Ford Fusion (2017). Manual en espanol - parte 56

AVISOS

Si el sistema detecta un error, es
posible que no sienta ninguna
diferencia en la dirección, sin

embargo, puede existir una situación grave.
Obtenga servicio inmediato en un
distribuidor autorizado. No llevarlo a
revisión puede resultar en pérdida de
control de la dirección.

Su vehículo está equipado con un sistema
de dirección hidráulica eléctrica. No tiene
un depósito de líquido. No se requiere
mantenimiento.

Si su vehículo pierde potencia eléctrica
mientras conduce, se perderá la dirección
hidráulica eléctrica. El sistema de dirección
seguirá operando y podrá dirigir su vehículo
manualmente. La dirección manual de su
vehículo requiere más esfuerzo.

Las maniobras de dirección pueden
aumentar el esfuerzo que se requiere para
dirigir su vehículo. El esfuerzo adicional
evita el sobrecalentamiento y el daño
permanente al sistema de dirección. No se
pierde la capacidad de dirigir su vehículo
manualmente. Las maniobras típicas en
la dirección y el manejo permiten que el
sistema se enfríe y vuelva a la normalidad.

Consejos de dirección

Si la dirección se desvía o se pone dura,
revise si hay:
•

Corrija la presión de las llantas.

•

Desgaste desigual de la llanta.

•

Componentes de la suspensión sueltos
o desgastados.

•

Componentes de la dirección sueltos
o desgastados.

•

Mala alineación del vehículo.

Nota: Una comba alta en el camino o el
viento de costado alto también pueden
hacer que la dirección parezca desviarse o
tirar hacia un lado.

Aprendizaje adaptable

El aprendizaje adaptable del sistema de
dirección hidráulica eléctrica ayuda a
corregir las irregularidades del camino y a
mejorar el desempeño general de la
dirección y de la manipulación. Está
comunicado con el sistema de frenos para
ayudarlo a utilizar el control de estabilidad
avanzado y los sistemas para evitar
accidentes. Además, cuando se
desconecta la batería o cuando se instala
una nueva, se debe conducir el vehículo en
una distancia corta para que el sistema
vuelva a aprender la estrategia y active
todos los sistemas.

ASISTENTE PRECOLISIÓN

AVISOS

En todo momento, usted es
responsable de controlar el vehículo,
de supervisar el sistema y de

intervenir si fuera necesario. Si no lo hace,
podría provocar la pérdida de control del
vehículo, lesiones personales graves o la
muerte.

El vehículo no detecta ciclistas,
animales, peatones nocturnos ni
vehículos que conducen en dirección

opuesta. Si no lo hace, podría provocar la
pérdida de control del vehículo, lesiones
personales graves o la muerte.

El sistema no funciona durante
aceleraciones o maniobras bruscas.
Si no lo hace, podría producir una

colisión o lesiones personales.

AVISOS

El sistema puede fallar u operar con
funciones reducidas durante
condiciones climáticas frías y

severas. La nieve, el hielo, la lluvia, el rocío
y la niebla pueden influir negativamente
sobre el sistema. Mantenga la cámara y el
radar delanteros libres de nieve y hielo. Si
no lo hace, podría provocar la pérdida de
control del vehículo, lesiones personales
graves o la muerte.

En situaciones en las que la
capacidad de detección de la
cámara del vehículo es limitada, el

rendimiento del sistema puede reducirse.
Estas situaciones pueden incluir, entre
otras, luz solar directa o de baja intensidad,
vehículos sin luces traseras por la noche,
tipos de vehículos poco convencionales,
peatones con fondos complejos, peatones
que corren, peatones parcialmente
ocultos, o peatones que el sistema no
puede distinguir de un grupo. Si no lo hace,
podría provocar la pérdida de control del
vehículo, lesiones personales graves o la
muerte.

Este sistema es una ayuda adicional
para el manejo. No reemplaza su
atención y criterio ni tampoco la

necesidad de aplicar los frenos. Este
sistema NO frena su vehículo de manera
automática. Si no pisa el pedal del freno
cuando es necesario, es posible que
colisione con otro vehículo.

El sistema no puede ayudar a evitar
todas las colisiones. No dependa de
este sistema como un sustituto del

buen criterio del conductor y de la
necesidad de mantener distancias seguras
y velocidades seguras.

Utilización del sistema de ayuda
de precolisión

El sistema de ayuda de precolisión se
activa a velocidades superiores a 5 km/h
y la detección de peatones se activa a
velocidades no mayores de 80 km/h.

E156130

Si su vehículo se acerca rápidamente a
otro vehículo detenido, a un vehículo que
se desplaza en la misma dirección o a un
peatón dentro de su ruta de manejo, el
sistema está diseñado para ofrecer tres
niveles de funcionalidad:

1.

Alerta

2. Asistencia de frenado

3. Frenado activo

E156131

Alerta: al activarse, parpadea una luz de
advertencia roja, suena una campanilla de
advertencia, y aparece un mensaje de
advertencia en la pantalla de información.

Asistencia de frenos: el sistema de
asistencia de frenado ayuda al conductor
a reducir la velocidad de colisión al aplicar
levemente los frenos. Si el riesgo de
colisión se hace mayor después de haber
encendido la luz roja de advertencia, la
asistencia de frenado prepara el sistema
de frenos para un frenado rápido. Eso

podría ser evidente para el conductor. El
sistema no aplica automáticamente los
frenos, pero si se presiona el pedal del
freno, el sistema aplicará la fuerza total
aunque se haya oprimido levemente el
pedal del freno.

Frenado activo: el frenado activo se
puede aplicar si el sistema detecta una
colisión inminente. El sistema puede
ayudar al conductor a reducir el daño del
impacto o a evitar completamente el
choque.

Nota: Si se considera que las alertas de
ayuda de precolisión son demasiado
frecuentes o molestas, entonces puede
reducir la sensibilidad de las alertas; no
obstante, el fabricante recomienda utilizar
la sensibilidad más alta en toda oportunidad
que sea posible. La reducción en la
sensibilidad resulta en una menor cantidad
de advertencias del sistema, y en
advertencias más tardías.

Sensores obstruidos

E184569

Si en la pantalla de información aparece
un mensaje relacionado con un sensor o
cámara obstruida, las señales del radar o
las imágenes de la cámara están
obstruidas. El sensor del radar se
encuentra detrás de una cubierta próxima
a la rejilla inferior del lado del conductor.
Cuando un radar se encuentra obstruido,
el sistema de ayuda de precolisión no
funciona y no puede detectar un vehículo
que va adelante. Con la cámara delantera
obstruida, el sistema de ayuda de
precolisión no responde a los peatones o
vehículos detenidos y se reduce su
rendimiento con los vehículos en
movimiento. La tabla a continuación
enumera las causas posibles y las acciones
por tomar cuando aparece este mensaje.

Acción por tomar

Causa

Limpie la superficie de la rejilla frente al

radar o quite el objeto que causa la

obstrucción.

La superficie del radar en la rejilla está sucia

u obstruida de alguna forma.

Espere un lapso breve. El radar podría

tardar varios minutos en detectar que no

existe la obstrucción.

La superficie del radar en la rejilla está

limpia, pero el mensaje permanece en la

pantalla.

El sistema de ayuda de precolisión se

desactiva temporalmente. La ayuda de

precolisión debería reactivarse automática-

mente poco después de que las condi-

ciones climáticas mejoren.

Condiciones de lluvia intensa, rocío, nieve

o niebla están interfiriendo con las señales

del radar.

El sistema de ayuda de precolisión se

desactiva temporalmente. La ayuda de

precolisión debería reactivarse automática-

mente poco después de que las condi-

ciones climáticas mejoren.

El agua en movimiento, la nieve y el hielo

sobre la superficie del camino podrían

interferir con las señales del radar.

Comuníquese con un distribuidor autori-

zado a efectos de inspeccionar el sistema

de radar en cuanto a su cobertura y

funcionamiento.

El radar está desalineado debido a un

impacto en el extremo delantero.

Limpie la parte exterior del parabrisas

frente a la cámara.

El parabrisas frente a la cámara está sucio

u obstruido de alguna forma.

Espere un lapso breve. La cámara podría

tardar varios minutos en detectar que no

existe la obstrucción.

El parabrisas frente a la cámara está limpio

pero el mensaje sigue en la pantalla.

Nota: Para que el sistema funcione
correctamente, la cámara necesita tener
una visión despejada del camino. Se debe
reparar todo daño en el parabrisas dentro
del campo de visión de la cámara.

Nota: Si un objeto golpea el extremo
delantero de su vehículo o si su vehículo
sufre daños, podría verse afectada la zona
de detección del radar. Esto podría causar
detecciones falsas o fallas en la detección.
Comuníquese con un distribuidor autorizado
a efectos de inspeccionar el sistema de
radar en cuanto a su cobertura y
funcionamiento.

Nota: Si el vehículo detecta calor excesivo
en la cámara o una posible condición de
desalineación, puede aparecer un mensaje
en la pantalla de información indicando que
el sensor no se encuentra disponible
temporalmente. Este mensaje se desactiva
automáticamente cuando se corrigen las
condiciones de funcionamiento (por
ejemplo, cuando disminuye la temperatura
ambiente alrededor del sensor o el sensor
se vuelve a calibrar automáticamente de
forma correcta).