Заміна радіаторної плитки ВАЗ 2112 16 клапанів

Радіатори піч ВАЗ 2110, 2112, 2111 переглядів

Перш ніж почати ремонт, дізнайтеся, яка модель радіатора встановлюється на вашому автомобілі. Для простоти, пам’ятайте рік виробництва автомобіля. До осені 2003 року, на автомобілі сімейства ВАЗ — 21ХХ встановлювалися радіатори старого зразка, у наступний період — нового. Загалом, дизайн радіаторів дуже схожий, але не дуже розбіжності робить їх не взаємозамінними. У зв’язку з цим їх ремонт і заміна також проходить по-різному.

Система охолодження старого зразка

Такі обігрівачі були встановлені на моделі 21120 ранніх випусків. Ви можете визначити модифікацію системи за її появою, після видалення автомобіля для автомобіля.

Щоб замінити радіатор, вам потрібно:

  • Виконати елементи 1, 4-7 видалення системи охолодження нового зразка.
  • Ми демонтажували танк розширення охолодження.
  • Видаліть вакуумний підсилювач, відкрутіть 2 гайки на 17 і акуратно (без пошкодження гальмівних системних трубок) ми запевняємо головний гальмівний циліндр. Знімаємо патрубок вакуумного підсилювача.
  • У салоні автомобіля відкручуємо 4 гайки зі шпильок педалі гальма і разом із педаллю знімаємо підсилювач автомобіля.
  • Таким чином, ми отримали доступ до радіатора обігрівача, який кріпиться за допомогою трьох гвинтів. Ми виконуємо його, щоб замінити та збираємо всю систему в зворотному порядку.

Заміна радіатора ВАЗ 2112 16 клапанів

Ознаки того, що радіатор системи опалення автомобіля вимагає заміни:

  • висока охолоджуюча рідина охолоджувача (антифриз або антифриз) охолоджуюча в системі охолодження автомобіля (антифриз або антифриз);
  • Нагрітий автомобільний салон не працює;
  • Сліди витоку теплоносія на асфальті під радіатором нагрівача або витоку в подачі рідини до штопор шлангів;
  • Запах антифризу в салоні;
  • Жирний рейд на вікна автомобіля, їх затухання.

У цих випадках, перш за все, перевірте затягування шлангових затисків системи. Можливо, причина витоків вони є.

А тепер про те, як радіатор плитки виникає ВАЗ-2112 16 клапанів різних зразків

READ  Які лампочки стоять в фарах пріори

Нова система охолодження зразка

Послідовність ваших дій у цьому випадку така:

  • Перш за все, з міркувань безпеки ми вимикаємо термінал мінус акумулятора. Ми зливаємо охолоджену тозол або антифриз, спочатку потрібно відкрити кришку розширювача. Злити рідину, вам знадобиться потужність 4-5 літрів.
  • Тепер викрутіть два гайки, зніміть склоочисників з автомобіля.
  • Потім демонтуємо захисну пластикову накладку, що звільнилася, під лобовим склом, що кріпиться на 2-х гайках і 4-х саморізах.
  • Для доступу до печі знімаємо жабо автомобіля, відкрутивши 5 шурупів, 1 гвинт і 2 гайки, що розташовуються знизу, посередині жабо, в районі рульової рейки.
  • Для того щоб вийняти грубку, знімаємо жовту поперечну розпірку, якщо така є, а також вигнуту гофру повітряного фільтра.
  • Стягуємо дроселі з патрубків радіатора.
  • Потім від’єднуємо від клем печі всі електричні дроти.
  • Правильні рейки відкрутіть 2 гайки, які фіксують плиту, 1 кріплення кріпиться до корпусу.
  • Оточуйте 3 самостійно, що з’єднує дві половинки печі.
  • Ми виймаємо, коливаючись правою стороною печі, видаляючи його перед правом.
  • Радіатор у видаленій половині плитки закріплений 3 гвинтами. Вийміть його і змініть його на новий, не забуваючи носити пінопласт. Перевірте продуктивність вентилятора, при необхідності, ремонтуйте його або змініть його до нового.
  • Перш ніж встановити збірку, бажано мити шланги теплоносія з поточною водою.
  • Збірка здійснюється у зворотному порядку.

Що потрібно працювати

Перш за все, вам знадобиться нова піч-радіатор. Вибір представлений у широкому асортименті, тому вже визначено тут.

Заміна радіатора нагрівача ВАЗ 2110-2112

2112, клапан

Що стосується інструментів та матеріалів, обов’язково перевірте стан форсунок системи. Цілком можливо, що вони також були пошкоджені, тому що їм доведеться замінити.

Купуйте набір Хомутова. Взагалі, їм знадобиться три, але краще взяти з маржу лише у випадку. І це “кожен випадок” виникає на кожній секунді, яка змінює радіатор піч з власними руками.

Від інструментів. короткий перехресний викруток і пінцет. Останній допоможе вам встановити засувки.

Стаття в темі: Виберіть піч-радіатор (нагрівач) для ВАЗ 2114

Як видалити плиту

Видалення плитки на нові моделі ВАЗ-2110

Перш за все об’єднати старий антифриз. Цей скидання тиску в системі відкриваючи значок розширення. Далі ми знаходимо блок керування запалюванням: дренажний вилка є прихованим; відкрутіть, очікуйте завершити видалення рідини з пристрою.

Заміна радіатора нагрівача ВАЗ 2110-2112

Радіатор утримується на 4 елементах кріплення. гвинт під переднім склом, два болти з внутрішньої колектової сторони. Також знаходиться гайка біля повітряного фільтра Salon. він також підлягає демонтажу. Водій отримує можливість майже вільно видалити радіатор. Але так просто буде лише власникам рестайлінгових десяток (ВАЗ-21103).

READ  Як зняти замок запалювання на ВАЗ 2112

ВАЗ 2112: Як замінити радіатор піч

Радіаторна плита ВАЗ 2112 на бажаному рівні в автомобілі ВАЗ 2112 Температура автомобіля підтримується нагрівачем або вбудованою плитою. Автоматична система управління, встановлена ​​в моделі, забезпечує повітряне нагрівання з температурною помилкою до двох градусів за Цельсієм. Підігріває повітря радіатор, вбудований у систему. Проходячи через дефлектори пристрою, повітря всередині автомобіля розподіляється залежно від розташування рукоятки, яка керує його потоками. Іноді потрібна заміна печі радіатора ВАЗ 2112, це найчастіше робиться при протіканні тосолу. Причину витоку рідини визначити без розбирання моторного щитка важко, тому краще замінити радіатор обігрівача одразу новим.

Як зняти та замінити радіатор пічки на ВАЗ-2112 (старий зразок)?

Течія рідини охолодження в салоні є прямою причиною того, що необхідно поміняти опалювальний радіатор, оскільки він уже вийшов з ладу.

Зауважимо, що на моделях старших за 2003 рік встановлено пічку старого зразка. Однак ближче до кінця цього року, автомобілі вже завершили новий нагрівач. Відповідно, вони мають деякі структурні відмінності, через які вони видаляються та встановлюються різними способами.

  • Ми випускаємо систему з антифризу, зливаємо його через отвір блоку живлення або через резервуар для розширення. При виборі другого варіанту необхідно демонтаж модуля запалювання. Далі обкладинка з резервуара видаляється, і після чого дренажний вилка Opaches. У випадку, коли в охолоджуванні немає осаду, тобто він знаходиться в найчистішому стані, він може бути повторно використаний.
  • Необхідно видалити герпінщик, який знаходиться поблизу JABRO.
  • Фіксація JABS повинна бути відкручена, а потім відкрутіть гвинти, закріплюючи його вершину.
  • Відпустіть затискачі і видаліть всі дроти та шланги з JAB.
  • Знеструмити електромережу автомобіля, знявши клеми з джерела живлення.
  • У лівій стороні JABS є два гвинти, які повинні бути викручені для натискання елемента. Однак немає необхідності знімати його.
  • Зніміть підкладку “Lobokuhi”.
  • Необхідно видалити термінал (якщо він є) з датчика керування рідиною в системі, а також складський шланг від розширювального бака.
  • Шланг з гніву “Лобовухів” видаляється.
  • Після відключення чотирьох гвинтів, ви повинні видалити склоочисники з вітровим склом.
  • Вентилятор плитки розбирається, а також кріпильні кронштейни його житла.
  • Кріплення гвинтів відкручуються з захисного корпусу.
  • Потрібно видалити передню кришку нагрівача нагрівача та кабінету фільтра кабіни.
  • Ззаду з корпусу вентилятора.
  • Магістраль паровідведення та шланг подачі тосолу потрібно від’єднати, попередньо послабивши їх кріплення.
  • Тепер радіатор нагрівача може бути видалений.
READ  Заміна прокладки ГБЦ DAEWOO Nexia 8 клапанів

Перш ніж встановити новий радіатор, необхідно очистити його в печі. При монтажі нагрівача в зворотному порядку, дуже важливо контролювати щільність всіх з’єднань та правильного розташування деталей. В іншому випадку нагрівач може просто не функціонувати, а потім вся описана послідовність роботи доведеться робити заново.

Нова система охолодження зразка

Послідовність ваших дій у цьому випадку така:

  • Перш за все, з міркувань безпеки ми вимикаємо термінал мінус акумулятора. Ми зливаємо охолоджену тозол або антифриз, спочатку потрібно відкрити кришку розширювача. Злити рідину, вам знадобиться потужність 4-5 літрів.
  • Тепер викрутіть два гайки, зніміть склоочисників з автомобіля.
  • Потім демонтаж вивільненої захисної пластикової підкладки під лобове скло, яке закріплюється 2 гайками та 4 гвинтами.
  • Для доступу до печі, ми знімаємо хутро автомобіля, відкрутіть 5 гвинтів, 1 гвинтові та 2 горіхи, розташовані внизу, в середині JABS, у ділянці рульової стійки.
  • Для того, щоб видалити плиту, зніміть жовту поперечну стійку, якщо це можливо, а також рифрування фільтра з вигином повітря.
  • Ми затягуємо дроселі з радіаторних форсунок.
  • Потім від’єднайте всі електричні дроти з плитки терміналів.
  • Правильні рейки відкрутіть 2 гайки, які фіксують плиту, 1 кріплення кріпиться до корпусу.
  • Оточуйте 3 самостійно, що з’єднує дві половинки печі.
  • Ми виймаємо, коливаючись правою стороною печі, видаляючи його перед правом.
  • Радіатор у видаленій половині плитки закріплений 3 гвинтами. Вийміть його і змініть його на новий, не забуваючи носити пінопласт. Перевірте продуктивність вентилятора, при необхідності, ремонтуйте його або змініть його до нового.
  • Перш ніж встановити збірку, бажано мити шланги теплоносія з поточною водою.
  • Збірка здійснюється у зворотному порядку.
| Denial of responsibility | Contacts |RSS