Ford Freestyle 3.0 / Форд Фристайл, 5дв внедорожник, 203 л.с, 5АКПП, 2005 - 2007 - двигатель не пускается в режимах «Р» и «N»
Ford Freestyle 3.0 5дв. внедорожник, 203 л.с, 5АКПП, 2005 – 2007 г.в. - двигатель не пускается в режимах «Р» и «N»
Двигатель не пускается в режимах «Р» или «N» (но запускается в других
режимах)
Возможные причины неисправности
Поиск и устранение неисправности
Нарушена регулировка датчика разрешения пуска двигателя
Отрегулируйте положение датчика (в сервисном центре)
Неисправна система управления двигателем
Продиагностируйте систему управления двигателем (в
сервисном центре), замените неисправные элементы
Нарушена регулировка троса рычага выбора передач
Отрегулируйте привод (в сервисном центре), при
необходимости замените трос
Другие причины
- слабый аккумулятор
- неисправен или не смазан трос управления АКПП
- испорчено масло в коробке передач
- загрязнен селектор коробки передач
- неверное положение селектора на корпусе коробки
- болтанка селектора на корпусе коробки
- неисправен датчик положения селектора АКПП
- неисправен выключатель запрещения пуска двигателя
- неисправен ингибитор АКПП или контакты
Технические характеристики
Технические характеристики Ford Freestyle 3.0 / Форд Фристайл в кузове 5 дв. внедорожник с двигателем 203 л.с, 5АКПП, выпускавшихся c 2005 г. по 2007 г.
Основные данные
Начало производства:
январь 2005
Окончание производства:
январь 2007
Кузов:
5 дв. внедорожник
Двигатель
Тип двигателя: V6
Марка топлива: Бензин АИ-91
Объем двигателя, куб. см.: 2967
Клапанов на цилиндр: 4
Мощность, л.с.: 203
Достигается при об. в мин.: 5750
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 280/4500
Максимальная скорость, км/ч: 180
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 11.8
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 8.7
Компоновка двигателя: Спереди, поперечно
Система питания: Распределенный впрыск
Система газораспределения: DOHC
Диaметр цилиндра, мм: 89
Ход поршня, мм: 79.5
Коэффициент сжатия: 10
Привод
Тип привода: передний
Коробка передач
Коробка передач: АКПП
Количество ступеней: 5
Подвеска
Передняя: независимая типа MacPherson со стабилизатором поперечной устойчивости