Установка шноркеля на Niva карбюратор

Як зробити шноркель на Niva своїми руками

Якщо заходи щодо форсування водних перешкод планується проводити не часто, тоді рекомендується виготовити шноркель самому, і краще, якщо він буде знімний. З чого можна зробити шноркель на Niva? Найчастіше для цього використовують пластикову трубу для опалення та водопостачання.

Потрібно: пластикова труба діаметром 50 мм (довжиною 19 і 46 см), три пластикові куточки, один меблевий куточок, муфта та хомут.

Знімаємо корпус повітряного фільтра двигуна та видаляємо наконечник забірника холодного повітря. На її місце встановлюємо ущільнювальну муфту.

Знімаємо корпус повітряного фільтра двигуна Нивымуфта в корпусі повітряного фільтра ВАЗ 2121

Тепер збираємо шноркель із пластикових труб, як показано на кресленні. Щоб конструкція була жорстко закріплена, використовуємо кріплення за допомогою хомута та меблевого куточка. Гусак повернутий вниз, щоб вода, що збігає з капота, не потрапляла.

ВСТАНОВЛЕННЯ ШНОРКЕЛЯ на Ниву. ЯК ВСТАНОВИТИ ШНОРКЕЛЬ ПРАВИЛЬНО? Шноркель СТОКРАТ із гуськом на Ниву.

креслення установки шноркеля на Ниву зміцнення саморобного шноркеля на Нівушноркель на Niva зроблений своїми руками

Процес виготовлення знімного міні шноркеля для ВАЗ 2121 також показаний

При необхідності можна збільшити шноркель, проклавши його по стійці вітрового скла до даху, але в цьому випадку доведеться зрізати частину капота.

Функціональне навантаження важливого елемента

Під час руху утворювалася велика кількість пилу, тому перманентно була потрібна установка агрегату, що виходить з ладу. У міру розвитку сфери виробництва двигунів для автомобілів Niva гаджет став відігравати роль захисника внутрішньої будови двигуна від надмірної вологи та зовнішніх забруднень. Він встановлюється за замовчуванням на моделях, які розраховані на експлуатацію в екстремальних умовах.

Якщо оригінальна комплектація ВАЗ 2121 не передбачає його наявність, а умови експлуатації транспортного засобу є далекими від ідеальних завжди можна зробити шноркель самостійно. Для тих, хто не впевнений у власних силах, є ще один варіант купити та встановити шноркель на Niva своїми руками. Перед установкою необхідно звернути увагу на конструкцію транспортного засобу.

Рекомендована заводом-виробником технологія передбачає його монтаж на Нивах лише з правого боку. Там розташована система повітровідведення, до якої потрібно під’єднати куплений пристрій. Правильно встановити шноркель допоможе вирізаний у лівому крилі або в капоті отвір. Якщо бажання створювати додаткові отвори в машині немає, можна встановити більш дорогу модель.

Установка шноркеля на прикладі ВАЗ 2121 Chevrolet

Автомобільний шноркель – швидше за необхідність, ніж розкіш для позашляховика. Schnorchel. трубка повітрозабору двигуна, виведена нагору. Навіщо потрібен шноркель? Ця деталь має не багато функцій, але вони вкрай важливі. Повітрозабірник долає броди і рідина не потрапляє у двигун. Крім того, schnorchel є перешкодою для бруду в повітряний фільтр.

Креслення шноркеля

Чи потрібний шноркель любителям позашляху? Однозначно, так, оскільки його відсутність призведе до швидкого забруднення двигуна і вам доведеться міняти його. Установка шноркеля убезпечить ваше авто від таких проблем.

Як встановити повітрозабірник, на прикладі ВАЗ 2121 Chevrolet

Установка шноркеля на Niva – проста, швидка та доступна процедура. Щоб переконатися в цьому, перегляньте відео Установка шноркеля:

Telawei для Шеві-Niva – найкраще рішення для любителів ВАЗ 2121. Як встановити шноркель на Niva самостійно? Досить просто. Установка повітрозабірника на Niva Chevrolet проходить у 7 етапів:

• Робимо розмір вирізу під повітрозабірник по лекалу та вирізаємо капот болгаркою. Зазор між капотом та шноркелем необхідно робити невеликий – 2-3 мм.

Встановити шноркель на UAZ також легко. Головна проблема – знайти повітрозабірник із відповідного матеріалу. Одна з найкращих моделей – Шноркель РІФ. Для встановлення шноркеля на UAZ, вибирайте LLDPE (Лінійний поліетилен низької щільності). Цей матеріал максимально міцний та зносостійкий. Установка повітрозабірної труби на UAZ Patriot займе 2-3 години.

Особливості обслуговування апаратів ДААЗ-21073

Різні порушення в роботі пристрою безпосередньо залежать від якості та періодичності сервісу. Незважаючи на конструкційні відмінності «вазовського» ДААЗ-21073 з карбюратором ДААЗ-4178 на UAZ, їхнє обслуговування мало чим відрізняється. До технічно необхідних робіт входять:

• зовнішнє очищення;
• миття сітчастого фільтра поплавцевої камери;
• очищення камери поплавця;
• очищення жиклерів;
• налагодження поплавкового пристрою;
• коригування пускового пристрою;
• стабілізація системи ХХ.

Миття зовнішніх і внутрішніх частин карбюраторного вузла здійснюється за допомогою гасу, уайт-спіриту або препаратів в аерозольних балонах. Аерозольний склад впорскується в камери і жиклери при працюючому моторі. Очищений апарат обдувається стисненим повітрям.

Переваги і недоліки

Установка ліфт-комплекту неоднозначно впливає на ходові якості машини. До переваг цього різновиду тюнінгу можна віднести:

• Збільшення дорожнього просвіту.
• Поліпшення дизайну машини.
• Можливість установки коліс більшого розміру та грязьової гуми з великими ґрунтозачепами.
• Поліпшення прохідності на пересіченій місцевості.
• Зменшення ймовірності пошкодження картера двигуна, вихлопної труби або КПП.

Однак ліфт підвіски не тільки позитивно впливає на характеристики ВАЗ 2121 Chevrolet.

Зміна заводської конструкції проявляється у вигляді наступних недоліків:

• Збільшується кут зламу ШРУСів. Це зменшує термін служби приводів.
• Піднімається центр тяжіння. Машина погіршує поведінку на повороті і зростає можливість перекидання.
• Зростає навантаження на трансмісію та ходову. В результаті деталі швидше зношуються.

Порада: ліфт підвіски покращує прохідність по ґрунтовці та погіршує поведінку машини на швидкості. Тому збільшувати дорожній просвіт має сенс лише при регулярній експлуатації ВАЗ 2121 на ґрунтовці, у бруді або піску.

Як зробити шноркель на Niva своїми руками

Якщо заходи щодо форсування водних перешкод планується проводити не часто, тоді рекомендується виготовити шноркель самому, і краще, якщо він буде знімний. З чого можна зробити шноркель на Niva? Найчастіше для цього використовують пластикову трубу для опалення та водопостачання.

Потрібно: пластикова труба діаметром 50 мм (довжиною 19 і 46 см), три пластикові куточки, один меблевий куточок, муфта та хомут.

Знімаємо корпус повітряного фільтра двигуна та видаляємо наконечник забірника холодного повітря. На її місце встановлюємо ущільнювальну муфту.

Знімаємо корпус повітряного фільтра двигуна Нивымуфта в корпусі повітряного фільтра ВАЗ 2121

Тепер збираємо шноркель із пластикових труб, як показано на кресленні. Щоб конструкція була жорстко закріплена, використовуємо кріплення за допомогою хомута та меблевого куточка. Гусак повернутий вниз, щоб вода, що збігає з капота, не потрапляла.

креслення установки шноркеля на Нівукріплення саморобного шноркеля на Нівушноркель на Niva зроблений своїми руками

Процес виготовлення знімного міні шноркеля для ВАЗ 2121 також показаний

При необхідності можна збільшити шноркель, проклавши його по стійці вітрового скла до даху, але в цьому випадку доведеться зрізати частину капота.

Ємний огляд установки шноркеля на ниву карбюраторну

Установка шноркеля на Niva карбюратор

ЦЕНТР ПРОДАЖУ ТА ПІДГОТОВКИ ПОЗАДОРОЖНИКІВ

Комплексна підготовка позашляховиків Інтернет магазин обладнання для позашляховиків Виробництво комплектуючих для позашляховиків

Автомобілі Niva, що проходять, нерідко використовуються для руху по воді. Проникнення води в циліндри двигуна через повітрозабірник може призвести до гідроудару, який у свою чергу приведе до псування блоку і виведе з ладу шатуни. Для того, щоб запобігти гідроудару, рекомендується купити на автомобіль Niva шноркель.

Шноркель є допоміжним пристроєм, який забезпечує забір повітря на рівні верхньої точки авто (даху). Продумана до дрібниць конструкція шноркеля дозволить отримати високу якість роботи повітрозабірної системи та захистити автомобіль під час руху по воді.

Конструктивно шноркель на Niva виробляється тієї форми, яка оптимально підходить під вигини автомобіля в області лобового скла з правого боку. Саме тут зазвичай здійснюється монтаж допоміжного устаткування.

Виготовляється шноркель зі склопластику, який визначає переваги додаткового пристрою:

матеріал стійкий до вологи, на відміну від сталі, не піддається корозії;

скловолокно у складі завдяки армуючій функції робить матеріал особливо міцним, тому цей елемент тюнінгу стійкий до всіх видів псування, включаючи фізичний та механічний вплив;

пофарбований шноркель виглядає благородно, при цьому стає стійким до подряпин (наприклад, від ударів гілками).

У продажу ви зможете знайти шноркель на Lada4x4 NP, Lada4x4 Trophy, Niva-Chevrolet, UAZ Hunter, які розроблені з урахуванням конструктивних особливостей моделей автомобілів. У комплектації з пристроєм додаються необхідні патрубки, елементи ущільнювачів, сполучні деталі для спрощення монтажу. Складання та встановлення можуть виконуватись як в автосервісі, так і своїми руками за інструкцією, що додається до комплекту. У деяких випадках монтаж вимагає вирізування отвору в кузові для підключення шноркеля до штатного повітряного фільтра.

Перед покупкою шноркеля на Niva важливо звернути увагу на такі параметри:

Розмір перерізу повітроводу повинен бути не меншим за переріз труби, що з’єднує мотор і повітряний фільтр в авто. При меншому діаметрі спостерігатиметься нестача повітря для роботи двигуна.

Якість з’єднань. Вся система подачі повітря має бути повністю герметичною, тому потрібно подбати про захист повітряного фільтра та повітроводів.

Правильно підібраний та встановлений шноркель гарантовано захистить двигун від гідроудару.

Установка шноркеля на Niva своїми руками. Робимо потрібний тюнінг

Так що подібний тюнінг проводиться навіть не для надання крутішого вигляду улюбленій машинці, а з метою збереження її здоров’я. Хоча і на зовнішності зміни дизайну позначаються дуже позитивно. Особливо це важливо для тих, хто в основному їздить не проспектами, і навіть не путівцями, а реальним бездоріжжям.

Установка шноркеля на Niva своїми руками може зацікавити не тільки мисливців та рибалок, які їздять на своїх усюдиходах буераками у пошуках видобутку, а й рядових водіїв, які стикаються з непрохідністю на наших дорогах. Глибокі калюжі, переходять у міні-озера. не рідкість на них, так що ця запчастина цілком знадобиться і в побутовій обстановці.

Економні водії примудряються не витрачатися на заводську деталь, а робити її самостійно. Для цього використовуються обрізки труб та знання кількох правил.

• Трубу бажано брати металеву, причому нержавіючу сталь. Можна скористатися і пластиком, але, по-перше, шноркель вийде дуже неміцним, а по-друге, естетики автомобілю не додасть;
• Діаметр труби не повинен бути надто маленьким, але й надто товста вам ні до чого. Оптимальною величиною можна вважати 60 мм.
• У зібраному вигляді ваш девайс повинен мати якнайменше загинів і кривих ділянок. Ідеально в шноркелі їх всього 2: перший. для виведення труб з-під капота вгору, другий. для захисту від попадання опадів (убік, найчастіше в бік даху). Потрібно пам’ятати, що будь-яка зміна напрямку руху повітряного потоку підвищує його опір.

Зізнатися, навіть любовно і старанно зроблений саморобний шноркель все одно виглядатиме дуже незграбно. Тому більшість автовласників вважають за краще купувати вже готовий елемент тюнінгу. Брендова коштуватиме 500 російського виробництва можна знайти за 3-5 тис А монтаж купленої деталі коштує мінімум 6 тис Не дивно, що народ вважає за краще обійтися власними силами.

До нього в комплект покладаються практично всі необхідні запчастини. Додати доведеться хіба що герметик – силіконовий чи поліуретановий. При установці більшість автолюбителів прагнуть чіпати підкапотний простір щонайменше, обходячися лише герметизацією повітряного фільтра. Повністю ізолювати тарілку не вдається, але результати виходять цілком задовільними. Схема дій буде такою.

• Знімається бачок омивача;
• За ним видаляється розширювальний бачок, який є частиною системи охолодження;
• З карбюратора демонтується повітряний фільтр;
• Зліва в моторному відсіку ставиться ємність омивача (бажано нова, але якщо бачок у хорошому стані, можна перенести його);
• Проведення, що веде від насоса до бачка, нарощується або змінюється на нову, довшу. Другий варіант краще: чим менше з’єднань, тим надійніше;
• Фіксується кронштейн розширювального бачка і він сам;
• У корпусі фільтра герметиком кріпиться патрубок, поверх – фітинг, і якнайшвидше всі з’єднання розгортаються. Всі маніпуляції вимагають високої швидкодії, доки герметик не встиг схопитися;
• Шланг ШНВС натягується на встановлений патрубок, після чого повітряному фільтрі закручується ДМРВ;
• Патрубки одним кінцем натягуються на ДМРВ, а іншим – на кришку повітряного фільтра, після чого на неї ставиться прокладка, і вона надівається на карбюратор;
• До карбюратора через поставлений патрубок підводиться шланг картерної вентиляції, а із зовнішнього боку відсіку прокладається ШНВС.

Внутрішні роботи закінчено, залишився висновок шноркель назовні. Для цього:

• крило або капот (дивлячись, що їх призначено виробником під вихід) обклеюється малярним скотчем;
• лекало, що додається, переноситься на кузов;
• болгаркою прорізається потрібний абрис;
• край крається щоб уникнути корозії;
• герметиком по краю клеїться ущільнювач;
• після висихання монтуються зовнішні патрубки.

Монтаж досить трудомісткий, але звичному до метушні з машиною людині складнощів не принесе. На відміну від саморобного, встановлення шноркеля на Niva своїми руками, якщо куплений заводською, не додасть машині гучності, не зіпсує її зовні і не збільшить середньостатистичний витрата палива. А навпаки, додасть Niva додатковий шарм та естетичну завершеність для подальших подорожей реальним бездоріжжям.

Установка шноркеля на Niva своїми руками. Робимо потрібний тюнінг

Серед варіантів саморобного тюнінгу одним з найпопулярніших є встановлення шноркеля на Niva своїми руками. Не секрет, що максимальна глибина водної перешкоди, яку може подолати вітчизняний позашляховик без шкоди для своїх нутрощів – півметра. І то їхати треба повільно та сумно, щоб не піднімати хвилю. Якщо брід/яма/канава виявиться глибшим, неминучий гідроудар та можливий дорогий ремонт.

Так що подібний тюнінг проводиться навіть не для надання більш крутого вигляду улюбленій машинці, а з метою збереження її здоров’я. Хоча і на зовнішності зміни дизайну позначаються дуже позитивно. Особливо це важливо для тих, хто в основному катається не проспектами, і навіть не путівцями, а реальним бездоріжжям.

Установка шноркеля на Niva своїми руками може зацікавити не тільки мисливців та рибалок, які їздять на своїх усюдиходах буераками у пошуках видобутку, а й рядових водіїв, які стикаються з непрохідністю на наших дорогах. Глибокі калюжі, що переходять у міні-озера. не рідкість на них, так що ця запчастина цілком знадобиться і в побутовій обстановці.

Установка шноркеля на Niva своїми руками

Найголовніше. скачав інструкцію з встановлення з сайту того ж гадського інтернет-магазину де купив цей неякісний шноркель. В інструкції були шаблони, за якими треба обрізати капот.Що найпрекрасніше в цьому. якщо різати за шаблоном, то відрізаєш зайві 10 сантиметрів капота. Які, як очевидно, назад не вже запиляти.Як добре мати трохи мозку. і 10500 разів відміряти зі всіх сторін перед обрізанням. Відповідно підстава була обчислена, промені проносу відправлені за призначенням авторам інструкції.Різати стали дуже акуратно. спочатку відрізали наперед менше потрібного, примірялися, різали далі і т.д.д. Коротше середній зріз був близько 3-4 мм. При цьому треба відразу перенести круглу гумку-опроу капота, т.до. на її місце ставиться шноркель. А на неї спирається капот (без неї не можна!) і якщо її відразу не перенести, то зазори при різанні капота будуть неправильними. можна буде відрізати зайві півсантиметри.Капот обрізали, на це пішло близько трьох годин.Потім усе банально. намітили дірки для саморізів, просвердлили в машині отвори, у шноркелі теж, але меншого діаметра.Тільки от двох саморізів як написано в інструкції явно недостатньо. я зробив п’ять замість двох. При цьому на шноркелі штатні припливи під шурупи зроблені криворуким виробником агрегату традиційно неякісно. Там де повинні бути посадкові місця під кріплення на припливі виробник заощадив 8 грам ебоксидки і склотканини, не зробивши цей приплив монолітним. В результаті шурупи проткнули тонюсеньку стінку шноркеля, і всі разом весело стирчать усередині нього.Тому найголовніше при монтажі шноркелю це купити високоякісний будівельний клей (не герметик а саме спеціальний клей, він краще тримає і дорожче в два-три рази) і добре їм промазати прилеглі поверхні, потім не забути дати клею просохнути 24 години на нерухомій машині. інакше відвалиться нафіг.Дивлячись на те, що вийшло їсти бажання на верху зробити додаткову точку кріплення до кромки водостоку, але це потім.

Фотографії того, що вийшло під катом, у процесі установки було не до фотографування:

Шноркель-оригінал – якісна альтернатива саморобкам

Саморобний зовнішній повітрозабірник є польотом фантазії власника автомобіля з використанням різних підручних засобів. Виглядати такий девайс може по-різному, все залежить від матеріалів та вправності автора шедевра. Деякі моделі виглядають дуже екстравагантно і можуть вразити тонкий смак поціновувача прекрасного агресивним виглядом та сюрреалістичним дизайном.

Матеріали на шноркель для Chevrolet ВАЗ 2121 своїми руками — скловолокно, склотканина, ебоксидна смола, хромована труба, гофра, затискачі для кріплення, пластикові стики, кільця ущільнювачів і навіть оригінальні вентиляційні кругленькі грати. Весь асортимент підручних засобів із сантехнічного відділу будь-якого супермаркету необхідно за допомогою клею, промислового фена, ножівки, дриля та зварювання пристосувати до автомобіля. Декому вдається досягти стану скромно і зі смаком, інакше шнива ризикує вразити вишукану публіку безглуздим нагромадженням на капоті.

Оригінал виглядає елегантно і передбачувано, гармонійно доповнює контури кузова і не порушує оглядовість. Для любителів тюнінгу та аерографії повітрозабірник для Chevrolet ВАЗ 2121 можна доповнити стильним зображенням або надати автомобілю строгий та презентабельний вигляд. Стандартний комплект включає перехідник, кільця ущільнювачів, металовироби, сполучні патрубки, шноркель та інструкцію з встановлення.

Якщо заходи щодо форсування водних перешкод планується проводити не часто, тоді рекомендується виготовити шноркель самому, і краще, якщо він буде знімний. З чого можна зробити шноркель на Niva? Найчастіше для цього використовують пластикову трубу для опалення та водопостачання.

Потрібно: пластикова труба діаметром 50 мм (довжиною 19 і 46 см), три пластикові куточки, один меблевий куточок, муфта та хомут.

Знімаємо корпус повітряного фільтра двигуна та видаляємо наконечник забірника холодного повітря. На її місце встановлюємо ущільнювальну муфту.

Тепер збираємо шноркель із пластикових труб, як показано на кресленні. Щоб конструкція була жорстко закріплена, використовуємо кріплення за допомогою хомута та меблевого куточка. Гусак повернутий вниз, щоб вода, що збігає з капота, не потрапляла.

Установка шноркелю на НИВУ

Процес виготовлення знімного міні шноркеля для ВАЗ 2121 також показаний

При необхідності можна збільшити шноркель, проклавши його по стійці вітрового скла до даху, але в цьому випадку доведеться зрізати частину капота.

Шноркель на Niva: важлива деталь або елемент тюнінгу

Шноркель на Niva автовласники встановлюють у тому випадку, коли передбачається, що автомобіль експлуатуватиметься в екстремальних умовах. До них можна віднести часті поїздки пересіченою місцевістю, подолання вбрід водних перешкод, піщаними барханами та інші методи «боротьби» з бездоріжжям.

Пов’язана ця обставина з тим, що для нормальної роботи двигуна внутрішнього згоряння в нього повинен постійно надходити кисень, а при форсуванні, наприклад, річки, такий доступ може бути перекритий, внаслідок чого двигун заглухне. Такий пристрій, як шноркель, дозволяє брати повітря для цього з поверхні водойми «без спливання».

Виготовлення шноркеля своїми руками

У тому випадку, коли повітрозабірник промислового виробництва з яких-небудь причин вам не підходить, доведеться виготовити шноркель на Niva своїми руками. Зазвичай для цього використовують пластикову трубу, куточки та герметизуючі матеріали. Труба розрізається на заготівлі необхідної довжини, які з’єднуються між собою куточками. Крім того, зустрічається також шноркель на Niva, зроблений своїми руками із суцільної пластикової труби. Для цього її прогрівають будівельним феном та вигинають відповідно до геометрії кузова.

Шноркель на Niva своїми руками

Шноркель на Niva своїми руками призначається для запобігання попаданню води в двигун автомобіля, при подоланні їм всіляких водних перешкод. До установки шноркеля, необхідно уважно ознайомитися з самим процесом встановлення та обсягом робіт, які потрібно буде зробити, для встановлення цього агрегату самостійно.

Шноркель на Niva своїми руками встановлюється вертикально і монтується до стійки кузова біля лобового скла. Крім цього, установка шноркеля вимагатиме, деякої переробки деталей кузова автомобіля. Зокрема, в капоті потрібно вирізати відповідну нішу, а збоку в крилі кріпильні отвори.

Монтаж шноркеля на Niva своїми руками вимагатиме від Вас наявності деяких інструментів: електродрилі, електролобзика, силіконового герметика, бажано безбарвного, скотчу, ну, і, звичайно, необхідна сама конструкція, тобто сам шноркель. Перед установкою всі поверхні кузова, на яких будуть проводитися роботи з врізання, необхідно ретельно почистити, і після нанесення розмітки, по якій буде проводитися порізка капота, по її краю, необхідно проклеїти малярський скотч. Це для того, щоб не пошкодити лакофарбове покриття решти кузова та правого крила автомобіля.

Після того, як роботи по врізанні будуть завершені, конструкцію шноркеля необхідно приміряти, встановивши на місце, перевірити якість її прилягання та кріплення до правого крила автомобіля, і після цього остаточно закріпити. Після самостійної установки шноркеля, слід видалити скотч, і ретельно закласти всі шви дотику конструкції з кузовом автомобіля безбарвним герметиком. Далі, в повітряний фільтр вставляється повітропровід та гумові трубки, які закріплюються хомутами. Провівши встановлення шноркеля своїми руками, Ви отримаєте позашляховик, якому не будуть страшні жодні перешкоди, ні сухопутні, ні водні.