Заміна передніх колодок Nissan Qashqai j11

Заміна передніх колодок на Nissan Qashqai j11

Процес встановлення нових колодок відносно простий. Виконується за таким алгоритмом:

  • знімається переднє колесо;
  • за допомогою плоскої викрутки слід утопити гальмівний циліндр усередину – приклад показаний на фото нижче;

передніх, колодка, nissan, qashqai

  • за допомогою головки на 14 або ключа аналогічного номера викручується нижній болт, що виконує функцію напрямного. далі він піднімається вгору;

замена передних тормозных дисков и колодок Nissan Qashqai j11 2.0

  • за наявності спеціальної мастила варто обов’язково змастити напрямні – при цьому скоба супорта повинна бути акуратно зсунута в бік;
  • коли всі попередні дії виконані – необхідно буде витягнути колодки з посадкових місць, після чого позбавитися протискрипних пластин (якщо такі взагалі є);
  • наступним кроком буде встановлення нових колодок.

Збір всього гальмівного механізму здійснюється у зворотній послідовності. На другому колесі заміна проводиться аналогічно.

Коли потрібна заміна?

Міняти колодки на колесах переднього ряду Nissan Qashqai потрібно у таких випадках:

  • Обривається накладка, що забезпечує необхідний коефіцієнт тертя. Відбувається це безпосередньо у процесі їзди. Добре, якщо урвище призводить просто до того, що колесо трохи заїдає. У гіршому випадку воно може заклинити повністю, через що втрачається контроль над автомобілем.
  • Витончення фрикційної накладки. Природний процес. Змінювати потрібно після досягнення позначки в 2 міліметри. Ретельно слідкувати за цим не потрібно, критичний знос дасть про себе знати характерним скрипом.
  • Механічні пошкодження колодок, ослаблення конструкції, поява сколів та інших дефектів на металевій основі.
  • Попадання великих кількостей олії або інших технічних рідин, що знижують коефіцієнт тертя, на робочу площину колодки.

ПРИМІТКА. На внутрішніх колодках передніх гальм встановлені індикатори зношування. При досягненні мінімально допустимої товщини накладок під час гальмування індикатор зношування стикається з гальмівним диском, викликаючи скрип, що сигналізує про настання граничного зношування накладок гальмівних колодок.

Важливо пам’ятати, що елементи змінюються відразу на обох колесах, тільки такий підхід забезпечує рівність гальмівного зусилля, нехтування цим правилом негативно впливає на безпеку руху. Другий нюанс – саме колодки переднього ряду забезпечують максимум від загального гальмівного зусилля, через що відчувають високі навантаження та змінюються частіше за свої аналоги, розташовані на задніх колесах.

Оригінальні задні колодки

Придбання на Nissan Qashqai J11 та J10 оригінальних деталей є кращим. Варто пам’ятати необхідність купівлі саме справжньої продукції. Оскільки часто у цій сфері можна зіткнутися з контрафактом.

Найменування Артикул
Nissan (оригінал) D4060-JA00A Від 2.2 тис. рублів

Аналоги від інших брендів

Придбання аналогів деталей, не оригінальних, від інших виробників завжди є певним ризиком. Але при цьому вартість їх зазвичай на порядок менша. У той же час існує багато видів продукції, яка за своїми експлуатаційними характеристиками не поступається оригіналам. З хорошого боку себе зарекомендували такі:

Найменування Артикул
TRW D4060-JA00A 1.4 тис. рублів
NiBK FN-0621 1.3 тис. рублів
NIPPARTS N3501057 755 рублів

Замена передних тормозных колодок на Nissan Qashqai 2,0 4WD Ниссан Кашкай 2016 года

Оригінальні передні колодки

Найкраще рішення – придбати саме оригінальні деталі від виробника цього автомобіля. Таким чином, можна знизити ймовірність передчасного зносу до мінімуму. Заміна колодок на неоригінальні часом обертається багатьма складнощами. Насамперед – не завжди геометрія деталі збігається з посадковим місцем.

Найменування Артикул Зразкова
Nissan оригінал D40604CA0A Від 4.3 тис. рублів

Процес заміни

Насамперед, необхідно оцінити, скільки рідини знаходиться в головному гальмівному циліндрі. Якщо рідина знаходиться на максимальній позначці, то невеликий об’єм потрібно відкачати, оскільки після встановлення нових колодок рівень підніметься.

Надалі слід дотримуватися цієї інструкції:

  • Знімається колесо, на якому планується заміна колодок.
  • Викрутка з плоским шліцем поміщається в зазор, розташований між колодкою і поршнем, що давить. Невеликим зусиллям поршень вдавлюється всередину гальмівного циліндра.
  • Знімається нижній фіксуючий болт, що знаходиться на напрямному пальці.
  • Демонтуються гальмівні колодки, розташовані із зовнішнього та внутрішнього боку.

Знімаємо внутрішню гальмівну колодку Знімаємо зовнішню гальмівну колодку

  • Демонтуються скоби, що забезпечують необхідне притискне зусилля зверху та знизу. Стан скоб слід візуально оцінити. Наявність механічних пошкоджень, сильних потертостей, подряпин, слідів корозії свідчить, що дані деталі також підлягають заміні.
  • Робочий поршень, розташований у циліндрі, утоплюється усередину. Для цього зручно використовувати звичайні розсувні пасатижі.
  • При монтажі нових колодок слід дотримуватись зворотного порядку дій.

У процесі заміни не зайве звернути увагу на пильовики. Якщо гума зношена чи розірвана, їх краще замінити, оскільки ефективність роботи та термін служби колодок від цього знижуються. Для заміни пильовиків достатньо зняти напрямні пальці та демонтувати чохли. Перед встановленням пальців на колишнє місце слід обробити їх мастилом.

Коли ви встановили нові колодки, не варто одразу виїжджати на жваву магістраль. Перші кілометри їхня ефективність невисока, деталь “притирається”. Краще спочатку проїхати тихою вуличкою. Додаткова порада – перші 200-250 кілометрів уникайте різких гальмувань, тому що в цей час вони вкрай негативно впливають на загальний ресурс деталі.

Навіть і не думав, що стільки питань викликає заміна задніх колодок на автомобілях Nissan Qashqai J11, обладнаних електронним ручником. Перший варіант заміни. потрібен діагностичний сканер, це зменшує час, витрачений на заміну, у мене під рукою завжди мультимарочник Scandoc. При вдалій синхронізації з блоком, вибираємо вкладку утиліти і натискаємо на кнопку: “Почати заміну колодок” (Після чого чуємо як дзижчить електромотор).

Другий варіант заміни починається з очищення та відключення штекера розташованого на моторчику супорта, щоб подати на контакти мотора супорта плюс і мінус примусово! Якщо колодки починає затискати, міняємо полярність і чекаємо повного відпускання!

Далі для обох версій заміни виконуємо однакові дії, а саме: якщо електромотор викручено у положення: “заміна колодок”, то спеціальні інструменти не потрібні і все змінюється як на передніх дискових гальмах. Можна по-старому, вставити викрутку в супорт і віджати вручну, але я роблю так:

Після того як всі змінили збираємо все у зворотному порядку і як вже зрозуміло, в першому випадку натискаємо: “закінчити заміну гальм”, а в другому випадку міняємо полярність на роз’ємі електромотора. Не забуваємо натиснути на гальмо 3-5 разів і 3-5 разів поставити на електроручник.

Автомобіль Nissan Qashqai відрізняється безпекою та гарною керованістю. Але для збереження експлуатаційних параметрів потрібна обов’язкова наявність якісних деталей. Зокрема – гальмівні колодки. Передніх та задніх. Якісні колодки впливають не тільки на керованість, але і на роботу різних інших систем автомобіля. В тому числі ABS, ручника та інших.

Які задні гальмівні колодки можна поставити на Nissan Qashqai j11

Передні гальмівні колодки за ціною майже не відрізняються від задніх. Але конструкція їх дещо відрізняється. Насамперед це стосується використання ручника. Після встановлення нових задніх гальмівних колодок обов’язково знадобиться його калібрування.

Які передні гальмівні колодки можна поставити на Nissan Qashqai j11

Оригінальні передні колодки

Найкраще рішення – придбати саме оригінальні деталі від виробника цього автомобіля. Таким чином, можна знизити ймовірність передчасного зносу до мінімуму. Заміна колодок на неоригінальні часом обертається багатьма складнощами. Насамперед – не завжди геометрія деталі збігається з посадковим місцем.

Найменування Артикул Зразкова
Nissan оригінал D40604CA0A Від 4.3 тис. рублів

Які задні гальмівні колодки можна поставити на Nissan Qashqai j11

Передні гальмівні колодки за ціною майже не відрізняються від задніх. Але конструкція їх дещо відрізняється. Насамперед це стосується використання ручника. Після встановлення нових задніх гальмівних колодок обов’язково знадобиться його калібрування.

Оригінальні задні колодки

Придбання на Nissan Qashqai J11 та J10 оригінальних деталей є кращим. Варто пам’ятати необхідність купівлі саме справжньої продукції. Оскільки часто у цій сфері можна зіткнутися з контрафактом.

Найменування Артикул
Nissan (оригінал) D4060-JA00A Від 2.2 тис. рублів

Аналоги від інших брендів

Придбання аналогів деталей, не оригінальних, від інших виробників завжди є певним ризиком. Але при цьому вартість їх зазвичай на порядок менша. У той же час існує багато видів продукції, яка за своїми експлуатаційними характеристиками не поступається оригіналам. З хорошого боку себе зарекомендували такі:

Найменування Артикул
TRW D4060-JA00A 1.4 тис. рублів
NiBK FN-0621 1.3 тис. рублів
NIPPARTS N3501057 755 рублів

Коли потрібна заміна?

Міняти колодки на колесах переднього ряду Nissan Qashqai потрібно у таких випадках:

  • Обривається накладка, що забезпечує необхідний коефіцієнт тертя. Відбувається це безпосередньо у процесі їзди. Добре, якщо урвище призводить просто до того, що колесо трохи заїдає. У гіршому випадку воно може заклинити повністю, через що втрачається контроль над автомобілем.
  • Витончення фрикційної накладки. Природний процес. Змінювати потрібно після досягнення позначки в 2 міліметри. Ретельно слідкувати за цим не потрібно, критичний знос дасть про себе знати характерним скрипом.
  • Механічні пошкодження колодок, ослаблення конструкції, поява сколів та інших дефектів на металевій основі.
  • Попадання великих кількостей олії або інших технічних рідин, що знижують коефіцієнт тертя, на робочу площину колодки.

ПРИМІТКА. На внутрішніх колодках передніх гальм встановлені індикатори зношування. При досягненні мінімально допустимої товщини накладок під час гальмування індикатор зношування стикається з гальмівним диском, викликаючи скрип, що сигналізує про настання граничного зношування накладок гальмівних колодок.

Важливо пам’ятати, що елементи змінюються відразу на обох колесах, тільки такий підхід забезпечує рівність гальмівного зусилля, нехтування цим правилом негативно впливає на безпеку руху. Другий нюанс – саме колодки переднього ряду забезпечують максимум від загального гальмівного зусилля, через що відчувають високі навантаження та змінюються частіше за свої аналоги, розташовані на задніх колесах.