Nissan Sentra (2019 год). Руководство - часть 20

6 - 2

В случае неисправности

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ 
СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

Выключатель аварийной световой сигнализации работа-
ет независимо от положения выключателя зажигания, за 
исключением тех случаев, когда аккумуляторная батарея 
полностью разряжена.

Выключатель аварийной световой сигнализации использу-
ется для предупреждения других водителей о том, что вы 
остановились при чрезвычайных обстоятельствах.

При нажатии выключателя аварийной световой сигнализа-
ции все указатели поворота начинают мигать одновременно. 
Для того чтобы выключить аварийную световую сигнализа-
цию, снова нажмите выключатель.

При замене поврежденного колеса следуйте приведенным 
ниже инструкциям.

ОСТАНОВКА АВТОМОБИЛЯ

  

ОПАСНОСТЬ

Полностью включите стояночный тормоз.

• 

Если ваш автомобиль оборудован механической короб-

• 

кой передач, переведите рычаг переключения передач 
в положение R (Задний ход).

Убедитесь в том, что рычаг селектора переведен в по-

• 

ложение P (Стоянка) (автомобиль с трансмиссией CVT).

Не допускается замена колеса на уклоне, на заснежен-

• 

ной или скользкой площадке. Это опасно.

Не заменяйте колесо в ситуации, когда в непосредствен-

• 

ной близости проходит полоса для движения встречного 
транспорта. Вызовите автомобиль технической помощи.

Соблюдая меры безопасности, сверните с проезжей ча-

1. 

сти дороги на обочину.

Включите аварийную световую сигнализацию.

2. 

Остановите автомобиль на ровной горизонтальной пло-

3. 

щадке.

Включите стояночный тормоз.

4. 

Автомобили с трансмиссией CVT: Переведите рычаг се-

5. 

лектора в положение P (Стоянка).

 

Автомобили с механической коробкой передач (МТ): 
Переведите рычаг переключения коробки передач в по-
ложение R (Задний ход).

Выключите двигатель.

6. 

Откройте капот и установите знак аварийной остановки 

7. 

(для некоторых вариантов исполнения автомобиля):

Для того чтобы предупредить об опасности других 

 

y

участников движения.

Для того чтобы сделать ваш автомобиль более за-

 

y

метным для бригады технической помощи на до-
рогах.

Исходя из требований безопасности, все пассажиры 

8. 

должны выйти из автомобиля и находиться в безопас-
ном месте на достаточном удалении от проезжей части 
дороги и автомобиля.

ЗАМЕНА ПОВРЕЖДЕННОГО КОЛЕСА

6 - 3 

В случае неисправности

ПОДГОТОВКА ИНСТРУМЕНТА И ЗАПАСНОГО 
КОЛЕСА

Извлеките домкрат, необходимый инструмент и  запасное 
колесо из предназначенных для них мест.

ПРОТИВООТКАТНЫЕ УПОРЫ

  

ОПАСНОСТЬ

Во избежание самопроизвольного трогания автомобиля с 
места и возможного травмирования людей, проверьте на-
дежность блокировки колес автомобиля противооткатными 
упорами.

Подложите противооткатные упоры 

햲 спереди и сзади под 

колесо, которое находится по диагонали от поврежденного 
колеса A, чтобы предотвратить перемещение автомобиля 
в процессе его подъема домкратом.

СНЯТИЕ КОЛЕСА

Демонтаж декоративного колпака (для 
некоторых вариантов исполнения автомобиля)

  

ОПАСНОСТЬ

Никогда не снимайте декоративные колпаки руками. Это мо-
жет привести к серьезным травмам.

Для того чтобы снять декоративный колпак, воспользуйтесь 
рукояткой 

햲 домкрата, как показано на иллюстрации.

Для того чтобы не повредить колесо и декоративный колпак, 
поместите ветошь 

햳 между колесом и рукояткой домкрата.

6 - 4

В случае неисправности

Подъем автомобиля домкратом

Места расположения опор домкрата

  

ОПАСНОСТЬ

Тщательно изучите указания, приведенные в данном 

• 

разделе, и строго следуйте им.

ЗАПРЕЩЕНО НАХОДИТЬСЯ ПОД АВТОМОБИЛЕМ, КОТО-

• 

РЫЙ ОПИРАЕТСЯ ТОЛЬКО НА ДОМКРАТ.

Никогда не пользуйтесь домкратом, не предназначен-

• 

ным для вашего автомобиля.

Домкрат, прилагаемый к автомобилю, предназначен 

• 

только для подъема вашего автомобиля при замене 
колеса. Не пользуйтесь вашим домкратом для подъема 
других автомобилей.

Запрещается устанавливать домкрат в иные зоны, чем 

• 

специальные площадки днища кузова, предназначен-
ные для установки домкрата.

Не поднимайте автомобиль выше, чем это нужно для 

• 

замены колеса.

Запрещено подкладывать под домкрат или под его 

• 

опорную головку деревянные бруски, камни и т.д.

Запрещено запускать или оставлять двигатель рабо-

• 

тающим, когда автомобиль поднят домкратом. Автомо-
биль может неожиданно сдвинуться с места, что может 
привести к аварии.

Не допускайте нахождения пассажиров в автомобиле, 

• 

который поднят домкратом.

Перед использованием домкрата ознакомьтесь с пре-

• 

достережениями, приведенными на этикетке, наклеен-
ной на домкрат.

Установите домкрат таким образом, чтобы его головка 

1. 

располагалась точно под специальной площадкой под 
порогом кузова, как показано на рисунке.

 

Домкрат должен быть установлен на твердую горизон-
тальную поверхность. 

Установите головку домкрата между двумя углубления-

2. 

ми на ребре порога кузова.

Ребро порога должно войти в паз головки домкрата, как 

3. 

показано на рисунке.

Ослабьте все гайки крепления колеса, отвернув их ко-

4. 

лесным ключом на один-два оборота против часовой 
стрелки с помощью колесного ключа.

6 - 5 

В случае неисправности

 

Не отворачивайте полностью колесные гайки, пока ко-
лесо опирается на дорогу. 

Осторожно поднимайте автомобиль до тех пор, пока ко-

5. 

лесо не будет полностью вывешено.

Для того чтобы поднять автомобиль, крепко удержи-

6. 

вайте рукоятку домкрата и стержень, вращая рукоятку 
домкрата.

Снятие колеса

1.  Полностью отверните колесные гайки.

2.  Снимите поврежденное колесо.

ВНИМАНИЕ

Колесо имеет большую массу. Будьте осторожны, чтобы не 
уронить колесо на ноги, и используйте рабочие перчатки во 
избежание травмирования рук.

УСТАНОВКА ЗАПАСНОГО КОЛЕСА

  

ОПАСНОСТЬ

Никогда не используйте колесные гайки, не предназна-

• 

ченные для вашего автомобиля. Применение неориги-
нальных колесных гаек или неправильная затяжка гаек 
могут привести к тому, что колесо может соскочить во 
время движения. Это может привести к аварии.

Запрещается смазывать резьбу колесных гаек или 

• 

шпилек. Это может привести к ослаблению затяжки ко-
лесных гаек.

1.  Очистите от грязи прилегающие поверхности колеса и 

ступицы.

2.  Осторожно установите запасное колесо и закрутите 

гайки рукой. Убедитесь в отсутствии перекоса колесных 
гаек.

3.  Поочередно, более чем за 2 приема, и равномерно за-

тяните ключом колесные гайки в последовательности, 
показанной на иллюстрации (

햲-햶).

4.  Медленно опустите автомобиль до тех пор, пока колесо 

не коснется поверхности дороги.

5.  Затем с помощью колесного ключа окончательно затя-

ните колесные гайки в указанной на рисунке последова-
тельности.

6.  Полностью опустите автомобиль.

При первой же возможности следует затянуть колесные 
гайки требуемым моментом с помощью динамометрическо-
го ключа. 

 

Момент затяжки колесных гаек:

 

 

108 Н.м (11 кгс-м)

Колесные гайки должны быть всегда затянуты требуемым 
моментом затяжки. Рекомендуется проверять момент за-
тяжки и при необходимости подтягивать гайки крепления 
колес при каждой замене масла. 

  

ОПАСНОСТЬ

Повторно затяните гайки крепления колес после пробега 
1000 км (в том числе и после замены поврежденного ко-
леса).

УКЛАДКА ПОВРЕЖДЕННОГО КОЛЕСА
И ИНСТРУМЕНТА

  

ОПАСНОСТЬ

Убедитесь в том, что после замены колеса снятое колесо, 
домкрат и инструменты уложены должным образом и на-
дежно закреплены. В случае дорожно-транспортного проис-
шествия или резкого торможения автомобиля эти предметы, 
если они не будут закреплены должным образом, могут 
представлять опасность для находящихся в салоне людей.

1.  Надежно уложите поврежденное колесо, домкрат и ин-

струмент в местах, предназначенных для их хранения.

2.  Уложите на место чехол запасного колеса и напольное 

покрытие багажного отделения.

3.  Закройте крышку багажника.

6 - 6

В случае неисправности

ПУСК ДВИГАТЕЛЯ ОТ АККУМУЛЯТОРНОЙ 
БАТАРЕИ ДРУГОГО АВТОМОБИЛЯ

  

ОПАСНОСТЬ

Неправильный пуск двигателя от дополнительной ак-

• 

кумуляторной батареи может привести к взрыву бата-
реи. Взрыв аккумуляторной батареи чреват тяжелыми 
травмами и даже гибелью людей. Это может привести 
также к повреждению автомобиля. Строго соблюдайте 
все инструкции, которые приведены ниже.

Аккумуляторные батареи выделяют взрывоопасный 

• 

газообразный водород. Поэтому запрещается прибли-
жаться к аккумуляторной батарее с источником откры-
того пламени и искрящими предметами.

При работе с аккумуляторной батареей всегда исполь-

• 

зуйте защитные очки. Снимите кольца, браслеты и дру-
гие металлические украшения.

Не наклоняйтесь над батареей при запуске двигателя от 

• 

дополнительной аккумуляторной батареи.

Избегайте попадания электролита в глаза, на открытые 

• 

участки кожи, одежду или на лакокрасочное покрытие 
автомобиля. Электролит представляет собой раствор 
серной кислоты, которая отличается высокой коррози-
онной активностью и может вызвать тяжелые ожоги. 
В случае попадания электролита на кожу или на по-
верхность автомобиля немедленно промойте эти места 
большим количеством воды.

Храните аккумуляторные батареи в местах, которые не-

• 

доступны для детей.

Для пуска двигателя вашего автомобиля разрешается 

• 

применять только аккумуляторные батареи с номиналь-
ным напряжением 12 В. Использование аккумуляторной 
батареи с другим напряжением приведет к повреждению 
электрических и электронных систем вашего автомобиля.

Запрещается пытаться пускать двигатель от допол-

• 

нительной аккумуляторной батареи, если электролит в 
аккумуляторной батарее вашего автомобиля замерз. 
Это может привести к взрыву аккумуляторной батареи 
и тяжелым травмам.

Если дополнительная аккумуляторная батарея находится на 
другом автомобиле B, расположите автомобили A и B 
таким образом, чтобы их аккумуляторные батареи распола-
гались как можно ближе друг к другу.

ВНИМАНИЕ

Если аккумуляторная батарея автомобиля A, оснащенного 
системой Intelligent Key, разряжена, то вы не сможете пере-
вести выключатель зажигания из положения LOCK (Блоки-
ровка), а если включена блокировка рулевого вала, то вы 

не сможете повернуть рулевое колесо. Присоедините кабели 
к аккумуляторной батарее автомобиля с исправной аккуму-
ляторной батареей B, прежде чем включать зажигание и 
разблокировать рулевое колесо.

2.  Включите стояночный тормоз.

3.  Автомобили с трансмиссией CVT: Переведите рычаг се-

лектора в положение P (Стоянка).

6 - 7 

В случае неисправности

 

Автомобили с механической коробкой передач (МТ): 
Переведите рычаг переключения передач в положение 
N (Нейтраль).

4.  Отключите все ненужные потребители электроэнергии 

(фары, отопитель, кондиционер и т.д.).

5.  Переведите выключатель зажигания в положение LOCK.

6.  Снимите с аккумуляторной батареи вентиляционные 

пробки (при их наличии).

7.  Закройте аккумуляторную батарею хорошо отжатой мо-

крой тканью, чтобы уменьшить последствия возможно-
го взрыва.

8.  Присоедините зажимы соединительных кабелей в после-

довательности (

햲, 햳, 햴, 햵), указанной на рисунке.

9.  Запустите двигатель автомобиля B с заряженной акку-

муляторной батареей и дайте ему поработать несколько 
минут на холостом ходу.

10. Поддерживайте частоту вращения коленчатого вала 

двигателя этого автомобиля примерно 2000 об/мин.

11.  Запустите двигатель автомобиля A с разряженной ак-

кумуляторной батареей обычным образом.

12.  После запуска двигателя автомобиля с разряженной ак-

кумуляторной батареей осторожно отсоедините соеди-
нительные кабели в обратной последовательности (

햵, 

햴, 햳, 햲), показанной на иллюстрации.

13.  Снимите и выбросьте ткань, которой были накрыты ак-

кумуляторные батареи, поскольку на нее могла попасть 
коррозионно-активный электролит.

14. Если вентиляционные пробки аккумуляторной батареи 

были сняты, установите их на место.

ВНИМАНИЕ

Всегда соединяйте «положительную» клемму с «по-

• 

ложительной», а «отрицательную» - с «массой» кузова, 
например, с такелажным рымом на двигателе, но не с 
«отрицательной» клеммой аккумуляторной батареи не-
посредственно.

Убедитесь в том, что соединительные кабели не будут 

• 

касаться подвижных элементов в моторном отсеке.

Убедитесь, что зажимы соединительных кабелей не ка-

• 

саются других металлических деталей автомобиля.

Не включайте стартер более чем на 10 секунд за один 

• 

раз. Если двигатель не запускается сразу, то переве-
дите выключатель зажигания в положение OFF и подо-
ждите не менее 10 секунд перед следующей попыткой 
запуска двигателя.

Запрещается запускать двигатель методом буксировки или 
толкания вашего автомобиля.

ВНИМАНИЕ

Двигатель автомобиля с трансмиссией CVT/механиче-

• 

ской коробкой передач невозможно запустить методом 
толкания или буксировки. Попытка такого запуска мо-
жет привести к выходу из строя коробки передач.

Если автомобиль оборудован трехкомпонентным ней-

• 

трализатором отработавших газов, его двигатель за-
прещено запускать методом толкания или буксировки. 
Попытка такого запуска может привести к выходу из 
строя нейтрализатора отработавших газов.

Никогда не пытайтесь запустить двигатель методом 

• 

буксировки. Если двигатель запустится, то буксируе-
мый автомобиль может наехать сзади на автомобиль-
буксировщик.

ПУСК ДВИГАТЕЛЯ ТОЛКАНИЕМ 
АВТОМОБИЛЯ

6 - 8

В случае неисправности

ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ

  

ОПАСНОСТЬ

Запрещается продолжать движение, если вы заметили 

• 

признаки перегрева двигателя. Это может привести к 
возгоранию двигателя и пожару.

Не открывайте капот, если из моторного отсека идет 

• 

пар.

Во избежание ожогов охлаждающей жидкостью никог-

• 

да не снимайте пробку радиатора или крышку расши-
рительного бачка, пока двигатель горячий. В противном 
случае перегретая охлаждающая жидкость, находящая-
ся под давлением, может выплеснуться и стать причи-
ной ожогов, поражения глаз и других тяжелых увечий.

Если вы обнаружили признаки выхода пара или охлаж-

• 

дающей жидкости из-под капота, отойдите от моторного 
отсека, чтобы предотвратить ожог.

Электрический вентилятор системы охлаждения дви-

• 

гателя включается автоматически, как только темпе-
ратура охлаждающей жидкости превысит заданную 
величину.

Будьте осторожны, чтобы ваши руки, волосы, украшения 

• 

или одежда не попали в зону вращения лопастей венти-
лятора или на шкивы ременной передачи.

Если двигатель вашего автомобиля перегрелся (загорелся 
индикатор перегрева двигателя), или если вы почувствова-
ли, что двигатель потерял мощность, слышен необычный 
шум и т.п., следует предпринять следующие действия:

Соблюдая меры безопасности, сверните с проезжей ча-

1. 

сти дороги на обочину.

Включите аварийную световую сигнализацию.

2. 

Включите стояночный тормоз.

3. 

Автомобили с трансмиссией CVT: Переведите рычаг се-

4. 

лектора в положение P (Стоянка).

 

Автомобили с механической коробкой передач (МТ): 
Переведите рычаг переключения передач в положение 
N (Нейтраль).

 

НЕ ГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ. 

Откройте все окна.

5. 

Выключите кондиционер воздуха. Установите режим 

6. 

максимального подогрева поступающего в салон возду-
ха и включите вентилятор на максимальную скорость.

Выйдите из автомобиля.

7. 

Перед тем как открывать капот, визуально и на слух 

8. 

проверьте наличие выхода пара и утечки охлаждающей 
жидкости из радиатора. Подождите, пока выход пара 
или течь охлаждающей жидкости полностью не пре-
кратится.

Откройте капот.

9. 

Убедитесь, что вентилятор работает.

10. 

Визуально проверьте радиатор и шланги на наличие 

11. 

признаков утечки охлаждающей жидкости.

 

Если вентилятор не работает или если обнаружена утеч-
ка охлаждающей жидкости, остановите двигатель.

После того, как двигатель остынет, проверьте уровень 

12. 

охлаждающей жидкости в расширительном бачке при 
работающем двигателе. Не снимайте пробку радиатора.

При необходимости долейте охлаждающую жидкость в 

13. 

расширительный бачок.

Обратитесь на сервисную станцию официального дилера 
NISSAN для проверки и ремонта автомобиля.

При буксировке неисправного автомобиля необходимо 
соблюдать все действующие местные правила и законы. 
Применение неподходящего буксировочного оборудования 
может стать причиной повреждения вашего автомобиля. 
Для того чтобы должным образом выполнить буксировку и 
избежать случайных повреждений автомобиля, рекоменду-
ется обращаться к специалистам по эвакуации автомобилей. 
Перед буксировкой автомобиля целесообразно ознакомить 
водителя автомобиля-эвакуатора с предупреждениями, ко-
торые приведены ниже.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ 
БУКСИРОВКЕ АВТОМОБИЛЯ

Перед буксировкой автомобиля убедитесь, что агрегаты 

 

y

трансмиссии, рулевое управление и подвеска исправны. 
Если какие-то узлы были повреждены, автомобиль не-
обходимо буксировать с помощью опорной тележки или 
методом полной погрузки на платформу эвакуатора. 

Компания NISSAN рекомендует буксировать ваш автомо-

 

y

биль с вывешенными ведущими (передними) колесами. 

При буксировке автомобиля обязательно используйте 

 

y

страховочные цепи.

БУКСИРОВКА ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ

6 - 9 

В случае неисправности

РЕКОМЕНДАЦИИ КОМПАНИИ NISSAN ПО 
БУКСИРОВКЕ АВТОМОБИЛЯ

Автомобили с приводом на одну ось (2WD)

Буксировка с опорой передних колес на дорогу

ВНИМАНИЕ

Запрещается буксировать автомобили с трансмиссией CVT)  
опорой передних колес на дорогу. Это приведет к серьез-
ным повреждениям коробки передач, устранение которых 
потребует дорогостоящего ремонта. Гарантия изготовителя 
не распространяется на подобные случаи.

Автомобили с механической коробкой передач (МТ):

1.  Переведите замок зажигания в положение OFF.

2.  Зафиксируйте рулевое колесо в положении для прямо-

линейного движения с помощью веревки или аналогич-
ного предмета.

3.  Переведите рычаг переключения передач в положение N 

(Нейтраль).

4.  Выключите стояночный тормоз.

5.  Закрепите страховочные цепи перед началом буксировки.

Буксировка с опорой задних колес на дорогу

1.  Переведите выключатель зажигания в положение OFF.

2.  Зафиксируйте рулевое колесо в положении для прямо-

линейного движения с помощью веревки или аналогич-
ного предмета.

3.  Переведите рычаг переключения передач в положение N 

(Нейтраль).

4.  Выключите стояночный тормоз.

5.  Закрепите страховочные цепи перед началом буксировки.

Буксировка с опорой всех колес на дорогу

Компания NISSAN рекомендует буксировать ваш автомобиль 
методом полной погрузки на платформу эвакуатора, как по-
казано на иллюстрации.

ВНИМАНИЕ

Запрещается буксировать автомобиль, оснащенный транс-
миссией CVT, с опорой всех колес на дорогу. Это может при-
вести к серьезным повреждениям трансмиссии, устранение 
которых потребует дорогостоящего ремонта. Гарантия изго-
товителя не распространяется на подобные случаи.

Автомобили с механической коробкой передач (МТ):

1.  Переведите замок зажигания в положение OFF.

2.  Переведите рычаг переключения передач в положение N 

(Нейтраль).

3.  Выключите стояночный тормоз.

Вытаскивание застрявшего автомобиля

  

ОПАСНОСТЬ

Запрещено находиться рядом с буксирным тросом при 

• 

вытаскивании застрявшего автомобиля.

Не допускайте буксования колес с высокой частотой 

• 

вращения. Это может привести к разрыву шин и серьез-
ному травмированию людей. Компоненты трансмиссии 
могут перегреться и получить повреждения.

Не пытайтесь вытащить автомобиль за задний крюк. 

• 

Задний крюк не предназначен для вытаскивания за-
стрявшего автомобиля.

Если ваш автомобиль застрял в песке, снегу или грязи и не 
может выехать самостоятельно, попробуйте вытащить его с 
помощью буксирных проушин.