5 - 6
Пуск двигателя и вождение автомобиля
Незакрепленные грузы могут быть сброшены во время
•
движения по пересеченной местности. Надежно закре-
пите все грузы и багаж, которые могут резко сместить-
ся вперед при резком торможении и стать причиной
травмирования водителя и пассажиров.
Во избежание значительного повышения центра масс
•
автомобиля не допускайте перегрузки верхнего ба-
гажника и равномерно распределяйте груз в багажном
отделении. Тяжелые грузы необходимо укладывать на
пол багажного отделения как можно ниже и ближе к
передней части автомобиля, и надежно закреплять их.
Запрещается устанавливать колеса, размер которых
превышает рекомендованный в данном Руководстве.
Несоблюдение этого правила может привести к опро-
кидыванию автомобиля.
При движении по бездорожью не держите рулевое ко-
•
лесо внутренним хватом за обод или спицы. Рулевое
колесо может внезапно дернуться и нанести вам трав-
му. Держите рулевое колесо таким образом, чтобы все
пальцы, включая большие пальцы, располагались сна-
ружи обода рулевого колеса.
Перед началом движения пристегните ремень безопас-
•
ности и проследите, чтобы все пассажиры также при-
стегнулись ремнями.
Напольные коврики должны быть всегда на месте, по-
•
скольку некоторые участки пола могут сильно нагре-
ваться.
При наличии сильного бокового ветра снизьте скорость
•
автомобиля. Из-за более высокого расположения цен-
тра тяжести ваш автомобиль NISSAN более подвержен
влиянию порывов бокового ветра по сравнению с обыч-
ными легковыми автомобилями. Снижение скорости
обеспечит вам более уверенный контроль над автомо-
билем.
Не допускайте ситуаций, в которых вы можете превы-
•
сить характеристики сцепления шин с дорогой, даже при
включенном полном приводе.
Если автомобиль имеет систему полного привода (4WD),
•
запрещается включать селектор коробки передач в любое
положение для движения передним или задним ходом при
вывешенных колесах любой оси и работающем двигате-
ле. В противном случае это может привести к повреждению
трансмиссии вашего автомобиля или к неожиданному на-
чалу движения автомобиля, что может повлечь за собой
серьезные повреждения автомобиля и причинение травм
людям. (Полноприводные автомобили)
Запрещается испытывать полноприводный автомобиль
•
на динамометрическом стенде, предназначенном для
автомобилей с приводом на одну ось, или на аналогич-
ном оборудовании, даже если два других колеса выве-
шены. До установки автомобиля на стенд предупредите
операторов, что ваш автомобиль оснащен полным при-
водом. Использование неправильного испытатель-
ного оборудования может привести к повреждению
трансмиссии вашего автомобиля или к неожиданному
движению автомобиля, что может повлечь за собой се-
рьезные повреждения автомобиля и травмы персонала.
(Полноприводные автомобили)
Если колеса автомобиля потеряли контакт с поверхно-
•
стью из-за неровной дороги, не допускайте чрезмерно-
го буксования колес. (Полноприводные автомобили)
Резкое ускорение, внезапные маневры или резкое тор-
•
можение могут привести к потере контроля над автомо-
билем.
Поэтому по возможности избегайте резких поворотов
•
и внезапных маневров, в особенности на высокой ско-
рости. У вашего автомобиля центр тяжести расположен
выше, чем у обычного легкового автомобиля. Ваш ав-
томобиль не рассчитан на прохождение поворотов с
такой же высокой скоростью, что и обычные легковые
автомобили. Неправильные приемы управления полно-
приводным автомобилем и ошибки в выборе режимов
движения могут привести к потере контроля над авто-
мобилем и его опрокидыванию.
Всегда используйте шины одного и того же типа, разме-
•
ра, марки, конструкции (диагональные или радиальные),
и с одинаковым рисунком протектора на всех четырех
колесах. При необходимости движения по скользкой до-
роге установите на колеса цепи противоскольжения и
двигайтесь осторожно.
После преодоления участка, залитого водой или по-
•
крытого глубокой грязью, незамедлительно проверьте
эффективность тормозных механизмов. См. «Тормозная
система» ниже в этой главе.
Не устанавливайте автомобиль на стоянку на крутых
•
холмах. При выходе из автомобиля вы можете получить
травму, если автомобиль самопроизвольно придет в
движение, независимо от того, как он ориентирован по
отношению к уклону.
При эксплуатации автомобиля на бездорожье, когда при-
•
ходится двигаться по песку, влажному грунту или по глубо-
кой воде, доходящей до ступиц колес, может потребоваться
сократить интервалы технического обслуживания автомо-
биля. См. информацию по обслуживанию в «Руководстве
по обслуживанию автомобилей NISSAN».
Буксование передних колес на скользкой поверхности
•
может привести к миганию индикатора системы 4WD,
и система полного привода 4WD может автоматически
переключиться из режима полного привода (4WD) в
режим привода одной оси (2WD). Это может привести к
снижению сцепления колес с дорогой. Будьте особенно
осторожны при буксировке прицепа. (Полноприводные
автомобили)