Skoda Rapid (двигатель 1,4 л/92 кВт TSI) 2018 года. Руководство - часть 23

Илл. 201  Приведение в положение готовности к установке



Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 186.

Шаровой наконечник можно установить, только когда он находится в по-

ложении готовности.

›

Возьмитесь за шаровой наконечник под защитным колпаком.

›

Снимите колпачок 

А

 с замка по направлению стрелки 

1

 

» илл. 200

.

›

Вставьте ключ 

B

 в замок в направлении стрелки 

2

, так чтобы стрелка

на ключе указывала на символ .

›

Поверните ключ 

B

 в направлении стрелки 

3

 до упора, так чтобы

стрелка на ключе указывала на символ 

» илл. 201

.

›

Вытяните маховичок 

С

 в направлении стрелки 

4

 и поверните его в на-

правлении стрелки 

5

 до упора. Маховичок 

C

 останется зафиксирован-

ным в этом положении.

Проверка готовности к установке

Илл. 202  Положение готовности к установке



Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 186.

Правильное положение готовности к установке 

» илл. 202

Ключ 

А

 находится в разблокированном положении — стрелка

на ключе указывает на символ .
В этом положении шарик-фиксатор 

В

 можно полностью вдавить в на-

конечник.
Красная метка 

С

 на маховичке указывает на белую метку на шаровом

наконечнике.
Зазор между маховичком и шаровым наконечником должен состав-

лять примерно 4 мм 

D

.

В положении готовности ключ из замка не вынимается. Подготовленный

таким образом шаровой наконечник готов к установке.

Установка шарового наконечника: 1-й этап

Илл. 203  Открывание крышки гнезда для шарового наконечника /

установка шарового наконечника



Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 186.

›

Для подготовки к установке снимите колпачок гнезда 

A

 в направлении

стрелки 

1

 

» илл. 203

.

›

Для установки возьмите шаровой наконечник снизу 

» илл. 203

.

›

Вставьте шаровой наконечник в гнездо в направлении стрелки 

2

 до

упора. Шаровой наконечник должен установиться с характерным щелч-

ком 

» 

.

Маховичок 

В

 автоматически повернётся в исходное положение и будет

плотно прилегать шаровому наконечнику 

» 

.











187

Тягово-сцепное устройство и прицеп

ВНИМАНИЕ

При креплении шарового наконечника держите руки за пределами зо-

ны поворота маховичка — опасность травмирования пальцев!

Установка шарового наконечника: 2-й этап

Илл. 204  Запереть замок и извлечь ключ / надеть колпачок на за-

мок



Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 186.

›

Поверните ключ 

А

 в направлении стрелки 

1

, так чтобы стрелка на

ключе указывала на символ 

» илл. 204

.

›

Извлеките ключ в направлении стрелки 

2

.

›

Установите крышку 

В

 на замок по направлению стрелки 

3

.

›

Проверьте правильность закрепления шарового наконечника 

» стр. 188

.

ВНИМАНИЕ

После установки шарового наконечника обязательно заблокируйте за-

мок и извлеките ключ. Недопустимо эксплуатировать шаровой нако-

нечник со вставленным ключом.

Проверка правильности закрепления

Илл. 205 

Правильно закреплённый ша-

ровой наконечник



Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 186.

Правильно закреплённый шаровой наконечник 

» илл. 205

Шаровой наконечник должен плотно сидеть в гнезде, не иметь люфта

при сильной «тряске».
Зелёная метка 

A

 на маховичке указывает на белую метку на шаровом

наконечнике.
Маховичок плотно прилегает к шаровому наконечнику.
Замок должен быть заперт, и ключ должен быть извлечён из замка.
Крышка 

В

 должна быть установлена на замок.

Снятие шарового наконечника: 1-й этап

Илл. 206  Снять колпачок с замка / вставить ключ в замок













188

Движение

Илл. 207 

Разблокировка замка



Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 186.

К шаровому наконечнику не должен быть присоединён прицеп или другое

дополнительное оборудование. Перед снятием шарового наконечника ре-

комендуется надеть на него защитный колпачок.

›

Снимите колпачок 

А

 с замка по направлению стрелки 

1

 

» илл. 206

.

›

Вставьте ключ 

B

 в замок в направлении стрелки 

2

, так чтобы стрелка

на ключе указывала на символ .

›

Поверните ключ 

В

 в направлении стрелки 

3

, так чтобы стрелка на

ключе указывала на символ 

» илл. 207

.

Снятие шарового наконечника: 2-й этап

Илл. 208 

Снятие шарового наконечника



Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 186.

›

Возьмитесь за шаровой наконечник снизу 

» илл. 208

.

›

Потяните маховичок 

A

 в направлении стрелки 

1

.

›

Поверните вытянутый маховичок до упора в направлении стрелки 

2

.

Удерживайте его в этом положении.

›

Извлеките шаровой наконечник из гнезда вниз в направлении стрелки

3

. Шаровой наконечник одновременно с этим фиксируется в положе-

нии готовности и теперь снова готов к установке.

После снятия шарового наконечника установите крышку гнезда шарового

наконечника 

А

 против направления стрелки 

1

 

» илл. 203

 на стр. 187.

Если маховичок 

A

 не поворачивается до упора, после снятия шарового

наконечника он снова возвращается в исходное положение, прилегает к

шаровому наконечнику и не фиксируется в положении готовности к уста-

новке. В таком случае шаровой наконечник ТСУ перед следующей уста-

новкой необходимо привести в это положение 

» стр. 186

, Приведение в

положение готовности к установке.
Обязательно очистить шаровой наконечник, прежде чем убрать его в ящик

с бортовым инструментом.

ВНИМАНИЕ

Никогда не храните шаровой наконечник в багажном отсеке неза-

креплённым. При внезапном резком торможении он может повредить

багажный отсек и создать угрозу безопасности пассажиров!

Нагрузка на шаровой наконечник ТСУ при установленном

аксессуаре



Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 186.

При использовании аксессуара (например, велосипедного крепления) не-

обходимо учитывать его максимальную длину и допустимую общую массу

вместе с грузом.
Максимальная длина установленного аксессуара (измеренная от сфери-

ческого наконечника ТСУ) составляет 70 см.
Допустимая полная масса установленного аксессуара с грузом соответ-

ствует максимальной нагрузке на ТСУ при движении с прицепом, но долж-

на составлять не более 50 кг.
Это значение действительно для грузов с центром тяжести на расстоянии

не более 30 см от сферического наконечника ТСУ.



189

Тягово-сцепное устройство и прицеп

При увеличении расстояния от центра тяжести груза до сферического

наконечника ТСУ допустимая полная масса аксессуара с грузом снижа-

ется (например, при расстоянии 60 см от сферического наконечника

примерно в два раза).

ОСТОРОЖНО

Никогда не превышайте допустимую общую массу аксессуара с грузом

и максимальную длину аксессуара — опасность повреждения тягово-

сцепного устройства и автомобиля.

Примечание

Мы рекомендуем пользоваться оригинальными аксессуарами ŠKODA.

Использование тягово-сцепного устройства

Присоединение и отсоединение прицепа (аксессуара)

Илл. 209 

Откидывание 13-контактной

розетки, стопорная проушина

Присоединение/отсоединение

›

Установить шаровой наконечник и снять защитный колпачок 

3

» илл. 199

 на стр. 186.

›

Насадите дышло прицепа (аксессуар) на шаровой наконечник.

›

Возьмите 13-контактную розетку за ручку 

A

 и откиньте её в направле-

нии стрелки 

» илл. 209

.

›

Вставьте вилку кабеля прицепа (аксессуара) в 13-контактную розетку.

(Если прицеп/аксессуар оснащён 7-контактной вилкой, используйте со-

ответствующий переходник из ассортимента оригинальных аксессуаров

и принадлежностей ŠKODA).

›

Зацепите страховочный трос прицепа за проушину 

B

 (при любых поло-

жениях прицепа относительно автомобиля этот трос должен провисать).

Отсоединение осуществляется в обратной последовательности.

Наружные зеркала

Если область дороги за прицепом не просматривается, необходимо уста-

новить дополнительные наружные зеркала.

Фары

При присоединённом прицепе (аксессуаре) передняя часть автомобиля

может приподняться, и тогда фары будут слепить водителей встречного

транспорта. Отрегулируйте фары корректором фар 

» стр. 59

.

Электропитание оборудования прицепа/аксессуара

При электрическом соединении между автомобилем и прицепом (аксес-

суаром) электропитание на прицеп (аксессуар) подаётся от автомобиля

(при включённом и выключенном зажигании).
При выключенном двигателе АКБ автомобиля разряжается включёнными

потребителями.
При низкой степени заряженности АКБ электропитание прицепа (аксессу-

ара) прерывается.

ВНИМАНИЕ

■

Неправильное подключение электрооборудования прицепа (аксессу-

ара) может привести к ДТП или тяжёлым травмам вследствие удара то-

ком.

■

Не вносите никаких изменений в электрооборудование автомобиля и

прицепа (аксессуара) — опасность ДТП или тяжёлых травм вследствие

удара током.

■

После электрического подключения прицепа (аксессуара) к автомо-

билю нужно проверить лампы прицепа/аксессуара на работоспособ-

ность.

■

Ни в коем случае не используйте проушину для буксировки — опас-

ность ДТП!

ОСТОРОЖНО

■

Неправильное подключение электрооборудования прицепа (аксессуара)

может привести к отказу электроники автомобиля.

■

Общая мощность всех потребителей, подключённых к электроцепи при-

цепа (аксессуара), не должна превышать 350 Вт, в противном случае суще-

ствует опасность повреждения электрооборудования автомобиля.

190

Движение

Загрузка прицепа

Откорректируйте давление в шинах автомобиля для движения с «полной

нагрузкой» 

» стр. 211

.

Распределение груза

Распределяйте груз в прицепе так, чтобы тяжёлые предметы располага-

лись как можно ближе к оси прицепа. Зафиксируйте груз от смещения.
Незагруженный автомобиль с гружёным прицепом имеет очень неблаго-

приятное для устойчивости распределение масс. Однако, если необходи-

мо двигаться при такой загрузке, двигайтесь с особой осторожностью.

ВНИМАНИЕ

Незакреплённый груз может значительно ухудшить устойчивость авто-

поезда и тем самым негативно отразиться на безопасности движе-

ния — опасность аварии!

Масса прицепа

Превышать максимальную разрешённую массу прицепа строго запрещает-

ся.

Максимальная разрешённая масса прицепа

Двигатель

Коробка передач

Разрешённая масса прицепа, оборудован-

ного тормозами, кг

на склонах крутизной до 12 %.

Разрешённая масса прицепа, не оборудованного

тормозами, кг

1,0 л/70 кВт TSI

МКП

1000

580

DSG

1000

600

1,0 л/81 кВт TSI

МКП

1100

590

1,4 л/92 кВт TSI

DSG

1200

610

DSG (Green tec)

1200

610

1,6 л/66 кВт MPI

МКП

1000

580

1,6 л/81 кВт MPI

МКП

1000

580

АКП

1000

600

1,4 л/66 кВт TDI CR

МКП

1000

620

DSG

1000

630

1,6 л / 85 кВт TDI CR

МКП

1200

640

191

Тягово-сцепное устройство и прицеп

Движение с прицепом

Скорость движения

По соображениям безопасности при буксировке прицепа не превышайте

скорость 100 км/ч (если тягач — легковой автомобиль класса M1) или

80 км/ч (если тягач — грузовой автомобиль класса N1).
Снижайте скорость, как только почувствуете даже малейшую раскачку

прицепа. Не пытайтесь «растянуть» автопоезд (устранить раскачку) путём

резкого ускорения.

Тормозная система

Тормозите своевременно! Выполняйте торможение, учитывая инерцию:

сначала тормозите медленно, затем быстрее. Таким образом предотвра-

щаются удары при торможении в результате блокировки колёс прицепа.
При движении на спуске заранее переключите передачу на более низкую,

чтобы использовать торможение двигателем.

ВНИМАНИЕ

С прицепом двигайтесь всегда с повышенной осторожностью.

ОСТОРОЖНО

При частых поездках с прицепом автомобиль испытывает чрезмерную на-

грузку, поэтому он должен проходить техническое обслуживание и в меж-

сервисный период.

Охранная сигнализация

Сигнал тревоги срабатывает, если у автомобиля с активированной охран-

ной сигнализацией (далее просто сигнализация) прерывается электриче-

ское соединение с прицепом (аксессуаром).
Всегда выключайте сигнализацию перед присоединением или отсоедине-

нием прицепа (аксессуара) 

» стр. 55

.

Условия подключения прицепа (аксессуара) к сигнализации.

Автомобиль оборудован штатной сигнализацией и штатным тягово-

сцепным устройством.
Прицеп (аксессуар) электрически соединён с автомобилем-тягачом

через розетку для прицепа.
Электрооборудование автомобиля и прицепа (аксессуара) исправно.







Автомобиль заперт и сигнализация активна.
Прицеп (аксессуар) не оборудован светодиодными задними фонаря-

ми.





192

Движение

Указания по использованию

Уход и обслуживание

Сервисные работы, перенастройки и технические изменения



Введение

Указания и рекомендации ŠKODA AUTO необходимо соблюдать при ис-

пользовании аксессуаров и принадлежностей, а также при проведении

любых работ по перенастройке, ремонту или внесению технических изме-

нений на вашем автомобиле.
Строгое выполнение этих указаний и рекомендаций является залогом без-

опасной эксплуатации и технической исправности вашего автомобиля.

ВНИМАНИЕ

■

Работы по перенастройке, ремонту или внесению технических изме-

нений должны выполняться только на сервисном предприятии. Неква-

лифицированно выполненные работы (в том числе вмешательство

в электронные системы и программное обеспечение) могут привести

к неисправностям — опасность ДТП и повышенного износа деталей!

■

Мы рекомендуем использовать для автомобиля только официально

одобренные оригинальные аксессуары и принадлежности ŠKODA и

оригинальные детали ŠKODA. Их надёжность, безопасность и примени-

мость для вашего автомобиля гарантированы.

■

Запрещается использовать изделия, которые не были разрешены к

применению компанией ŠKODA AUTO, даже если речь может идти об

изделиях, имеющих официальное разрешение на эксплуатацию или

одобрение государственного контрольного органа.

Эксплуатация автомобиля в различных погодных условиях



Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 193.

Намереваясь эксплуатировать автомобиль в странах не с тем климатом, на

который автомобиль был рассчитан, обратитесь на дилерское предприя-

тие ŠKODA. Его сотрудники расскажут, какие меры необходимо принять,

чтобы обеспечить полную работоспособность автомобиля и не допустить

его повреждения (речь идёт, например, о замене охлаждающей жидкости,

аккумуляторной батареи и т. п.).

Сервисное предприятие ŠKODA



Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 193.

Все сервисные предприятия ŠKODA работают в соответствии с последни-

ми рекомендациями и указаниями ŠKODA AUTO. Поэтому любые услуги

по техническому обслуживанию и ремонту оказываются своевременно и с

высоким качеством. Строгое выполнение этих директив и инструкций яв-

ляется залогом безопасной эксплуатации автомобиля и его надёжности.
Поэтому выполнение любых работ по перенастройке, ремонту и внесению

технических изменений на вашем автомобиле рекомендуем поручать сер-

вис-партнёрам ŠKODA.

Оригинальные детали ŠKODA



Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 193.

Рекомендуем при ремонте вашего автомобиля использовать оригиналь-

ные детали ŠKODA, поскольку эти детали одобрены ŠKODA AUTO. Эти

детали полностью отвечают требованиям ŠKODA AUTO. Они идентичны

деталям, которые используются в серийном производстве автомобилей.
При использовании этих деталей ŠKODA AUTO гарантирует безопасность,

надёжность и длительный срок эксплуатации автомобиля.
Сервис-партнёры ŠKODA в соответствии с законодательством несут от-

ветственность за возможные дефекты оригинальных деталей ŠKODA в те-

чение 2 лет после продажи, если договором купли-продажи не преду-

смотрено иное.

Оригинальные аксессуары и принадлежности ŠKODA



Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 193.

Если вы намерены установить на своём автомобиле какие-либо аксессуа-

ры или принадлежности, примите во внимание следующее:



193

Уход и обслуживание

Мы рекомендуем использовать для вашего автомобиля оригинальные ак-

сессуары и принадлежности ŠKODA. ŠKODA AUTO гарантирует надёж-

ность и безопасность применения таких аксессуаров и принадлежностей в

вашем автомобиле. Несмотря на постоянное слежение за рынком, мы не

имеем возможности ни оценить, ни, тем более, гарантировать пригодность

изделий других производителей для использования на вашем автомобиле,

даже если речь идёт об изделиях, имеющих официальное разрешение на

эксплуатацию или одобрение государственного контрольного органа.
Сервис-партнёры ŠKODA, в соответствии с законодательством, несут от-

ветственность за возможные дефекты оригинальных аксессуаров и при-

надлежностей ŠKODA в течение 2 лет после установки или передачи, если

договором купли-продажи, или другими условиями, не предусмотрено

иное.

Спойлер



Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 193.

ВНИМАНИЕ

Если ваш автомобиль оснащён оригинальным спойлером на переднем

бампере в комбинации со спойлером на крышке багажного отсека, то

во избежание ДТП и тяжёлых травм необходимо соблюдать следую-

щие указания.

■

Автомобиль со спойлером на переднем бампере обязательно должен

быть оснащён и соответствующим спойлером на крышке багажного от-

сека.

■

Оригинальный спойлер нельзя оставлять на переднем бампере, если

на крышке багажного отсека нет спойлера или установлен спойлер, не

соответствующий переднему.

■

По поводу ремонта, замены, установки или снятия спойлеров следует

обязательно проконсультироваться на сервисном предприятии ŠKODA.

■

Неквалифицированно выполненные работы со спойлерами могут

привести к неисправностям в автомобиле.

Защита компонентов



Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 193.

Некоторые электронные компоненты автомобиля (например, комбинация

приборов) снабжаются на заводе защитой. Она ограничивает работоспо-

собность этих компонентов в случае их незаконного использования (на-

пример, после кражи) на другом автомобиле или при эксплуатации вне ав-

томобиля.

Подушки безопасности



Сначала прочтите и примите к сведению   на стр 193.

ВНИМАНИЕ

■

Работы по перенастройке, ремонту и внесению технических измене-

ний, выполненные ненадлежащим образом, могут привести к повре-

ждениям и значительно снизить эффективность действия системы по-

душек безопасности — опасность ДТП и смертельных травм!

■

Внесение изменений в подвеску автомобиля, в том числе не имеющие

допуска сочетания колёсных дисков и шин, могут нарушить работу си-

стемы подушек безопасности — опасность ДТП и смертельных травм!

ВНИМАНИЕ

■

Запрещается подвергать каким бы то ни было изменениям компонен-

ты системы подушек безопасности и детали переднего бампера и кузо-

ва.

■

Все работы с системой подушек безопасности, а также снятие и уста-

новка отдельных её компонентов при выполнении других ремонтных

работ (например, снятие рулевого колеса) должны выполняться только

специалистами сервисного предприятия.

■

Выполнять какие-либо действия с компонентами системы подушек

безопасности запрещается, т. к. это может привести к срабатыванию

подушки безопасности.

■

При срабатывании подушки безопасности система подушек безопас-

ности подлежит замене.

194

Указания по использованию