Hyundai готовится к началу строительства завода по производству электромобилей стоимостью 5.Завод по производству электромобилей стоимостью 5 миллиардов в Джорджии

Hyundai продвигается вперед, пытаясь наладить производство EV в США.

Hyundai объявил в пятницу, что начнет строительство своего 5.25 октября компания Hyundai открыла завод по производству электромобилей и батарей в Саванне, штат Джорджия, стоимостью 5 миллиардов долларов, заявив, что она рассчитывает начать коммерческое производство электромобилей на этом заводе в первой половине 2025 года. Метаплант” предназначен для производства 300 000 автомобилей в год в рамках обязательства Hyundai Group инвестировать 10 миллиардов к 2025 году “в развитие мобильности будущего в США”. заявил автопроизводитель.

Это положительная новость, так как были сомнения в том, что завод вообще будет построен после принятия Закона о снижении инфляции и его исключительной политики в отношении иностранных автопроизводителей.

hyundai, строительство, завод, производство

Hyundai

Ранее в этом месяце сенатор от штата Джорджия преподобный Рафаэль Уорнок представил Закон о доступных электромобилях для Америки, который был предложен для создания поэтапного периода для таких автопроизводителей, как Hyundai, чтобы они все еще могли претендовать на налоговые кредиты IRA. Однако дебаты по поводу IRA еще не закончены.

Представители Европейского Союза недавно отметили, что Европа не накладывает на американские электромобили те же ограничения, которые Америка накладывает на иностранные электромобили. Япония также поставила под сомнение законность этого закона, учитывая, что он противоречит многосторонним торговым соглашениям, которые США подписали в рамках Всемирной торговой организации.

hyundai, строительство, завод, производство

Hyundai

Вокруг этого закона было много разговоров и о том, как его можно улучшить, но хорошая новость заключается в том, что как иностранные, так и отечественные представители участвуют в переговорах по поиску путей продвижения вперед. Решение Hyundai продолжить строительство завода в США указывает на то, что компания уже слишком привержена проекту, чтобы рассматривать возможность его отмены. В качестве альтернативы, это можно рассматривать как указание на то, что автопроизводитель позитивно смотрит на то, как IRA может быть скорректирована в угоду иностранным автопроизводителям. Если этот новый завод поможет сделать Ioniq 5 и другие электромобили более привлекательными для американских покупателей, выиграют все, но нам еще предстоит пройти долгий путь, прежде чем широкий спектр автомобилей получит право на налоговые льготы.

hyundai, строительство, завод, производство

Hyundai

Похожие автомобили

Себастьян сразу после школы поступил на работу. Различные профессии в сфере продаж, логистики и управления проектами помогли ему приобрести и модифицировать несколько автомобилей за эти годы, а страсть к автомобильной журналистике позволила ему внести свой вклад в местные печатные СМИ, одновременно возглавляя клубы любителей автомобилей. Но в 2019 году появилась возможность присоединиться к CarBuzz. Изначально он занимался обзорами новых автомобилей, но любовь к техническим аспектам привела его к написанию подробных статей в блоге о различных аспектах ухода за автомобилем и владения им. В настоящее время он занимается поиском, написанием и редактированием новостей, а также ведением социальных сетей и разъяснением патентного жаргона. В свободное время он либо читает, либо водит машину, либо ищет возможность собрать больше деталей BMW Performance для платформ E82 и E9X.

SOURCE

Image:carbuzz.com