Главная      Учебники - Транспорт     Mahindra, Marcos, Maruti - двигатель не пускается в режимах «Р» и «N»

 

поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  4  5  6   ..

 

 

Maruti 800 0,8 / Марути 800, 5дв хэтчбек, 35 л.с, МКПП, 1985 - двигатель не пускается в режимах «Р» и «N»

Maruti 800 0,8 5дв. хэтчбек, 35 л.с, МКПП, 1985 г.в. - двигатель не пускается в режимах «Р» и «N»

Двигатель не пускается в режимах «Р» или «N» (но запускается в других режимах)

 

Возможные причины неисправности Поиск и устранение неисправности
Нарушена регулировка датчика разрешения пуска двигателя Отрегулируйте положение датчика (в сервисном центре)
Неисправна система управления двигателем Продиагностируйте систему управления двигателем (в сервис­ном центре), замените неисправные элементы
Нарушена регулировка троса рычага выбора передач Отрегулируйте привод (в сервисном центре), при необходимо­сти замените трос

 

 

Другие причины

 

- слабый аккумулятор

 

- неисправен или не смазан трос управления АКПП

 

- испорчено масло в коробке передач

 

- загрязнен селектор коробки передач

 

- неверное положение селектора на корпусе коробки

- болтанка селектора на корпусе коробки
 

- неисправен датчик положения селектора АКПП

 

- неисправен выключатель запрещения пуска двигателя

 

- неисправен ингибитор АКПП или контакты

 

 

Технические характеристики

 

Технические характеристики Maruti 800 0,8 / Марути 800 в кузове 5 дв. хэтчбек с двигателем 35 л.с, МКПП выпускающихся c 1985 г.

Основные данные

  • Начало производства:
    январь 1985
  • Окончание производства:
    январь 1999
  • Кузов:
    5 дв. хэтчбек

Двигатель

  • Марка топлива: бензин 92
  • Объем двигателя, куб. см.: 796
  • Мощность, л.с.: 35
  • Достигается при об. в мин.: 5500
  • Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 56/2500
  • Диaметр цилиндра, мм: 68.5
  • Ход поршня, мм: 72
  • Коэффициент сжатия: 8.7

Коробка передач

  • Коробка передач: МКПП