Заміна зчеплення Niva Chevrolet зробити це самостійно

Chevrolet Niva | Заміна рідини та насосної гідравлічної муфти | Chevrolet Niva

Якщо муфта в повному обсязі закрита, коли педаль натиснута ( «веде»), яка супроводжується характерним зубчастим скребком, коли задня передача включена, можливо, в зчепленні гідравлічного пристрої є повітря. Видалити його приводу накачування. Крім того, відкачування виконується при наповненні гідравлічного матеріалу з рідиною після його заміни або після відновлення вузлів системи, пов’язаної з його депресії.

Вам потрібно: ключ “на 8”, шланг для накачування, контейнер гальмівної рідини, гальмівна рідина.

Робота з помічником спостережного канави.

З’єднувальна гідравлічна рідина запасів розташована в танку, розташованому ліворуч на передній панелі.

Рівень гальмівної рідини в резервуарі, коли монтується кришка, повинна досягати нижнього краю наповнення шиї.

З кришкою резервуара, рівень рідини повинен досягати верхній край резервуара монтажу.

Поліпшення рівня рідини в гідравлічному резервуарі адгезії побічно вказується (з герметичною гідравлічною промисловістю) про значний знос диска зчеплення лайнера.

Щоб прикидатися гальмівною рідиною в резервуар, вимкніть проти годинникової стрілки та вийміть кришку резервуара.

Візьміть рідину типу DOT-4 до резервуара до необхідного рівня.

Ми встановлюємо кришку на місці, загорнуто його щільно.

Гальмівна рідина, яка впала в лакофарбу, пластикові частини та автомобільні проводки можуть спричинити їх пошкодження.

зчеплення, niva, chevrolet, зробити

Нагнітаюча гідравлічна зчеплення, заміна автомобільної рідини

Налийте гідравлічне колесо зчеплення, щоб видалити повітря з нього після його депресії, коли замінивши основний циліндр, робочий циліндр, шланги, трубки, а також у разі заміни робочої рідини.

Повітря з гідравлічної лінії видаляється, коли двигун не працює.

Перед накачуванням перевірте рівень рідини в резервуарі гідравлічної труби зчеплення та, при необхідності, занурюють рідину.

Нагнітаючий гідравлічний привід з помічником.

Зніміть захисну шапку 1 з 2 робочим циліндром накачуванням

CAD-ключ “On 8” ослаблення затягування насосної фітинги.

Ми носимо шланг на фітингу, і його вільний кінець занурюється в контейнер, частково заповнену робочою рідиною.

Ключ “On 8” відключає прилад до насосної на 1 / 2-3 / 4 повороту.

Асистент кілька разів натискає педаль зчеплення, поки повітряні бульбашки не виникають з шлангу.

У той же час необхідно стежити за рівнем рідини в резервуарі і додати його. При натисканні педалі зчеплення, упаковка накачування.

Зніміть шланг, сухий витріть куртку і покладіть на нього захисну шапку.

Якщо повітря не буде видалено, перевірте герметичність сполук, трубопроводів, шлангів, основних та робочих циліндрів.

Годування підключення затягнути несправні основні та робочі циліндри замінюють.

Заміна робочої рідини в зчеплення гідравлічний провідник здійснюється відповідно до правил технічного обслуговування. через три роки.

При заміні викиньте стару рідину з резервуара шприцем або гумою груші.

Налийте гідравлічне колесо зчеплення до нової рідини (яскравіше, ніж стара) не виходить з фітингу робочого циліндра.

Після відкачування принесіть рівень рідини в резервуар Hypreen зчеплення до норми.

Що таке зчеплення?

Це вузол, з яким крутний момент від двигуна передається до коробки передач.

Коли зчеплення не працює на належному рівні, він не тільки важко включити одну або іншу передачу, але також негативно вплине на роботу двигуна та коробки передач.

На Niva Chevrolet гідравлічний зчеплення приводу. А також він має автоматичну компенсацію компенсації. Привід зчеплення також має велике значення, оскільки він з водієм і може контролювати зчеплення.

Відповідно до інструкцій, його ресурс становить 30-40 тисяч. KM Run, але з екстремальною їздою, заміна зчеплення може знадобитися раніше.

ВАЗ 21213 | Заміна зчеплення

12.15. Заміна зчеплення

Видаліть коробку передач (див. Підрозділ 12.2.).

При вимкненні болтів кріплення корпусу зчеплення, заблокуйте маховик за допомогою викрутки. Щоб зупинити викрутку, встановіть болт.

Ви можете видалити зчеплення без оправки, але в той же час потрібно тримати рабський привід. він може випасти з корпусу зчеплення. Оправка може бути зроблена відповідно до розміру первинного валу або замість того, щоб скористатися старим первинним валом.

Маховик тертя.
ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ
один. Вставте оправку в отвір диска тиску та відкрутіть шість болтів закріплення зчеплення житла до маховика (див. Примітки 1 і 2). 2. Обережно видаляйте кришку зчеплення з рабським диском. 3. Перевірте рабський диск. На деталях веденого диска не повинно бути тріщин. Перевірте знос лінії тертя. Замінити фрикцію підкладку або рабський диск у наступних випадках: а) заклепки головки поглиблюються на відстань менше 0,2 мм; б) поверхню фрикційних накладень є громацена; в) ослаблені заклепки.
4. Перевірте надійність фіксації демпферних пружин у керованих розетках. Якщо пружини розбиті, диск повинен бути замінений. Якщо попередження диска виявляється під час візуального огляду, перевірте його. Якщо значення запалювання перевищує 0,5 мм, замініть диск. 5. Перевірте робочі поверхні фриклятора та мети диска: вони не повинні бути глибокими обгортками, масштабування, догляду, явні сліди зносу та перегріву. Неприйнятне розпушування заклепних сполук частин тиску. Якщо дефекти виявляються на маховику або натиснути диск, ми рекомендуємо їх замінити. 6. Обережно огляньте та оцінюйте стан підтримки кільця та діафрагми пружин тиску диска. Підтримка кільця не повинні мати тріщин і слідів зносу. Недійсний наявність тріщин на весною діафрагмою. Пружинні пелюстки Контактні місця з поворотним зчепленням повинно бути в тому ж літаку, а не мати очевидних слідів зносу.
7. Встановіть рабський диск у кришку диска тиску, щоб менш виступаюча частина концентратора спрямована на маховик. вісім. Вставте центрування оправки в гніздові гніздо з боку весни діафрагми. 9. Встановіть зчеплення до маховика і обгорнути шість болтів зчеплення, кріплення до маховика рівномірно по діагоналі крутного моменту 19-31 n м (1,9-3,1 кгс м). Після цього зніміть центрувальну оправку.

Заміна зчеплення Niva Chevrolet зробити це самостійно

Всі автомобілісти, які мають машини з механічною коробкою передач, знають роль зчеплення. А також вони відомі, і момент, що трапляється з машиною, коли зникає зчеплення. У цьому випадку, щоб виправити ситуацію, вам доведеться відвідати службу та замінити зчеплення там. Така робота зазвичай займає 1-2 години. Хоча цей метод ремонту вважається і швидким, але це дорого. Щоб зберегти, ви можете спробувати цю роботу, щоб зробити самостійно в гаражі.

Як змінити вилку без видалення коробки передач?

Ви можете замінити елемент, не видаляючи коробку передач. Для цього навіть не доводиться керувати автомобілем на яму або підйом. Вам знадобиться:

Останні потребує для невеликого уточнення стандартної вилки. Інакше він не зможе поставити на місце, не видаляючи коробку передач.

  • За допомогою проходження демонтажу повернення весни.
  • Відкрийте болти, що кріплять циліндр зчеплення зчеплення.
  • Розділити стрижень і вийміть його з вилки.
  • Зніміть захисний випадок.
  • Витягніть стару вилку. Це потрібно ретельно не зламати. В іншому випадку операція складна.
  • Змінити на затоплені нову штепсель: товщі заклепки до висоти 1-1,5 мм, щоб видалити Charfers на кінцях.
  • Виділити з ліхтарем або перенесення в вилуплення.
  • Увімкніть підшипник, встановіть обличчя зчеплення в горизонтальне положення.
  • Поверніть кінчики весни до отвору.
  • Надішліть вилку, вставте у люк і обережно керуйте всередину, використовуючи молоток.

Важливо: весна повинна підтримувати викрутку. Вуса повинна суворо падати між двома ребрами.

  • Переконайтеся, що елемент спирається на підтримку м’ячі.
  • Боротьба з вусами весни. Вони повинні обертати підтримку.
  • Встановити захисний футляр.
  • Покласти на стрижень і закріпіть робочий циліндр.
  • Встановіть зворотну весну.
  • При необхідності налаштуйте безкоштовну муфту.

Кожен автомобіліст, який має ручну коробку передач, знає, що таке зчеплення, і рано чи пізно стикається з тим, що він просто зникає, і коли він починає доторкнутися до нього, не стискає, тим самим створюючи різноманітні незручності. Єдиний варіант у такій ситуації полягає в тому, щоб звернутися до найближчого автосервісу, де протягом двох-трьох годин буде зроблено машиною Niva Chevrolet, замінивши зчеплення. Цей параметр не є дешевим, тому, якщо бюджет не дозволяє цій процедурі заміни, можна зробити як у умовах одягу.

Про те, як заміна, коригування, а також ремонт, ви дізнаєтеся з цієї статті, а також дізнатися, що покласти краще.

Що таке зчеплення

Завдяки цьому він походить від двигуна до самого коробки передач, передачу крутного моменту, так що вона виявляється здатністю перемикати швидкості на коробку. Якщо ця робота не відбувається належним чином, вона негативно вплине на залишкові механічні вузли. Цей привід. це гідравлічний, у ньому немає прогалин, і має автоматизовану компенсацію, завдяки якій підкладка функціонального. Цей привід є однією з важливих деталей, тому він дає сигнал до робочих елементів до самого водія.

Які недоліки

Це цілий механізм, і ці причини, для яких він не може бути багато. Давайте розглянемо найбільш поширене:

Коли ви натискаєте на педаль зчеплення на Niva Chevrolet, то є ковзання, тобто включення не є повним, це може бути викликане:

  • Великий знос фрикційних накладень, або вони спалили, ця проблема вирішується повним заміною диска.
  • Масло з’являється на рабському диску на поверхні, це припускає, що деталі несправні ущільнювачі. Усуньте проблему, можна мити диски, видалення причин потоку.

Буває, що це навпаки, це не повністю вимикає, він починає вести, це може бути з наступних причин:

  • Другий диск має викривлення або побиття, можна вирішити цю несправність за допомогою ремонту. Якщо звичайно має незначний збиток. Але зазвичай, якщо ця несправедливість виявилася, це можливо, це можливо лише замінити диск.
  • Фіксовані накладки ослаблені заклепки. Вам потрібно замінити рабський диск
  • Наявність повітря в самій системі. Це вирішується шляхом насосної системи
  • Баланс диска та диск. Ви можете вирішити, замінивши цю деталь

Неправильна функція може виникнути, коли ви хочете замінити деякі деталі та деталі. Це визначається наступними функціями:

Це говорить про те, що необхідно видалити та розбирати цю систему та усунути розбиту невдачу.

Як замінити

Коли причиною розбиття зрозуміло, вам потрібно перейти до його ліквідації. Процес заміни дуже довгий і багато часу, тому вам потрібно терпіти, і виконувати все строго за інструкціями, що включає наступні кроки:

  • Встановіть автомобіль на яму
  • Підготуйте необхідні інструменти
  • Видаліть коробку передач, необхідно мати доступ до пристрою
  • Після видалення вікна вам потрібно позначити марки, як маховик і корпус.
  • Ключ на восьми відкрутіть декілька кріплення болтів, вони приєднуються до маховика для диска зчеплення.
  • Ми робимо видалення двох дисків тиску і раба
  • Ми їх перевіряємо, і якщо є різні чіпи, тріщини, треба терміново змінити його.
  • Перевірте, в якому стані випуску весна
  • Після перевірки та усунення всіх несправностей, установка відбувається в зворотному порядку, в якому видалення.

На цьому завершено всі етапи на заміну зчеплення автомобілем Niva Chevrolet. Дуже важливо в процесі заміни, див. Який стан випуску, і, якщо він знаходиться у зношеному стані, краще замінити нове, оскільки через пару місяців, якщо ви не заміните, вам доведеться знову відхилити пристрій. Тепер у вас є ідея, як видалити та замінити диск, і ви можете в будь-який час, не звертаючись до фахівця, щоб самостійно принести всю процедуру.

Заміна зчеплення

Спочатку потрібно забезпечити доступ до машини нижче. Замініть механізм зчеплення без демонтажу КПП не буде працювати.

На додаток до стандартного набору ключів та викруток, вам знадобиться редагування для центственного диска та маркера. Це може бути первинний вал коробки передач або трубки (стрижня) відповідного діаметра.

  • Встановіть Niva на дивлячись за варенням, перегортання або підйом.
  • Демонтаж коробки передач.
  • Зніміть підшипник морозу і перевірте його стан. Вона повинна легко обертатись, а не мати слідів лізингу.
  • Маркер позначають положення кошика відносно маховика двигуна. Вам потрібно це зробити, лише якщо ви не плануєте виконувати заміну на тиск.
  • Рожков або Кейп-ключ на 8 відкрутіх болтів, кріплення кошиків для Flywate. Для цього виправлення останнього, не дозволяючи його перевірено.
  • Видаліть раб і підштовхнути диски.

ВАЖЛИВО: Перевірте стан підкладки тертя. Якщо вони видно чіпси або тріщини, глибина заклепки (відстань від головок до поверхні) не перевищує 0,2 мм. рабський диск підлягає заміні.

Відповідно до результатів перевірки для кожної з деталей зчеплення, зроблено рішення: Залишайте старі або встановіть новий. Після цього він залишається лише для збирання вузла та встановити коробку передач. При встановленні кошика слід центровати рабський диск. Далі потрібно встановити підшипник тиску так, щоб обличчя зчеплення строго горизонтально.

Chevrolet Niva Заміна зчеплення

Після заміни керованого диска, як після встановлення нової вилки, потрібно налаштувати зчеплення.

Настав час змінити зчеплення на Niva Chevrolet? Покрокові інструкції щодо заміни вузла та окремих вилок

Коли виявлено причину несправності, то буде необхідно відновити та вживати заходів для усунення поломки.

Якщо така робота виконується, то це довгий процес, який вимагатиме багато часу. А також всі види діяльності повинні слідувати інструкціям.

Послідовність дій:

Оправлення для центрування веденого диска.

Відзначимо взаємне розташування диска і маховика.

Відкрутіть шість болтів, закріплюючи диск тиску до маховика.

Зніміть тиск і керовані диски, які ми робимо візуальну перевірку.

Перевірте надійність фіксації демпферних пружин.

Ми оцінюємо оцінку стану діафрагми пружин тиску диска.

Коли всі ці показники відсутні, диск може бути залишений старим, змінюючи лише диск випуску. Збірка буде виконана в зворотному порядку.