
• Болт (90 Н м і візьміть його на 90 °, замініть після кожного видалення)
• Гайка (90 н м і візьміть його на 90 °, замініть після кожного видалення)
• Болт
• Гайка (60 м, 3 шт.)
• Кільце
• Передня частина тіла
• Болти (50 н м і візьміть на 180 °, замініть після кожного видалення)
• Мовчазний
• Гайка (50 н м і візьміть його на 180 °, замініть після кожного видалення)
• Верхній важіль (конус повинен бути знежирений, якщо необхідно, очистити сухими ганчірками, заборонено використовувати засоби для чищення)
• Гайка (85 н м, замініть після кожного видалення)
• Ротаційний кулак (різноманітні виконання для шасі 17 ”та 18” конічні отвори повинні бути знежирені, якщо необхідно, очищені сухими ганчірками, заборонено використовувати засоби для чищення)
• Гайка (замініть після кожного виведення, враховуйте різні точки затягування: шасі 17 “(сталевий лиття) 110 н м, шасі 18” (алюмінієвий замок) 130 н м)
• Мовчазний
• Мовчазний
• Нижній важіль підвіски (конічні стовбури повинні бути знежирені, якщо необхідно, очистити сухі ганчірки, заборонено використовувати очищувачі)
• Мовчазний блок (з’єднання з болтом регулювання поздовжнього кута нахилу осі обертання передніх коліс)
• Гайка (150 н м і візьміть його на 90 °, замініть після кожного видалення)
• Болт (замініть після кожного видалення)
• Весняна підставка
• Гайка (110 н м, замініть після кожного видалення)
• Болт (110 н м, замініть після кожного видалення)
• Стійка стабілізатора
• Пневматична позиція
• Ступичний підшипник
• Зупине кільце (відстежуйте правильну установку)
• Центри
• Горіх (самостійне, замініть після кожного видалення)
• Рульовий стрижень (конічна цапфа повинна бути знежирена, якщо необхідно, очищена сухими ганчірками, заборонено використовувати чистячі засоби)
• Передня датчик швидкості
• Болт (8 н м)
• Болт (20 н м, 3 шт.)
• Щит
• Гайка (90 н м, замініть після кожного видалення)
• Обертовий кулак (конічні отвори повинні бути знежирені, якщо необхідно, очистити сухі ганчірочки, заборонено використовувати очищувачі)
• Вал приводу (перед встановленням змастіть прорізи кріпильною пастою.G 052 109 A2-)
• Кабелі для кабелів
• Болт (20 н м)
• Болт (9 н м)
• кронштейн
• Підшипник маточини (запобігає забрудненню та пошкодженню ущільнювачів під час укладання та зберігання)
• Хаб (запобігти забрудненню та пошкодженню ущільнювачів під час укладання та зберігання)
• Гайка (замініть після кожного видалення)
• Рульовий стрижень (конічна цапфа повинна бути знежирена, якщо необхідно, очищена сухими ганчірками, заборонено використовувати чистячі засоби)
• Передня датчик швидкості
• Болт (8 н м)
• Щит
• Болти (9 н м, 3 шт.)
• Гайка (90 нм, замініть після кожного видалення)
• Обертовий кулак (конічні отвори повинні бути знежирені, якщо необхідно, очистити сухими ганчірками, заборонено використовувати очищувальні засоби) [запобігти забрудненню та пошкодженню ущільнювачів під час прокладки та зберігання]
• Вал приводу (перед встановленням змастіть прорізи кріпильною пастою.G 052 109 A2-)
• кронштейн
• Болт (20 нм)
• Болт (9 нм)
• кронштейн

Видалення та встановлення

Примітка: підрамник видаляється за допомогою таблиці підйому. Передні точки монтажу кронштейна двигуна повинні бути закріплені скороченими болтами. Підрамник знімається зібраним за допомогою механізму рульового управління, передньої основної коробки передач, нижніх важелів підвіски та обертових кулаків. Пневматичні стелажі/пружинні стелажі та верхні підвіски залишаються на машині.

Видалення

Автомобілі з пневматичними стійками для поглинання

Увімкніть режим встановлення автомобіля на підйомник.

Продовжено для всіх автомобілів

Автомобілі з пневматичними стійками для поглинання

Вийміть повітря з пневматичної стійки за допомогою тестера.VAS 5051b-.

Продовжено для всіх автомобілів

Стисніть шланг живлення нафти на резервуар гідропідсилювача керма.2-затискач.

Зафіксуйте пристрої стиснення пресу.VW 5521- з обох боків автомобіля у верхньому отворі розпилювача та на верхньому важелі підвіски.

Злегка стисніть важіль кулон, щоб не пошкодити підтримку кулі Tsapfu.

Зніміть верхній тримач трубопроводу гальмівної системи.один. Від поворотного кулака.стрілка-.

Зніміть роз’єм.1- і кабель від тримача.3-.

Щоб відкрути гвинт.2- і вийміть нижній тримач трубопроводу гальмівної системи.3- з кулаком гойдалки.

Відкрутіть гайку верхнього важеля підвіски на кількох обертів, але не видаляйте його.

Увага: Щоб захистити нитки, залиште гайку пальців, загорнутих на кілька верхніх поворотів.

Натисніть на важіль верхнього підвіски.

Від’єднайте гальмівні шланги від трубопроводів гальмівної системи в колісній арці.

Видаліть нижню звукоізоляційну кожух живлення.

Випустіть та від’єднайте роз’єм.1- від електромагнітного клапана сервертронічний.N119-.

Відкрутіть кронштейни трубопроводів гідравлічної системи.один-.

Volkswagen Touareg Volkswagen Tublic

Повернення цапфи | Він також кулак | виготовлений із чавуну, досить сильної деталі, лише боїться потрапляти у великі ями з колесом. Кулак може згинатись, а потім буде показаний параметр колапсу колеса. Без заміни кулака неможливо повернути до номінальної вартості.

Зміна колапсу спричиняє збільшення зносу гуми, можна вести автомобіль з траєкторії та зміну характеристик керованості автомобіля.

Починаючи з 2010 року, кулак почав виготовляти з алюмінію за допомогою лиття, що дозволило зменшити пресовані маси.

Передня підвіска передньої підвіски Volkswagen Touareg

Підшипник концентратора.це звичайний два.нирок з магнітним кільцем, щоб зняти швидкість обертання колісної системи ABS. При заміні кільця завжди і його потрібно повернути всередину. Підшипник прогулюється близько 80-100 тисяч. км.

Нижній важіль виготовлений з чавуну з чавуну, з 2010 року він почав виготовляти з алюмінію, прагнучи зменшити як пресовану масу, так і вагу автомобіля в цілому.

Важіль великий, важкий, сильний. Підтримка м’яча триває довгий час, пробіг до заміни становить щонайменше 100 тисяч. KM, але це правда, коли настає час замінити підтримку кулі, важіль повинен бути повністю замінений.

Мовчазні блоки не пробігуть щонайменше 80 тисяч. км.

Існують також варіанти заміни їх окремо, але ми рекомендуємо змінити збірку важеля, незабаром прийде час на заміну кульової опори, а важіль повинен бути замінений все одно, при цьому повторно оплачується для заміни та проведення схожість.

При заміні мовчазних блоків нижніх важелів використання поліуретану не дозволяється! З збільшенням ударних навантажень, рульова стійка, гумові опори передньої коробки передньоклії та мовчазні блоки під рамки незабаром вийдуть з ладу, що, в свою чергу, призведе до великих фінансових витрат на заміну зношених деталей.

Якщо ви стикаєтесь з описаними вище несправностями, приходьте до нас за діагностикою Volkswagen Touareg, ми дамо рекомендації та проведемо ремонт високої якості з гарантією.

Наші майстри з радістю відповідатимуть на всі запитання, обчислить витрати та підготують для вас індивідуальну пропозицію. Задайте питання до фахівця, заповнивши форму зворотного зв’язку або зателефонуйте нам 7 (495) 740-90-43