Смазка автомобиля ГАЗ-66
Смазывать автомобиль надо своевременно, применяя масла, указанные в карте смазки.
Обычно смазку автомобиля совмещают с очередным техническим обслуживанием.
При смазочных работах необходимо соблюдать следующие правила:
Обычно смазку автомобиля совмещают с очередным техническим обслуживанием.
При смазочных работах необходимо соблюдать следующие правила:
- Перед смазкой тщательно удалить. грязь с пресс-маслёнок, пробок и т. п., чтобы избежать попадания грязи в механизм автомобиля.
- Прессовать рычажно-плунжерным шприцем смазку до тех пор, пока она не покажется из мест стыков деталей узла, подвергающегося смазке.
- После каждой мойки автомобиля обязательно смазывать все шарнирные соединения шасси, так как при мойке смазка вымывается водой.
Сезонные смазки следует менять независимо от пробега автомобиля.
Рис. 5. Места смазки шасси автомобиля ГАЗ-66
| № позиции на рис.5 | Наименование узла | Кол-во точек | Наименование смазок | Периодичность | Рекомендации по смазке | |||
| ЕО | ТО-1 | ТО-2 | ||||||
| 1 | Направляющие ролики троса лебёдки (см. эскиз 21) | 2 | Солидол УС-2 или УС-1 (ГОСТ 1033 - 51) | + | + | Смазать через пресс-маслёнки | ||
| 2 | Редуктор лебёдки (см.эскиз 22) | 1 | Масло МТ-16п (ГОСТ 6360 - 58) | + | Проверить и при необходимости долить до уровня контрольной пробки | |||
| ++ | Заменить масло | |||||||
| 3 | Шлицы вала барабана лебёдки (см. эскиз 23) | Масло для двигателя | + | + | Смазать из маслёнки | |||
| 4 | Карданы валов привода лебёдки (см. эскиз 24) | 4 | Летом масло ТАп-15, зимой ТАп-10 (ГОСТ 8412 -57) | + | + | Смазать через пресс-маслёнку до выдавливания смазки из клапана | ||
| 5 | Подшипник водяного насоса (см. эскиз 25) | 1 | Смазка 1-13 жировая (ГОСТ 1631 - 61) | + | + | Смазать через пресс-маслёнку до выдавливания свежей смазки из контрольного отверстия | ||
| 6 | Валик вилка включения компрессора, подшипник шкива компрессора (см.эскиз 26) | 2 | Солидол УС-2 или УС-1 (ГОСТ 1033 - 51) | + | Смазать через пресс-маслёнки | |||
| 7 | Подшипник ступицы передних колёс (см. эскиз 27) | 2 | Смазка 1-13 жировая (ГОСТ 1631 - 61) | + | Промыть подшипники и ступицы керосином и заложить в каждую ступицу по 500г смазки | |||
| Шарниры поворотных цапф (см. эскиз 28) | 2 | Смесь 70% солидола УС-2 (ГОСТ 1033 - 51) и 30% масла ТАп-15 (ГОСТ 8412 - 57) | + | Добавить по 200г смазки в каждый шарнир | ||||
| ++ | Промыть шарниры в заложить по 500г смазки | |||||||
| 8 | Шарниры поперечной рулевой тяги (см. эскиз 29) | 2 | Солидол УС-2 или УС-1 (ГОСТ 1033 - 51) | + | + | Смазать через пресс-маслёнки | ||
| 9 | Картер двигателя (см. эскиз 4 п."1.3. ГАЗ-53А и ГАЗ-66. Смазка автомобиля ГАЗ-53А" ) | 1 | Масло АС-8 (ГОСТ 10541 - 63) | + | + | Проверить уровень масла и при необходимости долить | ||
| + | Заменить масло | |||||||
| 10 | Воздушный фильтр карбюратора (см. эскиз 5 п."1.3. ГАЗ-53А и ГАЗ-66. Смазка автомобиля ГАЗ-53А" ) | 1 | Масло применяемое для двигателя (можно работавшее, но отстоявшееся) | + | Промыть фильтрующий элемент и корпус фильтра керосином. Смочить фильтрующий элемент маслом и дать ему стечь. Залить в ванну чистое масло. При работе в условия сильной запылённости промывать фильтр и заменять масло через день | |||
| 11 | Прерыватель-распределитель (см. эскиз 6 п."1.3. ГАЗ-53А и ГАЗ-66. Смазка автомобиля ГАЗ-53А" ) | валик привода | 1 | Смазка ЦИАТИМ-201 (ГОСТ 6267 — 59) | + | Повернуть крышку колпачковой маслёнки на один оборот | ||
| ось рычага контактов | 1 | Масло применяемое для двигателя | + | Закапать 1 - 2 капли | ||||
| втулка кулачка | 1 | + | Закапать 3 - 4 капли | |||||
| фильц кулачка | 1 | + | Закапать 1 - 2 капли | |||||
| 12 | Воздушный фильтр гидровакуумного усилителя тормозов (см. эскиз 30) | 1 | Масло для двигателя | + | Фильтрующий элемент промыть в керосине и, дав керосину стечь, окунуть в чистое масло | |||
| 13 | Подшипник муфты выключения сцепления (см. эскиз 7 п."1.3. ГАЗ-53А и ГАЗ-66. Смазка автомобиля ГАЗ-53А" ) | 1 | Смазка 1-13 жировая (ГОСТ 1631-61) | + | + | Выдавить полную заправку маслёнки и заполнить её свежей смазкой | ||
| 14 | Игольчатые подшипники карданов (см. эскиз 12 п."1.3. ГАЗ-53А и ГАЗ-66. Смазка автомобиля ГАЗ-53А" ) | 6 | Масло для коробки передач | + | + | Смазать через пресс-маслёнку до выхода масла из клапана | ||
| 15 | Шлицы карданных валов (см. эскиз 31) | 3 | Смазка 1-13 жировая (ГОСТ 1631-61) | +++ | Вынуть шлицевую вилку, удалить старую смазку и заложить свежую | |||
| 16 | Блоки сальников уплотнительного устройства1 (см. эскиз 32) | 4 | Смазка 1-13 жировая (ГОСТ 1631-61) | ++ | Промыть полость около манжет и между ними и заложить свежую смазку | |||
| 17 | Картер переднего и заднего мостов | 2 | Масло для гипоидных передач грузовых автомобилей ТС-14,5 с присадкой хлорэф-40 ( ТУ ТНЗ 123 - 68) | + | + | Проверить уровень масла и если требуется долить2 . Слить отработанное масло и залить свежее2 | ||
| 18 | Стержень буксирного устройства | 1 | Солидол УС-2 или УС-1 (ГОСТ 1033 - 51) | + | + | Смазать через пресс-маслёнки при работе автомобиля с прицепом | ||
| + | Смазать через пресс-маслёнки при работе автомобиля без прицепа | |||||||
| 19 | Подшипники ступицы задних колёс2 (см. эскиз 33) | 2 | Смазка 1-13 жировая (ГОСТ 1631-61) | ++ | Промыть подшипники и ступицы керосином и заложить в каждую по 250 г смазки | |||
| 20 | Разжимной механизм ручного тормоза (см. эскиз 34) | 1 | Солидол УС-2 или УС-1 (ГОСТ 1033 - 51) | ++ | Разобрать рабочий механизм и смазать рабочие детали тонким слоем | |||
| 21 | Картер раздаточной коробки (см. эскиз 35) | 1 | Летом масло ТАп-15, зимой ТАп-10 (ГОСТ 8412 - 57) | + | + | Проверить масло и если потребуется долить до уровня контрольной пробки | ||
| ++ | Слить отработавшее масло и залить новое до уровня контрольной пробки | |||||||
| 22 | Картер коробки передач | 1 | Летом масло ТАп-15, зимой ТАп-10 (ГОСТ 8412 - 57) | + | + | Проверить масло и если потребуется долить до уровня контрольной пробки | ||
| ++ | Слить отработавшее масло и залить новое до уровня контрольной пробки | |||||||
| 23 | Аккумуляторная батарея | 1 | Вазелин технический (ГОСТ 782 - 59) | Два раза в год клеммы аккумуляторной батареи очищают от окислов и смазывают неконтактные поверхности и межэлементные перемычки | ||||
| 24 | Валик рычагом управления раздаточной коробкой (см. эскиз 36) | 1 | Солидол УС-2 или УС-1 (ГОСТ 1033 - 51) | + | + | Смазать через пресс-маслёнку | ||
| 25 | Шарнир силового цилиндра гидроусилителя рулевого управления (см. эскиз 37) | 1 | Солидол УС-2 или УС-1 (ГОСТ 1033 - 51) | + | + | Смазать через пресс-маслёнку | ||
| 26 | Насос гидроусилителя рулевого управления (см. эскиз 38) | 1 | Летом турбинное масло 22 (ГОСТ 32 - 53), зимой - веретённое масло АУ ( ГОСТ 1642 - 50 или ВТУ - 1061) | + | + | Проверить уровень масла в бачке и при необходимости долить. Заменить смазку два раза в год (осень и весной) | ||
| 27 | Шарнир продольной рулевой тяги (см. эскиз 39) | 2 | Смазка 1 - 13 жировая (ГОСТ 1631 - 61) | + | + | Смазать через пресс-маслёнку | ||
| 28 | Шкворни поворотных цапф | 2 | Смесь 70% солидола УС-2 (ГОСТ 1033 - 51) и 30% масла ТАп-15 (ГОСТ 8412 - 57) | + | Смазка через пресс-маслёнка | |||
| ++ | Промыть подшипники и заложить свежую смазку | |||||||
| 29 | Карданы рулевого вала (см. эскиз 40) | 2 | Масло для коробки передач | Смазывать два раза в год (весной и осенью) | ||||
| 30 | Картер рулевого механизма (см. эскиз 41) | 1 | Масло ТАп-10 (ГОСТ 8512 - 57) | + | Проверить уровень и при необходимости долить. Один раз в год сменить смазку | |||
| 31 | Главный цилиндр гидравлического привода тормозов и сцепления (см. эскиз 42) | 1 | Жидкость для тормозов ГТЖ-22 (ТУ МХП 3959 - 53) | + | Проверить уровень жидкости, он должен быть на 20мм ниже кромки наливного отверстия. При необходимости долить | |||
| + | Заменить тормозную жидкость | |||||||
| 32 | Датчик пневмоцентробежного ограничителя числа оборотов коленчатого вала (см. эскиз 43) | 1 | Масло для двигателя | + | + | Залить в трубку 25 - 30 капель | ||
| 33 | Вал барабанной лебёдки (см. эскиз 44) | 2 | Солидол УС-2 или УС-1 (ГОСТ 1033 - 51) | + | + | Смазать через пресс-маслёнку | ||
| Петли дверей кабины | 4 | Солидол УС-2 или УС-1 (ГОСТ 1033 - 51) | Смазать через пресс-маслёнку два раза в год | |||||
| Шарнирное соединение привода стеклоочистителя | Масло для двигателя | + | После смазки муфту рычага повернуть несколько раз относительно держателя рычага | |||||
| Гибкий вал спидометра | Смазка ЦИАТИМ-201 (ГОСТ 6267 — 59) или ГОИ-54П (ГОСТ 3276 - 63) | +++ | ||||||
1 Только для автомобилей с системой регулирования давления воздуха в шинах.
2 В картер переднего моста масло заливать на 5 - 6 мм ниже уровня контрольной пробки, а в картер заднего моста - до уровня пробки.
В карте смазки применены следующие условные обозначения : + - смазать при каждом техническом обслуживании ; ++ - смазать через одно техническое обслуживание; +++ - смазать через два технических обслуживания.
