содержание .. 27 28 29 30 ..

Skoda Fabia (2017 год). Руководство - часть 29

Принцип действия

Илл. 137 Дисплей MAXI DOT: примеры отображения состояния функ-
ции ограничения скорости

Илл. 138 Сегментный дисплей: примеры отображения состояния
функции ограничения скорости

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 115.

Отображение состояния функции ограничения скорости

» илл. 137

» илл. 138

Ограничение скорости задано, однако регулирование не включено.
Включено регулирование.
Ограничение скорости не задано.
Неисправность в системе — обратитесь на сервисное предприятие.

Условия для запуска регулирования

Функция ограничения скорости активирована.
Текущая скорость выше 30 км/ч.













Описание управления

Илл. 139 Органы управления функции ограничения скорости: Автомо-
биль с функцией ограничения скорости/автомобиль с круиз-контро-
лем и функцией ограничения скорости

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 115.

Обзор органов управления функции ограничения скорости

» илл. 139



Включение функции ограничения скорости (регулирование не-
активно)

У автомобилей с круиз-контролем и функцией ограничения
скорости круиз-контроль активируется переводом переключа-
теля в положение . Активирование ограничителя скорости
происходит только после нажатия клавиши



Прерывание регулирования (положение без фиксации)



Отключение функции ограничения скорости (удаление задан-
ного ограничения скорости)



Возобновление регулирования

/увеличение скорости — нажа-

тие (с шагом 1 км/ч), удержание (с шагом 10 км/ч)



Запуск регулирования/уменьшение скорости — нажатие (с ша-
гом 1 км/ч), удержание (с шагом 10 км/ч)



Переключение между круиз-контролем и ограничителем ско-
рости

Если ограничение скорости на задано, текущая скорость принимается в качестве максимально до-
пустимой скорости.

При запуске регулирования текущая скорость задаётся как ограничение
скорости, в комбинации приборов загорается контрольная лампа







116

Движение

Превышение ограничения скорости во время регулирования
Если во время регулирования требуется превысить ограничение скорости
(например, при обгоне), нужно нажать педаль акселератора до упора.
При превышении ограничения скорости (например, при движении по укло-
ну вниз) раздаётся звуковой сигнал и контрольная лампа



в комбинации

приборов мигает.
Регулирование возобновляется, как только скорость опустится ниже за-
данного ограничения скорости.

Примечание

При нажатии клавиши

во время регулирования процесс регулирования

прекращается, и функция круиз-контроля активируется.

Адаптивный круиз-контроль ACC



Введение

В этой главе вы найдёте сведения по следующим темам:
Принцип действия

118

Автоматическая остановка и трогание с места

Прерывание/возобновление регулирования

119

Установка/изменение значения скорости

120

Задание дистанции

120

Особые условия движения

120

Обгон и движение с прицепом

121

Неисправности

121

Адаптивный круиз-контроль (ACC) может поддерживать заданную ско-
рость движения и дистанцию до едущих впереди транспортных средств,
освобождая водителя от необходимости нажимать на педали акселерато-
ра и тормоза.
Область перед автомобилем и расстояние до едущего впереди автомобиля
контролирует радарный датчик

» стр. 107

Состояние, при котором ACC поддерживает заданную скорость или дистан-
цию, ниже называется регулированием.

ВНИМАНИЕ

■

Соблюдайте общие правила использования вспомогательных систем

» страница 106,

в разделе Введение.

■

Водитель должен быть всегда готов взять управление педалями аксе-

лератора и тормоза на себя.

■

Адаптивный круиз-контроль не реагирует на неподвижные препят-

ствия, например автомобили в хвосте затора, перед светофором или
обездвиженные из-за неисправности или ДТП.

■

Адаптивный круиз-контроль не реагирует на встречные и пересекаю-

щие дорогу автомобили.

■

Если адаптивный круиз-контроль замедляет автомобиль недостаточ-

но эффективно, немедленно затормозите автомобиль, нажав педаль
тормоза.

ВНИМАНИЕ

Из соображений безопасности запрещается использовать ACC в следу-
ющих случаях:

■

На развязках и выездах с автомагистрали, на ремонтируемых дорогах

(во избежание нежелательного разгона до записанной в память скоро-
сти).

■

Плохая видимость (туман, ливень, сильный снегопад и т. п.).

■

Плохое состояние дорожного покрытия (гололёд, скользкая дорога,

гравий, рыхлый грунт).

■

Движение в «крутых» поворотах или на крутых спусках/подъёмах.

■

При проезде через места, где находятся металлические объекты (ме-

таллические цеха, железнодорожные рельсы и т. п.).

■

При проезде через замкнутые помещения с множеством перегородок

(большие гаражи, паромы, тоннели и т. п.).

Примечание

■

Система ACC предназначена для использования, главным образом, на ав-

томагистралях.

■

ACC уменьшает скорость посредством автоматического сброса газа или

торможения. Если ACC задействует тормоз, загораются стоп-сигналы.

■

При выходе из строя более одного стоп-сигнала на самом автомобиле

или на его прицепе адаптивный круиз-контроль перестаёт работать.

■

Регулирование автоматически прерывается при срабатывании систем

управления динамикой, использующих тормозные механизмы (например,
ESC), в случае превышения максимально допустимых оборотов двигателя.

117

Вспомогательные системы

Принцип действия

Илл. 140 Дисплей комбинации приборов: пример для индикации
адаптивного круиз-контроля

Илл. 141 Дисплей комбинации приборов: пример отображения состоя-
ния адаптивного круиз-контроля

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 117.

Адаптивный круиз-контроль может поддерживать скорость от 30 до
160 км/ч и дистанцию до движущихся впереди транспортных средств в
пределах от очень маленькой (по времени) до очень большой.
ACC подстраивает введённую в память скорость к скорости распознанного
транспортного средства, чтобы поддерживать выбранную дистанцию.
С помощью радарного датчика ACC может распознать следующий впереди
автомобиль с расстояния до 120 м.



Индикация ACC

» илл. 140

Распознан автомобиль (регулирование поддерживается)
Линия, отмечающая сдвиг дистанции при настройке

» стр. 120

, Зада-

ние дистанции
Настроенное расстояние до едущего впереди автомобиля
Распознан автомобиль (регулирование не поддерживается)

Индикация состояния адаптивного круиз-контроля

» илл. 141

Регулирование не выполняется.
Выполняется регулирование (нет распознанных автомобилей).
Регулирование не выполняется — скорость не введена в память.
Регулирование активировано — распознан автомобиль.

Указание снизить скорость
Если ACC не в состоянии замедлить автомобиль в достаточной для поддер-
жания нужной дистанции мере, в комбинации приборов загорается кон-
трольная лампа



, а на дисплее появляется указание нажать педаль тор-

моза.

Примечание

Индикация ACC на дисплее в комбинации приборов может быть перекрыта
информацией других функций. Индикация ACC автоматически высвечива-
ется на короткое время при изменении состояния системы.

Автоматическая остановка и трогание с места

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 117.

Автомобили с автоматической коробкой передач могут быть заторможе-
ны с помощью ACC до остановки и затем снова приведены в движение.

Замедление до полной остановки
Когда впереди идущее транспортное средство затормозило до полной
остановки, адаптивный круиз-контроль затормаживает автомобиль тоже
до полной остановки.

Трогание после фазы удержания
Как только находящееся впереди транспортное средство возобновит дви-
жение, ваш автомобиль тоже тронется с места и разгонится до введённой
в память скорости. При долгой остановке регулирование автоматически
прерывается.

3
4











118

Движение

Органы управления

Илл. 142 Рычаг управления

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 117.

Функции ACC, управляемые с помощью подрулевого переключателя

» илл. 142



Активация устройства АСС (управляющая функция не актив-
на)



Запуск (возобновление) регулирования/увеличение скорости
с шагом 1 км/ч (подпружиненное положение)



Прерывание регулирования (положение без фиксации)



Выключение ACC





Увеличение скорости с шагом 10 км/ч





Уменьшение скорости с шагом 10 км/ч



  Настройка диапазона дистанции



Запуск регулирования/уменьшение скорости с шагом 1 км/ч

Когда подрулевой переключатель переводится из положения  сразу в
положение без фиксации , принимается текущее значение скорости и
запускается регулирование.



Запуск регулирования

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 117.

Условия для запуска регулирования

Адаптивный круиз-контроль включён.
На автомобилях с механической коробкой передач включена вторая
или более высокая передача, и текущая скорость выше 25 км/ч.
В автомобилях с автоматической коробкой передач селектор находит-
ся в положении D/S или в пазе Tiptronic, а текущая скорость превыша-
ет 2 км/ч.

Включение управляющей функции круиз-контроля

›

Нажмите кнопку 

» илл. 142

на стр. 119.

›

или: Переведите рычаг в положение без фиксации 

» илл. 142

на

стр. 119.

ACC принимает текущую скорость движения и поддерживает её, в комби-
нации приборов загорается контрольная лампа



Если регулирование запускается переводом подрулевого переключателя в
положение  и скорость уже введена в память, ACC принимает эту ско-
рость и поддерживает её.

Примечание

Если при автоматической КП регулирование запускается при скорости ни-
же 30 км/ч, то в память всё равно заносится скорость 30 км/ч. Скорость ав-
томатически возрастает до 30 км/ч или до значения, учитывающего ско-
рость движущегося впереди транспортного средства.

Прерывание/возобновление регулирования

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 117.

Временное прекращение управляющей функции круиз-контроля

›

Переведите рычаг в подпружиненное положение 

» илл. 142

на

стр. 119.

›

или: Нажмите педаль тормоза.

Регулирование прерывается, значение скорости из памяти не стирается.

Возобновление регулирования.