Неделю назад начался скрежет при торможении, и осмотрев задние колодки увидел, что их уже практически нет. Решил брать колодки фирмы NIBK PN3450, смазка для обслуживания суппортов XADO. После замены все в лучшем виде.
Тормозные колодки для Mitsubishi Outlander
Спереди колодки с износом толщиной до 4 мм, решил заменить. Выбрал фирму NIBK PN-3233. Колодки нравятся не пылят, тормозят хорошо.
По колодкам, себе ставил advics, это тоже самое, что оригинал. Но в крайний раз поставил вкруг нибикей или NiBK. Работают на ура.
Чуть проехался на NiBK — никакого скрипа. Автомобиль мягко прогнозируемо замедляется.
Диски АТЕ, колодки NIBK, Тормозная жидкость Liqui Moly, Ремкомлекты Frenkit. Проехал уже почти 3 тыс. ни пыли, ни скрипа — полет нормальный.
Почти месяц катаюсь на Nibk, не скрипят, не пылят, в общем рад.
Я покупаю тормозные колодки NiBK (это японский производитель). Качество достойное, не прошибешь, да и цены приемлемые.
Напишите свой отзыв о тормозных колодках NiBK
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.