Ford Ranger (2011 year). Manual - part 41

D (Drive) with Overdrive

The normal driving position for the
best fuel economy. Transmission
operates in gears one through five.

D (Drive) without Overdrive

D (Drive) without Overdrive can be
deactivated by pressing the
transmission control switch on the
end of the gearshift lever.

• This position allows for all forward gears except overdrive.
• O/D OFF lamp is illuminated.

• Provides engine braking.
• Use when driving conditions cause excessive shifting from O/D to

other gears. Examples: city traffic where continuous shifting in and
out of overdrive occurs, hilly terrain, heavy loads, trailer towing and
when engine braking is required.

• To return to O/D (Overdrive), press the transmission control switch.

The O/D OFF lamp will not be illuminated.

• O/D (Overdrive) is automatically returned each time the key is turned

off.

2 (Second)

Use 2 (Second) to start-up on slippery roads or to provide additional
engine braking on downgrades.

1 (First)
• Provides maximum engine braking.
• Allows upshifts by moving gearshift lever.
• Will not downshift into 1 (First) at high speeds; allows for 1 (First)

when vehicle reaches slower speeds.

Forced downshifts
• Allowed in D (Drive) with Overdrive or D (Drive) without Overdrive.
• Press the accelerator to the floor.
• Allows transmission to select an appropriate gear.

O/D

ON/OFF

O/D

OFF

Driving

167

If your vehicle gets stuck in mud or snow

If your vehicle gets stuck in mud or snow, it may be rocked out by
shifting between forward and reverse gears, stopping between shifts in a
steady pattern. Press lightly on the accelerator in each gear.

Do not rock the vehicle if the engine is not at normal operating
temperature or damage to the transmission may occur.

Do not rock the vehicle for more than a minute or damage to the
transmission and tires may occur, or the engine may overheat.

MANUAL TRANSMISSION OPERATION (IF EQUIPPED)

Using the clutch

Manual transmission vehicles have a starter interlock that prevents
cranking the engine unless the clutch pedal is fully pressed.

To start the vehicle:

1. Make sure the parking brake is
fully set.

2. Press and hold the clutch pedal
to the floor, then put the gearshift
lever in the neutral position.

3. Start the engine.

4. Press the brake pedal and move
the gearshift lever to the desired
gear; 1 (First) or R (Reverse).

5. Release the parking brake, then
slowly release the clutch pedal while
slowly pressing on the accelerator.

During each shift, the clutch pedal
must be fully pressed to the floor.
Make sure the floor mat is properly
positioned so it doesn’t interfere
with the full extension of the clutch
pedal.

Failure to fully press the clutch pedal to the floor may cause
increased shift efforts, prematurely wear transmission
components or damage the transmission.

Driving

168

Do not drive with your foot resting on the clutch pedal or use the
clutch pedal to hold your vehicle at a standstill while waiting on a
hill. These actions will severely reduce the life of the clutch and
could nullify a clutch warranty claim.

Recommended shift speeds

Upshift and downshift according to the following charts:

Upshifts when accelerating (for best fuel economy)

Shift from:

Transfer case position (if equipped)

2H or 4H

4L

1 - 2

10 mph (14 km/h)

4 mph (5 km/h)

2 - 3

22 mph (32 km/h)

9 mph (11 km/h)

3 - 4

33 mph (50 km/h)

13 mph (19 km/h)

4 - 5 (Overdrive)

41 mph (71 km/h)

17 mph (27 km/h)

Upshifts when cruising (recommended for best fuel economy)

Shift from:

Transfer case position (if equipped)

2H or 4H

4L

1 - 2

10 mph (16 km/h)

4 mph (6 km/h)

2 - 3

19 mph (26 km/h)

8 mph (10 km/h)

3 - 4

28 mph (43 km/h)

12 mph (16 km/h)

4 - 5 (Overdrive)

40 mph (68 km/h)

16 mph (26 km/h)

Maximum downshift speeds

Shift from:

Transfer case position (if equipped)

2H or 4H

4L

5 (Overdrive) - 4

55 mph (88 km/h)

22 mph (34 km/h)

4 - 3

45 mph (72 km/h)

18 mph (27 km/h)

3 - 2

35 mph (56 km/h)

14 mph (21 km/h)

2 - 1

20 mph (32 km/h)

8 mph (11 km/h)

Driving

169

Reverse

1. Make sure that your vehicle is at
a complete stop before you shift
into R (Reverse). Failure to do so
may damage the transmission.

2. Move the gearshift lever into the
neutral position and wait at least
three seconds before shifting into R
(Reverse).

Note: The gearshift lever can only be moved into R (Reverse) by moving
it from left of 3 (Third) and 4 (Fourth) before shifting into R (Reverse).
This is a lockout feature that protects the transmission from accidentally
being shifted into R (Reverse) from 5 (Overdrive).

Parking your vehicle

1. Apply the brake and shift into the neutral position.

2. Fully apply the parking brake, hold the clutch pedal down, then shift
into 1 (First).

3. Turn the ignition off.

WARNING: Do not park your vehicle in Neutral, it may move
unexpectedly and injure someone. Use 1 (First) gear and set the

parking brake fully.

Removing the key

Turn the ignition off, push the
release lever (located above the
ignition), then turn the key toward
you and remove the key.

PUSH

Driving

170