Замена масла в коробке Nissan Almera. Оригинальное моторное масло Nissan Almera Classic

Масло в АКПП Nissan Almera Classic: советы по выбору и замене

Всем известно, что масло для МКПП и АКПП всегда играет важную роль в процессе эксплуатации каждой машины. Ремонт таких коробок передач всегда обходится в кругленькую сумму каждому автовладельцу. Поэтому замена смазки в АКПП или МКПП Nissan Almera Classic всегда будет одним из важнейших действий, необходимых для поддержания машины в хорошем рабочем состоянии. Как происходит эта процедура? Какое смазочное средство рекомендовано к применению? На подобные вопросы представлен развернутый ответ в этой статье.

Опыт эксплуатации АКПП G15 требует замены трансмиссионной жидкости не реже, чем через каждые 60 тыс. км пробега. При этом за одну смену гидрожидкости заменяется лишь половина ее объема. Поэтому после первой частичной смены жидкости через 500 – 1000 км пробега следует повторить процедуру. В результате в КПП произойдет замена 75% отработанного загрязненного масла, что положительно скажется на безотказной работе агрегата в дальнейшем.

Замена масла в МКПП Nissan Almera Classic: инструкция

Nissan Almera Classic – бюджетный легковой автомобиль, прочно поселившийся в гаражах и сердцах российских водителей. Распространялся в нашей стране с 2002 по 2012 год. Модель была представлена в двух вариантах – с четырехступенчатой АКПП и пятиступенчатой МКПП.

Механическая трансмиссия представленной модели отличается высокой надежностью, стабильностью, простотой в обслуживании. Для ее нормального функционирования необходимы тщательный подбор и своевременная замена трансмиссионного масла. Обслуживание в сервисных центрах стоит недешево.

Однако при желании менять масло можно и самостоятельно – простое устройство коробки не создает для этого никаких препятствий.

Периодичность замены масла в МКПП Nissan Almera Classic

Использовать в трансмиссиях этой марки советуют синтетическую смазку. Рекомендованный интервал замены такого масла в механических коробках Nissan Almera Classic составляет 90 тысяч километров пробега. По времени это примерно равняется четырем годам, в зависимости от интенсивности использования автомобиля. Кроме того, бывают ситуации, в которых смазочный материал требуется менять чаще:

• агрессивный стиль вождения;
• суровые климатические условия;
• езда по бездорожью;
• частый перегрев трансмиссии;
• использование некачественного масла.

В перечисленных случаях рекомендованный интервал замены составляет 60 тысяч километров пробега. А в иных неблагоприятных ситуациях – и меньше.

Если своевременно не заменять трансмиссионную смазку, она теряет свои смазывающие и защитные способности. Скапливаются частички нагара, отложений, металлической стружки. Это приводит к нарушениям в работе МКПП. Скорости переключаются хуже, с заминками, рывками. Появляются неприятные звуки, вибрации. Это также способствует скорейшему износу трансмиссии в целом и отдельных ее частей.

Чтобы отслеживать состояние масла, необходимо каждые 20 тысяч километров пробега проверять его уровень и визуально оценивать качество. Продукт темнеет, имеет в себе примеси, неприятно пахнет гарью, когда его пора менять.

Кроме того, следует обращать внимание на поведении коробки передач. Если скорости стали переключаться хуже, появились нехарактерные рывки, заминки, КПП скрипит, скрежещет, вибрирует, издает еще какие-то странные звуки – значит, следует заменить масло. Если после этого проблема не исчезнет, значит, тогда следует провести диагностику трансмиссии на предмет поломок.

Какое масло выбрать для МКПП Nissan Almera Classis

В регламенте к механической коробке этого автомобиля указано, что смазочный материал должен иметь вязкость по классификации SAE 75W80, а по API быть не менее уровня GL-4. Конечно, изготовитель рекомендует пользоваться только оригинальными смазывающими продуктами. Подходящие допуски имеют также трансмиссионки от ELF, LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W90 и других известных мировых производителей ГСМ.

Объем масла, вмещающегося в МКПП Almera Classic, примерно 3,2-3,4 л. Соответственно, для полной замены понадобится до 7 литров новой жидкости. Для частичной – 2,5-3,5 л.

Проверка уровня масла

Оценить уровень масла в механической коробке Nissan Almera Classic Б10 просто, потому что есть щуп, расположенный на корпусе в подкапотной части автомобиля. На щупе нанесены специальные метки, показывающие максимальный и минимальный допустимый уровень смазывающего вещества.

Чтобы измерить уровень, нужно вынуть щуп, протереть его чистой сухой тканью, вставить обратно. Важно брать ткань без ворсинок, не сыпучую, чтобы частички ее не налипли на щуп и не попали потом в масло. Затем снова вынуть и оценить уровень. В случае критического понижения уровня смазывающего вещества, необходимо сразу же долить жидкость и провести диагностику трансмиссии на предмет утечек.

Для Nissan Almera Classic МТ характерно запотевание картера, при котором часть смазочной жидкости испаряется. Но этот показатель не должен быть критичным. Масляное голодание способно привести к выходу из строя всей системы. Ведь масло выполняет смазывающую и защитную функции, способствует нормальному функционированию шестеренок, вымывает частички металлической стружки, предотвращает изнашивание деталей.

Важно! Измерять уровень масла следует на остывшем автомобиле. При нагревании смазка расширяется, и показания могут быть некорректными.

Необходимые запчасти, инструменты и расходники

Для смены жидкости в механике Nissan Almera Classic B10 понадобятся следующие приспособления, материалы и запчасти:

• комплект гаечных ключей;
• шприц для масла или воронка, оснащенная шлангом;
• пустая емкость, куда польется отработка;
• ветошь (без ворсинок, можно взять нетканый материал) и подходящий растворитель;
• специальный автомобильный герметик;
• новые уплотнительные кольца;
• новый масляный фильтр.

И, конечно, необходима новая трансмиссионная жидкость на замену. Для полной замены понадобится около 7 литров, для частичной – от 2,5 до 3,5 литра.

Инструкция

Перед проведением замены нужно хорошо прогреть двигатель и поместить транспортное средство на яму или эстакаду. В крайнем случае воспользоваться домкратом. Дать немного остыть двигателю, чтобы не обжечься, и снять защиту картера. Дальнейшая последовательность действий:

• Выкрутить пробку заливного проема, расположенную в моторном отсеке, рядом со шлангами системы охлаждения на передней части корпуса КПП.
• На днище найти пробку сливного отверстия (она находится на стартере коробки, с водительской стороны автомобиля), открутить ее. Не забыть поставить под отверстие достаточно вместительную и устойчивую посудину для слива отработки.
• После слива использованной жидкости тщательно вытереть горловину, очистить пробку, поставить ее на место с новым уплотнительным кольцом. Менять кольцо рекомендуется каждый раз.
• Если отработанное масло слишком темное, пахнет гарью, имеет посторонние примеси, необходимо также почистить поддон. Для этого открутить болты, на которые он крепится, и снять его.
• Прочистить поддон с помощью тряпки и растворителя. Удалить следы старого герметика и металлическую стружку. Очистить магниты.
• Высушить поддон. На место его стыковки с корпусом КПП тонким слоем нанести герметик, разровнять.
• Поставить поддон на место, плотно прижать, чтобы герметик «схватился», зафиксировать болтами.
• Поменять масляный фильтр на новый.
• После проведенных манипуляций можно заливать свежее масло в коробку. Это делают через проверочное отверстие при помощи специального шприца или воронки со шлангом. Лить жидкость нужно, пока она не потечет из проема.
• После этого закрутить пробку, завести двигатель. Прогреть автомобиль, последовательно переключая все передачи в прямой и обратной последовательности.
• После этого посмотреть уровень масла и всю систему на предмет течи.

Какое масло выбрать для МКПП Nissan Almera G15

Производитель Nissan рекомендует использовать для автомобилей Almera G15 оригинальное масло трансмиссионное собственного производства. Это NISSAN 75W-80 API GL-4. Продукты этого бренда стоят недешево, поэтому можно подобрать более бюджетную замену. Важно, чтобы у него была указанная вязкость 75W-80 и совпадал класс по API – GL-4.

Проверка уровня масла

Оценить уровень масла в механической коробке Nissan Almera Classic Б10 просто, потому что есть щуп, расположенный на корпусе в подкапотной части автомобиля. На щупе нанесены специальные метки, показывающие максимальный и минимальный допустимый уровень смазывающего вещества.

Чтобы измерить уровень, нужно вынуть щуп, протереть его чистой сухой тканью, вставить обратно. Важно брать ткань без ворсинок, не сыпучую, чтобы частички ее не налипли на щуп и не попали потом в масло. Затем снова вынуть и оценить уровень. В случае критического понижения уровня смазывающего вещества, необходимо сразу же долить жидкость и провести диагностику трансмиссии на предмет утечек.

Для Nissan Almera Classic МТ характерно запотевание картера, при котором часть смазочной жидкости испаряется. Но этот показатель не должен быть критичным. Масляное голодание способно привести к выходу из строя всей системы. Ведь масло выполняет смазывающую и защитную функции, способствует нормальному функционированию шестеренок, вымывает частички металлической стружки, предотвращает изнашивание деталей.

Важно! Измерять уровень масла следует на остывшем автомобиле. При нагревании смазка расширяется, и показания могут быть некорректными.

Металлическая упаковка

Здесь действует то же правило, что и для масла в пластиковых канистрах, основное и наиболее заметное отличие в качестве исполнения «объемного» логотипа Nissan на этикетке. На фальшивой канистре он более плоский и серый, четкость шрифтов и цвета также отличаются, но не столь заметно. Есть также разница в точечной сварке держателя ручки четырехлитровой жестяной канистры, она заметно более грубая, выглядит неаккуратно, в отличие от использованной при изготовлении оригинальных канистр.

Масляный фильтр обязательно требуется менять при замене масла, так как он накапливает продукты износа. Выбор фильтров довольно большой. Подбор подходящего масляного фильтра для каждого двигателя лучше всего производить по VIN коду в магазине. В зависимости от изготовителя, цена нового фильтра составит от 200 до 400 К выбору фильтра надо подойти внимательно, лучше не брать самые дешевые безымянные, а предпочесть проверенные Nissan, Fram, Bosch, Samsung и прочие известные марки. От фильтра зависит не только качество очистки масла от твердых частиц, но и пропускная способность, нередко с дешевым фильтром и нормальным уровнем масла может загораться индикаторная лампа недостатка масла на приборной панели, что решается заменой фильтра на более качественный.

Количество масла в МКПП Nissan almera n16. Замена масла в механической коробке передач Nissan. Мануал по замене масла на Nissan

Водители точно знают, что содержать автомобиль – довольно дорогое удовольствие. В наше время все больше автовладельцев в целях экономии бюджета стараются проводить техническое обслуживание автомобиля самостоятельно, выполнять несложные сервисные работы на дому. Одной из таких задач является плановая замена трансмиссионной жидкости.Данная статья адресована владельцам Nissan Almera. В ней мы расскажем как поменять масло в МКПП Nissan Almera Classic в домашних условиях, какую моторную жидкость отдать в приоритет при покупке и сколько покупать, как часто менять коробку передач потребностей этого автомобиля.

M Замена масла в механической коробке передач Nissan Almera.

Интервал замены трансмиссионной жидкости

Производитель регламентирует плановую замену смазки в МКПП каждые девяносто тысяч километров пробега, что примерно соответствует четырехлетнему сроку службы автомобиля.По регламенту уровень масла и его качество следует проверять после двадцати тысяч километров пробега автомобиля.

На практике интервалы замены масла могут быть короче, если машина эксплуатируется в суровых климатических условиях или владелец ведет агрессивный стиль вождения. В таких ситуациях замена может потребоваться раньше запланированного срока, возможно, после шестидесяти тысяч пробегов автомобиля.

Кроме того, потеря качественных свойств трансмиссионной жидкости быстрее, чем гарантируется производителем, может быть вызвана факторами частой езды по неудовлетворительному дорожному покрытию, регулярными пробками, требующими резких остановок и троганий с места, а также тем, что жидкость была залита с плохим качеством при его предыдущей замене.Чтобы не упустить момент, когда необходима внеплановая замена трансмиссионной жидкости, важно чувствовать свой автомобиль, реагировать на ухудшение его управляемости, при возникновении проблем с трансмиссией и при необходимости немедленно заменить смазку

Какое моторное масло следует использовать?

Если выяснится, что автомобилю требуется замена масла, то потребуется покупка трансмиссионной жидкости, что очень часто сопровождается некоторыми трудностями.И дело не всегда в наличии средств: современный рынок предлагает огромный ассортимент горюче-смазочных материалов, среди которых сложно найти идеальный вариант для своего автомобиля.

Внимательно прочтите руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы определить, какое масло лучше всего подходит для механической коробки передач вашего Nissan Almera. Залив масла, соответствующего стандарту вязкости SAE, производитель регламентирует маркировкой 75W80, а по классификатору API оно имеет класс не ниже GL-4.Что касается производителя жидкости, то допуски к применению в коробках передач имеют: смазочные материалы ELF, а также можно купить аналоги продукции других популярных производителей ГСМ. При этом важно покупать товар только в официальных, сертифицированных автосалонах, чтобы избежать покупки некачественной подделки.

Сколько трансмиссионной жидкости требуется для полной замены?

Второй, не менее важный вопрос при покупке трансмиссионного масла: сколько литров покупать, так как каждая лишняя канистра. это дополнительная и неоправданная финансовая трата.Производитель в инструкции к Nissan Almera Classic указывает, что объем масла в количестве от 2,8 до трех литров будет содержаться в ручной коробке. На практике эти цифры не соответствуют действительности на 100%. По мнению специалистов сервисных центров и опытных механиков, масла в МКПП Nissan Almera Classic потребуется 3,2 литра. Соответственно, необходимо приобрести сразу четыре литра трансмиссионной жидкости, чтобы не пришлось останавливать работу и искать недостающую смазку.

Процесс замены

Алгоритм замены масла в механической коробке передач Nissan Almera Classic не отличается особой уникальностью, свойственной другим автомобилям Автомобиль с механической коробкой передач. Для проведения этой процедуры не обязательно обращаться к автослесарю, заменить масло можно в домашних условиях самостоятельно.

На практике можно выполнить процедуру, следуя пошаговой инструкции:

Подведем итоги

Последовательное выполнение порученных задач – залог успеха.Несмотря на простоту замены смазки в МКПП Nissan Almera, работа требует от исполнителя усердия и скрупулезности. И напоследок: не пытайтесь экономить на качестве трансмиссионной жидкости, такая экономия более чем сомнительна, ведь от бесперебойной работы трансмиссии зависит ваша безопасность на дороге.

Всем привет! Прочитав эту статью, вы узнаете, как заменить масло в АКПП Nissan Almera. Процедура требует некоторой сноровки, но если немного углубиться в рабочий процесс, то можно все сделать самостоятельно и без посещения автомастерской.А для тех, кто еще не знает, сначала прочитайте нашу статью. Итак, начнем.

Что нужно для замены масла в АКПП Nissan Almera?

Для замены масла в АКПП Nissan Almera нам понадобится новое трансмиссионное масло. Желательно взять оригинал ATF MATIC-D ATF в количестве 4 литров. можно найти по артикулу KLE22-00004 или KE908-99931. Если не найдете оригинал, берите аналог. Но сначала проверьте его применимость.

Новый фильтр АКПП можно найти под номером артикула: 31728-31X01. Берем оригинал или качественный снимок.

Новая прокладка АКПП. Справочный номер: 31397-31X02. Как и с фильтром, либо делаем хороший кадр, либо оригинал!

10 “Гаечный ключ. Лучше всего головка, удлинитель и отвертка. Головка на 13″ и аналогичного размера. Гаечный ключ на 22”. Очиститель карбюратора (можно самый простой). Чистая салфетка, ветошь. Плоская отвертка. Нож для удаления старого герметика. Мерный стакан, воронка, рабочий контейнер.

Интервал замены масла АКПП Nissan Almera

Производитель рекомендует замену масла в АКПП Nissan Almera через 60 тысяч километров пробега или через 4 года, в зависимости от того, что наступит раньше. Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, срок замены может быть сокращен до 30 тыс. км и 24 месяцев соответственно.

Как заменить масло в автоматической и механической коробке Nissan Almera Classic

В данном материале мы расскажем вам о замене масла в МКПП Nissan Almera Classic и АКПП. По регламенту автопроизводителя в автоматической коробке жидкость нужно менять через каждые 60 тыс. километров пробега, а в механике через каждые 90 тыс. километров.

Какое масло заливать

Масло для АКПП Nissan Almera Classic оптимально подходит оригинальное, а именно ATF Matic Fluid D, которое можно найти по номеру KE908-99931. Всего в трансмиссию входит около 12 литров смазки. Можно выбрать альтернативный вариант:

Масло в МКПП Nissan Almera Classic можно заливать почти любое, удовлетворяющее определенным требованиям. Вязкость 75W-80, а по параметру API — GL-4. Всего потребуется 2,8-3 л.

Итак, сколько масла в КПП Nissan Almera мы разобрались, а теперь перейдем непосредственно к процессу его замены.

Замена масла в механике

Начнем с замены масла в МКПП Nissan Almera Classic. Процесс работы не очень сложный и аналогичен замене жидкости в коробках многих других автомобилей. Действовать необходимо по такой инструкции:

• Демонтируем защиту картера двигателя и коробки под днищем машины. У вас подобной защиты может и не быть.
• Осмотрите коробку передач и обратите внимание на сальник правой и левой полуосей, а также их пыльники. На них не должно быть масляных подтеков (при этом они могут иметь пятна от воды, если на улице мокро).
• Найдите сливную и заливную пробки на механической коробке. Последняя одновременно является показателем уровня масла в трансмиссии.
• Выкрутите сливную пробку, предварительно подставив под нее какую-нибудь емкость для слива старой жидкости. Подождите 10-15 минут, чтобы масло полностью слилось (для ускорения процесса перед заменой прогрейте трансмиссию, проехав на автомобиле 2-3 километра).
• На болте сливного отверстия замените уплотнительное кольцо во избежание подтекания масла из-за старости прокладки.
• При помощи специального шприца, который можно купить почти в любом автомагазине, залейте новое трансмиссионное масло. Всего для замены масла в МКПП Nissan Almera Classic Вам потребуется до трех литров.
• Повторимся, что заливное отверстие – это также уровень объема смазочной жидкости в трансмиссии. Таким образом, заливайте новое масло в трансмиссию до того момента, пока оно не начнет переливаться. Как только это произойдет, вы достигнете максимального уровня.
• Закручивайте болт в заливное отверстие, устанавливайте на место защиту под днищем и можете отправляться в путь.

Замена масла в АКПП

Теперь рассмотрим процесс замены масла в АКПП Nissan Almera Classic своими руками. Если вы никогда ранее не сталкивались с подобной процедурой, можете обратиться к специалистам в сервисный центр, но они возьмут с вас определенную денежную сумму.

Масло для АКПП Nissan Almera Classic можно использовать разное. Со временем оно портится, так как в нем скапливаются продукты износа, а присадки постепенно вырабатывают свой ресурс. Следовательно, во избежание серьезных проблем и поломок нужно своевременно менять масло в автоматической трансмиссии. Использовать для замены можно оригинальную смазку Nissan Matic Fluid D.

Что требуется для замены?

Для замены масла в АКПП Nissan Almera Classic вам понадобится следующий набор предметов:

• ключ на 19;
• плоскогубцы;
• 2 или 4 бутылки по 2 литра масла (в зависимости от того, частичную или полную замену вы производите);
• перчатки;
• тряпки;
• воронка.

Заменить масло в АКПП Nissan Almera Classic можно частично или полностью. В первом случае вы сливаете старую смазку, а затем сразу заливаете новую. Всего для такой работы понадобится около 5 литров масла.

Для полной замены необходимо произвести промывку трансмиссии, а новое масло вам понадобится в объеме 10 литров.

Частичная замена

Для частичной замены масла в АКПП Nissan Almera Classic нужно действовать по инструкции:

• Поднимите автомобиль при помощи домкрата, загоните на эстакаду, подъемник или яму.
• Отыщите отверстие для слива жидкости, а также болты, на которых держится поддон (в нем находится фильтр). Поддон не снимаем.
• Наденьте перчатки, возьмите емкость для слива старой смазочной жидкости и подложите ее под сливное отверстие.
• Ключом немного открутите сливную пробку.
• Рукой выкрутите болт до конца, а масло начнет сливаться. Если вы ездили на машине, масло может быть горячим – не обожгитесь.
• Когда масло полностью вытечет, измерьте общий его объем.
• Выяснив объем слитой смазочной жидкости, вытащите щуп, вставьте в отверстие воронку и залейте то же количество нового масла, сколько было слито.
• Вставьте щуп обратно.
• Запустите мотор и подождите пять минут. Начните переключать селектор передач от положения P до 2 и назад. На каждой скорости задерживайтесь на несколько секунд.
• Измерьте уровень масла при помощи щупа и при необходимости долейте его.

У нас на сайте была подробная статья о замене масла в двигателе.

Полная замена

Полная замена масла в АКПП Nissan Almera Classic выполняется почти так же, но добавляется несколько операций. После девятого пункта вам нужно вновь надеть перчатки, взять пустую емкость и подставить ее под сливное отверстие. Выкрутите пробку и начните сливать жидкость.

Всего вам нужно будет слить около четырех литров масла. Как только вы заметите, что начала течь новая жидкость, закрутите пробку и залейте столько же нового масло, сколько вышло старого.

Вставьте щуп и проверьте уровень масла в трансмиссии. Заведите машину, дайте ей поработать несколько минут, а затем попереключайте передачи с задержкой на каждой скорости на несколько секунд.

Смена смазки АКПП Almera Classic

Конструкция автоматической коробки передач Nissan Almera Classic предпологает полную или частичную смены смазочного вещества. В качестве автоматической трансмиссии используется Jatco RE4F04B. Частичная смена масла в АКПП предполагает опорожнение полости коробки через сливную пробку, с последующей заливкой новой смазки. Используя указанную методику, получиться заменить только половину охлаждающего вещества в АКПП, а оставшаяся часть будет располагаться в гидротрансформаторе.

Полная замена может быть выполнена тремя способами:

Использование методики замещения требует применения специального аппарата, который под давлением подаёт в АКПП свежее масло, постепенно выгоняя отработку. Указанный метод проводится на сервисных центрах с увеличенным расходом используемой смазки.

Далее детально рассмотрим по отдельности два оставшихся способа.

Подробное описание самостоятельной полной замены масла в АКПП

Для проведения полной смены охлаждающей жидкости в АКПП Almera Classic с демонтажем поддона, понадобится подготовить следующий материал:

Замена смазки в АКПП Almera Classic начинается с опорожнения полости коробки передач через сливную пробку. В дальнейшем выполняются следующие действия:

• Демонтируется поддон АКПП посредством откручивания 21 болта, сливая остатки масла;
• На внутренней части поддона расположены магниты. По ним можно судить о состоянии трущихся механизмов АКПП, по количеству металлической стружки;
• В дальнейшем выполняется чистка поддона, в том числе с использованием WD-40;
• При большом количестве стружки на магнитах обязательно меняется масляный фильтр;
• Затем устанавливаем поддона с новой прокладкой и заливке свежей трансмиссионной жидкости.

Заливать масло нужно строго по установленным меткам, проверяя уровень на прогретом двигателе.

Быстрая замена масла в автоматической коробке Almera Classic

Для проведения быстрой смены смазочного вещества в АКПП Almera Classic, следует приготовить пассатижи, пластиковые бутылки объемом 2 л, новое масло. Для проведения работ потребуется помощь одного человека.

Быстрая смена отработанного смазочного материала в АКПП Almera Classic осуществляется в следующей последовательности:

• После открытия капота, необходимо осмотреть щуп коробки передач. Рядом с ним располагается два шланга, один над другим. Верхний понадобится отсоединить, разжав пассатижами хомут. При этом может стечь пару капель масла;
• Демонтированный конец шланга опускаем в горлышко бутылки;
• Помощнику требуется завести двигатель Альмеры Classic, а второму лицу необходимо дать отмашку на останов мотора после наполнения бутылки маслом;
• Аналогично предыдущему пункту сливается ещё два литра отработки;
• Через щуп вливается 4 литра новой трансмиссионной жидкости. Этим объемом можно ограничиться, если планируется выполнить частичную смену смазочного материала. При желании сделать полную замену, следует слить ещё четыре литра по ранее описанной методике. Затем вливается такой же объем новой смазки;
• Производится установка шланга на посадочное место, закрепляя конец хомутом.

Замена масла в АКПП Almera Classic по указанной методике занимает приблизительно десять минут.