Датчик скорости (сокращенно ДС или ДСА)
устанавливается на всех современных автомобилях и служит для измерения
скорости автомобиля и передачи этой информации на ЭБУ.
Как заменить датчик скорости (ДС)
-Прежде всего нужно заглушить двигатель, остудить его и обесточить
систему, скинув клеммы с аккумуляторной батареи. Это очень важно
сделать, дабы избежать травм при проведении ремонтных работ;
-если есть детали, которые затрудняют допуск к детектору, необходимо их
отсоединить. Но, как правило, данное устройство находится в доступности;
-от ДС отключается блок проводов;
-после чего демонтируется непосредственно сам прибор. В зависимости от
марки машины и типа датчика, он может крепиться при помощи резьбы, либо
защелок-фиксаторов;
-на место неисправного датчика устанавливается новый;
-производится сбор системы в обратном порядке;
-остается завести автомобиль и убедиться в том, что новый прибор
исправен. Для этого достаточно немного проехать — если показания
спидометра соответствуют фактической скорости движения, значит ремонт
прошел успешно.
При покупке ДС необходимо четко соблюдать
маркировку прибора, чтобы установить именно ту модель датчика, которая
будет исправно функционировать. К некоторым из них можно подобрать
аналоги, но необходимо внимательно изучить каждый из них, чтобы быть
уверенным в их взаимозаменяемости.
Сам процесс замены детектора не сложен, но если нет уверенности в то,
как произвести замену, либо проблема возникла у начинающего
автолюбителя, стоит обратиться на станцию техобслуживания и доверить
свое авто специалистам.
В любом случае, прежде чем приступать к самостоятельному ремонту, нужно
тщательно изучить инструкции и руководства, а также строго следовать
рекомендациям и схемам, описанным в мануалах.
Признаки неисправности датчика скорости
Самый распространенный признак того, что вышел из строя датчик скорости,
– это проблемы с холостыми оборотами. Если машина глохнет на холостых
(при переключении передач или при движении накатом), в числе прочего
стоит обязательно проверить датчик скорости. Еще один признак того, что
датчик скорости вышел из строя, – это вообще не работающий или
некорректно работающий спидометр.
Чаще всего проблема заключается в обрыве цепи, так что первым делом
необходимо визуально осмотреть датчик скорости и его контакты. При
наличии следов коррозии или грязи их нужно удалить, контакты зачистить и
нанести на них Литол.
Проверку датчика скорости можно выполнить двумя способами: со снятием и
без снятия ДСА. В обоих случаях для проверки и диагностики датчика
скорости потребуется вольтметр.
Первый способ проверки датчика скорости:
-снять датчик скорости,
-определить, какая клемма за что отвечает (всего у датчика три клеммы:
заземление, напряжение, импульсный сигнал),
-входящий контакт вольтметра подключить к клемме испульсного сигнала,
второй контакт вольтметра заземлить на металлическую деталь двигателя
или корпуса автомобиля,
-при вращении датчика скорости (для этого можно накинуть кусок трубки на
ось датчика) напряжение и частота в вольтметре должны увеличиваться.
Второй способ проверки датчика скорости:
-поддомкратить автомобиль, чтобы одно колесо не касалось земли,
-соединить контакты вольтметра с датчиком так же, как описано выше,
-крутить поднятое колесо и следить за изменением напряжения и частоты.
Обратите внимание, что эти способы проверки подходят только для датчика
скорости, использующего в работе эффект Холла.