Ford Explorer (2018). Manuel - partie 15

AVERTISSEMENTS

Tous les occupants de votre véhicule,
y compris le conducteur, doivent
toujours boucler leur ceinture de

sécurité, même si la place qu'ils occupent
est munie d'un dispositif de retenue
supplémentaire et d'un rideau gonflable.
Le fait de ne pas porter correctement la
ceinture de sécurité augmente fortement
le risque de blessures graves, voire
mortelles.

Pour réduire les risques de blessures,
ne placez aucun objet dans la zone
de déploiement des rideaux

gonflables.

Si les rideaux gonflables se sont
déployés, ils cesseront de
fonctionner. Les rideaux gonflables

(y compris la garniture des pieds avant,
milieu, arrière et extrême arrière et la
garniture de pavillon) doivent être vérifiés
et remplacés par un concessionnaire
autorisé. Si le rideau gonflable n'est pas
remplacé, la zone non réparée augmente
les risques de blessures en cas de collision.

Le système Safety Canopy se déploie lors
de collisions latérales de gravité
considérable ou lorsqu'une certaine
probabilité de capotage est détectée par
le capteur de capotage. Le système Safety
Canopy est fixé à la tôle de longeron du
toit, derrière la garniture de pavillon,
au-dessus de chaque rangée de sièges.
Lors de certaines collisions latérales ou de
capotages, le système Safety Canopy,
même si les sièges ne sont pas tous
occupés. Le système Safety Canopy est
conçu pour se déployer entre la zone de la
glace latérale et les occupants pour
accroître la protection offerte en cas de
collision latérale ou de capotage.

E75004

Le système comprend les éléments
suivants :
•

Des rideaux gonflables du système
Safety Canopy installés au-dessus des
glaces latérales avant et arrière et
identifiés par une étiquette ou par le
terme inscrit sur la garniture de pavillon
ou la garniture du montant de toit.

•

Une garniture de pavillon flexible qui
s'ouvre au-dessus des portes latérales
pour permettre le déploiement des
rideaux gonflables.

E67017

· Détecteurs d'impact et système
de surveillance avec témoin
d'état.  Voir Détecteurs

d'impact et témoin de sac gonflable
(page 55).

Les enfants de 12 ans et moins doivent
toujours être assis sur les sièges arrière du
véhicule et être correctement retenus. Le
système Safety Canopy ne gênera pas les
enfants assis dans un siège d'enfant ou sur
un rehausseur correctement installé, car il
est conçu pour se déployer vers le bas à
partir du pavillon, au-dessus des portes et
le long de l'ouverture des glaces latérales.

Le système Safety Canopy a été conçu et
développé à partir des méthodes d'essai
recommandées d'un groupe d'experts en
sécurité automobile appelé le « Groupe de
travail technique sur les sacs gonflables
latéraux » Ces méthodes d'essai
recommandées aident à réduire les risques
de blessures liées au déploiement des sacs
gonflables latéraux (y compris le système
Safety Canopy).

DÉTECTEURS D'IMPACT ET
TÉMOIN DE SAC GONFLABLE

AVERTISSEMENT

Les modifications ou ajouts
effectués à l’avant de votre véhicule
(y compris au capot, au pare-chocs,

au châssis, au train avant, aux crochets de
remorquage et aux broches de capot)
peuvent entraver le fonctionnement du
système de sacs gonflables et accroître
les risques de blessures. Ne modifiez pas
ou n’ajoutez pas d’équipement à
l’extrémité avant de votre véhicule.

Votre véhicule comporte de nombreux
détecteurs d'impact et d'occupation de
siège qui fournissent des renseignements
concernant le module de commande des
dispositifs de retenue. Le module des
dispositifs de retenue déploie (active) les
prétendeurs de ceintures de sécurité avant,
les ceintures de sécurité gonflables arrière,
le sac gonflable conducteur, le sac
gonflable passager, les sacs gonflables
latéraux montés dans les sièges, les
protège-genoux passager et le système de
sécurité du pavillon. Selon le type de
collision, le module de commande des
dispositifs de retenue déploie les
dispositifs de sécurité appropriés.

Le module de commande des dispositifs
de retenue surveille aussi la disponibilité
des dispositifs de sécurité ci-dessus en
plus des capteurs de collision et des
capteurs de poids. Un témoin au tableau
de bord ou un carillon avertisseur, si le
témoin ne fonctionne pas, sert à indiquer
la disponibilité du système de sécurité. Les
sacs gonflables n'exigent aucun entretien
périodique.

Une anomalie du système est indiquée par
un des événements suivants ou plus :

E67017

Le témoin des sacs gonflables
ne s’allume pas aussitôt que
vous établissez le contact.

•

Le témoin des sacs gonflables clignote
ou demeure allumé.

•

Une série de cinq bips retentit. La
séquence de bips se poursuit
périodiquement jusqu'à ce que le
problème et/ou le témoin soit réparé.

Si un de ces avertissements survient,
même périodiquement, faites
immédiatement vérifier le système de
retenue supplémentaire par un
concessionnaire autorisé. Si la réparation
n'est pas effectuée, le système peut ne
pas fonctionner normalement en cas de
collision.

Les prétendeurs de ceinture de sécurité et
les sacs gonflables avant sont conçus pour
s’activer lorsque le véhicule subit une
décélération frontale suffisante pour que
le module des dispositifs de retenue active
le déploiement d’un dispositif de sécurité.

Le fait que les prétendeurs de ceinture de
sécurité ou les sacs gonflables ne se soient
pas activés au niveau des deux sièges
avant lors d’une collision n’indique pas
nécessairement que le système est
défectueux. Cela signifie plutôt que le
module de commande des dispositifs de
retenue a déterminé que les conditions de
l'accident (gravité de la collision, utilisation
des ceintures de sécurité, etc.) n'exigeaient
pas la mise en fonction de ces dispositifs
de sécurité.
•

Les sacs gonflables avant sont conçus
pour se déployer seulement en cas de
collisions frontales et quasi frontales
(et non en cas de capotage ou
d'impact latéral ou arrière), à moins
que la collision ne cause une
décélération frontale suffisante.

•

Les tendeurs de ceinture de sécurité
sont conçus pour s'activer lors de
collisions frontales, quasi frontales et
latérales, et de capotages.

•

Les sacs gonflables latéraux sont
conçus pour se déployer lors de
certaines collisions à impact latéral.
Les sacs gonflables latéraux peuvent
s'activer dans d'autres types de
collisions si votre véhicule subit des
mouvements latéraux ou des
déformations suffisamment
importants.

•

Les protège-genoux peuvent
également se déployer selon la gravité
de l'impact et les conditions affectant
les occupants.

•

Le système de sécurité au pavillon est
conçu pour se déployer lors de
certaines collisions à impact latéral. Le
système de sécurité au pavillon peut
s'activer dans d'autres types de
collisions si le véhicule subit des
mouvements latéraux ou des
déformations suffisamment
importants, ou une certaine probabilité
de capotage.

MISE AU REBUT DE L'AIRBAG

Contactez votre concessionnaire autorisé
dès que possible. Confiez la mise au rebut
des sacs gonflables au personnel qualifié.

PRINCIPES DE
FONCTIONNEMENT

La télécommande permet :
•

De verrouiller et déverrouiller à distance
les portes;

•

De déverrouiller les portes sans utiliser
activement une clé ou une
télécommande (accès intelligent
seulement);

•

D'ouvrir à distance le hayon à
commande électrique (selon
l'équipement);

•

De démarrer ou arrêter à distance le
moteur ou activer et désactiver à
distance les fonctions d'utilisateur
préréglées (selon l'équipement);

•

D'armer et de désarmer l'alarme
antivol;

•

D'activer l'alarme de détresse.

RENSEIGNEMENTS
GÉNÉRAUX SUR LES
RADIOFRÉQUENCES

Ce dispositif est conforme aux normes de
la section 15 des règles de la commission
fédérale des communications des É.-U. et
aux normes RSS sans licence d'Industrie
Canada. L'utilisation est soumise aux deux
conditions suivantes : 1) ce dispositif ne
doit pas causer d'interférences nuisibles,
et 2) ce dispositif doit accepter toutes les
interférences, même celles qui pourraient
l'activer inopinément.

Nota :  Tout changement apporté au
dispositif sans l'approbation expresse des
autorités compétentes peut révoquer le
droit de l'utilisateur d'en faire usage. Le
terme IC avant le numéro de certification
de la radio signifie seulement que les
normes techniques d'Industrie Canada ont
été respectées.

La portée normale de votre télécommande
est d'environ 10 m (33 ft). La portée de la
télécommande est supérieure dans le cas
des véhicules munis de la fonction de
démarrage à distance.

Un des facteurs suivants peut provoquer
une diminution de la portée :
•

Les conditions atmosphériques.

•

La proximité d'une station émettrice
de radio.

•

Les structures autour du véhicule.

•

La présence d'autres véhicules
stationnés à proximité du vôtre.

La fréquence radio utilisée par votre
télécommande peut aussi l'être par
d'autres émetteurs radio (par ex. : radio
amateur, équipement médical, casque
sans fil, télécommande, téléphone
cellulaire, chargeur de batterie et système
d'alarme). Si les fréquences sont
brouillées, la télécommande ne
fonctionnera pas. Vous pouvez toujours
verrouiller ou déverrouiller les portes en
introduisant la clé dans le barillet de
serrure.

Nota :  Assurez-vous de verrouiller votre
véhicule avant de le laisser sans
surveillance.

Nota :  Si vous vous trouvez à portée du
véhicule, la télécommande obéit si vous
appuyez accidentellement sur une touche.

Nota :  La télécommande contient des
composants électriques sensibles.
L'exposition à l'humidité ou un impact peut
causer des dommages permanents.