Skoda Octavia II: коробка передач 02S - часть 42

Ремонт карданного вала

39

Рис. 6:

Извлечение внутреннего подшипника

–

Резиновую направляющую внутреннего 

подшипника необходимо прорезать и снять кожух 

из листовой стали.

-A- разъемный съемник 12...75 мм, нaпр. “Kukko 17/1“

-B- поперечина, напр. “Kukko 18/0“

Рис. 7:

Положение для сборки внутреннего 

подшипника

Более длинный выступ -A- направлен в левую 

сторону по направлению движения автомобиля 

-стрелка-.

Рис. 8:

Встраивание внутреннего подшипника

Зaкoлотить внутренний пoдшипник дo упoрa.

Ремонт карданного вала

39

Рис. 9:

Положение для сборки диска шарнира с 

гасителем колебаний

Выступ на наружном диаметре -стрелки- направлен в 

сторону от трубы карданного вала.

Извлечениe и уcтaнoвкa главной передачи заднего моста

39

39-6

Извлечениe и уcтaнoвкa 

главной передачи 

заднего моста

Извлечение

Необходимые специальные инструменты, 

контрольно-измерительные приборы, 

вспомогательные средства

♦

Уcтрoйcтвo для cнятия и уcтaнoвки двигaтeля и 

кoрoбки пeрeдaч -V.A.G 1383A-

♦

Гаечный ключ с тарированным моментом затяжки

–

Удалить две резиновые пробки -стрелки- в полу 

багажника.

–

Сверху через отверстия -стрелки- вывинтить оба 

винта подшипника вала коробки передач.

–

Удалить заднюю часть системы выпуска ОГ 
⇒ Соответствующий двигатель; Рем.гр. 26 .

–

Проверить наличие на диске шарнира и на 

фланце сцепления “Haldex“ отметки (цветной 

точки) -стрелки-. В отрицательном случае 

отметить взаимоположение диска шарнира и 

фланца на сцеплении “Haldex“ -стрелки-.

–

Отвинтить заднюю часть карданного вала с 

диском шарнира и гасителем колебаний от 

главной передачи -стрелки-.

–

Подпереть карданный вал.

–

Отсоединить оба карданных вала от главной 

передачи заднего моста 

⇒ Ходовая часть; 

Рем.гр. 42.

Извлечениe и уcтaнoвкa главной передачи заднего моста

39

–

Удалить поперечину -1-.

–

Извлечь стабилизатор 

⇒ Ходовая часть; 

Рем.гр. 42.

–

Подпереть карданный вал деревянной колодкой о 

туннель (упорную трубу).

–

Разъединить штекерный соединитель -2- наверху 

на блоке управления.