Nissan Pathfinder (2024 year). Manual in english - page 15

 

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Nissan Pathfinder (2024 year). Manual in english - page 15

 

 

• Do not subject the area around the park-

ing sensors

O

1

to strong impact. Also, do

not remove or disassemble the parking
sensors. If the parking sensors and pe-
ripheral areas are deformed in an acci-
dent, etc., have the sensors checked. It is
recommended that you visit a NISSAN
dealer for this service.

• Do not install any stickers (including

transparent stickers) or accessories on
the parking sensors

O

1

and their sur-

rounding areas. This may cause a mal-
function or improper operation.

WARNING

Failure to follow the warnings and in-
structions for proper use of the AEB
with

Pedestrian

Detection

system

could result in serious injury or death.

The AEB with Pedestrian Detection
system is a supplemental aid to the
driver. It is not a replacement for the
driver’s attention to traffic condi-
tions or responsibility to drive safely.
It cannot prevent accidents due to
carelessness or dangerous driving
techniques.

The AEB with Pedestrian Detection
system does not function in all driving,
traffic, weather and road conditions.

The AEB with Pedestrian Detection system
can assist the driver when there is a risk of
a forward collision with the vehicle or pe-
destrian ahead in the traveling lane.

The AEB with Pedestrian Detection system
uses a radar sensor located on the front of
the vehicle

O

B

to measure the distance to

the vehicle ahead in the same lane. For
pedestrians, the AEB with Pedestrian De-
tection system uses a camera installed
behind the windshield

O

A

in addition to the

radar sensor.

LSD4315

AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING
(AEB) WITH PEDESTRIAN DETECTION

5-138

Starting and driving

AEB WITH PEDESTRIAN
DETECTION SYSTEM OPERATION

1. Vehicle ahead detection indicator

2. AEB with Pedestrian Detection emer-

gency warning indicator

3. AEB with Pedestrian Detection system

OFF warning light

The AEB system operates at speeds above
approximately 3 mph (5 km/h). For the pe-
destrian detection function, the system
operates at speeds between 6 – 37 mph
(10 – 60 km/h).

If a risk of a forward collision is detected,
the AEB with Pedestrian Detection system
will firstly provide the warning to the driver
by flashing the vehicle ahead detection in-
dicator (yellow) in the vehicle information
display and providing an audible alert. If the
driver applies the brakes quickly and force-
fully after the warning, and the AEB with
Pedestrian Detection system detects that
there is still the possibility of a forward col-
lision, the system will automatically in-
crease the braking force.

LSD4583

For vehicles with the 7 inch (18 cm) display

Starting and driving

5-139

If the driver does not take action, the AEB
with Pedestrian Detection system issues
the second visual (flashing) (red and white)
and audible warning. If the driver releases
the accelerator pedal, then the system ap-
plies partial braking. If the risk of a collision
becomes imminent, the AEB with Pedes-
trian Detection system applies harder
braking automatically.

While the AEB with Pedestrian Detection
system is operating, you may hear the
sound of brake operation. This is normal
and indicates that the AEB with Pedestrian
Detection system is operating properly.

NOTE:

The vehicle’s brake lights come on when
any braking is performed by the AEB
with Pedestrian Detection system.

Depending on vehicle speed and distance
to the vehicle or pedestrian ahead, as well
as driving and roadway conditions, the sys-
tem may help the driver avoid a forward
collision or may help mitigate the conse-
quences if a collision should be unavoid-
able. If the driver is handling the steering
wheel, accelerating or braking, the AEB with
Pedestrian Detection system function will
be delayed or will not function.

LSD4584

For vehicles with the 12.3 inch (31.2 cm) display

5-140

Starting and driving

The automatic braking will cease under the
following conditions:
• When the steering wheel is turned to

avoid a collision.

• When the accelerator pedal is depressed.
• When there is no longer a vehicle or a

pedestrian detected ahead.

If the AEB with Pedestrian Detection sys-
tem has stopped the vehicle, the vehicle
will remain at a standstill for approximately
2 seconds before the brakes are released.

TURNING THE AEB WITH PEDESTRIAN
DETECTION SYSTEM ON/OFF

LSD6014

For vehicles with the 7 inch (18 cm) display

Starting and driving

5-141

Perform the following steps to enable or
disable the AEB with Pedestrian Detection
system.

1. Press the

button until “Settings” dis-

plays in the vehicle information display.
Use the scroll dial to select “Driver Assis-
tance.” Then press the OK button.

2. Select “Emergency Assist” and press the

OK button.

3. Select “Emergency Braking” and press

the OK button to turn the system on or
off.

When the AEB with Pedestrian Detection
system is turned off, the AEB with Pedes-
trian Detection system OFF warning light
illuminates.

NOTE:

The AEB with Pedestrian Detection sys-
tem will be automatically turned on
when the engine is restarted.

The I-FCW system is integrated into the
AEB with Pedestrian Detection system.
There is not a separate selection in the
vehicle information display for the
I-FCW system. When the AEB system is
turned off, the I-FCW system is also
turned off.

LSD6015

For vehicles with the 12.3 inch (31.2 cm) display

5-142

Starting and driving

AEB WITH PEDESTRIAN
DETECTION SYSTEM LIMITATIONS

WARNING

Listed below are the system limitations
for the AEB with Pedestrian Detection
system. Failure to operate the vehicle in
accordance with these system limitations
could result in serious injury or death.

The AEB with Pedestrian Detection
system cannot detect all vehicles or
pedestrians under all conditions.

The AEB with Pedestrian Detection
system does not detect the following
objects:

Pedestrians that are small (for ex-
ample, children), in a sitting posi-
tion, operating toys/skateboards,
on scooters or in wheelchairs, or
not in an upright standing or
walking position.

Animals of any size.

Obstacles (for example, cargo or
debris) on the roadway or roadside.

Oncoming or crossing vehicles.

Vehicles where the tires are difficult
to see or the shape of the rear of the
vehicle is unclear or obstructed.

Parked vehicles.

The AEB with Pedestrian Detection
system has some performance limi-
tations.

If a stationary vehicle is in the vehi-

cle’s path, the system will not func-
tion when the vehicle approaches
the stationary vehicle at speeds
over approximately 50 mph (80
km/h).

Pedestrian

detection

will

not

function

when

the

vehicle

is

driven at speeds over approxi-
mately 37 mph (60 km/h) or below
approximately 6 mph (10km/h).

For pedestrians, the AEB with Pedes-
trian Detection system will not issue
the first warning.

The AEB with Pedestrian Detection
system may not function properly or
detect

a

vehicle

or

pedestrians

ahead in the following conditions:

In poor visibility conditions (such
as rain, snow, fog, dust storms,
sand storms, smoke, and road
spray from other vehicles).

If dirt, ice, snow, fog or other mate-
rial is covering the radar sensor
area or camera area of windshield.

If a strong light (for example, sun-
light or high beams) enters the
front camera or a sudden change
in brightness occurs (for example,
entering a tunnel or driving in
lightning).

In dark or dimly lit conditions,
such as at night or in tunnels, in-
cluding cases where your vehi-
cle’s headlights are off or dim, or
the tail lights of the vehicle ahead
are off.

When the direction of the camera
is misaligned.

When driving on a steep downhill
slope, on roads with sharp curves,
and/or bumpy or dirt roads.

If there is interference by other ra-
dar sources.

When your vehicle’s position or
movement is changed quickly or
significantly (for example, lane
change, turning vehicle, abrupt
steering, sudden acceleration or
deceleration).

Starting and driving

5-143

When your vehicle or the vehicle
or

pedestrian

ahead

moves

quickly or significantly such that
the system cannot detect and re-
act in time (for example, pedes-
trian moving quickly toward the
vehicle at close range, vehicle cut-
ting in, changing lanes, making a
turn, steering abruptly, sudden
acceleration or deceleration).

When the vehicle or pedestrian is
offset from the vehicle’s forward
path.

If the speed difference between
the two vehicles is small.

The pedestrian’s profile is par-
tially obscured or unidentifiable;
for example, due to transporting
luggage, pushing a stroller, wear-
ing bulky or very loose-fitting
clothing or accessories, or being
in a unique posture (such as rais-
ing hands).

There is poor contrast of a person
to the background, such as having
clothing color or pattern which is
similar to the background.

For approximately 15 seconds af-
ter starting the engine.

If the vehicle ahead has a unique
or unusual shape, extremely low
or high clearance heights, or un-
usual cargo loading or is narrow
(for example, a motorcycle).

When the vehicle or pedestrian is
located near a traffic sign, a reflec-
tive area (for example, water on
road), or is in a shadow.

When multiple pedestrians are
grouped together.

When the view of the pedestrian is
obscured by a vehicle or other
object.

While towing a trailer or other
vehicle.

The system performance may be de-
graded in the following conditions:

The vehicle is driven on a slippery
road.

The vehicle is driven on a slope.

Excessively

heavy

baggage

is

loaded in the rear seat or the
cargo area of your vehicle.

The system is designed to automati-
cally check the sensor’s (radar and
camera) functionality, within certain
limitations. The system may not de-
tect some forms of obstruction of the
sensor area such as ice, snow or
stickers, for example. In these cases,

the system may not be able to warn
the driver properly. Be sure that you
check, clean and clear sensor areas
regularly.

In some road and traffic conditions,
the AEB with Pedestrian Detection
system may unexpectedly apply par-
tial braking. When acceleration is
necessary, depress the accelerator
pedal to override the system.

The AEB with Pedestrian Detection
system may operate when a pattern,
object, shadow or lights are detected
that are similar to the outline of ve-
hicles or pedestrians, or if they are
the same size and position as a ve-
hicle or motorcycle’s tail lights.

The system may keep operating
when the vehicle ahead is turning
right or left.

The system may operate when your
vehicle is approaching and passing a
vehicle ahead.

Depending on the road shape (curved
road, entrance and exit of the curve,
winding road, lane regulation, under
construction, etc.), the system may
operate temporarily for the oncoming
vehicle in front of your vehicle.

5-144

Starting and driving

WARNING

Listed below are the system limitations
for the AEB with Pedestrian Detection
system. Failure to operate the vehicle in
accordance with these system limita-
tions could result in serious injury or
death.

The AEB with Pedestrian Detection
system may react to:

objects on the roadside (traffic
sign, guardrail, pedestrian, motor-
cycle, vehicle, etc.)

pedestrians when driving on the
narrow alleys, etc.

pedestrians who temporarily pro-
trude into or approaching the
driving lane to avoid the obstacles
on the road shoulder

objects above road (low bridge,
traffic sign, etc.)

objects on the road surface (rail-
road track, grate, steel plate, etc.)

objects in the parking garage
(beam, pillar, etc.)

pedestrians or motorcycles ap-
proaching the travelling lane

vehicles,

pedestrians,

motor-

cycles or objects in adjacent lanes
or close to the vehicle

oncoming pedestrians

objects on the road (such as trees)

Braking distances increase on slip-
pery surfaces.

Excessive noise will interfere with the
warning chime sound, and the chime
may not be heard.

LSD4248

Starting and driving

5-145

SYSTEM TEMPORARILY
UNAVAILABLE

Condition A:

In the following conditions, the AEB with
Pedestrian Detection system OFF warning
light blinks and the system will be turned
off automatically:
• The radar sensor picks up interference

from another radar source.

• The camera area of the windshield is

misted or frozen.

• Strong light is shining from the front.
• The cabin temperature is over approxi-

mately 104°F (40°C) in direct sunlight.

• The camera area of the windshield glass

is continuously covered with dirt, etc.

Action to take

When the above conditions no longer exist,
the AEB with Pedestrian Detection system
will resume automatically.

NOTE:

When the inside of the windshield on the
camera area is misted or frozen, it will
take a period of time to remove it after
the A/C turns on. If dirt appears on this
area, it is recommended that you visit a
NISSAN dealer.

LSD4183

For vehicles with the 7 inch (18 cm) display

5-146

Starting and driving

Condition B:

When there is inclement weather (rain, fog,
snow, etc.) blocking the front radar sensor,
the AEB with Pedestrian Detection system
will be canceled, the AEB with Pedestrian
Detection system OFF warning light will
flash, the chime will sound and the “For-
ward Driving Aids temporarily disabled
Front Sensor Blocked See Owner’s Manual”
warning message will appear in the vehicle
information display.

Action to take:

When the conditions listed above are no
longer present, the warning message will
no longer be available in the vehicle infor-
mation display. If the “Forward Driving Aids
temporarily disabled Front Sensor Blocked
See Owner’s Manual” warning message
continues to be displayed, have the system
checked. It is recommended that you visit a
NISSAN dealer for this service.

LSD4334

For vehicles with the 12.3 inch (31.2 cm) display

Starting and driving

5-147

Condition C:

When the radar sensor of the front bumper
is covered with dirt or is obstructed, the
AEB with Pedestrian Detection system will
automatically be canceled. The chime will
sound and the “Forward Driving Aids tem-
porarily disabled Front Sensor Blocked See
Owner’s Manual” warning message will ap-
pear in the vehicle information display.

Action to take:

If the warning message appears, stop the
vehicle in a safe place, press the park but-
ton to engage the P (Park) position, and
turn the engine off. When the radar signal is
temporarily interrupted, clean the sensor
area of the front bumper and restart the
engine. If the “Forward Driving Aids tempo-
rarily disabled Front Sensor Blocked See
Owner’s Manual” warning message contin-
ues to be displayed, have the system
checked. It is recommended that you visit a
NISSAN dealer for this service.

Condition D:

When driving on roads with limited road
structures or buildings (for example, long
bridges, deserts, snowfields, driving next to
long walls), the system may illuminate the
AEB with Pedestrian Detection system OFF
warning light and display the “Forward
Driving Aids temporarily disabled Front
Sensor

Blocked

See

Owner’s

Manual”

warning message.

Action to take:

When the above driving conditions no lon-
ger exist, turn the system back on.

Condition E:

When the Vehicle Dynamic Control (VDC)
system is off, the AEB with Pedestrian De-
tection brake will not operate. In this case
only visible and audible warning operates.
The AEB with Pedestrian Detection system
OFF warning light (orange) will illuminate.

Action to take:

When the VDC system is on, the AEB with
Pedestrian Detection system will resume
automatically.

SYSTEM MALFUNCTION

If the AEB with Pedestrian Detection sys-
tem malfunctions, it will be turned off auto-
matically, a chime will sound, the AEB with
Pedestrian Detection system OFF warning
light

(orange)

will

illuminate

and

the

warning message [Malfunction] will appear
in the vehicle information display.

Action to take

If the warning light (orange) comes on, stop
the vehicle in a safe location, turn the en-
gine off and restart the engine. If the
warning light continues to illuminate, have
the AEB with Pedestrian Detection system
checked. It is recommended that you visit a
NISSAN dealer for this service.

LSD4329

5-148

Starting and driving

SYSTEM MAINTENANCE

The radar sensor is located on the front of
the vehicle

O

B

. The camera is located on

the upper side of the windshield

O

A

.

To keep the AEB with Pedestrian Detection
system operating properly, be sure to ob-
serve the following:
• Always keep the sensor areas of the front

bumper and windshield clean.

• Do not strike or damage the areas

around

the

sensors

(e.g.,

bumper,

windshield).

• Do not cover or attach stickers, or install

any accessory near the sensors. This
could block sensor signals and/or cause
failure or malfunction.

• Do not attach metallic objects near the

radar sensor (brush guard, etc.). This
could cause failure or malfunction.

• Do not place reflective materials, such as

white paper or a mirror, on the instru-
ment panel. The reflection of sunlight
may adversely affect the camera unit's
detection capability.

• Do not alter, remove or paint the front

bumper. Before customizing or restoring
the front bumper, it is recommended that
you visit a NISSAN dealer.

Radio frequency statement

For USA

This device complies with Part 15 of the FCC
Rules.

Operation is subject to the following two
conditions:

1. this device may not cause harmful inter-

ference, and

2. this device must accept any interfer-

ence received, including interference
that may cause undesired operation.

Changes or modifications made to this
equipment not expressly approved by Rob-
ert Bosch GmbH may void the FCC autho-
rization to operate this equipment.

This equipment has been tested and found
to comply with the limits for a Class A digital
device, pursuant to Part 15 of the FCC Rules.
These limits are designed to provide rea-
sonable protection against harmful inter-
ference when the equipment is operated in
a commercial environment. This equipment
generates, uses, and can radiate radio fre-
quency energy and, if not installed and used
in accordance with the instruction manual,
may cause harmful interference to radio
communications. Operation of this equip-
ment in a residential area is likely to cause
harmful interference in which case the user
will be required to correct the interference at
his own expense.

RF Exposure Information according 2.1091/
2.1093/OET bulletin 65:

Radiofrequency

radiation

exposure

information:

This equipment complies with FCC radia-
tion exposure limits set forth for an un-
controlled environment. This equipment
should be installed and operated with
minimum distance of 20 cm between the
radiator and your body.

LSD4315

Starting and driving

5-149

The transmitter must not be co-located or
operating in conjunction with any other an-
tenna or transmitter.

For Canada

Legal warning for RF equipment:

This

device

contains

licence-exempt

transmitter(s)/receiver(s) that comply with
Innovation, Science and Economic Devel-
opment Canada’s licence-exempt RSS(s).
Operation is subject to the following two
conditions: (1) This device may not cause
interference. (2) This device must accept
any interference, including interference
that may cause undesired operation of the
device.

L’émetteur/récepteur exempt de licence
contenu dans le présent appareil est con-
forme aux CNR d’Innovation, Sciences et
Développement économique Canada ap-
plicables aux appareils exempts de licence.
L’éxploitation est autorisée aux deux condi-
tions suivantes: (1) L’appareil ne doit pas
produire de brouillage; (2) L’appareil doit ac-
cepter tout brouillage radioélectrique subi,
même si le brouillage est susceptible d’en
compromettre le fonctionnement.

WARNING

Failure to follow the warnings and in-
structions for proper use of the I-FCW
system could result in serious injury or
death.

The I-FCW system can help warn the
driver before a collision occurs but
will not avoid a collision. It is the driv-
er’s responsibility to stay alert, drive
safely and be in control of the vehicle
at all times.

The I-FCW system can help alert the driver
when there is a sudden braking of a second
vehicle traveling in front of the vehicle
ahead in the same lane.

The I-FCW system uses a radar sensor

O

1

located on the front of the vehicle to mea-
sure the distance to the vehicle ahead in
the same lane.

LSD4316

INTELLIGENT FORWARD COLLISION
WARNING (I-FCW)

5-150

Starting and driving

1. Vehicle ahead detection indicator

2. AEB with Pedestrian Detection system

OFF warning light

LSD4585

For vehicles with the 7 inch (18 cm) display

Starting and driving

5-151

LSD4586

For vehicles with the 12.3 inch (31.2 cm) display

5-152

Starting and driving

I-FCW SYSTEM OPERATION

The I-FCW system operates at speeds
above approximately 3 mph (5 km/h).

If there is a potential risk of a forward colli-
sion,

the

Intelligent

Forward

Collision

Warning system will warn the driver by
blinking the vehicle ahead detection indi-
cator, and sounding an audible alert.

LSD5934

Starting and driving

5-153

TURNING THE I-FCW SYSTEM
ON/OFF

1. Press the

button until “Settings” dis-

plays in the vehicle information display.
Use the scroll dial to select “Driver Assis-
tance.” Then press the OK button.

2. Select “Emergency Assist” and press the

OK button.

3. Select “Emergency Braking” and press

the OK button to turn the system on or
off.

When the I-FCW system is turned off, the
AEB with Pedestrian Detection system OFF
warning light illuminates.

NOTE:
• The I-FCW system will be automatically

turned on when the engine is restarted.

• The I-FCW system is integrated into the

AEB with Pedestrian Detection system.
There is not a separate selection in the
vehicle information display for the
I-FCW system. When the AEB with Pe-
destrian Detection is turned off, the
I-FCW system is also turned off.

LSD6014

For vehicles with the 7 inch (18 cm) display

5-154

Starting and driving

I-FCW SYSTEM LIMITATIONS

LSD6015

For vehicles with the 12.3 inch (31.2 cm) display

LSD2312

Illustration A

Starting and driving

5-155

WARNING

Listed below are the system limitations
for the I-FCW system. Failure to operate
the vehicle in accordance with these
system limitations could result in seri-
ous injury or death.

The I-FCW system cannot detect all
vehicles under all conditions.

The radar sensor does not detect the
following objects:

Pedestrians, animals or obstacles
in the roadway

Oncoming vehicles

Crossing vehicles

(Illustration A) The I-FCW system
does not function when a vehicle
ahead is a narrow vehicle, such as a
motorcycle.

The radar sensor may not detect a
vehicle ahead in the following condi-
tions:

Snow or heavy rain

Dirt, ice, snow or other material

covering the radar sensor.

Interference

by

other

radar

sources.

Snow or road spray from traveling

vehicles.

Driving in a tunnel

Towing a trailer

(Illustration B) When the vehicle
ahead is being towed.

(Illustration C) When the distance to the
vehicle ahead is too close, the beam of
the radar sensor is obstructed.

LSD2265

Illustration B

5-156

Starting and driving

(Illustration D) When driving on a
steep downhill slope or roads with
sharp curves.

The system is designed to automati-
cally check the sensor’s functionality,
within certain limitations. The sys-
tem may not detect some forms of
obstruction of the sensor area such
as ice, snow, stickers, etc. In these
cases, the system may not be able to
warn the driver properly. Be sure that
you check, clean and clear the sensor
area regularly.

Excessive noise will interfere with the
warning chime sound, and the chime
may not be heard.

Starting and driving

5-157

LSD2266

Illustration C

5-158

Starting and driving

LSD2313

Illustration D

Starting and driving

5-159

When driving on some roads, such as wind-
ing, hilly, curved, narrow roads, or roads
which are under construction, the radar
sensor may detect vehicles in a different
lane, or may temporarily not detect a ve-
hicle traveling ahead. This may cause the
I-FCW system to work inappropriately.

The detection of vehicles may also be af-
fected by vehicle operation (steering ma-
neuver or traveling position in the lane, etc.)
or vehicle condition.

If this occurs, the sys-

tem may warn you by blinking the ve-
hicle ahead detection indicator and
sounding the chime unexpectedly. You
will have to manually control the proper
distance away from the vehicle traveling
ahead.

SSD0253

5-160

Starting and driving

SYSTEM TEMPORARILY
UNAVAILABLE

Condition A

When the radar sensor picks up interfer-
ence from another radar source, making it
impossible to detect a vehicle ahead, the
I-FCW system is automatically turned off.

The AEB with Pedestrian Detection system
OFF warning light (orange) will flash.

Action to take

When the above conditions no longer exist,
the I-FCW system will resume automatically.

Condition B

When there is inclement weather (rain, fog,
snow, etc.) blocking the front radar sensor,
the I-FCW system will automatically be
canceled, the AEB with Pedestrian Detec-
tion system OFF warning light will flash and
the “Forward Driving Aids temporarily dis-
abled Front Sensor Blocked See Owner’s
Manual” warning message will appear in
the vehicle information display.

LSD4183

For vehicles with the 7 inch (18 cm) display

Starting and driving

5-161

Action to take:

When the conditions listed above are no
longer present, the warning message will
no longer be available in the vehicle infor-
mation display. If the “Forward Driving Aids
temporarily disabled Front Sensor Blocked
See Owner’s Manual” warning message
continues to be displayed, have the system
checked. It is recommended that you visit a
NISSAN dealer for this service.

Condition C

When the radar sensor of the front bumper
is covered with dirt or is obstructed, the
I-FCW system will automatically be can-
celed. The AEB with Pedestrian Detection
system OFF warning light will flash and the
“Forward Driving Aids temporarily disabled
Front Sensor Blocked See Owner’s Manual”
warning message will appear in the vehicle
information display.

Action to take:

If the warning message appears, stop the
vehicle in a safe place, press the park but-
ton to engage the P (Park) position, and
turn the engine off. When the radar signal is
temporarily interrupted, clean the sensor
area of the front bumper and restart the
engine. If the “Forward Driving Aids tempo-
rarily disabled Front Sensor Blocked See

LSD4334

For vehicles with the 12.3 inch (31.2 cm) display

5-162

Starting and driving

Owner’s Manual” warning message contin-
ues to be displayed, have the system
checked. It is recommended that you visit a
NISSAN dealer for this service.

Condition D

When driving on roads with limited road
structures or buildings (for example, long
bridges, deserts, snowfields, driving next to
long walls), the AEB with Pedestrian Detec-
tion system OFF warning light will flash and
the “Forward Driving Aids temporarily dis-
abled Front Sensor Blocked See Owner’s
Manual” warning message will appear in
the vehicle information display.

Action to take:

When the above driving conditions no lon-
ger exist, turn the system back on.

SYSTEM MALFUNCTION

If the I-FCW system malfunctions, it will be
turned off automatically, a chime will
sound, the AEB with Pedestrian Detection
system OFF warning light (orange) will illu-
minate and the warning message [Mal-
function] will appear in the vehicle informa-
tion display.

Action to take

If the warning light (orange) comes on, stop
the vehicle in a safe location, turn the en-
gine off and restart the engine. If the
warning light continues to illuminate, have
the I-FCW system checked. It is recom-
mended that you visit a NISSAN dealer for
this service.

LSD4329

Starting and driving

5-163

SYSTEM MAINTENANCE

The sensor

O

1

is located on the front of the

vehicle.

To keep the system operating properly, be
sure to observe the following:
• Always keep the sensor area of the front

bumper/emblem clean.

• Do not strike or damage the areas

around the sensor.

• Do not cover or attach stickers or similar

objects on the front bumper near the
sensor area. This could cause failure or
malfunction.

• Do not attach metallic objects near the

sensor area (brush guard, etc.). This could
cause failure or malfunction.

• Do not alter, remove or paint the front

bumper. Before customizing or restoring
the front bumper, it is recommended that
you visit a NISSAN dealer.

Radio frequency statement

For USA

This device complies with Part 15 of the FCC
Rules.

Operation is subject to the following two
conditions:

1. this device may not cause harmful inter-

ference, and

2. this device must accept any interfer-

ence received, including interference
that may cause undesired operation.

Changes or modifications made to this
equipment not expressly approved by Rob-
ert Bosch GmbH may void the FCC autho-
rization to operate this equipment.

This equipment has been tested and found
to comply with the limits for a Class A digi-
tal device, pursuant to Part 15 of the FCC
Rules. These limits are designed to provide
reasonable protection against harmful in-

terference when the equipment is oper-
ated in a commercial environment. This
equipment generates, uses, and can radi-
ate radio frequency energy and, if not in-
stalled and used in accordance with the
instruction manual, may cause harmful in-
terference to radio communications. Op-
eration of this equipment in a residential
area is likely to cause harmful interference
in which case the user will be required to
correct

the

interference

at

his

own

expense.

RF Exposure Information according 2.1091/
2.1093/OET bulletin 65:

Radiofrequency

radiation

exposure

information:

This equipment complies with FCC radia-
tion exposure limits set forth for an uncon-
trolled

environment.

This

equipment

should be installed and operated with
minimum distance of 20 cm between the
radiator and your body.

The transmitter must not be co-located or
operating in conjunction with any other an-
tenna or transmitter.

LSD4316

5-164

Starting and driving

For Canada

Legal warning for RF equipment:

This

device

contains

licence-exempt

transmitter(s)/receiver(s) that comply with
Innovation, Science and Economic Devel-
opment Canada’s licence-exempt RSS(s).
Operation is subject to the following two
conditions: (1) This device may not cause
interference. (2) This device must accept
any interference, including interference
that may cause undesired operation of the
device.

L’émetteur/récepteur exempt de licence
contenu dans le présent appareil est con-
forme aux CNR d’Innovation, Sciences et
Développement économique Canada ap-
plicables aux appareils exempts de licence.
L’éxploitation est autorisée aux deux condi-
tions suivantes: (1) L’appareil ne doit pas
produire de brouillage; (2) L’appareil doit ac-
cepter tout brouillage radioélectrique subi,
même si le brouillage est susceptible d’en
compromettre le fonctionnement.

WARNING

Failure to follow the warnings and in-
structions for proper use of the I-DA
system could result in serious injury or
death.

The I–DA system is only a warning to
inform the driver of a potential lack
of driver attention or drowsiness. It
will not steer the vehicle or prevent
loss of control.

The I–DA system does not detect and
provide an alert of the driver’s lack of
attention or fatigue in every situation.

It is the driver’s responsibility to:

stay alert,

drive safely,

keep the vehicle in the traveling
lane,

be in control of the vehicle at all
times,

avoid driving when tired,

avoid distractions (texting, etc.).

The I–DA system helps alert the driver if the
system detects a lack of attention or driv-
ing fatigue.

The system monitors driving style and
steering behavior over a period of time,
and it detects changes from the normal
pattern. If the system detects that driver
attention is decreasing over a period of
time, the system uses audible and visual
warnings to suggest that the driver take a
break.

INTELLIGENT DRIVER ALERTNESS
(I-DA)

Starting and driving

5-165

INTELLIGENT DRIVER ALERTNESS
SYSTEM OPERATION

If the system detects driver fatigue or that
driver attention is decreasing, the mes-
sage “Take a break?” appears in the vehicle
information display and a chime sounds
when the vehicle is driven at speeds above
37 mph (60 km/h).

The system continuously monitors driver
attention and can provide multiple warn-
ings per trip.

The system resets and starts reassessing
driving style and steering behavior when
the ignition switch is cycled from the ON
to the OFF position and back to the ON
position.

LSD6040

For vehicles with the 7 inch (18 cm)

display

LSD6041

For vehicles with the 12.3 inch (31.2 cm)

display

5-166

Starting and driving

HOW TO ENABLE/DISABLE THE
INTELLIGENT DRIVER ALERTNESS
(I-DA) SYSTEM

Perform the following steps to enable or
disable the I–DA system.

1. Press the

button until “Settings” dis-

plays in the vehicle information display.
Use the scroll dial to select “Driver Assis-
tance.” Then press the OK button.

2. Select “Driver Alertness” and press the

OK button to turn the system on or off.

NOTE:
The setting will be retained even if the
engine is restarted.

LSD4272

For vehicles with the 7 inch (18 cm) display

Starting and driving

5-167

INTELLIGENT DRIVER ALERTNESS
(I-DA) SYSTEM LIMITATIONS

WARNING

Listed below are the system limitations
for the I–DA system. Failure to operate
the vehicle in accordance with these
system limitations could result in seri-
ous injury or death.

The I-DA system may not operate
properly and may not provide an
alert in the following conditions:

Poor road conditions such as an

uneven road surface or pot holes.

Strong side wind.

If you have adopted a sporty driving

style with higher cornering speeds
or higher rates of acceleration.

Frequent lane changes or changes

to vehicle speed.

The I–DA system will not provide an
alert in the following conditions:

Vehicle speeds lower than 37 mph

(60 km/h).

Short lapses of attention.

Instantaneous distractions such

as dropping an object.

LSD4273

For vehicles with the 12.3 inch (31.2 cm) display

5-168

Starting and driving

System malfunction

If the Intelligent Driver Alertness system
malfunctions, the system warning mes-
sage will appear in the vehicle information
display and the function will be stopped
automatically.

Action to take

Stop the vehicle in a safe location, press the
park button to engage the P (Park) position,
turn the engine off and restart the engine. If
the system warning message continues to
appear, have the system checked. It is rec-
ommended that you visit a NISSAN dealer
for this service.

CAUTION

During the first 1,200 miles (2,000 km),
follow these recommendations to ob-
tain maximum engine performance
and ensure the future reliability and
economy of your new vehicle. Failure to
follow these recommendations may
result in shortened engine life and re-
duced engine performance.

• Avoid driving for long periods at constant

speed, either fast or slow, and do not run
the engine over 4,000 rpm.

• Do not accelerate at full throttle in any

gear.

• Avoid quick starts.
• Avoid hard braking as much as possible.
• Do not tow a trailer for the first 500 miles

(805 kilometers). Your engine, axle or
other parts could be damaged.

LIC3125

BREAK-IN SCHEDULE

Starting and driving

5-169

 

 

 

 

 

 

 

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