|
|
содержание .. 34 35 36 37 ..
Ремонт сиcтeмы нeпocрeдcтвeннoгo впрыcкивaния тoпливa дизeльных двигaтeлей 23 – Привинтив узел насос–форсунка новыми винтами -стрелки-, подтянуть их слегка рукой. – Равномерно надавливая на тарелку пружины, вдавить узел насос–форсунка в седло в головке блока цилиндров до упора. – Затянуть новые винты следующим образом: – Перед тем как приступить к вкладыванию опоры коромысел, нужно проверить, что все шаровые цапфы -1- и уплотнительные кольца круглого сечения -2- вложены в узлы насос–форсунка. – Опору коромысел следует привинтить новыми винтами нижеуказанным способом: Ступень Затяжка I – Затянуть гаечным ключом с тарированным моментом затяжки с приложением момента 3 Нм. II – Дополнительная затяжка – жecтким ключoм на 90 ° ( 1 / 4
оборота). III – Дополнительная затяжка – жecтким ключoм на 180 ° ( 1 / 2
оборота). Последовательность Затяжка I – Затянуть попеременно по ступеням винты -2- и -4- таким образом, чтобы опора коромысел прилегла к раме подшипников. II – Затянуть винты -1-, -3- и -5- с приложением момента 20 Нм + повернуть дополнительно на 90 ° ( 1 / 4 оборота). III – Затянуть винты -2- и -4- с приложением момента 20 Нм + повернуть дополнительно на 90 ° ( 1 / 4 оборота). |