Заміна олії в коробці Ford Focus 2

Що заливають у коробку Ford Focus 2 на заводі

На заводі у МКПП заливають FordService 75W-90 BO.

На відміну від тих випадків, коли коробка передач піддавалася ремонту, заміні сальників, ніякого поспіху та чітких регламентів заміни трансмісійки на Фокусі другого покоління немає. Хіба тільки, коли олія струмком ллється з-під того ж сальника. Тому олію вибиратимемо не поспішаючи і вдумливо.

Для заміни може підійти оригінальна FORD трансмісійка для механічних коробок FordService 75W-90 з каталожним номером 1790199.

Його в’язкість по SAE і є основним, але не єдиним критерієм для пошуку аналогів.

Колір оригінальної олії жовтий, прозорий.

олії, коробці, ford, focus

Заміна олії в МКПП Ford Focus 2 1.8

  • за літр. що не зовсім демократично.
  • Об’єм олії в МКПП. 2,8 л, але при заміні, як правило, заливається не більше 2,2 л.

Характеристики та допуски

Зате ми знаємо його фізико-технічні характеристики та допуски:

  • допуск по в’язкості SAE 75W-90;
  • клас олії по АРI. GL5;
  • температура загоряння. 186 градусів;
  • температура повного застигання. 54 градуси;
  • кінематична в’язкість при 100 градусах. 15,09 мм2/с;
  • кінематична в’язкість при 40 градусах. 75,99 мм2/с.

Вибір та заміна олії в МКПП Ford Focus 2

Офіційні представники заводу Ford в Росії заявляють, що масло в МКПП автомобілів Ford Focus 2 має термін служби, який можна порівняти з терміном експлуатації транспортного засобу. У конструкції МКПП технологічно не передбачена навіть можливість перевірки рівня олії за допомогою щупа. З цієї причини самостійна заміна трансмісійної олії пов’язана з необхідністю використовувати спеціалізовані інструменти та обладнання.

Ремонт Ford Focus 2: Заміна масла в коробці передач

Конструкція коробки передач не передбачає заміни мастила протягом усього терміну служби автомобіля. Однак іноді необхідність заміни масла може виникнути (наприклад, при переході на масло іншої в’язкості, при ремонті коробки передач тощо.д.).

Зливати масло рекомендується протягом 15 хв після поїздки, поки воно не охололо і має гарну плинність.

Вам потрібні: торцеві голівки «на 8», «на 19», ключ-шестигранник «на 8», шприц, широка ємність для зливу олії.

Заливайте в коробку передач масло, рекомендоване заводом-виробником за специфікацією Ford. За його відсутності як замінник можна використовувати трансмісійні олії Castrol або Mobil класу якості API GL-4/5 SAE 80W-90.

Якщо автомобіль тривалий час експлуатується при температурі навколишнього повітря нижче –30 °С, рекомендуємо замінити залите на заводі масло на трансмісійне масло SAE 75W.

Зніміть бризковик двигуна (див. «Зняття та встановлення бризковика двигуна») та захист картера двигуна за її наявності.

Зніміть кришку кожуха механізму перемикання передач (див. “Заміна тросів управління коробкою передач”).

Рекомендуємо зняти кожух механізму перемикання передач, так як масло, що зливається з коробки передач, буде розтікатися всередині кожуха і потім, виливаючись з нього, забруднювати робочу зону. Для цього виверніть три болти кріплення кожуха

За наявності пристрою для збору витікаючої олії (наприклад, фігурної вирви) кожух механізму перемикання передач можна не знімати.

Виверніть пробку оливного отвору

…попередньо підставивши під отвір ємність, і злийте в неї масло. Зачекайте, коли масло зіллється повністю (не менше 15 хв) і загорніть пробку.

На пробці оливного отвору встановлено магніт (показаний на фото стрілкою). Огляньте його та очистіть від прилиплих металевих частинок та забруднень. Наявність на магніті великої кількості металевих частинок побічно вказує на будь-яку несправність коробки передач. У цьому випадку перевірте та при необхідності відремонтуйте коробку.

Витріть ганчіркою потоки масла і встановіть кожух механізму перемикання передач (якщо його знімали).

Викрутіть пробку маслоналивного отвору

олії, коробці, ford, focus

…і залийте масло в коробку передач до нижньої кромки оливного отвору (масло почне витікати з отвору).

Видаліть ганчіркою потіки олії та загорніть пробку маслоналивного отвору.

Встановіть кришку кожуха механізму перемикання передач та бризковик двигуна.

Розділ 1. Пристрій автомобіля Загальні відомості про автомобіль Паспортні дані Ключі автомобіля Органи управління Опалення (кондиціювання) та вентиляція салону Двері Паски безпеки Сидіння Регулювання положення рульового колеса Дзеркала заднього виду Освітлення салону Протисонячні козирки Речові ящики салону Капот Управління короб

READ  Ford Galaxy який двигун краще

Розділ 2. Рекомендації з експлуатації Правила техніки безпеки та рекомендації Що потрібно мати в автомобілі Обкатка автомобіля Експлуатація автомобіля в гарантійний період Підготовка автомобіля до виїзду Заправка автомобіля бензином Використання домкрата Буксирування автомобіля

Розділ 3. Несправності в дорозі Двигун не заводиться Несправності системи впорскування палива Пропав холостий хід Перебої в роботі двигуна Діагностика стану двигуна по зовнішньому вигляду свічок запалювання Автомобіль рухається ривками Автомобіль погано розганяється Двигун заглух під час руху Впав тиск масла Перегрів двигуна струму Несправності електрообладнання З’явилися сторонні стуки Проблеми з гальмами Прокол колеса

Розділ 4. Технічне обслуговування Загальне положення Щоденне обслуговування (ЕО) Перше технічне обслуговування (ТО-1) Друге технічне обслуговування (ТО-2)

Розділ 5. Двигун Особливості конструкції Можливі несправності двигуна, їх причини та способи усунення Корисні поради Перевірка компресії в циліндрах Зняття та встановлення бризковика двигуна Заміна опор підвіски силового агрегату Установка поршня першого циліндра в положення ВМТ такту стиснення приводі клапанів Головка блоку циліндрів Зняття та встановлення двигуна Система змащення Система охолодження Система випуску відпрацьованих газів Система живлення двигуна Система уловлювання парів палива

Розділ 6. Трансмісія Зчеплення Коробка передач Приводи передніх коліс

Розділ 7. Передня підвіска Задня підвіска

Розділ 8. Рульове управління Особливості конструкції Можливі несправності рульового управління з гідропідсилювачем, їх причини та способи усунення Рульова колонка Рульові тяги Рульовий механізм

Розділ 9. Гальмівна система Особливості пристрою Можливі несправності гальмівної системи, їх причини та способи усунення Прокачування гідроприводу гальмівних механізмів система гальм

Розділ 10. Електрообладнання Особливості конструкції Діагностика несправностей бортового електрообладнання Монтажні блоки Акумуляторна батарея Генератор Стартер Вимикач (замок) запалювання Система керування двигуном світлова і звукова сигналізація Заміна моторедуктора склоочисника вітрового вікна Заміна моторедуктора склоочищувача двигуна додаткового опору електровентилятора обігрівача Електрообігрів скла вікна задка (двері задка) Комбінація приладів Вимикачі панелі приладів Заміна блоку керування електросклопідйомниками та електроприводом дзеркал Автомобільна аудіосистема Заміна датчиків та вимикачів

Розділ 11. Кузов Особливості конструкції Можливі несправності кузова їх причини та способи усунення Зняття та встановлення облицювання радіатора Зняття та встановлення бризковиків коліс та підкрилок Зняття та встановлення бамперів Зняття та встановлення переднього крила Зняття та встановлення каркаса моторного відсіку та бруса переднього бампера Зняття та встановлення решітки коробка повітря автомобілів з кузовом хетчбек Кришка люка наливної труби паливного бака Зняття та встановлення облицювання тунелю підлоги Система пасивної безпеки (SRS) Заміна нерухомого скління кузова Зняття та встановлення полиці кріплення акумуляторної батареї Догляд за кузовом

Розділ 12. Колеса та шини Технічні характеристики Маркування колісних дисків Маркування шин Заміна коліс Колісні гайки Обкатка шин Зберігання шин Балансування коліс Ланцюги протиковзання Запасне колесо Перевірка тиску в шинах Перевірка протектора шин Перевірка вентиля Перевірка радіального та бокового биття дисків

Розділ 13. Купівля запасних частин Моторне масло Пластичні мастила Охолоджувальні рідини Гальмівна рідина Паливний фільтр тонкого очищення Повітряний фільтр Масляний фільтр системи змащення двигуна Свічки запалювання

Розділ 15. Як підготувати автомобіль до зими Рекомендації з пуску двигуна в сильний мороз Що корисно купити до зими Корисні зимові поради

Розділ 16. Підготовка до техогляду Рекомендації Перелік несправностей та умов, за яких забороняється експлуатація транспортних засобів

Розділ 17. Поради автомеханіку-початківцю Техніка безпеки при проведенні ремонтних робіт Інструменти Перед початком роботи Відновлення різьбових з’єднань Поради з кузовного ремонту

Програми 1. Моменти затягування різьбових з’єднань, Н·м Додаток 2. Габаритні розміри (мм) автомобілів Ford Focus II з кузовами седан та універсал Додаток 3. Технічні характеристики двигунів та експлуатаційні показники автомобілів залежно від типу застосовуваного двигуна Додаток 4. Тиск повітря в холодних шинах Додаток 5. Заправні обсяги, л

Заміна олії МКПП Ford Focus 2

Схеми електроустаткування Схема 1. З’єднання склоочисника та склоомивача вітрового скла Схема 2.З’єднання системи заряду акумуляторної батареї Схема 3. З’єднання системи гідроприводу гальмівної системи Схема 4. З’єднання системи вентиляції, опалення та кондиціювання повітря Схема 5. З’єднання системи запуску двигуна Схема 6а. З’єднання системи контролю швидкості Схема 6б. З’єднання системи контролю швидкості Схема 7а. З’єднання системи керування двигуном Схема 7б. З’єднання системи керування двигуном Схема 7в. З’єднання системи керування двигуном Схема 7г. З’єднання системи керування двигуном Схема 7д. З’єднання системи керування двигуном Схема 7е. З’єднання системи керування двигуном Схема 7ж. З’єднання системи керування двигуном Схема 8а. З’єднання системи кондиціювання повітря Схема 8б. З’єднання системи кондиціювання повітря Схема 9. З’єднання системи підсилювача рульового управління Схема 10а. З’єднання антиблокувальної системи гальм (ABS) Схема 10б. Сполуки антиблокувальної системи гальм (ABS) Схема 11. З’єднання системи динамічної стабілізації автомобіля

READ  Яка батарейка в ключі Ford Kuga

Заміна олії в МКПП Ford Focus 2 своїми руками

Особливість механічних коробок Ford Focus 2 полягає в тому, що міняти масло в них не потрібно, тобто заміна олії в МКПП Ford Focus 2 як така не передбачена виробником. Проте трапляються ситуації, які вимагають виконання цієї роботи. при цьому власники FordFocus 2 стикаються з проблемою. спеціальних отворів та пристосувань для виконання цієї роботи не передбачено, а інструкцій як замінити масло в МКПП Ford Focus 2 виробник не надає через зазначену вище. заміна масла в механічній коробці не передбачена.

Сьогодні я хочу розповісти вам про те, як виконати правильно цю роботу у разі такої потреби.

Для роботи вам необхідно мати:

  • Два літри олії (за словами тих, хто міняв масло на Ford Focus 2 в КПП необхідно залити 2,2 літра олії, але особисто у мене увійшло рівно 2 л).
  • Шестигранник на 8 та ключ на 19.
  • Тара для відпрацьованої олії.
  • Шприц для заливки олії.

Покрокове керівництво для автомобіля Ford Focus 2, або як повинна проводитись заміна олії у двигуні.

Все готово. Тепер можна продовжувати експлуатацію.

Яку олію рекомендується вибирати для МКПП «Ford Focus 2»

Для механічної коробки Ford Focus 2 застосовується рідина з подібними характеристиками допустимості та рівнем в’язкості:

  • Addinol Multi Transmission Fluid 75W-90. Рідина такої марки допускається застосовувати в середній смузі і в південних регіонах, тому що показник в’язкості у неї на 10% менше фордівського, а ступінь замерзання на 14 градусів менше. При цьому низькотемпературна в’язкість більша приблизно в 5 разів, ніж у штатної рідини.
  • Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90. Найбільш доступним аналогом штатного масла є саме даний варіант, тому що точка застигання тільки на 3 градуси менше, а показник в’язкості та індекс кінематичної в’язкості абсолютно рівні оригіналу. Льємо його без страху.
  • Castrol BOT 130 M. Цілком дорівнює показникам «Форда», його можна заливати без остраху.

Заміна масло у Ford Focus 2

Своєчасна заміна моторного масла в Ford Focus 2 – гарантія тривалої та ефективної експлуатації автомобіля. До цієї проблеми не можна ставитися легковажно. Робоча рідина з часом втрачає характеристики, і це стає головною причиною різних поломок, капітального ремонту і навіть повної заміни двигуна. Моторне мастило нівелює тертя, яке є принципом роботи основних деталей та вузлів. Саме тому машину не можна запускати всуху після довгого простою, коли робочий склад стікає в кратер. Крім цього мастильний продукт береже деталі від корозії, і поряд з антифризом – відводить тепло. Всі ці фактори говорять про те, що моторне масло на Ford Focus 2 потрібно міняти регулярно.

Чисте та відпрацьоване трансмісійне масло

Регламент проведення технічного обслуговування обговорює єдину операцію періодичного обслуговування для механічної коробки. Це зовнішній огляд агрегату на відсутність течій масла в МКПП Ford Focus 2. Періодичність такої операції – кожні 60 тисяч кілометрів.

Проведіть позаплановий огляд, якщо відчуєте шум у роботі коробки, або виникне складність під час перемикання. Не завжди причиною стане саме КПП, адже у перемиканні передач бере участь і механізм зчеплення.

Окремі сервісні центри та власники таких авто вказують, що нова рідина потрібна кожні 100 тис. км. Це мотивується низькою якістю заводського масла, труднощі з перемиканням швидкостей у зимовий період.

Причиною зниження якості олії є і підвищена вологість навколишнього повітря, значні перепади температур. З метою покращення змащувальних властивостей деталей зачеплення, легкості перемикання передач успішно застосовується не тільки оригінальна олія, але й зразки інших відомих світових виробників.

Практика експлуатації автомобілів Focus другого покоління показала необхідність заміни олії у МКПП Ford Focus 2 в інших випадках:

  • поява шуму під час роботи коробки;
  • виконання операцій ремонту;
  • поява течій чи інших причин зниження рівня олії;
  • зміна типу олії при сезонній зміні або при переході на інший тип.

Не відкладаєте заміну за будь-якого порушення в нормальній роботі. Це дозволить уникнути дорожчого ремонту у майбутньому.

Заводське заливання масла в коробку перемикання передач Ford Focus 2

Рекомендована виробником оригінальна трансмісійна рідина в механічну коробку передач Ford Focus 2 – всесезонна олія FordService 75W90 BO. Його номер за каталогом – 790199.

В автомобілі з автоматичною трансмісією, виготовлені до 07/2007 на заводському конвеєрі заливалася олія MERCON. відповідне стандарту виробника Ford WSS-M2C919-E. Його код – 1565889.

З 08/2007 року як трансмісійна олія Ford для першої заливки використовується MERCON V (каталожний номер 1776431), що відповідає вимогам більш сучасного стандарту WSS-M2C938-A.

Яку олію заливати в коробку ФФ2

При необхідності замінити масло в коробці Ford Focus 2 необхідно враховувати, що для автомата Ford потрібно заливати такі види ATF:

  • на авто до 2007 р. випуску заливається рідина Ford DP-M5 WSS-M2C919-E (артикул 1565889; 8000045);
  • в коробки на моделях пізніших років фактично заливається така сама ATF, відмінності в серійних і каталожних номерах (наприклад, 1776431; 1496116);
  • також можна підібрати аналоги від Ford (наприклад, MerconV2, Mercon LV) чи інших виробників із відповідними допусками.
READ  Заміна кульової опори Hyundai Accent

Що стосується обсягу олії в коробці, необхідно близько 6 літрів. До речі, крім масла потрібно придбати і новий масляний фільтр коробки автомат (можна поставити WSS M2C919E або інший якісний аналог, що повністю підходить).

Змінюємо масло в механічній коробці передач (МКПП) на Ford Focus 2 своїми руками

Офіційні дилерські сервісні центри по всьому світу говорять в один голос про те, що мастило в механічній коробці передач Ford Focus 2 залито на весь термін використання машини незалежно від типу КПП. Конструктивно коробка ib5 навіть не отримала щупа для перевірки рівня та маслозаливного отвору. Та й зливають масло через болт фіксації механізму селектора передач. Коли і як міняти масло, його допустимі типи і як його правильно вибрати, розбиратимемося сьогодні.

Правильна заміна олії в МКПП Форд Фокус 2 1.6L

Вибір олії для свого автомобіля

Щоб зрозуміти, що трансмісійну рідину потрібно замінити, достатньо лише поглянути на неї. Масло, що втратило свої змащувальні властивості і всі необхідні компоненти, буде рідким практично як вода і темним на вигляд. Крім того, в маслі може бути металевий пил від компонентів трансмісійної системи. Ці ознаки свідчать, що рідина в КПП треба терміново міняти.

Якщо ви вирішили приступити до початку цього процесу, то вам варто уважно поставитися до безпосереднього вибору олії. Зверніть увагу. автомобілі американського виробництва можуть сприймати неякісний продукт. Тому від покупки трансмісійної рідини на ринку або у неперевірених виробників варто утриматися. Краще піти в офіційний магазин запчастин для Ford і там підібрати потрібну модель для механічної чи автоматичної КПП, щоб продавець підказав вам олію саме для вашого авто.

Якщо у вас немає де дізнатися, який «витратник» краще лити, то можна керуватися вибором професіоналів. Зокрема, майстри на СТО та власники автомобілів Ford 1, 2 та 3 рекомендують заливати в механічну коробку передач синтетичну рідину марки «SAE 75W-90». Що стосується автоматичної КПП, то тут найоптимальніше вибрати марку «WSS-M2C919-E». Якщо ви не впевнені в тому, що олія підійде для вашого авто, краще зателефонуйте дилеру і дізнайтесь точну назву олії конкретно для своєї моделі машини.

Набираємо близько двох літрів свіжої олії в заправний шприц і заливаємо мастило через верхній контрольний отвір. Закручуємо на місце зливну пробку та шприцем заливаємо свіжу олію. Як тільки з’являться перші краплі, заправку припиняємо. Закручуємо пробку контрольного отвору та збираємо привід селектора у зворотному порядку.

Запускаємо двигун і перевіряємо КПП на працездатність, переконуємось, що течі олії немає. При заміні масла можна не відкручувати тяги, але в такому випадку працювати буде не так зручно і масло при зливі потрапить на трос та тяги.

Якщо ви не знайшли шприц для заливки, можна використати підручні засоби. Наприклад, взяти пластикову пляшку, врізати в кришку штуцер і приєднати трубку.

Покрокова інструкція щодо заміни масла

На прикладі коробки iB5. Послідовність робіт на інших механічних коробках практично ідентична. Всі роботи виконуються на прогрітому автомобілі, коли мастило має найбільшу плинність, що дозволяє зробити заміну в максимальному обсязі.

  • Заганяємо автомобіль на оглядову яму чи естакаду. Вживаємо запобіжних заходів: затягуємо ручник, встановлюємо противідкатні упори під колеса.
  • За наявності захисту двигуна демонтуємо її. Знімаємо захисний пластиковий кожух, за яким знаходиться важіль вибору та перемикання передач, а також кронштейн кріплення тросів шляхом виведення фіксаторів із зачеплення.

Як самому поміняти масло в МКПП Ford Focus 2 відео

Ford Focus 2 заміна олії в механічній коробці передач

Конструкція механічної коробки передач автомобіля Ford Focus 2 дозволяє її експлуатацію без регулярного обслуговування та ремонту. Настільки високі технічні характеристики механізму. У деяких випадках потрібна зміна зчеплення або сальників, а також зміна трансмісійної олії. Змінити в МКПП мастильну рідину нескладно, з цією функцією може впоратися будь-який автолюбитель за наявності набору інструментів.

| Denial of responsibility | Contacts |RSS