Ниссан Теана L33 (2018 год). Инструкция - часть 26

4 - 6

Информационный дисплей, система отопления и кондиционирования воздуха, аудиосистема и телефон

Имеются некоторые зоны, в которых система не сможет по-
казать препятствия. При включении переднего или заднего 
обзора система может не обнаружить препятствия, располо-
женные на земле или находящиеся ниже бампера 

c

. При 

обзоре «с высоты птичьего полета» камера может не обна-
ружить высокое препятствие на стыке зон обзора 

d

.

МОНИТОР КРУГОВОГО ОБЗОРА 
(для некоторых вариантов 
исполнения автомобиля) 

Вид назад

• 

На дисплее будет показана обстановка позади автомо-
биля.

Эта система призвана помочь водителю в таких ситуациях, 
как постановка автомобиля на узкое парковочное место, или 
«параллельная» парковка.

Автомобили, оборудованные навигационной системой

При положении ON выключателя зажигания нажмите кнопку 
<CAMERA> или переведите рычаг селектора коробки пере-
дач в положение R (Задний ход), чтобы включить монитор 
кругового обзора. На мониторе будет показано положение 
автомобиля с различных точек обзора.

ПРИМЕЧАНИЕ

При первом включении угловые линии мигают желтым 
цветом в течение трех секунд. Это не является признаком 
неисправности, однако напоминает о том, чтобы быть вни-
мательным.

Возможные точки обзора: 

Вид «с высоты птичьего полета»

• 

 

На мониторе будет показана обстановка вокруг автомо-
биля.

Вид сбоку-спереди

• 

На мониторе будет показана обстановка впереди и во-
круг колеса со стороны переднего пассажира.

Вид вперед

• 

 

На дисплее будет показана обстановка перед автомоби-
лем.

4 - 7 

Информационный дисплей, система отопления и кондиционирования воздуха, аудиосистема и телефон

Оберегайте камеры кругового обзора от ударных воз-

• 

действий. Камеры являются прецизионными (высоко-
точными) устройствами. В противном случае может 
нарушиться функционирование камеры кругового 
обзора или возникнуть неисправность, которая может 
привести к возгоранию или к поражению электрическим 
током.

ВНИМАНИЕ

Старайтесь не поцарапать линзы, расположенные перед ка-
мерой, при очистке от снега или грязи.

  

ОПАСНОСТЬ

Система кругового обзора предназначена для исполь-

• 

зования в дневное время суток. Не используйте систему 
в условиях плохой освещенности.

Монитор кругового обзора повышает удобство управ-

• 

ления автомобилем. Он не может полностью заменить 
необходимые меры предосторожности, так как имеются 
зоны, в которых система не может обнаружить присут-
ствие препятствий. В частности, непросматриваемыми 
являются зоны по углам кузова автомобиля, где препят-
ствия не обнаруживаются ни на виде «с высоты птичье-
го полета», ни на видах спереди или назад. Прежде чем 
начинать движение, обязательно проверьте обстановку 
вокруг автомобиля через окна и при помощи зеркал за-
днего вида. Водитель всегда несет ответственность за 
обеспечение безопасности при постановке автомобиля 
на стоянку или выполнении других маневров.

Не пользуйтесь монитором кругового обзора при сло-

• 

женных наружных зеркалах заднего вида, и убедитесь 
в том, что крышка багажника закрыта, прежде чем на-
чинать движение автомобиля при помощи монитора за-
днего обзора.

Расстояние между предметами, видимое на мониторе 

• 

кругового обзора, отличается от действительного.

Камеры установлены над решеткой радиатора, зерка-

• 

лами заднего вида и над задним регистрационным зна-
ком. Следите за тем, чтобы объективы камер не были 
ничем закрыты.

При мойке автомобиля струей воды под высоким дав-

• 

лением не допускайте попадания струи воды в камеры. 
В противном случае попадание воды внутрь камеры мо-
жет привести к конденсации влаги на линзе объектива, 
к неисправности камеры, возгоранию или к поражению 
электрическим током.

4 - 8

Информационный дисплей, система отопления и кондиционирования воздуха, аудиосистема и телефон

:   Рычаг переключения в положении R (Задний ход)

 :  Нажмите кнопку <CAMERA>

A:  Экран аудиосистемы или навигационной системы перед 

включением монитора кругового обзора.

B:  Вид назад и вид «с высоты птичьего полета»

C:  Вид назад и боковая часть переднего плана

D:  Вид вперед и вид «с высоты птичьего полета»

E:  Вид вперед и боковая часть переднего плана

ДЕЙСТВИЕ

Монитор кругового обзора разделен на передний, левый, 
задний и правый экраны. Вы можете видеть на экране со-
четание видов с различных точек зрения, как показано на 
рисунке.

Включение монитора кругового обзора

Перемещение рычага переключения коробки передач

При переводе рычага переключения коробки передач в 

• 

положение R (Задний ход) 

c

, когда на дисплее показан 

вид с другой точки обзора 

A, включается монитор кру-

гового обзора и на дисплей выводится вид назад и вид «с 
высоты птичьего полета» 

B. Монитор кругового обзора 

вновь вернется к предыдущему экрану при переводе ры-
чага переключения из положения R (Задний ход) 

d

.

Отображение на экране со стороны водителя переклю-

• 

чится на обзор назад (

B или C), когда рычаг пере-

ключения будет переведен в положение R (Задний ход) 
(

g

 или 

i

). Отображение вернется к обзору вперед (

D 

или 

E), когда рычаг переключения будет переведен из 

положения R (Задний ход) (

f

 или 

h

).

4 - 9 

Информационный дисплей, система отопления и кондиционирования воздуха, аудиосистема и телефон

Вид вперед

Вид назад

Вид вперед и назад

На мониторе будут показаны линии, которые указывают ши-
рину автомобиля и расстояние до препятствия относительно 
кузова автомобиля 

A.

Линии, указывающие расстояние до препятствия: 

Эти линии указывают расстояние, оставшееся между пре-
пятствием и кузовом автомобиля.

Красная линия 

• 

c

: примерно 0,5 м

Если на автомобиле будут установлены шины иного раз-

• 

мера, линия предсказанного курса и вид «с высоты пти-
чьего полета» могут отличаться от действительности.

При движении на подъем предметы на мониторе ка-

• 

жутся расположенными ближе, чем на самом деле. При 
движении на спуск предметы на мониторе кажутся рас-
положенными дальше, чем на самом деле. Пользуйтесь 
зеркалами заднего вида или обернитесь через плечо, 
чтобы правильно оценить расстояние до препятствий.

На мониторе заднего обзора предметы кажутся на-

• 

ходящимися ближе, чем в действительности, как и при 
наблюдении через внутреннее или наружные зеркала 
заднего вида.

На дороге, покрытой снегом, или на скользкой дороге 

• 

действительная траектория движения автомобиля мо-
жет отличаться от прогнозируемой траектории.

Показанная на мониторе прогнозируемая  траектория 

• 

движения может быть слегка смещена вправо, так как 
камера заднего вида установлена не точно по центру 
автомобиля.

Линии, ограничивающие габаритный коридор автомобиля 
по ширине, и линии прогнозируемой траектории движения 
на мониторе выглядят шире, чем действительная ширина 
автомобиля и ширина его фактического габаритного кори-
дора.

Кнопка <CAMERA>

При нажатии кнопки 

• 

<CAMERA> 

j

, когда на дисплее не 

отображается монитор кругового обзора 

A, включает-

ся монитор кругового обзора и отображается экран вида 
вперед/вида «с высоты птичьего полета» 

D. 

Когда на левой стороне экрана (

• 

B или C) отображен 

вид назад, то на правой стороне экрана при нажатии 
кнопки <CAMERA> 

e

 происходит переключение между 

видом «с высоты птичьего полета» 

B и видом спереди 

и сбоку 

C.

Когда на экране отображается обзор вперед/вид «с 

• 

высоты птичьего полета» 

D, то при нажатии кнопки 

<CAMERA> 

k

 происходит переключение с вида направо 

на вид спереди и сбоку 

E. При повторном нажатии 

кнопки  <CAMERA> 

햻 будет отображен экран, который 

был включен до перехода на монитор кругового обзора 
A.

НАПРАВЛЯЮЩИЕ ЛИНИИ

  

ОПАСНОСТЬ

Линию расстояния до препятствия и линии, ограничи-

• 

вающие габаритный коридор автомобиля по ширине 
можно использовать только для справки и только в том 
случае, когда автомобиль находится на ровной дороге 
с твердым покрытием. Расстояние до препятствия, на-
блюдаемое на мониторе, служит только для справки и 
может отличаться от фактического расстояния между 
автомобилем и показанным препятствием.

Используйте линии на дисплее и вид «с высоты птичьего 

• 

полета» для справки. Расположение линий на дисплее и 
вид «с высоты птичьего полета» в значительной степени 
зависят от количества пассажиров в автомобиле, уров-
ня топлива в баке, расположения автомобиля, состояния 
дороги и ее уклона.