Заміна передніх гальмівних колодок Nissan Qashqai

Коли потрібна заміна?

Міняти колодки на колесах переднього ряду Nissan Qashqai потрібно у таких випадках:

  • Обривається накладка, що забезпечує необхідний коефіцієнт тертя. Відбувається це безпосередньо у процесі їзди. Добре, якщо урвище призводить просто до того, що колесо трохи заїдає. У гіршому випадку воно може заклинити повністю, через що втрачається контроль над автомобілем.
  • Витончення фрикційної накладки. Природний процес. Змінювати потрібно після досягнення позначки в 2 міліметри. Ретельно стежити за цим не потрібно, критичний знос дасть про себе знати характерним скрипом.
  • Механічні пошкодження колодок, ослаблення конструкції, поява сколів та інших дефектів на металевій основі.
  • Попадання великих кількостей олії або інших технічних рідин, що знижують коефіцієнт тертя, на робочу площину колодки.

Замена передних тормозных колодок Ниссан Кашкай 2008 Nissan QASHQAI 2,0

ПРИМІТКА. На внутрішніх колодках передніх гальм встановлені індикатори зношування. При досягненні мінімально допустимої товщини накладок під час гальмування індикатор зношування стикається з гальмівним диском, викликаючи скрип, що сигналізує про настання граничного зношування накладок гальмівних колодок.

Важливо пам’ятати, що елементи змінюються відразу на обох колесах, тільки такий підхід забезпечує рівність гальмівного зусилля, нехтування цим правилом негативно впливає на безпеку руху. Другий нюанс – саме колодки переднього ряду забезпечують максимум від загального гальмівного зусилля, через що відчувають високі навантаження та змінюються частіше за свої аналоги, розташовані на задніх колесах.

Заміна передніх колодок на Nissan Qashqai

Гальмівні колодки – один із основних елементів усієї системи, що забезпечує ефективну зупинку транспортного засобу. Саме вони вступають у контакт з гальмівним диском, за рахунок тертя знижують швидкість автомобіля, завдяки чому досягається безпека руху. З часом колодки зношуються, втрачають ефективність і починають вимагати заміни. Це стосується всіх машин, у тому числі і найтехнологічніших, до яких належить Nissan Qashqai.

Процес заміни

Насамперед, необхідно оцінити, скільки рідини знаходиться в головному гальмівному циліндрі. Якщо рідина знаходиться на максимальній позначці, то невеликий об’єм потрібно відкачати, оскільки після встановлення нових колодок рівень підніметься.

передніх, гальмівних, колодка, nissan

Надалі слід дотримуватися цієї інструкції:

  • Знімається колесо, на якому планується заміна колодок.
  • Викрутка з плоским шліцем поміщається в зазор, розташований між колодкою і поршнем, що давить. Невеликим зусиллям поршень вдавлюється всередину гальмівного циліндра.
  • Знімається нижній фіксуючий болт, що знаходиться на напрямному пальці.
  • Демонтуються гальмівні колодки, розташовані із зовнішнього та внутрішнього боку.

Знімаємо внутрішню гальмівну колодку Знімаємо зовнішню гальмівну колодку

  • Демонтуються скоби, що забезпечують необхідне притискне зусилля зверху та знизу. Стан скоб слід візуально оцінити. Наявність механічних пошкоджень, сильних потертостей, подряпин, слідів корозії свідчить, що дані деталі також підлягають заміні.
  • Робочий поршень, розташований у циліндрі, утоплюється усередину. Для цього зручно використовувати звичайні розсувні пасатижі.
  • При монтажі нових колодок слід дотримуватись зворотного порядку дій.

У процесі заміни не зайве звернути увагу на пильовики. Якщо гума зношена чи розірвана, їх краще замінити, оскільки ефективність роботи та термін служби колодок від цього знижуються. Для заміни пильовиків достатньо зняти напрямні пальці та демонтувати чохли. Перед встановленням пальців на колишнє місце слід обробити їх мастилом.

Коли ви встановили нові колодки, не варто одразу виїжджати на жваву магістраль. Перші кілометри їхня ефективність невисока, деталь “притирається”. Краще спочатку проїхати тихою вуличкою. Додаткова порада – перші 200-250 кілометрів уникайте різких гальмування, оскільки в цей час вони вкрай негативно позначаються на загальному ресурсі деталі.

Заміна передніх гальмівних колодок Nissan Qashqai

Термін служби передніх гальмівних колодок на Nissan Qashqai залежить в першу чергу від стилю їзди, але так само важлива і якість колодок. За регламентом заводу виробника, передні колодки необхідно міняти кожні 40 000 км пробігу. Однак у деяких автолюбителів скрип колодок з’являється вже на 30 тис. км. Знову ж знос залежить безпосередньо від стилю їзди.

Які колодки вибрати для заміни

На вибір виробники пропонують досить великий асортимент колодок від бюджетних до оригінальних. Які саме купувати залежить від ваших фінансових можливостей та бажань. Зовсім не обов’язково купувати дорогі оригінальні, можна придбати дешевші, але аналоги, що добре себе зарекомендувалися.

Із заводу встановлюються оригінальні колодки Nissan D1060-JD00A. на даний момент. Погодьтеся не дуже й бюджетно, зате оригінал. За бажання замість оригінальних, можна придбати колодки-аналоги, яких пропонується досить багато.

Аналоги D1060-JD00A

  • ABS 37625 від 1600 руб
  • Akyoto AKDCJD00A від 1500 руб
  • Allied Nippon ADB01577 від 1300 руб
  • Ashika 50-01-123 від 800 руб
  • Bosch 0 986 494 244 від 1700 руб
  • Dextrim DX7FD056 від 1000 руб
  • Ferodo FDB 4051 від 1600 руб
  • LYNXauto BD5711 від 1100 руб
  • Sangsin Brake SP1451 від 1400 руб
  • Textar 25202 01 від 2000 руб
  • UBS B1105017 від 1200 руб

Так само при заміні колодок огляньте гальмівні диски, можливо, за час експлуатації вони стерлися і вимагають заміни, артикули їх нижче:

  • Nissan 40206-JD00B від 4000 руб
  • TRW DF 4964 від 2033 рублів
  • NK 202272 від 1670 рублів
  • Otto Zimmermann 200.2518.20 від 2700 рублів

Як визначити що потрібна заміна колодок

Насамперед при необхідності заміни колодок педаль гальма буде «йти» далі в підлогу, що свідчить про те, що поршень виходить повністю і відповідно зношені колодки. При цьому слід перевірити рівень гальмівної рідини, вона так само може бути нижчою за необхідний рівень.

Характерний скрип колодок або свист при гальмуванні також говорить про те, що час робити заміну. На колодках встановлені спеціальні «скрипуни», які сигналізують про стирання колодок.

Інструкція з самостійної заміни колодок

Отже, за допомогою плоскої викрутки утоплюємо поршень усередину циліндра.

Потім за допомогою ключа або головки на 14 відкручуємо нижній напрямний болт супорта і піднімаємо його вгору.

Якщо вирішили змастити напрямні, тоді слід відкрутити верхній, а саму скобу супорта акуратно прибрати убік.

Витягуємо старі колодки з місць, знімаємо з них протискрипні пластини і встановлюємо на нові колодки.

Змащує напрямні супорта спеціальним мастилом. Крім цього мастилом можна змастити і самі протискрипні пластини.

Далі встановлюємо нові колодки та проводимо складання у зворотній послідовності. Після складання необхідно кілька разів натиснути на педаль гальма, щоб поршень у циліндрі супорта став у своє робоче положення.

Share the post “Заміна передніх гальмівних колодок Nissan Qashqai”

Заміна передніх гальмівних колодок Qashqai

Перед заміною передніх колодок зверніть увагу на рівень рідини в бачку. При спостереженні максимального рівня слід відкачати частину рідини, використовуючи шприц. Надалі виконується заміна гальмівних колодок (ТК) Nissan Qashqai у наступній послідовності:

Nissan Qashqai 2,0 Ниссан Кашкай 2012 года Замена передних тормозных колодок

  • Демонтуємо передні колеса, далі порядок дії ідентичний як лівої сторони, так правої сторони автомобіля;
  • Утоплюємо гальмівний поршень за допомогою установки між ним та передньої ТК викрутки з плоским жалом;
  • Викручуємо нижній палець кріплення переднього супорта Nissan Qashqai;
  • Відсуваємо супорт вгору для подальшого зняття внутрішньої та зовнішньої ТК;
  • Демонтуємо притискні скоби з обох боків ТК. Якщо вони перебувають у незадовільному стані, потрібно буде виконати заміну;
  • Потім встановлюємо нові елементи у зворотній послідовності, попередньо втопивши поршень супорта. На даному етапі перевірте на цілісність пильовик гальмівного циліндра, змастити вилучені напрямні та оглянути гальмівні диски на предмет допустимого зношування.

Після закінчення робіт запустіть силовий агрегат і кілька разів натисніть на педаль гальма. Спочатку може спостерігатися її провалювання, але поступово все нормалізується. Також рекомендується перевірити рівень гальмівної рідини, при необхідності долити.

Аналоги D1060-JD00A

  • ABS 37625 від 1600 руб
  • Akyoto AKDCJD00A від 1500 руб
  • Allied Nippon ADB01577 від 1300 руб
  • Ashika 50-01-123 від 800 руб
  • Bosch 0 986 494 244 від 1700 руб
  • Dextrim DX7FD056 від 1000 руб
  • Ferodo FDB 4051 від 1600 руб
  • LYNXauto BD5711 від 1100 руб
  • Sangsin Brake SP1451 від 1400 руб
  • Textar 25202 01 від 2000 руб
  • UBS B1105017 від 1200 руб

Так само при заміні колодок огляньте гальмівні диски, можливо, за час експлуатації вони стерлися і вимагають заміни, артикули їх нижче:

  • Nissan 40206-JD00B від 4000 руб
  • TRW DF 4964 від 2033 рублів
  • NK 202272 від 1670 рублів
  • Otto Zimmermann 200.2518.20 від 2700 рублів

Заміна передніх колодок на Nissan Qashqai

Гальмівні колодки – один із основних елементів усієї системи, що забезпечує ефективну зупинку транспортного засобу. Саме вони вступають у контакт з гальмівним диском, за рахунок тертя знижують швидкість автомобіля, завдяки чому досягається безпека руху. З часом колодки зношуються, втрачають ефективність і починають вимагати заміни. Це стосується всіх машин, у тому числі і найтехнологічніших, до яких належить Nissan Qashqai.

Заміна передніх гальмівних колодок Nissan Qashqai

Термін служби передніх гальмівних колодок на Nissan Qashqai залежить в першу чергу від стилю їзди, але так само важлива і якість колодок. За регламентом заводу виробника, передні колодки необхідно міняти кожні 40 000 км пробігу. Однак у деяких автолюбителів скрип колодок з’являється вже на 30 тис. км. Знову ж знос залежить безпосередньо від стилю їзди.

Заміна колодок ручного гальма Nissan Qashqai

Колодки ручного гальма (КРТ) на автомобілях Nissan Qashqai встановлюються на задній осі, в районі заднього лівого та заднього правого колеса. Згодом деталі зношується, і тоді вони потребують заміни. КРТ. барабанного типу, заміна їх. більш трудомістка робота, для виконання подібної операції доводиться встановлювати більше деталей, ніж при заміні задніх гальмівних колодок.

Але якщо до справи підійти з усією відповідальністю, КРТ можна замінити самостійно. Заміну колодок “ручника” на автомобілі Nissan Qashqai виконуємо в наступному порядку:

  • послаблюємо гайки заднього колеса, піддомкрачуємо машину;
  • потрібно обов’язково опустити до кінця важіль ручного гальма, а щоб автомобіль не покотився, під передні колеса підкласти упори;
  • знімаємо заднє колесо, відвертаємо болти супорта, відводимо гальмівний циліндр убік;
  • відчиняємо два болти, які кріплять скобу, знімаємо деталь;
  • демонтуємо гальмівний диск, він може прикипіти за місцем, і щоб його зняти, можливо, доведеться по ньому акуратно постукати молотком через дерев’яний брусок;
  • КРТ знаходяться ззаду маточини, тепер їх необхідно демонтувати;
  • За допомогою викрутки піддаємо верхню пружину з лівого боку, демонтуємо цю деталь;
  • аналогічно знімаємо пружину правої колодки;
  • повертаємо стопори «солдатиків» з правого та лівого боку, які утримує колодки від переміщення;
  • знімаємо стопори, а також пружинні фіксатори;
  • демонтуємо колодки у зборі з регулювальним механізмом у нижній частині, від’єднуємо трос ручного гальма від важеля, що знаходиться на КРТ;
  • беремо комплект куплених колодок, переставляємо регулювальний механізм із пружиною на нові деталі;
  • в першу чергу з’єднуємо важіль із тросом, потім встановлюємо КРТ на місце;
  • перш ніж остаточно встановити всі деталі, слід відрегулювати натяг тросів, можливо диск не надягатиметься на колодки. Регулювання проводиться «баранчиком» регулювального механізму, необхідно відрегулювати ручник так, щоб гальмівний диск обертався зі маточкою без заїдань при опущеному важелі ручного гальма;
  • потім встановлюємо на місце гальмівний диск, скобу, супорт;
  • монтуємо колесо.

Все точно такі ж операції виконуємо з іншого боку заднього колеса. Після проведених робіт може знадобитися регулювання ручного гальма із салону. Для цього:

  • демонтуємо консоль, що знаходиться праворуч від важеля “ручника” (задню частину, за кнопками);
  • за допомогою регулювальної гайки під консоллю натягуємо або опускаємо трос (потрібний ключ на 10).

Які колодки можна поставити на Qashqai 2

Якщо автомобіль не знаходиться на гарантійному обслуговуванні, заміну передніх гальмівних колодок можна виконати самостійно, не вдаючись до послуг СТО і вибрати при цьому не оригінал, а аналог.

Правильний вибір колодок та надійна заміна гальмівних дисків Nissan Qashqai: ціна сервісного обслуговування

Гальмівні диски відносяться до категорії витратних елементів, тому потребують регулярної заміни. Правда, визначити періодичність цієї операції неможливо навіть теоретично. як, наприклад, з моторним маслом або повітряними та паливними фільтрами. Ці компоненти гальмівної системи автомобіля оновлюються в міру їхнього зносу, а він, у свою чергу, залежить від кількох факторів.

Сервісна заміна гальмівних колодок Qashqai: ціна правильного вибору деталей

Але навіть, якщо ці деталі самі звичайні, міняти їх доводиться все одно рідше, ніж інші витратні компоненти гальм – колодки.

Швидкість їхнього зносу залежить від тих самих причин, що й дисків, тому перераховувати їх докладно немає сенсу. Скажімо лише, що найбільша тривалість життя мають керамічні деталі, чиї фрикційні накладки цілком і повністю складаються з обпаленої кераміки. Однак ці деталі мають кілька істотних недоліків:

  • Вони дорогі;
  • У великій мірі схильні до механічних пошкоджень;
  • Ефективні лише за досить високих температур.

На послугу. заміна гальмівних колодок Qashqai, ціна найбільшою мірою залежить від типу цих деталей. Вартість самої операції з видалення старих та встановлення нових компонентів завжди однакова.

Як часто може бути потрібна заміна передніх гальмівних дисків Nissan Qashqai

Чому хтось примудряється відкатати без ремонту гальм сотню тисяч кілометрів, а для когось заміна передніх гальмівних дисків Nissan Qashqai перетворилася на стандартну процедуру, яку доводиться робити через кожні двадцять тис. км., а то й того частіше? А це вже хто як їздить. І коли. І які на його машині диски. Давайте розсудимо:

  • Чим експресивніший водій, чим швидше він розганяється і відповідно чим частіше і різкіше гальмує, тим швидше стираються всі компоненти гальмівної системи машини. Адже процес уповільнення швидкості автомобіля здійснюється саме за рахунок сил тертя, що виникають між компонентами гальмівної системи – ефективнішого способу людство поки що не винайшли. Це раз;
  • При поїздках міськими вулицями, будь це хоч найакуратніший водій, користуватися лівою педаллю доводиться частіше, ніж при їзді трасою. Відповідно, городянам доводиться міняти розхідники частіше, ніж, наприклад, мешканцям сільської місцевості. Це два;
  • Сталеві гальмівні диски (а інших і не існує) поступово стають непридатними навіть у машин, які не використовуються. Ці деталі просто іржавіють. А захистити їх від корозії за допомогою мастила неможливо – тим самим ми зменшимо ефективність гальм;
  • Ще один фактор, що впливає на швидкість зносу та дисків, та колодок – сезонність. Хоч як несподівано для деяких це прозвучить, але влітку вони стираються швидше, хоча взимку гальма використовуються інтенсивніше. Справа в тому, що швидкість стирання і тих, і інших залежить від їх температури. Чим вона вища – тим вища і швидкість зносу.

Тому так звані диски, що самоохолоджуються, служать довше звичайних (про те, як вони влаштовані, ми розповімо нижче).

Уповільнити темпи зношування цих деталей можна двома способами:

  • Використовувати найбільш зносостійкі марки стали. Але в цього способу є зворотний бік: чим вищий ресурс матеріалу, тим нижчі його фрикційні властивості. І, відповідно, нижча ефективність гальм. Невипадково найбільшим ККД серед гальмівних колодок володіють мінеральні, що найбільш швидко зношуються;
  • Створити цим деталям оптимальні умови роботи. Так, якщо неможливо зробити, щоб у процесі тертя про колодки вони не нагрівалися (проти законів фізики, як відомо, не підеш), то можна сконструювати їм механізм охолодження.

Заміна гальмівних дисків Nissan Qashqai: ціна робіт та деталей зі збільшеним терміном служби

Якщо ви оберете розхідники цього типу, то на саму послугу. заміна гальмівних дисків Nissan Qashqai, ціна збільшиться десь на чверть, зате і прослужать ці деталі набагато довше.

Ще один тип дисків, що самоохолоджуються – це, назвемо їх, деталі з рельєфним орнаментом. Він наноситься на внутрішній, неробочий бік деталі. Тим самим збільшується її площа зіткнення з повітрям, і внутрішня поверхня починає працювати як радіатор, пришвидше віддаючи тепло.

Заради справедливості зауважимо, що це хоч і збільшує термін служби гальмівних дисків, але ненабагато – відсотків на десять, не більше. Зате і коштують вони значно дешевше довговічних вентильованих.

Вважають, що час встановлення нових розхідників на гальма настає тоді, коли рівень зносу старих досягає вісімдесяти відсотків. Це стосується і дисків, і колодок, і барабанів Qashqai. На щастя, сучасні методи автодіагностики дозволяють встановити цей рівень з точністю до одного відсотка.

Колодки та диски змінюються завжди в парі, щоб рівень їхнього зносу весь час залишався однаковим. Якщо процесі діагностики з’ясується, що стирання парних елементів однієї осі відбувається нерівномірно, це говорить про несправності системи рівномірного розподілу зусиль. Крім того, що обидві деталі в цьому випадку підлягають заміні, необхідно буде знайти та усунути причину їхнього нерівномірного зносу.