Ford Ranger (2011 year). Manual - part 40

STEERING

To help prevent damage to the power steering system:
• Never hold the steering wheel at its furthest turning points (until it

stops) for more than a few seconds when the engine is running.

• Do not operate the vehicle with a low power steering fluid level

(below the MIN mark on the reservoir).

• Some noise is normal during operation. If the noise is excessive, check

for a low power steering fluid level before seeking service by your
authorized dealer.

• Heavy or uneven steering efforts may be caused by a low power

steering fluid level. Check for a low power steering fluid level before
seeking service by your authorized dealer.

• Do not fill the power steering fluid reservoir above the MAX mark on

the reservoir.

If the power steering system breaks down (or if the engine is turned
off), you can steer the vehicle manually, but it takes more effort.

If the steering wanders or pulls, check for:
• An improperly inflated tire
• Uneven tire wear
• Loose or worn suspension components
• Loose or worn steering components
• Improper steering alignment
A high crown in the road or high crosswinds may also make the steering
seem to wander/pull.

LIMITED-SLIP AXLE (IF EQUIPPED)

This axle provides added traction on slippery surfaces, particularly when
one wheel is on a poor traction surface. Under normal conditions, the
limited-slip axle functions like a standard rear axle. The axle may exhibit
a slight noise or vibration in tight turns with low vehicle speed. This is
normal behavior and indicates the axle is working.

Driving

163

PREPARING TO DRIVE

WARNING: Utility vehicles have a significantly higher rollover
rate than other types of vehicles.

WARNING: In a rollover crash, an unbelted person is
significantly more likely to die than a person wearing a seat belt.

Utility vehicles and trucks have larger tires and increased ground
clearance, giving the vehicle a higher center of gravity than a passenger
car.

WARNING: Vehicles with a higher center of gravity such as
utility vehicles and trucks handle differently than vehicles with a

lower center of gravity. Utility vehicles and trucks are not designed for
cornering at speeds as high as passenger cars any more than low-slung
sports cars are designed to perform satisfactorily under off-road
conditions. Avoid sharp turns, excessive speed or abrupt maneuvers in
these vehicles. Failure to drive cautiously could result in an increased
risk of loss of vehicle control, vehicle rollover, personal injury and
death.

WARNING: Loaded vehicles, with a higher center of gravity,
may handle differently than unloaded vehicles. Do not overload

your vehicle and use extra precautions, such as driving at slower
speeds, avoiding abrupt steering changes and allowing for increased
stopping distance, when driving a heavily loaded vehicle. Over-loading
or loading the vehicle improperly can deteriorate handling capability
and contribute to loss of vehicle control and vehicle rollover.

BRAKE-SHIFT INTERLOCK

The vehicle is equipped with a brake-shift interlock feature that prevents
the gearshift lever from being moved from P (Park) unless the brake
pedal is pressed.

Driving

164

If you cannot move the gearshift lever out of P (Park) with the ignition
in the on position and the brake pedal pressed, it is possible that a fuse
has blown or the vehicle’s brake lamps are not operating properly. Refer
to Fuses and relays in the Roadside Emergencies chapter.

If the fuse is not blown and the brake lamps are working properly, the
following procedure will allow you to move the gearshift lever from P
(Park):

1. Apply the parking brake, and turn
the ignition to the on position.

2. Remove the lower trim panel
under the steering column. Make
sure not disturb the wires on the
electrical connector.

3. Locate the BSI solenoid
underneath the steering column.

4. With your hand, pull back on the
solenoid, and at the same time, shift
the transmission into N (Neutral).

5. Start the vehicle.

See your authorized dealer as
soon as possible if this
procedure is used.

WARNING: Do not drive your vehicle until you verify that the
brakelamps are working.

WARNING: Always set the parking brake fully and make sure
the gearshift is latched in P (Park). Turn the ignition to the lock

position and remove the key whenever you leave your vehicle.

WARNING: If the parking brake is fully released, but the brake
warning lamp remains illuminated, the brakes may not be

working properly. See your authorized dealer.

Driving

165

AUTOMATIC TRANSMISSION OPERATION (IF EQUIPPED)

Driving with a 5–speed automatic transmission (if equipped)

This vehicle is equipped with an adaptive transmission shift strategy.
Adaptive shift strategy offers the optimal transmission operation and
shift quality. When the vehicle’s battery has been disconnected for any
type of service or repair, the transmission will need to relearn the normal
shift strategy parameters, much like having to reset your radio stations
when your vehicle battery has been disconnected. The adaptive
transmission strategy allows the transmission to relearn these operating
parameters. This learning process could take several transmission
upshifts and downshifts; during this learning process, slightly firmer
shifts may occur. After this learning process, normal shift feel and shift
scheduling will resume.

P (Park)

This position locks the transmission
and prevents the rear wheels from
turning.

To put your vehicle in gear:
• Start the engine
• Press the brake pedal
• Move the gearshift lever into the desired gear
To put your vehicle in P (Park):
• Come to a complete stop
• Move the gearshift lever and securely latch it in P (Park)

WARNING: Always set the parking brake fully and make sure
the gearshift is latched in P (Park). Turn the ignition to the lock

position and remove the key whenever you leave your vehicle.

R (Reverse)

With the gearshift lever in R (Reverse), the vehicle will move backward.
Always come to a complete stop before shifting into and out of R
(Reverse).

N (Neutral)

With the gearshift lever in N (Neutral), the vehicle can be started and is
free to roll. Hold the brake pedal down while in this position.

Driving

166