содержание   ..  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10    ..

ГАЗ-51А. ПУСК ХОЛОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ ПРИ НИЗКОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ

Пуск в холодное время года в условиях низких температур требует от водителя проведения подготовки двигателя.

Три условия определяют успех запуска при указанных обстоятельствах: легкость проворачивания коленчатого вала двигателя, образование в цилиндрах рабочей смеси н получение между электродами свечей искр.

Обеспечение легкости проворачивания двигателя

Если коленчатый вал двигателя вращается слишком туго, то необходимо сначала обеспечить легкость проворачивания вала и только после этого приступать к пуску двигателя.

Оценка готовности двигателя к пуску делается по ощущению сопротивления сжатию в цилиндрах двигателя на пусковой рукоятке. Если при поворачивании коленчатого вала двигателя пусковой рукояткой сжатие в отдельных цилиндрах; ощущается отчетливо, и это сжатие в состоянии отдавать коленчатый вал в обратном направлении, то двигатель можно-запускать.

Нормальным способом обеспечения легкого проворачивания двигатёля является применение маловязкого масла с низкой температурой застывания. Однако не всегда имеется возможность получать требуемое масло и приходится прибегать к подогреванию двигателя.

Рекомендуются следующие способы подогрева двигателя.

1. Прогрев рубашки цилиндров двигателя горячей водой. Горячая вода заливается в радиатор и остывшая спускается из рубашки до тех пор, пока вал двигателя не начнет легко вращаться.

2. .Внешний подогрев картера двигателя с находящимся в нем маслом. Подогрев рекомендуется производить жаровней с углями или паяльной лампой, избегая при *том местных перегревов картера. Указанный способ дает лучшие результаты при одновременном применении горячей воды.

3. Заливка в двигатель горячего масла. В этом случае масло следует сливать из двигателя в чистую посуду с вечера. Утром необходимо масло подогревать до температуры 80— 90°С и заливать его в двигатель непосредственно перед запуском. Заливка теплого масла вместо горячего совершенно бесполезна. Недостатком указанного способа является большая вероятность загрязнения масла при его сливе и хранении.

содержание   ..  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10    ..