Nissan Almera (2017 год). Руководство - часть 24

 

  Главная      Автомобили - Ниссан     Nissan Almera - руководство по эксплуатации 2017 года

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  22  23  24  25   ..

 

 

Nissan Almera (2017 год). Руководство - часть 24

 

 

5 - 11 

Пуск двигателя и вождение автомобиля

Принудительное переключение на низшие 
ступени при резком нажатии педали 
акселератора (кик-даун) – в положении
D (Движение)

Для того чтобы быстро совершить обгон или преодолеть 
значительный подъем, нажмите педаль акселератора до 
упора. При этом коробка передач автоматически переклю-
чится на более низкую передачу в зависимости от текущей 
скорости движения автомобиля.

Снятие блокировки рычага переключения

При разряженной аккумуляторной батарее рычаг селектора 
нельзя перевести из положения P (Стоянка), даже если на-
жать педаль тормоза и повернуть выключатель зажигания в 
положение M (ON).

Только в случае необходимости перевести при экстренных 
ситуациях рычаг селектора в положение N действуйте сле-
дующим образом:

Поверните нижнюю часть рычага 

1. 

 на четверть оборота 

в направлении против часовой стрелки.

Снимите верхнюю часть 

2. 

 с рукояткой с рычага.

Снимите нижнюю часть рычага 

3. 

.

Поднимите крышку 

4. 

 немного вверх, чтобы получить 

доступ к кнопке 

 разблокировки рычага селектора.

Нажмите кнопку 

5. 

 под резиновой крышкой и нажмите 

кнопку на рукоятке рычага селектора.

Теперь вы сможете перевести рычаг селектора в положение 
N (Нейтраль).

В целях обеспечения безопасности при проведении этой 
операции следует включить стояночный тормоз и удержи-
вать нажатой педаль тормоза.

Если вы сталкиваетесь с проблемами при переводе рычага 
селектора автоматической коробки передач из положения P 
(Стоянка), при первой возможности обратитесь на сервис-
ную станцию официального дилера NISSAN для проверки 
системы.

Аварийный режим

Если включился аварийный режим работы, то автомати-
ческая коробка передач будет заблокирована на третьей 
передаче, а индикатор включенной передачи на приборной 
панели будет мигать в течение нескольких секунд.

Коробка передач может перейти в аварийный режим рабо-
ты, если автомобиль движется в очень тяжелых условиях, 
например, когда интенсивное буксование колес чередует-
ся с экстренным торможением. Это происходит, даже если 
электрическая система полностью исправна. В этом случае 
поверните выключатель зажигания в положение OFF и по-
дождите 3 секунд. Затем снова поверните замок зажигания 
в положение M (ON). Коробка передач должна вернуться 
в нормальный режим работы. Если коробка передач про-
должает оставаться в аварийном режиме, обратитесь на 
сервисную станцию официального дилера NISSAN для про-
верки и ремонта. 

ПАРКОВКА АВТОМОБИЛЯ

  

ОПАСНОСТЬ

Не останавливайте и не паркуйте автомобиль над лег-

• 

ковоспламеняющимися объектами, такими как сухая 
трава, бумага или ветошь. Это может привести к их воз-
горанию и пожару.

Для безопасной парковки необходимо:

• 

Включить стояночный тормоз.

 

Включить соответствующую передачу (автомобили 

 

с механической коробкой передач).

Перевести рычаг селектора автоматической короб-

 

ки передач в положение P (Стоянка).

 

Невыполнение этих требований может привести к 
внезапному началу движения автомобиля или его 
скатыванию, что может повлечь за собой дорожно-
транспортное происшествие.

Не оставляйте автомобиль с работающим двигателем 

• 

без присмотра.

Запрещается оставлять в автомобиле детей или взрос-

• 

лых, за которыми требуется присмотр. Также не следует 
оставлять в салоне домашних животных. Они могут слу-
чайно воздействовать на различные органы управления, 
что может привести к дорожно-транспортному проис-
шествию с серьезными последствиями. В жаркую сол-
нечную погоду в закрытом пассажирском салоне может 
быстро увеличиться температура, этого может оказать-
ся достаточно для сильного ухудшения самочувствия 
людей и животных и даже может привести к смерти.

5 - 12

Пуск двигателя и вождение автомобиля 

При парковке автомобиля убедитесь, что рычаг селектора 
(автомобили с автоматической коробкой передач) находит-
ся в положении P (Стоянка). Рычаг селектора не может быть 
переведен в положение P (Стоянка) без нажатия педали 
тормоза.

Во избежание самопроизвольного движения автомоби-

1. 

ля при его парковке на уклоне, поверните колеса в соот-
ветствии со схемой на рисунке.

ПО НАПРАВЛЕНИЮ СПУСКА РЯДОМ С БОРДЮРОМ 

• 



 

Поверните передние колеса в сторону бордюрного 
камня и медленно скатите автомобиль вниз до упора 
переднего колеса в бордюрный камень.

ПО НАПРАВЛЕНИЮ ПОДЪЕМА С БОРДЮРОМ 

• 



 

Поверните передние колеса в сторону от бордюр-
ного камня и медленно скатите автомобиль вниз до 
упора переднего колеса в бордюрный камень.

ПО НАПРАВЛЕНИЮ ПОДЪЕМА ИЛИ СПУСКА ПРИ ОТ-

• 

СУТСТВИИ БОРДЮРА 



 

Поверните передние колеса в сторону обочины, так, 
чтобы при случайном скатывании автомобиля он не 
смог выехать на проезжую часть дороги.

Включите стояночный тормоз.

2. 

Автомобили с механической коробкой передач: Пере-

3. 

ведите рычаг переключения передач в положение 1-й 
передачи.

 

Автомобили с автоматической коробкой передач: Пере-
ведите рычаг селектора в положение P.

Поверните замок зажигания в положение 

4. 

S (LOCK) и 

выньте ключ из замка.

5 - 13 

Пуск двигателя и вождение автомобиля

БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА

Ваш автомобиль предназначен, прежде всего, для перевозки 
пассажиров и багажа.

Следует помнить, что при буксировке прицепа на основные 
агрегаты и системы автомобиля (двигатель, трансмиссия, 
рулевое управление, тормозная система) действуют дополни-
тельные нагрузки. Кроме того, при буксировке прицепа увели-
чивается склонность автомобиля к рысканию из-за дорожных 
неровностей, порывов бокового ветра и аэродинамических 
возмущений от проходящих мимо грузовых автомобилей. 
Откорректируйте свой стиль вождения и выбирайте безопас-
ную скорость движения сообразно состоянию автомобиля и 
условиям движения. Перед буксировкой прицепа обратитесь 
к официальному дилеру NISSAN, чтобы он разъяснил вам, как 
правильно использовать буксировочное оборудование.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

Избегайте буксировки прицепов в период обкатки ново-

• 

го автомобиля.

Приобретая тягово-сцепное устройство (крюк, страхо-

• 

вочную цепь и т.д.) и прочее дополнительное оборудо-
вание, убедитесь в том, что оно подходит для вашего 
автомобиля и прицепа. Вы можете найти все необхо-
димое оборудование у официального дилера NISSAN, 
который подробно проконсультирует вас по всем вопро-
сам, касающимся буксировки прицепа.

Официальный дилер NISSAN может также предложить 

• 

вам оборудование для буксировки тяжелых прицепов.

Прежде чем предпринимать буксировку прицепа на 

• 

большие расстояния с крутыми подъемами, проконсуль-
тируйтесь у официального дилера NISSAN относительно 
такой буксировки.

Запрещается превышать допустимую полную массу 

• 

прицепа (включающую массу прицепа и массу груза), 
установленную для используемого тягово-сцепного 
устройства.

Для консультации обратитесь к официальному дилеру 

• 

NISSAN.

Груз должен быть равномерно распределен над осью 

• 

прицепа и расположен в нем как можно ниже. Непра-
вильное распределение массы груза может отрицатель-
но повлиять на устойчивость прицепа и автомобиля.

Не допускайте превышения вертикальной нагрузки, дей-

• 

ствующей на сцепное устройство.

Перед тем как отправиться в путь, проверьте исправ-

• 

ность приборов освещения и сигнализации на прицепе.

Избегайте резких разгонов и торможений.

• 

Избегайте резких поворотов и перестроений.

• 

Практикуйте движение с умеренной скоростью.

• 

При парковке автопоезда всегда устанавливайте под ко-

• 

леса автомобиля и прицепа противооткатные упоры. Если 
прицеп оснащен стояночным тормозом, включите его. Не 
рекомендуется стоянка автопоезда на крутых уклонах.

Если стоянка автопоезда на крутом уклоне неизбежна, 

• 

включите передачу или установите рычаг селектора в 
положение P (Стоянка), и поверните колеса таким об-
разом, чтобы при случайном движении колесо уперлось 
в бордюрный камень (см. выше). Перед остановкой ав-
топоезда на уклоне оцените его крутизну (масса прицепа 
с грузом, указанная на идентификационной табличке ав-
томобиля, относится к уклонам не более 12%).

Следуйте всем указаниям изготовителя прицепа.

• 

При буксировке прицепа интервалы технического обслу-

• 

живания вашего автомобиля должны быть сокращены 
по сравнению с теми, которые установлены в Гарантий-
ной книжке.

При буксировке прицепа значительно увеличивается 

• 

расход топлива по сравнению с обычными условиями, 
так как это требует значительно более высокой мощно-
сти для преодоления увеличенного сопротивления.

При буксировке прицепа соблюдайте техническое огра-

• 

ничение скорости движения:

 

Скорость движения: не выше 100 км/ч

ВНИМАНИЕ

При буксировке прицепа постоянно следите за температу-
рой охлаждающей жидкости двигателя, чтобы предотвра-
тить перегрев двигателя.

ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНАХ

Перед буксировкой прицепа следует довести давление в ши-
нах до значения, указанного на табличке для холодных шин 
(при полной нагрузке). Проверьте правильность давления в 
шинах прицепа.

ЦЕПИ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ

Обязательно используйте страховочную цепь между автомо-
билем и прицепом. При буксировке прицепа всегда исполь-
зуйте подходящую страховочную цепь, которая должна быть 
прикреплена к тягово-сцепному устройству, а не к бамперу 
или заднему мосту автомобиля. Проверьте, чтобы страхо-
вочная цепь имела достаточную слабину для обеспечения 
возможности складывания звеньев автопоезда при поворо-
те. Цепь не должна волочиться по поверхности дороги: наи-
лучший способ расположения страховочной цепи на сцепке 
зависит от конструкции прицепа.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ПРИЦЕПА

Убедитесь в том, что тормозная система прицепа соответ-
ствует требованиям местного законодательства. Проверьте 
также остальное оборудование прицепа на предмет соответ-
ствия местному законодательству.

5 - 14

Пуск двигателя и вождение автомобиля 

УСТАНОВКА СЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА

В соответствии с требованиями компании NISSAN, при уста-
новке тягово-сцепного устройства необходимо выполнять 
следующие требования:

Максимально допустимая вертикальная нагрузка на 

• 

тягово-сцепное устройство: 736 Н (75 кгс)

Сцепное устройство, место установки и необходимые 

• 

детали: пример показан на иллюстрации.

При монтаже и эксплуатации соблюдайте все инструкции и 
рекомендации изготовителя тягово-сцепного устройства.

Задний свес сцепного устройства 

A: 1121 мм

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  22  23  24  25   ..