Nissan Almera Tino V10. Manual - part 600

EC-1226

[YD (WITH EURO-OBD)]

DTC P2228, P2229 BARO SENSOR

Diagnostic Procedure

EBS013HO

1.

INSPECTION START

With CONSULT-II

1.

Turn ignition switch ON.

2.

Select “SELF DIAG RESULTS” mode with CONSULT-II.

3.

Touch “ERASE”.

4.

Perform

EC-1225, "DTC Confirmation Procedure"

, again.

5.

Is 1st trip DTC P2228 or P2229 displayed again?

With GST

1.

Turn ignition switch ON.

2.

Select MODE4 with GST.

3.

Touch “ERASE”.

4.

Perform

EC-1225, "DTC Confirmation Procedure"

, again.

5.

Is 1st trip DTC P2228 or P2229 displayed again?

Yes or No

Yes

>> GO TO 2.

No

>> INSPECTION END

2.

REPLACE ECM

1.

Replace ECM.

2.

Perform initialization of NATS system and registration of all NATS ignition key IDs. Refer to

EC-962,

"NATS (Nissan Anti-theft System)"

.

3.

Perform Fuel Pump Learning Valve Clearing. Refer to

EC-956, "Fuel Pump Learning Value Clearing"

.

>> INSPECTION END

GLOW CONTROL SYSTEM

EC-1227

[YD (WITH EURO-OBD)]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EC

GLOW CONTROL SYSTEM

PFP:25230

Description

EBS013HP

SYSTEM DESCRIPTION

When engine coolant temperature is more than approximately 80

°

C (176

°

F), the glow relay turns off.

When coolant temperature is lower than approximately 80

°

C (176

°

F):

●

Ignition switch ON
After ignition switch has turned to ON, the glow relay turns ON for a certain period of time in relation to
engine coolant temperature, allowing current to flow through glow plug.

●

Cranking
The glow relay turns ON, allowing current to flow through glow plug.

●

Starting
After engine has started, current continues to flow through glow plug (after-glow mode) for a certain period
in relation to engine coolant temperature.

The glow indicator lamp turns ON for a certain period of time in relation to engine coolant temperature at the
time glow relay is turned ON.

COMPONENT DESCRIPTION
Glow Plug

The glow plug is provided with a ceramic heating element to obtain a
high-temperature resistance. It glows in response to a signal sent
from the ECM, allowing current to flow through the glow plug via the
glow relay.

Sensor

Input Signal to ECM

ECM Function

Actuator

Crankshaft position sensor

Engine speed

Glow control

Glow lamp
Glow relay
Glow plugs

Engine coolant temperature sensor

Engine coolant temperature

SEF376Y

EC-1228

[YD (WITH EURO-OBD)]

GLOW CONTROL SYSTEM

Wiring Diagram

EBS013HQ

YEC519A

GLOW CONTROL SYSTEM

EC-1229

[YD (WITH EURO-OBD)]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EC

Diagnostic Procedure

EBS013HR

1.

INSPECTION START

Check fuel level, fuel supplying system, starter motor, etc.
OK or NG

OK

>> GO TO 2.

NG

>> Correct.

2.

CHECK INSTALLATION

Check that glow plug nut and all glow plug connecting plate nuts are
installed properly.
OK or NG

OK

>> GO TO 3.

NG

>> Install properly.

3.

CHECK GLOW INDICATOR LAMP OPERATION

With CONSULT-II

1.

Turn ignition switch ON.

2.

Select “COOLAN TEMP/S” in “DATA MONITOR” mode with
CONSULT-II.

3.

Confirm that “COOLAN TEMP/S” indicates below 80

°

C (176

°

F).

If it indicates above 80

°

C (176

°

F), cool down engine.

4.

Turn ignition switch OFF, wait at least 10 seconds and then turn
ON.

5.

Make sure that glow indicator lamp is turned ON for 1.5 seconds
or more after turning ignition switch ON, and then glow indicator
lamp turned OFF.

Without CONSULT-II

1.

Turn ignition switch ON.

2.

Confirm that the voltage between ECM terminal 51 (engine cool-
ant temperature sensor signal) and ground is above 1.53V.
If it is below 1.53V, cool down engine.

3.

Turn ignition switch OFF, wait at least 10 seconds and then turn
ON.

4.

Make sure that glow indicator lamp is turned ON for 1.5 seconds
or more after turning ignition switch ON, and then glow indicator
lamp turned OFF.

OK or NG

OK

>> GO TO 4.

NG

>> GO TO 5.

MBIB0633E

SEF013Y

SEF006P