Ford Fusion (2017). Manual en espanol - parte 78

recomendaciones de presión de
las llantas se podrían crear
patrones disparejos de desgaste
y afectar negativamente las
características de manejo de su
vehículo.

Presión máxima de inflado:
indica la presión máxima
permisible indicada por el
fabricante de la llanta, o la presión
con la cual la llanta puede
transportar la carga máxima
especificada. Esta presión
normalmente es mayor que la
presión de inflado en frío
recomendada por el fabricante
del vehículo, que se puede
encontrar en la etiqueta de
certificación de la conformidad
con las normas de seguridad (fija
al pilar de la bisagra de la puerta,
al pilar del pestillo de la puerta o
al borde de la puerta que hace
contacto con el pilar del pestillo
de la puerta, próximos a la
posición de asiento del
conductor), o en la etiqueta de las
llantas que se encuentra en el
pilar B o el borde de la puerta del
conductor. La presión de las
llantas (en frío) nunca debe ser
inferior a la presión recomendada
en la etiqueta de certificación de
la conformidad con las normas de
seguridad o en la etiqueta de las
llantas, ambas presentes en el
vehículo.

Cuando se producen cambios de
la temperatura ambiental, las
presiones de inflado de las llantas
también cambian. Una caída de
temperatura de 10 °F (6 °C)
puede causar una disminución
correspondiente de 1 psi (7 kPa)
en la presión de inflado. Revise la
presión de las llantas con
frecuencia y ajústela a la presión
correcta, la cual se puede
encontrar en la etiqueta de
certificación de la conformidad
con las normas de seguridad o en
la etiqueta de las llantas.

Para revisar la presión de las
llantas:

1. Asegúrese de que las llantas
estén frías; es decir, que no hayan
rodado ni siquiera una milla.

Nota: Si está inspeccionando la presión
estando calientes las llantas (por ejemplo,
cuando hayan rodado más de 1 milla [1.6
kilómetros]), no deje salir aire para reducir
la presión de las llantas. Las llantas están
calientes debido al uso y es normal que la
presión aumente por encima del valor en
frío recomendado. Una llanta caliente a una
presión de inflado igual o menor que la
presión recomendada en frío podría estar
considerablemente desinflada.

Nota: Si debe conducir a cierta distancia
para conseguir aire para las llantas,
inspeccione y tome nota de la presión al
salir a la estación de servicio y agregue la
presión de aire necesaria cuando llegue allá.
Es normal que las llantas se calienten y que
la presión del aire aumente al rodar.

2. Retire el tapón de la válvula de
una llanta; luego oprima
firmemente el manómetro de
llantas contra la válvula para
medir la presión.

3. Agregue suficiente aire hasta
alcanzar la presión de aire
recomendada.

Nota: Si infla la llanta en exceso, haga
presión sobre el vástago metálico en el
centro de la válvula para liberar aire. Luego
vuelva a medir la presión con el manómetro.

4. Vuelva a colocar el tapón de la
válvula.

5. Repita este procedimiento en
todas las llantas, incluida la de
repuesto.

Nota: Algunas llantas de repuesto utilizan
una presión de inflado mayor de la de las
demás llantas. En el caso de las llantas de
repuesto del tipo mini (consulte la
información acerca de los conjuntos de
rueda y llanta de repuesto desiguales para
conocer la descripción de dichos conjuntos).
almacene y mantenga la llanta a 60 psi
(4.15 bar). En el caso de llantas de repuesto
de tamaño normal y desiguales (consulte
la información acerca de los conjuntos de
rueda y llanta de repuesto desiguales para
conocer la descripción de dichos conjuntos).
almacene y mantenga la presión máxima
de inflado al valor de la presión de las
llantas delanteras o traseras, la que sea
mayor, indicado en la etiqueta de las llantas.

6. Inspeccione visualmente las
llantas a fin de comprobar que no
haya clavos ni otros objetos
incrustados que pudieran perforar
la llanta y provocar una fuga de
aire.

7. Inspeccione los flancos a fin de
comprobar que no tengan
canales, cortes ni protuberancias.

Inspección de las llantas y de los
vástagos de las válvulas de las llantas

Inspeccione periódicamente las
bandas de rodadura de las llantas
en busca de desgaste disparejo o
excesivo, y retire todo objeto
como piedras, clavos y trozos de
vidrio que pudieran haberse
incrustado en las ranuras de la
banda de rodadura. Inspeccione
las llantas y los vástagos de las
válvulas en busca de agujeros,
grietas y cortes por donde pudiera
fugarse el aire, y de ser necesario
repare o reemplace la llanta y/o
reemplace el vástago de la
válvula. Inspeccione los flancos
de las llantas en busca de grietas,
cortes, magulladuras y otras
señales de daños y de desgaste
excesivo. Si sospecha que hay
daños internos en la llanta,
desmóntela e inspecciónela por
si fuera necesario repararla o
reemplazarla. Por su seguridad,
no utilice llantas que estén
dañadas o que muestren señales
de desgaste excesivo, dado que
es más probable que sufra un
reventón u otro tipo de falla.

El mantenimiento incorrecto o
inadecuado del vehículo puede
provocar que las llantas se
desgasten en forma anormal.
Inspeccione frecuentemente
todas las llantas, incluida la de
repuesto, y reemplace toda llanta
que presente una o más de las
siguientes características:

Desgaste

E142546

Cuando la banda de rodadura de
una llanta se haya desgastado
hasta que la profundidad de la
banda sea de un dieciseisavo de
pulgada (2 mm), se debe
reemplazar la llanta a fin de
prevenir deslizamientos del
vehículo y el hidroplaneo de las
llantas. Cuando la banda de
rodadura se haya desgastado
hasta que su profundidad sea de
un dieciseisavo de pulgada (2

mm), se harán visibles en la llanta
los indicadores de desgaste de la
banda de rodadura, que son tiras
estrechas de goma lisa
transversales al dibujo de la
banda de rodadura.

Si la banda de rodadura de la
llanta está desgastada hasta la
altura de los indicadores de
desgaste es señal de que la llanta
finalizó su vida útil debido al
desgaste, por lo que se debe
reemplazar.

Daño

Inspeccione periódicamente las
bandas de rodadura y los flancos
de las llantas en busca de daños,
(como abultamientos y
protuberancias en la banda de
rodadura o en los flancos, grietas
en las ranuras de la banda de
rodadura y separaciones en la
banda de rodadura y en los
flancos). Si observa daños o
sospecha que los hay, solicite a un
profesional que inspeccione las
llantas de su vehículo. Las llantas
se pueden dañar durante el uso
fuera de la carretera, de modo que
también se recomienda una
inspección posterior a dicho uso.

Envejecimiento

ALERTA

Las llantas se degradan con el paso
del tiempo, dependiendo de muchos
factores, como el clima, las

condiciones de almacenamiento y las
condiciones de uso (carga, velocidad,
presión de inflado), a los que las llantas
están expuestas a lo largo de su vida útil.

En general las llantas se deben reemplazar
cada seis años, independiente del
desgaste de la banda de rodadura. Sin
embargo, el calor presente en los climas
cálidos y las situaciones frecuentes de
altas cargas pueden acelerar el proceso
de envejecimiento y que sea necesario
reemplazar las llantas con mayor
frecuencia.

Debe reemplazar la llanta de repuesto
cuando cambie las llantas normales, o
después de seis años debido al
envejecimiento, incluso si no se ha
utilizado.

Número de identificación de llantas
(TIN) del DOT estadounidense

Las normas federales de Estados
Unidos y Canadá exigen que los
fabricantes de llantas pongan
información estandarizada en un
flanco de todas las llantas. Dicha
información identifica las llantas
y describe sus características
fundamentales, y también indica
el número de identificación de

llantas (según el DOT
estadounidense) para la
certificación estándar de
seguridad y para casos de
campañas de retorno de
seguridad.

Dicho número comienza con las
siglas "DOT" e indica que la llanta
cumple con todas las normas
federales. Los próximos dos
números o letras son el código de
la planta en la que se fabricó la
llanta, los dos siguientes son el
código del tamaño de la llanta y
los últimos cuatro números
representan la semana y año en
los que se fabricó la llanta. Por
ejemplo, los números 317
significan la semana 31 de 1997. A
partir de 2000, los números llevan
cuatro dígitos. Por ejemplo, 2501
significa la semana 25 de 2001.
Los números intermedios son
códigos de identificación que se
usan para seguimiento. Esta
información se utiliza para
comunicarse con los clientes si un
defecto en las llantas exige una
campaña de retorno de seguridad.

Requisitos para el reemplazo de las
llantas

Su vehículo está provisto de
llantas que han sido diseñadas
para proporcionarle una
conducción segura y un buen
control del vehículo.