Nissan New Pathfinder (2019 год). Руководство - часть 34

Меры предосторожности при пуске двигателя и вождении автомобиля .......... 5-2

Отработавшие газы (окись углерода) ............................................................ 5-2

Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор отработавших газов ... 5-2

Система контроля давления воздуха в шинах (TPMS) ................................. 5-3

Меры предосторожности при вождении автомобиля
по дорогам с твердым покрытием и по бездорожью ................................... 5-5

Как избежать аварий и опрокидывания автомобиля.................................... 5-5

Вытаскивание автомобиля, застрявшего на бездорожье ............................ 5-6

Быстрое падение давления воздуха в шинах ................................................ 5-6

Рекомендации по безопасному вождению .................................................... 5-7

Кнопочный выключатель зажигания .................................................................... 5-9

Радиус действия системы ............................................................................. 5-10

Положения кнопочного выключателя зажигания ....................................... 5-10

Экстренная остановка двигателя ................................................................. 5-11

Разряд элемента питания ключа NISSAN Intelligent Key® .......................... 5-11

Иммобилайзер NISSAN ................................................................................. 5-12

Перед пуском двигателя ...................................................................................... 5-12

Пуск двигателя ..................................................................................................... 5-12

Вождение автомобиля ......................................................................................... 5-13

Бесступенчато-регулируемая трансмиссия (CVT) ....................................... 5-13

Стояночный тормоз ............................................................................................. 5-16

Система круиз-контроля ...................................................................................... 5-17

Меры предосторожности при пользовании системой круиз-контроля .... 5-17

Как пользоваться системой круиз-контроля ............................................... 5-18

Обкатка автомобиля ............................................................................................ 5-19

Экономия топлива ................................................................................................ 5-19

Система «интеллектуального» полного привода (для некоторых вариантов 
исполнения автомобиля) ..................................................................................... 5-19

Работа системы 4x4–I ................................................................................... 5-19

Стоянка / Стоянка на уклонах .............................................................................. 5-23

Буксировка прицепа ............................................................................................. 5-24

Буксировка на сцепке .................................................................................... 5-24

Усилитель рулевого управления ......................................................................... 5-25

Тормозная система .............................................................................................. 5-25

Меры предосторожности при использовании тормозной системы .......... 5-25

Антиблокировочная тормозная система (ABS) ........................................... 5-26

Система помощи при торможении .............................................................. 5-27

Электронная система динамической стабилизации (ESP) ................................ 5-27

Система помощи при обычном торможении .............................................. 5-29

Система распределения тормозных сил ...................................................... 5-29

Система помощи при трогании на подъеме ....................................................... 5-30

Рекомендации по вождению автомобиля в зимних условиях .......................... 5-31

Оттаивание замерзшего замка двери .......................................................... 5-31

Охлаждающая жидкость (антифриз) ........................................................... 5-31

Аккумуляторная батарея ............................................................................... 5-31

Слив жидкости из системы охлаждения ..................................................... 5-31

Шины .............................................................................................................. 5-31

Специальное зимнее снаряжение ................................................................ 5-31

Движение по льду или снегу ........................................................................ 5-31

5 Пуск двигателя и вождение автомобиля

5 - 2

Пуск двигателя и вождение автомобиля

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ 
ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ

  

ОПАСНОСТЬ

Запрещено оставлять в автомобиле без присмотра 

• 

малолетних детей, а также взрослых людей в бес-
помощном состоянии. Также не следует оставлять в 
салоне животных. Они могут случайно воздейство-
вать на органы управления автомобилем, что может 
привести к травмам или повреждению автомобиля. 
Кроме того, в жаркий солнечный день температура 
в салоне закрытого автомобиля может быстро уве-
личиться до опасного уровня. Люди и животные, на-
ходящиеся в автомобиле, могут серьезно пострадать 
или даже погибнуть.

Надежно закрепляйте груз верёвками или стропами, 

• 

чтобы не допустить его смещения. Не размещайте 
багаж выше уровня спинок сидений. При резком тор-
можении или при столкновении плохо закрепленный 
груз может стать причиной получения травм.

ОТРАБОТАВШИЕ ГАЗЫ (ОКИСЬ УГЛЕРОДА)

  

ОПАСНОСТЬ

Не вдыхайте отработавшие газы двигателя, так как 

• 

они содержат токсичную окись углерода, который 
не имеет ни цвета, ни запаха. Окись углерода опасна 
для жизни. Она может стать причиной потери созна-
ния или смерти.

Если вы подозреваете, что отработавшие газы про-

• 

никают в салон автомобиля, во время движения пол-
ностью откройте все окна и немедленно обратитесь 
на сервисную станцию официального дилера NISSAN 
для проверки автомобиля.

Не допускайте работы двигателя в гараже или дру-

• 

гом закрытом помещении.

Не оставляйте автомобиль на стоянке с работающим 

• 

двигателем на сколько-нибудь продолжительное 
время.

Во время поездки держите закрытыми боковые 

• 

вентиляционные окна, дверь багажного отделения, 
двери и стекло двери багажного отделения, иначе в 
пассажирский салон могут проникать отработавшие 
газы. Если вам действительно необходимо двигаться 
с открытым боковым вентиляционным окном, крыш-
кой багажника, дверью, соблюдайте следующие 
меры предосторожности:

1.  Откройте все окна.

2. Установите 

кнопку 

 рециркуляции аощдуха 

в положение "Выключено" и задайте максималь-
ную частоту вращения вентилятора, чтобы уси-
лить циркуляцию воздуха.

Если автомобиль находится на стоянке на открытом 

• 

воздухе, и двигатель должен работать продолжитель-
ное время, включите вентилятор на максимальную 
подачу воздуха, для того чтобы в салон автомобиля 
непрерывно подавался наружный воздух.

ТРЕХКОМПОНЕНТНЫЙ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР 
ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор отра-
ботавших газов – это входящее в состав системы выпуска 
устройство, снижающее токсичность отработавших газов. В 
этом устройстве отработавшие газы дожигаются при высо-
кой температуре с целью уменьшения их токсичности.

  

ОПАСНОСТЬ

Отработавшие газы двигателя и детали выпускной 

• 

системы имеют высокую температуру. Следите, 
чтобы вблизи компонентов выпускной системы не 
было людей, животных и легковоспламеняющихся 
предметов.

Не останавливайте и не паркуйте автомобиль над 

• 

легковоспламеняющимися объектами, такими как 
сухая трава, бумага или ветошь. Это может привести 
к их возгоранию и пожару.

  

ВНИМАНИЕ

Запрещается эксплуатировать ваш автомобиль на 

• 

этилированном бензине. Отложения, возникающие 
на активной поверхности нейтрализатора из-за ис-
пользования этилированного бензина, значительно 
снижают эффективность нейтрализатора.

5 - 3 

Пуск двигателя и вождение автомобиля

  

Следите за правильной регулировкой двигателя. 

• 

Нарушения в работе системы зажигания, впрыска 
топлива или электрооборудования могут привести к 
поступлению в каталитический нейтрализатор боль-
шого количества несгоревшего топлива и перегреву 
нейтрализатора. Запрещается дальнейшая эксплуа-
тация автомобиля, если двигатель работает с про-
пусками зажигания, ощущается значительная потеря 
мощности двигателя или проявляются другие явные 
признаки ненормальной работы двигателя и его си-
стем. Как можно скорее обратитесь на сервисную 
станцию официального дилера NISSAN для проверки 
автомобиля.

Не эксплуатируйте автомобиль при минимальном 

• 

уровне топлива в баке. При недостаточном коли-
честве топлива двигатель начинает работать с 
перебоями, что может привести к выходу из строя 
каталитического нейтрализатора.

Не развивайте высоких оборотов во время прогрева 

• 

двигателя..

Запрещается запускать двигатель с помощью букси-

• 

ровки или толкания автомобиля.

МОНИТОР ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА В ШИНАХ 
(TPMS)

Следует ежемесячно проверять давление воздуха в каждой 
шине, включая запасное колесо (при наличии), и доводить 
его до значения, рекомендованного изготовителем для хо-
лодных шин. Это значение указано на табличке с информа-
цией о шинах. (Если на ваш автомобиль установлены шины 
иного размера, чем указанный в табличке с информацией о 
шинах, вам необходимо определить необходимую величину 
давления воздуха для этих шин).

Для повышения безопасности, ваш автомобиль оборудован 
системой контроля давления воздуха в шинах (TPMS), который 
включает сигнализатор низкого давления воздуха в шинах, 
если давление воздуха в одной или нескольких шинах значи-
тельно ниже нормы. Если загорается сигнализатор низкого 
давления воздуха в шинах, вам необходимо как можно скорее 
остановить автомобиль, проверить давление воздуха в шинах 
и довести его до рекомендованного значения. Движение авто-
мобиля при пониженном давлении воздуха в шинах приводит к 
перегреву шин и может вызвать повреждение шины. Понижен-
ное давление воздуха в шинах также приводит к ухудшению 
топливной экономичности, снижению срока службы шин, и 
может негативно повлиять на управляемость и эффективность 
торможения автомобиля.

Имейте в виду, что система TPMS не заменяет необходимо-
сти регулярного ухода за шинами. В обязанности водителя 
входит проверка и поддержание рекомендованного дав-
ления воздуха в шинах, даже если снижение давления не 
достигло такого уровня, при котором включается световой 
сигнализатор системы TPMS.

Ваш автомобиль также оснащен индикатором неисправно-
сти системы TPMS для оповещения о неправильном функ-
ционировании системы. Индикатор неисправности системы 
TPMS совмещен с сигнализатором низкого давления воз-
духа в шинах. Если система обнаруживает неисправность, 
то сигнализатор низкого давления воздуха в шинах будет 
мигать в течение примерно одной минуты, а затем останется 
гореть постоянно. Это будет происходить при каждом пуске 
двигателя до тех пор, пока неисправность не будет устра-
нена. Когда горит сигнализатор неисправности системы 
TPMS, система не в состоянии определить падение давле-
ния воздуха в шинах и не может оповестить вас об этом. Не-
исправности системы TPMS могут возникать по различным 
причинам, включая замену или перестановку шин или колес. 

Обязательно проверьте функционирование индикатора не-
исправности системы TPMS после замены какого-либо ко-
леса или шины, чтобы убедиться в том, что после замены 
или перестановки колес система TPMS продолжает функ-
ционировать нормально.

Дополнительная информация:

Система TPMS не следит за давлением воздуха в за-

• 

пасном колесе.

Система TPMS включается только после того, как ско-

 

•

рость автомобиля превысит 25 км/ч. Кроме того, эта си-
стема может не распознать внезапное падение давления 
воздуха в шине (например, при повреждении шины во 
время движения).

Сигнализатор низкого давления воздуха в шинах не вы-

 

•

ключается автоматически после корректировки давле-
ния воздуха в шине. После того как давление воздуха 
в шине будет доведено до рекомендованной величины, 
необходимо проехать на автомобиле со скоростью не 
менее 25 км/ч, чтобы система TPMS активировалась и 
сигнализатор низкого давления воздуха в шинах погас. 
Для проверки давления воздуха в шинах пользуйтесь 
манометром.

5 - 4

Пуск двигателя и вождение автомобиля

На информационном дисплее появится предупреждение 

 

•

«Tyre Pressure Low - Add Air» (Низкое давление воздуха 
в шинах – подкачайте шины), когда обнаруживается низ-
кое давление воздуха в шинах и включается сигнализа-
тор низкого давления воздуха в шинах. Предупреждение 
«Tyre Pressure Low - Add Air» (Низкое давление воздуха 
в шинах – подкачайте шины) выключается, когда выклю-
чается сигнализатор низкого давления воздуха в шинах.

Предупреждение «Tyre Pressure Low - Add Air» (Низкое 

 

•

давление воздуха в шинах – подкачайте шины) не по-
является, если сигнализатор низкого давления воздуха в 
шинах включается при неисправности системы TPMS.

Давление воздуха в шинах может изменяться в зависи-

 

•

мости от температуры наружного воздуха и нагрева, вы-
званного деформацией шин при движении. При низкой 
температуре наружного воздуха давление воздуха в ши-
нах может снизиться. Это может привести к включению 
сигнализатора низкого давления воздуха в шинах. Если 
сигнализатор низкого давления воздуха в шинах заго-
рается при низкой температуре окружающего воздуха, 
проверьте давление воздуха во всех четырех шинах.

Табличка с информацией о шинах расположена в прое-

 

•

ме водительской двери.

Вы также можете проверить давление воздуха в ши-

 

•

нах всех колес (кроме запасного колеса) на экране 
информационного дисплея. Последовательность выво-
да значений давления воздуха на дисплей совпадает с 
фактическим порядком расположения шин.

Для получения дополнительной информации см. раздел 
«Сигнализатор низкого давления воздуха в шинах» главы 
«Приборная панель и органы управления» и раздел «Систе-
ма контроля давления воздуха в шинах (TPMS)» главы «6. В 
случае неисправности».

  

ОПАСНОСТЬ

Если сигнализатор низкого давления воздуха в ши-

• 

нах загорается во время движения, то как можно 
скорее снизьте скорость автомобиля и остановите 
автомобиль на обочине, избегая при этом резких 
маневров и интенсивного торможения. Продолже-
ние движения при низком давлении воздуха в ши-
нах может привести к повреждению шин. Возможно 
дорожно-транспортное происшествие, сопряженное 
с тяжелыми травмами и повреждением автомобиля. 
Проверьте давление воздуха во всех четырех шинах. 
Доведите давление воздуха в шинах до величины, 
рекомендованной для холодных шин (COLD) в та-
бличке с информацией о шинах и загрузке автомо-
биля, чтобы сигнализатор низкого давления воздуха 
в шинах погас. Если шина повреждена, замените ко-
лесо запасным. (См. раздел «Замена поврежденного 
колеса» главы «6. В случае неисправности»)..

При установке запасного колеса или замене шины, 

• 

система TPMS не будет функционировать, и сигна-
лизатор низкого давления воздуха в шинах будет 
мигать в течение примерно 1 минуты. По истечении 
1 минуты сигнализатор останется гореть постоянно. 
Для замены колеса и/или настройки системы в ис-
ходное состояние обратитесь на сервисную станцию 
официального дилера NISSAN.

Замена оригинальных шин на шины, не рекомендо-

• 

ванные компанией NISSAN, может повлиять на пра-
вильность функционирования системы TPMS.

Запрещается использовать для устранения повреж-

• 

дений шин любые жидкие или аэрозольные гер-
метики, так как они могут привести к повреждению 
датчиков давления воздуха, встроенных в шины.

  

ВНИМАНИЕ

Система TPMS может неправильно функционировать 

• 

при установке на колеса цепей противоскольжения, 
или когда колеса автомобиля застряли в снегу.

Не наклеивайте металлизированные пленки и не рас-

• 

полагайте никакие металлические предметы (антен-
ны и т.п) на окнах автомобиля. В противном случае 
они могут нарушить прием сигналов от датчиков 
давления воздуха в шинах, и система TPMS будет 
функционировать неправильно.

5 - 5 

Пуск двигателя и вождение автомобиля

  

Некоторые устройства и передатчики могут создавать вре-
менные помехи для работы системы TPMS и приводить к за-
горанию сигнализатора низкого давления воздуха в шинах.

Некоторые примеры:

Рядом с автомобилем находятся электрические устрой-

 

–

ства, использующие радиочастоту того же диапазона.

Рядом с автомобилем используется передатчик, исполь-

 

–

зующий такую же рабочую частоту.

В автомобиле или рядом с ним используется компьютер 

 

–

или подобное устройство, или электрический преобра-
зователь DC/AC.

Маломощные радиопередатчики:

Данное устройство соответствует стандарту SASO 1322/ 
1997 для маломощных радиопередатчиков.

Функционирование устройства соответствует двум следую-
щим условиям: (1) Устройство не должно излучать вредных 
помех и (2) устройство должно воспринимать любые радио-
помехи.

Внесение любых изменений в конструкцию данного устрой-
ства, которое может нарушить соответствие требованиям 
указанного стандарта, приведет к запрету на использова-
ние данного устройства.

Представители органов власти имеют право проверять 
данное устройство, и в случае жалоб или обнаружения 
вредного воздействия, вызываемого данным устройством, 
имеют право оштрафовать владельца или конфисковать 
устройство.

ВОЖДЕНИЕ ПО ДОРОГАМ С ТВЕРДЫМ 
ПОКРЫТИЕМ И ПО БЕЗДОРОЖЬЮ

Автомобили повышенной проходимости значительно более 
склонны к опрокидыванию, чем автомобили других типов.

Они обладают большим дорожным просветом по сравнению 
с обычными легковыми автомобилями, что дает им возмож-
ность передвигаться по разнообразным дорогам с твердым 
покрытием, а также по бездорожью. Это приводит к тому, 
что центр тяжести у них расположен выше, чем у обычных 
легковых автомобилей. Преимущество увеличенного до-
рожного просвета заключается в том, что водитель получает 
улучшенную обзорность дороги и лучше может предвидеть 
проблемы. Однако они не рассчитаны на прохождение пово-
ротов с такой же высокой скоростью, как обычные автомо-
били с приводом на одну ось, точно так же как спортивные 
автомобили с малым дорожным просветом не рассчитаны 
на вождение по бездорожью. Поэтому по возможности 
избегайте резких поворотов и внезапных маневров, в осо-
бенности на высокой скорости. Как и для любого иного ав-
томобиля подобного типа, неправильное управление может 
привести к потере контроля над автомобилем и опрокиды-
ванию. При аварии, сопровождающейся опрокидыванием 
автомобиля, риск получения тяжелых травм или гибели 
значительно возрастает, если водитель и пассажир не будут 
пристегнуты ремнями безопасности.

Дополнительная информация приведена в разделе «Реко-
мендации по безопасному вождению» данной главы.

КАК ИЗБЕЖАТЬ СТОЛКНОВЕНИЙ И 
ОПРОКИДЫВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ

  

ОПАСНОСТЬ

Необходимо управлять автомобилем осторожно и с со-
блюдением правил безопасности. В противном случае 
водитель может потерять контроль над автомобилем, что 
приведет к аварии.

Управляя автомобилем, будьте внимательны и старайтесь 
предвидеть опасные ситуации. Соблюдайте правила до-
рожного движения. Избегайте движения с чрезмерно вы-
сокой скоростью, особенно на виражах; не выполняйте 
рискованных маневров, поскольку такое вождение может 
закончиться потерей управляемости автомобиля. Независи-
мо от модели вашего автомобиля, потеря контроля над ним 
может привести к столкновению с другими автомобилями 
или неподвижными объектами, кроме того, не исключено 
опрокидывание автомобиля, особенно, если его вынесет 
за пределы проезжей части. Всегда будьте внимательны, а 
если вы устали – прекратите движение. Ни в коем случае 
не управляйте автомобилем в состоянии алкогольного или 
наркотического опьянения (включая воздействие некоторых 
лекарств со снотворным эффектом, выписанных врачом или 
свободно продаваемых в аптеках). Обязательно пристегни-
тесь ремнем безопасности и проследите, чтобы пассажиры  
также пристегнулись ремнями (см. главу «1. Безопасность 
– сиденья, ремни безопасности и дополнительные удержи-
вающие системы»).

Ремни безопасности значительно снижают риск получения 
травм в случае столкновения или опрокидывания автомо-
биля.  При аварии, сопровождающейся опрокидыванием 
автомобиля, риск получения тяжелых травм и гибели зна-
чительно возрастает, если водитель и пассажир не будут 
пристегнуты ремнями безопасности.

5 - 6

Пуск двигателя и вождение автомобиля

ДЕЙСТВИЯ ПРИ НЕПРЕДНАМЕРЕННОМ 
СЪЕЗДЕ С ДОРОГИ

Если при движении правые или левые колеса автомобиля 
непреднамеренно сошли с поверхности дороги, поддержи-
вайте контроль над автомобилем при помощи указанных 
ниже действий. Пожалуйста, учтите, что это только общие 
рекомендации. Вы должны управлять автомобилем с учетом 
его состояния, а также с учетом дорожных и транспортных 
условий.

1.  Сохраняйте спокойствие и не совершайте резких движений.

2.  Не нажимайте педаль тормоза. 

3.  Крепко держите рулевое колесо обеими руками и поста-

райтесь направить автомобиль по прямой траектории.

4.  При необходимости, слегка отпустите педаль акселера-

тора, чтобы замедлить движение автомобиля.

5.  Если на вашем пути нет препятствий, снизьте скорость 

движения и попробуйте вернуть автомобиль обратно 
на дорогу с твердым покрытием. Не пытайтесь вернуть 
автомобиль обратно на дорогу до того момента, пока 
скорость автомобиля не снизится.

6.  Когда это будет безопасно, постепенно поверните руле-

вое колесо до тех пор, пока оба колеса автомобиля не 
вернутся на дорожное покрытие. Когда все четыре коле-
са автомобиля вновь окажутся на дорожном покрытии, 
управляйте автомобилем так, чтобы он двигался по со-
ответствующей полосе движения.

Если вы решите, что вы не можете безопасно вернуть 

 

•

автомобиль на дорожное покрытие из-за состояния ав-
томобиля, или из-за дорожных или транспортных усло-
вий, то осторожно остановите автомобиль в безопасном 
месте на обочине.

БЫСТРОЕ СНИЖЕНИЕ ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА
В ШИНАХ

Быстрое снижение давления воздуха в шинах или разрыв шины 
могут произойти при повреждении шины, например, при наез-
де на бордюр или на ухаб. Быстрое снижение давления воздуха 
в шинах может быть вызвано также эксплуатацией автомобиля 
при недостаточном давлении воздуха в шинах.

Быстрое снижение давления воздуха в шинах может повли-
ять на управляемость и устойчивость автомобиля, в особен-
ности при движении по магистрали с высокой скоростью.

Чтобы снизить вероятность быстрого снижения давления 
воздуха в шинах, регулярно осматривайте шины на предмет 
повреждений и износа, и поддерживайте рекомендованное 
давление воздуха в шинах. Дополнительные сведения при-
ведены в разделе «Колеса и шины» главы «8. Техническое 
обслуживание и операции, выполняемые владельцем». Если 
шина резко теряет давление или взрывается во время дви-
жения, старайтесь сохранить контроль над автомобилем по-
средством действий, описанных ниже. Пожалуйста, учтите, 
что это только общие рекомендации. Вы должны управлять 
автомобилем с учетом его состояния, а также с учетом до-
рожных и транспортных условий.

  

ОПАСНОСТЬ

Перечисленные ниже действия могут повысить вероят-
ность утери контроля над автомобилем при внезапном 
снижении давления воздуха в шине. Потеря контроля над 
автомобилем может привести к дорожно-транспортному 
происшествию с тяжелыми последствиями.

Обычно автомобиль начинает уводить в ту сторону, 

• 

где расположено поврежденное колесо.

Не нажимайте резко педаль тормоза.

• 

Не отпускайте резко педаль акселератора.

• 

Не допускайте резкого поворота рулевого колеса.

• 

1.  Сохраняйте спокойствие и не совершайте резких движений.

2.  Крепко держите рулевое колесо обеими руками и поста-

райтесь направить автомобиль по прямой траектории.

3.  При необходимости, слегка отпустите педаль акселера-

тора, чтобы замедлить движение автомобиля.

4.  Постепенно и осторожно направьте автомобиль в безо-

пасное место на обочине дороги, по возможности даль-
ше от проходящего транспорта.

5.  Осторожно нажимая педаль тормоза, плавно остановите 

автомобиль.

6.  Включите аварийную световую сигнализацию и вызо-

вите бригаду технической помощи для замены повреж-
денного колеса, либо обратитесь к разделу «Замена 
поврежденного колеса» главы «6. В случае неисправ-
ности».

5 - 7 

Пуск двигателя и вождение автомобиля

  

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО БЕЗОПАСНОМУ 
ВОЖДЕНИЮ

Ваш автомобиль NISSAN предназначен для движения как 
по дорогам с твердым покрытием, так и вне дорог. Однако 
избегайте вождения по глубокой грязи и преодоления глу-
боких бродов, так как ваш автомобиль NISSAN предназна-
чен в первую очередь для развлекательных целей, а не для 
преодоления настоящего бездорожья.

Помните, что неполноприводные автомобили по сравнению 
с полноприводными автомобилями менее приспособлены 
для движения по бездорожью и легче застревают в глубо-
ком снегу, грязи и т.д.

Соблюдайте следующие меры безопасности:

  

ОПАСНОСТЬ

Буксование передних колес на скользкой поверхно-

• 

сти может привести к отображению предупреждаю-
щего сообщения о системе 4WD, и система полного 
привода 4WD может автоматически переключиться 
из режима полного привода (4WD) в режим приво-
да одной оси (2WD). Это может привести к снижению 
сцепления колес с дорогой. Будьте особенно осто-
рожны при буксировке прицепа. (Полноприводные 
автомобили)

Двигаясь вне дорог с твердым покрытием, будь-

• 

те осторожны и избегайте опасных участков. Все 
люди, едущие в автомобиле, должны находиться на 
сиденьях и пристегивать ремни безопасности. Это 
поможет водителю и пассажирам оставаться в пра-
вильном положении при движении по пересеченной 
местности.

Запрещено двигаться по косогору со значитель-

• 

ным уклоном. Разрешается двигаться только вверх 
или вниз по склону. Помните, что автомобиль повы-
шенной проходимости может потерять поперечную 
устойчивость (опрокинуться набок или перевернуть-
ся) гораздо легче, чем продольную устойчивость.

Не заезжайте на слишком крутые уклоны, которые 

• 

ваш автомобиль не сможет преодолеть. Автомобиль 
может остановиться, не доехав до вершины или до 
перевала, а двигатель может заглохнуть. При дви-
жении по крутому спуску вы можете оказаться не в 
состоянии контролировать скорость движения. При 
движении поперек косогора автомобиль может опро-
кинуться.

Не переключайте передачи во время движения по 

• 

крутому подъему или спуску, так как вы можете по-
терять контроль над автомобилем.

Будьте осторожны, приближаясь к перевалу на подъ-

• 

еме. За вершиной холма может оказаться обрыв или 
иное препятствие, которое станет причиной несчаст-
ного случая, если вы его своевременно не заметите.

Если двигатель заглохнет, и вы не в состоянии пре-

• 

одолеть крутой подъем, не пытайтесь развернуть 
автомобиль. Ваш автомобиль может опрокинуться. 
Осторожно спускайтесь по прямой траектории за-
дним ходом, пользуясь тормозами для замедления 
движения.

При интенсивном торможении на крутом спуске тор-

• 

мозные механизмы могут перегреться и утратить 
эффективность торможения, что чревато дорожно-
транспортным происшествием. Спускайтесь по укло-
ну на пониженной передаче, тормозите осторожно, 
следя за скоростью движения.

Незакрепленные грузы могут быть сброшены во 

• 

время движения по пересеченной местности. Надеж-
но закрепите все грузы и багаж, которые могут резко 
сместиться вперед при резком торможении и стать 
причиной травмирования водителя и пассажиров.

Тяжелые грузы должны быть надежно закреплены 

• 

в багажном отделении как можно ниже и ближе к 
передней части автомобиля. Запрещается устанав-
ливать колеса, размер которых превышает реко-
мендованный в данном Руководстве. Несоблюдение 
этого правила может привести к опрокидыванию 
автомобиля.

При движении по бездорожью не держите рулевое 

• 

колесо внутренним хватом за обод или спицы. Ру-
левое колесо может внезапно дернуться и нанести 
вам травму. Держите рулевое колесо таким образом, 
чтобы все пальцы, включая большие пальцы, рас-
полагались снаружи обода рулевого колеса.

Перед началом движения пристегните ремень безо-

• 

пасности и проследите, чтобы все пассажиры также 
пристегнулись ремнями.

Напольные коврики должны быть всегда на месте, 

• 

поскольку некоторые участки пола могут сильно на-
греваться.

При наличии сильного бокового ветра снизьте 

• 

скорость автомобиля. Из-за более высокого рас-
положения центра тяжести ваш автомобиль NISSAN 
более подвержен влиянию порывов бокового ветра 
по сравнению с обычными легковыми автомобилями. 
Снижение скорости обеспечит вам более уверенный 
контроль над автомобилем.

5 - 8

Пуск двигателя и вождение автомобиля

Не допускайте вождения, при котором вы можете 

• 

превысить характеристики сцепления шин с дорогой, 
даже при включенном полном приводе.

Если автомобиль имеет систему полного привода 

• 

(4WD), запрещается переводить рычаг селектора 
коробки передач в любое положение для движения 
передним или задним ходом при вывешенных коле-
сах любой оси и работающем двигателе. В противном 
случае это может привести к повреждению трансмис-
сии вашего автомобиля или к неожиданному началу 
движения автомобиля, что может повлечь за собой 
серьезные повреждения автомобиля и причинение 
травм людям.

Запрещается испытывать автомобили с системой 

• 

4WD на динамометрических стендах, предназначен-
ных для автомобилей с приводом на одну ось (такие, 
как динамометрические стенды для определения 
уровня выброса загрязняющих веществ), даже если 
колеса другой оси при этом будут вывешены. До 
установки автомобиля на стенд предупредите опера-
торов, что ваш автомобиль оснащен полным приво-
дом. Использование неправильного испытательного 
оборудования может привести к повреждению транс-
миссии вашего автомобиля или к неожиданному 
движению автомобиля, что может повлечь за собой 
серьезные повреждения автомобиля и травмы пер-
сонала.

Если колеса потеряли контакт с поверхностью из-за 

• 

неровной дороги, не допускайте чрезмерного буксо-
вания колес.

Резкое ускорение, внезапные маневры или резкое 

• 

торможение могут привести к потере контроля над 
автомобилем.

Поэтому по возможности избегайте резких поворо-

• 

тов и внезапных маневров, в особенности на высокой 
скорости. У вашего автомобиля центр тяжести распо-
ложен выше, чем у обычного легкового автомобиля. 
Ваш автомобиль не рассчитан на прохождение пово-
ротов с такой же высокой скоростью, что и обычные 
легковые автомобили.

Неправильные приемы управления полноприводным 

• 

автомобилем и ошибки в выборе режимов движения 
могут привести к потере контроля над автомобилем и 
его опрокидыванию.

Всегда используйте шины одного и того же типа, 

• 

размера, марки, конструкции (диагональные или ра-
диальные), и с одинаковым рисунком протектора на 
всех четырех колесах. При необходимости движения 
по скользкой дороге установите на передние колеса 
цепи противоскольжения и двигайтесь осторожно.

После преодоления участка, залитого водой или 

• 

покрытого глубокой грязью, незамедлительно про-
верьте эффективность тормозных механизмов. См. 
раздел «Тормозная система» этой главы.

Не устанавливайте автомобиль на стоянку на крутых 

• 

уклонах. При выходе из автомобиля вы можете по-
лучить травму, если автомобиль самопроизвольно 
придет в движение, независимо от того, как он ори-
ентирован по отношению к уклону.

При эксплуатации автомобиля на бездорожье, когда 

• 

приходится двигаться по песку, влажному грунту или 
по глубокой воде, доходящей до ступиц колес, может 
потребоваться сократить интервалы технического 
обслуживания автомобиля. См. информацию по об-
служиванию в «Гарантийной книжке NISSAN».