Де запобіжник від тренера Volkswagen Polo. Де знаходяться…

Що таке запальничка сигарет на седані поло?

Він розташований під рульовою колоною, за захисною кришкою. Для запальнички сигарети номер 42 відповідає за 15 або 20а.

Стандартний запобіжник запальнички сигарети Volkswagen розташований у салоні, під нігами водія. Положення самої панелі вказано нижче. Під кришкою блоку присутня велика кількість вставок, кожна з яких відповідає за власну частину електричного центру.

Чому сигаретна запальничка не працює на поло?

Якщо запальничка сигарети не працює на вашому седані поло, то, швидше за все, причиною цього був спалений запобіжник. У седані поло, кріпильне відділення закрито щитом на двох кліпах. Сигаретний легший запобіжник становить 15 ампер, найбільш екстремальний у верхньому правому куті блоку запобіжника 2.

Запобіжник Volkswagen Polo

Запобіжники встановлюються в трьох кріпильних блоках, два з яких A і C розташовані в моторному відділенні, на акумуляторі, а третій B. на панелі приладів під рульовою колоною.

Запобіжник Volkswagen Polo

Потужні споживачі (елемент нагрівання задніх вікна, вентилятор системи охолодження, з’єднання компресора кондиціонера та інші) підключені через реле. Запобіжники встановлюються в трьох кріпильних блоках, два з яких A і C розташовані в моторному відділенні, на акумуляторі, а третій B. на панелі приладів під рульовою колоною. Реле встановлюється в окремому блоці, ліворуч під панеллю приладів (над запобіжником блоку). У монтажному блоці A (на акумуляторі) встановлюються запобіжники живлення, розроблені для номінального струму з 175 до 40 a.

Щоб отримати доступ до блоку C в моторному відсі

Позначення запобіжника (рейтинг струму, a)

Блок управління контролером вентилятора системи охолодження, електродвигун вентилятора системи охолодження

Блок управління контролером вентилятора системи охолодження

Щоб отримати доступ до монтажного блоку A в моторному відсі

Запобіжники монтажної одиниці А в моторному відділенні

Позначення запобіжника (рейтинг струму, a)

Вимикач освітлення, вимикач освітлення, вимикачі рульового колеса, реле розвантаження перемикача запалювання, реле паливного насоса, реле подачі палива при відкритті дверей водія, реле шафи, запобіжник SB4, SB20 SB56, паркувальні багато реле живлення 30 30

Блок управління підсилювачем керма

Блок управління вентилятором охолодження

Нестабільний і реле Volkswagen Polo Sedan Unit в салоні.

Блок кордону знаходиться під кермом за пластиковою кришкою.

Щоб дістатися до запобіжників у салоні, вам потрібно витягнути кришку монтажного блоку та зняти її

Позначення запобіжника (рейтинг струму, a)

Перемикачі рульового колеса, насос для миття лобового скла

Реле паливного насоса, блок управління двигуном

Регулятор променів світла фар, ліхтарики ліхтарики ліцензійного знака

Блок управління ABS, перемикач ASR/ESP, вимикачі керма

Датчик швидкості автомобіля, автоматичний селектор коробки передач, блок управління електричним пакетом, перемикач запалювання

Регулятор променів світла фари, моторні бали в блокових коефіцієнтах

Електричний дзеркальний регулятор електричного приводу

Автоматичний блок управління передачею, багатофункціональний автоматичний перемикач коробки передач, автоматичний селектор передачі

Блок управління подушками безпеки

Зимовий обігрівач Windwheel зимовий

Елементи нагріву концентрації кисню, адсорберний очистковий клапан

Блок управління комбінації пристроїв, лампа туманного світла в лівому задньому ліхтарику

Реле паркувальних вогнів, керівник виробництва звуку, блок електричного управління, перемикач запалювання

Блок управління комбінації пристроїв, вимикачі керма

Блок управління електричним пакетом, спрямовані світлові світильники, освітлення блискавки з затримкою відключення, освітлення багажника Plafon

Діагностичний роз’єм, блок управління кондиціонуванням, блок клімату, електромагніт ключових блокування в комутаторі запалювання

Блок управління електричним пакетом, блок управління двигуном, автоматичний блок управління передачею, автоматичний перемикач коробки передач (ручний режим)

Блок управління електричним пакетом, нагрівальні елементи зовнішніх дзеркал

Датчик тиску холодоагенту, реле компресора кондиціонера, блок управління системою охолодження, блок управління кондиціонуванням, діагностичний роз’єм, блокування контролю та вентиляції

Volkswagen Polo запобіжне під капотом

Схеми витонченого блоку

Панель приладів

На машині з правим колесом, ця панель є дзеркальною.

Мета запобіжників на панелі приладів

Де є легший запобіжник сигарет на Вазу 2110?

Розташування запобіжників на монтажі Ваз 2110, 2112 встановлено на передній панелі, зліва від керма. Отримайте просто. слід натиснути відповідну кнопку (див. фотографія). На задній частині кришка. розташування запобіжників.

Для цього вийміть кришку з набору запобіжників, який розташований під колесом седана, і знайдіть сигаретне світло на запальничку для сигарети до консолі: запобіжник розташований у верхньому ряду, крайній праворуч. Якщо з самим пристроєм виникають труднощі, то вам потрібно буде витягнути пристрій з гнізда.

Автоматичні запобіжники потужності: монтажна одиниця потужних запобіжників: монтажна одиниця потужних запобіжників розташована в моторному відсі. Щоб дістатися до нього, вийміть пластикову кришку.

Для доступу до запобіжників та плавних вставок монтажного блоку, розташованого в моторному відсіку, дотримуйтесь наступного. один. Вичавити замки блоку запобіжників і вийміть кришку. 2

Щоб перевірити джерело живлення на бензиновий насос, просто візьміть 12.вольтову лампочку, подавши живлення до зовнішнього бензину. Після обертання запалювання контрольна лампа повинна освітлювати. Якщо цього не відбудеться, то проблема полягає у зовнішніх ланцюгах.

Де газовий насос на Volkswagen Polo?

Бензиновий насос розташований під кришкою заднього сидіння. Сидіння знімається, а три гвинти відкручуються, які кріпить кришку. Зніміть кришку газового насоса.

Перш за все, необхідно відкрити газовий резервуар з кришкою з наповнювальною шиєю. Далі, один кінець шланга втягується в резервуар, а другий опускається в контейнер, в який бензин потрібно буде злити в майбутньому. Для того, щоб бензин протікав, необхідно створити тиск, і достатньо зробити це просто повітрям.

Volkswagen Polo 4 запобіжники та естафета

Volkswagen Polo 4 (9N) Chatchback 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 випуск розглядався.

Розташування електронних компонентів у машині.

Блок управління кондиціонуванням на панелі управління нагрівачем

Блок управління вентилятором кондиціонера/нагрівача (з автоматичним контролем температури). блоку вентилятора

Підсилювач сигналу антени (аудіосистема). в антенні аудіосистеми

Підсилювач сигналу антени (навігаційна система).В антенні аудіосистеми

Датчик бічного удару, з боку водія передньої лінії

Бічний датчик подарунка, від пасажира- під переднім сидінням

Бічний датчик удару, ліва ззаду (ліва завіса безпеки). багажний відсік, за лівою обробкою

Бічний датчик удару, права тила (права завіса безпеки). ублюдка, за правою обробкою

Блок управління системою анти.крадіжки.У багатофункціональному блоці управління 2

Звуковий сигнал анти.крадіжки. за накладкою арки лівого колеса заднього колеса

Датчик зміни гучності (система антиграну).це передня світлова лампа салону

Центральний блок управління блокуванням знаходиться в багатофункціональному блоці управління 2

Діагностична одиниця- у багатофункціональному блоці управління 1

Блок управління функціями дверей, передній лівий (центральне замикання/ дзеркало ззаду.погляду/ вікна)

Блок управління дверима, права передня (центральне замикання/ ззаду.дзеркало/ дзеркальне скло)/ лобове скло)

Блок управління дверима, зліва зліва (центральний замок/лобове скло)

Блок управління дверима, ззаду праворуч (центральне замикання/лобове скло)

Блок управління вентилятором системи охолодження-з сокирою кондиціонування

Приладна інформаційна панель блоку Frontier/реле 1

Інформаційна панель блоку Frontier/реле 2

Блок запобіжників/реле, відсік двигуна акумулятора

Додатковий запобіжник (5a/7.5a/10a). в задній частині аудіосистеми/блоку управління навігацією/блок управління

Резистор електричного двигуна вентилятора нагрівача (ручне управління температурою).Фан.блок

Резистор електричного двигуна вентилятора нагрівача (автоматичне управління температурою).У блоці управління вентилятором кондиціонера/обігрівача

Блок управління нагрівачем.На панелі управління нагрівачем. без кондиціонування

Звуковий сигнал (и). за переднім бампером

Комбінація пристроїв управління іммобілайзатором

Кільцева антена іммобілайзера.Біля замка запалювання

Реле показники поворотів/тривоги- у багатофункціональному блоці управління 1

Блок управління комбінації інструментів/цифровий багатофункціональний дисплей на комбінації фіксаційних пристроїв: іммобілайзер, попереджувальні пристрої та індикатори

Попереджувальний Zummer про світильники, що залишилися на комбінації інструментів

Багатофункціональний блок управління 1-за запобіжник/реле блоку 2 Функція тире: система обслуговування швидкості, електричний привід/нагрівач дзеркал заднього виду, запуск реле (паливна система), нагрівач заднього вікна, звуковий сигнал, точка повороту/тривога. світильники, світильники, світильники блискавки, очищувач задніх вікна, ліхтарик заднього вікна (автоматична коробка передач), шайби лобового скла, очищувачі лобового скла

Багатофункціональна блок управління 2-функція: система протиугрів

Антена навігаційної системи в аудіосистемі антени

Блок управління навігаційною системою в панелі управління навігаційною системою/радіо/радіо

Зовнішній датчик температури повітря. передній бампер

Блок управління підсилювачем керма

Датчик дощу. у внутрішньому дзеркалі заднього виду

Блок управління нагріванням сидіння-фронта

Підрозділ управління сидінням- під переднім сидінням

Блок управління SRS. позаду центральної консолі

Блок управління Лукою. За освітлювальною лампою салону

Телефон антена в аудіосистемі антени

Блок управління транспортом транзитного простору телефонного пункту

Датчик швидкості автомобіля. крім 11/02. без ABS. контрольно.пропускна точка

Блок запобіжників і реле в двигунному відділенні Volkswagen Polo 4.

(50a) Реле управління двигуном (AXU), насос подачі повітря для випуску

(40a) Елелетор вентилятора системи охолодження

(40a) Система гальмівної гальма (ABS)

(40a) Система гальмівної гальма (ABS)

(30a) Елелеторник вентилятора системи охолодження

(5a) Багатофункціональний блок управління 1

(5a) Система кондиціонування, контролер блоку управління вентилятором системи охолодження

Блокування блок у салоні Volkswagen Polo 4.

Запобіжники з лівого кінця інструментальної панелі за кришкою.

Схема місця розташування в блоці.

(10a) очищувач/задня скляна шайба

(5a) Реостат для полегшення комбінації пристроїв, пиломатеріалів сигнальних світильників

(5a) вимикач стоп-сигналу (датчик положення педалі гальма), система обслуговування швидкості, система управління двигуном

(5a) управління двигуном, підсилювач рульового управління

(5a) нагрівач з заднього погляду дзеркала на дверях

(5a) Електричний привід/нагрівач у дзеркалах заднього виду

Volkswagen Polo 5 запобіжників та естафети

Volkswagen Polo 5 (6R) Chatchback 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 випуску.

Розташування електронних компонентів у машині.

Електронний блок управління повітрям

Блок управління повітряним/нагрівачем

Резистор вентилятора нагрівача/кондиціонера

Акумулятор- деякі моделі

Може в шині даних, блок управління шлюзом

Блок управління дверима драйверів

Блок управління електричним обладнанням ліві задні двері

Блок управління пасажирами

Блок управління електричним обладнанням правих задніх дверей

Електронний блок управління двигуном

Блок управління контролером вентилятора системи охолодження

Блок запобіжників/реле, відсік двигуна

Блок запобіжників/реле, приладова панель 1

Блок запобіжників/реле, приладна панель 2

Блок запобіжників/реле, багажний відсік. деякі моделі

Блок управління ксеноном (лев Лев.)

Підрозділ управління фами Xenon (права.)

Багатофункціональний блок управління.Функції: Система анти.Theft. центральний замок. аварійна сигналізація. Шайби фари. Задній.Дзеркальні обігрівачі. нагрівач заднього вікна. Нагрівач води. звуковий сигнал. Поворотні індикатори. Салонні освітлювальні світильники

Багатофункціональний блок управління дисплеєм

Блок управління підсилювачем керма

Електричний блок управління кермом

Причіп електричного обладнання Блок управління

Електронний блок управління контрольною точкою. на коробці коробки передач

Блокування моторного блоку в моторному відділенні Volkswagen Polo 5.

Схема розташування на седані Volkswagen Polo

Незалежно від того, чи це не працює електродвигун охолодження чи неактивна шайба з лобового скла, це не має значення. Різні електронні системи автомобіля відповідають за всі елементи. Іноді вам цікаво: Автоматизація тримає кермо уряду над вами, або ви намагаєтесь керувати нею. Негайно згадайте термінатор з автомобілями, які захопили весь світ.

Творці перших крижаних автомобілів мали б сильне враження, якби з власними очима вони знайшли набори мікрокурсів у нуля сучасних “залізних коней” і багато проводів.

Раніше був автомобіль мандрівника з великою повагою, головне завдання якого було мобільний рух від точки А до точки B. Тепер лише ліниві або посередні виробники автомобілів залишають своє створення без елементарних деталей, які створюють комфорт у машині.

Електроніка та величезний темп її розвитку винні в усьому. Це диво технології. нагрівання заднього вікна? Зрештою, тут немає нічого складного, лише безперервна фізика: ланцюг закритий, струм подається до контактів, з’єднаних тонкими нитками сяйва на скляній поверхні, провідник нагрівається, і процес обробки запускається.

Volkswagen Polo Sedan. це сучасний автомобіль, в якому прихований цілий арсенал різних електронних «лосьйонів», включаючи нагрівач заднього вікна.

Основна керуюча публікація, яка розподіляє струм по всій ланцюзі, є блоком запобіжників. Вона захищає мережу від крапель напруги, які можуть відключити механізми автомобілів.

Тому, коли несправності виникають з одним із вузлів седанів поло, багато експертів спочатку радять перевірити блок запобіжників.

І лише потім передбачав, що він належним чином функціонує, вивчати пошкоджені компоненти машини.

Енергія, що виробляється генератором, споживає майже всі елементи автомобіля. Сюди входять освітлювальні пристрої та різноманітні допоміжні системи, які сьогодні є десяток, а також стандартні пристрої машини, як запалювання та стартер.

Для кожного компонента на седані поло, передбачено запобіжник. Найскладніші речі. це запобіжники, які керують найважливішими споживачами електроенергії. освітлювального обладнання, вентилятора охолодження, кондиціонерним компресором, а також горезвісним нагрівачем заднього вікна (так, на седані Polo він споживає величезну кількість енергії).

Блоки запобіжників “a” і “c”

Схема запобіжника досить проста. Блок A і блок C розташовані на акумуляторі Polo Volkswagen. Хто був пропущений? Правильно. заблокувати. Він був наповнений під рульову колонку в машині автомобіля. Крім того, всередині приладової панелі з лівого боку знаходиться блок реле, додаткова підтримка інших учасників управління.

Генератор перестав працювати або вентилятор охолодження на системі охолодження на седані поло? Тоді ми піднімаємось у квартал a. Саме в ньому є запобіжники, відповідальні за обидва автомобільні вузли.

Щоб отримати доступ до монтажного блоку, потрібно натиснути на кришку кришки та видалити «Капель». Під кришкою ми знаходимо 7 запобіжників. Поточний генератор проходить через себе. Його потужність коливається між 150–175a.

Далі. вимикач запалювання, вимикачі керма та різні реле (біля світла, паливний насос тощо.D.). Номінальний струм запобіжника. 110А. Потім слідкує за блоком управління потужністю живлення рульового колеса (50a), ABS та вентилятором системи охолодження (40a).

Допомога в перерозподілі напруги надається блоком. Щоб потрапити в нього, вам потрібно відключити пластикові кріплення з боків у відсіку двигуна та зняти кришку. Ми відкриємо перед нами ще 6 запобіжників. Їх схема дещо дублюється тим, що встановлюється в блоці A.

Цілих два гнізда. перші та четверті слоти відповідають за розділ контролю ABS, згаданий вище (25 та 10А відповідно). Другий і третій слоти контролюють роботу вентилятора системи охолодження. П’ятий спрямований на правильну функціональність блоку електричного управління. Останній роз’єм. резерв.

Блок “B” та блок реле панелі інструменту

Найбільший квартал запобіжників у салоні слід шукати в машині. Він розташований під рульовою колоною. Доступ не важко отримати. Досить витягнути кришку вниз. SES та відкрити. Для зручності роботи з пристроями на панелі монтажного блоку Volkswagen Polo седан.

Схема розташування виглядає трохи заплутано, ніж у попередніх конфігураціях. Тому, якщо вам доведеться замінити “пробки” в блоці, то найкраще мати малюнок з детальним позначенням кожного елемента під рукою.

Детальніше: Зніміть сигаретку легший Volkswagen Polo Sedan

Варто зателефонувати на запобіжники, які “йдуть” до резерву: 1,5,28-31,41,60. Крім того, слоти можуть бути «зарезервовані»: 8 та 32. “Вісім” можуть бути використані для захисту форсунок двигуна, а роз’єм “32.і” для паливного насоса.

Група пристроїв, які висмоктують велику кількість енергії, відноситься до освітлювальних пристроїв:

• Напрямок вогнів світла фар визначає спеціальні регулятори. Для них використовуються два запобіжники: “сьомий” (також керує підсвічуванням числа) та “одинадцятий” (запускає двигуни.трактори в фарах). В обох елементах поточна сила становить 5А.
• Лампа в задньому ліхтарику. слот 18 (5а).
• Контакт “21-” відповідає за освітлення кабіни та багажного відділення (10а).
• Задня зворотна спинка лампи в правому ліхтарику деактивується завдяки слоту 27 (5a).
• Правий Фара: Виділення. 34 (7,5а), біля світла. 39 (10а).
• Ліва фара: високе світло. 38 (7,5а), біля світла. 59 (10а).
• Зупинки.Signals і Turning Inducators. 43 (15a).
• “Fogamuses”. 54 (15а).
• Розміри лівої фари та лівої задньої лампи. 57 (5а).
• Розміри правої фари та правої задньої лампи. 58 (5а).

Розташування запобіжників на седані Volkswagen Polo та як їх замінити

Захист електричних ланцюгів у автомобілі здійснюється запобіжниками. Пошкодження цих деталей призводить до непідомова частини електричного обладнання або транспортного засобу в цілому. З цієї статті ви можете дізнатися про відмінності у седані Volkswagen Polo 2011, а також про відмінності між електричними схемами автомобілів, з цієї статті.

Автомобілі Volkswagen Polo Sedan використовують схему електричної проводки з трьома кріпильними запобіжниками та однією релейною одиницею. Ці елементи встановлені в моторному відсіку та в салоні.

В моторному відділенні

Блок, розміщений у моторному відділенні, містить дві групи запобіжників. шість для звичайних вставок (розташованих у невеликій сукупності збоку) та сім для більш потужних елементів.

Акумулятор поло з встановленим блоком демонструється на фотографії нижче:

Опис цілі запобіжників у цьому блоці на автомобілі Volkswagen Polo 2013 року, наступне:

В салоні

Основний блок запобіжників Volkswagen Polo Sedan 2011 розташований у внутрішній стороні приладової панелі внизу та зліва від рульового стовпчика. Зовні блок закритий знімною пластиковою кришкою (на якій пінцетні закріплені для заміни вставок).

Нумерація та мета запобіжників у блоці можуть змінюватись залежно від року виробництва та конфігурації автомобіля. Наприклад, легший запобіжник сигарет може бути розроблений для поточних 15 або 20 амперів.

Основні варіанти запобіжників на седані дстилічного поло (з травня 2010 по червень 2015 року) наведені нижче:

Блоки запобіжників “a” і “c

Схема запобіжника досить проста. Блок A і блок C розташовані на акумуляторі Polo Volkswagen. Хто був пропущений? Правильно. заблокувати. Він був наповнений під рульову колонку в машині автомобіля. Крім того, всередині приладової панелі з лівого боку знаходиться блок реле, додаткова підтримка інших учасників управління.

Генератор перестав працювати або вентилятор охолодження на системі охолодження на седані поло? Тоді ми піднімаємось у квартал a. Саме в ньому є запобіжники, відповідальні за обидва автомобільні вузли.

Щоб отримати доступ до монтажного блоку, потрібно натиснути на кришку кришки та видалити «Капель». Під кришкою ми знаходимо 7 запобіжників. Поточний генератор проходить через себе. Його потужність коливається між 150–175a. Далі. вимикач запалювання, вимикачі керма та різні реле (біля світла, паливний насос тощо.D.). Номінальний струм запобіжника. 110А. Потім слідкує за блоком управління потужністю живлення рульового колеса (50a), ABS та вентилятором системи охолодження (40a). Під заповідником залишаються два слоти.

Допомога в перерозподілі напруги надається блоком. Щоб потрапити в нього, вам потрібно відключити пластикові кріплення з боків у відсіку двигуна та зняти кришку. Ми відкриємо перед нами ще 6 запобіжників. Їх схема дещо дублюється тим, що встановлюється в блоці A.

Цілих два гнізда. перші та четверті слоти відповідають за розділ контролю ABS, згаданий вище (25 та 10А відповідно). Другий і третій слоти контролюють роботу вентилятора системи охолодження. П’ятий спрямований на правильну функціональність блоку електричного управління. Останній роз’єм. резерв.

Блок “B” та блок реле панелі інструменту

Найбільший квартал запобіжників у салоні слід шукати в машині. Він розташований під рульовою колоною. Доступ не важко отримати. Досить витягнути кришку вниз. SES та відкрити. Для зручності роботи з пристроями на панелі монтажного блоку Volkswagen Polo седан.

Схема розташування виглядає трохи заплутано, ніж у попередніх конфігураціях. Тому, якщо вам доведеться замінити “пробки” в блоці, то найкраще мати малюнок з детальним позначенням кожного елемента під рукою.

Варто зателефонувати на запобіжники, які “йдуть” до резерву: 1,5,28-31,41,60. Крім того, слоти можуть бути «зарезервовані»: 8 та 32. “Вісім” можуть бути використані для захисту форсунок двигуна, а роз’єм “32.і” для паливного насоса.

Група пристроїв, які висмоктують велику кількість енергії, відноситься до освітлювальних пристроїв:

• Напрямок вогнів світла фар визначає спеціальні регулятори. Для них використовуються два запобіжники: “сьомий” (також керує підсвічуванням числа) та “одинадцятий” (запускає двигуни.трактори в фарах). В обох елементах поточна сила становить 5А.
• Лампа в задньому ліхтарику. слот 18 (5а).
• Контакт “21-” відповідає за освітлення кабіни та багажного відділення (10а).
• Задня зворотна спинка лампи в правому ліхтарику деактивується завдяки слоту 27 (5a).
• Правий Фара: Виділення. 34 (7,5а), біля світла. 39 (10а).
• Ліва фара: високе світло. 38 (7,5а), біля світла. 59 (10а).
• Зупинки.Signals і Turning Inducators. 43 (15a).
• “Fogamuses”. 54 (15а).
• Розміри лівої фари та лівої задньої лампи. 57 (5а).
• Розміри правої фари та правої задньої лампи. 58 (5а).

Одразу є кілька запобіжників. 3 (5а), 13 (15а) та 23 (7,5А). Схема блоку управління живленням включає запобіжники, що наглядають за різними функціями автомобіля. Ви можете включити цю групу:

• Датчик швидкості, перемикач запалювання та “автоматичний” селектор. слот 10 (5a).
• Автоматичний блок управління передачею та перемикач швидкості. 13 (15a).
• Світло.реле та керівник звукового виробництва 19 (5а).
• Електричне нагрівання бічних дзеркал. 24 (5а).
• Електричні нагрівальні сидіння. 37 (25а).
• Звуковий сигнал. 46 (20а).
• Електричний двигун скляних шахтарів. 47 (20а).
• Центральний замок і шия паливного бака. 48 (25а).
• Опалення заднього вікна. 53 (30а).
• Опалення води. 56 (40а).

Велика група створюється «пробками», які захищають систему опалення та кондиціонування: 22 (5a), 25 (5a) та 40 (30a). Власники включають такі запобіжники: 2 (10a), 4 (2a), 20 (5a).

Загальна салонна схема “пробки” містить 60 з’єднувачів. Важко запам’ятати розташування кожного елемента, тому, перш ніж продовжувати заміну пошкодженого посилання, рекомендується обдурити з розташуванням запобіжників.

Важливою умовою для заміни контактів є поточна міцність, яка повинна спостерігатись у процедурі. Іншими словами. ви не можете вставити перемичку, обчислену на іншій міцності струму в з’єднувач. Також суворо заборонено використовувати плоди “кустарних” подій. Самі самі “домашні” заблокують, і навіть частина електронного обладнання седана поло “захопить” з ними. І в найгіршому сценарії є пожежа, яка може залишити власника німецької машини нічим.

Нарешті, останній блок проводки автомобіля. це реле, розташована на приладній панелі збоку. Щоб вийняти його з панелі, потрібно підняти бічну кришку плоскою викруткою та зняти її. Згортайте пристрій з боку в бік і обережно вийміть його з отвору.

15 контактів представлені на естафеті. Останні п’ять не використовуються в ланцюзі. Решта відповідають за роботу стартера, обігрівач “lobovukh”, паливного насоса, ближнього світла фар, компресор кондиціонера тощо.D. Якщо джерело неприємностей виникло в цьому полі, то ми знаходимо пошкоджений контакт і змінюємо правильну реле на ньому.

Таким чином, можна зробити два висновки. По.перше, якщо один із компонентів автомобілів відмовляється, то перший раз повинен заглянути в блоки запобіжників і реле, можливо, причина несправності полягає в їх зоні видимості. Це заощадить гроші, витрачені на послуги фахівців на станції обслуговування. У горілці заміна спалених елементів не спричинить проблем навіть у початківця Палфіне. Важливо лише мати під рукою схему «пробки».