Nissan Pathfinder (2005 year). Manual - part 299

CAN SYSTEM (TYPE 2)

LAN-91

[CAN]

C

D

E

F

G

H

I

J

L

M

A

B

LAN

2005 Pathfinder

12.

ECM AND IPDM E/R INTERNAL CIRCUIT INSPECTION

1.

Remove ECM and IPDM E/R from vehicle.

2.

Check resistance between ECM terminals 94 and 86.

3.

Check resistance between IPDM E/R terminals 39 and 40.

OK or NG

OK

>> GO TO 13.

NG

>> Replace ECM and/or IPDM E/R.

13.

CHECK SYMPTOM

1.

Fill in described symptoms on the column “Symptom” in the check sheet.

2.

Connect all connectors, and then make sure that the symptom is reproduced.

OK or NG

OK

>> GO TO 14.

NG

>> Refer to

LAN-15, "Example of Filling in Check Sheet When Initial Conditions Are Not Reproduced"

.

14.

UNIT REPRODUCIBILITY INSPECTION

Perform the following procedure for each unit, and then perform reproducibility test.

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Disconnect the battery cable from the negative terminal.

3.

Disconnect the unit connector.

4.

Connect the battery cable to the negative terminal.

5.

Make sure that the symptom filled in the “Symptom” of the check sheet is reproduced. (Do not confuse it
with the symptom related to removed unit.)

6.

Make sure that the same symptom is reproduced.

–

TCM

–

Front air control

–

Steering angle sensor

–

BCM

–

Combination meter

–

ABS actuator and electric unit (control unit)

–

ECM

–

IPDM E/R

Inspection results

Reproduced>>Install removed unit, and then check the other unit.
Not reproduced>>Replace removed unit.

IPDM E/R Ignition Relay Circuit Inspection

UKS003FZ

Check the following. If no malfunction is found, replace the IPDM E/R.

●

IPDM E/R power supply circuit. Refer to

PG-26, "IPDM E/R Power/Ground Circuit Inspection"

.

●

Ignition power supply circuit. Refer to

PG-14, "IGNITION POWER SUPPLY — IGNITION SW. IN ON

AND/OR START"

.

94 – 86

: Approx. 108 – 132

Ω

39 – 40

: Approx. 108 – 132

Ω

LKIA0037E

LAN-92

[CAN]

CAN SYSTEM (TYPE 3)

2005 Pathfinder

CAN SYSTEM (TYPE 3)

PFP:23710

System Description

UKS003F0

CAN (Controller Area Network) is a serial communication line for real time application. It is an on-vehicle mul-
tiplex communication line with high data communication speed and excellent error detection ability. Many elec-
tronic control units are equipped onto a vehicle, and each control unit shares information and links with other
control units during operation (not independent). In CAN communication, control units are connected with 2
communication lines (CAN H line, CAN L line) allowing a high rate of information transmission with less wiring.
Each control unit transmits/receives data but selectively reads required data only.

Component Parts and Harness Connector Location

UKS003F1

BKIA0111E

CAN SYSTEM (TYPE 3)

LAN-93

[CAN]

C

D

E

F

G

H

I

J

L

M

A

B

LAN

2005 Pathfinder

Schematic

UKS003F2

BKWA0375E

LAN-94

[CAN]

CAN SYSTEM (TYPE 3)

2005 Pathfinder

Wiring Diagram - CAN -

UKS003F3

BKWA0376E

CAN SYSTEM (TYPE 3)

LAN-95

[CAN]

C

D

E

F

G

H

I

J

L

M

A

B

LAN

2005 Pathfinder

BKWA0377E

LAN-96

[CAN]

CAN SYSTEM (TYPE 3)

2005 Pathfinder

BKWA0378E

CAN SYSTEM (TYPE 3)

LAN-97

[CAN]

C

D

E

F

G

H

I

J

L

M

A

B

LAN

2005 Pathfinder

CHECK SHEET

UKS003F4

NOTE:
If a check mark is put on “NG” on “INITIAL DIAG (Initial diagnosis)”, replace the control unit.

PKIB5018E

LAN-98

[CAN]

CAN SYSTEM (TYPE 3)

2005 Pathfinder

PKIB5019E